Версия для печати темы

Автор: Pavel_L(h) 19.12.2004, 0:45

Автор: OldOll
Со временем все обладатели кондиционеров в авто задают один и тот же вопрос: чем так пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, в лицо бьёт струя далеко не благовоний?

Этот вопрос появляется и в конференции " кондиционеры ". Там на него кондиционерные сервисы отвечают однозначно слаженно: мыть испаритель (это та штуковина, которая, можно сказать, холод и производит, через неё проходит воздух и, охлаждаясь, дует нам в лицо и ноги). И так же слаженно называют цену: 70 - 90 $US. Хотя, уже ответ, содержащий в себе только часть ответа, настораживает. Так же слаженно они отвечают, что процедура длится 4 часа.

Всё что удалось у них узнать из ответов в конференции, это:
1. систему не разбирают,
2. не перезаправляют
3. клиент сразу почувствует разницу.

Поскольку я так же отношусь к кондиционированным, а денег жалко, я задался вопросом: что и как они могут делать за это время? Зная наши сервисы, полтора часа можно смело отвести на приёмку заказа и сдачу работы клиенту. До часа уйдёт на поиск свободного бокса и откатку туда машины/прикатку её к клиенту. С пол часа можно смело отвести на подготовку сервисменами самих себя к трудовой деятельности и удалению следов грязных роб с сидений машин. Останется час. Ну, пусть два. Поскольку требуется дезинфекция испарителя, то до него ещё надо добраться. Это тоже время - с пол часа для знающих будет достаточно для добирания к испарителю и возвращения всего на свои места. Значит сама процедура несложная и не долгая.

Так что же делать для устранения запаха? Что так пахнет? Почему летом (!), когда мы включаем (!) вентилятор после стоянки (!) автомобиля на солнце или на жаре (!), особенно после непродолжительной стоянки (!) в лицо ударяет волна запаха сравнимая с той, которую вы чувствовали, открыв стиральную машину в которой пролежало забытое вами неделю назад влажное бельё?

Сначала о происхождении, об источнике запаха. Когда мы выключаем двигатель, отключается кондиционер . И на холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы. Попадая на холодные детали воздуховодов и испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. И ладно бы только вода. Состав влаги широк и вонюч. Влага смешивается с грязью и пылью, находящейся в системе, увлажняет плесень, грибки и бактерии, неизбежно находящиеся там. Вот вам и запах. При работающем кондиционере влага с силой выносится в салон и осушается воздуховоды. Но часть её остаётся при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении влага добавляется, множа колонии бактерий. И с годами запах превышает порог терпимости нашего носа.

Что делать, чтобы разрешить проблему?
Первый, напрашивающийся ответ, - держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом. Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами - дезинфекция. То есть убивание бактерий.

Чем это сделать и чем это могут делать сервисы?
Понятное дело, что хлорка решит все проблемы :о) Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что им положено дезинфицировать? Ответ: ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента (!), рук перед операцией (!), операционных (!) и туалетов, между прочим! А так же уничтожения мух, источника холеры, и прочая, прочая, прочая. Что же это такое за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор!)?! Это такой фенол. И именно на основании этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.п.
И стоят эти профессиональные средства до 40 Долларов за (О УЖАС!!!) 12 штук 250-ти граммовых банок!!! Т.е. за 3 литра. На одну обработку автомобиля производитель рекомендует использовать ? банки средства. Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Дальше молчу :)

Итак, что нам, сиротам, делать? Подсказываю.
1. Достать ЛИЗОЛ - концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы. (бывают даже с запахами!)
2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора (это ж какая экономия!!).
3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.
4. Открыть все окна в машине настежь.
5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже. Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого (хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах.)
6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман - это должен делать нормальный разбрызгиватель. Поскольку все мы любим наши машины, я бы проверил в "незаметном месте действие раствора на краску и стекло :о) : ). Можно просто прикрыть газетой-тряпкой, чтобы не было потёков воды по капоту. Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы - они только про испаритель говорят).
7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять - пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий).
8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздусей (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!).

Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день. И всё! Наслаждаемся чистым воздухом.

Кстати, это средство используется даже для устранения запаха с гриля в ресторанах! И таки всё мною сказанное можно проверить либо опытным путём, либо в ихнем И-нете! Всем удачи и чистого воздуха! **************************************************************

Кроме того, сейчас есть специальные препараты в аэрозольной упаковке, продаются в автохимии, принцип действия такой же.

(с)hyundai.auto.ru

Автор: Sasha 8.6.2005, 7:38

В принципе все понятно, но как быть с салонным фильтром. Распылаемая дезинфицирующая жидкость непременно осядет на нем и не попадет на радиатор кондиционера. Предполагаю, что перед процедурой лучше снять салонный фильтр.

Автор: Чиж 7.7.2005, 22:27

Да, стал несколько тревожить запах, был случай бронхита у двух пассажиров и показалось, что интенсивность охлаждения снизилась (всего 1,2 года эксплуатации). Купил баллон специальной американской пенистой дряни с длинной виниловой трубкой. Согласно инструкции заполз под авто на эстакаде, нашел трубку слива конденсата, засунул туда трубку баллончика до самого предела и распылил туда весь баллон пены. В течении 5-7 минут пена и образовавшаяся жидкость стекали по трубке обратно (совсем не грязная). Затем пуск двигателя с включенным кондеем в режиме рециркуляции включенным на полную вентилятором, сначала с закрытыми соплами, затем с открыл их. Из сопел вылетели остатки пены. Чуть запахло хлором и... все. Посомтрим что будет дальше, доложу по результатам.

Автор: Weber 7.7.2005, 23:45

Я когда вынимал фильтр салона, мне показалось видел испаритель слева. Не проще ли на него побрызгать в эту щель? Или может я ошибаюсь.

Автор: Чиж 10.7.2005, 19:04

Автор: Chrome 12.7.2005, 11:28

А я тут решил салонный фильт посмотреть. Сунулся - а его нет. :sad: Звоню в салон, говорят модели до 2005 года (у меня 2004) даже с кондеем салонным фильтром не оснащались. На спидометре уже скоро 20 тысяч. :sad: Нет слов. :sad:

Автор: Spirit 12.7.2005, 11:59

Chrome
Читай форум. Это всем давно известно, что до 2005 года салонные фильтры в комплектацию не входили. Странно, что тебе на ТО-1 его не поставили. А вообще тут это оффтопик, так что давай в "Салон и кузов" с фильтром.

Автор: МихНик 12.7.2005, 12:20

Кондиционер опасен не только тем, что может охладить наш организм почти до простудного состояния. В кондиционерах, особенно если ими часто пользуются, могут "поселиться" бактерии, которые вызывают всякие воспалительные процессы в наших организмах. Для профилактики этой беды ежегодно следует обрабатывать отверстия воздуховодов специальной жидкостью, которая этих вредных микробов убивает. Можно сделать такую обработку самим, а можно не заморачиваясь, обратиться в сервисы, которые занимаются кондиционерами, там помогут.
В магазинах продются баллончики- очиститель автокондиционера. По инструкции, жидкость нужно впрыскивать в воздухоЗАБОРНИК в момент работы системы в режиме рециркуляции.
С нашим климатом, кондёр и всю систему вентиляции нужно чистить минимум раз в год. Можно специальным средством в балончиках, можно интим-спреем . Распылять эту жижу нужно во внешние воздухозаборники (под дворниками находятся) и во внутренний, который работает, когда включена рециркуляция (вроде засасывающая трубка находится в ногах переднего пассажира под торпедо).
Распылять всё это надо при включённом кондее и максимальных оборотах вентилятора (в случае с трубкой в салоне, не забыть включить рециркуляцию).
Но это ещё не всё - самое главное это чистить испаритель. Но чтоб до него добраться, нужно пол-торпеды разбирать. Но грязи на нём обычно "мама не горюй".
Ну и фильтр периодически менять надо...

Автор: atboy 26.7.2005, 13:04

Кто-нить пробовал вышеописанным способом (ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе) очищать испаритель и другие элементы системы кондиционирования?

Автор: Петр 26.7.2005, 17:03

Купили машину в апреле, а завоняло уже в мае- естественно никакой не гарантийный случай- говорят может у вас там мышь залезла и сдохла! Приезжайте, примерно от 1,5 до 2 тыс промыть+ фильтр поменять+ может еще чего, короче разводилово.....
Настораживает такой маленький срок до "заванивания кондиционера".....

Автор: Bat 26.7.2005, 17:14

Петр
Ну не надо думать, что в системе воздуховодов стерильная чистота. Пахнет у всех и практически сновья.

Автор: Петр 27.7.2005, 7:56

спасибо, немного успокоился
А то сразу мысль- пока плыла машина- замокла, залило водой, соотв-но начнет гнить, соотв-но надо продавать....

Автор: Шезай 28.7.2005, 10:27

Артефакт. Гетц 1,6 МКП, изготовлен HMC в августе 2002 г.; куплен новым в "Корея-Моторс" с максимальным фаршем в феврале 2003 г. ИМЕЛ салонный фильтр, и не просто белый бумажный, а с пропиткой активированным углём.
Естественно отсутствовала и проблема запаха... В сервисе отказывались верить, что кассеты фильтра родные. Но пилотная партия на то и существует, чтобы приятно удивлять ценой и качеством. А далее - попроще, похуже, подороже...

Автор: Tosha 1.8.2005, 15:23

Автор: Сержик 27.9.2005, 11:17

Добрый день!
Вчера обсмотрел все под капотом, не нашел трубку слива конденсата. Где она должна находится? Может нужно снимать защиту картера? :?:

Автор: VAG 28.9.2005, 21:18

Ее сверху почти не видно. Находится со стороны пассажира, в нижней половине щита моторного отсека. Загнутая резиновая трубка, направлена вниз.

Автор: Сержик 30.9.2005, 20:38

VAG, спасибо за ответ, а защиту картера нужно ли снимать или можно "подлезть" на эстакаде?

Автор: Maxim@TB11 30.9.2005, 21:15

Почитал тему. Не мучайтесь так, просто достаньте салонные фильтры и в получившуюся щель увидите испаритель, уверен процентов на 99% чистый, серебристого цвета. Обработайте его напрямую....

Автор: Vladimir_m 20.10.2005, 7:55

Да сложная вещь обслуживание кондика в домашних условиях.
Я сам еще не лазил и не смотрел, т.к. не было проблем, но думаю после зимы придеться заняться и этой проблемой.
Я думаю, чтоели есть доступ к испарителю, то неплохо бы прочистить его сжатым воздухом, как это делают с промышденными холодильниками, способ очень эффективный.
Можно использовать домашний старый отечественный пылесос у которого есть возможность хорошо дуть в обратную сторону или компрессор, который хорошо дует. Вся грязь отслоиттся апотом уже ибработать анти септиком.

Автор: Кактус 20.10.2005, 8:03

Vladimir_m
если у тебя стоит фильтр - испаритель чистейший! Проверено за год эксплуатации. Просто купи средство для очистки кондиционера и побрызгай прямо на испаритель для уничтожения микроорганизмов разных. И фсё.

Автор: Yuri_1967 20.10.2005, 8:14

Vladimir_m
Сжатым воздухом ИМХО можно и пластинки испарителя позагибать - дуть придётся под углом, да и грязь наверняка будет "склееная" влагой ... может лучше аккуратненько зубной щёткой или там кисточкой какой ?
P.S. У меня салонный фильтр стоит - испаритель до неприличия чистый ...

Автор: Damon 20.10.2005, 9:44

Кстати, где в Питере можно купить "очиститель" кондея? Я в пару мест сунулся, нет говорят.

Автор: Кактус 20.10.2005, 10:00

GetzDY
есть в AGA. у меня там карточка на 11% скидки есть. Причём там 2 варианта очистителей

Автор: Damon 20.10.2005, 10:25

Автор: Вовка 31.5.2006, 12:54

Ну и что, что есть фильтр? Дело не в чистоте, а запахе.

Машинке 2 месяца - воняет ПОСЛЕ отключения кондея. Сразу же после первого вкл после покупки!

Автор: Chrome 31.5.2006, 13:22

Автор: Coolgene 31.5.2006, 13:29

Chrome
Так вот адреса! http://www.agah.ru/piter.php
А смотреть там надо:

Продукты - Автохимия - Step Up - Ликвидаторы запахов и очистители систем кондиционирования воздуха

Тока там ссылка "не туда" - на трансмиссионку перебрасывает...

Автор: Coolgene 31.5.2006, 13:33

Я бы ЭТО взял!
http://www.amag.ru/catalog/34392.html

Автор: ViKiMi 25.6.2006, 20:59

Купил это
http://www.amag.ru/catalog/34392.html
Побрызгал во внешний и внутренний воздухозаборники,
а также на испаритель через отверстие для салонных фильтров.
Запахи пропали, через несколько месяцев повторю.

Автор: Stalker 24.3.2008, 15:22

Народ - а где внутренний воздухозаборник? А то я как не изворачивался не увидел чего-то его.

Автор: Midas 12.5.2008, 17:01

Автор: GBG 22.5.2008, 13:15

Люди, а чё такое салонный фильтр? :oops:

Автор: ГётцОднако 23.5.2008, 14:27

Противопыльный фильтр после вентилятора салона (но перед испарителем кондея). Это я к тому, что не вытащив фильтр из его посадочного места - на испаритель вы много не напшикаете, всё осядет на фильтре.

А при работающем моторчике вентилятора я бы из аэрозольных балончиков вообще ничего не пшикал (особенно если жидкости в баллончике совсем мало). Баллончики сейчас из экологических соображений заправляют пропан-бутаном. А у моторчика щётки всегда искрят при работе. Если газ из баллончика пойдёт - ****уть может очень даже неслабо.

Автор: powerbee 10.5.2009, 20:09

http://lacetti.com.ua/docs/faq_from_duk63_narod_ru/conditioning.html
Небольшое замечание к этой теории: НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛИЗОЛ!!! Может привести к не очень хорошим последствиям для вашего здоровья. Если кому интересно, то в инете полно инфы про Лизол.

Собственно очистка от микробов:
Использовать будем Лизоформин 3000. Купить можно в любой аптеке, но скорее всего под заказ. Стоит в пределах 1000 р. за литр концентрата.

Нам также потребуется распылитель. Подойдет любой лишь бы им можно было создать "туман", а не струю

Разводить с обычной чистой водой в соотношении 50:500. 50 мл концентрата на 500 мл воды.
Желательно все работы проводить в проветриваемом помещении. Лучше на улице в безветренную погоду.
Снять воздушный фильтр. http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13413
Снимаем защитный кожух (снять резинку и выкрутить два самоореза)

Ставим заслонки и переключатели вот в такое положение (забор воздуха с улицы, кондиционер ВКЛ, вентилятор на 4)

Заводим двигатель, закрываем все двери и окна. Ждем, когда испаритель станет влажный. Из испарителя на землю начнет капать вода (снизу в районе правого колеса).
Открываем капот и начинаем распылять средство в отверстие забора воздуха. Стараться, чтобы большие капли и жидкость не попадали внутрь.
Я распылил таким образом примерно 100 мл.
Остатки раствора на кузове лучше смыть большим количеством воды.
Выключаем двигатель.
Открываем двери и стараемся не дышать
Снимаем защитную крышку фильтра и видим сам испаритель

Затем с помощью вот такого нехитрого устройства (шприц с гибкой трубкой на конце)

поливаем (но не сильно, и небольшими порциями) испаритель.
После этого ставим защитную крышку фильтра и
ставим заслонки и переключатели вот в такое положение (забор воздуха: рециркуляция, кондиционер ВКЛ, вентилятор на 4)

Заводим мотор, закрываем все двери и окна и ждем минут 10-15.
Выключаем двигатель, ставим на место новый(желательно) салонный фильтр, защитный кожух под капотом.
Все. Микробы и бактерии начинаю дохнуть
Выветрился запах через день. Я просушил испаритель горячим воздухом печки (печка на макс, вент. на 4, рециркуляция).
После данной процедуры исчезли неприятные запахи.

Автор: powerbee 10.5.2009, 20:14

http://www.google.com/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%9B%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BD+3000&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

Автор: powerbee 10.5.2009, 20:18

При использовании Лизоформина использовать перчатки, лучше резиновые!

Автор: PeterOfLight 4.6.2009, 0:25

Я для предотвращения появления запахов от кондиционера после поездки выключаю кондиционер и делаю вентилятор помощнее для осушения испарителя в течении нескольких минут.

Собственно у меня вопрос такой. Можно ли это делать от аккумулятора (т.е. при выключенном двигателе) на втором положении ключа зажигания чтобы экономить бензин? Предполагаю, что вентилятор на третьей скорости не должен сжирать больше 20-30 ватт от батареи.

Автор: Вовка 4.6.2009, 7:51

PeterOfLight
А что мешает продувать кондей за пару киллометов до остановки?

Автор: PeterOfLight 27.8.2009, 23:29

Если кому интересно, нашел еще полезной информации по дезинфекции кондиционера на форуме наших друзей туксоноводов:
http://www.tucson-club.ru/forum/archive/index.php/t-5387.html

Автор: PeterOfLight 27.8.2009, 23:59

Можно я выскажу одну идею. Я так понял, что проблема запаха может появиться на машине хоть за 3 миллиона рублей.

По идее ведь проблема решается просто:

1) Фильтр грубой очистки (сетка) у воздухозаборника.
2) HEPA фильтр тонкой очистки.
Вместе это недопустит попадания пыли на испаритель и пыль не будет спекаться в толстый слой грязи.

3) Теперь основная фишка. Нужно чтобы после выключения машины вентилятор продолжал работать минут 10-15, осушая испаритель. А чтобы не увеличивать резко влажность в салоне, в системе воздуховодов был еще один выход (помимо классических: в ноги, в лицо, на стекло) - на улицу, который бы климат-контроль включал автоматически.

4) Желательно еще добавить УФ лампу в блоке испарителя.

Тогда ни о чем заботится не нужно - только меняй-чисти фильтра - а система кондиционирования будет долгие годы в идеальной чистоте.

Система копеечная. А не делают. Почему?

Автор: Damon 28.8.2009, 8:52

Автор: Damon 28.8.2009, 8:55

Да, пыль и пр. отлично удерживается стандартным фильтром, без которого сейчас машины с кондеем не делают.

Автор: Александр23 28.8.2009, 20:48

Damon
Ланос. Фильтра нет. В принципе, машина.

Автор: Damon 28.8.2009, 20:53

Автор: lemmus 23.12.2009, 11:14

Для дезинфекции использовал Хлоргексидин. Продается в любой аптеке и стоит копейки!
Что делал:
Хлоргексидин перелил в пульвелизатор из-под средства для мойки окон. Вытащил салонный фильтр и побрызгал на радиатор. Подождал 10 минут, что бы препарат подействовал. Поставил новый фильтр и всё :-) Дезинфекцию приурочил к замене фильтра.
Бояться, что нальете много жидкости на радиатор кондиционера не стоит. Там и так постоянно кондесат и есть куда жидкости уходить. Включать вентилятор и, тем более, кондиционер, не стоит. Ибо вентилятор находится ДО радиатора.
Результат: если до обработки ощущался запах "стиральной машины", то после его не стало.
Повторю: средство называется "Хлоргексидин" и стоит копейки! (В отличии от того же Мирамистина...)

Вредного влияние на материал радиатора замечено не было. Так же обработал радиаторы домашних сплит-систем - всё ОК.

Автор: PeterOfLight 5.4.2010, 21:49

Сделал у местного официального дилера Hyundai дезинфекцию кондиционера. Цена вопроса 1300 рублей. Делают как пишут выше - суют длинную трубку балончика с какой-то химией. Мне сказали, что я первый кто обратился к ним с этой просьбой - нужного спеца у них не было - вызвали мастера из дружественного автосалона Mitsubishi :) После дезинфекции оставался лекий запах спирта. Выветривался неделю.
Делал все это превентивно, для профилактики, чтобы не разводилась всякая гадость в кондиционере.

Автор: Шадов 5.4.2010, 21:56

Цитата(PeterOfLight @ 5.4.2010, 22:49)

Автор: groman 6.4.2010, 7:02

Скоро лето и хотелось бы (если кто то будет проводить подобную операцию) подробную инструкцию в картинках, а то ссылки на картинки не работают в топе

Автор: lemmus 6.4.2010, 9:59

Цитата(groman @ 6.4.2010, 8:02)

Автор: Шурик71 6.4.2010, 10:00

делал сам один раз на Пассате. купил в AGA 2 баллончика. один очиститель, другой типа освежитель. за всё руб 400 примерно. далее по инструкции к баллончикам. суем трубку в слив кондея и закачивает туда баллон. судя по тому что вылилось обратно из слива кондея операцию проделла не зря. и сежесть какая-то потом из кондея шла.

Автор: lemmus 6.4.2010, 10:04

Вот еще нашел применение хлоргексидина для дезинфекции кондиционера. Можно и так делать. Но мне хватило только обработки радиатора. Как предлагают чистить на форуме тойотоводов:
1. покупал в аптеке хлоргексидин. Загадочные взгляды аптекарши вам потом разъяснит список применяемости этого средства http://www.avensis-club.ru/forum/images/smiles/icon_smile.gif В списке нет кондиционеров, но нас это не должно смущать
2. береться бутылочка 0.3 из под воды и к ней распылитель для цветов.
3. в бутылочку наливаем хлоргексидин, остаток заполняем чистой водой
4. включаем кондей на минимальную температуру и прыскаем при закрытых дверях и заведенном моторое 2/3 бутылки между капотом и лобовым, там где идет забор воздуха в салон
5. после этого ставим на рециркуляцию и 1/3 бутылки распыляем под ногами пассажира, там идет забор воздуха при рециркуляции. Лучше вытащить фильтр салона и брызгать непосредственно в отверстие для фильтра.
6. оставляем так минут на 10, после чего открываем двери и проветриваем

хватает на полгода-год. воздушный фильтр желательно удалить на время обработки

Автор: lemmus 6.4.2010, 10:09

Цитата(Шурик71 @ 6.4.2010, 11:00)

Автор: Шадов 6.4.2010, 10:40

Цитата(lemmus @ 6.4.2010, 11:09)

Цитата(Шурик71 @ 6.4.2010, 11:00)

за всё руб 400 примерно

против 20 р за пузырек хлоргексидина ;-) Еще и на пиво останется :-)

Автор: Шадов 6.4.2010, 20:11

вот нормальная весчь
http://www.aga-automag.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,129/category_id,48/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,27/

Автор: vonzilla 12.5.2010, 15:31

хочется напомнить:

материал по ссылке в посте №40 все прочитали? имеется в виду тамошнее сообщение пользователя "Павел"

если у вас салонный фильтр, то профилактическая чистка только к 100 т.км пробега подходит

весьма ценная информация, на мой взгляд, особенно про точку росы (теперь я хоть в курсе)

Автор: lemmus 13.5.2010, 8:48

Ну не всегда Павел с того форума прав. "К тому же климат часто включает рециркуляцию, а в этом режиме воздух забирается из под бардачка и мимо фильтра сразу через нагреватель и охладитель подаётся в воздуховоды. В солнечную погоду видно, что в авто всегда пыль стоит столбом. " Может на тушкане оно и так (в чем я сильно сомневаюсь), но на гетсе воздух и при рециркуляции идет через фильтр. У нас заслонка улица/салон стоит за бардачком, а фильтр прямо перед испарителем.

"Это знает любой сервисник по ремонту и обслуживанию кондиционеров: бактерии накапливаются первым делом на воздушном фильтре."
Интересно, что бактериям делать в сухом фильтре? А вот во влажной среде очень даже хорошо развивается всякая живность, в том числе такая бяка, как легионелла.

"Любой состав, который содержит хлор, разрушает пластины испарителя, это факт и порядочные производители бытовых кондиционеров пишут об этом в инструкции. Но как ни парадоксально именно такие составы лучше всего очищают испаритель."
Содержание хлора в формуле составе средства еще не говорит о его агрессивности. Все пользуются изделиями из ПВХ, а там тоже есть хлор. Но он не в свободном состоянии, а связан. И потому не агрессивен. Но вот если вы нальете белизны...

Там же Salyan пишет "Значит так, ребята. Так уж получилось, что занимаюсь кондиционерами около 10 лет, правда не автомобильными, какая разница:) По поводу дезинфекции....Берем хлоргексидин в аптеке, стоит копейки (действие ничем не хуже чем у дорогих спец средств в авто магазинах) разводим 1\1..." :-)

Автор: Зо-зо 17.5.2010, 19:04

Мне на заправке ТНК в Гольяново, добренький заправщик протёр своей щёткой лобовое стекло, пока я оплачивала бензин. Потом я долго не могла понять откуда идёт запах тухлых тряпок. А я ещё ему десятку сунула за усердие. Вонь стояла неделю!!!!

Автор: neverseen 19.5.2010, 10:05

Вчера напрыскал хлоргексидина разбавленного 1:1 с водой как написано несколькими постами выше.
Запах пока еще не волновал, но профилактика лишней не будет. Тем более что цена вопроса оказалась 13 руб.
Прыскал в воздухозаборники с улицы при включенном максимальном обдуве. Потом прыскал по ногами пассажира при включенном кондее и рециркуляции. Все выходные воздушные отверстия стали влажными после манипуляции, из чего сделал вывод что средство равномерно распределилось в системе. Заодно снял воздушные фильтры, выбил от пыли и на всякий случай опрыскал и их.

Автор: Шадов 19.5.2010, 13:27

фильтры вытаскивайте перед обработкой

Автор: Hobbit 11.6.2010, 10:37

Очистка кондиционера. (с фотами и описанием), О том как я победил надоевший противный запах из кондиционера.

В общем надоел мне тухлый запах из кондиционера в момент первого запуска. Конечно через пару минут пропадал, но представляя что там в поддоне испарителя, а так же в самом испарителе ... бррр (бактерии там живут и размножаются). Заменой фильтра, даже на угольный проблемы не решил. Пришлось подключать "химию". Времени ушло на все порядка одного часа со всеми подготовками и перерывами.

Краткий отчет.

1. Купил вот такие штуки: очиститель кондиционера, освежитель кондиционера (нужно после очистителя) и гибкий шланг, который засовывается непосредственно в кондиционер через дренажное отверстие (за все отдал 660 рублей). Еще купил комплект угольных фильтров (600 рублей). Покупалось все в магазине AGA на Енисейской, фильтры покупал в магазине "автозапчасти для корейских автомобилей", который находиться в этом же здании что и магазин AGA, только с торца. (не сочтите за рекламу, просто делюсь информацией).

http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198274/

2. Потом найти сливное отверстие (см.на фото ниже)
http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198281/

залез туда рукой (указано стрелкой), и снял резиновую трубочку (см.на фото)

http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198276/

3. Надел шланг на очиститель ....
http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198278/

и конец шланга вставил в отверстие и просунул до упора (ушло пример сантиметров 10)
http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198279/

Согласно инструкции выпустил весь очиститель внутрь кондиционера (вокруг шланга в месте куда он вставлялся в отверстие я обмотал ветошью, а то пена лезла наружу)))).

После этой процедуры сделал перерыв 15 мин, пока пена вместе с грязью превращаясь в жидкость и вытекала (предварительной выгув трубку очистителя и вставив шланг на место). Потом включил кондиционер в режим циркуляции на максимальной скорости и гонял его еще 15 минут с закрытыми дверями и окнами.
После этой процедуры открыл все двери, поставил кондишн в режим забора забортного воздуха и еще для вентиляции (устранения химического запаха) погонял минут 10.

Автор: Hobbit 11.6.2010, 10:39

4. Кондишн почистил, теперь надо его еще и освежителем пройтись.
Откинул бардачок, вынул фильтры (для того, чтобы освежитель весь попал на испаритель, а не осел на фильтре), но заглушку поставил на место.
http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198280/

Поставил кондиционер в режим рециркуляции (без подмеса наружнего воздуха) и на максимальной скорости, и в забор воздуха в машине распылил весь флакончик освежителя. (см.фото)
http://fotki.yandex.ru/users/malenkov-dmitriy/view/198273/.

После опять закрыл двери и окна и погонял так же его минут 10.
И уже после всего этого вставил новые фильтры и поставил на проветривание автомобиль еще минут на 10-15.

Резюме:
По началу химический запах и был, но не назойливый, а как скажем от очистителя стекол типа "Блестинки" или что-то вроде того. Но зато на следующий день включив просто вентилятор я с радостью не ощутил запах тухлятины))))

Автор: q_w_e_r_t_y 11.6.2010, 11:05

Hobbit, надеюсь ты не против, разместил ссылку на твой отчёт у нас на форуме )) а тут мой вариант очистки кондиционера: http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=6972

Автор: Hobbit 11.6.2010, 11:09

Цитата(q_w_e_r_t_y @ 11.6.2010, 12:05)

Автор: Traj 11.6.2010, 11:20

Хм... я вообще ни чего не покупал,перекись водорода на работе взял, шампунь тоже, перекись развел до 10-20% и обработал, потом мыльной водой.
П.С. почему перекись?...т.к. запах это грибок,а грибы это белок,а перекись разрушает белковые соединения и лучше ее никто с этим не справиться. Запах пропадает на долго

Автор: Hobbit 11.6.2010, 11:32

Цитата(Traj @ 11.6.2010, 12:20)

Автор: Traj 11.6.2010, 12:26

Цитата(Hobbit @ 11.6.2010, 13:32)

Цитата(Traj @ 11.6.2010, 12:20)

Хм... я вообще ни чего не покупал,перекись водорода на работе взял, шампунь тоже, перекись развел до 10-20% и обработал, потом мыльной водой.
П.С. почему перекись?...т.к. запах это грибок,а грибы это белок,а перекись разрушает белковые соединения и лучше ее никто с этим не справиться. Запах пропадает на долго

не спорю, ты молодец и так можно.... но так давай пиши, рассказывай, фоты прикладывай: как конкретно разводил, что мыл, как добирался до потаённых полостей))))

а мой способ для тех, кому или лень или неохота мутить с разводом перекиси , изобретать какие то доп.устройства чтобы подлезть к испарителю и его обработать и пр.подводные камни которые возникают при таких видах работ.

Мне например купить проще все готовое, чем думать и изобретать как подлезть к испарителю и гарантированно его промыть и изнутри тоже (я например не представляю как ты это сделал).

Автор: Traj 11.6.2010, 12:40

1.Под капот не лез вообще,под машину положил емкость чтобы знать сколько залил, столь и вытекло
2.Снял всё что нужно и фильтр салона, и в эту щель (давление и поток довольно сильный от опрыскивателя) буквально "заливал" средством
3. судя по грязной и воде промывка прошла успешно

Автор: Hobbit 11.6.2010, 13:33

ну вот видишь, ты и сам ответил на свой вопрос))))
Химлаборатории у меня нет, садового распылителя у меня то же нет, а так же линол и лизол я не знаю где покупать.

p/s/ мой пост был написан для тех автолюбителей кто не знает всех тонкостей промывки кондиционера, т.е. для таких как я. Я не знаю что такое линол, лизол, нет у меня распылителя (ну нечего мне на даче распылять) и знакомых в химлаборатории которые смогли бы мне подогнать необходимое количество H2O2 (если бы и были, то все равно пришлось бы платить за препарат), а так я заехал в специализированный магазин автомобильной химии купил все за один раз и сделал промывку.
А так подумай сколько мне надо пузырьков купить перекиси водорода (цену видел?), потом поехать в другой магазин купить распылитель (а т.к. он мне не нужен в принципе, то придется его все равно или отдавать или выкидывать). Бодяжить растворы нужной консистенции, а если останется, куда девать? Опять выкидывать? А так промыл и пустые использованные емкости выкинул и все - ничего лишнего не появилось.
Ты меня не убедил))) 600 рублей не та сумма чтобы из неё выгадывать 200 рублей.

Автор: Traj 11.6.2010, 13:38

Цитата(Hobbit @ 11.6.2010, 15:33)

Автор: Максим 11.6.2010, 14:19

Hobbit, спасибо за отчет! все доступно, кроме того, что я не совсем понял где заливное отверстие находится (на фото с красной стрелкой плоо видно). Туда фотиком не залезть, что бы было яснее?

Автор: Hobbit 11.6.2010, 16:03

Рукой туда залезь и пошарь аккуратно - она находится где0то на уровне -40 см от верхней кромки, наткнешся на резиновую трубочку - она и есть (снимал просто на телефон, а там вспышке нет - потому и плохо так), смело её снимаешь.... ну в общем там увидишь.

Автор: Infantry 11.6.2010, 17:31

Цитата(Максим @ 11.6.2010, 15:19)

Автор: efko 11.6.2010, 18:06

Совсем недавно точно таким же средством избавился от запаха! Hobbit спасибо за отличный отчет!!

Автор: Meloman82 21.6.2010, 10:07

Спасибо за совет. Но не понял куда распылять освежитель... Подскажите!!!

Автор: MgE 12.7.2010, 13:19

Большое спасибо за отчет! Сделал все легко и быстро!
Беспокоил запах "мокрых тряпок" при включении кондиционера. Сегодня первый день после обработки - пока не готов сказать насчет запаха (т.к. еще пока остался запах самой обработки), но кондиционер на полную стал явно выдавать более холодный воздух.

Автор: ilevser 13.7.2010, 15:34

объединил

Автор: Александр23 13.7.2010, 20:37

Мне сегодня сказали, что есть специальные дымовые шашки - газогенераторы.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6854.msg271871#msg271871
Кто пробовал?

Автор: ilevser 14.7.2010, 11:34

Александр23, уже второй раз пользуюсь аэрозольным обеззараживателем http://www.mafra.com/RUS/catalogo-prodotto.asp?AREA_ID=2&CAT_ID=162&PROD_ID=2096&TIPO=C (нерекламаниразу). Цена вопроса - около 500 руб., причем в прошлом году стоило дороже. Отступаю от инструкции - обеззараживание провожу при вынутом салоннике (заглушка на месте). Убедили продавцы: ср-ва, которые льют на испаритель - чистят и обеззараживают только испаритель, а эта ерундень полностью проходит по воздуховодам (и салону заодно), вроде как обеззараживая его. В целом, штукой доволен во всем, кроме цены... но остальные тож не сказать, что дешевле.
Есть http://www.commaoil.ru/catalog/techser/element.php?IBLOCK_ID=3&SECTION_ID=18&ELEMENT_ID=1166 (снованереклама), цена примерно та же, отличается, со слов продавцов, только запахом, сам не проверял (у нас в магазине оно немного дороже мафры).
В Твери они продаются в магазинах запчастей Бош, думаю (но не уверен), во многих регионах так же.

Автор: ilevser 16.7.2010, 13:29

кстати, вдогонку про дымовые шашки... НЕ вздумайте использовать разные садовые шашки!!!
1. Они используются на открытом воздухе и долго держатся, а легочнодышашие организмы как-то плохо с парАми этих ядов соотносятся
2. Их никто и никогда не проверял на взаимодействие с материалами отделки салона (и устройства систем авто), соответственно, велик (имхо - 100%) риск повреждения этих материалов.

Автор: Александр23 16.7.2010, 14:23

Купил сегодня - 260 р. Попробую - отпишусь.

Автор: lemmus 20.7.2010, 10:56

Цитата(ilevser @ 14.7.2010, 12:34)

Автор: ilevser 20.7.2010, 11:57

lemmus, в целом согласен, именно такой способ и описан в самом начале темы. Но, тем не менее, микробы живут и в воздуховодах, особенно возле испарителя

Автор: lemmus 20.7.2010, 12:20

Что-то есть сомнения, что бактерии живут в воздуховодах. Туда попадает осушенный воздух. Вся влага конденсируется на испарителе и стекает вниз. Самое грязное место - это низ испарителя и поддон под ним с дренажным отверстием. А если туда попадет грязь, то это будет очень хороший рассадник бактерий.
Чем чистить - вопрос сугубо личный. Главное - убить заразу :-)

Автор: LexLi 25.7.2010, 21:14

Цитата(Александр23 @ 16.7.2010, 15:23)

Автор: Александр23 25.7.2010, 21:55

LexLi,
Я же не сказал - скоро попробую.)) На велике езжу. В выходные недосук.
Посоветовал хороший знакомый. Ему на лехусе помогло.

Автор: Шадов 25.7.2010, 22:59

Цитата(Александр23 @ 25.7.2010, 22:55)

Автор: Александр23 26.7.2010, 6:59

Шадов,
От вони.

Автор: !Getz 26.7.2010, 21:13

Внесу и свои 5 копеек, инструкции с баллона StepUp 5152:

http://radikal.ru/F/i074.radikal.ru/1007/c9/f05236b5deff.png.html http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/1007/95/47842bba9446.jpg.html

Автор: Александр23 26.7.2010, 21:22

Цитата(Александр23 @ 25.7.2010, 22:55)

Автор: LexLi 26.7.2010, 21:58

!Getz, рубль в копилку))
Юзал. Очень не плохая вещь. Только шланг-удлинитель не захотел лезть в трубку для слива конденсата... она сплющена слегка. А поддержать ее не возможно, трудно подлезть - горячо вокруг.. Пришлось заливать через щель для установки фильтров. Очень не удобно. Пена прет назад. Кое как поборол ее... В общем по результату - 5 баллов. По удобству юзания - 3 балла.

Автор: Кайсар87 26.7.2010, 22:06

Меня щас запинают ногами за такое святотатство,но я поборол вонь с помощью ВОДКИ.купил паленки самой дешевой и залил ее в баллон от очистителя стекол с распылителем.заводим,включаем кондей и разбрызгиваем перед воздухозаборником.дешево,зло и сердито

Автор: !Getz 26.7.2010, 23:02

Цитата(LexLi @ 26.7.2010, 22:58)

Автор: Шадов 27.7.2010, 0:17

Цитата(LexLi @ 26.7.2010, 22:58)

Автор: Алексий 27.7.2010, 7:40

Уже отписывался http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=47494&hl=, что ничего у меня на коврик пассажира не капало, заливал через щель салона, не представляю, как предполагается, что пена, при заливке через дренажное отверстие пойдёт вверх, она достаточно тяжёлая и плотная, ну да ладно. Слилось около литра мутной зелёной жижи. Меня больше беспокоит, что после очистки у меня запах мокрых тряпок, конечно, исчез, но почему-то появился запах травы. Даже не знаю как точнее описать, как будто концентрированный запах скошенной или мокрой травы. Уже неделю езжу так, запах постепенно становится тише, но не сильно. Единственное. я делал очистку на холодной машине. Если только докупить освежитель...

Автор: LexLi 27.7.2010, 12:00

Цитата(Алексий @ 27.7.2010, 8:40)

Автор: Алексий 27.7.2010, 19:54

В общем, какой-то неубедительный этот СтепАп, но хотя бы мокрым тряпьём не воняет, есть надежда, что зелёный цвет слитой жижи говорит о том, что это смытая таки из испарителя плесень. Хочу ещё раз всё промыть но уже народным методом. На 4-й странице упоминалось использование перекиси водорода, хотелось бы ещё уточнить- не побелеют ли от него воздуховоды и вообще пластик, на который он случайно попадёт? А концентраця раствора, продающегося в аптеке, вобще достаточно для миссии?

Автор: !Getz 27.7.2010, 21:28

Цитата(LexLi @ 27.7.2010, 13:00)

Цитата(Алексий @ 27.7.2010, 8:40)

но почему-то появился запах травы. Даже не знаю как точнее описать, как будто концентрированный запах скошенной или мокрой травы...

а я то думал, что у меня глюки)))

Автор: vonzilla 27.7.2010, 21:55

Автор: Алексий 28.7.2010, 7:33

Так это хлоргексидин, а я про перекись спрашивал.
Вот ещё, кстати, про хлоргексидин.

Автор: Кудрявый 28.7.2010, 7:55

Цитата(Кайсар87 @ 26.7.2010, 23:06)

Автор: ilevser 16.8.2010, 15:58

!Getz, LexLi, Алексий, мдааа... а вы и правда романтики...))) у меня после этого апа появился (и некоторое время был) запах невыделанной овчины

Цитата(Кудрявый @ 28.7.2010, 8:55)

Цитата(Кайсар87 @ 26.7.2010, 23:06)

Меня щас запинают ногами за такое святотатство,но я поборол вонь с помощью ВОДКИ.купил паленки самой дешевой и залил ее в баллон от очистителя стекол с распылителем.заводим,включаем кондей и разбрызгиваем перед воздухозаборником.дешево,зло и сердито

Раскажи перед каким воздухозаборником?

Автор: Montero 16.8.2010, 16:21

чистил так: купил в кемпе в отделе автокрасохимерунды балончик (стоил то ли 460 то ли 480 рубликов). вруби кондей, циркуляцияю, вентиляторы на всю, вкл сию гадость (поверте запах по перву едренный) и минут сцать гонялась она в машине и опосля проветривание. гадость оч едкая запах осчучался даже когда машина закрытая стояла. а когда полез все глушить чуть ваще не помер когда дыхнул

Автор: alfvsk81 22.8.2010, 20:15

Вчера почистил свой кондёр средством за 160 рублей. Вытащил салонные фильтра, облил испаритель пеной и всё что вокруг него, вставил заглушку фильтров на место, завел авто, включил кондиционер, вентилятор 4 скорость, рециркуляция! Погонял где то минут 10-15, снизу закапала грязно бурая вода! Теперь запаха мокрых тряпок нет!!!
http://avtopasker.ru/goods/44792.htm

Автор: 13daa 17.1.2011, 16:06

Коллеги, а как считаете,имеет ли смысл такую операцию зимой производить?
Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

Автор: Шадов 17.1.2011, 20:13

Цитата(13daa @ 17.1.2011, 16:06)

Автор: 13daa 18.1.2011, 12:54

Цитата(Шадов @ 17.1.2011, 20:13)

Цитата(13daa @ 17.1.2011, 16:06)

Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

если ПЛЕВАТЬ на окружающих - делай(

Автор: WADIE 18.1.2011, 12:58

- хлоргексидин ничем не пахнет !!!!

- жидкость без вкуса, цвета и запаха !!!

- пузырек 100 мл стоит 15 руб ... - тебе надо примерно 0,5 литра ....

Автор: Шадов 18.1.2011, 20:08

Цитата(13daa @ 18.1.2011, 12:54)

Цитата(Шадов @ 17.1.2011, 20:13)

Цитата(13daa @ 17.1.2011, 16:06)

Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

если ПЛЕВАТЬ на окружающих - делай(

Нет,не плевать.
А что реально на столько стойкий и ядовитый запах у хлоргексидина?

Автор: 13daa 20.1.2011, 12:00

Цитата(WADIE @ 18.1.2011, 12:58)

Автор: WADIE 20.1.2011, 23:03

Цитата(13daa @ 20.1.2011, 12:00)

[

Цитата(WADIE @ 18.1.2011, 12:58)

- хлоргексидин ничем не пахнет !!!!

- жидкость без вкуса, цвета и запаха !!!

- пузырек 100 мл стоит 15 руб ... - тебе надо примерно 0,5 литра ....

WADIE спасибо за точную дозировку! )

Автор: Ed111 16.3.2011, 19:29

Наткнулся на вот такую автохимию: http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=01107963 Позволю себе процитирровать инструкцию, т.к. есть маааленький вопросик по ней. Итак, инструкция:

Автор: Алеф 16.3.2011, 19:46

Ed111, под бардачком в ногах у пассажира. Мы с Montero почти такой же хренью у него в машине осенью делали чистку.

Автор: dimmmm80 4.4.2011, 15:47

Вот штука хорошая для очистки кондиционера http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=155&catalogue_id=720&like_name=1

Тока я не понял где у нас забор воздуха производится в салоне при рециркуляции?

Автор: •JuveliR• 4.4.2011, 20:08

dimmmm80, предыдущие сообщения слабо прочитать?

Автор: Скучный 6.4.2011, 12:11

По последнему средству не понятны следующие моменты:
- снимать ли на время прочистки салонные фильтры?
- будет ли эффективнее на испраритель еще побрызгать?
- сколько сидеть в машине с закрытыми окнами и ждать, пока испаритель очистится?

Автор: Алеф 6.4.2011, 14:20

Цитата(Скучный @ 6.4.2011, 12:11)

Автор: Sветуля 12.4.2011, 9:32

В инструкции к пенному очистителю кондиционера написано: "Встряхните баллон и вставьте трубочку в центральное вентиляционное отверстие кондиционера, предварительно сняв с него фильтр. Распыляйте в течение 10 секунд. Выньте трубочку и подождите 10 минут, пока пена осядет и выйдет из автомобиля через систему кондиционирования (если под машиной будут черно-зеленая грязь, то повторите очистку, пока жидкость не будет чистой)... "

Подскажите, где находится центральное вентиляционное отверстие кондиционера?

Автор: Алеф 12.4.2011, 10:02

Sветуля, под капотом, если стоять лицом к машине, то с левой стороны двигателя на задней стенке. Типа крючок вниз опущеный. Вот его нужно снять и в отверстие пихать трубку баллона.

Автор: Sветуля 12.4.2011, 10:06

Цитата(Алеф @ 12.4.2011, 11:02)

Автор: Алеф 12.4.2011, 10:40

Sветуля, оно самое.

Автор: Sветуля 12.4.2011, 10:58

Алеф, спасибо!!!

Автор: Ed111 8.5.2011, 23:33

Сегодня воспользовался вот этим средством: http://www.mannol.ru/text/production4.html?id=286&brand=&type=&subtype=

Что понравилось:
1 - многоразовость, т.е. не "нажал и пока все не выйдет", а можно использовать дозированно, по степени загрязненности. Если использовать и профилактически, то может хватит на несколько раз.
2 - рекомендуется брызгать на соты испарителя, что у нас очень даже возможно.

Из опыта. В следующий (профилактический) раз буду делать так:
- включить согласно мануалу на баллоне минимальную скорость
- дать кондиционеру набрать холод (иначе идет очень сильно пенообразование)
- нанести на соты средство и прикрыть крышкой, которая закрывает место установки фильтров. В этом случае средство лучше попадет в дефлекторы, т.к. там тоже профилактика не будет лишней.
- загнать средство через сливной шланг из под капота (пока немного подействует то, что на сотах)
- пока возились подкапотом, можно еще раз открыть место установки фильтров и нанести средство на соты еще разок.

Пока результат положительный.

Автор: Mikl 30.5.2011, 6:46

Подскажите пожалуйсто. Машине три года. Этим летом при работе кондиционера была замечена следующая особенность. При работе кондера не капает конденсат. И вообще резиновая трубка слива сухая внутри. Куда девается конденсат? И можно ли как то разобрать и почистить корпус охладителя?
Возможно забит сток. Т.к. зимой салонный фильтр снимаю. Для лучшего обдува.
Недавно чистил кондер от запаха. Все прошло. Но сейчас запах появляется вновь...

Автор: WADIE 30.5.2011, 7:02

Mikl,
- а что мешает тебе прочистить сливную трубку из-под-капота ?

можно всё ! - если руки нужным концом и из нужного места ...

но разбирать корпус испарителя ...- довольно тяжко-трудоемко-неудобно ...

Автор: POWER_USER 30.5.2011, 7:13

Цитата(Mikl @ 30.5.2011, 7:46)

Автор: Mikl 30.5.2011, 7:17

Сливная резиновая трубка чистая. Ее отдельно снял и промыл. Дырку сливного отверстия прочищал. Вот думаю может пылесосом от туда всю грязь извлечь....

Цитата(POWER_USER @ 30.5.2011, 8:13)

Автор: Mikl 30.5.2011, 8:22

Дует хорошо... Значит волноваться нет причин?

Автор: POWER_USER 30.5.2011, 9:00

Цитата(Mikl @ 30.5.2011, 9:22)

Автор: mks 31.5.2011, 9:01

мне наоборот все эти хваленые средства, забугорные не помогли надолго. Выручил ток хлоргекседин. Хватило ровно на год. На днях буду повторять обработку. Да и цена более чем в 10 раз говорит сама за себя.
POWER_USER - как обрабатывал? У меня эффект сразу почувствовался.

Автор: Fire4 31.5.2011, 22:43

Вопрос, только не бейте и не смейтесь А как осуществляется заправка кондиционера?

Автор: WADIE 31.5.2011, 22:49

Fire4,
через штуцеры-клапаны ... ( их два но лучше через клапан-штуцер высокого давления )

Автор: POWER_USER 31.5.2011, 23:27

Цитата(mks @ 31.5.2011, 10:01)

Автор: mks 1.6.2011, 7:54

хм, зачем разводить? Я залил так же как Вы только 4 пузырька (не разбавленых). И запшикивал через фильтр в течении полу часа, т.е. потихоньку (регулятор рециркуляции переодически включал-откл).
Что за пенное средство такое у Вас? Все которые видел предназначены на разовое использование балона.

Автор: POWER_USER 1.6.2011, 22:03

Цитата(mks @ 1.6.2011, 8:54)

Автор: mks 2.6.2011, 7:21

ок, будет возможность отпиши название средства!

Автор: Cofeman 6.6.2011, 21:23

Чистил тут кондей средством Runway (брал в Окее) - баллон с трубочкой. Через щель фильтра быстро выпускаем пену на испаритель, вставляем на место крышку фильтра и вентиляцию на полную на 15 минут.
После процедуры имеем чистый кондей и приятный запах из вентиляции вот уже неделю как.

Автор: Borufa1 27.6.2011, 17:09

Почитал тему, потом инструкцию, потом пошел делать.
Несколько поправок к теме
1) Фильтр не спасает от мусора. Когда я его вытащил на дне щели непосредственно перед испарителем (то есть после фильтра) лежали даже летучие семена растений.
2) Никакого воздухозаборника у левой ноги переднего пассажира НЕТ. При рециркуляции воздух забирается вентилятором прямо за бардачком, здесь этот воздухозаборник видно (http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=32758&view=findpost&p=1101986).
Тоже выкладываю свой опыт.
1) Закупаем хлоргексидин 5 флаконов по 100 мл. Заливаем его в прыскалку для воды.
2) Снимаем салонный фильтр (их там два) находим семена растений. :) Закрываем крышку фильтров на место
3) Заводим авто, кондей на полную, вентилятор тоже, режим забора воздуха снаружи, направление воздуха "в лицо"
4) Поднимаем капот (чтобы не брызгать на покрытие) , брызгаем на решетку под дворниками со стороны пассажира. Вытираем излишки с дворников и пластмаски бумажным полотенцем.
5) Переходим в салон, меняем режим на рециркуляцию (внимание если при снятии фильтров вы сняли поводок заслонки, то заслонку надо двигать вручную, аналогично рычажку на панели, по часовой стрелке - забор снаружи, против часовой - рециркуляция)
6) Прыскаем в решетку http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=32758&view=findpost&p=1101986 со стороны испарителя.
7) Вырубаем авто, снимаем крышку фильтров и обильно прыскаем на испаритель, сверху вниз. Здесь хлоргексидина не жалеем, ибо по назначению, так что можно лить весь.
Закрываем крышку, включаем авто на секунды, чтобы продуло вылитый хлоргексидин поглубже, но не выдуло совсем, выключаем авто.
9) Любуемся на лужицу под машиной и уходим домой спать оставив хлоргексидин наедине с микробами.
(жаль что здесь нельзя фоты цеплять непосредственно в форуме)

Автор: olerus 13.7.2011, 11:50

Хлоргексидин (ХГ) прошлой весной избавил салон от тошнотворных запахов, но привнес свой медикаментозный аромат. В мае 2011 решил для профилактики обработать кондей ещё разочек. От безделья в "пробке" внимательно прочитал этикетку на пузырьке ХГ и узнал, что "этанол усиливает действие препарата". Поэтому вместо пятого пузырька ХГ добавил в пульвер 100 мл этилового спирта.
Результат: воздух чист и свеж, даже в день очистки кондея не было и намека на медицинский или алкогольный аромат

Автор: Александр23 21.7.2011, 7:27

Цитата(Hobbit @ 11.6.2010, 12:32)

Цитата(Hobbit @ 11.6.2010, 14:33)

Автор: Strebok 21.7.2011, 17:29

Тоже произвел очистку кондиционера.



Побрызгал немного на соты.


http://imgdepo.ru/out.php/i99669_P1030168.JPG

Автор: Montero 21.7.2011, 17:54

товарищи, вы конечно меня извините, но вы как то изгаляетесь больно.
купил баллончик с дымом. 20 мин на рециркуляции с кондеем без фильтров и опа. чистый свежий горный воздух. уже год прошел как чистил запах нету. баллончик вроде обошелся в 500р. точно не помню

Автор: Алеф 21.7.2011, 17:56

Montero, +100. в КЕМПе купил в прошлую пятницу. Что то около 350 р. Кстате Стефан - не такое как мы тебе покупали. Что то новое у них вышло. Ну короче тоже 15 минут рециркуляции и все дела.

Автор: Александр23 21.7.2011, 22:06

Алеф,
Я в прошлом году неудачно поюзал, было очень сухо, трубки не потели. Сейчас - самое то, влажность большая.

Автор: Kivalk 21.7.2011, 22:54

Цитата(mks @ 31.5.2011, 10:01)

Автор: Александр23 21.7.2011, 23:09

Сегодня тоже после вчерашнего ХГ+С2Н5ОН без вони. Легкий запах аптеки.

Автор: DimaSys 7.8.2011, 14:46

Александр23, где спирт брали?

Автор: Александр23 7.8.2011, 14:58

Дома в шкафу.)))
Жена принесла с работы (она у меня медик.

Автор: AgentD22 18.8.2011, 15:31

Извините, а бактерии не дохнут зимой в -30 за сутки-другие проведенные на улице?

Автор: lemmus 19.8.2011, 13:16

Цитата(DimaSys @ 7.8.2011, 15:46)

Автор: Александр23 19.8.2011, 21:26

Цитата(lemmus @ 19.8.2011, 14:16)

Цитата(olerus @ 13.7.2011, 12:50)

Автор: DimaSys 19.8.2011, 22:01

Бэда в том, что из-за алкашей спирт теперь негде купить...

Автор: WADIE 19.8.2011, 22:31

DimaSys,
- продают на рынках ... роял , мозаика, жидкость для протирки стекол,и.т.д. ... 96% спирт ... не для внутреннего употребления ... 5 литров 230 рублей ...
= зимой бодяжу с водой в омывайку постоянно ...

Автор: Urus 22.8.2011, 8:12

Цитата(Spirit @ 12.7.2005, 12:59)

Автор: Yahel 25.6.2012, 9:46

А я чистил liqui moly для очистки кондиционеров.Побрызгал в воздухозаборник и в отверстие где фильтры салонные стоят,осталось чуть меньше половины балона,запах в итоге пропал.Стоит балон 650р.

Автор: 863zero 28.6.2012, 19:55

Вот весь целиком....http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=1lgAzVOEnUM&NR=1

Автор: kirillay 9.7.2012, 23:21

Купил 4х100мл хлоргексидина, добавил ~150мл спирта медицинского.
Почистил, как тут выше писали уже:
1) снял фильтр, вернул на место заглушку.
2) забор воздуха снаружи, максимальная скорость вентилятора, поднимаем капот, распыляем на жабо. Так и не понял, был ли эффект конкретно от этих действий, потому что не было видимости того, что прямо это облачко втягивается в воздухозаборник. Может не там распылял? - хз, короче.
3) Включил кондишн, дал поработать, выключил, чтобы конденсат осел на испарителе, поставил рециркуляцию. Выключил вентилятор.
4) Открыл заглушку фильтра, обильно побрызгал на испаритель и все трубки, поставил заглушку на место.
5) Максимальная скорость вентилятора, распыли дополнительно раствор за бардачком.
6) Закрыл дверь, подождал 5-7 минут.
7) Повторил пару раз цикл из пунктов 4-6.
Поставил на место фильтр.

Запах исчез.
Истратил при этом чуть больше 1/3 раствора. Не понимаю, куда там люди умудряются испарить пол литра.
Итого расходов меньше 50 рублей :)
Моя довольна :)

ЗЫ Могу остатки раствора кому-нить отдать в Липецке, кому лень самому наводить, потому что до следующей процедуры хранить лень :)

Автор: Myrzenish 9.9.2012, 15:19

Здравствуйте. Подскажите, в чем может быть дело... Продезинфицировала с хлоргекседином. Сейчас в районе салонного фильтра появилось дребезжание. Выключаешь воздух - оно прекращается. Из-за чего может быть? Фильтры вроде нормально стоят, крышечка закрыта, проводки заведены в нужные пазы..

Автор: Rompis 9.9.2012, 15:22

Может в крыльчатку вентилятора листья попали?

Автор: Myrzenish 9.9.2012, 15:27

А как можно проверить и извлечь, если это так?

Звук похож на дребезжание ручки по пластику.

Автор: WADIE 9.9.2012, 16:03

снимай вентиллятор , и вытряхай мусор !
( под бардачком , снизу 3 самореза , снять разъем , и вентиллятор с крыльчаткой и нижней крышкой у тебя в руках ... 20 минут дел - снять-прочистить-поставить = просто неудобно )

Автор: lemmus 19.9.2012, 11:42

Цитата(DimaSys @ 20.8.2011, 0:01)

Бэда в том, что из-за алкашей спирт теперь негде купить...

Автор: Диван Кроватыч 30.7.2013, 12:51

Проветрил кондиционер японской штуковиной (название не запомнил, но баночка такая в картонной упаковке). Стоит 270 рублей, включается нажатием и ставится у ног переднего пассажира.
Гонял рециркуляцию не 10 минут (как в инструкции), а 20 (увлёкся покраской туалета на даче)))))). Результат: после выключения кондиционера (при езде) запах мокрых тряпок пропал совершенно!
И это хорошо.

Автор: Йохан 30.7.2013, 19:42

Цитата(Диван Кроватыч @ 30.7.2013, 13:51)

Автор: Диван Кроватыч 30.7.2013, 21:07

Цитата(Йохан @ 30.7.2013, 20:42)

Автор: 606 21.8.2013, 18:19

Заюзал химию от Ликви Моли, но, вопреки инструкции, снимал фильтр, для пущего эффекта. Шикарно, но "приятный аромат после обработки", честно говоря, на любителя. Сейчас пытаюсь забить его амбипюровской "вонючкой".

Автор: АртиАлла 9.10.2013, 23:34

Ребята,у меня тоже неприятный запах из вентиляции идёт,но кондея у меня нет....методы борьбы такие же?

Автор: Kelson 10.10.2013, 8:51

да.

Автор: Keldar 15.6.2016, 23:51

Цитата(prik @ 7.6.2016, 13:01)

Автор: WADIE 16.6.2016, 8:05

Автор: Keldar 21.6.2016, 21:55

Цитата(WADIE @ 16.6.2016, 9:05)

Цитата(SolovyevAndrej @ 16.6.2016, 13:30)

Автор: дывялвипм 21.6.2016, 22:26

Keldar, 500мл хлоргексидина из аптеки, распрысканные из пульверизатора равномерно на радиатор испарителя кондиционера и во все доступные входные и выходные отверстия, спасут вас от неприятных запахов сразу и надолго. Потом надо только минут 15 погонять воздух вентилятором и проветрить салон. Прочая пенная автохимия - полная фигня.

Автор: WADIE 22.6.2016, 16:15

Цитата(дывялвипм @ 21.6.2016, 22:26)

Автор: tassay 23.1.2019, 5:26

Подскажите, кто сталкивался: как прочистить засор в сливном отверстии системы кондиционера. Я кажется там наконечник оставил от средства для чистки кондиционера

Автор: Strebok 23.1.2019, 9:31

Со стороны двигателя снять сливную трубку и пытаться достать инородное тело, можно выдуть.

Автор: tassay 23.1.2019, 10:52

Цитата(Strebok @ 23.1.2019, 8:31)

Со стороны двигателя снять сливную трубку и пытаться достать инородное тело, можно выдуть.

Автор: Strebok 24.1.2019, 1:06

Выдувать с любой стороны, куда нибудь да вылетит.

Автор: tassay 24.1.2019, 11:46

Цитата(Strebok @ 24.1.2019, 0:06)

Автор: WADIE 26.1.2019, 10:23

интересно ... как его туда ... впихнули ? - невпихуемое ...

Автор: alexei_dp 19.6.2019, 13:14

Кто знает, можно заливать/распылять жидкие средства в воздуховод системы кондиционирования? Тужа где уже дует их щелей.
Вот думаю для очистки вентканалов (а надо ли? ), что дует в лицо и на стекла (т.е. те что расположены выше уровня пола) распылить/полить обильно хлоргексидин и/или перекись водорода или какой-то моющий или дезинфицированный раствор.
Ничего внутри не зальет, не закоротит? Оно же должно стечь в сливное отверстие под капотом? Не польется ли в каналы что для обогрева ног?

Видел видео где пенное очищающее средство в щели заполняют... Но потом будет выдувать оттуда... Смыть грязь жидким чем-то не лучше?

Автор: WADIE 19.6.2019, 13:31

бактерии размножаются там де тепло и сыро ...= около салонных фильтров
откидываешь бардачок сняв стопоры )
вытаскиваешь салонные фильтры
обильно разбрызгиваешь дез.раствор в то место , где фильтры стояли
закрываешь заглушку
можешь забрызгать в воздуховоды со стороны сопел
ставишь в режим забор воздуха из салона (из ног переднего пассажира ) и распыляешь туда
включаешь вентилятор на полную
и гоняешь минут 20

ставишь новый фильтр салона . закрываешь ...

лить лучше хлоргексидин - и недорого и эффективно ( 100 мл 13 руб ) 2-3 пузырька на полную дезактивацию ... да и салон-потолок неплохо обрызгать ...

Автор: Лаосский партизан 19.6.2019, 16:20

Огромное спасибо за подробную инструкцию!
Имеет ли смысл перед хлоргексидином устроить очистку от пыли? Пыль народными средствами не возьмешь? Нужно баллончик с длинной трубкой покупать?

Автор: WADIE 19.6.2019, 19:00

Лаосский партизан,
можно взять распылитель с длинной трубочкой и налить нужный раствор в него

а от пыли - надо перед всеми указанными процедурами

Автор: alexei_dp 21.6.2019, 15:33

Цитата(WADIE @ 19.6.2019, 12:31)

Цитата(WADIE @ 19.6.2019, 12:31)

Цитата(WADIE @ 19.6.2019, 12:31)