Стук гидрокомпенсаторов . Решение проблемы ., Пытаюсь решить проблему . |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук гидрокомпенсаторов . Решение проблемы ., Пытаюсь решить проблему . |
5.9.2014, 22:33
Сообщение
#1
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Прошу не удалять тему и не переносить .
Есть мысль . Давно думаю об этом и прешёл к тому , что проблема может и не в гидрокомпенсаторах !!!! Может проблема в масленом насосе !!!! Точнее в пружине перепускного клапана !!!! Мовет она постепенно ослабевает и перестаёт держать нужное давление !!!! Особенно когда холодно клапан открывается слишком и давление масла на головке блока падает , так как масло ещё слишком густое , чтоб проходить по тонким каналам . Как думаете ? Пока поменял один масленый насос на моторе 1.3 за 4 месятца стуков ещё не было (но ещё холодов не было ) Дальше пока только домыслы подтверждения пока нет !!!! Вот есть ещё мысль . Насос можно не менять , а вложить шайбу под пружину для этого надо всего лишь снять поддон и открутить перепускной клапан . Главное не переборщить , а то масленый фильтр рвать будет !!! Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2014, 22:39 |
|
|
24.11.2014, 8:04
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 26.1.2011 Из: Самара Мой город: Самара |
Честно не знал об этой теме. Но недавно менял этот самый клапан, правда не из-за компенсаторов, о чем писал на драйв2.
Так вот из наблюдений могу отметить, что звук от компенсаторов на холодную стал глуше и исчезает полностью после прогрева. До этого молотило так, что в салоне слышно и на прогретой машине долго не исчезал. Сообщение отредактировал Philkoch - 24.11.2014, 8:06 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:33 |