Сцепление двиг 1.3 сколько стоит само сцепление и его замена |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление двиг 1.3 сколько стоит само сцепление и его замена |
30.10.2006, 9:55
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 26 Регистрация: 29.3.2006 Из: Ставрополь |
Кто менял, сколько стоит само сцепление и его замена, а то есть подозрение, что скоро прийдется.
|
|
|
30.10.2006, 10:05
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 22.4.2005 Из: Москва, Алтуфьево |
1
|
|
|
30.10.2006, 17:41
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 22.8.2005 Из: Москва, Жулебино |
Аналогично, интересует данный вопрос!
Делать хочу не в официальном сервисе, платить официалам такие бабки - за что?! это ж не Лексус !!! у официалов кто-то здесь давал ориентировочную сумму за работу в районе 20+ тысяч. |
|
|
31.10.2006, 1:44
Сообщение
#4
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
www.exist.ru
|
|
|
31.10.2006, 6:31
Сообщение
#5
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
имеется в виду диск, корзина или всё всборе? Выжимной?
корзина сцепления около 1500рэ (цены навскидку с хундай-запад.ру), диск тоже чтото около того, выжимной незнаю (думаю тысячи 2). |
|
|
31.10.2006, 8:53
Сообщение
#6
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 5.12.2005 Из: Москва, Коломенское |
ГётцОднако +1, выжимной стоит 700р. Замена в среднем, 3000-4000р.
|
|
|
31.10.2006, 9:11
Сообщение
#7
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 497 Регистрация: 3.6.2005 Из: Окраина географии |
Очень кстати начали темку Но мой вопрос немного в другом.
У кого-нибудь был/есть эффект не совсем плавного хода педали сцепления? Т.е. при нажатии/отпускании педали, ощущаются легкие щелчки? Как-будто что-то в механизме передвигается с зацепами? Но появляется уже на прогретой машине. На совсем холодной педаль ходит плавно. Это норма для Гешки? У меня пробег 21900км. |
|
|
31.10.2006, 10:41
Сообщение
#8
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
а свистит сцепление при этом (на заведённом двигателе, при отпущенном сцеплении)?
|
|
|
31.10.2006, 11:14
Сообщение
#9
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 497 Регистрация: 3.6.2005 Из: Окраина географии |
ГётцОднако
Если вопрос адресован мне, то нет. Не свистит. Ни на холодном, ни на горячем двигателе из подкаподного пространства лишних звуков нет никаких. Ни на холостых ни при движении. Выжатая/не выжатая педаль сцепления также ни на что не влияет... Просто ощущения на педали странные. Не плавно, как на новой машине. |
|
|
31.10.2006, 11:56
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 22.2.2005 Из: Москва |
Шаман
У меня при работе педалью сцепления ощущаются зацепы, похожие на сжимание/разжимание пружины, которая за что-то зацепляется. Достало. Когда поехал к официалам бага пропала, а потом опять появилась. Поеду ещё раз. |
|
|
31.10.2006, 12:07
Сообщение
#11
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 497 Регистрация: 3.6.2005 Из: Окраина географии |
Fish
Какой пробег? Сколько лет машине? |
|
|
31.10.2006, 13:20
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 22.2.2005 Из: Москва |
1 год 10 мес. 43 000км
|
|
|
2.11.2006, 17:33
Сообщение
#13
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 22.8.2005 Из: Москва, Жулебино |
У меня тоже в конце лета щелкало несильно в ногу, при нажатии педали
пробег 52000 сейчас то ли пропало, то ли обувь уже не позволяет чуствовать. Но есть момент когда педаль отпускаешь плавно а на определенной части хода педали сцепление как бы начинает немножко буксовать и дает вибрацию, еще приотпускаешь педаль - легкая пробуксовка сразу пропадает и машина вполне нормально трогается. Видимо немножко подпалил... Щелкало только после 20+ минут толкания по пробкам |
|
|
20.11.2006, 10:35
Сообщение
#14
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 5.4.2006 Из: Москва |
А где лучше купить и в каком сервисе поменять? Дайте координаты, пожалуйста!
|
|
|
29.11.2006, 15:49
Сообщение
#15
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 1.8.2005 Из: Москва |
Делюсь инфой. :roll: Меняла сцепление на прошлой неделе. Какие были предпосылки: сцепление стало жестким, при нажатом сцеплении появился скрип - срежет. Узнавала в Каньоне и в Автомире - цены приблизительно одинаковые. все детали в сборе около 5000 (менять по отдельности нет смысла так как дорого стоит работа) + около 5000 работа. В итоге остановилась на Автомире вместе со скидкой 5% (за наклейку) обошлось в 10400. Разницу ощутила сразу сцепление стало гораздо мягче и я поняла почему в последнее время машина при переключении передач дергалась :bud: машинка: 1,3л. пробег 87700 почти 3 года. В разных источниках говорят по разному, кто говорит нормально для корейца и токого пробега кто говорит рановато
|
|
|
5.12.2006, 13:44
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 22.2.2005 Из: Москва |
Есть проблема (см. мой пост выше) в виде хруста при работе педалью сцепления. Пробег 45000, почти 2 года. Поехал к официалам, багу нашли, приговорили к разборке МКПП. Предупредили, что вероятен негарантийный ремонт. Разобрали коробку. Проблема возникла из-за дефекта направляющей выжимного подшипника. Необходима замена направляющей-колокола и ещё каких-то деталей. Будут делать по гарантии, хрен знает сколько времени! Выжимной подшипник, диск сцепления и корзина - в рабочем состоянии, износ - 50%.
Вопрос: стоит ли на всякий случай, сейчас, поменять за свой счёт (работа по установке бесплатна) выжимной подшипник, диск сцепления и корзину? Я бы поменял выжимной, но говорят, его лучше менять вместе с диском и корзиной! Хочу услышать Ваше мнение, совет! Заранее благодарю. p.s. Машину планирую продавать весной. |
|
|
5.12.2006, 13:53
Сообщение
#17
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 164 Регистрация: 5.3.2005 Из: Москва, Митино Мой город: Москва |
Fish
Как то у меня был случай на другом авто: накрылся выжимной, стоимость его замены была равна стоимости замены сцепления в сборе. Естественно, я поменял все целиком. В случае, если будешь машину продавать... это только тебе решать... Объективно говоря до весны при 50% износе машина доездит без проблем :smile: |
|
|
5.12.2006, 14:15
Сообщение
#18
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 100 Регистрация: 14.12.2004 Из: 74 rus |
Fish
Если диск до заклёпок не истерт то смысла менять корзину нет, ибо он умирает, когда заклёпками по металлу корзины нарезаются канавки. А притирка нового диска к старой корзине будет не дольше чем притираются тормозные колодки. |
|
|
6.12.2006, 12:33
Сообщение
#19
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата Необходима замена направляющей-колокола и ещё каких-то деталей.
Вот с этого места подробнее плиз. "Колокол" это что - полкорпуса коробки передач на автослесарном слэнге (картер сцепления)? Или чтото другое? Как выглядит эта направляюшая - можешь подробнее рассказать? Цитата Я бы поменял выжимной, но говорят, его лучше менять вместе с диском и корзиной
Если выжимной уже набил канаву на лепестках корзины - то наверно лучше поменять и её, иначе оно свистеть начнёт потом, да и новый выжимной убъётся быстрее изза этого. |
|
|
6.12.2006, 14:01
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 22.2.2005 Из: Москва |
ГётцОднако
Ты прав, действительно, направляющая-колокол часть корпуса МКПП, как выглядит - не знаю! З/ч редкая, ждать из Кореи - 4 недели! :shock: :shock: :shock: Буду пытаться сократить сроки. На сервисе сказал, что подшипник, диск, корзина - в хорошем состоянии и менять нет необходимости. Я ДУМАЮ У МНОГИХ ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА (хруст, ЗАЦЕПЫ при работе педалью сцепления), СОВЕТУЮ НЕ ЗАТЯГИВАТЬ И ЕХАТЬ В СЕРВИС, ЗА СВОЙ СЧЁТ РЕМОНТ ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ!!!! |
|
|
6.12.2006, 14:33
Сообщение
#21
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Fish) ГётцОднако
Ты прав, действительно, направляющая-колокол часть корпуса МКПП, как выглядит - не знаю! З/ч редкая, ждать из Кореи - 4 недели! :shock: :shock: :shock: Буду пытаться сократить сроки. На сервисе сказал, что подшипник, диск, корзина - в хорошем состоянии и менять нет необходимости. Я ДУМАЮ У МНОГИХ ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА (хруст, ЗАЦЕПЫ при работе педалью сцепления), СОВЕТУЮ НЕ ЗАТЯГИВАТЬ И ЕХАТЬ В СЕРВИС, ЗА СВОЙ СЧЁТ РЕМОНТ ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ!!!! Эх! Не читаете "классиков". :grin: Вот этот "колокол": А вот история: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=9856 Машину то хоть на ходу оставили? |
|
|
6.12.2006, 14:36
Сообщение
#22
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
ну незнаю как насчёт зацепов - но вот противный такой скребущий свист испод капота, я так понял, не редкость на корейцах. И он тоже может привести к замене этого "колокола" :sad:
А вот выжимной при пробеге за 45тыс. наверно всёже можно и поменять. Не удивлюсь, если он сухой уже совсем внутри (попроси его у сервисменов, чтобы дали покрутить в руках - если звенящий такой звук будет издавать при вращении, то значит смазки в нём уже нету). А то как начнёт потом шелестеть при продаже, придётся цену сбивать... Хотя - можно его впринципе солидолом набить, до весны точно доездиет, а там уж пусть следующий хозяин с ним долбётся :smile: Интересно - есть-ли у официалов услуга "вываривание выжимного подшипника в банке солидола", и сколько нормочасов стоит? :smile: |
|
|
6.12.2006, 14:48
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата Эх! Не читаете "классиков".
Классиков - читаем :smile: Просто думал - вдруг там кроме литья корпуса еще чего меняют. А в дилерских pdf'ах вообще другая коробка похоже нарисована - там фигурирует некая направляющая втулка, которая какраз должна на вал одеваться, и защищать собой литьё корпуса КПП от износа (так на всех нормальных авто сделано - а не такое вот одноразовое извращение). Сэкономили конструкторы небось. |
|
|
6.12.2006, 15:35
Сообщение
#24
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 234 Регистрация: 26.5.2006 Из: Москва |
а у меня при троганьи постоянно вибрация легкая по кузову проходит, если конечно с 2000 оборотов трогаться то нет, но если 1200-1500 то вибрирует, как будто тяги не хватает, мож из-за мотора 1.3, лошадей то достаточно, а вот тяги маловато. А мож сцепление проскальзывает, короче фиг знвет
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 5:22 |