Версия для печати темы
Hyundai Getz Club Россия _ АКПП _ В режиме "D" слышен небольшой писк
Автор: алексей 83 20.11.2007, 10:22
прихожу завожу прогрею минут 5-7 в паркинге, когда перевожу в D и начинаю движение - слышен небольшой писк, похожий на звук ослабшего ремня, который проходит через минуту - началось с холодами. Что это? Это нормально?
Заранее благодарен.
Автор: Вовка 20.11.2007, 12:33
На что похоже - то и есть....
Автор: алексей 83 20.11.2007, 12:40
Цитата(Вовка)
На что похоже - то и есть....
А какой ремень надо смотреть на АКПП? Просто думал что в холодную погоду пока АКПП прогреется звук этот имеет место.
Он не постоянный, а именно когда машина холодная с первую минуту после перевода селектора из P в D или R.
Автор: Вовка 20.11.2007, 12:45
Вид КПП совершенно не причём... Когда начинаете движение, двигатель подвергается нагрузке, а с ним и все агрегаты и ремни...
Свистит либо ремень генератора, либо ГУР (ремень, подшипник)...
Возможно колодки примерзают...Надо смотреть и слушать..
Автор: алексей 83 20.11.2007, 12:49
Цитата(Вовка)
Вид КПП совершенно не причём... Когда начинаете движение, двигатель подвергается нагрузке, а с ним и все агрегаты и ремни...
Свистит либо ремень генератора, либо ГУР (ремень, подшипник)...
Возможно колодки примерзают...Надо смотреть и слушать..
Двигатель точно не причем, т.к. когда перевожу селектор из P в D возникает этот звук, но при этом я на газ еще не давлю (машина стоит) - это именно от АКПП. Может жидкость в мороз с таким звуком разгоняетрся по коробке?
Автор: Миха Банкир 20.11.2007, 12:54
Цитата(алексей 83)
Цитата(Вовка)
Вид КПП совершенно не причём... Когда начинаете движение, двигатель подвергается нагрузке, а с ним и все агрегаты и ремни...
Свистит либо ремень генератора, либо ГУР (ремень, подшипник)...
Возможно колодки примерзают...Надо смотреть и слушать..
Двигатель точно не причем, т.к. когда перевожу селектор из P в D возникает этот звук, но при этом я на газ еще не давлю (машина стоит) - это именно от АКПП. Может жидкость в мороз с таким звуком разгоняетрся по коробке?
Ага, разгоняется аж со свистом!!! :smile:
Автор: алексей 83 20.11.2007, 13:01
[/quote] Ага, разгоняется аж со свистом!!! :smile:[/quote]
Я только предполагаю, а как на самом деле процесс происходит не знаю. Написал т.к. думаю может быть кто с таким сталкивался и знает причину этого звука.
Автор: Вовка 20.11.2007, 13:02
Цитата
когда перевожу в D и начинаю движение - слышен небольшой писк
Цитата
т.к. когда перевожу селектор из P в D возникает этот звук, но при этом я на газ еще не давлю (машина стоит)
Аффтар! Ты уж определись!
Автор: алексей 83 20.11.2007, 13:29
Цитата(Вовка)
Цитата
когда перевожу в D и начинаю движение - слышен небольшой писк
Цитата
т.к. когда перевожу селектор из P в D возникает этот звук, но при этом я на газ еще не давлю (машина стоит)
Аффтар! Ты уж определись!
Спасибо что поправили. Имел ввиду что начинаю движение, но газ не добавляю, она сама начинает медленно катиться.
Автор: DissB 20.11.2007, 14:06
Нужно думать логически... D ты своё уже включил, значит двигатель зацеплен через коробку с колесами... отпустил тормоз и она покатилась (это нормальная работа автомата) На газ ты не давишь и получается, что у тебя двигатель на минимальных оборотах тянет твой автомобиль... Прально сказано, "На что похоже - то и есть....". Другого не дано. Если каждый раз при свисте ремня ломать себе голову, то долго она у тебя не проживет))) А также прально сказано: Надо смотреть и слушать... Какого года машина, скока пробег, когда делалось последнее ТО и т.д. Мой тебе совет, взбрызни ремни силиконом и будет тебе счастье))) Свистеть будешь как соловей)))
А если по правде, то вот этим:
Спрей LIQUI MOLY для клинового ремня (антискрип) или любым аналогичным. Если машинка много пробежала, то проверь натяжение ремней, сам не умеешь - то в сервис )))
Автор: алексей 83 20.11.2007, 14:12
Цитата(DissB)
Нужно думать логически... D ты своё уже включил, значит двигатель зацеплен через коробку с колесами... отпустил тормоз и она покатилась (это нормальная работа автомата) На газ ты не давишь и получается, что у тебя двигатель на минимальных оборотах тянет твой автомобиль... Прально сказано, "На что похоже - то и есть....". Другого не дано. Если каждый раз при свисте ремня ломать себе голову, то долго она у тебя не проживет))) А также прально сказано: Надо смотреть и слушать... Какого года машина, скока пробег, когда делалось последнее ТО и т.д. Мой тебе совет, взбрызни ремни силиконом и будет тебе счастье))) Свистеть будешь как соловей)))
А если по правде, то вот этим:
Спрей LIQUI MOLY для клинового ремня (антискрип) или любым аналогичным. Если машинка много пробежала, то проверь натяжение ремней, сам не умеешь - то в сервис )))
Огромное спасибо (особенно за название спрея). Машинка пробежала тока 5600 км. За совет насчет головы СПАСИБО!!! :-))).
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)