Hyundai Creta ( Гешка вырос ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Hyundai Creta ( Гешка вырос ) |
9.1.2019, 22:04
Сообщение
#101
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
А я бы дукато взял, дизель надежный, нешумный. Тянет хорошо, налог маленький, привод передний, рулится как легковушка. Отличная машинка.
|
|
|
9.1.2019, 22:59
Сообщение
#102
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Взять это одно. Другое дело, предлагать тут на Гетц клубе услуги по перевозке грузов. Мне, например, может понадобиться перевезти квадроцикл, пару диванов, холодильник на летний сезон загород. Я бы даже мог и сам за рулём, категории открыты. Там бы и другие форумчане подтянулись. Крета тут и рядом не стояла со своими задирами.
|
|
|
9.1.2019, 23:10
Сообщение
#103
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
А я бы дукато взял, дизель надежный, нешумный. Тянет хорошо, налог маленький, привод передний, рулится как легковушка. Отличная машинка. Так и возьмите! Расскажите потом, насколько пассажирская версия ушла от грузовой. Помнится, в первом поколении это чудо напоминало рабочую прульную Тоёту. Той простительно - она изначально позиционировалась как застеклённый фургон с вторым рядом сидений. |
|
|
10.1.2019, 6:02
Сообщение
#104
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Так и возьмите! Расскажите потом, насколько пассажирская версия ушла от грузовой. Помнится, в первом поколении это чудо напоминало рабочую прульную Тоёту. Той простительно - она изначально позиционировалась как застеклённый фургон с вторым рядом сидений. я езжу на нем периодически. 8 мест. Приятная машина. Но для меня дорого.я вообще без своей машины уже много лет |
|
|
10.1.2019, 10:22
Сообщение
#105
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Зачем на Дукато эта приятность? Это коммерческий транспорт и предназначен для работы, а не обсуждения как рулится, сидится и пр. Меня лично это удивляет.
|
|
|
10.1.2019, 11:58
Сообщение
#106
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Зачем на Дукато эта приятность? Это коммерческий транспорт и предназначен для работы, а не обсуждения как рулится, сидится и пр. Меня лично это удивляет. почему только коммерческий? Я с семьей на таком езжу, очень удобно. Брал старекс, но он маленький и соответственно не удобно. |
|
|
10.1.2019, 12:23
Сообщение
#107
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Я сказал коммерческий, а не только коммерческий. Если Старекс маленький, больше вопросов у меня нет. Просто Дукато, Боксер, Джампер, Крафтер и Спринтер - мне сложно их понять, как семейные авто. Это маршрутные такси и авто для перевозки грузов. Если они семейные, вам виднее.
|
|
|
10.1.2019, 12:38
Сообщение
#108
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Я сказал коммерческий, а не только коммерческий. Если Старекс маленький, больше вопросов у меня нет. Просто Дукато, Боксер, Джампер, Крафтер и Спринтер - мне сложно их понять, как семейные авто. Это маршрутные такси и авто для перевозки грузов. Если они семейные, вам виднее. В Дукато три ряда сидений по три штуки (переднее классическое со столиком посередине), два ряда задних это 6 отдельный передних сидений от легковой машины с регулировками. И еще пройти между рядами можно. Версия не короткая (у дукато есть вообще коротыши). Сзади можно взять с собой несколько велосипедов и еще место останется. После него старекс и каравелла вообще ни о чем, у них багажник никакой. На дальняк не все вещи входят. Только бокс ставить . Ехать на нем кайф, особенно по трассе. На легковую потом пересаживаться не хочется. Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 12:41 |
|
|
10.1.2019, 12:44
Сообщение
#109
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
galileo, каких велосипедов? У меня в Туран это всё войдёт. Ходить между рядами, правда не могу. А в Дукато, что перечислили, плюс ещё пару квадроциклов, 2 мотоцикла и вся ваша многочисленная семья.
|
|
|
10.1.2019, 12:52
Сообщение
#110
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
galileo, каких велосипедов? У меня в Туран это всё войдёт. Ходить между рядами, правда не могу. А в Дукато, что перечислили, плюс ещё пару квадроциклов, 2 мотоцикла и вся ваша многочисленная семья. Я изначально брал дукато, потому что в нем 9 мест. Сейчас в основном 7-8 человек ездит. Не думаю что в Туран сядет 8 человек и можно будет поставить велосипеды и еще что-нибудь. Даже в длинной каравелле это не выходит. У Дукато есть еще один большой плюс. Аренда дешевле. Если берешь на длительный срок, то ощутимо дешевле выходит. Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 12:57 |
|
|
10.1.2019, 14:44
Сообщение
#111
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Ну ясное дело, что Дукато это не Спринтер и не Крафтер, его и берут, т.к. дешевле, а функции выполняет теже. В Туран сядет 7. Это вполне достаточно, а сзади для поклажи, будет место, как у Гетца. Спортивные велосипеды 5 шт конечно не войдут, а вот складные, как у меня пару штук назад влезут.
Я так понимаю Фиат не ваш, т.е. спецом его для себя не брали? Да и полагаю, врят ли бы себе такой купили намеренно. Во дворе где парковать? Между двух машин? |
|
|
10.1.2019, 18:35
Сообщение
#112
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Так и возьмите! Расскажите потом, насколько пассажирская версия ушла от грузовой. Помнится, в первом поколении это чудо напоминало рабочую прульную Тоёту. Той простительно - она изначально позиционировалась как застеклённый фургон с вторым рядом сидений. Извините, допустил досадную ошибку. Перепутал с автомобилями класса Добло/Берлинго/Партнёр. |
|
|
10.1.2019, 19:41
Сообщение
#113
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Ну ясное дело, что Дукато это не Спринтер и не Крафтер, его и берут, т.к. дешевле, а функции выполняет теже. В Туран сядет 7. Это вполне достаточно, а сзади для поклажи, будет место, как у Гетца. Спортивные велосипеды 5 шт конечно не войдут, а вот складные, как у меня пару штук назад влезут. Я так понимаю Фиат не ваш, т.е. спецом его для себя не брали? Да и полагаю, врят ли бы себе такой купили намеренно. Во дворе где парковать? Между двух машин? Я бы с удовольствием купил фиат, но он дорогой. Проблема всех венов это маленький багажник при полной посадке. Поэтому мне автобусы и нравятся. Ну и опять же свободней в салоне. Я бы взял дукато с низкой крышей и поставил туда сидухи от эспаса. А парковаться есть где, 15 соток. Зы: я сам скептически относился к дукато (да и вообще к фиату) пока не взял его поездить. Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 19:44 |
|
|
10.1.2019, 21:29
Сообщение
#114
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
У меня маленький багажник? Я так понимаю, речь идёт как минимум о 7-ми седоках одновременно и постоянно? Ну тогда правильно сказано - автобус нужно. S-max или Galaxy не подойдут, малыши.
|
|
|
10.1.2019, 21:45
Сообщение
#115
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
У меня маленький багажник? Я так понимаю, речь идёт как минимум о 7-ми седоках одновременно и постоянно? Ну тогда правильно сказано - автобус нужно. S-max или Galaxy не подойдут, малыши. о том и речь, у знакомого 6 детей, ездит на каравелле обычной с тремя рядами. Когда все садятся, для шмоток не много места. Я пробовал Н1 взять, при 8 пассажирах вещи по салону распихиваешь. Жопа короче. Не приспособлены они для нормального передвижения со всеми пассажирами и узкие для трех людей в ряду. По нормальному там 6 мест максимум должно быть. Наример, как в пацифике. Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 21:46 |
|
|
11.1.2019, 9:04
Сообщение
#116
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Ок. Вернёмся к Крете. Ремонтники говорят, что 2.0 Крету сейчас уже можно смело брать. Значит получается, надежда не на правильный тандем поршней и цилиндров, а на работу форсунок. Типа, проблема решена.
|
|
|
11.1.2019, 21:16
Сообщение
#117
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
А что в поршнях и цилиндрах что то меняли? )))
|
|
|
12.1.2019, 1:23
Сообщение
#118
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
С 2017, с середины вроде, ставят маслянные форсунки в цилиндрах для смазки и охлаждения таблеточных поршней.
|
|
|
12.1.2019, 1:25
Сообщение
#119
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
13.1.2019, 21:41
Сообщение
#120
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
А вот это жесть. У меня были такие мысли, как только я про установку маслянных форсунок узнал.
|
|
|
15.1.2019, 1:45
Сообщение
#121
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Покажите современную машину с не "таблеточными" поршнями? )))
У Гетц то поршня видели? ))) Не понимаю, нравится вам обсуждать одно и тоже... Вроде все люди которым нужен был ответ давно решили этот вопрос... Двигатель высокотемпературный для экологии... Бензин в постсовке, мягко говоря, нестабильного качества... Отсюда получаются проблемы с температурой... Вывод - ставить термостат на 82 или гбо. А лучше и то и другое. Ну масло каждые 100 часов. |
|
|
15.1.2019, 8:03
Сообщение
#122
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Покажите современную машину с не "таблеточными" поршнями? ))) У Гетц то поршня видели? ))) Не понимаю, нравится вам обсуждать одно и тоже... Вроде все люди которым нужен был ответ давно решили этот вопрос... Двигатель высокотемпературный для экологии... Бензин в постсовке, мягко говоря, нестабильного качества... Отсюда получаются проблемы с температурой... Вывод - ставить термостат на 82 или гбо. А лучше и то и другое. Ну масло каждые 100 часов. Получается мне пришлось бы менять масло каждый месяц. Чего-то часто как-то. Тогда даже расход бензина не важен. В месяц 4 тыщи только на масло. Сообщение отредактировал galileo - 15.1.2019, 8:03 |
|
|
15.1.2019, 11:29
Сообщение
#123
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
4 литра масла стоят тыщи полторы, ещё 200 рублей фильтр... Нет денег на замену масла - задумайтесь ... Сообщение отредактировал SevaV - 15.1.2019, 11:31 |
|
|
15.1.2019, 11:36
Сообщение
#124
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Если больше трассы - меняйте 150 часов... 4 литра масла стоят тыщи полторы, ещё 200 рублей фильтр... 4 литра мобила или шела 2500, а мотul 4500. плюс фильтры и место для замены. ЗЫ: Даже на дизельном LC200 раз в 5000 замена. Ну так он же дизельный. Правда входит почти 9 литров. Вообще частая замена не есть хорошо. Что такое 5000 в России, даже до Байкала не доедешь.... |
|
|
15.1.2019, 13:00
Сообщение
#125
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Вроде все люди которым нужен был ответ давно решили этот вопрос... Двигатель высокотемпературный для экологии... Бензин в постсовке, мягко говоря, нестабильного качества... Отсюда получаются проблемы с температурой... Вывод - ставить термостат на 82 У меня вторая машинка KIA Cerato YD с двигателем G4NA на 2,0 литра. На своем форуме тоже пишут про задиры, но винят катализатор. Про температуру честно слышу первый раз. А можно ссылочку на источник? Неужели замена родного термостата на 88 градусов, на 82 градуса способна решить возможную проблему? Ниже фотка моей приборки с указателем температуры. Шел в хорошем темпе. ____________08.09.2018_1.jpg ( 282.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12 |
|
|
15.1.2019, 13:00
Сообщение
#126
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Shell что заливают на конвеере стоит 1500руб, но можете и 15т.р. покупать наверное... От этого оно дороже стоить не будет...
Прикрепленные файлы
Screenshot_2019_01_15_10_56_34_346_ru.autodoc.autodocapp.png ( 185.04 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2
|
|
|
15.1.2019, 13:07
Сообщение
#127
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Shell что заливают на конвеере стоит 1500руб, но можете и 15т.р. покупать наверное... От этого оно дороже стоить не будет... я обычно ультру лью во все что движеться, иногда мотюль. Интересно что от партии к партии запах hx8 разный (и стоит оно не везде 1600, в техкоме по 2200) а у ультры не меняется Сообщение отредактировал galileo - 15.1.2019, 13:10 |
|
|
15.1.2019, 13:08
Сообщение
#128
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Ещё раз про КД и НА
Двигатели высоко температурные, это экология и все такое. Это понятно. И тут главный вопрос - качество топлива. 20 лет эффективного управления - а вопрос качества топлива актуален ))) Не качественное топливо поражает другую проблему - повышается температура, ну и потом и катализатор начинает страдать... Выходы и я и другие люди уже много раз озвучивали... Да, еще для размышления - проблемы с КД и НА в Европе не известны. Хотя КД было достаточно ))) |
|
|
15.1.2019, 13:12
Сообщение
#129
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
|
|
|
15.1.2019, 13:16
Сообщение
#130
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Ещё раз про КД и НА Двигатели высоко температурные, это экология и все такое. Это понятно. И тут главный вопрос - качество топлива. 20 лет эффективного управления - а вопрос качества топлива актуален ))) Не качественное топливо поражает другую проблему - повышается температура, ну и потом и катализатор начинает страдать... Выходы и я и другие люди уже много раз озвучивали... Да, еще для размышления - проблемы с КД и НА в Европе не известны. Хотя КД было достаточно ))) был у мну ф3р на космосе, примерно такой же как на москвиче, так вот температуру казал от 90 до 100 градусов, ниже вообще не снижалась и никаких задиров. Прошел движок за свои 15 лет сколько кретам и не снилось (я был третим владельцем и проехал на нем почти 200) и даже клапана ни разу не регулировали. Поржал ))) во я дурак то на всех машинах масло меняю 100 часов... Оказывается это плохо ))) Прошлый СААВ прошел 200тыс и был как новый... )) а ЧО ржать то? написал же почему не есть хорошо. С такой частой заменой придется масло в дороге менять. Сообщение отредактировал WADIE - 15.1.2019, 22:02 |
|
|
15.1.2019, 13:16
Сообщение
#131
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
15.1.2019, 13:22
Сообщение
#132
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
15.1.2019, 14:08
Сообщение
#133
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Хундай - КИА уже отказались от Шелла. Перешли на Тоталь. Лью в свою Церату Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с допусками API SM и ACEA A5. В Юлмарте за 5 литров просят где-то 2100 руб. Сейчас на Тотал весь Хундай и Киа с завода в Европе. Только я не понимаю почему это масло в России намного дешевле.
Прикрепленные файлы
Screenshot_2019_01_15_12_07_46_934_ru.autodoc.autodocapp.png ( 178.36 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2
|
|
|
15.1.2019, 14:15
Сообщение
#134
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Как вариант - может тогда на 92 бензине кататься. ИМХО Вроде движок должен меньше греться чем на 95? Это здесь не причем вообще Мы говорим об повышении температуры изза не качественного топлива, а не изза октанового числа Погуглите тему в сети полно информации И ещё по поводу масла В России во все машины лил оригинальный Лукойл, и никогда никаких проблем Искренне считаю глупостью покупать в России дорогое масло иностранных брендов. Все масла до ПАО одинаковые. Причем топливо для двигателя даже важнее масла. Но никто же не начинает искать для себя европейское топливо? ))) А родные заправочки с дерьмом на каждой второй... |
|
|
16.1.2019, 6:06
Сообщение
#135
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
У меня вторая машинка KIA Cerato YD с двигателем G4NA на 2,0 литра. На своем форуме тоже пишут про задиры, но винят катализатор. Про температуру честно слышу первый раз. А можно ссылочку на источник? Неужели замена родного термостата на 88 градусов, на 82 градуса способна решить возможную проблему? не решит это проблему с задирами. ерунда это все. Хундай - КИА уже отказались от Шелла. Перешли на Тоталь. Лью в свою Церату Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с допусками API SM и ACEA A5. В Юлмарте за 5 литров просят где-то 2100 руб. подозрительно дешевое какое то масло В России во все машины лил оригинальный Лукойл, и никогда никаких проблем Искренне считаю глупостью покупать в России дорогое масло иностранных брендов. Все масла до ПАО одинаковые. ПАО это что такое? |
|
|
16.1.2019, 14:08
Сообщение
#136
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
|
|
|
16.1.2019, 20:53
Сообщение
#137
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
|
|
|
17.1.2019, 11:46
Сообщение
#138
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Вот за что люблю интернет )))
Сидит у компьютера человечек, читает тему про моторные масла... И задает такой вопрос )))) ПАО это что такое? Иными словами совершенно не стесняется своей дремучести... Но одновременно с этим выдает советы ))) не решит это проблему с задирами. ерунда это все. |
|
|
31.1.2019, 14:14
Сообщение
#139
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 24.1.2019 Мой город: Москва |
Я сказал коммерческий, а не только коммерческий. Если Старекс маленький, больше вопросов у меня нет. Просто Дукато, Боксер, Джампер, Крафтер и Спринтер - мне сложно их понять, как семейные авто. Это маршрутные такси и авто для перевозки грузов. Если они семейные, вам виднее. Плюсую. Семейная машина должна быть более комфортной и функциональной. Хоть и по части вместимости им конкуренции нет. |
|
|
24.4.2019, 21:00
Сообщение
#140
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 546 Регистрация: 12.9.2008 Из: архангельск |
Крета тревел плюс пакет дополнительный.Я когда то тут писал после Гетца.Ну что же после 5 месяцев.Пришлось приложить следующие доделки к машине за более миллиона.Сделать кнопки от соляриса2 с подсветкой .заменить на с пиктограммой все.Подсветку бардачка -вот это вообще после Гетца ни в какие ворота не лезет.Ну также как и кнопки. Сделать электроскладывание зеркал.Повесить и подключить зеркало с камерой.Заменить магнитолу.И еще мелочевки всякой.А как иначе В Гетце тоже много дорабатывали.Но там другая цена.А если еще заменять фары задние .....А еще у нас есть датчики давления в шинах.Стоят недешево.Вот такие затраты.Всем удачи.
|
|
|
24.4.2019, 21:15
Сообщение
#141
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
|
|
|
26.4.2019, 9:45
Сообщение
#142
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Новая ближе к телу, чем б/у.
|
|
|
11.6.2019, 18:17
Сообщение
#143
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
oll2, у тебя какой никнейм на кретаклубе?
|
|
|
16.6.2019, 6:55
Сообщение
#144
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 546 Регистрация: 12.9.2008 Из: архангельск |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 15:26 |