Звенящий звук после запуска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Звенящий звук после запуска |
6.11.2007, 13:28
Сообщение
#1
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Не нашел подобной проблемы в существующих топиках
Посему создаю новый и прошу сразу ногами не пинать, если это обсуждалось, а просто дать туда ссылку :smile: Последнюю неделю при запуске двигателя сразу после окончания работы стартера слышится повторяющийся звенящий звук (от 2 до 5 раз, с частотой около 1 раз/полсекунды), причем громкость звуков идет по нисходящей и мало-помалу затухает Место происхождения звуков установить не удалось, но звуки идут из глубины (вроде под двигателем или в нижней части подкапотного пр-ва) Двигатель 1,3, механика, пробег 50000. Зависимости возникновения звуков от степени прогретости двигателя не обнаружил. Короче, звенит и на холодном, и на горячем. Звенит не каждый раз при запуске, где-то в половине случаев. Имею подозрение на неполадки стартера. Каюсь, что как раз 2 недели назад имел глупость запустить стартер на 1-2 секунды при работающем движке (музыка громко работала, не посмотрел на тахометр, короче - затупил) :sad: с устройством стартера знаком поверхностно, такое впечатление, что шестеренка, которая крутит движок от стартера, невовремя отходит/отжимается и по этой причине происходит описанное звенение... просьба разбирающимся просветить, что сие может значить и чем грозить. спасибо |
|
|
6.11.2007, 13:31
Сообщение
#2
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Скорее всего это гидрокомпенсаторы стучат. Это нормально. Вот если звук будет продолжаться более минуты после старта двигателя, тогда это уже будет проблемой. А если присутствует только на совсем холодном двигателе и быстро стихает, то беспокоиться не о чем.
А вообще, конечно, надо слушать. Если беспокоишься, покажи машину в сервисе. |
|
|
6.11.2007, 14:39
Сообщение
#3
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 139 Регистрация: 1.8.2007 Из: Ульяновск |
Кстати, у меня на холодном было пару раз всего (ну или заметил пару раз). Пробег 5 000 км.
Такое скрежетание чего-то вращающегося длительностью не более 3-4 секнуд. Оба раза на холодном двигаетеле после начала движения. Еще характерно то, что оба раза получилось так, что чуть не заглох при начале движения. Т.е. оборотов не хватает, начинает глохнуть, я, успев это понять, нажимаю сцепление, двигательно без моего участия (газ отпущен) повышает обороты где-то до 2-х тысяч, и вот при снижении оборотов прослушивался скрежет с изменением тона, причем вроде по высоте он увеличивался (не сомтря на то, что обороты падали). Стоит мне беспокоится? |
|
|
6.11.2007, 15:30
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
Есть такая деталь в стартере, называется "тормозок якоря", звук от него. Когда бендикс выходит из зацепления с маховиком после запуска, резкое снижение нагрузки со стартера заставляет якорь бешено вращаться по инерции. Чтобы зазря не испытывать на прочность всю систему, в задней крышке стоит фрикционная шайба, которая тормозит вращение якоря за считанные секунды, от неё и исходит звук, а гидрокомпенсаторы тут вовсе ни при чём.
|
|
|
6.11.2007, 15:49
Сообщение
#5
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(Spirit) Скорее всего это гидрокомпенсаторы стучат. Это нормально. Вот если звук будет продолжаться более минуты после старта двигателя, тогда это уже будет проблемой. А если присутствует только на совсем холодном двигателе и быстро стихает, то беспокоиться не о чем.
неа, это не гидрокомпенсаторы точно. я знаю, как гидрокомпенсаторы постукивают :grin:
А вообще, конечно, надо слушать. Если беспокоишься, покажи машину в сервисе. я поспрашивал тут, говорят, возможно "релюха не отпускает" или "пятаки цепляются" возможно, говорят, подпалил при запуске, остались заусенцы или зазубрины, теперь цепляется. все это разумеется о стартере. посоветовали забить, если не начнет усугубляться а слушать буду, просто все эти дни было мокро, слякотно и некогда, а сегодня еще и холодно вот поеду менять втулки стабилизатора, заодно и послушаю(ем/ют) |
|
|
6.11.2007, 16:00
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(snaky) Кстати, у меня на холодном было пару раз всего (ну или заметил пару раз). Пробег 5 000 км.
странное дело. в сильный мороз на холодном могут падать обороты, когда газу даешь - у компа происходит бзик, так как и так он горючку льет много (ибо двигло холодное), а тут еще ты добавляешь. у меня такое было, надо просто тогда выждать чуть больше и резко не педалить. но скрежета у меня не было никогда при этом
Такое скрежетание чего-то вращающегося длительностью не более 3-4 секнуд. Оба раза на холодном двигаетеле после начала движения. Еще характерно то, что оба раза получилось так, что чуть не заглох при начале движения. Т.е. оборотов не хватает, начинает глохнуть, я, успев это понять, нажимаю сцепление, двигательно без моего участия (газ отпущен) повышает обороты где-то до 2-х тысяч, и вот при снижении оборотов прослушивался скрежет с изменением тона, причем вроде по высоте он увеличивался (не сомтря на то, что обороты падали). Стоит мне беспокоится? |
|
|
6.11.2007, 16:04
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(Serg74) Есть такая деталь в стартере, называется "тормозок якоря", звук от него. Когда бендикс выходит из зацепления с маховиком после запуска, резкое снижение нагрузки со стартера заставляет якорь бешено вращаться по инерции. Чтобы зазря не испытывать на прочность всю систему, в задней крышке стоит фрикционная шайба, которая тормозит вращение якоря за считанные секунды, от неё и исходит звук, а гидрокомпенсаторы тут вовсе ни при чём. то есть эта фрикционная шайба уже не справляется? во что может вылиться этот звук? или это только чисто "звуковое сопровождение"?
|
|
|
6.11.2007, 16:52
Сообщение
#8
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Не заметил про "от 2 до 5 раз". Если так, то тогда конечно не гидрики.
|
|
|
6.11.2007, 20:07
Сообщение
#9
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 139 Регистрация: 1.8.2007 Из: Ульяновск |
А у меня что может быть?
|
|
|
7.11.2007, 7:42
Сообщение
#10
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата "тормозок якоря", звук от него. Когда бендикс выходит из зацепления с маховиком после запуска, резкое снижение нагрузки со стартера заставляет якорь бешено вращаться по инерции. Чтобы зазря не испытывать на прочность всю систему, в задней крышке стоит фрикционная шайба, которая тормозит вращение якоря за считанные секунды, от неё и исходит звук
Вот с этого места поподробнее плиз. Где там эта шайба, на задней крышке мотора (где щётки и задняя втулка ротора)? Хочу перед зимой ревизию стартёру сделать. |
|
|
7.11.2007, 9:37
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
http://img206.imageshack.us/my.php?image=tormozya4.jpg
Вот это не хитрое приспособление. В звуке нет никакого криминала, для холодной погоды это как правило норма. |
|
|
7.11.2007, 9:53
Сообщение
#12
|
|
пеЖопик клуба Сообщений: 122 Регистрация: 14.7.2007 Из: Подрез Каво Мой город: Мооооо |
у меня та же самая фигня. глухой звонящий звук при запуске. знающие люди посмотрели, послушали и сказали, что это ремень... и ничего страшного
|
|
|
7.11.2007, 10:09
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
Ремень привода стартера :twisted:
|
|
|
7.11.2007, 10:15
Сообщение
#14
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(Bankirsha) у меня та же самая фигня. глухой звонящий звук при запуске. знающие люди посмотрели, послушали и сказали, что это ремень... и ничего страшного не совсем та же ;-)
у меня не "при запуске", а "после запуска" :smile: |
|
|
7.11.2007, 10:16
Сообщение
#15
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(Serg74) Ремень привода стартера :twisted: :shock: :shock:
чаво? какой "ремень привода стартера"??? а, я понял, это шудко :grin: :grin: |
|
|
7.11.2007, 10:17
Сообщение
#16
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 421 Регистрация: 31.1.2005 Из: Жел-Дор, МО |
Аналогичный косяк при холодной погоде.... раз на раз не приходится, но звенит как консервная банка....
Как можно вылечить? |
|
|
7.11.2007, 11:05
Сообщение
#17
|
|
пеЖопик клуба Сообщений: 122 Регистрация: 14.7.2007 Из: Подрез Каво Мой город: Мооооо |
извините описка. ПОСЛЕ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ
|
|
|
7.11.2007, 11:53
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
vl@d
Да скорее всего никак, просто не заморачиваться. Это болезнь практически всех стартеров классической конструкции, т.е. без планетарного редуктора. |
|
|
7.11.2007, 13:07
Сообщение
#19
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(Serg74) vl@d
Да скорее всего никак, просто не заморачиваться. Это болезнь практически всех стартеров классической конструкции, т.е. без планетарного редуктора. Я прям удивляюсь, что ж у меня-то ничего не звенит? :roll: Может, слух проверить надо? ;-) |
|
|
7.11.2007, 13:14
Сообщение
#20
|
|
пеЖопик клуба Сообщений: 122 Регистрация: 14.7.2007 Из: Подрез Каво Мой город: Мооооо |
или музыку потише сделать...
|
|
|
7.11.2007, 13:15
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 81 Регистрация: 3.7.2007 Из: Челябинск |
Spirit
Да я, признаться, тоже был крайне удивлён услышав не так давно знакомый звук, который в стародавние времена слышал ещё в ВАЗ -01 :shock: Думал в иномарке, хоть и корейской, этот вопрос более продуман. |
|
|
25.3.2008, 12:35
Сообщение
#22
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 251 Регистрация: 14.3.2008 Из: Казань |
ДПТ (двигатель постоянного тока) он и в Корее ДПТ.
Можно...... когда нибудь, потом, при будущей ревизии стартера уменьшить осевой люфт ротора тонкими наборными шайбами. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 5:34 |