Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ Система охлаждения _ Лампочка температуры и вентилятор

Автор: sushev 4.12.2018, 14:59

Такая проблема:
Лампочка перегрева горит почти постоянно. Зимой и летом. вентилятор включался летом тоже часто, но начал замечать, что включатся начал и зимой. Менял летом термостат, промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло. В чем причина загорания лампочки и включения вентилятора зимой?

Автор: NarimanSPb 4.12.2018, 15:22

Цитата(sushev @ 4.12.2018, 14:59) *
...промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше.

А первый который побольше ЧИСТЫЙ?
Ведь сначала воздух через него проходит и он сильней загрязняется.

Автор: sushev 4.12.2018, 15:41

Цитата(NarimanSPb @ 4.12.2018, 15:22) *
А первый который побольше ЧИСТЫЙ?
Ведь сначала воздух через него проходит и он сильней загрязняется.


Промывал.

Автор: Brodilis 4.12.2018, 15:59

Цитата(sushev @ 4.12.2018, 15:59) *
промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло.

промывать нужно оба радиатора

Автор: galileo 4.12.2018, 16:01

Цитата(sushev @ 4.12.2018, 15:59) *
Такая проблема:
Лампочка перегрева горит почти постоянно. Зимой и летом. вентилятор включался летом тоже часто, но начал замечать, что включатся начал и зимой. Менял летом термостат, промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло. В чем причина загорания лампочки и включения вентилятора зимой?

Вентилятор и летом и зимой включается, это нормально. Вентилятор включают мозги двигателя. Включают по температуре охлаждающей жидкости в термостате а не в радиаторе. На термостате стоит датчик температуры. В этом датчике температуры два датчика, один для мозгов другой для приборки. Если вентилятор не включен значит температура двигателя низкая, и если при этом горит лампа на приборке, значит пипец либо приборке (в приборке свои мозги), либо часть датчика, которая для приборки . Подключитесь к контроллеру посмотрите температуру двигателя и температуру включения вентилятора.

Если все нормально с датчиками, то сначала включается первая скорость вентилятора, потом вторая, потом загорается лампа (если охлаждение не работает)

Автор: sushev 4.12.2018, 16:25

Похоже надо паять - http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=71328&view=findpost&p=1662517

Автор: NarimanSPb 4.12.2018, 20:07

sushev,
Сначала проверьте датчики ОЖ и фишку к ним. Можно попробовать заменить на заведомо исправный.

Автор: sushev 4.12.2018, 23:00

Цитата(NarimanSPb @ 4.12.2018, 20:07) *
sushev,
Сначала проверьте датчики ОЖ и фишку к ним. Можно попробовать заменить на заведомо исправный.


ОЖ я так понял жидкость охлаждающая, а что такое фишка к ним?

Автор: WADIE 5.12.2018, 10:04

sushev,
фишка - это разъем!

Автор: NarimanSPb 5.12.2018, 16:36

sushev,
Фишки датчика температуры (разъемы F и M) должны быть чистые внутри, без следов окисла.
И картинка по проверке датчиков Вам в помощь.

Автор: sushev 5.12.2018, 16:39

Цитата(NarimanSPb @ 5.12.2018, 16:36) *
sushev,
Фишки датчика температуры (разъемы F и M) должны быть чистые внутри, без следов окисла.
И картинка по проверке датчиков Вам в помощь.


Спасибо!

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)