Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 8 9 10 11 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
некоторые интересные моменты электрики + куча вопросов.
vvasiliy
сообщение 20.1.2016, 0:10
Сообщение #451


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 22.10.2013

Мой город: Мурманск



Добрый день коллеги автогейци. Постараюсь описать как ни будь свою проблему.
Сегодня поставил машину на прогрев с автозапуска. Пока одевался и подошёл к двери, попал на тот момент, только я открыл водительскую дверь,а автозапуск закончил свою работу. Тем самым при открытой водительской двери он отключился, в результате чего произошла (с чего в друг) блокировка всех дверей (кроме водительской т.к. она была открыта). В итоге с брелока теперь открывается только водительская дверь, а другие нужно в ручную рычажком разблокировать. Багажник также заблокирован. Как я не плясал с бубном и при открытых дверях и при всех закрытых и по очереди, ну не хочет она видеть другие двери, только водительскую закрывает/открывает. ЧТо делать? Куда лезь? Немаловажный факт - на улице - 30. Может и из-за этого что-то у неё стукануло?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 20.1.2016, 8:27
Сообщение #452


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(vvasiliy @ 20.1.2016, 1:10) *
Добрый день коллеги автогейци. Постараюсь описать как ни будь свою проблему.
Сегодня поставил машину на прогрев с автозапуска. Пока одевался и подошёл к двери, попал на тот момент, только я открыл водительскую дверь,а автозапуск закончил свою работу. Тем самым при открытой водительской двери он отключился, в результате чего произошла (с чего в друг) блокировка всех дверей (кроме водительской т.к. она была открыта). В итоге с брелока теперь открывается только водительская дверь, а другие нужно в ручную рычажком разблокировать. Багажник также заблокирован. Как я не плясал с бубном и при открытых дверях и при всех закрытых и по очереди, ну не хочет она видеть другие двери, только водительскую закрывает/открывает. ЧТо делать? Куда лезь? Немаловажный факт - на улице - 30. Может и из-за этого что-то у неё стукануло?

У Вас в водительской двери нет штатного электрического привода. А во всех остальных дверях есть. Штатный это установленный на заводе. На Гетцах его вообще нет ни в какой комплектации (официальной для России, на серых машинах наверное может и быть). Так вот в водительской двери с завода стоит обычный замок с ключем и пипкой внутри для ручного открытия. Но на замке стоит переключатель, котрый в зависимости от положения этого замка замыкает контакты на закрытие/открытие. Все остальные двери как раз управляются этими контактами. Для того чтобы все замки открывались с брелка в водительскую дверь ставят обычный китайский актуатор, который открывает/закрывает водительскую дверь и через переключатель управляет другими дверями. Так как конструкция вообще говоря получается не идеальная (в яндексе посмотрите как их ставят), то бывает, что актуатор дверь открывает, но из-за люфтов в замке не срабатывает переключатель. Как раз на морозе. Для начала попробуйте открывать/закрывать водительскую дверь ключом. От упора до упора и посмотрите срабатывают остальные двери или нет. Если остальные двери начали работать, то нужно разбирать и настраивать водительскую дверь. Если нет, то возможно дело не в замке. Надосмотреть питание замков остальных дверей и пробовать замыкать провода, которые идут к водительскому замку. Смотрите схему.

PS: мы не гейцы если че:)

Сообщение отредактировал galileo - 20.1.2016, 8:35
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 20.1.2016, 9:03
Сообщение #453


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Если от ключа не заработает, то проверьте предохранитель D/LOCK 20А в салоне, если с ним все нормально, то разбирайте водительскую дверь и на разъеме возле замка проверяйте питание + Коричневый, - Черный. На красном/Зеленом должно появляться напряжение при срабатывании замка. Если напряжение питания есть, а управление не появляется, то надо смотреть замок водителя. Возможно он не исправен. Там кроме контактов еще реле стоит.

На драйве была вроде тема, где человек разбирал блок управления в водительской двери, пропаивал и у него работать начинал блок.

Сообщение отредактировал galileo - 20.1.2016, 9:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 20.1.2016, 9:16
Сообщение #454


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



вот у нас тема была: http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1312562
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 20.1.2016, 12:22
Сообщение #455


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(vvasiliy @ 20.1.2016, 0:10) *
Как я не плясал с бубном...


Может не в тему, но лично я все танцы с бубном Всегда начинаю с 5-ти минутного сбрасывания клеммы с аккумулятора. А потом уже предохранители и все остальное.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 21.1.2016, 9:27
Сообщение #456


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Смысл?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 21.1.2016, 9:49
Сообщение #457


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



ну если и начинать танцы с бубном , то при отсоединенном аккумуляторе ( а то как бы чего не вышло танцуя ) ...

Сообщение отредактировал WADIE - 21.1.2016, 9:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 25.1.2016, 11:00
Сообщение #458


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(Александр23 @ 21.1.2016, 9:27) *
Смысл?


Сброс состояния электроники. В широком смысле - будь то ЭБУ, сигналка и т.д.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 26.1.2016, 7:07
Сообщение #459


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Ну да. И ошибки заодно сбрасываются, диагностику не проведешь...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mik_kr
сообщение 29.7.2016, 11:43
Сообщение #460


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 31.3.2010




Добрый день, Коллеги,

было ли у кого-то (уверен что было, но не смог поиском найти):
Электроусилитель руля на холодной машине вращается с усилием и рывками.
Как прогреется двигатель (через несколько км) все нормализовывается.
Getz 1.4AT GL 2007 г.в. рестайл пробег 110т. км.

Критична ли сия проблема? может звоночек грядущего выхода из строя?
И как лечить?

Заранее спасибо!

P.S. в случае чего, прошу прощения за оффтоп
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 29.7.2016, 11:51
Сообщение #461


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



mik_kr, вы точно уверены - ЭЛЕКТРО-усилитель ??? на рестайле 1.4 ???

или может гидроусилитель ? - что более правдоподобно ...
- если все-таки гидро-услитель - попробуйте заменить жидкость ГУР-а
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=31950
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=31773
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=75514
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mik_kr
сообщение 30.7.2016, 15:30
Сообщение #462


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 31.3.2010




Цитата(WADIE @ 29.7.2016, 11:51) *
mik_kr, вы точно уверены - ЭЛЕКТРО-усилитель ??? на рестайле 1.4 ???

или может гидроусилитель ? - что более правдоподобно ...
- если все-таки гидро-услитель - попробуйте заменить жидкость ГУР-а
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=31950
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=31773
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=75514


Да Вы правы, благодарю за указание правильного направления.
Все верно - ГУР. Забыл сказать, что подсвистывает периодически ремень генератора, но в сервисе сказали что натягивать сильнее не стоит, иначе может выйти из строя подшипник, дескать ездите так - не страшно.
На видео видно, как при подходу к крайнему левому и правому положению руля/колес ремни (генератора и насоса ГУР) проскальзывают.
Проблема в помпе, или же нужно менять ремни? Можете ли по цене вопроса сориентировать?



Спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.7.2016, 22:56
Сообщение #463


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



mik_kr,
попробовать подтянуть ремень гур-а
поробовать заменить ремень ... лучше брать оригинал - он толще ...
если и ото не поможет - то менять шкив гур-а ... стачивается боковина . которая соприкасается с ремнем ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
37RUS
сообщение 25.9.2018, 16:14
Сообщение #464


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 20.8.2018

Мой город: Иваново



Доброго всем дня! Проблемма с подрулевым включателем дворников. На первом и втором положении дворники работают исправно, а на паузе надо придерживать рычажек слегка в низ.....без этого пауза не работает. В чем причина?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 25.9.2018, 16:41
Сообщение #465


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



37RUS,
в переключателе подсточились=стерлись контактные бугорки-пупырышки ... надо напаять припоем ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 25.9.2018, 18:53
Сообщение #466


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(37RUS @ 25.9.2018, 17:14) *
На первом и втором положении дворники работают исправно, а на паузе надо придерживать рычажек слегка в низ.....без этого пауза не работает. В чем причина?

что значит на паузе надо придерживать рычажек? пауза регулируется колесиком. у вас если не ошибаюсь машина из европы. на российских машинах всего два положения(пауза и без паузы) а величина паузы колесиком задается
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
37RUS
сообщение 25.9.2018, 18:56
Сообщение #467


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 20.8.2018

Мой город: Иваново



Цитата(WADIE @ 25.9.2018, 16:41) *
37RUS,
в переключателе подсточились=стерлись контактные бугорки-пупырышки ... надо напаять припоем ...

Как это сделать? Подскажите пожалуйста.... Вообще как снимать и что подпаивать...если можно наглядно...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
37RUS
сообщение 25.9.2018, 18:59
Сообщение #468


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 20.8.2018

Мой город: Иваново



Цитата(Brodilis @ 25.9.2018, 18:53) *
что значит на паузе надо придерживать рычажек? пауза регулируется колесиком. у вас если не ошибаюсь машина из европы. на российских машинах всего два положения(пауза и без паузы) а величина паузы колесиком задается
Машина из Германии....надо придерживать на паузе.....дворники встают если не придержать...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oldgetz
сообщение 26.9.2018, 9:08
Сообщение #469


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 477
Регистрация: 20.9.2010

Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново



Цитата(37RUS @ 25.9.2018, 17:56) *
Как это сделать? Подскажите пожалуйста.... Вообще как снимать и что подпаивать...если можно наглядно...

снимите кожух руля - отвернув 4 самореза - 2 снизу, и 2 вдоль рулевого вала = повернув руль на 90 градусов - увидите

снимите разъем с переключателя
выньте переключатель = держится на направляющих и фиксируется защелкой

отвернув плату на переключателе - увидите контакты и их износ

всех дел на 30 минут Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
37RUS
сообщение 26.9.2018, 9:57
Сообщение #470


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 20.8.2018

Мой город: Иваново



Понял.....спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oldgetz
сообщение 26.9.2018, 11:06
Сообщение #471


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 477
Регистрация: 20.9.2010

Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново





только руль снимать не надо !
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
37RUS
сообщение 26.9.2018, 12:30
Сообщение #472


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 20.8.2018

Мой город: Иваново



Руль то не надо снимать???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 26.9.2018, 12:58
Сообщение #473


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(37RUS @ 26.9.2018, 13:30) *
Руль то не надо снимать???

снимать не надо. достаточно только крутить для доступа к винтам крепления кожуха рулевой колонки
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
37RUS
сообщение 26.9.2018, 13:10
Сообщение #474


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 20.8.2018

Мой город: Иваново



спасибо....в выходные постараюсь занятся...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
RobertKazan
сообщение 22.7.2021, 21:05
Сообщение #475


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 22.7.2021

Мой город: Казань



Добрый вечер!
Я из Казани
Машина Hyundai Getz 2004 г.в. автомат 1.6 105л.c.
Стоит сигнализация Sheriff 2w5bled.
Проблема появилась достаточно давно но непонятно куда обратиться.
Суть проблемы в том, что если подключен аккумулятор, то что-то быстро сажает его (примерно за 1,5 суток)
Если же я отключаю клеммы и через некоторое время включаю снова(это может быть и несколько недель) то машина заводится и можно подзарядить или поездить.
Но это крайне неудобно.
Еще бывали такие глюки что во время движения иногда машина глохнет.
Может ли кто-то посоветовать сервис в Казани где помогут решить эту проблему. У меня подозрения на сигнализацию.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 23.7.2021, 14:07
Сообщение #476


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Проблем 2
- повышенное потребление тока на выключенной машинп . Не более 7 мА
- глохнет на ходу .

В большинстве случаев сигналка не может заглушить работающий двигатель .
Во первых установщикам лень
Во вторых по правилам как бы низзя

Высаживать акб может грязный переключатель салонного плафона.
При этом плафон не горит .
Снять стекло , отвернуть крепежные болты, прочистить тряпочкой переключатель

Сообщение отредактировал WADIE - 23.7.2021, 14:15
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
RobertKazan
сообщение 23.7.2021, 22:08
Сообщение #477


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 22.7.2021

Мой город: Казань



Цитата(WADIE @ 23.7.2021, 14:07) *
Проблем 2
- повышенное потребление тока на выключенной машинп . Не более 7 мА
- глохнет на ходу .

В большинстве случаев сигналка не может заглушить работающий двигатель .
Во первых установщикам лень
Во вторых по правилам как бы низзя

Высаживать акб может грязный переключатель салонного плафона.
При этом плафон не горит .
Снять стекло , отвернуть крепежные болты, прочистить тряпочкой переключатель


Спасибо. Посмотрю.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shenk
сообщение 19.4.2022, 12:11
Сообщение #478


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 120
Регистрация: 24.2.2010
Из: Благовещенск




Добрый день.
В отличие электрических зеркал с тремя пинами от пятипиновых ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shenk
сообщение 19.4.2022, 13:01
Сообщение #479


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 120
Регистрация: 24.2.2010
Из: Благовещенск




Нашел пару упоминании. Методом исключения получается так: Трехпиновое с механизмом регулировки, пятипиновое с механизмом реулировки + подогрев зеркала.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Диван Кроватыч
сообщение 30.6.2022, 18:42
Сообщение #480


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 27.7.2012
Из: Владимир

Мой город: Владимир



Коллеги! Прошу помощи.
Есть подозрение, что перегорела лампа индикации "пора заправляться". Есть ли способ проверить её работоспособность, не снимая приборную панель?
Заранее благодарен.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rebel-1
сообщение 30.6.2022, 20:38
Сообщение #481


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 236
Регистрация: 6.9.2018

Мой город: Волгоградская область



Цитата(Диван Кроватыч @ 30.6.2022, 18:42) *
Коллеги! Прошу помощи.
Есть подозрение, что перегорела лампа индикации "пора заправляться". Есть ли способ проверить её работоспособность, не снимая приборную панель?
Заранее благодарен.

Если я правильно помню, то при увеличении сопротивления на датчике в баке - индикатор топлива показывает меньшее значение. Т.е. если сдернуть один из проводов датчика уровня на блоке бензонасоса - то индикатор загорится. Ну или резистор на 200 Ом вставьте. Это рестайл. На дорестайле там вроде отдельный провод на лампочку идет.
Но я бы на вашем месте снимал панель. Ибо есть большой шанс что придется пропаивать дорожки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.6.2022, 21:56
Сообщение #482


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(Rebel-1 @ 30.6.2022, 20:38) *
Если я правильно помню, то при увеличении сопротивления на датчике в баке - индикатор топлива показывает меньшее значение. Т.е. если сдернуть один из проводов датчика уровня на блоке бензонасоса - то индикатор загорится. Ну или резистор на 200 Ом вставьте. Это рестайл. На дорестайле там вроде отдельный провод на лампочку идет.
Но я бы на вашем месте снимал панель. Ибо есть большой шанс что придется пропаивать дорожки.



рестайл и дорестайл работают по разному .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.6.2022, 22:16
Сообщение #483


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(Диван Кроватыч @ 30.6.2022, 18:42) *
Коллеги! Прошу помощи.
Есть подозрение, что перегорела лампа индикации "пора заправляться". Есть ли способ проверить её работоспособность, не снимая приборную панель?
Заранее благодарен.

лампочки "пора заправляться" нет физически . Светит светодиод.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Диван Кроватыч
сообщение 30.6.2022, 22:30
Сообщение #484


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 27.7.2012
Из: Владимир

Мой город: Владимир



Цитата(Rebel-1 @ 30.6.2022, 20:38) *
Если я правильно помню, то при увеличении сопротивления на датчике в баке - индикатор топлива показывает меньшее значение. Т.е. если сдернуть один из проводов датчика уровня на блоке бензонасоса - то индикатор загорится. Ну или резистор на 200 Ом вставьте. Это рестайл. На дорестайле там вроде отдельный провод на лампочку идет.
Но я бы на вашем месте снимал панель. Ибо есть большой шанс что придется пропаивать дорожки.


Сложновато. Лучше попробую лампу поменять. Ну, или светодиод, не суть.
Ну, и лампа на указателе топлива работает через раз, тоже надо менять. Хотя, может, это и не лампа, просто контакт плохой.
Просто я надеялся, что есть какой-нибудь алгоритм, чтоб включить для теста все лампы панели.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rebel-1
сообщение 30.6.2022, 23:14
Сообщение #485


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 236
Регистрация: 6.9.2018

Мой город: Волгоградская область



Цитата(Диван Кроватыч @ 30.6.2022, 22:30) *
Сложновато. Лучше попробую лампу поменять. Ну, или светодиод, не суть.
Ну, и лампа на указателе топлива работает через раз, тоже надо менять. Хотя, может, это и не лампа, просто контакт плохой.
Просто я надеялся, что есть какой-нибудь алгоритм, чтоб включить для теста все лампы панели.


Лампы подсветки действительно контачат не очень. Ну а так вам бы панель пропаять. Сами лучше не суйтесь, если не дружите с паяльником и у вас нет нормального паяла с регулировкой температуры и флюс-геля.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 1.7.2022, 6:23
Сообщение #486


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(Диван Кроватыч @ 30.6.2022, 22:30) *
Сложновато. Лучше попробую лампу поменять. Ну, или светодиод, не суть.
Ну, и лампа на указателе топлива работает через раз, тоже надо менять. Хотя, может, это и не лампа, просто контакт плохой.
Просто я надеялся, что есть какой-нибудь алгоритм, чтоб включить для теста все лампы панели.


алгоритм есть .
Снимаете лючек под задним сидением , разъединяете разъем на бензнонасосе . Подключаете переменнон сопротивление 240 Ом к сигнальным проводам,
Вкдючаете зажигание , и изменяя сопротивление переменного резистора смотрите на показание стрелки уровня топлива и индикатор "пора заправляться ".

Стрелка реагирует с заметным опозданием на изменение сопротивления ... .


А лучше договорись с Александром23.
Он продиагностирует намного быстрее и качественнее , чем ты сам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 1.7.2022, 6:31
Сообщение #487


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



При пустом баке сопротивление датчика маленькое , при полном баке сопротивление 240 Ом .
Датчик подключается к контактам 2и 3 разъема ( на ширококой стороне,)
1 контакта нет
4 и 5 на узкой - подкючается бензонасос
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 19.7.2022, 12:59
Сообщение #488


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



достаточно просто снять разъем с бензобака - без всяких сопротивлений покажет пустой бак.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Диван Кроватыч
сообщение 26.7.2022, 18:56
Сообщение #489


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 27.7.2012
Из: Владимир

Мой город: Владимир



Дело в том, что у меня указатель топлива работает на протяжении 5 процентов езды. Примерно. Поэтому я ориентировался на указатель "пора заправляться". Загорелся - поехал на АЗС. А тут получилось так: загорелся, а после остановки и повторного включения двигателя не загорелся.
Теперь ещё и спидометр работает с перебоями. Почитал о проблеме, оказывается - проблема частая. Так что буду искать специалиста для ремонта.
Ну, или, если не найду, то сам возьмусь, паяльник только надо найти с тонким жалом, у меня в армии был такой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rebel-1
сообщение 29.1.2023, 14:43
Сообщение #490


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 236
Регистрация: 6.9.2018

Мой город: Волгоградская область



Что то впервые за кучу лет у меня возник вопрос. Коллеги, подскажите. А зачем у рычага переключения дворников на руле верхняя не фиксируемая позиция? Ну в смысле есть положения дворники выкл, вниз позиция дворники медленно, еще ниже дворники макс. А еще есть позиция вверх и она не фиксируется. А она то зачем нужна?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 29.1.2023, 14:57
Сообщение #491


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 781
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Rebel-1 @ 29.1.2023, 14:43) *
...А еще есть позиция вверх и она не фиксируется. А она то зачем нужна?

Тоже не любите мануал читать на стр. 71.
Так толкните рычаг вверх и щётки однократно смахнут со стекла.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 29.1.2023, 19:17
Сообщение #492


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 456
Регистрация: 8.6.2010
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Если машина не в первых руках, то эта функция может и не работать. У меня например перестала пару лет назад. Можно отремонтировать, но просто наплавка оловом мне не нравится, а более другой вариант я как то не придумал пока. Но и голову не ломал. Хотя функция полезная, даже скучал по ней.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 29.1.2023, 22:18
Сообщение #493


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



У меня с прогревом салона в какойто момент тглько передние дворники полностью перестают работать . С последующим прогревом опять начинают как ни в чем 6е бывало. Поймать тестером не успеваю .. Пока паркуюсь , всё начинает работать

Сообщение отредактировал WADIE - 30.1.2023, 15:43
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rebel-1
сообщение 30.1.2023, 16:44
Сообщение #494


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 236
Регистрация: 6.9.2018

Мой город: Волгоградская область



Цитата(NarimanSPb @ 29.1.2023, 14:57) *
Тоже не любите мануал читать на стр. 71.
Так толкните рычаг вверх и щётки однократно смахнут со стекла.

Да уже открыл и почитал. У меня эта функция не работает. Работала бы - не спрашивал. Походу с рычагом что то. Но менять его из за такой мелочи - думаю оно того не стоит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Диван Кроватыч
сообщение 31.1.2023, 17:27
Сообщение #495


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 27.7.2012
Из: Владимир

Мой город: Владимир



Цитата(Диван Кроватыч @ 26.7.2022, 18:56) *
Дело в том, что у меня указатель топлива работает на протяжении 5 процентов езды. Примерно. Поэтому я ориентировался на указатель "пора заправляться". Загорелся - поехал на АЗС. А тут получилось так: загорелся, а после остановки и повторного включения двигателя не загорелся.
Теперь ещё и спидометр работает с перебоями. Почитал о проблеме, оказывается - проблема частая. Так что буду искать специалиста для ремонта.
Ну, или, если не найду, то сам возьмусь, паяльник только надо найти с тонким жалом, у меня в армии был такой.

Снял панель, пропаял контакты. В интернете много инструкций и видео, спасибо добрым людям. По конструкции - надо высказаться. Вот этот прозрачный кожух снаружи. Крепится к панели защелками. Их много, штук 10, сломаешь одну, не жалко. Но почему бы не сделать крепление винтами ? Наверное, у разработчика были какие- то основания сделать именно на защелках, я не знаю. Дальше. Панель держится на плате за счет экранчика бк. То есть его ножки вставляются в гнезда и держат всю плату. На одном видео человек удивлялся такому креплению, я тоже. Может, это сделано для того, чтоб водитель сам туда полез, сломал и дал работу официальному сервису?))) не знаю. В- общем, аккуратно если, то можно вынуть и потом вставить. Но очень аккуратно!
Пропаял контакты, которые рекомендовали в интернете, все работает, но нестабильно. Заметил еще, что уже недели две то слабо горит, то не горит лампа аккумулятора, то есть что-то не так с генератором. Съездил в мастерскую, починили. Теперь указатель топлива работает четко, а спидометр - значительно лучше. )) примерно в одну поездку из 10 начинает показывать только через минуту после начала поездки. Такое ощущение, что там какой-то конденсатор не сразу заряжается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 31.1.2023, 18:35
Сообщение #496


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Официальные сервисы не занимаются починкой деталей в блоках , они занимаются заменой узлов. Т.е. В данном случае заменой приборной панели целиком в сборе .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Диван Кроватыч
сообщение 31.1.2023, 19:46
Сообщение #497


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 27.7.2012
Из: Владимир

Мой город: Владимир



Тем более понятно, почему крепежные функции там выполняет самая тонкая и слабая деталь))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 31.1.2023, 20:20
Сообщение #498


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Диван Кроватыч @ 31.1.2023, 20:46) *
Тем более понятно, почему крепежные функции там выполняет самая тонкая и слабая деталь))

Чисто ИМХО.
Отчего-то ваше описание не подтверждается массовым выпадением или поломкой этой "самой тонкой и слабой детали".
Либо она не такая уж "тонкая и слабая", либо вы не разглядели конструкторского решения. Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Диван Кроватыч
сообщение 31.1.2023, 21:24
Сообщение #499


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 27.7.2012
Из: Владимир

Мой город: Владимир



Цитата(ABars @ 31.1.2023, 20:20) *
Чисто ИМХО.
Отчего-то ваше описание не подтверждается массовым выпадением или поломкой этой "самой тонкой и слабой детали".
Либо она не такая уж "тонкая и слабая", либо вы не разглядели конструкторского решения. Viannen_loungelizard.gif


Это говорит только о том, что добирались до этой детали люди рукастые.))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 31.1.2023, 22:54
Сообщение #500


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Индикатор не является крепежной деталью ни с какой стороны , а то что крепится в разъем да еще и через корпус , то это ростг для удобства отображения и простоты сборки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 8 9 10 11 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:38