Как подтянуть ремень кондиционера? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как подтянуть ремень кондиционера? |
7.6.2017, 16:01
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 16.3.2017 Мой город: Москва |
Всем привет. Возникла проблема - свистит новенький ремень кондиционера (из-за того, что плохо натянут и прокручивается).
В апреле менял все ремни со знакомым механиком и как-то забыли проверить ремень кондера. Как оказалось он плохо натянут. Я сам пока плоховато разбираюсь во всем этой действе, а знакомый уехал, отсюда вопрос - можно ли как-то самому малой кровью его подтянуть? Возможно проблема в том, что ремень сам по себе длинный (850 как ремень генератора) Кто-то мне предлагал попшикать натяжителем для ремней, но мне показалось это сомнительным, насколько это реально может решить проблему? Заранее спасибо! Сообщение отредактировал noneil - 7.6.2017, 16:03 |
|
|
7.6.2017, 17:18
Сообщение
#2
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
noneil, например
|
|
|
8.6.2017, 11:12
Сообщение
#3
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 272 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
У меня такая же проблема была/есть. Посвистывает ремень кондея. На сервисе определили, что это из-за болтающегося ролика натяжителя. В нем подш умер. В ближайшие выходные буду менять. Может и у вас тоже самое... попробуйте пошатать ролик натяжителя. Удобный доступ к нему снизу, но для диагностики можно и из под капота к нему дотянуться.
|
|
|
9.6.2017, 11:59
Сообщение
#4
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 16.3.2017 Мой город: Москва |
У меня такая же проблема была/есть. Посвистывает ремень кондея. На сервисе определили, что это из-за болтающегося ролика натяжителя. В нем подш умер. В ближайшие выходные буду менять. Может и у вас тоже самое... попробуйте пошатать ролик натяжителя. Удобный доступ к нему снизу, но для диагностики можно и из под капота к нему дотянуться. Все ролики вместе с ремнями меняли. В принципе вариант от дывялвипм я думаю рабочий, хоть у меня и 1.4. Правда сам я это все равно не сделаю, некуда машину загнать, чтобы снизу нормально подлезть, по любому ждать пока механик вернется. |
|
|
9.6.2017, 12:47
Сообщение
#5
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Доступ к натяжителю будет сбоку, если снять правое колесо и пластиковую защиту сбоку (если она есть).
|
|
|
10.6.2017, 1:30
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 325 Регистрация: 29.6.2016 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
ролик можно и самому поменять. Если есть защита снимаете ее передние болты полностью выкручаваете задние ослабляете тянете ня себя и снимаете, дальше для удобства снимаете пластиковую защиту справа крепиться, на если память не изменяет, 4 болтах под, вроде, 10 головку. И вот он вам ролик для натяжения натягиваете его, Для снятия ослабляете, заранее отпустив гайку крепления ролика, но если и натягиваете так же ослабляете, натягиваете потом гайку ролика, затягиваете. Вообщем откручиваете его если менять. Можно поменятьсам подшпик зная его номер, можно поменятть полностью роли. Оригинал под 800 руб., не оригинал в районе 450. Он находиться очень низко грязь из под калеса постоянно на него летит и он часто выходит из строя. Кстати сам подшипник можно вытащить его манжету и набить смазку туда. Сами смотрите что вам нужно.
Сообщение отредактировал Юрий34 - 10.6.2017, 1:32 |
|
|
13.6.2017, 10:21
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 272 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
На выходных заехал в сервис и ролик поменял. Убедился, что мог мог поменять самостоятельно, сняв пп колесо и пластиковую защиту. Работы обошлись не так дорого 600р. Но вот необходимость замены... так скажем осталась под вопросом. Подш в снятом ролике поскрипывает, но он не мертвый, внутренняя обойма в нем не шатается. Так, что скорее всего достаточно было подтянуть болт крепления.
Выпытал из механика способ диагностики натяжения ремней :) Если на длинной петле ремень можно развернуть пальцами максимум на 90 градусов, то значит натянут боль-мень норм. |
|
|
13.6.2017, 13:43
Сообщение
#8
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... Но вот необходимость замены... так скажем осталась под вопросом. Подш в снятом ролике поскрипывает, но он не мертвый, внутренняя обойма в нем не шатается. Так, что скорее всего достаточно было подтянуть болт крепления... Я правильно понял, что поскрипывает уже при вращении в руках без нагрузки? |
|
|
13.6.2017, 13:52
Сообщение
#9
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
Если на длинной петле ремень можно развернуть пальцами максимум на 90 градусов, то значит натянут боль-мень норм. У одного моего родственника такие пальцы, что если он таким образом будет натягивать ремни - то либо ремням, либо подшипникам навесного будет приходить гарантированный кирдык через каждые 20ткм. |
|
|
13.6.2017, 17:18
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 272 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
Я правильно понял, что поскрипывает уже при вращении в руках без нагрузки? Да, именно так. Видно смазка усочилась через пыльник со временем... ЗЫ: Я правильно понял Ваш намек :) что под нагрузкой там вообще капец и что поменял я ролик не зря? Сообщение отредактировал Лаосский партизан - 13.6.2017, 17:21 |
|
|
13.6.2017, 18:57
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... ЗЫ: Я правильно понял Ваш намек :) что под нагрузкой там вообще капец и что поменял я ролик не зря? Абсолютно верно - не зря. Не обязательно, что в нем квадратные шарики катятся по бугристым дорожкам, но что-то нехорошее уже начиналось. Сообщение отредактировал ABars - 13.6.2017, 19:00 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:21 |