Отключается приборка, сменил 7 пред, немного поработало Опции

[ABars]

Вчера на вьезде во двор на повороте потухла приборка. Я так немного на шугняк подсел. Просто отключилась полностью(днем еще, не обратил внимание, подсветка горела или нет), но ни один прибор не работал и одометр кажись тоже молчал. Рестайл. ПОтом во время парковки несколько раз стрелки дернулись и загорались лампочки как при диагностике при включении зажигания, и потом уже когда остановился - все заработало. Ща пойду до машины, посмотрим как сегодня будет. Шо может быть, куда копать? Я так понимаю это не непропай, это где то контакт на питание приборки. Какие контакты подергать?

Чисто ИМХО.
Ключевые слова: "стрелки дёрнулись и загорались лампочки как при диагностике при включении зажигания".
Где искать - надо смотреть схему.

[Rebel-1]

Не, вводная меняется. Питание на панель приходит. А отходит все с внешних датчиков, тахометр, спидометр, указатель топлива, указатели температуры, и даже индикатор отстегнутого ремня безопасности.

[ABars]

Не, вводная меняется. Питание на панель приходит. А отходит все с внешних датчиков, тахометр, спидометр, указатель топлива, указатели температуры, и даже индикатор отстегнутого ремня безопасности.

Кирдык платы? Ложная пайка?

[Rebel-1]

Кирдык платы? Ложная пайка?

Хз, завтра наверное буду снимать панель.

[ABars]

Хз, завтра наверное буду снимать панель.

Повесьте пока релюшку на питающий провод. Её щёлканье вместе, или отдельно от приборки здорово поможет в диагностике.
Можно лампочку, но она, ИМХО, будет излишне отвлекать.

[Rebel-1]

Это на какой? Вообще судя по схеме SD940-3 отключается Миком. Т.е. отключаются все указатели и индикаторы, которыми он управляет, в том числе бортовой комп переходит в режим "выключенного зажигания". Остальное все работает - подсветка, дисплей БК, индикаторы других систем. Получактся проблема с питанием Миком, ну или хз как он там по питанию завязан, может и да, не приходит питание там от ключа зажигания например.

[ABars]

Это на какой? Вообще судя по схеме SD940-3 отключается Миком. Т.е. отключаются все указатели и индикаторы, которыми он управляет, в том числе бортовой комп переходит в режим "выключенного зажигания". Остальное все работает - подсветка, дисплей БК, индикаторы других систем. Получактся проблема с питанием Миком, ну или хз как он там по питанию завязан, может и да, не приходит питание там от ключа зажигания например.

Не думал я так сложно.
На провод питания от замка зажигания в разъёме приборки. Будете знать, где искать дальше: в приборке, или где-то снаружи.

[Rebel-1]

Не думал я так сложно.
На провод питания от замка зажигания в разъёме приборки. Будете знать, где искать дальше: в приборке, или где-то снаружи.

Сигнальные лампы, которые запитываются от линии замка зажигания судя по схеме - горят, значит от замка напруга приходит. Да ща через час поеду панель снимать.