Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ Тормоза придумали трусы _ Замена передних колодок.

Автор: Spirit 27.5.2005, 18:23

Подниму тему снова.
Очень интересует, менял ли кто-то передние тормозные колодки самостоятельно. Если менял, то какие ставили, где их покупали и почём, какие впечатления.

Туда же - кто знает каталожный номер родных передних колодок?

Автор: Гера 23.6.2005, 8:52

Вопрос к тем, кто самостоятельно менял передние колодки.
Я вчера попробовал открутить нижний болт крепления суппорта, правда не особенно и пытался, WD не брызгал, более того ключ был из родного набора 10 на 12, но все равно не провернул ни на миллиметр. Может быть там направление резьбы "левое" :?:
Кто знает подскажите, плз. Сегодня колодки менять придется однозначно, а ехать в сервис времени нету, да и платить лишние деньги за замену нет ни желания, ни возможности.

Автор: Гера 24.6.2005, 8:58

Цитата(Oleg)
Ставил родные, с логотипом HMC производства не помню какой компании (нет под рукой коробки).
Замена доставила эстетическое удовольствие - те, кто менял колодки на ТАЗах, поймут. Самое трудоемкое - снять/поставить колесо :-)

1. И сейчас и во время первой замены обнаружилось, что в ноль стерта правая внутренняя колодка.


Вчера поменял колодки самостоятельно. Покупал в Дакаре (некогда было искать дешевле). Колодки с логотипом НМС естественно. Для Акцента - 58101-24В00 -1480 р., "родные" 58101-1СА10- 2180 р., разница в колодках только одна: на внутренней колодке есть металлическая фигня (типа ручки), торчащая перпендикулярно колодке, назначение ее мне неизвестно- может для облегчения вытаскивания колодки из суппорта. Так вот, сия фигня после установки колодок на место у Акцентовских находится снизу, а у родных сверху (или наоборот).

Самое трудоемкое - действительно, поднять машину и снять поставить колесо. Износ колодок: правая внутренняя - в ноль, наружная 80 %, левые обе - 70%. :?: По времени - не спеша, с перекуром - 40 минут.

Автор: Spirit 24.6.2005, 9:04

Так я не понял, Гера, надо было что-то окручивать? И каким ключом в итоге?

Автор: Гера 24.6.2005, 9:17

Цитата(Spirit)
Так я не понял, Гера, надо было что-то окручивать? И каким ключом в итоге?


Сорри, откручивается только нижний болт, который крепит суппорт (точно как мануале). Резьба нормальная - "правая", откручивать можно любым ключем на "12", но лучше накидным или головкой, чтобы шлицы не сорвать, я откручивал головкой. В принципе - все как на восьмерках/девятках, за исключением того,что на Геше не надо отгибать лепестки фиксирующей шайбы - ее там нету, да и не нужна она. Да, после снятия колеса, для удобства надо вывернуть колеса до упора, если меняем слева, то налево, а если справа- то направо. И еще- мне сильно помогла плоская монтировка (которой колеса разбортируют) ею очень удобно тормозной цилиндр утапливать. Итого из инструмента: домкрат, "балонный" ключ, противооткатный кирпич, монтировка, ключ на 12.

Автор: Ivan 24.6.2005, 9:45

Цитата(Гера)
на Геше не надо отгибать лепестки фиксирующей шайбы - ее там нету, да и не нужна она.


в таком случае что использовать вместо фиксирующей шайбы?
герметик для резьбы?
назачение фиксирующей шайбы на 2109 - предотвращение отворачивания болта суппорта.

второй болт ослаблять не надо?

Автор: Wossi 24.6.2005, 9:56

Краткий отчет по замене колодок.

Инструмент и запчасти:
- штатный домкрат
- штатный балонный ключ (+ ключ на секретки, если есть)
- ключ на 12 (лучше торцевой или накидной, чтобы не сорвать головку болта)
- штатная отвертка
- новые колодки
Я за 600 рублей купил такие:


Работа:
1. Машину - на ручник, колёса - прямо
2. Чуть ослабить колёсные гайки одного из передних колёс
3. Поднять машину домкратом (с выбранной стороны ;-) )
4. Снять колесо
5. Аккуратно вывернуть руль до упора в сторону снятого колеса
6. Ключём на 12 открутить нижний болт (резьба "обычная" - выкручивать против часовой стрелки) и вынуть его

7. Поднять вверх скобу суппорта (тянуть за прилив металла, из которого только что вынули болт)

8. Подцепляя отверткой верх (или низ) колодки, снять старые колодки. Наружная вынимается наружу, внутренняя - внутрь по отношению к диску
9. Аккутратно снять со старых колодок прокладки (на внутренней их две, на наружной - одна)
10. Переставить прокладки на новые колодки
На "фото-раскладке" внутренняя колодка слева (с "пищалкой" износа), наружная - справа, новые - внизу

11. Удалить (если есть) загрязнения с фигурных "пружинок-пластинок", в которые устанавливаются колодки
12. Установить новые колодки на место
13. Аккуратно "утопить" поршень тормозного цилиндра - нажимать плавно, не спеша, без перекосов. Не порвите резиновую манжету!
14. Опустить скобу суппорта на место
15. Вкрутить на место болт (момент затяжки 2.2 - 3.2 кг*м)
16. Руль - прямо
17. Поставить на место колесо, закрутить колёсные гайки до "хорошего" упора
18. Опустить машину и "протянуть" колёсные гайки (момент затяжки не помню)

19. Перейти на другую сторону - далее п.2

:!: Чуть самое главное не забыл, пардон :oops:

По завершении работы не забудте:
НЕ СНИМАЯ С РУЧНИКА завести мотор и несколько раз как следует нажать на тормоз, чтобы всё на место встало :!:

Потом - небольшая пробная поездка с торможением.

Время:
У нас с сыном ушло "не спеша" по 15 минут на каждую сторону.

Автор: Гера 24.6.2005, 10:05

Ivan

мне кажется ,что на девятках просто перестраховываются, если нормально затянуть болт, никуда он не выкрутиться.

Wossi

все тоже самое, только я старые колодки вытащил руками (вышли без проблем), но с отверткой проще.

Автор: Spirit 24.6.2005, 11:24

Вопрос к Wossi как при помощи вот этого:

Цитата
ключ на 12 (лучше торцевой или накидной, чтобы не сорвать головку болта)


добиться вот этого:

Цитата
(момент затяжки 2.2 - 3.2 кг*м)


:?:

Автор: Wossi 24.6.2005, 11:35

Цитата(Spirit)
Вопрос к Wossi как при помощи вот этого:

Цитата
ключ на 12 (лучше торцевой или накидной, чтобы не сорвать головку болта)


добиться вот этого:

Цитата
(момент затяжки 2.2 - 3.2 кг*м)


:?:


Конечно, надо бы динамометрический ключ иметь, но...
Учитывая, что длина вышеназванного ключа примерно 25 см, усилие "на руке" при затяжке должно быть примерно такое же, как при подъеме 10-литрового ведра с водой той же самой рукой.
Именно так я и "ориентировался" по моменту затяжки smile.gif

Буду благодарен модератору за корректировки, которые он сочтёт нужным внести в моё сообщение.

Автор: Spirit 24.6.2005, 11:40

Понятно, спасибо.

P.S. А корректирую я что-либо редко. И обычно (как в твоём случае) - только кривую расстановку тэгов.

Автор: Wossi 27.6.2005, 11:45

ЗЫ: Немного о ценах :???:

Как я уже писал (да и многие до меня), комплект передних колодок (в моем случае - не "оригинал") стоит 600-750 руб.
Одним из поводов для самостоятельной замены была заявленная в одном из сервисов цена: "их" колодки + работа = 90 баксов :!:
Как говорится, почувствуйте разницу...

Поездка в выходные на дачу (довольно активное передвижение по "сухой" Ярославке + в проливной дождь) никаких нареканий к тормозам не вызвала.

Автор: Spirit 4.7.2005, 13:47

Купил в exist.ru колодки LPR 05P542

http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=03A&pcode=58101-24B00&analoglev=0&maxdays=100&sorttype=1&s=

От родных (кстати, у меня стояли колодки с весёлым названием MANDO) они отличаются только отсутствием позиционирующей "пимпочки" для противоскрипной накладки на внутренних колодках.

Приятно то, что к колодкам шла инструкция на русском языке. Кстати, то, как надо "аккуратно утапливать поршень" (см. пункт 13 в сообщении Wossi) я понял только из этой самой инструкции. И, честно говоря, не понимаю, как это можно было сделать иначе. Возможно, Wossi расскажет, в чём я был не прав, но, не открыв клапан выпуска воздуха на суппорте, я не смог утопить поршень ни на микрометр. :)

А теперь несколько фоток с места событий:
http://files.getz-club.ru/images/lpr_box_top.jpg
http://files.getz-club.ru/images/lpr_box_face.jpg
http://files.getz-club.ru/images/lpr_manual.jpg
http://files.getz-club.ru/images/lpr_vs_mando.jpg, отличия показаны красным. На мой взгляд отличия не критичные.
http://files.getz-club.ru/images/brake_bolts.jpg

Всё остальное как у Wossi. Торможение с этими колодками мягкое, но по эффективности, имхо, не отличается от оригинала.

Автор: Spirit 4.7.2005, 15:06

Кстати, Wossi, у тебя были на новых колодках эти "пипки" под накладки как на оригинале?

Автор: Wossi 4.7.2005, 15:58

To Spirit

2. "Пипок" на новых колодках НЕ БЫЛО. Просто аккуратно поставил старые прокладки на новые колодки, совместив их по контуру.

1. Поршень утапливался так, как и на всех моих предыдущих машинах - с трудом, плавно, но успешно smile.gif

PS. Естественно, уровень тормозной жидкости в бачке следует посмотреть, т.к. он немного повышается после всех этих манипуляций.

Автор: Spirit 4.7.2005, 16:03

Wossi

2. С пипками я поступил так же. Просто осведомляюсь.

1. С поршнем поступил проще (как предлагала инструкция от колодок). Открутил клапан на суппорте и спокойно утопил поршень, слив излишки тормозухи через клапан. Затем клапан закрутил.

Автор: Aminazin 4.7.2005, 16:26

Цитата(Spirit)
Вопрос к Wossi как при помощи вот этого:

Цитата
ключ на 12 (лучше торцевой или накидной, чтобы не сорвать головку болта)


добиться вот этого:

Цитата
(момент затяжки 2.2 - 3.2 кг*м)


:?:


Да ладно тебе придираться к Wossi Лично мне его пост (и другие посты, естессно) очень помог когда экстренно пришлось самому проделывать все вышеописанное.

Автор: Aminazin 4.7.2005, 16:31

Spirit
Нельзя ли на будущее огласить (если есть) список колодок других производителей, установка которых допускается при замене "родных"

Автор: Spirit 4.7.2005, 17:01

Aminazin
Ща всё будет в отдельном топике со ссылкой сюда.
...
Готово!
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2916

Автор: Aminazin 4.7.2005, 22:11

Цитата(Spirit)
Aminazin
Ща всё будет в отдельном топике со ссылкой сюда.
...
Готово!
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2916


А вот за это тебе бааальшущая пасиба!!! :grin:

А подскажет кто-нибудь, почему в Восток-Авто (Питер) колодки стоят 2270р, в КорАвто - 1000р, в Корея Авто - 1370р, в Ист Маркет Моторс - 1400р? При этом везде утверждают, что они оригинальные (еще не смотрел, вся инфа по телефону). Как не прогадать при покупке?

Автор: getz_spb 13.7.2005, 4:33

я покупал за 480 рублей неоригинальные на Греческом 31(вроде), еще у них есть филиал в Маршале на Северном
также у них покупал за 3300 комплект передних амортизаторов
на днях поеду менять к дилеру
потом расскажу как все прошло

Автор: Spirit 13.7.2005, 8:28

getz_spb
Можно более точно о том, что такое "неоригинальные"? Производитель, модель?

Автор: Aminazin 13.7.2005, 8:44

Я на Ист Маркет Моторс на прошлой неделе поменял: вместе с работой и смазкой направляющих вышло 3300 рублей. Колодки родные

Автор: Антон 31.8.2005, 10:41

Вчера приобрел такие колодочки:

Цена:650руб. Японские! Должны подойти!
Говорят они лучше, чем HMC!
http://www.zr.ru/articles/109_01_2005.html (Ссыла "Кактуса") :grin:

Автор: Антон 2.9.2005, 10:33

Замена прошла успешно! Время - 20 мин., затраты - 650руб.
Теперь езжу, торможу smile.gif)))) Советую! Единственный магазин этой фирмы находится в ТК "Москва" на Каширке.

Автор: Spirit 2.9.2005, 11:20

Антон
А можно узнать, это колодки для Гетца или для Акцента? Про отличия (незначительные и не влияющие ни на что) можно прочитать по приведённой выше ссылке ( http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2916 )

Также убедительная просьба указать Allied Nippon'овский парт-намбер (модель) этих колодок.

Автор: din 2.9.2005, 11:52

Цитата(Aminazin)
Я на Ист Маркет Моторс на прошлой неделе поменял: вместе с работой и смазкой направляющих вышло 3300 рублей. Колодки родные

но не золотые же? :shock:
блин лучше я сам колодки поменяю, когда будет нужно
учитывая, что колодки стоят порядка 30 уе, неужели за работу - 80 уе? это же 2 нормочаса!!

Автор: ИГОРЬ (А/С ВОЛНА) 2.9.2005, 11:55

Spirit
Лови номер ADB 3253

Автор: Антон 2.9.2005, 13:21

Цитата(Spirit)
Антон
А можно узнать, это колодки для Гетца или для Акцента? Про отличия (незначительные и не влияющие ни на что) можно прочитать по приведённой выше ссылке ( http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2916 )

Также убедительная просьба указать Allied Nippon'овский парт-намбер (модель) этих колодок.


После замены колодок я понял, что нет такого понятия, как "колодки для Гетца" или "колодки для Акцента"!!!!!! СУППОРТА у "Pony", "Accent", "Getz" и т.п. ОДИНАКОВЫЕ!!!!!
Отличия только в металлических прокладках, которые не влияют на функциональность тормозной системы!!!! Эти прокладки одинаково закрепляются, что на "родные" колодки, что на "Ниппоновские"! (JAPAN-рулит!) Парт-намбер - LOST:(((
Выглядет всё также ->

Фото - Spirit

Автор: Spirit 2.9.2005, 13:29

Как впечатления от колодок? Как тормозит? Удаётся ли на сухом асфальте добиться срабатывания АБС при резком торможении в пол со 100км/ч?

А то, что суппорты одинаковые - это известно. Меня как раз интересовало, если ли на AlliedNippon те пипочки, об которые накладки центрируются.

Автор: Weber 4.9.2005, 18:18

Вот такие колодки установили мне в Рольфе.
http://my-photo.ru/photo.php?p=17363

Автор: marques 8.9.2005, 16:16

Цитата(Weber)
Вот такие колодки установили мне в Рольфе.
http://my-photo.ru/photo.php?p=17363

и сколько стоило все времени и денег?

Автор: RavingElf 13.9.2005, 9:43

Всем привет.
Вопрос не совсем по теме, но все же.

Недавно были поменяны передние колодки ввиду полного истирания предыдущих (заводских), а точнее одной из них (правой). Замена проведена самостоятельно, на те, которые тут советовали, если имеет значение могу написать производителя/модель (счас нет с собой инфы). Пробелма в том, что они скрипят при торможении, как попсовые ТАЗы.

Вопрос в причине:
- или кривые руки (при замене)
- или это нормально, новые колодки ещё не притерлись (пробег на них около 700 км)

Автор: Aminazin 13.9.2005, 20:18

RavingElf
пружинку на суппортах надо проверить как закрепили. Может колодки левые...

Автор: Tanni 14.9.2005, 13:32

А не могут новые колодки свистеть из-за того, что при замене не стали ставить металлическую прокладку ввиду отсутствия на новых колодках "пипочек" для ее закрепления? Хотя колодки вроде бы родные, написано на них MANDO

Автор: Spirit 14.9.2005, 13:51

Tanni
Ну вроде как это как раз противоскриповая накладка. "Пипочки" нужны не для её закрепления, а для её центровки. Надевается она отлично и без "пипочек".

Автор: Ivan 14.9.2005, 14:07

Цитата(Spirit)
Tanni
Ну вроде как это как раз противоскриповая накладка. "Пипочки" нужны не для её закрепления, а для её центровки. Надевается она отлично и без "пипочек".


Не понял а как она работает тогда?
поподробней можно?

Автор: Tanni 14.9.2005, 14:09

А отсутствие этой прокладки как-то отрицательно сказывается на процессе торможения? И на износе колодок?
И еще. Я совсем недавно ездила на ТО30000, они ведь должны были проверять тормоза. Почему ничего не сказали о том, что не совсем верно установлены новые колодки?

Автор: Tanni 14.9.2005, 14:10

И на что надевается накладка, если на колодке не за что ее зацепить?

Автор: Антон 14.9.2005, 15:32

Цитата(Tanni)
И на что надевается накладка, если на колодке не за что ее зацепить?

Да, не! Не влияет эта накладка на тормозную систему!!! В т.ч. и на скрип! Скрип, мне кажется, возникает из-за состава колодок вот и всё!
А горомко ли скрипит?

Автор: vl@d 14.9.2005, 15:51

Во первых, что за колодки...точное название и т.д.
Во вторых официалы, если им не скажешь ни чего смотреть не будут, совок он и в Африке СОВОК!!!

Автор: Tanni 14.9.2005, 15:53

Ну не скрипит, а свистит. После звука, который издавал индикатор износа колодок, я поняла координальную разницу между этими звуками.
Свистит не так, чтобы перекрывать шум двигателя и радио. Просто я стала счас прислушиваться очень трепетно ко всем звукам, которые машинка моя издает.
А насчет состава колодок - странно, потому что они вроде бы такие же, как первоначальные, если только не подделка под оригинальные хёндаевские, конечно

Автор: Tanni 14.9.2005, 15:59

Цитата(vl@d)
Во первых, что за колодки...точное название и т.д.
Во вторых официалы, если им не скажешь ни чего смотреть не будут, совок он и в Африке СОВОК!!!

В магазине сказали, что колодки оригинальные. На коробочке было написано Hyundai. На самих колодках MANDO.
Я вот думаю, стоит ли поехать на сервис и попросить все-таки проверить. Но жалко деньги платить, ведь замену колодок я бы даже сама смогла наверное сделать, это ж просто!

Автор: Spirit 15.9.2005, 9:55

Цитата(Tanni)
И на что надевается накладка, если на колодке не за что ее зацепить?


На колодки. Если сама меняла, должна была увидеть, что кроме отверстий под "пипочки" у накладки ещё есть загнутые части, которые и цепляются за колодку. А та накладка, что без загнутых частей, просто подкладывается внутрь и всё. И прижимается той накладкой, что с загибами.

Автор: Ivan 15.9.2005, 12:18

2Spirit
а мож все вкратце в FAQ поместить ?
Очень полезно было бы.
и обязательно с коментарием про накладки
и на что обратить внимание (а то я на нксии колодки когда менял одну пружину не той стороной поставил не заметил что стороны чуть отличаются)
С инструкцией как ТО проходить чтоб за замену не платить...

Автор: Soratnik 13.10.2005, 14:13

Кто-нибудь покупал себе передние тормозные колодки фирмы SANGSIN?
Говорят, что они поставщики заводов Хёндэ и Киа.

Автор: Soratnik 17.10.2005, 15:03

Купил вот такие вот передние тормозные колодки.
Цена 638 рэ




Автор: vpr 17.10.2005, 15:58

По виду - просто ВЕСЧЬ! Вы их уже установили ? Есть ли отзывы ?

Автор: Soratnik 17.10.2005, 16:51

vpr
Нет. пока не поставил, жду либо пока старые заскрипят, либо шиномонтажа, заодно поменять.

Автор: Maxim@TB11 17.10.2005, 21:08

Очень интересно, я так понял они не отличаются от тех, которые я покупал как "родные". Ну код разный и накладок и пружин видимо нет?

Автор: Сергей53 17.10.2005, 21:18

могу Вас немного растроить.я менял в воскресенье колодки не буду врать не помню фирму (нужно посмотреть в машине) написано что Япония. но тоже подходят но не очень в смысле встают на место четко, но нет фиксатора для накладок, которые вроде как спасают при перегреве колодок. так вот на внутренние эти накладки встали четко а на наружние нет т.к нет на них фиксатора (кажется так или наоборот) будете менять поймете.

Автор: Soratnik 18.10.2005, 9:27

Maxim@TB11
Эта компания поставляет свои колодки на заводы Хендэ и КИА. Так что можно считать, что они родные.
Про накладку и пружину не знаю, наверное старые должны оставаться. Кто менял сам, подскажете?
Сергей53
Эта накладка я как понимаю - противоскрипная.

Автор: Сергей53 18.10.2005, 16:32

Цитата(Soratnik)
Maxim@TB11
Про накладку и пружину не знаю, наверное старые должны оставаться. Кто менял сам, подскажете?



так старые и не фиксируются , точнее фиксируются на одной только на наружной. точную ее функцию я не знаю, но говорят якобы от перегрева супорта?? но я не уверен

Автор: Maxim@TB11 18.10.2005, 21:26

У меня в комплекте есть все накладки и пружины, месяц назад все поставил - без проблем.

Автор: Господин ПЖ 27.12.2005, 2:16

Позавчера поменял передние колодки в Блок-Моторсе на Перовской, д.1.

Замена с диагностикой и новыми колодками обошлась в 2700рублей!

2700 рублей...... да......

Автор: LEGIONER 15.1.2006, 17:49

Колодки от Акцента к Гетцу не подходят!!!!!!!!!!!! Что-бы поменять перед. колодки нужно взять ключ на 12 и открутить нижний болт. Сдавить поршень суппорта гебельсами (большие пассатижи). Поставить колодки(скрипун к супорту). Скрипун в низу или в верху разницы нет. Смазать болт графиткой и все собрать. Если болт нижний не откручивается, то попробуйти верхний. Если не получается приезжай в БМ. ;-)

От Spirit: информация не верна. Колодки от Акцента к Гетцу подходят. Подробнее - в FAQ'е раздела.

Автор: CaSper 15.1.2006, 17:59

А сколько по времени должны ходить родные колодки?

Автор: shlosser2 15.1.2006, 19:51

Цитата(CaSper)
А сколько по времени должны ходить родные колодки?

У всех по разному. Все зависит от тапки и коропки. На нашей 1.6 АКПП колодки заскрипели на 23 тык. Есть варианты и меньше и больше, кто как тормозит. :roll:
Игорь

Автор: shlosser2 15.1.2006, 19:56

Цитата(LEGIONER)
Колодки от Акцента к Гетцу не подходят!!!!!!!!!!!! Что-бы поменять перед. колодки нужно взять ключ на 12 и открутить нижний болт. Сдавить поршень суппорта гебельсами (большие пассатижи). Поставить колодки(скрипун к супорту). Скрипун в низу или в верху разницы нет. Смазать болт графиткой и все собрать. Если болт нижний не откручивается, то попробуйти верхний. Если не получается приезжай в БМ. ;-)

Это кто сказал такую глупость, что не подходят ?! У себя на машине поставил от Акцента Мобисовские. Уже 7 тык отходили. Тормозят нормально. А вообще на конфе Авто-ру уже обсуждались колодки от разных производителей, начиная от Мобис и Сангшин и заканчивая Лукосом. Так вот последние народ вроде хвалит, в отношении корейских- мнение двоякое- кого-то устраивает, кого-то нет.
Игорь

Автор: Fobos 7.3.2006, 17:31

Цитата(shlosser2)
У себя на машине поставил от Акцента Мобисовские. Уже 7 тык отходили. Тормозят нормально.



Будь другом, подскажи код запчасти. Я себе сегодня взял на Дмитровке тоже Мобисовские. Сказали от Акцента, подходят для Гетз. У меня на коробке написано 58115 241S0. А у тебя? Хочется сравнить, а то я колодок с таким кодом что-то в форуме не встречал. И ещё вопрос цены, я брал за 800р.

Автор: din 7.3.2006, 19:00

Цитата(shlosser2)
Цитата(LEGIONER)
Колодки от Акцента к Гетцу не подходят!!!!!!!!!!!! Что-бы поменять перед. колодки нужно взять ключ на 12 и открутить нижний болт. Сдавить поршень суппорта гебельсами (большие пассатижи). Поставить колодки(скрипун к супорту). Скрипун в низу или в верху разницы нет. Смазать болт графиткой и все собрать. Если болт нижний не откручивается, то попробуйти верхний. Если не получается приезжай в БМ. ;-)

Это кто сказал такую глупость, что не подходят ?! У себя на машине поставил от Акцента Мобисовские. Уже 7 тык отходили. Тормозят нормально. А вообще на конфе Авто-ру уже обсуждались колодки от разных производителей, начиная от Мобис и Сангшин и заканчивая Лукосом. Так вот последние народ вроде хвалит, в отношении корейских- мнение двоякое- кого-то устраивает, кого-то нет.
Игорь

у меня тоже "лукас" акцентовские стоят, встают элементарно, родные поменял на 15 тысяче :sad: посмотрим сколько отходят "лукас".
да нету смысла кстати особо экономить, ибо родные колодки передние стоят на дмитровке 800 руб.
не покупайте колодки по "каталогам" в магазине общих запчастей, например, хохлятские!!! у меня друг на акценте купил такие, меняли одновременно в одном гараже, так у меня акцентовский "лукас" на гетц встал как родной, а на его акцент эти хохлятские не встали (по размеру). такой мат стоял! :grin: хорошо, в магазине без слов поменяли, когда мы показали мою старую гетцевскую колодку, и сказали: "вот, не совпадают" :idea: повелись :grin:

Автор: Spirit 10.3.2006, 13:09

Я себе поставил Allied Nippon ADB3253 (акцентовские, естественно). До этого, как я уже писал стояли LPR 05P542.
Allied'ом пока доволен. Ещё не притёрлись и свистят, но тормозят явно лучше, чем LPR. Как минимум - не хуже родных. LPR тормозили слишком мягко, на мой взгляд, хотя повышенной скорости износа не показали.

din
Сообщи партнамбер лукасовских колодок, внесу в FAQ раздела.

Автор: Spirit 10.3.2006, 13:20

Цитата(Fobos)
Мобисовские. Сказали от Акцента, подходят для Гетз. У меня на коробке написано 58115 241S0


Хм... exist.ru такой код знает, но в списке совместимых с гетцевскими (58101-1CA10) или акцентовскими (58101-24B00) его не выдаёт. Равно как не выдаёт и информации о применимости колодок с этим номером.

Проверь, пожалуйста, подойдут ли они на Гетц и отпишись тут. Добавлю в FAQ раздела.

Автор: Fobos 10.3.2006, 15:42

Цитата(Spirit)
Цитата(Fobos)
Мобисовские. Сказали от Акцента, подходят для Гетз. У меня на коробке написано 58115 241S0


Хм... exist.ru такой код знает, но в списке совместимых с гетцевскими (58101-1CA10) или акцентовскими (58101-24B00) его не выдаёт. Равно как не выдаёт и информации о применимости колодок с этим номером.

Проверь, пожалуйста, подойдут ли они на Гетц и отпишись тут. Добавлю в FAQ раздела.


Пока себе не ставил, планирую в ближайшее время. На всякий случай позвонил на Дмитровку, где их брал. Перый вопрос от них: Вы что, посмотрели на код и решили, что не подходят? Короче, они чуть ли не клянутся, что они подходят на Гетз, говорят уже многие ставили и никто не жаловался. Как поставлю (или не поставлю?) обязательно отпишусь.

Автор: Fobos 10.3.2006, 18:43

Только из автосервиса и спешу поделиться новостью: колодки 58115 241S0 встали на Гетз, как родные. С ощущениями от торможения пока не определился, на первый взгляд кажутся более мягкими. На малых скоростях попробовал, схватывает хорошо. На высоких резко пробовать не стал, поскольку первые 300км не рекомендуется Руководством, а при плавном нажатии обычное ощущение хорошего торможения. Так что, кому попадутся колодки с этим кодом, можно брать, на нашу машину подходят.
Всем удачи на дорогах. :grin:

Автор: Spirit 10.3.2006, 19:12

Цитата(Fobos)
Только из автосервиса и спешу поделиться новостью: колодки 58115 241S0 встали на Гетз, как родные.


Внёс в FAQ. Означает ли выражение "как родные" то, что на этих колодках есть центровочные "пипки" для накладок?

Автор: Fobos 10.3.2006, 19:42

[quote=Spirit][quote=Fobos]Только из автосервиса и спешу поделиться новостью: колодки 58115 241S0 встали на Гетз, как родные.[/quote]

Внёс в FAQ. Означает ли выражение "как родные" то, что на этих колодках есть центровочные "пипки" для накладок?[/quote]

"Как родные" слова мастера. Я сам не очень разбираюсь в технике, это моя первая машина, и не очень представляю, о каких "пипках" идёт речь, но колодки выглядят как эти, один в один:


[/quote]

Автор: Spirit 10.3.2006, 21:26

Fobos
Ха! Так это ж SANGSIN SP1047! smile.gif
А как они были упакованы, не расскажешь?

Автор: Fobos 11.3.2006, 0:37

Цитата(Spirit)
Fobos
Ха! Так это ж SANGSIN SP1047! smile.gif
А как они были упакованы, не расскажешь?


Я понимаю, что это SANGSIN SP1047. Я имел в виду не название, а внешний вид. Т.к. у меня нет возможности сделать фото своих колодок, поскольку они уже стоят, я нашёл опубликованное фото, по внешнему виду соответствующее моим, включая все пипки, чтобы было понятно, какие были у меня. Естественно надписи на колодках у меня совершенно другие. А внешний вид упаковки: небольшая синяя коробочка, по размеру с колодки, логотип Хёндэ, сбоку код 58115 241S0, всё остальное иероглифы. В коробке кроме колодок ничего не было.

Автор: gets 11.3.2006, 2:58

колодки на гетце одинаковы с ацентом,пони и купе.я ставил Remsa.покупал в Акадии на Большой Семёновской

Автор: din 11.3.2006, 10:33

Цитата(gets)
колодки на гетце одинаковы с ацентом,пони и купе.я ставил Remsa.покупал в Акадии на Большой Семёновской

я ставил Remsa на мазду, честно говоря, не очень хорошего мнения о них. они ходят долго, но за счет диска, т.е. более "твердые", чем родные. и по размеру они не сразу подошли, пришлось напильником "рожки" подпиливать :oops:
и вообще отзывы о них как о не самых лучших заменителях :sad:

2Spirit
код лукаса GDB893, вот на экзисте: http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=47C19B38&flags=2172

Автор: Балбес 11.3.2006, 10:53

Spirit Сейчас в оригинале sangsin чаще поподается, причем не только на Гетц...

Автор: Bazilllio 23.3.2006, 20:14

Сегодня поставил лукас GDB 3331 (партнамбер), полная совместимость подтверждена мастером сервиса-официала.
Цена в экзисте - 48 уе.
Колодки мягкие, со скрипунами.
Мужики в экзисте меня зачмырили, когда я хотел сначала взять сангсин, сказали "ради бога, но с дисками можешь попрощаться..."
Постоветовали лукас как более мягкие, не наносящие повреждения диску, хоть и быстрее изнашивающиеся. Это же подтвердил мастер сервиса-официала.
Коробка выглядит вот так:



Сами колодки сфоткать к сожалению не успел, фотика под рукой не оказалось...(

Автор: Padre 28.3.2006, 13:45

Green Stuff кто-нить видел на Гетц?

Автор: Step 28.4.2006, 23:34

Цитата(Bazilllio)
Сегодня поставил лукас GDB 3331 (партнамбер)

Сегодня тоже поставил. Обошлось в 42 евро.

Цитата(Bazilllio)
Сами колодки сфоткать к сожалению не успел, фотика под рукой не оказалось...(


Автор: Vovka 30.4.2006, 21:08

Всем привет!!! Недавно поменял передние колодки. Хочу поделиться интересной инфой. Конечно же хочу поблагодарить всех кто писал о этом на форуме (отдельное спасибо to Spirit). Купил колодки Hyundai 58115-241S0 811р на exist.ru (с момента регистрации на сайте до получения колодок- 48 часов). Пипочки не нужны. Встали как родные.
ХОРОШО, что решил поменять!!!!!! На одной стороне меньше миллиметра до индикатора износа, на второй- меньше миллиметра ДО СТАЛЬНОГО основания колодки!!! Индикаторная пластинка была отломлена,а ее остатки ржавыми. Может сломалась от маневра задним ходом?
Чтобы загнать поршень в цилиндр по уму, без силовых методов и откручивания прокачного штуцера собрал из подручных материалов приспобу - болт гайка, большая шайба и мет. пластинка с отверстием. Крутиш ключиком болт- поршень движется....
1,6 Tundra Green

Автор: vl@d 30.4.2006, 21:13

Цитата(Vovka)
Чтобы загнать поршень в цилиндр по уму, без силовых методов и откручивания прокачного штуцера собрал из подручных материалов приспобу - болт гайка, большая шайба и мет. пластинка с отверстием. Крутиш ключиком болт- поршень движется....
1,6 Tundra Green


Я вместо этого использовал обычный разводной газовый ключ, который просто обязан быть у Всех дома))), вот им очень удобно утапливать поршень)))

Автор: Vovka 30.4.2006, 21:31

Мне кажется, что этим ключиком есть вероятность поршень перекосить?

Автор: vl@d 1.5.2006, 9:24

нет, ты же ведь "цепляешься" неподвижной частью за поршень, а вся ходовая часть за металл и плавненько "задвигаешь" его на место.

Автор: EhProkachu 1.5.2006, 10:27

java script:emoticon('Vovkan')Пробег то укажи.

Автор: Vovka 1.5.2006, 14:11

пробег 23500км, машинка 2004гв. Колодки, соответственно были заводские MANDO/

Автор: din 1.5.2006, 18:04

Цитата(Step)
Цитата(Bazilllio)
Сегодня поставил лукас GDB 3331 (партнамбер)

Сегодня тоже поставил. Обошлось в 42 евро.

ужоснах :shock:
они с позолотой что ли? :???:
"родные" хундаевские стоят 30 долларов, нафига покупать такие дорогущие заменители?

Автор: din 1.5.2006, 18:07

Цитата(vl@d)
Цитата(Vovka)
Чтобы загнать поршень в цилиндр по уму, без силовых методов и откручивания прокачного штуцера собрал из подручных материалов приспобу - болт гайка, большая шайба и мет. пластинка с отверстием. Крутиш ключиком болт- поршень движется....
1,6 Tundra Green


Я вместо этого использовал обычный разводной газовый ключ, который просто обязан быть у Всех дома))), вот им очень удобно утапливать поршень)))

а я для этого использовал струбцину :grin: ;-)
очень удобно, дешево (150 руб.) и сердито :cool: и ничего не перекосит никогда

Автор: Step 1.5.2006, 20:13

din
Согласен дорого. Но цену узнал когда мне их привезли из финляндии.
Да и не жалко за хорошие колодки ;-)

Автор: Vovka 1.5.2006, 20:56

to din
Хорошая идея насчет струбцины! Не понимаю как сам не догадался! Ведь такая штуковина в хозяйстве имеется.

to step
есть такая фирма Соната Трейдинг на Белорусской, занимается поставкой для хенде оригинальных запчастей (одно время и Рольф,говорят, у них отоваривался). Ну вот, у них родные колодки для Гешки стоят 1670р. Не стоило ли взять всетаки родные- цены вроде сопоставимы?

Автор: Step 1.5.2006, 21:28

Vovka
В Москву ехать за колодками долекова-то ;-)
Родными уже пользовался 2 раза. Решил попробовать что-то новое.
Как вариант рассматривал ALLIED NIPPON, тормозят получше родных.
Но проще было найти Lucas, да и по отзывам друзей очень хорошие колодки, правда подделок навалом (поэтому заказал в финке).

Автор: Vovka 1.5.2006, 21:35

Прошу прощения, не посмотрел на город. ALLIED NIPPON ,пишут, посвистывают, так что себе бы не взял.
Про подделки вообще тема отдельная....

Автор: din 1.5.2006, 21:57

Цитата(Vovka)
to step
есть такая фирма Соната Трейдинг на Белорусской, занимается поставкой для хенде оригинальных запчастей (одно время и Рольф,говорят, у них отоваривался). Ну вот, у них родные колодки для Гешки стоят 1670р. Не стоило ли взять всетаки родные- цены вроде сопоставимы?

я в январе менял колодки, купил лукас за 27 у.е. в экзисте, однако в тот же день в магазине на дмитровке нашел "родные" колодки для гетса за 800 (или 850) руб., с голограммами и пр. мутью. ;-)
там и фильтр салонный стоил 560 руб. (2 половинки)

Автор: gordi 30.5.2006, 8:31

В субботу проходил ТО-30000. Велено было поменять передние колодки. Купил Эллайд Ниппон за 550р. и вчера вечером поменял. Разницы в замедлении по сравнению с родными не почувствовал. Подтверждаю - скрипят. Пока только правое. неприятно, но ездить можно. Только возникло ощущение, что срабатывать стали тормоза как-то позднее и резче. Т.е. на родных при лёгком придавливании педальки уже начиналось притормаживание, а вот на новых до срабатывания тормозов нужно давить посильнее, где-то на пол-хода педали тормоза. Хотя может это глюк из серии "после мойки машина едет лучше".
Самая главная неприятность - обнаружил, что контуры тормозной системы срабатывают не одновременно. Если не найду соответствующей темы в данном разделе форума - запощу новую.

Автор: Pasha 4.7.2006, 7:03

Вчера поменял передние тормозные колодки, пробег 29700.
Износ колодок составил порядка 90%, 1 мм накладки оставался, но скрипели они сильно, потому и решил поменять.
Вся операция заняла 40 минут. Тормозные колодки yes-Q (на коробке написано что сделано в Корее, предназачено для акцента) встали как родные.
Проехал 300 км, в штатных режимах тормозят хорошо (резко не тормозил, притираю пока), не скрипят, в общем, нареканий нет.

В связи с вышеизложенным хочу поблагодарить:
1. Балбеса за предосталение значительной скидки на прибретенные у него колодки вышеозначенной марки
2. Wossi за замечательную инструкцию с картинками, приведенную а 2 страницу этой темы, очень помогло.
3. Spiritа за обощение информации по данной тематике.

Автор: серый рысак 5.7.2006, 18:17

С Ниппоном та же фигня . Скрипели нещадно. За несколько дней колеса покравались толстым слоем черной пыли. При слабом нажатии на педаль тормоза на медленной скорости слышался звук, будто камень трется о железо. Проездил на них почти 1000 км. Нервы не выдержали- поехал и купил за 1000 р MANDO. Теперь все о кей. Не советую гнаться за дешевизной , а покупать то что положено.

Автор: PooL 7.7.2006, 11:50

вчера 06.07.06 купил Lucas GDB 893 за 747 рублей
в других магазинах предлогали этот же Lucas по цене от 1500 и выше... :shock:

магазин находится на Дмитровском ш. недалеко(примерно 1 км) от МКАД в сторону центра(после моста метров 600 проехать, справа в доме магазин, напротив строительного магазина Кентавр). Если после моста ехать не быстро, то рекламу увидите и не промахнетесь.
надеюсь кому нибудь пригодится ;-)

Автор: gets 7.7.2006, 19:33

я ставил после родных Remsa.не понравилось как тормозит и после 10 т. они кончились.после купил за 750 р. Pagid T0366 в Акадии.поменял на 35550 т.км.отьездил на них до 59000 т.км и заменил на точно такие же.торможение мягкое,плавное.при замене колодок полностью разбираю
направляющие суппорта,вычищаю старую смазку,всё промываю уайт-спиритом,закладываю новую(графитную).также снимаю железяку,которая крепится 2 болтами(которые также надо очистить и смазать герметиком,чтобы грязь не попадала на резьбу) к поворотному кулаку,чищу железной щёткой.ставлю на место,смазываю тонким слоем удерживающие пластинки,которые тоже нужно очистить от пыли тормозной.теперь всё чисто,как с завода.можно ставить колодки и в вперёд. :git:

Автор: Spirit 28.8.2006, 11:32

Вчера поменял колодки. Стояли, как я тут уже писал Allied Nippon.
Категорически никому не рекомендую ставить эти колодки. Ибо:

Минусы:
1. Весь срок службы колодки отвратительно скрежетали при торможении.
2. Прослужили они всего 13000 км, т.е. примерно в 2 раза меньше родных колодок и колодок LPR.
3. При замене оказалось, что так называемые "скрипуны" (или датчики износа) на колодках оказались обломаны, а колодки изношены больше минимального уровня (когда эти скрипуны должны были сработать). В результате я рисковал стереть колодки до нуля и испортить диски. Этого не случилось только благодаря тому, что направляющие забились грязью, колодки перестали отводиться от диска и стали скрипеть даже при движении. Это и побудило меня к их замене. Вероятно, это случилось из-за следующего пункта:
4. Весь срок эксплуатации этих колодок передние колёса были покрыты толстым слоем чёрной пыли от колодок. С другими колодками такого не наблюдаось.

Плюсы:
1. Тормозные диски оказались почти идеально отполированы, хотя после родных колодок и колодок LPR на дисках были концентрические выпуклости. После использования Allied Nippon эти выпуклости стесались.

Автор: Константин А. Синицын 28.8.2006, 12:07

Spirit
Я тоже менял недаввно родные на оригинальные...
На старых никаких пищалок не сработало... увы... хоть и заводские.... истер до метала... Новые сказочно встали.... притерлись моментом.... но вот тысяч через пять пробега началось какоето скрежетание в левом колесе.... уже два раза снимал колесо смотрел на колодки, диск... вроде всё нормально! вот наткнулся на ваш пост и подумал может тоже грязь где-то забилась...

так вот вопрос.... где смотреть....??? а то мне уже надоел этот скрежет нет мощи.... причем на сервис не поедешь..... потому что возникает он после того как километров 30-40 проедешь... да и то не всегда.... а когда появится так... туши свет, свистит хуже любой газели, прохожие уши затыкают... шутка! если серъезно то достаточно сильно скрипит...

Автор: Spirit 28.8.2006, 13:13

Константин А. Синицын

Посмотри направляющие по которым колодки ходят. Такие съёмные металлические (из нержавейки) пластинки хитрой формы сверху и снизу на суппорте (на стационарной части).

Я их отчислил карщёткой (щётка с металлическим ворсом) до блеска и на всякий случай смазал ещё моторным маслом в местах контакта с колодкой. Надо было бы графиткой, наверное, смазывать, но графитки у меня не оказалось (хотя думал, что есть).

Кстати, обнаружил порванный пыльник верхнего болта суппорта. Скоро ТО-60000, попрошу поменять.

Автор: Ivan 28.8.2006, 13:22

Цитата(Spirit)
Кстати, обнаружил порванный пыльник верхнего болта суппорта. Скоро ТО-60000, попрошу поменять.

А оно по гарантии замена?

Автор: Spirit 28.8.2006, 13:40

Ivan
Вряд ли (тем более, что колодки не родные - всегда можно свалить на неумелую замену колодок).

Просто я не знаю, где взять такой пыльник, как конкретно его надо менять, и чем внутри смазывать. Так что пусть на сервисе сделают.

Автор: Константин А. Синицын 28.8.2006, 13:43

Spirit
Спасиба! При первой возможности посмотрю...
только немного не понятно. направляющая суппорта это такой типа болта или пальца, на картинке (http://www.elcats.ru/hyundai/image.asp?cat=1C0&sgrp=E0D000A8) значится под номером 58162A... А так вообще по суда объяснению чистить надо 58144B..... Аааа.... я по моему понял ни о каком суппорте ведь и речи небыло.... это просто направляющие колодок.... понятно спасибо...

Тоесть действительно надо их смотреть (всмысле 58144B) ???

Автор: Spirit 28.8.2006, 13:49

Цитата(Константин А. Синицын)
Spirit
Спасиба! При первой возможности посмотрю...
только немного не понятно. направляющая суппорта это такой типа болта или пальца, на картинке (http://www.elcats.ru/hyundai/image.asp?cat=1C0&sgrp=E0D000A8) значится под номером 58162A... А так вообще по суда объяснению чистить надо 58144B..... Аааа.... я по моему понял ни о каком суппорте ведь и речи небыло.... это просто направляющие колодок.... понятно спасибо...

Тоесть действительно надо их смотреть (всмысле 58144B) ???


Да, именно 58144B и надо чистить и смазывать (только так, чтобы на диск не попадало).

Автор: Константин А. Синицын 28.8.2006, 14:04

Цитата
(только так, чтобы на диск не попадало)


ну это само собой.... спасибо!

Автор: Tasman 31.8.2006, 12:43

Цитата(Spirit)
Я себе поставил Allied Nippon ADB3253 (акцентовские, естественно). До этого, как я уже писал стояли LPR 05P542.
Allied'ом пока доволен. Ещё не притёрлись и свистят, но тормозят явно лучше, чем LPR. Как минимум - не хуже родных. LPR тормозили слишком мягко, на мой взгляд, хотя повышенной скорости износа не показали.


Spirit
В твою копилку на эту тему. Если помниш я недавно тож приобрел колодки Allied Nippon но с другим парт намбером ! ADB 3922
Я кину тебе в почту фотки колодок и коробки , выложи плиз.

Но сразу отмечу когда вскрыл коробку выяснил что на всх 4-х колодках есть металический лепесток (ну а как еще эту хрень назвать) в отличии от того что на представленных сдесь фотках эти лепестки были на внешних а внутренние были без него.
Но как говориться взял так взял если че оторвем (ломать не строить)

Поменя на ближайших выходных после чего отпишу об основной притензии к этому производителю - скрипу

Автор: Spirit 31.8.2006, 12:49

Tasman
Не только скрипом они страдают. Ещё и сверх-быстрый износ и ломающиеся под корень "скрипуны". Я писал уже выше.

Автор: Tasman 3.9.2006, 22:52

Отчитываюсь, замена колодок произведена.
Новые колодки: Allied Nippon ADB 3922 (в данном теме указывались колодки этого производителя но! с другим парт намбером)

Сразу хочу обратить внимание "металические лепестки" на всех 4-х колодках. Это была пожалуй единственная неприятная неожиданность - которая, соответственно, на 2-х внешних колодках была вылечена с помощью бооольшого напильника и плоскогубцев smile.gif

как менял - рассказывать думаю бесполезно (полнее чем описанно здесь уже некуда)
остановлюсь только на одном моменте: возврат на место поршня цилиндра. Увидев в книге по ремонту геши, что существует некий специальный инструмент, вспомнил, что нечто подобное было у меня еще со времен владения москвичом 2141 (кажеться этим съемником выдавливаються "пальцы" из рулевых тяг)
вот так он выглядит


и вот так используя 2-ве старые колодки лехкими вращательными движениями поршень был установлен на место , без риска порвать пыльник и особых физ. нагрузок smile.gif


Хочу заметить еще 2-ве вещи по поводу колодок:
1) на данных колодках на металическую основу нанесен слой какого-то материала (при воздействии на верхнее покрытие напильником выяснил - что цвет покрытия черный, но что это так и осталось тайной), т.о. противо скрипные накладки не дотрагиваются до металла, а контактируют именно с этим слоем
(на фотке виден контур данного покрытия)


2) по поводу колодок данного производителя Spirit говорил о скрипе, абсолютно честно заявляю ни какого скрипа у колодок Allied Nippon ADB 3922 не обнаружено. С первой секунды их использования (сегодня на них покатался километров 40-50 ни разу не скрипнули, причем попробовал и с 60 км/ч педаль в пол с блокировкой, абсолютно тихо (если не считать звука убиваемой резины))
Предположу что одна из причин отсутствия скрипа в следующем: У всех колодок которые раньше держал в руках, поверхность соприкосновения с диском была ровная по всей площади, на этих же нет! На краях поверхность сточена под углом.
На фото колодка в профиль:

Не знаю зачем она так заточена, но пока притензий нет.
на счет других плохих показателей о которых указывал Spirit (Быстрый износ и отрывание скрипунов) время покажет.

P.S. после замены колодок как и положено особо "прислушивался" к работе педали и реакции машины. Примерно минут 15-20 педаль нажималась подозрительно легко и блокировка колес происходила только при практически полном выжимании педали. Но через указанное выше время всё стабилизировалось, вернулось прежнее "сопротивление" педали и блокировка колес при меньшем выжимании педали. Видимо или притирались или прокачалась ситема.

Автор: Tasman 3.9.2006, 23:06

Цитата(gordi)
......Только возникло ощущение, что срабатывать стали тормоза как-то позднее и резче. Т.е. на родных при лёгком придавливании педальки уже начиналось притормаживание, а вот на новых до срабатывания тормозов нужно давить посильнее, где-то на пол-хода педали тормоза. Хотя может это глюк из серии "после мойки машина едет лучше"....


Вот как раз это я имел ввиду в P.S. предыдущего поста. Но благо что у меня это самоустранилось.

Кстати при изучении старых колодок , порадовался: пары старых колодок изношены абсолютно одинаково, единственное что левая пара изношена гдето на 1-н милиметр больше чем правая. Мерял штангель циркулем, остаток на левых колодках по 3 мм, на правых 4 мм.

Автор: gordi 4.9.2006, 8:33

Цитата(Tasman)
Цитата(gordi)
......Только возникло ощущение, что срабатывать стали тормоза как-то позднее и резче. Т.е. на родных при лёгком придавливании педальки уже начиналось притормаживание, а вот на новых до срабатывания тормозов нужно давить посильнее, где-то на пол-хода педали тормоза. Хотя может это глюк из серии "после мойки машина едет лучше"....


Вот как раз это я имел ввиду в P.S. предыдущего поста. Но благо что у меня это самоустранилось.

Кстати при изучении старых колодок , порадовался: пары старых колодок изношены абсолютно одинаково, единственное что левая пара изношена гдето на 1-н милиметр больше чем правая. Мерял штангель циркулем, остаток на левых колодках по 3 мм, на правых 4 мм.
Ну у меня тоже всё быстро в норму пришло laugh.gif Откатал на этих колодках 9 тыс. Пока всё тьфу-тьфу-тьфу, но колпаки колёсные всё время чёрные, блин, и свист...... Хорошо, что окна почти не открываю - как-то попробовал приоткрыть, так из-за скрипа больше 5 минут не выдержал. Лучше уж едва заметный шум системы вентиляции, чем этот омерзительный свист.

Автор: Tasman 4.9.2006, 8:45

gordi
а парт намбер у тебя какой был? и были ли на колодках сточены бока ?

Седня по прежнему скрипов - свистов не обнаружено.

Автор: gets 10.9.2006, 14:15

у меня тоже этот пыльник порвался.в экзисте стоит 6 $.я поставил от ваз 2108.он чуть меньше по диаметру присоеденительному,но по смазке встаёт как родной и стоит 8 рублей

Автор: RedTigra 20.9.2006, 8:29

А кто-нибудь менял колодки на акцентовские у официалов? В смысле - купить колодки на акцент, приехать к официалам и попросить поменять?

Автор: Coolgene 13.11.2006, 10:33

Отчет:

Вчера поменял передние колодки. Сам.
Thnx to Wossi за детальный мануал, Spirit за мысль с откручиванием клапана выпуска воздуха (действительно, без этого поршень не двигался ваще!).

Размышлял в магазине, что взять. Выбор был:
1. Sangsin SP1047 - 363р.
2. Оригинал на Accent ~ 800р.
3. Оригинал на Getz ~ 1500р.
4. Позже продавец вынул со словами "А вот еще есть... Вот тут ваще другое качество!" колодки для Verna ЗЕЛЕНОГО цвета (и покрашено железо и цвет накладок серо-зеленый!) ~ 1500р.

Думал не долго (умная ЖАБА + чтение форума решили - Sangsin!).

Ставил по времени левое колесо - 20 минут.
15+5 - ЧИТАТЬ БЛИН МАНУАЛ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ НАДО БЫЛО! После установки колеса на место обнаружил, что на внутренней осталась ВТОРАЯ прокладка!
Поматерился - снял колесо и переставил по новой.

Кстати! На моем новом комплекте на наружней колодке уже стояла прокладка! Сравнил: 1 в 1 с родной - оставил новую на колодке.

Второе колесо - положенные 15 минут.

Поршни утапливал уперевшись в центр чашки торцевым ключом и ухватившись за "крышку" суппорта. Тормозухи выгнало маленько, но особого падения уровня в бачке не заметил.

Теперь вопрос: ПОЧЕМУ после проведенной "операции" у меня появился "свободный ход" педали сантиметров в 5???

Т.е. раньше достаточно было чуть придавить педаль и начиналось торможение, а теперь жму, а ОНО не тормозит пока педаль не утопиться на см 5-7.
Я не понимаю физического смысла происходящего! Неужели всё таки хватанул воздуха через клапаны?
Или это колодки притереться должны к дискам?

Автор: Chrome 13.11.2006, 11:12

А как вообще самостоятельная замена сказывается на гарантии? Может писали уже - не нашел. У меня почти 38 тысяч. Надо менять - заскрипели.

Автор: Spirit 13.11.2006, 13:10

Chrome
Никак она не сказывается. Если только ты этими колодками не убьешь диски (что вряд ли) и не захочешь эти убитые диски поменять по гарантии. smile.gif

Автор: Chrome 13.11.2006, 14:19

Цитата(Spirit)
Если только ты этими колодками не убьешь диски

Посмотрел оригинальные колодки от MOBIS и SANGSIN SP1047. Чисто внешне SANGSIN выглядят более... аккуратными, что-ли. Но главное, на что обратил внимание - они более "шершавые" по сравнениию с оригинальными. Те какие-то более шлифованные. В общем, не знаю даже, что купить. MOBIS стоит 800 рублей, SANGSIN - чуть более 300. Делемма, блин...

Кстати, на вопрос о наличии сертификата (сервис требует, если ехать менять туда), продавец ответил "100 рублей". Имеют ли право за это брать деньги?

Автор: Надирин 13.11.2006, 14:22

Если заскрипели - это не значит что уже колодкам ку-ку. Мне новые поменяли в "Каньоне" так такой скрип стоял почти до следующего ТО sad.gif(( На всякий случай просила посмотреть их снова.

Автор: Chrome 13.11.2006, 14:26

Надирин
Когда колодкам будет ку-ку - будет уже поздно. Да и неприятно скрипят.

Автор: Вовка 13.11.2006, 14:51

Цитата(Chrome)
Кстати, на вопрос о наличии сертификата (сервис требует, если ехать менять туда), продавец ответил "100 рублей". Имеют ли право за это брать деньги?


Никакого права не имеет взымать деньги! Обязаны предъявить по первому требованию!

ссылаца на защиту прав потребителя...

Автор: Pashtet_L 13.11.2006, 14:55

Уважаемые, а на расход бензина после смены колодок кто-нибудь обращал внимание?

Просто у меня тут на 1.2 литра подскочил расход - вот и гадаю.
То-ли от новых колодок - хотя тысяча прошла уже, а тенденция по ка осталась
То-ли от того, что Ultimate кушается с большей охотой (типа "о какая вкусная каша!";)) - так совпало с заменой колодок, что пару раз им заправился.
То-ли пробок больше стало попадаться в октябре-ноябре.
Обычно уходило 8.25, а последние 3 заправки - 9 - 9.4 л/100км!
(Расход не от балды, т.к. я ВСЕ заправки за прошедшие 2 года и 25 тыс.км записываю в программку RadiusFuel, статистика накопилась.)
Так у всех бывает, пока колодки прирабатываются или на сервис пора?

Колодки брал 58115-241S0, менял сам.

Кстати, обычная струбцина замечательно осаживает поршни. Я под нее колесную гайку внутрь поршня заложил и крутил спокойненько.
А вот газовый ключ никак приладить не удалось - коротковат оказался...

Автор: Chrome 13.11.2006, 15:07

Цитата(Вовка)
Цитата(Chrome)

Кстати, на вопрос о наличии сертификата (сервис требует, если ехать менять туда), продавец ответил "100 рублей". Имеют ли право за это брать деньги?

Никакого права не имеет взымать деньги! Обязаны предъявить по первому требованию!
ссылаца на защиту прав потребителя...

Предъявить-то обязаны, а выдать на руки?
Впрочем, это неважно. В Восток-Авто сказали - не нужен сертификат, просто, мол, купите оригинальные, чтобы направляющие были. На вопрос об оригинальности MOBIS мастер ответил, что MOBIS в принципе - оригинальный, вот только частенько в коробке от MOBIS лежит совсем не он. :evil:

Автор: Chrome 13.11.2006, 16:11

А я http://www.trajet-autoclub.ru/forum/lofiversion/index.php/t32.html чего нашел

Автор: Olga2 13.11.2006, 16:29

Coolgene

Мой муж тоже сам поменял и тоже вначале было такое ощущение,что есть воздух в тормозной системе,а потом либо исправилось либо я привыкла,но не замечаю большеsmile.gif))

Автор: Coolgene 14.11.2006, 9:29

Olga2
Видимо привыкла.
Потому как я уже тоже начал привыкать. :cry:

Автор: Chrome 19.11.2006, 17:43

Купил колодки Sangsin за 365 рублей в Кореане.
После замены (не сам менял, в Петрофф-моторс на Лужской) перестало брякать на кочках. Видимо, это все-таки были колодки, а не втулки стабилизатора.
Старые колодки свистели всю неделю. Тем не менее, осталось примерно еще по 2 мм на каждой. Еще можно было ездить ;-)
Кстати, тормоз стал более тугой. Весьма более тугой. И тормозит неохотно. Жду приработки.

Автор: ViKiMi 19.11.2006, 21:55

Впервые за весь период эксплуатации сам купил передние колодки,
раньше РОЛЬФ ставил родные. Купил SANGSIN SP1047 в Кунцево у Балбеса.
В АВТОМИР-ФИЛИ поменяли за 500р.
Колодки мягче родных, даже понравилось ;-)

Автор: Вовка 21.11.2006, 10:20

Цитата(ViKiMi)
Купил SANGSIN SP1047 в Кунцево у Балбеса.
Колодки мягче родных, даже понравилось ;-)


А можно цены и контакты узнать???

Автор: odin 21.11.2006, 22:02

Поставил SANGSIN SP1047.
Колодки - 500р
Замена 300 р
Колодками доволен!

Автор: ViKiMi 21.11.2006, 23:08

Цитата(Вовка)
Цитата(ViKiMi)
Купил SANGSIN SP1047 в Кунцево у Балбеса.
Колодки мягче родных, даже понравилось ;-)


А можно цены и контакты узнать???

Евгений aka Балбес, Кунцевский авторынок(правая сторона),
пав.№4/6(2-й этаж). т.107-93-73.
Колодки стоят 500р. Желаю удачи. :smile:

Автор: Вовка 22.11.2006, 1:00

Цитата(Chrome)
Цитата(Вовка)
Цитата(Chrome)

Кстати, на вопрос о наличии сертификата (сервис требует, если ехать менять туда), продавец ответил "100 рублей". Имеют ли право за это брать деньги?

Никакого права не имеет взымать деньги! Обязаны предъявить по первому требованию!
ссылаца на защиту прав потребителя...

Предъявить-то обязаны, а выдать на руки?
Впрочем, это неважно. В Восток-Авто сказали - не нужен сертификат, просто, мол, купите оригинальные, чтобы направляющие были. На вопрос об оригинальности MOBIS мастер ответил, что MOBIS в принципе - оригинальный, вот только частенько в коробке от MOBIS лежит совсем не он. :evil:


Неприменно обязаны выдать ксерокопию!
Тока так и возил расходники на ТАЗ....
Защитой прав потребителей грозите.... ;-)

Автор: gordi 22.11.2006, 10:12

Мои Allied Nippon заскрипели после 13 тык (как уже говорил кто-то в форуме). Вчера приобрёл SANGSIN SP1047 по купону акции. Целая история получилась:
Сначала позвонил и уточнил: акция ещё не закончилась? Сказали всё ОК есть в наличии, с купоном 440 рэ. По телефону слышал общение менеджеров - без купона 480 рэ. Вечером распечатал купон и прибыл в магазин. Сначала просто попросил подобрать колодки (купон не демонстрировал) - по ВИНу "нашли" те же SANGSIN SP1047 по цене... 630 руб.!!!!!!! Возмутился, назвал дневную цену и показал купон. :duel: Согласились, НО попросили подтвердить членство в клубе. :shock: :-k :gans: Из возможностей подтверждения предложил сам авто и рамки клума на нём. Девушка офис-менеджер куда-то позвонила и по обрывкам разговора я понял, что с меня сейчас потребуют "клубную карту" :321: Вовремя перхватил трубу и наехал на мальчика на том конце...... Надо отдать ему должное, он сдался секунд через 10 и дал распоряжение на продажу "члену Getz клуба" :nap:

Автор: gordi 22.11.2006, 10:15

ЗЫ. До кучи предложили приобресть фильтр салона BOSH-Корея за 640 рубилёв. Сразу предупредив, что уж на него-то скидку не дадут laugh.gif

Автор: Spirit 22.11.2006, 10:15

Цитата(Вовка)
Цитата(ViKiMi)
Купил SANGSIN SP1047 в Кунцево у Балбеса.
Колодки мягче родных, даже понравилось ;-)


А можно цены и контакты узнать???


А можно и не у Балбеса по акции Sangsin:
http://www.sangsin.ru/action.html

Автор: Coolgene 22.11.2006, 10:22

Елки-палки!
Неужели в Питере наконец-то что-то дешевле чем везде?

Цитата(Coolgene)
Отчет:
Размышлял в магазине, что взять. Выбор был:
1. Sangsin SP1047 - 363р.

Кореана. Не реклама.

Батька у них брал для Сонаты рычаги и т.п. Вышло % на 30 дешевле чем в Экзисте. Да еще и на скидку 3% мне набрал. :cool:

Автор: Chrome 22.11.2006, 11:44

Цитата(Coolgene)
Елки-палки!
Неужели в Питере наконец-то что-то дешевле чем везде?

Да, именно так. Брал за 363 рубля. В "Маршале" на Северном то же самое абсолютно стоит 550. ;-)
В Кореане продавец сказал, что у них есть и на Гетц оригинальные на складе, но он их никогда не заказывает, так как никто не берет laugh.gif Две тыщи с половиной стоят. Так же, как у дилеров.

Автор: Wesayso 1.12.2006, 12:17

Вчера в Кореане взял Sangsin SP1047 за 363р.



Стал рассматривать уже дома и обнаружил очень уж они шершавые.

Вот фотки:

http://photos.streamphoto.ru/0/3/7/70779a3db43f3926f092c28dfe31d730.jpg

http://photos.streamphoto.ru/3/9/6/38fd2bfc69cc66513e412055cf934693.jpg

Кто ставил себе такие колодки? Не сказываются ли такие заусенцы на тормозном диске, в виде образования канавок и быстром износе диска?

Автор: Spirit 1.12.2006, 12:35

Wesayso
Как насчёт почитать эту тему сначала или хотя бы FAQ по замене колодок?

Автор: Chrome 1.12.2006, 12:39

Цитата(Wesayso)
Кто ставил себе такие колодки? Не сказываются ли такие заусенцы на тормозном диске, в виде образования канавок и быстром износе диска?

А посмотреть хотя бы несколько последних постов неохота, да? ;-)

Автор: Wesayso 1.12.2006, 12:51

Цитата(Chrome)
Цитата(Wesayso)
Кто ставил себе такие колодки? Не сказываются ли такие заусенцы на тормозном диске, в виде образования канавок и быстром износе диска?

А посмотреть хотя бы несколько последних постов неохота, да? ;-)


Я все прочитал, но информации мало. Мне было интересно узнать не как тормозится мягко, жестко, а как сказываются эти колодки на состояние диска, конкретно - не создают ли металлические включения канавок на диске.

Автор: Chrome 1.12.2006, 12:55

Цитата(Wesayso)
Я все прочитал, но информации мало. Мне было интересно узнать не как тормозится мягко, жестко, а как сказываются эти колодки на состояние диска, конкретно - не создают ли металлические включения канавок на диске.

Если бы заметили что-то нехорошее - написали бы обязательно.

Автор: Wesayso 1.12.2006, 12:57

Цитата(Spirit)
Wesayso
Как насчёт почитать эту тему сначала или хотя бы FAQ по замене колодок?


Я все прочитал. Мне хотелось бы получить более полную информацию, по этому вопросу. Поэтому задал этот вопрос в надежде, что кто-нибудь поделится своими наблюдениями.

Автор: odin 1.12.2006, 20:40

Я поставил себе такие колодки, сначало все нравилось, теперь скрипеть начали спустя 400 км, посмотрим что дальше будет.

Автор: Step 1.12.2006, 23:43

Wesayso
Поставил себе такие. Прожили 4000 км. С правой стороны стёрлись почти полностью. С левой на половину.
Причина быстрого износа:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=188830&highlight=#188830

Автор: zemlyanin62 24.12.2006, 21:49

ребят, страшно ставить неоригинальные колодки, тем более за 300 рублей! покоцают ведь конкретно все тормозные диски!

Автор: EhProkachu 24.12.2006, 23:46

Цитата(zemlyanin62)
ребят, страшно ставить неоригинальные колодки, тем более за 300 рублей! покоцают ведь конкретно все тормозные диски!
А диски всё равно по правилам расчитаны на 2-3 комплекта колодок , потом всё одно - менять.

Автор: gets 25.12.2006, 2:38

странно.я уже 5 комплект колодок ставлю и ничего,нормально ещё диски походят.а не родные колодки ставлю с того момента как родные стёрлись.прошёл уже 76500

Автор: gets 26.12.2006, 19:17

добавлю ещё-при замене колодок использую смазку"медная паста" ликви моли.её закладывают в резиновые чехлы суппорта и смазывают направляющие колодок.всё это естественно нужно при замене промыть

Автор: zemlyanin62 26.12.2006, 19:45

gets какие на перед колодки (номер на экзисте, если можно) ставишь, а то мне уже пора менять?

Автор: gets 26.12.2006, 20:15

Pagid TO366 .покупаю в Акадии.на экзисте их нет.вот колодки продающиеся на экзисте-
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=58101-1CA10&fcode=03A&sr=54

Автор: ViKiMi 26.12.2006, 20:26

Цитата(gets)
странно.я уже 5 комплект колодок ставлю и ничего,нормально ещё диски походят.а не родные колодки ставлю с того момента как родные стёрлись.прошёл уже 76500

Стоит уже 8-й комплект колодок. На ТО-7(108.000км) сказали, что видимо люблю слишком быстро ездить и пора менять передние тормозные диски, т.к. их толщина уже меньше допустимого на 1мм.

Автор: din 26.12.2006, 21:57

а я зарекся покупать неоригинальные колодки, при разнице в цене в 300 руб получаешь быстрый износ дисков, ухудшение торможения и скрип. у меня всего 34 тысячи пробега, а диски весной придется менять, уже купил в эксисте 1000 рублев. короче, покупать неоригинальные колодки при цене "родных" в 800 руб - сомнительное удовольствие :???: я понимаю, если бы они стоили оригиналы баксов 70-80, а так... :roll:

Автор: Lazy Shark 26.12.2006, 22:55

Цитата(din)
а я зарекся покупать неоригинальные колодки, при разнице в цене в 300 руб получаешь быстрый износ дисков, ухудшение торможения и скрип. у меня всего 34 тысячи пробега, а диски весной придется менять, уже купил в эксисте 1000 рублев. короче, покупать неоригинальные колодки при цене "родных" в 800 руб - сомнительное удовольствие :???: я понимаю, если бы они стоили оригиналы баксов 70-80, а так... :roll:


С трудом себе представляю что Lucas тормозит хуже родных...

Автор: Spirit 27.12.2006, 0:54

din
Хотелось бы узнать, где это ты видел родные за 800р? wink.gif
Родные стоят $80. Это если именно родные, а не "родные на Акцент".
А платить такие деньги за две дополнительные пипочки на основании колодки, которые, к тому же, никому нафиг не нужны - это, имхо, неразумно.

Лукас вполне хорошие колодки. Sangsin по отзывам тоже вполне хорош.

Автор: din 27.12.2006, 20:58

Цитата(Spirit)
din
Хотелось бы узнать, где это ты видел родные за 800р? wink.gif
Родные стоят $80. Это если именно родные, а не "родные на Акцент".
А платить такие деньги за две дополнительные пипочки на основании колодки, которые, к тому же, никому нафиг не нужны - это, имхо, неразумно.

Лукас вполне хорошие колодки. Sangsin по отзывам тоже вполне хорош.

вот я лукас и поставил как раз, износ дисков неимоверный, тормозит вроде нормально
9 месяцев назад родные колодки на гетц в известном магазине на дмитровке стоили 800 руб, я спрашивал, потом у себя спрашивал, а на хрена я неделю тому купил неоригинал за те же деньги? :???: :shock: поэтому три месяца назад я купил там же родные передние и задние колодки (до кучи сразу) по цене 800 и 1000 руб за комплект соответственно.

Автор: zemlyanin62 28.12.2006, 21:00

din где это ты такие цены нашел? походу тебя развели по поводу родных в 800 руб.

Автор: Spirit 29.12.2006, 14:51

zemlyanin62
Вот я и говорю, что это наверняка были "родные от Акцента", а не родные от Гетца. А по поводу "где нашёл" - он написал где.

Автор: zemlyanin62 29.12.2006, 19:37

сегодня заказал в экзисте родные за 1900 рублей. 3-го обещали привезти.

Автор: Lazy Shark 29.12.2006, 22:56

Цитата(zemlyanin62)
сегодня заказал в экзисте родные за 1900 рублей. 3-го обещали привезти.


помоему дешевле будет 3 раза поставить тотже лукас и потом поменять тормозные диски, чем 3 раза поставить родные колодки за такую цену smile.gif

Автор: zemlyanin62 30.12.2006, 10:12

Lazy Shark почитал выше про тот же лукас! раз на раз не приходится, у кого стачиваются сразу у кого служат долго!

Автор: Lazy Shark 30.12.2006, 11:23

zemlyanin62 На предыдущую машину ставил только Лукас, качество было стабильное, вы об этом?

Автор: zemlyanin62 30.12.2006, 17:01

Lazy Shark нет, о том, что кто-то писал "...поставил лукас, стерлись очень быстро".

Автор: din 3.1.2007, 16:48

Цитата(Spirit)
zemlyanin62
Вот я и говорю, что это наверняка были "родные от Акцента", а не родные от Гетца. А по поводу "где нашёл" - он написал где.
возможно, что для акцента. но, как уже неоднократно писалось, для гетца и акцента они одинаковые, за исключением противошумных прокладок, не так ли? ;-) . меня интересовали прежде всего фрикционные и абразивные свойства, идентичные первоначально установленным на заводе. коробочка для колодок оригинальная, хундаевская, при наборе указанного на ней партнамбера в экзисте я получил надпись: "колодки передние для accent/getz/verna... и т.д. несколько хундаевских марок авто" :smile: меня это устраивает
2zemlyanin62
где купил?
Цитата
Дмитровское шоссе, 62, павильон№7, телефон 480-92-97

там много можно расходников прикупить, в том числе салонные фильтры и пр.
правда желательно первоначально позвонить, узнать о наличии

Автор: Булат 6.1.2007, 5:27

Подскажите пожалуйста, пора пришла менять колдки передние, съездил купил - 550 руб. допытывался как это оригинал может столько стоить??? захлебываясь уверяли что это и есть оригинал-офиициальный поставщик на конвеер - называются "Hi-Q"... и лепестки на них есть...

Автор: Pasha 6.1.2007, 10:32

Цитата(Булат)
Подскажите пожалуйста, пора пришла менять колдки передние, съездил купил - 550 руб. допытывался как это оригинал может столько стоить??? захлебываясь уверяли что это и есть оригинал-офиициальный поставщик на конвеер - называются "Hi-Q"... и лепестки на них есть...

Оригинал называется MONDO и стоит 1200 руб.
выводы сделай сам...

Автор: Matrix-man 6.1.2007, 11:58

Булат
Проверить можешь тут и сертификаты, и продавцов
http://www.tdmera.ru/

Автор: Булат 7.1.2007, 8:12

Большое спасибо! сегодня поменял и это оказались как раз "Сангшин", просто на упаковке бааальшими буквами написано "Hi-Q" вот и подумал что это фирмы название

Автор: zemlyanin62 8.1.2007, 12:24

вот вам и выводы, кто то выше писал что на 70000 сменил уже 5 комплектов (неоригиналов).
Я проехал 30000 и на ТО сказали, что колодки продержатся до 45000, хотя завтра уже привезут оригинальные и я их сменю.

Автор: Jano8619 15.2.2007, 10:36

народ. у мна проблема- жрет колодки гтет за 7-8 тыс. пробега. мнел по гарантии суппорта и диски. но серавто то самое. ( по стилю езды- ездил на папиной церато окол года- менял колодки 1 раз)

Автор: SMILE 15.2.2007, 10:46

75 тысяч, 3 замены...

Автор: SMILE 15.2.2007, 10:48

Да, первый раз ставил Frixa (600 рублей комплект), следующие два раза ставил Hi-Tec (400 р комплект). Сейчас буду опять покупать Hi-Tec... Разница между родными не родными - в цене и оформлении коробочки...

Автор: Jano8619 15.2.2007, 10:49

я на первых 15т менял 3 раза первый раз на 0 ТО. терло как стельку(((
Че от может быть. В "Димке" говорят что все ОК, ти тормозишь много))

Автор: gordi 15.2.2007, 11:18

Jano8619
Они что, предлагают не тормозить?????

Автор: Jano8619 15.2.2007, 11:36

что то типо того. говорят что я сам виноват тип стиль езды такой

Автор: Crazygetz 15.2.2007, 14:06

Этож как тормозить то надо???

Автор: Spirit 15.2.2007, 14:09

Цитата(SMILE)
Да, первый раз ставил Frixa (600 рублей комплект), следующие два раза ставил Hi-Tec (400 р комплект). Сейчас буду опять покупать Hi-Tec... Разница между родными не родными - в цене и оформлении коробочки...


Frixa и Hi-Tec - это кто такие? Можно подробную информвцию о парт-нумбере и о том, где покупалось?

Автор: Step 15.2.2007, 14:17

Цитата(Jano8619)
народ. у мна проблема- жрет колодки гтет за 7-8 тыс. пробега. мнел по гарантии суппорта и диски. но серавто то самое. ( по стилю езды- ездил на папиной церато окол года- менял колодки 1 раз)

Была похожая ситуация, сожрала вроде за 4 тысячи.
Лечится так:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=188830&highlight=#188830

Автор: marattt 26.3.2007, 12:15

Кстати, чем может быть обусловлен продолжающийся скрип передних колодок при торможении, если они после замены "проехали" уже 1000 км?? Может знает кто??

Автор: Spirit 26.3.2007, 13:19

marattt
1. Притираются всё ещё
2. Колодки такие уродские (например, Allied Nippon)

Автор: marattt 26.3.2007, 20:48

нет, фирменные, из рекомендованых в FAQ

Автор: archy 21.4.2007, 10:46

... И все-таки, стоит ли ставить Lucas??

Автор: Step 21.4.2007, 12:20

archy
А почему нет? Мне они очень понравились. Правда дорогие зараза...

Автор: archy 21.4.2007, 13:57

Только что мной куплены за 820р.
Но - это не 2500 в Волне-Авто за оригинальные...

Автор: Lazy Shark 21.4.2007, 14:56

Цитата(archy)
... И все-таки, стоит ли ставить Lucas??


Почему бы и нет, я себе именно их и буду ставить

Автор: archy 21.4.2007, 22:29

Завтра забераю Пепелах из "Волны", тогда и отпишу, как "трут" колодки от Лукаса...

Автор: FORCER 26.6.2007, 18:24

Ребята подскажите где в Питере купить колодки ,но так чтоб не заказывать а сразу взять и все, желательно из списка представленогов FAQ

Автор: Step 26.6.2007, 18:27

FORCER
Позвони в Кореану http://www.koreana.spb.ru/ и спроси что есть в наличии.

Автор: archy 26.6.2007, 19:54

Цитата(archy)
тогда и отпишу, как "трут" колодки от Лукаса...

Лучше поздно, чем никогда: колодки трут отменно, мягкие. Но, чаще появляется темно-серый налет на литых дисках, - чаще чем при оригинальных колодках.

Автор: Леший 5.7.2007, 10:31

У меня тоже от Лукаса. Вот только проехал 5000 км и уже свистит железка, что типо скоро батенька на замену... К чему бы это? Торможу как и все обычные люди.... Не экстремал... :???:

Автор: Garry 5.7.2007, 22:38

О ужас!!!!!!!!!! поставил в маё колодки SANGSHIN, вроде всё ничего, мягенькие такие... А сегодня оттормозился со 140 км/ч. Энергично, но не на юзах, так в конце торможения тормоза "поплыли"! Хорошо, что впереди никого не было. Метров 20 ехал как по льду. На оригинальных такого не было! В следующий раз поставлю только оригинальные, чтоб не было таких конфузов. На тормозах экономить не стоит! Жаль, что мы узнаём о совершённых ошибках только после того, как их совершаем.

Автор: Elvis 1.8.2007, 16:53

shlosser2
Я уже проездил 42 000 км и не менял. Жду когда заскрипят. А только что спросил в магазине, сколько стоят колодки - ответили, что пара фирменных стоит 950 рублей. Не оригинальные 460 рублей.

Автор: Spirit 1.8.2007, 18:30

Elvis
Ты скрипа особо не жди. Скрипуны имеют тенденцию отламываться раньше, чем им надо заскрипеть. Поэтому стоит иногда проверять остаточную толщину колодок. Хотя бы внешних, которые видно. Если там на глаз меньше 4мм, то стоит думать о замене, т.к. внутренние колодки могут быть сношены сильнее.

Автор: Elvis 2.8.2007, 15:55

Spirit
Спасибо за совет. Поеду втулку стабилизатора менять, проверю тормоза.

Автор: Wilky 9.8.2007, 16:34

А никто не ставил предние колодки от акцента 13.0460-5936.2 от АТЕ ?
Подойдут они? Хочу попробовать на пару с дисками той же конторы.

Если ставили, не помните, идут у них в комплекте пружинки и прокладки как у родных или нет?

Автор: Runner 9.8.2007, 18:06

Wilky Как раз неделю назад поставил колодки от Акцента, встали как родные, а воще в этой теме выше уже было про колодки от Акцента
;-)

Автор: Wilky 9.8.2007, 18:21

Цитата(Runner)
Wilky Как раз неделю назад поставил колодки от Акцента, встали как родные, а воще в этой теме выше уже было про колодки от Акцента
;-)


Колодки именно производства АТЕ ?

Автор: Runner 10.8.2007, 17:36

Wilky
А вот чьё производство я чо то даж и не посмотрел.... :grin:

Автор: Wilky 10.8.2007, 18:06

Цитата(Runner)
Wilky
А вот чьё производство я чо то даж и не посмотрел.... :grin:


ок, в любом случае, спасибо

Автор: Fish 7.9.2007, 16:04

Добрый день!
Менял колодки и сорвал шлицы на том самом нижнем болту крепления суппорта! Подскажите парт намбер! По elcats смотрел, но не могу его идентифицировать на схеме!
Спасибо

Автор: Spirit 7.9.2007, 16:55

Fish
Подозреваю, что вот это:
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.asp?mdl=13&pid=BA317530
Или даже вот это (по названию похоже, по картинке - нет):
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.asp?mdl=13&pid=19A8C1B3

А что ты называешь "шлицами" у болта?

Автор: MaxMan 12.9.2007, 17:31

на пробеге 33ткм поставил 3-й комплект колодок. Попробовал FOMAR ROULUNDS. Резюме по итогам 1000км: Весьма. Тока диски жрут.

Автор: ВКВ 12.9.2007, 18:18

Цитата(MaxMan)
на пробеге 33ткм поставил 3-й комплект колодок. Попробовал FOMAR ROULUNDS. Резюме по итогам 1000км: Весьма. Тока диски жрут.
Нормально, а как определили что диски жрут :shock:

Автор: MaxMan 13.9.2007, 8:43

Цитата(ВКВ)
Цитата(MaxMan)
на пробеге 33ткм поставил 3-й комплект колодок. Попробовал FOMAR ROULUNDS. Резюме по итогам 1000км: Весьма. Тока диски жрут.
Нормально, а как определили что диски жрут :shock:


Поверхность диска с прошлыми колодками была полированно-гладкая. С этими стала ровномерно матоватая с микрозадирами (через мощный увеличительный стёкл смотрел smile.gif).

Автор: ShamaN 13.9.2007, 12:57

Подскажите, плз, где в Москве можно купить тормозные колодки АТЕ для Акцента с датчиками износа (они же - для Гетца)?
Где есть магазины с колодками АТЕ?
Смотрел тут: http://amagic.ru/index.php?categoryID=45&search_with_change_category_ability=yes&categorySelect=45&search_name=&brendNAME=&autoMARK=HYUNDAI&brendCODE=&analogs=&search_price_from=&search_price_to=&search_in_subcategory=1&advanced_search_in_category=%CD%E0%E9%F2%E8%21
Но эти ребята переехали с того телефона, что указан на сайте. Более ничего найти не удалось...
Заранее сэнькс за помощь wink.gif

Автор: Spirit 13.9.2007, 15:24

ShamaN
А exist.ru тебя не устраивает? По акцентовскому парт-намберу ATE выдают:
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=03A&pcode=58101-24B00&analoglev=0

Автор: ShamaN 14.9.2007, 8:11

Spirit
А что там, по ссылке, выдает? У меня она не открывается :sad: Выдает:

Microsoft VBScript runtime error '800a0046'
Permission denied
/comm/500-100.asp, line 34


Дает именно АТЕ? smile.gif
То, что колодки от Акцента к нам подходят, я знаю: прочел в этой теме. Означает ли это, что нам подходят ВСЕ колодки от Акцента? wink.gif

Автор: Mavas 30.9.2007, 18:25

Кто может подсказать когда стоить менять колодки? сделал ТО 30 рекомендовали заменить колодки передние, но на ходу они пока не скрипят. Стоит ли менять немедленно или подождать скрипа. Стиль вождения спокойный.

Автор: Elchupanibrea 2.10.2007, 8:41

Напишу свои 5 копеек. В выходные была проведена замена передних колодок и тормозных дисков. Делал все сам, по времени час с небольшим. Для замены дисков запаситесь ударной отверткой, у меня при пробеге 35К винты центрирующие торм. диск уже не получилось свернуть обычной отверткой.

Причины - износ колодок, постоянное биение на руле при торможении.

Колодки koshiyama (япония), диски NK, цены озвучивать не буду, брал у знакомых оптовиков.

Вскрытие показало износ правой внутренней колодки почти в 0, при том, что обе левые имели износ 80-85%, кто что думает по этому поводу? Стоит ли разбирать и промывать правый суппорт или думать о его замене? Или пока поездить посмотреть как будут новые снашиваться?

Да и биение при торможении пропало.

Автор: Azat1980 5.10.2007, 6:50

Поставил колодки Allied Nippon ADB 0253. Менял когда появился свист на 35 тыщах . всё отлично полёт нориальный никакого свиста торможение как нада

Автор: FAnton 5.10.2007, 7:45

Elchupanibrea

Цитата
Вскрытие показало износ правой внутренней колодки почти в 0, при том, что обе левые имели износ 80-85%, кто что думает по этому поводу?

Тоже менял на днях. Первый раз :smile: Пробег: 46тыс с копейками :smile:
Ситуация такая же: внутренние колодки изношены сильнее. Возможно это нормально, т.к. цилиндр прижимает именно внутренние колодки, а на внешние усилие передается посредством скобы... :???:

Автор: Elchupanibrea 5.10.2007, 16:41

Тоже менял на днях. Первый раз :smile: Пробег: 46тыс с копейками :smile:
Ситуация такая же: внутренние колодки изношены сильнее. Возможно это нормально, т.к. цилиндр прижимает именно внутренние колодки, а на внешние усилие передается посредством скобы... :???:[/quote]



У меня износ левой внутренней равен левой наружной! (

А вот справа внутренняя в 0, а правая внутренняя живая вполне.

Автор: croix 16.10.2007, 16:07

Цитата(Mavas)
Кто может подсказать когда стоить менять колодки? сделал ТО 30 рекомендовали заменить колодки передние, но на ходу они пока не скрипят. Стоит ли менять немедленно или подождать скрипа. Стиль вождения спокойный.


Присоединяюсь к вопросу. Был в сервисе Дакара по другому вопросу, но смотрели ходовую. Сказали, что износ колодок спереди на 50%, сзади - на 60% и порекомендовали поменять на следующем ТО (как раз ТО 30000 в ноябре делать буду). Вот думаю, стОит ли, либо ещё год дело подождёт.
И вообще, какой износ уже говорит о том, что колодки пора мнять?

Автор: FAnton 17.10.2007, 21:14

croix

Цитата
И вообще, какой износ уже говорит о том, что колодки пора мнять?

Пока накладка не истерлась до металла - можно тормозить :grin:
А если серьезно, то стоит поменять уже когда пара миллиметров осталась хотя бы на одной из накладок...

Автор: Вовка 18.10.2007, 10:34

croix
Когда будете проходить следующее ТО, попросите перезвонить, если потребуется замена... Зачем спрашивать здесь, нужно ли менять или нет.. Когда сотруца - тогда и меняйте..

Автор: Andrej 24.10.2007, 13:57

Сегодня не прошел ГТО. Разница тормозных усилий на передней оси 22,5% при допустимых 20. Грешу на колодки. Пробег 41000 колодки не менялись. Кто-нибудь подскажет точный адрес, где купить колодки "на дмитровке"? Спасибо!

Автор: croix 24.10.2007, 14:13

Цитата(Вовка)
Когда будете проходить следующее ТО, попросите перезвонить, если потребуется замена... Зачем спрашивать здесь, нужно ли менять или нет.. Когда сотруца - тогда и меняйте..


Потому и спрашиваю тут. По словам мастера (см. выше) колодки стерлись на 60%. Я сам не разбираюсь, но мне кажется, что если за два года колодки стерлись на такой процент, то ещё до весны минимм можно поездить спокойно, а была рекомендация менять.

Автор: din 26.10.2007, 15:51

люди, киньте пожалуйста ссылку на топик, где обсуждается вопрос замены передних тормозных дисков. насколько я помню, там была какая-то хитрость с откручиванием болтика, фиксирующего диски?
собираюсь в эти выходные перекидывать колесные диски, заодно и тормозные, а то там износ уже большой :???:

Автор: din 29.10.2007, 10:49

Цитата(din)
люди, киньте пожалуйста ссылку на топик, где обсуждается вопрос замены передних тормозных дисков. насколько я помню, там была какая-то хитрость с откручиванием болтика, фиксирующего диски?
собираюсь в эти выходные перекидывать колесные диски, заодно и тормозные, а то там износ уже большой :???:
в общем, ну и фиг с ним, сам разобраляся :razz: :grin:
сразу всех предупреждаю: тормозные диски отвернуть без ударной отвертки не удастся, можете даже не пробовать. система дебильная по своей сути, у меня на мазде диски никакими болтами не крепились.
и еще: люди, не теряйте стяжной болт для фиксации суппорта со скобой :sad: laugh.gif я вчера 2 часа работал трактором по вспашке земли возле и под машиной. болт нашел только тогда, когда плюнул и решил седня стать пешеходом и загнал машину в гараж на ручнике. сначала возрадовался, потом - выматерился. далее - выкатил машину из гаража обратно и все заново снял и поставил :smile:

Автор: Mavas 3.11.2007, 18:24

Вот какая история получилась. Сегодня решил поставить зимние шины и за одним заменить передние колодки, т.к. месяц назад на ТО-30 (ИАГ) мастера сказали что толщина накладок на передних колодках менее 1 мм и их необходимо срочно менять, даже сделали запись в сервисной книжке. Я конечно на замену во время ТО не согласился т.к. стоимость их колодок была раза в 3 дороже. Сегодня при смене шин выяснилось что толщина колодок около 5 мм. и до весны на них можно спокойно кататься. Навые колодки будут лежать до весны думаю.
Не стоит доверять мастерам на ТО, надо проверать самому.

Автор: Mavas 3.11.2007, 18:24

Вот какая история получилась. Сегодня решил поставить зимние шины и за одним заменить передние колодки, т.к. месяц назад на ТО-30 (ИАГ) мастера сказали что толщина накладок на передних колодках менее 1 мм и их необходимо срочно менять, даже сделали запись в сервисной книжке. Я конечно на замену во время ТО не согласился т.к. стоимость их колодок была раза в 3 дороже. Сегодня при смене шин выяснилось что толщина колодок около 5 мм. и до весны на них можно спокойно кататься. Навые колодки будут лежать до весны думаю.
Не стоит доверять мастерам на ТО, надо проверать самому.

Автор: din 5.11.2007, 1:30

Mavas
дело твое - можно и не менять, хотя я при замене дисков заменил колодки, хотя старые были тоже где-то 5 мм. при маленькой толщине колодок возможен неравномерный их износ, несимметричные тормозные усилия справа и слева. "заскрипят" среди зимы, все равно менять надо будет.
кроме того, если одна сторона будет больше "схватывать", то диск будет больше греться и при заезде в лужу после интенсивных торможений получишь поведенный диск.
с другой стороны, если ты на 30000 еще на 1 комплекте здишь, то до весны наверно дотянешь. у меня-то на 50000 уже 3 комплекта "ушло" :grin:
и диски уже поменял ибо износ был большой и биение при торможениях, то есть - "повело"

Автор: ViewSonik 21.11.2007, 16:08

Хочу заказать такие колодки 58101-54в00, что скажите вроде родные + кому то тут такие у официалов ставили. Подайдут или нет?

Автор: din 21.11.2007, 16:39

Цитата(ViewSonik)
Хочу заказать такие колодки 58101-54в00, что скажите вроде родные + кому то тут такие у официалов ставили. Подайдут или нет?
что за зверь такой??? нет детали с таким партнамбером

Автор: ViewSonik 21.11.2007, 17:31

58101-24B00 ошибочка вышла :oops: , Все внимательно еще раз прочитал, колодки от акцента. Возник такой вопрос кто ставил отпишите как колодки пожалуйста.
И второй вопрос с ними смело можно на ТО приезжать и менять не будут придраться что не от Гоши колодки.
Или самому поменять :trud:

Автор: din 21.11.2007, 18:15

я покупал 58115-241S0
они дешевле на 10баксов и тоже акцентовские
колодки от акцент подходят, только противоскрипные накладки надо снять со старых и поставить на акцентовские перед заменой
насчет замены в сервисе - не знаю, не пробовал. могут и позалупаться на ТО. вообще, замена колодок спереди занимает порядка 30 минут в неспешнеом темпе :smile:

Автор: ViewSonik 21.11.2007, 18:55

din
Спасибо буду думать

Автор: Spirit 21.11.2007, 19:08

Господа! Тут 15 страниц аналогичного обсуждения. Заканчивайте переливать из пустого в порожнее. Давно всё обсуждено. Даже сделана выжимка и внесена в FAQ. Читайте. Тема пока ещё открыта для отзывов об установке колодок, про которые ещё не написано. Но если так дальше пойдет, закрою тему. Мусор плодить совершенно не за чем.

Автор: Boo 3.12.2007, 21:27

Купил передние колодки на гетс (по уверениям продавца).
Hyundai 58115-250S0
Пришел домой, стал разбираться, что за зверь и не могу понять. В фак-е таких нет. Может кто в курсе, это для кого колодки?
Я пока понял, что это то ли для акцента, то ли для верны.

Автор: Boo 3.12.2007, 21:30

Вот нашел инфу
http://www.kemp1.ru/prices/inf/786017.html
Сбило с толку, что за новый индекс и чем они отличаются от старых? Направляющих на них нет

Автор: FAnton 20.12.2007, 12:18

Boo
Похоже, я как раз такие себе поставил недавно. Скипят ужасно :evil: Скрип пропадает только после нескольких интенсивных торможений. Нахолодную все повторяется :evil: Противоскрипные пластины переставил со старых, но направляющих для них на новых колодках действительно не имеется.

Автор: safon! 11.3.2008, 11:04

А кто посоветует, в каком авторизованном центре подешевле выйдет поменять заранее купленные колодочки?
Или просвятите, можно ли на гарантийной машине самому менять колодки?

Автор: Knop 11.3.2008, 11:37

На ходовую всего год гарантии, если кончилась то наверное теперь можно самому...
Быстро износились?

Автор: Damon 11.3.2008, 11:39

Цитата(Knop)
На ходовую всего год гарантии, если кончилась то наверное теперь можно самому...
Быстро износились?

На колодки (естественный износ) гаранитя не распространяется.

Автор: safon! 11.3.2008, 11:53

Цитата(Knop)
На ходовую всего год гарантии, если кончилась то наверное теперь можно самому...
Быстро износились?

машину в августе покупал, первые 3 месяца ездил достаточно часто, потом, ближе к зиме по будням стал ездить на работу на метро!
получается за 15000 они с 11мм до 3.6 стерлись, вот!

Автор: safon! 11.3.2008, 11:54

Цитата(Damon)
Цитата(Knop)
На ходовую всего год гарантии, если кончилась то наверное теперь можно самому...
Быстро износились?

На колодки (естественный износ) гаранитя не распространяется.

ну на колодки-то понятно, а на ходовую ведь распространяется.

Автор: Вовка 11.3.2008, 12:57

safon!
Замена колодок входит в перечен НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫХ работ, т.е. в сервис книжке написано - проверить/заменить при необходимости...

Прошёл уже 3 ТО - менял колодки только сам... Ничем это не грозит ;-)
Там делов-то на полчаса..

Автор: Boo 13.3.2008, 1:30

FAnton
Хм, пару дней назад заменили колодки, вроде пока все ок. Никакого скрипа.
Что интересно, родные проходили 43т и были еще даже не до самого конца стерты. А на ТО 30 мне звонил приемщик, говорил колодки почти кончились, пора менять, а они бы до следующего ТО дожили бы, если б не сменил laugh.gif

Автор: Alexxcc 6.5.2008, 7:20

Так колодки с таким номером,это фирма MOBIS, вот они Можно пометить в обобщенных...

Автор: rotmister71 20.5.2008, 22:47

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, у меня Гетц 1.4 АТ 2008 года, купил 2 мая.
Не обращал внимания, вернее ездил в Лугу (360 км), туда и обратно, проверял температуру дисков, нормально, чуть теплые.
Вчера проехал по городу, конечно светофоры, ямы, приехал домой диски-кипяток обжигает, аж парит. ЭТО НОРМАЛЬНО или НЕ СОВСЕМ, в чем причина? В режиме движения или еще в чем нибудь? Подскажите пожалуйста.
Заранее спасибо.

Автор: Rotger 26.6.2008, 12:47

Подскажите, есть ли принципиальная разница в колодках на машинах с АБС и без онных? Т.е. достаточно ли взять 58101-1CA10 и аналоги на Гешик с АБС? Или там есть особенности?

Автор: Baks 26.6.2008, 21:25

Не нашел. А зачем на штатных колодках металлические накладки, поставил новые без них...вроде все нормуль(я не про индикатор износа.)

Автор: AuX 27.6.2008, 22:13

rotmister71
Всё нормально. По трассе торможений меньше, а скорость больше, следовательно охлаждение происходит быстро. В городе же всё наоборот.
Rotger
Нет.
Alexxcc
Такие же поставил. Жалоб нет smile.gif
safon!
Ну если ты не напишешь где нибуть на машине что колодки менял сам, то никаких проблем небудет smile.gif Недумаю что они будут смотреть оригинал там стоит или нет. Да и вообще думаю что они их не проверяют при ТО.

Автор: titanik 27.6.2008, 22:23

Цитата(Baks)
Не нашел. А зачем на штатных колодках металлические накладки, поставил новые без них...вроде все нормуль(я не про индикатор износа.)

А мне показалось, что их там по паре с каждой стороны. Одна из которых пластик, другая тонкийиметалл типа бронзы. КМК это для исключения прямого теплового контакта колодки и рабочего цилиндра.

Автор: Simbus 27.6.2008, 22:41

Спасибо за подробную инструкцию.
Менял колодки сам, впервые в жизни, на все ушло времени час. Самое трудное в процессе это на самом деле снятие колес(а).

Автор: Renegat 16.7.2008, 10:52

Вопрос знатокам.

Купил Lucas из рекомендованных (такие, грязно-коричневого цвета), со скрипелками. Встали отлично, только вот шпиньков для металлических прокладок на них не оказалось. По началу ездил ок. Сейчас после 300 км пробега после замены на торможении от 90 и выше явно ощущается вибрация на педали (особенно при интенсивном торможении).
Снял колесо, колодки в порядке. Но вот диск в грязно-сером налете, не оттирающимся. Так же на диске радиальные полосы от центра к краю. Напоминают прорези на колодках.
Может быть нужно прокладки обратно поставить? Или колодки пока притираются?

Автор: Renegat 16.7.2008, 10:59

Да, забыл. Личный опыт. Как проще всего отжать цилиндр.
Просовываете баллонник в окошко супорта, поварачиваете его, пока головка баллонника не войдет в полусферу цилиндра. Держите одной рукой супорт, другой утапливаете поршень на место. Усилие минимальное, все просто и удобно.

Автор: prihlop 4.9.2008, 16:27

Lucas GDB 893 свистят , как на уазике , особенно в пробках
проехал на них 500км, может не притерлись, а так торможение неплохое

Автор: WarBeast 4.9.2008, 16:31

Ехал на кунцевский рынок, брал неоригинал, вроди шимитсу, но могу и ошибаться, помягче они. Менял тамже. Подходиш к любому свободному сервису и договариваешся.
Колодки 800р замена 500.
Брал такие 2 раза (всего менял за 70к 3 раза, первый раз в сервисе Автомира) полет нормальный.

Автор: Линочка 5.9.2008, 20:57

Мне брат менял сам, а колодки покупала оригинальные за 1000 рублей, потом на ТО в Автомире смотрели, все отлично :razz:

Автор: уголек 3.10.2008, 9:40

я тут новенький. посему некропостером необзывать. :grin:
пункт 11 предлагаю изложить в следующей редакции
11. Удалить (если есть) загрязнения с фигурных "пружинок-пластинок", в которые устанавливаются колодки , и провести очистку тормозного диска с помощью аэрозоля "для очистки тормозных систем".
Стоит балон около 500 рублей. польза от этой операции присутствует, так как эта химия удаляет все и вся.

Автор: Chrome 3.10.2008, 10:05

уголек
Че за химия? А ацетон простой поможет?

У меня колодки заедает из-за этой грязи на "пружинках". Пытался просто протереть тряпочкой (больше не было ничего под руками) - похоже не помогло.

Автор: уголек 3.10.2008, 10:17

Цитата(Chrome)
уголек
Че за химия? А ацетон простой поможет?

У меня колодки заедает из-за этой грязи на "пружинках". Пытался просто протереть тряпочкой (больше не было ничего под руками) - похоже не помогло.

не.. ацетон - он к резинкам агрессивный. а эта жижа вроде как специально придумана для очистки тормозных дисков -барабанов от масла,грязи, итд. производителей - много - именуется типа Breakes Cleaner . цены тож разные. есть за 150 есть и за 700.
кстати - официалы такой же хренью пользуются при ТО.

Автор: Chrome 3.10.2008, 11:16

Цитата(уголек)
не.. ацетон - он к резинкам агрессивный.

Не, я имел в виду пружинки эти, пластинки, на которых колодки держатся. Плохо скользят колодки, видимо. Заедает. В итоге - перегрев с неприятными звуками.

Автор: north_friend 20.11.2008, 14:00

У меня -рестайл GL1,1, какие колодки для передних колес взять? Звонил в АВТО 49 - у них по модели (1,1) подобрали "Кошияма" ,типа хорошие, японские. Кто-нибудь такое себе ставил? Стоят 760 руб. В известной точке на Дмитровской сказали что есть "родные " (наверно они имели в виду описанные выше родные от Акцента) по 800 руб. Но к ним ехать не оч. удобно для меня. Может кто -нибудь из владельцев рестайлов1,1 подскажет что он ставил?

Автор: gaRRy Ekb 11.12.2008, 12:12

sangsing Hi-Q купил еще летом за 600 руб. за 350 поменял в сервисе, т.к. темно и холодно сейчас. прочитал про фирму, что она поставляет до 50 % продукции на конвейер. разницы в торможении не ощутил, хотя езжу резко. первое время притирались (150 км) было чуть хуже- счас все гуд

Автор: animeshnik 5.1.2009, 1:56

Первый раз меняю тормозные колодки..
Сколько штук, этих самых колодок, нужно на переднюю, ось? А сколько идет в комплекте при покупке?
Сижу на Existe там родные стоят 1067 р. Вот и задаюсь вышеизложенными вопросами.

Автор: edge 8.2.2009, 1:26

У гется до безобразия все просто менять-хоть всю трансмиссию
а колодки и конечно тормозные диски не факт что нужно родные

Автор: titanik 8.2.2009, 1:38

Цитата(animeshnik)
Первый раз меняю тормозные колодки..
Сколько штук, этих самых колодок, нужно на переднюю, ось? А сколько идет в комплекте при покупке?
Сижу на Existe там родные стоят 1067 р. Вот и задаюсь вышеизложенными вопросами.

По паре колодок на колесо. Они не одинаковые - правая и левая laugh.gif
Родные колодки не обязательны, но купив , допустим, колодки нонаме или что-то совместимое с КИА, нет гарантии, что они не засвистят сразу-же. Диски зачем менять? я стёр 4 комплекта колодок прежде чем решил поменять диски, правда и менял их доводя до 60% разрешённого износа.
Присматриваться к замене дисков нужно когда на нормально сбалансированных колёсах после 120-ти всё равно долбит в руль или уже когда борозды проточил глубокие.
Я поставил себе диски Блюпринт. Доволен, а вот не родные колодки попискивают иногда :mad:

Автор: kash 8.2.2009, 17:58

Цитата(animeshnik)
Первый раз меняю тормозные колодки..
Сколько штук, этих самых колодок, нужно на переднюю, ось? А сколько идет в комплекте при покупке?
Сижу на Existe там родные стоят 1067 р. Вот и задаюсь вышеизложенными вопросами.

Где ты там родные за такую цену увидел?
58101-1CA10 - вроде вот этот код родных, которые 65 уе по курсу 37р.

Автор: L-E-L-I-C290 17.2.2009, 1:10

58101-25A00 вы этот номерок забейте ---1100рублей.

Автор: ЕгоровАлександр 17.2.2009, 21:33

У корейцев ,эти колодки ,одни на шесть машин . Можно еще вбить 58115-24150 . Я в Питере покупал Hi-Q на Accent в Корея Плюс , что на Богатырском 14 за 500р. Телефон 970-07-58.

Автор: kirill@KIA 19.2.2009, 15:16

Народ, вы где такой дорогущий неоригинал покупаете???
В экзисте 350руб Сделано в корее...
я тут прошелся увидел такие же коробочки как мне в экзисте за 350руб продали.тока клубни пишут цена 600-800руб

Автор: Кудрявый 19.2.2009, 15:21

а ктонить слышал про колодки кашияма?

Автор: TuXaMaT 20.2.2009, 15:38

Кошияма один из самых недорогих неоригиналов как и SB (Sang-Sin).
По соотношению цена/качество хорошо зарекомендовали себя SmartBrake - тут есть отзывы по ним http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=49031
Передние колодки у Getz такие же как и у Акцентов.
Если брать планку повыше то это будут TRW-Lucas Jurid и ATE.

Автор: Niki_1 3.3.2009, 20:11

Подскажите пожалуйста. Стоит ли менять передние колодки при износе 65%????? Ответьте плиз!!!

Автор: titanik 3.3.2009, 20:26

Цитата(Niki_1)
Подскажите пожалуйста. Стоит ли менять передние колодки при износе 65%????? Ответьте плиз!!!

Если очно следовать инструкциям, то колодки нужно менять тогда, когда будут свистеть индикаторы износа. Но "по уму" я , например, меняю уже при износе 50-60%. Тем более делаю это сам за 20 минут.
Вообще если не жалеешь денег на эксплуатацию машины, то принцип один - любая новая деталь всегда лучше старой. Есть желание и возможность менять колодки каждые пол-года - меняй, есть время на смену масла каждые 7000 км - меняй. Хуже точно не будет! laugh.gif

Автор: Niki_1 3.3.2009, 20:29

Свистят, при скольки процентах нужно менять сто процентно!!!??? Денег жалко , кризис.....

Автор: titanik 3.3.2009, 21:59

Цитата(Niki_1)
Свистят, при скольки процентах нужно менять сто процентно!!!??? Денег жалко , кризис.....

По-моему когда остаётся 3мм тормозного слоя. Если новая колодка имеет слой миллиметров 10, то вот и считай - свистеть начинает при износе примерно 70-75%. А вообще посмотреть -то самому сложно? Сними колесо и посмотри сколько осталось на обоих колодках одного колеса тормозного слоя. Вообще чего это ты паникуешь? Катать можно и при свистящем индикаторе какое-то время, а там глядишь, может и накопишь полторы тысячи :mad: Что вообще такое 1500 рэ? Полторы полных запаравки?!

Автор: Василий84 4.3.2009, 14:59

Родные колодки на гетц 1.4 мех прошли 47000, заскрипела правая сторона, оторвал скрипун еще 1000 отъездил нармально

Автор: far-read 4.3.2009, 22:39

в спешке думал сто менять надо срочно, скрипит.
Привезли из мага Kashiyama за 870раблов, стоит нормально.
Характер работы товара и качество за конкретные раблы как определить?

Автор: titanik 4.3.2009, 23:01

Цитата(Василий84)
Родные колодки на гетц 1.4 мех прошли 47000, заскрипела правая сторона, оторвал скрипун еще 1000 отъездил нармально

Хорошо у вас, пробок нет или по трассе гоняешь всё время laugh.gif У меня родные из салона в ноль за 20000 стёрлись. Километров 400 сверху уже скрипел обоими...

Автор: Василий84 5.3.2009, 11:55

Хорошо у вас, пробок нет или по трассе гоняешь всё время laugh.gif У меня родные из салона в ноль за 20000 стёрлись. Километров 400 сверху уже скрипел обоими...[/quote]
Пробки у нас были, сейчас поуменьшилось. Хоть какая то польза от кризиса laugh.gif Колодки купил Sangsin sp1047. Попробую, я так то не гонсчик, посмотрим на сколь хватит.

Автор: L-E-L-I-C290 6.3.2009, 0:34

Цитата(titanik)
Цитата(Василий84)
Родные колодки на гетц 1.4 мех прошли 47000, заскрипела правая сторона, оторвал скрипун еще 1000 отъездил нармально

Хорошо у вас, пробок нет или по трассе гоняешь всё время laugh.gif У меня родные из салона в ноль за 20000 стёрлись. Километров 400 сверху уже скрипел обоими...

Чесно даже не знаю я на первом гетсе за 84000км менял колодки 12 РАЗ .первый в 9900и потом с промежутками в 5-7 тыс. :grin: Зато диски родные так и продал.На новом первые поменял в 13000 сейчас стоят Акцентовские уже 10наездил износ процентов 50.но прикупил себе в екзисте 58101-25A00 за 1115 рублей они идут в месте со всеми пластинками как у офицалов за 2700. :grin: экономия .... :grin:

Автор: Василий84 6.3.2009, 6:58

Цитата(L-E-L-I-C290)
Цитата(titanik)
Цитата(Василий84)
Родные колодки на гетц 1.4 мех прошли 47000, заскрипела правая сторона, оторвал скрипун еще 1000 отъездил нармально

Хорошо у вас, пробок нет или по трассе гоняешь всё время laugh.gif У меня родные из салона в ноль за 20000 стёрлись. Километров 400 сверху уже скрипел обоими...

Чесно даже не знаю я на первом гетсе за 84000км менял колодки 12 РАЗ .первый в 9900и потом с промежутками в 5-7 тыс. :grin: Зато диски родные так и продал.На новом первые поменял в 13000 сейчас стоят Акцентовские уже 10наездил износ процентов 50.но прикупил себе в екзисте 58101-25A00 за 1115 рублей они идут в месте со всеми пластинками как у офицалов за 2700. :grin: экономия .... :grin:

Автомат у тебя чтоли?

Автор: L-E-L-I-C290 6.3.2009, 22:50

Цитата(Василий84)
Цитата(L-E-L-I-C290)
Цитата(titanik)
Цитата(Василий84)
Родные колодки на гетц 1.4 мех прошли 47000, заскрипела правая сторона, оторвал скрипун еще 1000 отъездил нармально

Хорошо у вас, пробок нет или по трассе гоняешь всё время laugh.gif У меня родные из салона в ноль за 20000 стёрлись. Километров 400 сверху уже скрипел обоими...

Чесно даже не знаю я на первом гетсе за 84000км менял колодки 12 РАЗ .первый в 9900и потом с промежутками в 5-7 тыс. :grin: Зато диски родные так и продал.На новом первые поменял в 13000 сейчас стоят Акцентовские уже 10наездил износ процентов 50.но прикупил себе в екзисте 58101-25A00 за 1115 рублей они идут в месте со всеми пластинками как у офицалов за 2700. :grin: экономия .... :grin:

Автомат у тебя чтоли?

нет ручка .А причём автомат или нет?

Автор: Василий84 10.3.2009, 15:33

на автомате колодки быстрее кончаются

Автор: Михал Михалыч 10.3.2009, 15:40

Остаток передних колодок 8,5, написали после ТО 15000, это че? миллиметры? если да то сколько мм новые?

Автор: Василий84 11.3.2009, 7:06

Новые помоему миллиметров 15 вместе со стальными накладками, т.е непосредственно фрикционной накладки там миллиметров 10-12. Если осталось 8.5 то это очень много, еще на пару ТО должно хватить. Индикатор износа начнет скрипеть когда останется 2мм.

Автор: Василий84 11.3.2009, 7:13

Вчера поставил Sangsin SP1047. Пока разницу не чувствую даже на непритертых. Может ABS и ESP влияют? Кстати абс стала резвее стрекотать. Посмотрим на сколько этих колодок хватит.

Автор: Baks 11.3.2009, 22:13

А ESP где?

Автор: Вовка 12.3.2009, 8:43

Василий84
А какую разницу планировали ощутить??

Автор: Василий84 13.3.2009, 13:29

то есть EBD, постоянно эти сокращения путаю :oops:
На бытовом уровне думал, что раз колодки дешевле в 2 раза оригинальных, значит будут проблемы типа скрипов, вялого тормоза и т п, пока мои мало обоснованные опасения не подтверждаются :smile:

Автор: Василий84 13.3.2009, 13:34

Когда катался на 2109 во времена студенчества, поменял колодки и сразу влетел в аварию, тормозили они непритертые из ряда вон плохо, фирма была Allied Nippon, теперь такие не беру. Sangsin в этом плане удивил, колодки сразу начали достойно работать, неужели когда притрутся будет еще лучше?

Автор: bumbaka 13.3.2009, 14:32

Василий84
меня тоже стращали, что поменяные диски и колодки тормозить не будут. километров через 20 стало всё как обычно после замены. но первые несколько км тормозило как по маслу, сначало хватало нормально, а потом на усилие не реагировало. диски - оригинал, колодки - ate.

Автор: Вовка 13.3.2009, 15:53

3-й год езжу на Сангшинах.. не обломался ниразу.. а интенсивные торможения осуществляю по "ракерски" :grin:

Автор: MakMak 19.3.2009, 11:29

А кто юзал колодки Jurid? Какие отзывы? Стоимость 875 р. это нормально?

Автор: casha12345 20.3.2009, 14:59

А ктонить слышал про колодки PARTSMALL по цене 405р

Автор: Василий84 23.3.2009, 12:13

Где вы вообще такие названия откопали?

Автор: casha12345 23.3.2009, 12:23

Василий84
В магазине

Автор: Алеф 25.3.2009, 20:49

Вчера начался скрип "ограничитель начал работать". Хотел дотянуть до выходных, но сегодня скрип стал постоянным... Решил поменять колодки. Вся работа заняла минут 30 (не спеша с пивом).. Теперь всё в норме. Кстате пробег 22500 и это первая замена передних колодок :roll:

Автор: Покупка Ёжика 27.3.2009, 9:51

Spirit

Купил неродные колодки Yes-Q (Корея) за 550р. в корейско-японских запчастях на ул. Высокая, 3 (Нагатино-Коломенская), поставил сам за 10 минут) Там всё ещё проще, чем где бы то ни было)))

Автор: Brodilis 30.3.2009, 0:01

Сначала думал какие ставить ,а потом плюнул взял самые простые
Yes-Q за 600 руб в магазине в Отрадном и через полчаса уже все было готово.

Автор: Артёмий 1.4.2009, 9:49

Цитата
Кстате пробег 22500 и это первая замена передних колодок

я поменял на 31000 laugh.gif

Автор: vfk 1.4.2009, 22:06

если нет струбцины, то поршень(при условии, что он не закис), можно утопить с помощью отвёртки, вставив её в "окошко"(см.красную стрелку) на суппорте и плавно без рывков тянете наружу.


фотографию позаимствовал у Wossi


на моём а/м на данный момент пробег 17600 км, примерно 4000-5000 км назад появилось биение на руле при торможении в последнее время оно усилилось, я грешил на диски, но сервис-мены во время ТО15000 сказали, что торм диск ровный и без трещин, причину биения выявить не удалось, решил сам покапаться, снял колодки на них есть прорезь(см.рисунок ниже), внешняя колодка нормальная, а вот на внутренней колодке прорезь была забита продуктами износа удалить которые удолось только с помощью ножёвочного полотна, после установки биение прекратилось. колодки родные остаток примерно >50%


Автор: titanik 1.4.2009, 22:18

Цитата(vfk)
если нет струбцины, то поршень(при условии, что он не закис), можно утопить с помощью отвёртки, вставив её в "окошко"(см.красную стрелку) на суппорте и плавно без рывков тянете наружу.


фотографию позаимствовал у Wossi


на моём а/м на данный момент пробег 17600 км, примерно 4000-5000 км назад появилось биение на руле при торможении в последнее время оно усилилось, я грешил на диски, но сервис-мены во время ТО15000 сказали, что торм диск ровный и без трещин, причину биения выявить не удалось, решил сам покапаться, снял колодки на них есть прорезь(см.рисунок ниже), внешняя колодка нормальная, а вот на внутренней колодке прорезь была забита продуктами износа удалить которые удолось только с помощью ножёвочного полотна, после установки биение прекратилось. колодки родные остаток примерно >50%


Полезный опыт. правда не очень понятен механизм связки....прорезь в колодке-----биение на руле. Ну да ладно, пропало и хорошо laugh.gif
Тут параллельно девушка с биениями на торможении спрашивала совета. Пробег у неё меньше 8000. Интересно, то-же самое?

Автор: titanik 1.4.2009, 22:19

Забыл написать к чему этоя со своими сомнениями. У меня сейчас колодки не родные и вообще без прорезей. Биение исчезло с заменой дисков на 30 тыках.

Автор: vfk 1.4.2009, 22:23

да я сначала тоже подумал, ну грязь, ну почищу, т.к. повторный осмотр торм диска ничего не дал, всё собрал , поехал и о чудо! биение пропало

вот и не верь после этого в потусторонние силы ;-)

Автор: maxon 2.4.2009, 19:53

А колодки рестайл - дорестайл различаютя? а то на екзисте 2 вида, до 2005 и после 2005?

Автор: Василий84 3.4.2009, 10:27

maxon
Да вроде нет, передние то не изменялись, они геометрически даже с акцентовскими совместимы, уж не знаю как там с составом абразивного материала и т.п.

Автор: Slogger 3.4.2009, 10:47

Поменял передние колодки на совём рестайле в прошлые выходные (28 марта 2009) в Леон-Ателье.
Скрип предупредительной пластинки услышал совершенно случайно, - проехав с открытым окном. С закрытыми окнами этого предупредительного скрипа - ваще не слышно!

Случилось это в 8 часов вечера, в субботу (пробег был 25000км). Тут же позвонил в Леон-Ателье (я у них все ТО прохожу), спросил, можно ли подъехать прямо сейчас, чтобы посмотрели, что скрипит в правом переднем колесе. Сказали - подъезжайте, посмотрим. Приехал к ним около 21:30, и в 22:00 я уже выезжал от них с установленными новыми передними тормозными колодками.
Денег взяли в общей сложности 2850ру (2200 за пару передних оригинальных колодок + 650 стоимость работ по их замене).
Не забыли предупредить, что поначалу (т.к. колодки новые, и не притёрлись к тормозному диску) торможение будет менее интенсивным.
Очень доволен отношением к клиенту, всем рекомендую!

Автор: vasia 8.4.2009, 15:07

доброе время суток коллеги
подскажите пользует ли кто колодки фирмы АТЕ и где их покупал

Автор: ERIK 8.4.2009, 15:28

Slogger ну что я могу вам сказать удачи меняйте дальше за такие деньги !!! даже при наличи ленег в кармане я делую сам то что умею !! и в данном случае мне замена и колодки обошлись в 600 р!

Автор: maxon 9.4.2009, 23:01

Фуф сегодня сделал. Ушло 2.5 часа все ржавое и прикипевшое(машине уже 4 года и колодки не меняли). Вообщем все получилось тока вот, что интересно тонкие пластинки на колодки продаются? А то мои совсе плохие, летом точна рассыпятся.

Wossi МЕГА пасиба за фотоотчет, без него первый раз разбирать, было бы сложнее :alc: .

Автор: Федот 9.4.2009, 23:13

(Денег взяли в общей сложности 2850ру (2200 за пару передних оригинальных колодок + 650 стоимость работ по их замене)

А потом удивляемся, что GETZ очень дорогой в обслуживании. :roll:

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)