Бульканье из верхней части двигателя ?! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бульканье из верхней части двигателя ?! |
26.1.2009, 8:42
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 4.4.2008 Из: 150 RUS |
Товарищи, последние 7-8 дней наблюдается такая картина: завожу утром машину, и из центральной части панели, там где вентиляционные отверстия, над магнитолой, начинает доноситься бульканье, продолжается оно минут 5-10, потом исчезает.
После работы, вечером такая же картина. Доп. инф. (может поможет): 2 недели назад проводилась чистка инжектора и замена свечей, доливалось масло. 2 дня назад менял приемную трубу и воздушный фильтр. Я вот думаю, не из-за того ли что я в mobil 5w-40 долил castrol 5w-40, хотя mobil вроде со всеми маслами мешается. И еще у меня по ходу пустой кондей, заправлять надо. Что это может быть?! |
|
|
26.1.2009, 10:13
Сообщение
#2
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
походу антифриза в Вашем двигателе маловато - булькает в радиаторе салонной печки.
|
|
|
26.1.2009, 10:30
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 14.1.2009 Из: Щелково |
похоже на то, у меня радиатор потек, так вот как уровень меньше минимальной отметки опускается у меня булькает, я долил и бульканье прошло
|
|
|
26.1.2009, 12:03
Сообщение
#4
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 4.4.2008 Из: 150 RUS |
да я долил антифриз 2 дня назад, антифриз mobil концентрат синий, разбавлялся водой 1к1, все равно булькает. :sad:
|
|
|
26.1.2009, 12:05
Сообщение
#5
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
r0n!n
Загоните машинку на небольшую горочку мордой вперёд, и дайте поработать двигателю на ХХ до включения вентилятора.. |
|
|
26.1.2009, 12:44
Сообщение
#6
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 4.4.2008 Из: 150 RUS |
Вовка
поподробнее пожалуйста, горочка 10,15, 20 градусов ? Лучше покруче ? Дать двигателю поработать на холостых, подгазовывать не надо ?! И если не секрет, в чем фишка ? :razz: |
|
|
26.1.2009, 14:27
Сообщение
#7
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
r0n!n
Не важна процентовка, хоть на 2 домкрата))) Газовать не нада.. просто постоять и поработать... Фишка в том, что воздух поднимается по системе вверх, в расширительный бачок.. Соответственно чтоб не булькало - нада из системы выгнать воздух и долить антифриз ;-) |
|
|
26.1.2009, 15:30
Сообщение
#8
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
зачем горка-то? При работающем двигателе работает помпа одуренной мощности - она воздух выгонит в радиатор полюбому, хоть кверхкопытами гетц переверни :smile:
|
|
|
26.1.2009, 15:51
Сообщение
#9
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
ГётцОднако
Все так думают... |
|
|
4.2.2009, 16:41
Сообщение
#10
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 114 Регистрация: 5.10.2008 Из: С-Пб |
горка так, на всякий случай, т.к. есть вероятность, что перегиб шланга подвода жидкости к радиатору отопителя салона находится выше расширительного бочка, что и не даёт полностью выгнать воздух из системы.
|
|
|
4.2.2009, 17:08
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
там же 1.3 движок - у него печка является малым кругом системы охлаждения. Пока термостат закрыт, помпа дует антифриз исключительно в печку. Шланги, хоть три раза вокруг машины обмотай - помпа всёравно продавит и выгонит воздух из контура. Поэтому горки, это имхо перебор.
|
|
|
4.2.2009, 23:03
Сообщение
#12
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 114 Регистрация: 5.10.2008 Из: С-Пб |
еслиб помпа всегда справлялась с паровоздушной пробкой такого понятия бы не существовало :smile:
|
|
|
4.2.2009, 23:27
Сообщение
#13
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Интересно,раз булькает,то куда антифриз то делся?Или откуда там воздушная пробка если систему не вскрывали? Может прокладка ГБЦ уже пузыри пускать начала? Думаю на горку не обязательно загонять,можно просто шланги пожамкать и обороты повышенные вручную чуть подержать с открытой пробкой бачка если уж совсем в мощность помпы не верится). Обычно все пробки так выгоняются.
|
|
|
5.2.2009, 9:45
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 4.4.2008 Из: 150 RUS |
да практически прекратилось бульканье...в горку не загонял...как то само прошло...все спасибо за советы, если возобновится, обязательно им последую...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:06 |