Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Загорается датчик перегрева ОЖ
Наиль Локо
сообщение 20.4.2019, 20:10
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 20.4.2019

Мой город: Уфа



Добрый день!
Очень много тем создано, посмотрел, но именно мой вариант не нашел.
На скорости свыше 130 км в час через несколько минут загорается датчик ОЖ,немного снизив скорость датчик гаснет.Набираешь скорость-опять загорается. Остановился, посмотрел нигде подтеков нет, вентилятор шпарит, в общей сложности через секунд 20 двигатель заглушил, и завел снова. Датчик погас. Тронулся, набрал скорость,через километр опять включился. Проехав несколько километров, датчик погас. И так дважды за день, и загорается только после скорости за 130 км/час. Первично все в норме. Помпу 20 тысяч назад меняли, уровень ОЖ в норме, патрубки оба горячие, но бачок расширительный вообще холодный( я дилетант, но думаю, в случае увеличения уровня-это же расширительный бачок-там все на ощупь было тепло). Самое интересное, что ни в пробке, ни на медленном ходу датчик не загорается. Езжу много, так что это показательно

Сообщение отредактировал Наиль Локо - 20.4.2019, 20:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 20.4.2019, 21:55
Сообщение #2


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Наиль Локо,
термостат проверить
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 20.4.2019, 22:09
Сообщение #3


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



прочисти радиатор двигателя ( промой снаружи) и выгреби дерьмецо из межрадиаторного пространства ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 21.4.2019, 1:35
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Наиль Локо @ 20.4.2019, 21:10) *
...Тронулся, набрал скорость,через километр опять включился. Проехав несколько километров, датчик погас. ...

ИМХО Если вы продолжали ехать с горящей лампой, то вы очень хотели "положить" двигатель. to_pick_ones_nose3.gif

Плюсую за грязь-мусор.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Наиль Локо
сообщение 21.4.2019, 16:42
Сообщение #5


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 20.4.2019

Мой город: Уфа



Цитата(WADIE @ 20.4.2019, 22:09) *
прочисти радиатор двигателя ( промой снаружи) и выгреби дерьмецо из межрадиаторного пространства ...

Спасибо за совет!
Вопрос, почему тогда датчик загорается только при скорости свыше 130? почему в пробке не горит? или когда например затяжной подъем в гору, и мотор под нагрузкой?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
world
сообщение 22.4.2019, 7:35
Сообщение #6


Водитель Гетца
**

Сообщений: 35
Регистрация: 4.1.2013

Мой город: Московская область



Цитата(Наиль Локо @ 21.4.2019, 16:42) *
Спасибо за совет!
Вопрос, почему тогда датчик загорается только при скорости свыше 130? почему в пробке не горит? или когда например затяжной подъем в гору, и мотор под нагрузкой?

Проделывал манипуляция с чисткой радиатора, лампочка гасла , но через некоторое время , то горит то гаснет , независимо при какой скорости и в начале движения даже возможно , уровень антифриза в норме , дело скорей всего в приборной панели , может почистить нужно , ничего не делаю езжу так .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 23.4.2019, 17:46
Сообщение #7


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(Наиль Локо @ 21.4.2019, 16:42) *
Спасибо за совет!
Вопрос, почему тогда датчик загорается только при скорости свыше 130? почему в пробке не горит? или когда например затяжной подъем в гору, и мотор под нагрузкой?

потому что на бОльшей скорости , радикально меняются условия обдува радиатора ... воздух высасывается из под-капотного пространства под днище в пространство между двигуном и салоном , а заход воздуха происходит из колесных арок ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:01