Господа! Помогите советом, плизз! Если есть опыт эксплуатации велюровых ковриков зимой , подскажите стоит ли связываться ? Стою на грани покупки, мне кажется плюсов много , но КАКИЕ МИНУСЫ ?
Гоняю с велюровыми ковриками 2-ю зиму. Полёт нормальный. Главное чтобы коврики были прорезинены.
A-C
У меня велюровые коврики уже 2,5 года, как машину купил, так и поставил. Минусов ни летом, ни зимой не нашел.
Есть шанс образования ледышки под пяткой правой ноги... Не очень приятно...
Только шанс? или действительно намерзает?
Может подскажите , какие лучше и где покупать? Почитала на форуме тему по поводу ковриков, многие заказывают на Автоковрик.ру . Может кто-то поделиться информацией - нормальны в эксплуатации???
У меня были как раз с автоковрика.ру. Зимой их сложно мыть. Вернее не мыть а сушить. Они должны полностью высохнуть, иначе образующийся поутру лед с них не выковырять.... Аналогично с расстаявшим снегом с ног... Если его не убрать, пока салон теплый он тает, ночью - замерзает... Может если машина в относительном тепле отстаивается - это и не критично... Но я на улице отсавляю...
Перед этой зимой купил резиновые на http://4runner.ru ...
У меня коврики с глубокими краями резиновые по одной просто причине - дети. И еще покупаю дополнительно такую влаговпитывающую прокладочку размером сантиметров 40х40. В машину сел, грязь-снег с ботинок стекло, впитало, как загрязнится (видно визуально), да и по утрам от количества впитанной влаги колом стоит, так заменил.
Частота замены зависела от количества даже не снега, а слякоти. В общем за зиму у меня ушло: водительское место - штук наверное 15, пассажирское переднее и задние - не больше 10. Покупал я их по 14 рублей. Выгода очевидно. Вода не плещется и пачкается меньше.
В выходные не удалось выбраться на рынок, но в Руси мне предложили за 940 р наши отечественные для Гетца.Цена-то вполне устраивает, но то что made in Russia настораживат... а кто-нибудь пользовался?
A-C
Я думаю ничего страшного, главное чтобы они были резиновые или силиконовые, а не пластиковые (в мороз дубеют). Максимум что может произойти - это немного не подходить по размеру, но ножницы рулят.
A-C
Лучше сюда посмотри http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=3934 пока не влетело....
Да смотрела ! Только там большая часть обсужения - это про резиновые корыта, а мне они так надоели, ужасно неэстетично смотрятся... И еще предлагают купить на Автоковрике, но не думаю что этот вариант лучше, чем в Руси.. вот только вырезают они прям по салону
A-C
Тогда тебе остается решить что важнее-эстетика или чистота. Вспомни чем дороги в Москве поливают.... В общем, хозяйка-барыня) :hb:
Подскажите,какие лучше коврики на зиму:резиновые или ворсистые?До этого всегда на других авто были резиновые коврики корытцами.(Узнавал у дилера "Дим+ко",резиновые стоят 1600р.,дороговато,может есть аналоги на рынках,которые хорошо "лягут" в гетц). Зимой в резиновые коврики очень быстро накапливается приличная лужа,и ее приходится вынимать коврик и воду выливать,чтобы ноги не стояли в этой луже. Ворсистые коврики я всегда считал летними,но услышал мнение,что зимой с ними очень даже удобно,впитывают 1,5 литра воды,и при этом ковролин под ними сухой,т.к.коврики снизу прорезиненные.Может кто то использовал зимой ворсистые коврики,поделитесь своим мнением.
ИМХО по нашему климату резиновые практичнее
Автокот
5 зим на 2-х машинах. Полет не то, что нормальный - отлмчный.
Корыта - страшный сон.
Damon
5 зим на ворсе?Но ворсистые мокрые как то сушить как то периодически?И еще:так как нет загнутого края,грязь и песок распрастраняется на весь ковролин?
всё время езжу с корытообразными резиновыми ковриками
Корыта в топку. Не машина, а вагон метро как-то получается. Хожу в машине по велюровому ковру уже 3-й год - полёт нормальный! Коврики высыхают моментально, грязь счищается обычной щёткой.
В машине два комплекта, снизу резиновые, сверху ворс.
Машине 4 года, ковры ворсистые. На мойке не мою их естессно, щетка и пылесос вполне спасает. Раз в род обрабатываю какой-нибудь химией для чистки ковров.
Ворсы от Автоковрика . Снизу прорезинены сверху ворс, чистятся на раз и глаз радуют . Сохнут очень быстро. Полтора года полет нормальный .
Резиновые корыта, полет норм круглый год, чистота и порядок.
Раньше, в прошлом веке, газеты шли на туалет, теперь на подкладку под коврик (простой). Меняем по погоде, обычно раз в неделю. Впитывают влагу с коврика и из под покрытия пола салона, как промокашка.
Был и остаюсь приверженцем "корыт", токо конечно чтобы смотреолсь не как в колхозном грузовике.
Купил в выходные на рынке комплект за 1500р, примерил очень качественно легли, и выглядят эстетично
Корыта однозначно!
Использую уже больше года коврики от автоковрика. :smile:
Сохнут сами и быстро. Проблем никаких. Мою их на мойках.
Раньше пользовался корытцами - постоянное болото под ногами.
Сейчас забыл об этом как о страшном сне.
Так что рекомендую ворсистые.
блин, а у меня резиновые коврики, но в них ничего не скапливается. ну, грязь - да, а лужи, болото... так ноги надо обтряхивать при посадке в машину)) у меня, например, никто не сядет в машину, пока ноги как следует не обтрясет)) конечно, немного все равно попадет в салон, но этот растаявший снег испаряется на раз.
Поскольку темка образовалась, здесь спрошу.
Почитав аргументы юзеров ворсистых ковриков, тоже решил заказать себе такие.
Вопрос в следующем, заказывать с накладкой под левую ногу на водительском коврике или можно обойтись и без "отростка"?
Интересует в плане чистоты родного ковролина. Не стекает ли водичка, грязь, с "горочки" под коврик. Видел на фотках разные варианты.
Просто у меня резиновые корытца с таким "отростком" и иногда он отклоняется от площадки и мешает. Но тем не менее от грязи защищает.
У меня без накладки, ничего не стекает.
avinir
У меня с накладкой - ничего не стекает.
Там от накладки далековато до края течь. ;-)
У меня резиновые корытца, как ноги не стряхивай, а вода все равно скапливается. Тля того чтобы вода не скапливалась, порекомендовали газетку стелить, как промокашку.
Коврики считаю оптимальными, один простой пример: как-то ехали к родственникам, в ноги поставили 3-х литровую банку меда, так вот она упала и пролилась, мне интересно, чтобы было с ворсистыми?
На Геше родные резиновые
На Пежо 308 родные коврики прорезиненный ворс...
Прорезиненный ворс на много лучше!!!!
avinir
У меня с накладкой , без нее считаю было бы хуже . Отросток хорошо встает на место , держится на липучке . Да и вообще ковры не ерзают . Вот задний бы сделал целиковым. Но это потому что чаще один езжу.
На счет чистоты родного ковролина - ворсистые коврики от Автоковрика, очень хорошо впитывают воду но через себя они ничего не пропускают. С обратной стороны у них резиновая основа. То есть до родного ковролина просто ничего не доходит. Напротив , коврики удерживают ворсом разный мелкий мусор.
Artal
Чистятся коврики достаточно легко. Пару взмахов щеткой и готово. В случае с медом думаю излишки можно было бы слить с коврика а то что успело впитаться промыть водой .
OK спасиб за подсказки.
Теперь легче определиться)
Всем еще оставшимся любителям "корыт":
Неужели вид серочерной резины может быть лучше такого:
?
:smile:
Не говоря уже о потребительских свойствах. ;-)
Damon, зачотно, конечно, не вопрос, только где такие для Гетца взять... Это родные такие или или на заказ делал?
Однозначно ворсистые, ездила в пошивочную мастерскую, сделали лекало и сшили, лежат ка влитые, пошел уже пятый год эксплуатации, один раз химчистка, а так пылесос и все!! луж никогда не было!!! уютно и комфортно!!!
Народ, что мне посоветуете. У меня оригинальные коврики, но это и пугает. А именно, то что правый верхний угол скошенный и все туда наровят поставить ногу.
может есть такие ковры, которые весь пол закрывают ?????
пожалуй, следующие мои коврики будут ворсистыми. покупал корыта отечественного производства,
так вот, несмотря на то, что они сделаны специально для гетц, и кроме этикетки на водительском даже
эмблема хёндай гетц, как раз этот самый водительский и не лежит " как влитой ". или мешает выжать сцепление
или справа весь борт уже смялся у ковра.
короче надо мерить повнимательней и не соглашаться на компромиссы))))))))
Тут кто-то говорил про резиновые корыта из Руси...у меня такие стоят...куплены были из соображений экономии (прошлой весной 800 рублей за комплект)
Не ерзают, ложатся как влитые, НО! за год под педалью газа протерся водительский коврик до дырки...нет, до дырищи!
Интересно, по одному реально найти ковры? Не хочется из-за одного водительского покупать опять все 4 штуки.
в чём отличия ворсовых ковриков от обычных резиновых и есть ли у ворсовых какие либо преимущества?
Может сочтете меня колхозником)) но на зиму я оставил штатные резиновые коврики с бортами
А поверх них положил толстые резиновые ковры с круглыми отверстиями, купленные в Леруа Мерлен
Черного цвета. Их обычно кладут перед дверью, чтобы соскребать снег с обуви...
Для пущей важности, под них положил впитывающие влагу коврики, которые за копейки продаются в АШАНе и ГЛОБУСе.
Боты всегда чистые и ничего не хлюпает
Ничего резать не надо... Просто кладутся и всё... Размер 40*60 см
Цена 160 р./шт.
https://leroymerlin.ru/product/kovrik-pridvernyy-rezina-16-mm-40x60-sm-12328353/
а не проще ли постелить так называемы 3-Д коврик ... в сотах задерживается около 1-2-х литров воды без риска пролить при вынимании из машины
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)