Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Hyundai Getz Club Россия _ Тормоза придумали трусы _ Ошибки АБС
Автор: Сошин Илья 29.2.2012, 11:09
Провёл диагностику машины (полную компьютерную) получил следующие 2 ошибки - P3c00 [27.90.3c. 0] и B10e6 [27.90.90.e6]. Мастер сказал, что эти ошибки вылезли при проверке АБС. Найти расшифровку этих ошибок не смог... Пока ехал с диагностики загорелась контрольная лампочка АБС. Кто может подсказать что случилось (раньше машин с АБС не было) и что делать?
Getz 2005 г.в. 1,4, мех.
Автор: Ричи Рич 29.2.2012, 11:36
Надеюсь вы не ошиблись в написании ошибок?! первая ошибка связана с двигателем а вот вторая с кузовом.проверте написание
Должно быть следующее Pxxx где ххх-это цифры!!!
Автор: WADIE 29.2.2012, 15:27
можно попробовать скинуть клемму с аккума ... подождать 5 минут ... и поставить на место ...
можно попробовать скинуть предохранитель абс-ки ...
посмотреть уровень тормозухи
если абс-ка продолжит гореть - диагностика , и возможно неконтакт в разъеме или замыкание в разъеме или обрыв датчика...
Автор: Сошин Илья 29.2.2012, 15:33
Ошибки считал с выданного на диагностике чека. Человек, который проводил диагностику сказал, что вторая ошибка при повторной проверке сбросилась, а вот первая осталась. Приложил чек... Может я читаю неправильно...
По АБС - попробую поэкспериментировать сегодня, тоже грешу на тормозную жидкость (и ещё на колодки), спасибо за совет.
|
Автор: WADIE 29.2.2012, 15:47
Сошин Илья,
эл.датчика износа колодок нет ...
Автор: WADIE 29.2.2012, 16:00
посмотри на прикрепление ...
там коды ошибок протокола ОВД II
или тут : http://www.ardio.ru/dtclib.php
Автор: Ричи Рич 29.2.2012, 16:00
По АБС - попробую поэкспериментировать сегодня, тоже грешу на тормозную жидкость (и ещё на колодки), спасибо за совет.
Я так и думал.все написанное в чеке бред сивой кобылы.Неправильная руссификация сканера.Запомните при повторной диагностике ошибки не сбрасываются!!Ошибка сбрасывается только при определенной команде посланной на ЭБУ или потере питания(сброс клейм с аккумулятора.Поэтому записывайте сами своими ручками глядя на сканер.
Автор: Шурик71 29.2.2012, 16:27
я вот никогда ошибок по АБС не видел. сканер показывал либо неисправность по датчикам либо по блоку. там больше ничего нет.
Автор: Александр23 29.2.2012, 17:50
Надо дилерский сканер. И ошибки АБС не сбрасываются снятием клеммы АКБ, ЕМНИП,
Автор: Ричи Рич 29.2.2012, 18:07
Посмотрите, венцы датчиков на колесах, сейчас такая пора, что забиваются грязью и становяться несчитываемые.
Автор: Ричи Рич 29.2.2012, 18:20
Для интереса можно посмотреть ;-) http://www.dtcsearch.com/C0000-C0FFF/?p=0
Автор: Сошин Илья 1.3.2012, 5:25
по ошибкам понял, придётся съездить в дилерский центр(((
а по АБС интересная ситуация - вчера приехал после диагностики - датчик горел. Поехал вечером домой - не горит. Утром поехал на работу - сначала не горел, потом загорелся. Может это быть напрямую связано с износом колодок? или какая ещё может быть причина?.
К дилерам ездить не люблю - неадекватная цена на работо-час...
Автор: Александр23 1.3.2012, 7:56
Проведи только диагностику.
Автор: Ричи Рич 1.3.2012, 9:09
а по АБС интересная ситуация - вчера приехал после диагностики - датчик горел. Поехал вечером домой - не горит. Утром поехал на работу - сначала не горел, потом загорелся. Может это быть напрямую связано с износом колодок? или какая ещё может быть причина?.
К дилерам ездить не люблю - неадекватная цена на работо-час...
Перед тем как поедете, почитайте полезно раздел "BR" многое станет понятно, если конечно разбираетесь, что не ясно будет, спрашивайте!!!
http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/
по ошибкам: 52 лист BR-52
Автор: Сошин Илья 1.3.2012, 14:29
Ошибки нашёл, но соотнести с тем, что написано у меня в чеке не могу... значит надо снова диагностироваться...
Значок АБС гореть перестал, сегодня вообще не загорался больше (весь день ездил). Странно это.
Автор: Ричи Рич 1.3.2012, 15:13
Значок АБС гореть перестал, сегодня вообще не загорался больше (весь день ездил). Странно это.
Всё таки посмотрите на венцы для этого выкрутите колеса поочередно до предела в стороны и посмотрите на внутреннею часть ступицы в документе видно где расположены датчики, а задняя часть только с тыла)))) на наличие грязи.если не беспокоит то не следует тратить деньги на диагностику.
Автор: ScorpionF 15.3.2012, 18:33
Такая ситуация - присматриваю вторую машину. На днях смотрел Getz выпуска лета 2007 г. Блок АБС под капотом стоит. Но при включении зажигания контрольная лампа АБС не загорается вообще. Хотя на моем Getz выпуска осени 2006 г. она и загорается, и гаснет, когда надо. Это какая-то неисправность, или особенность электрооборудования машины 07 модельного года?
Считал коды неисправностей - в памяти значатся 0036 и 0141, кажется, обе связаны со вторым датчиком кислорода.
Автор: DarkElf 15.3.2012, 19:24
СкорпионФ, на любом скользком покрытии резко затормозить. Если АБС работает - ерунда. Если не работает - надо разбираться..
Автор: DarkElf 15.3.2012, 20:08
умеренный удар по тормозам на скользком покрытии покажет однозначно, что там с абс..
Автор: Ричи Рич 15.3.2012, 20:12
да вы верно пишете при неисправности абс будут ошибки с кодом Bxxx.Вполне возможно что перегорела лампа АБС.Провереть можете рпи резком торможении.
Автор: ScorpionF 15.3.2012, 20:55
Тяжело узнать работает АБС или нет человеку, который даже не знает, что это такое. Придется завтра опять ехать смотреть машину.
Автор: ScorpionF 16.3.2012, 20:28
Не найду электросхему Гетца. Есть ли на лампочку АБС на панели какой-то отдельный предохранитель? От чего отходит провод на лампочку, где звонить начинать?
Автор: Ричи Рич 16.3.2012, 21:10
Отделного преда нет.Есть общий на 15А.Машина рейстаил?если да то можно прозвонить на панели разъем М07 5 контакт идет с блока АБС
Если сканер ошибок при себе то попробуйте вытащить пред на АБС чтобы дало ошибку и считайте ее если она появиться то блок управления АБС исправно.Вы каким сканером считывали ошибки??
Автор: ScorpionF 17.3.2012, 7:19
Если сканер ошибок при себе то попробуйте вытащить пред на АБС чтобы дало ошибку и считайте ее если она появиться то блок управления АБС исправно.Вы каким сканером считывали ошибки??
Программа - Скан Мастер 2.1
Провод - универсальный под ELM327
Автор: Ричи Рич 17.3.2012, 8:30
Провод - универсальный под ELM327
К сожалению таким набором не получиться узнать и ошибки, т.к. по АБС идет отдельная линия диагностики и этот набор его не поддерживает((
Автор: ScorpionF 17.3.2012, 14:22
Я уже понял, спасибо. В сервисе объяснили, что ошибки АБС можно просматривать через штатный разъем под рулем. Но нужна другая программа. Вопрос - можно ли где-то найти эту программу?
По теме - АБС не работает, лампа не горит, предохранители целые, снять и посмотреть внутрь разъема, подходящего к блоку АБС, не удалось (не снимается).
Автор: Ричи Рич 17.3.2012, 14:27
По теме - АБС не работает, лампа не горит, предохранители целые, снять и посмотреть внутрь разъема, подходящего к блоку АБС, не удалось (не снимается).
Ясно, не работоспособность АБС определили по торможению??Программу наверно не где не найдете, а если есть то они дорогие.
Автор: ScorpionF 17.3.2012, 16:39
Да, разгонялись и тормозили на укатанном снегу. Вибраций на педали нет, и метра по два следы от заблокированных колес. У нас другой Getz с АБС, поэтому сразу вижу разницу.
Хотя бы название знать - там придумаю как достать.
Автор: DarkElf 17.3.2012, 17:10
Хотя бы название знать - там придумаю как достать.
2 метра, это с какой скорости? На примерно 7 км/ч у Гетца АБС отключается.. Если тормозить примерно с 10 км/ч - она просто сработать может не успеть.. Надо бы с 30 км/ч попробовать..
Автор: Vasya75 17.3.2012, 17:35
Как-то давно начала периодически загораться лампа ABS, погорит-погорит и потухнет, потом уже дня через два снова. Потом еще чаще, уже через день стала напоминать о себе лампа. К этому моменту понял, что пора менять задние колодки (барабанные тормоза). После их замены на новые, проблема с лампой ABS ушла совсем. Прошло почти 1,5 года, лампа вела себя тихо. Сейчас начала очень-очень редко загораться и потухать (примерно 1 раз в месяц, гаснет через 1-2 часа или сразу). Вероятно, что таким образом лампа ABS сигнализирует об износе задних колодок:-))) Возможно, мое предположение бредовое, не пинайте ногами...
Автор: Ричи Рич 17.3.2012, 18:12
Хотя бы название знать - там придумаю как достать.
HICOM НА САЙТЕ WWW.OBDTESTER.COM
Автор: DarkElf 17.3.2012, 19:08
скорее, проблема с проводкой или механической частью датчика(ов) на задней оси
Автор: DarkElf 17.3.2012, 19:22
да все просто.
Хозяина за руль. Покрытие - снег/лед и т.п., можно и асфальт, но резину жалко. Хозяин разгоняется до 20 км/ч и резко тормозит. Если колеса сразу блокируются и так до остановки - значит, не работает. Если блокируются-разблокируются - работает. Не блокируются совсем - хозяин филонит на педали тормоза)
Автор: ScorpionF 17.3.2012, 20:01
На спидометр не смотрел. Тормозили на 1 передаче примерно с 3000 об/мин, не медленнее 20 км/ч. И, говорю - у меня есть другой Getz - разница заметна невооруженным взглядом. На моем Getz в принципе не бывает таких длинных тормозных путей. С 7 км/ч машина даже на снегу останавливается очень быстро.
Хозяина за руль. Покрытие - снег/лед и т.п., можно и асфальт, но резину жалко. Хозяин разгоняется до 20 км/ч и резко тормозит. Если колеса сразу блокируются и так до остановки - значит, не работает. Если блокируются-разблокируются - работает. Не блокируются совсем - хозяин филонит на педали тормоза)
Сам тормозил. Не работает.
Автор: DarkElf 17.3.2012, 20:11
Сам тормозил. Не работает.
Ну, тогда в сервис.. Скорее всего, проводка до какого-то из датчиков не выдержала противогололедного коктейля.
Автор: ScorpionF 17.3.2012, 21:06
Проводка датчика правого переднего колеса истерта. Верхний черный слой протерт, под ним - ещё один, белый слой изоляции. Но проблему не горящей лампы АБС это не решает.
Автор: DarkElf 17.3.2012, 21:36
скорее всего, в машине есть проблема: не работает АБС.
И, есть ее следствие - отключение лампочки на панели приборов.
Автор: Vadosio 17.3.2012, 22:12
если проблема будет в переднем правом датчике, то у меня есть абсолутно новый датчик. обращайтесь если надо.
Автор: ScorpionF 18.3.2012, 15:16
Проблема нашлась - выпал из крепления провод датчика. Назад вставить забыли, и провод перетерся о колесо. Лампочка не работала потому что перегорела.
Автор: Ричи Рич 18.3.2012, 15:49
ScorpionF, спасибо за подробный отчет,Блог значит рабочий...Можно поздравить с покупкой?? ;-)
Автор: A_Aleksander78 17.9.2012, 22:44
Загорелась лампа ABS.
Точнее она поначалу при езде загоралась. Выключу\включу машину, не горит. немного проеду, опять загорается.
Потом все время стала гореть. Съездил в сервис. сделали распечатку С1203, сказали передний правый датчик накрылся.
Купил новый. Старый пришлось высверлить. Новый очень плотно входил. Аккуратно вбил его на посадочное место.
Лампа ABS не погасла(((. Клему аккумулятора (-) скидывал. не помогло((.
Автор: Ричи Рич 17.9.2012, 23:07
A_Aleksander78, вы тему с начала читали?в ней есть пост где идёт ссылка на документ(http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/BR.pdf) в котором написано на стр.52
что С1203 не только датчик, но и проводка с разъемами...проверьте проводку возможно где то перетёрлась т.е. обрыв или же замыкание на корпус...
Автор: A_Aleksander78 2.10.2012, 21:14
что С1203 не только датчик, но и проводка с разъемами...проверьте проводку возможно где то перетёрлась т.е. обрыв или же замыкание на корпус...
Прозвонил оба провода. один имеет сопротивление по отношению к корпусу 70 Ом.
Есть наверно какие то стандартные места, где они перетираются и где происходит утечка на корпус.
И как добраться до разъема Е37 ГЭБУ. через низ машины? или есть другие варианты.
Автор: Whiteside 3.10.2012, 0:16
Есть наверно какие то стандартные места, где они перетираются и где происходит утечка на корпус.
И как добраться до разъема Е37 ГЭБУ. через низ машины? или есть другие варианты.
Проблема может быть с пинами, в обрыве в самом абс. везите в сервис нормальный разбираться.
Автор: vfk 4.3.2013, 22:04
тоже была проблема с АБС, окислились контакты заднего левого колеса, после очистки некоторое время система работала, а вдарил мороз снова загорелась контрольная лампа, замена косы АБС заднего левого колеса решила проблему, но есть небольшой нюанс, после замены косы и включения зажигания, контрольная лампа вновь зажглась, но непродолжительный проезд по парковке погасил её, возможно на "мозги" АБС поступили сигналы со всех датчиков, которые удовлетворили систему и она сама встала в нормальный режим работы.
Автор: A_Aleksander78 14.4.2013, 22:13
Сам так и не разобрался. Всю зиму ездил без АБС.
Недавно заехал к неофициалу, они мне считали ошибку и быстро устранили неисправность. Оказывается проблема была не в правом переднем датчике, как изначально мне "Официалы" указали. А в левом переднем. разъем окислился.
Автор: Ратмир 19.11.2013, 10:42
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться с кодами.
1,6 автомат 2009, правый руль.
С1513 Brake switch circuit
C1208 wheel speed sensor rear LH no signal
Второй мне понятен, посмотрю задний левый сенсор на колесе.
Но первый, понять не могу что смотреть.
На приборной панели горят: check engine, abs, esp.
Горят не всегда, а иногда. И когда горят коробка впадает в пониженым режим: трогается как с понеженной и на четвёртую не идет. Иногда дергается при переключении. Перезапустишь и все норм на время.
Кто знает что это может быть C1513?
Подскажите пожалуйста
Автор: alexlex 19.11.2013, 11:28
1,6 автомат 2009, правый руль.
С1513 Brake switch circuit
C1208 wheel speed sensor rear LH no signal
Второй мне понятен, посмотрю задний левый сенсор на колесе.
Но первый, понять не могу что смотреть.
На приборной панели горят: check engine, abs, esp.
Горят не всегда, а иногда. И когда горят коробка впадает в пониженым режим: трогается как с понеженной и на четвёртую не идет. Иногда дергается при переключении. Перезапустишь и все норм на время.
Кто знает что это может быть C1513?
Подскажите пожалуйста
выключатель на педали тормоза не работает, судя по всему.
так как у вас автомобиль с ESP, выключатель у вас двухконтурный (высока вероятность), один контур на стоп-сигналы, второй контур для "мозгов" для ABS и ESP,
похоже что, второй контур в выключателе не работает - заменить
Автор: Strebok 19.11.2013, 11:30
Гугл нашел на Элантра-клубе
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/dtc/noframescontent.php?id=13642991952657
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/dtc/noframescontent.php?id=13642994652877
Автор: Ратмир 20.11.2013, 10:31
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/dtc/noframescontent.php?id=13642991952657
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/dtc/noframescontent.php?id=13642994652877
Спасибо, Strebok.
На выходных поменяю сенсор на колесе и проверю клеммы и контакты как советует элантра. Но вот неужели это влияет на коробку что она пинается и едет на третьей? Ее то как это касается?
Вы думаете коды могут быть одни для гетца и элантры?
Автор: Ратмир 20.11.2013, 10:35
так как у вас автомобиль с ESP, выключатель у вас двухконтурный (высока вероятность), один контур на стоп-сигналы, второй контур для "мозгов" для ABS и ESP,
похоже что, второй контур в выключателе не работает - заменить
Спасибо, Alexlex.
Мне это не совсем понятно, объясните пожалуйста по подробней что чинить.
Выключатель абс? Это нужно смотреть в PDF про тормоза?
Автор: alexlex 20.11.2013, 15:21
Мне это не совсем понятно, объясните пожалуйста по подробней что чинить.
Выключатель абс? Это нужно смотреть в PDF про тормоза?
выключатель на педали тормоза ("лягушка" - народный вариант)
|
тот код что, на картинке может не подойти, подобрать деталь по вашему VIN-коду.
Автор: Dimitry_ 14.5.2014, 9:54
Приобрёл гешку с горящей лампой неисправности системы абс. При визуальном осмотре обнаружился обрыв переднего правого датчика. заменил его. Но ошибка не пропала и абс тоже не срабатывает. Чем и как можно проверить систему абс? Как я понял колодка от абс находится под капотом около бачка тормозной жидкости, но подобную колодку встречаю впервые. Подскажет что можно и как проверить?
Автор: Александр23 14.5.2014, 10:04
дилерским сканером. Заедь по акции.
Автор: allexnew 8.2.2016, 11:09
Вернемся к нашим баранам. :)
Давеча стала периодически загораться лампа ABS. Погорит-погорит, после нескольких включений-выключений зажигания гаснет. Как я понял если ошибка в течении какого-то времени не повторяется, компьютер ее стирает. Было пару раз, погрешил на снег-грязь-соль, потому как само проходило.
Вчера опять началось. Надо сказать перед этим неплохо так застрял в снегу, вылез, поездил какое-то время - все тихо. И вот завожу малыша с атозапуска, чищу от снега, сажусь и вижу горящую лампу ABS. Выключил все, попередергивал зажигание - поехал домой - все норм. Утром сажусь в машину - опять горит. Т.е. когда еду лампа не загорается, все работает. Лампа загорается когда не еду и выключает ABS, т.е. вероятность неисправности датчиков мала, за исключение обрыва, либо неконтакта (периодического неконтакта), потому как комп даже не сравнивал показания датчиков - ведь это возможно только при движении.
Исходя из документации по таблице неисправностей у меня либо "Неисправность одного или двух датчиков вращения колес", либо "Пониженное напряжение" (только не понятно на чем, возможно имеется ввиду на ГЭБУ) - BR-40 в документации.
Сегодня, если индикатор не погаснет, попробую заехать к корешу, чтобы подключил комп. Есть вероятность проблемы с напряжением - аккумулятор чегой-то подводит - бортовой комп постоянно регистрирует хороший такой разряд, датчик низкого напряжения тоже сигнализирует бывает. Особенно просадка хорошо заметна когда включаешь зажигание, хотя проблем с запусками пока нет.
Хех... чегой-то машин начал сыпаться потихоньку, хотя заявленные 5 лет (120т) отбегал полностью и без каких-либо серьезных неполадок. Стареет...
Автор: makedon 8.2.2016, 12:22
Проблему с ABS решил самостоятельно с помощью мультиметра
На передних датчиках и задних должно быть одинаковое сопротивление
В моем случае сопротивление датчиков на передней оси разнилось в два раза . Заменил датчик на котором сопротивление было больше.
Итог : лампочка погасла ABS работает
Автор: WADIE 8.2.2016, 12:30
allexnew,
иногда в разъем задних датчиков набивается грязь+жижа ... датчик перестает опознаваться блоком ( мало напряжение с датчика ... по жиже-грязи происходит утечка тока )
чистка разъема может помочь
да и неплохо-бы очищать поверхность датчика около гребенки от магнитной грязи=ослабляется магнитный поток ( вокруг намагниченного сердечника намотаны витки катушки и залито пластиком ... при прохождении гребенки меняется магнитный поток и в катушке наводится переменное напряжение )
Автор: allexnew 8.2.2016, 13:48
WADIE, беспокоит, что лампа после гашения загорается не во время езды, а непосредственно в момент запуска двигателя тупо не гаснет. Т.е. сбросил ошибку - лампа не горит - abs работает - покатался - поставил на стоянку. Завожу двигатель - лампа не тухнет - abs не работает.
Я так понимаю если проблема с датчиками, то лампа должна загораться непосредственно при проезде скольких то метров - когда показания датчиков будут разные. Я конечно инспекцию проведу - это без разговоров, но сначала подключу комп.
Кто-то из знакомых мне пел, что датчики нельзя проверять по сопротивлению, мол выходят из строя. Якобы только по току в разрыве проводки. Не знаешь откуда легенда?
Мерил как, колеса снимал? Или в под рулевой?
Думаю если мерить, то где удобнее и быстрее будет. С другой стороны если под рулевой мерить то проводка еще будет вносить искажения. Не понятно будет проводка это или датчик. ))
В общем, проблему в любом случае буду решать. Пока вот документацию читаю, да как чего работает, да какие распространенные траблы с АБС.
Автор: WADIE 8.2.2016, 19:49
Я так понимаю если проблема с датчиками, то лампа должна загораться непосредственно при проезде скольких то метров - когда показания датчиков будут разные. Я конечно инспекцию проведу - это без разговоров, но сначала подключу комп.
в момент включения зажигания - происходит тестирование всех электронных систем ...
в том числе и абс ...
если лапочка не гаснет , то это значит только одно - обрыв датчика
если зажигается только во время вращения колес - то пропадает сигнал = датчик замкнут ... т.е. нет сигнала
Автор: Александр23 10.2.2016, 8:21
На задних датчиках встречал обрыв проводов, причем сначала они то контачат, то неконтачат, а потом умирают. Проверь проводку возле разъемов.
Автор: allexnew 10.2.2016, 14:19
Сгонял сегодня в сервис на диагностику. Вобщем ошибка C1203 - правый передний датчик или его кабель.
Буду смотреть проводку, потому как лампа вчера погасла и не горела сутки - ABS работала.
Кстати, стоимость удовольствия 990р за 7 минут. %^@#$^!$@, ЧТОБ Я ТАК ЗАРАБАТЫВАЛ!!!!!!
Автор: Александр23 11.2.2016, 13:37
купи прибор за соточку и давай.))
Автор: makedon 12.2.2016, 1:21
Я так понимаю если проблема с датчиками, то лампа должна загораться непосредственно при проезде скольких то метров - когда показания датчиков будут разные. Я конечно инспекцию проведу - это без разговоров, но сначала подключу комп.
Кто-то из знакомых мне пел, что датчики нельзя проверять по сопротивлению, мол выходят из строя. Якобы только по току в разрыве проводки. Не знаешь откуда легенда?
Мерил как, колеса снимал? Или в под рулевой?
Думаю если мерить, то где удобнее и быстрее будет. С другой стороны если под рулевой мерить то проводка еще будет вносить искажения. Не понятно будет проводка это или датчик. ))
В общем, проблему в любом случае буду решать. Пока вот документацию читаю, да как чего работает, да какие распространенные траблы с АБС.
Под капотом разъемы снимал а задние пришлось обшивки скинуть(5 минут делов)
Автор: allexnew 15.2.2016, 14:50
Шутник. )))
За сотку дорого. Думаю EasyDiag 2.0 взять 2200р + ПО к нему за 6600р на 197 машин.
Даже это дорого, конечно. С другой стороны свое, а не дяди Пети.
Фиг знает весь в раздумьях, друзья чета не очень хотят скидываться, зато потом очень будут хотеть ошибки смотреть и сбрасывать. Друзья блин...
Почистил вчера шестеренку у датчика ну и вокруг все. Датчик снять так и не смог. Я так понял он просто прикручен 1 болтом и все. Но видимо основательно закисло все. И, кстати, разъемов, по крайней мере на передних датчиках, никаких нет. Проводка уходит куда то в крыло (??????). Внешне проводка около дела, без повреждений. Не стал копать глубже, ограничился чисткой.
Лампа погасла еще до чистки, ну и пока не загоралась. Наблюдаю в общем.
Автор: WADIE 15.2.2016, 17:03
allexnew,
передние разъемы на арках колес ...
Автор: allexnew 15.2.2016, 17:54
передние разъемы на арках колес ...
Прямо встроены в арку что ли? Там пипка в арку уходит резиновая. показалось, что просто резиновая держалка-заглушка.
Я еще не разбирался пока толком с проводкой ABS.
UPD
А все, посмотрел картинку проводки. Теперь другой вопрос как до разъема то добраться. Крыло что ли снимать или фары достаточно будет?
UPD2
Чета туплю сегодня и спешу.
Посмотрел картинку внимательнее, понял что пипку вынимать надо просто из арки и все. Ай да я. )))
Автор: zxz_rus 17.2.2017, 10:47
Здраствуйте, у меня такая проблема, загорелась лампа abs, сканер выдает ошибку P3C00 описании ошибки нигде нет, стереть ее не получается. Может у кого то была такая проблема?
|
Автор: vladimir66 17.2.2017, 10:55
Было такое http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=63294
Автор: zxz_rus 17.2.2017, 12:43
Быть то было но проблема не решена, и у пользователь который писал про это бы в 2012 году крайний раз.
Автор: WADIE 17.2.2017, 16:16
ну вам же написАли , выскочил разъем на колесе ...
Автор: 37RUS 3.9.2018, 8:47
Доброго всем дня! Вчера ехал на работу и по дороге не доехав с километр спустило переднее левое колесо. Поставил запаску - докатку и доехал благополучно до работы. После смены поехал домой....но проехав километра три загорелась лампа АБС и лампа тормозов. Компа на авто нет и понять причину не смог. По дороге заехал на АЗС и заглушил двигатель. Заправился, завёл....."контрольки" потухли....но проехав несколько километров снова зажглись. В чём причина не пойму....может из за разници колес такая хрень вылазит???
Автор: WADIE 3.9.2018, 11:22
37RUS,
проверь ручник ( кнопка под рычагом ) и уровень тормозухи в бачке ...
а самое главное - не оборвал ли провод от датчика абс при замене колеса ...
и не въезжал ли в лужу ??? - вода попала на контакты датчика
Автор: 37RUS 3.9.2018, 11:31
проверь ручник ( кнопка под рычагом ) и уровень тормозухи в бачке ...
а самое главное - не оборвал ли провод от датчика абс при замене колеса ...
и не въезжал ли в лужу ??? - вода попала на контакты датчика
Жидкость в норме....кнопка тоже в рабочем состоянии. Провод на месте. Сейчас поставил отремонтированное колесо вместо докатки....проехал несколько км....всё в норме! Почитал инет и нашел,что при замене колеса на докатку "вылазиет" такая хрень! https://otvet.mail.ru/question/210181381
Автор: WADIE 3.9.2018, 11:50
ну ведь не написал же что катаешь на докатке !
а так , да - постоянная разница при вращении боеле чем на 10% вызывает появление ошибки
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)