Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Свист в колонках после подключения усилителя
wal3120
сообщение 10.1.2011, 10:21
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 37
Регистрация: 15.9.2010

Мой город: Москва



Подскажите кто знает.
Поставил усилок Blaupunkt GTA-475. Помоему такой был у половины людей))
Протянул линейные провода с акустическими по левому порогу, а оба питания по правому.
Все подключил собрал.Работает отлично.Ну думаю надо выезжать из гаража.
Завожу, и вот тебе на.!!! scratch_one-s_head.gif
Ужасно мерзкий свист из колонок, причем всех. Чем больше газуешь, тем громче писк(свист).
Подключаю колонки без усилка, только от магнитолы - все работает без нареканий.
Кто знает в чем причина, какие мотоды устранения ее ???
Подскажите пожалуйста...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Twin Peaks
сообщение 10.1.2011, 15:50
Сообщение #2


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1090
Регистрация: 26.1.2009
Из: г. Вологда




Вывод один межблочник хреноватенький.
Экран в нем есть?
А если межблоки по центру протянуть или по воздуху попробовать.

В общем пишу как я сделал.
Раньше тоже ловил наводки, т.к электронный блок и проводка к нему идут рядом с межблоками. Разнести не получалось.
Купил экранированный микрофонный кабель.

Со стороны Г.У.:
паяешь на центр RCA провод №1 -Сигнальный
паяешь на корпус RCA провод №2 и №3 - Земля и Экран.

Со стороны Усилителя.:
паяешь на центр RCA провод №1 -Сигнальный
паяешь на корпус RCA провод №2 - Земля.
Экран никуда не паяешь и он не должен касаться корпуса RCA.
При таком способе наводок быть не должно, по крайней мере у себя я их ликвидировал.

Quick Lok Professional Microphone Cable CM 780.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dif
сообщение 11.1.2011, 22:07
Сообщение #3


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 685
Регистрация: 23.8.2008
Из: Уфа

Мой город: Уфа



Причин может очень быть много.

Для начала временно для эксперимента поробуй:

Изолировать корпус усилка от массы, т.е. на весу подержать.
Попробовать изолировать корпус головы от массы если задевает.
Кинуть "минус" усилка на АКБ, ещё можно попробовать "минус" головы тоже на АКБ

Иногда даже помогает заземлить корпус авто антистатиком
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kasser
сообщение 15.8.2011, 8:28
Сообщение #4


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 12.8.2009
Из: Раменское




Столкнулся с такой же проблемой при подключении. Есть ли еще какие-нибудь варианты? Или все дело в межблочных проводах? Они у меня идут под консолью КПП, все остальное справа и слева вдоль порогов.

wal3120

Как решил задачку?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
q_w_e_r_t_y
сообщение 15.8.2011, 8:58
Сообщение #5


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 668
Регистрация: 23.6.2007
Из: getz-club.kiev.ua




wal3120, Kasser, магнитола Пионер? очень похоже на то, что вылетел предохранитель на линейные выходы..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kasser
сообщение 15.8.2011, 9:11
Сообщение #6


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 12.8.2009
Из: Раменское




q_w_e_r_t_y
У меня JVC
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wal3120
сообщение 15.8.2011, 9:31
Сообщение #7


Водитель Гетца
**

Сообщений: 37
Регистрация: 15.9.2010

Мой город: Москва



Решилось все сменой магнитолы на Alpine.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kasser
сообщение 15.8.2011, 9:34
Сообщение #8


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 12.8.2009
Из: Раменское




Цитата(wal3120 @ 15.8.2011, 10:31) *
Решилось все сменой магнитолы на Alpine.



Кардинальное решение, однако) Пожалуй начну с межблочников.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kasser
сообщение 5.9.2011, 19:08
Сообщение #9


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 12.8.2009
Из: Раменское




Цитата(Kasser @ 15.8.2011, 10:34) *
Кардинальное решение, однако) Пожалуй начну с межблочников.



Итог: Сел, взял паяльник в руки и сделал межблочники сам из обыкновенной витой пары!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wal3120
сообщение 5.9.2011, 20:51
Сообщение #10


Водитель Гетца
**

Сообщений: 37
Регистрация: 15.9.2010

Мой город: Москва



Цитата(Kasser @ 5.9.2011, 19:08) *
Итог: Сел, взял паяльник в руки и сделал межблочники сам из обыкновенной витой пары!!!


Ну это когда руки из нужного места растут.
Я так умею красить , чинить , а вот паять ну ни как )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
EdTula
сообщение 31.10.2011, 21:30
Сообщение #11


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 6.10.2011

Мой город: Тула



Цитата(Kasser @ 15.8.2011, 9:28) *
Столкнулся с такой же проблемой при подключении. Есть ли еще какие-нибудь варианты? Или все дело в межблочных проводах? Они у меня идут под консолью КПП, все остальное справа и слева вдоль порогов.

wal3120

Как решил задачку?


Я ставил фильтр перед пиитанием усилка.......и все прошло!!! 100 рублей всего
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 16:00