Прощай милый Гетц, да будет Тигуан! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прощай милый Гетц, да будет Тигуан! |
11.11.2012, 21:14
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 42 Регистрация: 29.7.2006 Из: Moscow |
Ужа пару недель, как попрощался со своим Гетцем в пользу нового Тигуана (2,0 TSI с автоматом).
Сданный по трейдину малыш нашел нового хозяина менее, чем за неделю. Гетц очень неплохая машинка для города, буду вспоминать ее с теплым чувством. Новая машинка, конечно, классом повыше. Ездит хорошо. И бензина жрет немало - подозреваю, что в Мск будет нормальным получать 15 л/100км :) Есть очень приятные моменты, есть то, что в Гетце проще и удобнее - например, вычищать мусор в районе дворников. Скорее всего, посещение этого форума прекращу, всем настоящим и будущим владельцам Гетца отличной дороги и достаточного тормозного пути! И с ДР клуба |
|
|
4.2.2017, 13:01
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 4.10.2013 Мой город: Великие Луки |
Комплектующие внутри моторного отсека, поспрашивайте ремонтников про ремни, рейку и т.п. Там почти на всем made in china, этим теперь страдает даже bmw, у которых на f30 даже рулевая рейка китайская.
Масложор как был так и есть, никто его не побеждал. Есть знакомый, который брал тигуан в 2012 г. Писал кипятком от радости, а вот сейчас приехал на ремонт поршневой на 100+круб. и уже ненавидит весь ВАГ. Ездил совершенно обычно и размеренно в режиме дачника, не вжигал или как-то насиловал, до этого пару лет назад кричал, что масложор это не про него. А сейчас, видимо, надоело литр каждые 3000 км подливать. Сообщение отредактировал faithless - 4.2.2017, 13:03 |
|
|
4.2.2017, 14:56
Сообщение
#3
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Комплектующие внутри моторного отсека, поспрашивайте ремонтников про ремни, рейку и т.п. Там почти на всем made in china, этим теперь страдает даже bmw, у которых на f30 даже рулевая рейка китайская. Масложор как был так и есть, никто его не побеждал. Есть знакомый, который брал тигуан в 2012 г. Писал кипятком от радости, а вот сейчас приехал на ремонт поршневой на 100+круб. и уже ненавидит весь ВАГ. Ездил совершенно обычно и размеренно в режиме дачника, не вжигал или как-то насиловал, до этого пару лет назад кричал, что масложор это не про него. А сейчас, видимо, надоело литр каждые 3000 км подливать. Всегда забавно читать разглагольствования на тему проблем машин в стиле "а вот у меня знакомый...." В 2012 году ещё ничего и не делали по жору масла. На дворе 17-й! Проснитесь))) А новый тигуан на платформе MQB и двигателем EA888 третьего поколения вообще конфетка. Так для справки - у меня Тиг 2010 года и при пробеге в 230 тыс подъедает масло не больше литра на 15000. Про Китайские запчасти вообще камментить нечего... 670 км на баке по трассе это разве плохо? У меня Гетц столько ел)), а тут турбовый мотор двушка с возможностью вжарить по самые помидоры. Мой рекорд 780 км на одном баке (по Финляндии). А если равномерно ехать по кольцу 110 и глянуть на показания моментального расхода, то увидим цифру в 7,9--8,6 л/100 км. так что при желании и определённых навыках Тигуан может быть очень экономичным) Машина не идеальна, я сходу могу назвать с десяток проблемных мест, которые мне не нравятся, но с которыми можно жить не зная о них если не самому ремонтировать и обслуживать авто. Но на основании одного мнения одного владельца или мнении каких то гаражных мастеров называть Тигуан говном не правильно. Что в целом сейчас не говно - риторический вопрос) Сообщение отредактировал titanik - 4.2.2017, 15:03 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 1:19 |