Первая машина для жены |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Первая машина для жены |
16.3.2017, 9:52
Сообщение
#51
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 2.1.2017 Мой город: Москва |
|
|
|
16.3.2017, 9:57
Сообщение
#52
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Романыч 84 дополню ..сгнивающий в хлам подрамник ..замена сайленблоков передних рычагов заключается в выпиливании старых рычагов болгаркой ..гниющие пороги ..внезапно разваливающая контактная группа замка зажигания ..хреновые провода на обогрев заднего стекла которые могут привести к пожару ..задний дворник не совместим с нашим климатом ..мертворожденная гремучая задняя подвеска - требуется некий колхоз со втулками аммо чтоб не гремело в холода ...танцы с бубном вокруг уплотнений бензонасоса .. шрусы внутренние\наружние умирают даже с целыми пыльниками .. вот внезапно может навернуться кнопка опускания стекла, и хрен его закроешь)))) .. и вот так еженедельно то понос то золотуха, причем не у меня одного .. запотевание стекол отдельная тема, даже колхоз с оклеиванием теплоизоляцией корыта над мотором слабо помогает .. родная магнитола приказала долго жить отказом радиоприемника, разобрал, пропаял в ней процессор, ожила на месяца 3 а потом стала жить своей жизнью, была выкинута в мусорку. .. и много много разных запоминающихся моментов: например возвращение домой за 300 км ночью в дождь с выключенными фарами для экономии заряда акку, пристроившись за фурами, потому что внезапно отказал генератор. единственное что не вызывает нареканий - это кондиционер, морозит отлично даже в лютый зной, так что если надумаешь покупать бытовой кондиционер - одноименную марку стоит рассматривать) Класс, а еще Ваз называют говном, оказывается это гетц говно. |
|
|
16.3.2017, 10:02
Сообщение
#53
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
а продают только ушатанные моторы , другие просто редкость и только под заказ))) моторы хреновая копия японских, там к 180 тыс от колец фольга остается и все остальное на ладан дышит. когда устал доливать масло, стоял перед выбором: купить контракт или перебрать свой, перебрал ..заменив кольца\вкладыши, маслонасос, помпу, сальники. хорошо если на тыс 150 хватит этого. |
|
|
16.3.2017, 10:06
Сообщение
#54
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Романыч 84 дополню ... ... ... это смотря как подходить к эксплуатации машины ... если отношение - "пусть новый хозяин что-нибудь и придумает и на скорость не влияет ... то это и самая надежная машина через год-два-пять в рухлядь превратится " на самом деле - сопоставимых по надежности и недороговизне обслуживания машин очень мало ... факен-вагин пассат2 ... гольф2 ... выпусков до 1988 года и да и пара японок-праворулек те-же годов ... остальное хлам Сообщение отредактировал WADIE - 16.3.2017, 10:48 |
|
|
16.3.2017, 10:09
Сообщение
#55
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
|
|
|
16.3.2017, 10:15
Сообщение
#56
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
моторы хреновая копия японских, там к 180 тыс от колец фольга остается и все остальное на ладан дышит. когда устал доливать масло, стоял перед выбором: купить контракт или перебрать свой, перебрал ..заменив кольца\вкладыши, маслонасос, помпу, сальники. хорошо если на тыс 150 хватит этого. Теперь все понятно. не нужно передергивать, это особенности этого драндулета, я ничего не придумал))) описываю человеку те нюансы которые он поимеет приобретя б\у гетца Я правильно понял, что он должен обязательно купить десятилетний гетц с пробегом под 300 тысяч, на котором никогда ничего не меняли, потому что иномарки не ломаются? |
|
|
16.3.2017, 10:33
Сообщение
#57
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
Я вот пока мониторю объявы и выбор до 300 т.р. не большой с движками 1.4. А если учесть, что в эту сумму желательно вписаться с переоформлением, страховкой и ТО, так еще меньше. Будем искать)
|
|
|
16.3.2017, 10:37
Сообщение
#58
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Я вот пока мониторю объявы и выбор до 300 т.р. не большой с движками 1.4. А если учесть, что в эту сумму желательно вписаться с переоформлением, страховкой и ТО, так еще меньше. Будем искать) Я про пробег. С большими пробегами 1,4 от 200 т.р. Вы хотите уложится в 300тысяч рублей? Раньше новые почти 300 стоили.... Сообщение отредактировал galileo - 16.3.2017, 10:38 |
|
|
16.3.2017, 10:44
Сообщение
#59
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
Пробег меня вообще не волнует, главное чтобы машина была исправная и во время обслуживалась.
|
|
|
16.3.2017, 10:52
Сообщение
#60
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
|
|
|
16.3.2017, 11:29
Сообщение
#61
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Романыч 84 дополню .. Всё верно сказали. А ещё при температуре на улице ниже нуля печка не греет, и при температуре выше +20гр. кондиционер не охлаждает. И бензин вёдрами льёт. Зачем я на неё езжу, ума не приложу avvvv, вы лучше предложите в сопоставимом бюджете лучший автомобиль. |
|
|
16.3.2017, 13:23
Сообщение
#62
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
|
|
|
16.3.2017, 14:53
Сообщение
#63
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
|
|
|
16.3.2017, 15:15
Сообщение
#64
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
|
|
|
16.3.2017, 16:12
Сообщение
#65
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Вообще любая иномарка с багажом прошлых владельцев и многих десятков тыщ верст, старше 5 лет, будет иметь в себе скрытые и явные геморои, которые вам придется лечить. Любая. Можно конечно просто доливать масло, и бензин, но, если вам жена дорога, то лучше взять бюджетную ино, но новую или годовалую хотя бы. Имхо.
|
|
|
16.3.2017, 16:29
Сообщение
#66
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Вообще любая иномарка с багажом прошлых владельцев и многих десятков тыщ верст, старше 5 лет, будет иметь в себе скрытые и явные геморои, которые вам придется лечить. Любая. Можно конечно просто доливать масло, и бензин, но, если вам жена дорога, то лучше взять бюджетную ино, но новую или годовалую хотя бы. Имхо. ехать надо денег нет, какая новая иномарка? Человек спрашивает про бюджетную бу. А вы ему новую... Бюджет 300... |
|
|
16.3.2017, 17:10
Сообщение
#67
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
Вот нашел подробное описание основных болячек: Кузов Сначала ржавеют поводки дворников, а далее, через 5-7 лет, дверь багажника, капот, пороги и низ дверей. Царапины и сколы цветут очень быстро. Краска мягкая. Через 6-7 лет появляются пузыри на крышке багажника, дверях и порогах. До этого начнут облезать пластиковые бамперы и ручки дверей. Быстро мутнеет и царапается пластик фар. В подкапотном пространстве ржавеют стальные детали. Тканевая обивка салона долговечна. Сиденья долго не просиживаются. Салон скрипит. В сырую погоду потеют стекла. Замена салонного фильтра не помогает. Стекла высушит кондиционер. Из-за тонкого металла кузова легко появляются вмятины. Электрика После сильной тряски от попадания в яму может заглохнуть мотор из-за срабатывания аварийного выключателя бензонасоса. Двигатель заведется лишь после нажатия кнопки насоса. Отказывают кнопки обогрева сидений и стеклоподъемников. Кнопки включения обогрева в туннеле между сидений отказывают при попадании воды. Кондиционер необходимо заправлять через каждые 3-4 года. Двигатель Двигатели весьма надежны. На 1,3 подтекает прокладка клапанной крышки. После 60-70 т. км после холодного пуска стучат гидрокомпенсаторы, но стук не прогрессирует со временем. К 50-60 т. км текут сальники коленвала. К 50-60 т. км могут возникнуть проблемы с пуском в сырую погоду из-за износа высоковольтных проводов. Свечи зажигания служат 15 т. км вместо положенных 30 т. км. Загорается Сheck Еngine. После отказа свечей следом откажут кислородный датчик (140$), но и нейтрализатор (800$). Через 3-4 года эксплуатации прогорает гофра выпускной системы (150$). После 80 т. км увеличивается вибрация от двигателя, а позже возникает стук из-за износа опор двигателя (50-70$). Если вовремя не поменять опоры, то двигатель может упасть на привод колеса. Замена ремня ГРМ через каждые 60 т. км. Двигатели 1,4 глохнут после запуска и нестабильно работают на холостом ходу от некачественного топлива. Устраняется перепрошивкой блока управления за 100$. Требуется регулярная промывка дроссельной заслонки. Иначе будут плавать обороты. Замена воздушного фильтра требуется на каждом ТО, то есть через 15 т. км. Замена топливного фильтра (30$) в бензобаке через каждые 60 т. км. На дорестайлинговых Hyundai Getz радиатор (250$) ходят менее 100 т. км. Трансмиссия На дорестайлинговых Hyundai Getz АКПП Hyundai изнашивается до 100 т. км. На АКПП к 50-60 т. км отказывают датчики оборотов входного и выходного валов, что выливается в дерганную работу коробки или переходом в аварийный режим (3 передача). Ремонт обойдется в пределах 200$. Замена масла в АКПП через каждые 45 т. км. Замена фильтра через 60 т. км. После 50-60 т. км на МКПП рвутся тросики привода переключения передач (по 80$). Сцепление (90$) служит 120 т. км. Чуть раньше могут износятся сальники приводов, промежуточного подшипника полуоси и пара выжимных подшипников (40$), которые начнут свистеть. Ходовая часть Стучат верхние крепления непрогретых задних амортизаторов Mando. Устраняется заменой на неоригинальные Kayaba. Задние амортизаторы, втулки и стойки стабилизатора служат 60-70 т. км. Передние амортизаторы (180$ комплект), опорные подшипники (20$ комплект), ступичные подшипники (50$), сайлент-блоки (80$ комплект), шаровые опоры передних рычагов (25$) служат 90-100 т. км. Ломаются шпильки крепления колес к ступицам (1,5$ штука). Механизмы управления Рулевые наконечники служат 90-100 т. км. На дорестайлинговых Hyundai Getz с двигателем 1,6 встречается электроусилитель руля MDPS (Motor Driven Power Steering). На нем встречаются стуки червячного вала на неровностях. Все остальные версии оснащались гидроусилителем руля. На нем потеют соединения трубок и уплотнения насоса, что является нормой и не ведет к более тяжким последствиям. После 120 т. км возникает люфт в зацеплении шестерни и рулевой рейки, который устраняется регулировкой. Износ подшипников рулевого вала (20$) сопровождается хрустом при повороте руля. Передние тормозные колодки служат более 40 т. км. Передние тормозные диски ходят до 100 т. км. Колодки в задних барабанных тормозах служат до 100 т. км. Тормозные колодки на задних дисковых тормозах (с двигателем 1,6) служат до 70 т. км. Прочее Часто покупают как первую машину для новичков, что не лучшим образом влияет на состояние автомобиля. мой кстати камент спецом для тебя годичной давности... https://clck.ru/Akkh6 |
|
|
16.3.2017, 18:48
Сообщение
#68
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
мой кстати камент спецом для тебя годичной давности... https://clck.ru/Akkh6 Я статью привел не к тому, что машина плохая. А к тому, что описаны узлы на которые надо обратить пристальное внимание при осмотре машины. Про каждую машину есть миф-болячка. |
|
|
16.3.2017, 18:56
Сообщение
#69
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
|
|
|
16.3.2017, 19:03
Сообщение
#70
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Жигули то хоть можно сейчас за 300 взять?))) Надо бы добааавить) А смысл купить гемор и добавлять в него расчитывая, что авось проканает. (И всего лишь обойдется заменой ремней и дворников) В итоге после всех вложений на запчасти и работы и после перепродажи не в свою пользу как правило, этого гемора, выйдет, что выгоднее было сразу добавить взяв посвежее. Ну это получается как бэ колеса в рассрочку + всегда верится -аможетповезет и купишь неломучее авто из под дедушки, раз в неделю в магазин ездил. Сообщение отредактировал delfinn - 16.3.2017, 19:10 |
|
|
16.3.2017, 19:52
Сообщение
#71
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Надо бы добааавить) А смысл купить гемор и добавлять в него расчитывая, что авось проканает. (И всего лишь обойдется заменой ремней и дворников) В итоге после всех вложений на запчасти и работы и после перепродажи не в свою пользу как правило, этого гемора, выйдет, что выгоднее было сразу добавить взяв посвежее. Ну это получается как бэ колеса в рассрочку + всегда верится -аможетповезет и купишь неломучее авто из под дедушки, раз в неделю в магазин ездил. Ясно же чтобы взять почти новый солярис нужно еще 300 добавить. При бюджете в 300 это просто ....ц. Если кредит, то процент плюс каско, плюс обслуживание у официалов, плюс при продаже потери будут очень большие. БУ в любом случае выгоднее покупать. Новую есть смысл покупать: - если есть деньги - если принципиально на бу не ездит (имхо таких больше всего из покупателей новых) - если планируются большие пробеги. |
|
|
16.3.2017, 21:03
Сообщение
#72
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Ясно же чтобы взять почти новый солярис нужно еще 300 добавить. При бюджете в 300 это просто ....ц. Если кредит, то процент плюс каско, плюс обслуживание у официалов, плюс при продаже потери будут очень большие. БУ в любом случае выгоднее покупать. Новую есть смысл покупать: - если есть деньги - если принципиально на бу не ездит (имхо таких больше всего из покупателей новых) - если планируются большие пробеги. Я к тому, что покупая сильно поезжанную машину, так или иначе начинаешь в нее вкладывать те деньги которых как бы нет. Купил ее, вроде как бы оно едет, но...То коробас завыл, то гидрики молотят, то аморты, то тормоза, то всю подвеску перетряхивать, а то и пепелац контрактный искать (по списку выше). Плюс еще к этому, заштукатуренные кузовные элементы через год начнут цвести пышным цветом. Если самому все делать еще как-то есть смысл, а ежели в сервисе дяди яши (про оффициалов молчу) то выливается почти в ту же сумму, что и свежее, например годовалое авто без касок и оффициалов. А после продажи этого дешевого бу, в этом состоянии еще потеряешь от первоначальной суммы отдав перекупу - длясебяискал. Получается своеобразная рассрочка с гемором, тратой времени и нервов. Но не будем сгущать, может и нормальные авто еще продают по-честному. Хотяяя... -Маладой человек, грюсськие люди дгуг дгуга не обманывают!! |
|
|
16.3.2017, 22:05
Сообщение
#73
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
Покупать новую машину, чтобы жена научилась ездить? Думаю было бы глупым поступком. Для того, что бы в б/у-шке так часто что-то сыпалось, это надо много ездить. Опять не мой случай. Машину берем для:
восстановить навыки вождения жены, которых и так не было отвезти и забрать детей из сада съездить в ближайший магазин Так что по большому счету нужна простая машина без наворотов и доступная в ремонте. Руки растут откуда надо) Например замена ремня грм на пассате со снятием морды для меня обычное дело на пару-тройку часов))) Сообщение отредактировал Романыч 84 - 16.3.2017, 22:09
Прикрепленные файлы
|
|
|
16.3.2017, 22:19
Сообщение
#74
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Покупать новую машину, чтобы жена научилась ездить? Думаю было бы глупым поступком. Для того, что бы в б/у-шке так часто что-то сыпалось, это надо много ездить. Опять не мой случай. Машину берем для: восстановить навыки вождения жены, которых и так не было отвезти и забрать детей из сада съездить в ближайший магазин Так что по большому счету нужна простая машина без наворотов и доступная в ремонте. Руки растут откуда надо) Например замена ремня грм на пассате со снятием морды для меня обычное дело на пару-тройку часов))) Ну вот одну ужо разобрал, ищет новую :) Я к тому, что покупая сильно поезжанную машину, так или иначе начинаешь в нее вкладывать те деньги которых как бы нет. Купил ее, вроде как бы оно едет, но...То коробас завыл, то гидрики молотят, то аморты, то тормоза, то всю подвеску перетряхивать, а то и пепелац контрактный искать (по списку выше). Плюс еще к этому, заштукатуренные кузовные элементы через год начнут цвести пышным цветом. Если самому все делать еще как-то есть смысл, а ежели в сервисе дяди яши (про оффициалов молчу) то выливается почти в ту же сумму, что и свежее, например годовалое авто без касок и оффициалов. А после продажи этого дешевого бу, в этом состоянии еще потеряешь от первоначальной суммы отдав перекупу - длясебяискал. Получается своеобразная рассрочка с гемором, тратой времени и нервов. Но не будем сгущать, может и нормальные авто еще продают по-честному. Хотяяя... -Маладой человек, грюсськие люди дгуг дгуга не обманывают!! Куда то же они деваются, не в музей же их отправляют, и плохие и хорошие машины рано или поздно всплывают на вторичке... |
|
|
16.3.2017, 22:33
Сообщение
#75
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
|
|
|
18.3.2017, 9:30
Сообщение
#76
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Я бы не сказала, что у гешки такие дешевые запчасти.
Если сравнивать с авто такого же размера , то наверно одинаково. Все надо заказывать и ждать, в свободной продаже только для ТО, там масла, фильтры.... и вообще покупать машину 6-7 лет и ждать, что она не будет ломаться, бред. Купите лучше поло фольксваген. Вроде они есть на автомате. Гетц еще жрет бензина как лошадь. Робот экономичнее, тем более, если жена ездит редко, то ломучесть коробки для нее не актуальна совсем. Гонять на трассе она не будет с детьми в салоне. |
|
|
18.3.2017, 12:04
Сообщение
#77
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
|
|
|
18.3.2017, 12:38
Сообщение
#78
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
нет такого фольксавген поло седан есть полуседан кетайская сраньпогань продажи тому доказательство... она про седан ничего не написала, это вы додумали. Я бы не сказала, что у гешки такие дешевые запчасти. Если сравнивать с авто такого же размера , то наверно одинаково. Все надо заказывать и ждать, в свободной продаже только для ТО, там масла, фильтры.... и вообще покупать машину 6-7 лет и ждать, что она не будет ломаться, бред. Купите лучше поло фольксваген. Вроде они есть на автомате. Гетц еще жрет бензина как лошадь. Робот экономичнее, тем более, если жена ездит редко, то ломучесть коробки для нее не актуальна совсем. Гонять на трассе она не будет с детьми в салоне. если магаз по корейцам, то много чего есть в наличии, например крепеж. Ну одно дело пару дней ждать, а не пару недель Сообщение отредактировал galileo - 18.3.2017, 12:40 |
|
|
18.3.2017, 12:59
Сообщение
#79
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Робот экономичнее, тем более, если жена ездит редко, то ломучесть коробки для нее не актуальна совсем. Гонять на трассе она не будет с детьми в салоне. те роботы что на дешевых машинах капризные очень. и на вторичке потом после 70-80тык фик продашь. вернее продать то продашь но оооочень большую скидку придется делать. |
|
|
18.3.2017, 20:03
Сообщение
#80
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
Я бы не сказала, что у гешки такие дешевые запчасти. Если сравнивать с авто такого же размера , то наверно одинаково. Все надо заказывать и ждать, в свободной продаже только для ТО, там масла, фильтры.... и вообще покупать машину 6-7 лет и ждать, что она не будет ломаться, бред. Купите лучше поло фольксваген. Вроде они есть на автомате. Гетц еще жрет бензина как лошадь. Робот экономичнее, тем более, если жена ездит редко, то ломучесть коробки для нее не актуальна совсем. Гонять на трассе она не будет с детьми в салоне. вааще бред ! запчасти всегда есть в наличии , тем более в Мск жрет как лошадь - это как погонять и содержать факен-ваген , тем более поло ,особенно русской сборки- по вашему дешевый, надежный и неломучий вариант ? конечно это идеал машины ! робот говно! особенно в режиме пробок ! никогда не приходилось ждать , когда робот остынет от постоянных переключений ? 5-15 минут стоять на аварийке в пробке в Мск , когда перед тобой никого нет ? не у каждого мужика выдержат нервы Сообщение отредактировал WADIE - 18.3.2017, 21:56 |
|
|
18.3.2017, 21:13
Сообщение
#81
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
вааще бред ! запчасти всегда есть в наличии , тем более в Мск жрет как лошадь - это как погонять и содержать факен-ваген , тем более поло ,особенно русской сборки- по вашему дешевый, надежный и неломучий вариант ? конечно это идеал машины ! робот говно! особенно в режиме пробок ! никогда не приходилось ждать , когда робот остынет от постоянных переключений ? 5-15 минут стоять на аварийке в пробке в Мск , когда перед тобой никого нет ? не у каждого мужика выдержат нервы Э, на Тому не наезжаем, она в теме, до 180 тыщ на геше ездила. Не каждый так сможет. ЗЫ: ну и много нет в наличии, например спейсеры для дифа. Сообщение отредактировал WADIE - 18.3.2017, 21:56 |
|
|
18.3.2017, 23:30
Сообщение
#82
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
С запчастями проблем нет, работаю в запчастях)))
Я не жду от б/у машины, что она не будет ломаться. Хочется чтобы ломалась поменьше, а ремонт обходился не дорого. Кстати в Корее эти машины до какого года выпускались? |
|
|
18.3.2017, 23:34
Сообщение
#83
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
Поло не вписывается в бюджет
|
|
|
19.3.2017, 1:28
Сообщение
#84
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
19.3.2017, 2:16
Сообщение
#85
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Э, на Тому не наезжаем, она в теме, до 180 тыщ на геше ездила. Не каждый так сможет. ЗЫ: ну и много нет в наличии, например спейсеры для дифа. Спасибо, galileo! Я продала около 187 тыс. возраст 7,5 лет В принципе ничего машинка была, но надо было что-то делать с катализатором, начала из-за него чековать. и масло стала жрать, не сильно так, по литру между заменами. На самом деле не очень много меняла, в основном передние рычаги летят - 2 раза, один раз амо по кругу, 2 раза АКБ и радиатор 1 раз, один раз щетки дворников. После замены ремней порвался ремень генератора, до сервиса доехала на волосек, зато поставили Континенталь, он даже не свистел (проблема гетцов). после смены топливного фильтра некоторое время мучилась с заводкой, починил электрик, заодно он и спидометр отремонтировал, он глючил. Ремонт АКПП был, сорвало шейку бензонасоса, текло масло,это единственная проблема у гетц с коробкой бывает. Остальное все родное. Я думаю, у других машин побольше проблем бывает. |
|
|
19.3.2017, 2:22
Сообщение
#86
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Еще хочу добавить по поводу запчастей - очень удобно было в клубном сервисе менять.
Я в ID-Avto обращалась, они мне все готовили к приезду. А если заказывать в Экзисте или Кореяне, то долго ждать, как минимум 2-3 дня. У них в наличии ничего нет, тока фильтры и масла. Особенно помню потек радиатор, я Роме позвонила вечером, на следующее утро залила водички и поехала, и сразу поменяли. А ведь какой риск ездить без охлаждения. |
|
|
19.3.2017, 7:28
Сообщение
#87
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
|
|
|
19.3.2017, 8:01
Сообщение
#88
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
|
|
|
19.3.2017, 9:17
Сообщение
#89
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
а конский расход 25-30 по городу и 18-23 по трассе и причем хорошего 98 - как ??? ( правда и коней в такой упряжке - более 400 )... и цены на запчасти , как для самолета
и ничего - люди беруть и ездиють ... |
|
|
19.3.2017, 12:13
Сообщение
#90
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2017 Мой город: Купавна |
Расход меня не сильно волнует. Пробеги будут маленькие, так что расход в любом случае будет повышенный.
|
|
|
19.3.2017, 23:23
Сообщение
#91
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Щас бензин подешевел, поэтому расход многих не беспокоит.
|
|
|
20.3.2017, 16:36
Сообщение
#92
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
Это в какой стране бензин подешевел?
|
|
|
20.3.2017, 17:47
Сообщение
#93
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
|
|
|
21.3.2017, 7:51
Сообщение
#94
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Романыч 84, пора уже покупать и ездить, жена небось устала сумки таскать.
|
|
|
21.3.2017, 17:51
Сообщение
#95
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
22.3.2017, 10:40
Сообщение
#96
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 132 Регистрация: 17.4.2016 Мой город: г. Санкт-Петербург |
Взял супруге ту, что в подписи, у самого поболе машинка.
Брал у жены знакомого за 200, состояние на 4-5, следили. |
|
|
22.3.2017, 13:53
Сообщение
#97
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Романыч 84 дополню ..сгнивающий в хлам подрамник ..замена сайленблоков передних рычагов заключается в выпиливании старых рычагов болгаркой ..гниющие пороги ..внезапно разваливающая контактная группа замка зажигания ..хреновые провода на обогрев заднего стекла которые могут привести к пожару ..задний дворник не совместим с нашим климатом ..мертворожденная гремучая задняя подвеска - требуется некий колхоз со втулками аммо чтоб не гремело в холода ...танцы с бубном вокруг уплотнений бензонасоса .. шрусы внутренние\наружние умирают даже с целыми пыльниками .. вот внезапно может навернуться кнопка опускания стекла, и хрен его закроешь)))) .. и вот так еженедельно то понос то золотуха, причем не у меня одного .. запотевание стекол отдельная тема, даже колхоз с оклеиванием теплоизоляцией корыта над мотором слабо помогает .. родная магнитола приказала долго жить отказом радиоприемника, разобрал, пропаял в ней процессор, ожила на месяца 3 а потом стала жить своей жизнью, была выкинута в мусорку. .. и много много разных запоминающихся моментов: например возвращение домой за 300 км ночью в дождь с выключенными фарами для экономии заряда акку, пристроившись за фурами, потому что внезапно отказал генератор. единственное что не вызывает нареканий - это кондиционер, морозит отлично даже в лютый зной, так что если надумаешь покупать бытовой кондиционер - одноименную марку стоит рассматривать) Не если все так страшно, то думаю вам не стоит брать гетц. Моему вот через месяц 9 лет... 90% перечисленного не видел. Но у меня наверное неправильная машина :) А тонкий метал, слой краски и ржа железа под капотом.. ну я уже не знаю у кого этого нет! может ферари ? В общем не берите гетз! Тихий ужас... а я попугаюсь еще :) Мне нормально... ведь за 9 лет и более 100км сальники, рычаги и радиатор... а еще страшное.. ЛАМПОЧКИ! Ну и еще ужас.. расходники... свечи меняю на 30 хотя проблем с ними ни разу не видел. |
|
|
22.3.2017, 15:20
Сообщение
#98
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Keldar,
полностью согласен ! с пробегом за 500 тыс и 11 лет ... у меня то-же неправильная машина да и родно магнитолы быть не может ! - в россию шли без магнитол !!! вся кузовня не гниет без аварий - даже мелких помятий ! |
|
|
22.3.2017, 15:24
Сообщение
#99
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Keldar, полностью согласен ! с пробегом за 500 тыс и 11 лет ... у меня то-же неправильная машина да и родно магнитолы быть не может ! - в россию шли без магнитол !!! вся кузовня не гниет без аварий - даже мелких помятий ! на машинах под десять лет есть точки на задней двери в районе стекла и возле фонаря |
|
|
22.3.2017, 20:39
Сообщение
#100
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
galileo,
да жучки на двери багажника и кромке капота часто встречаются. это проблемные зоны. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 8:44 |