Версия для печати темы
Hyundai Getz Club Россия _ Вопросы по электрике _ Проблема с дворниками
Автор: klyushin.artem 30.10.2017, 22:19
Ребят, помогите. Дворники работают не пойми как. При выключении не возвращаются на исходное место, а остаются в той точке, где их отключил. Верхнее положение не работает (если честно, то даже не знаю как оно должно работать). Переключатель скорости так же не работает. В сервисе сказали про какое-то "Реле дворников", но ничего за него найти не могу. Подскажите, куда копать?
Автор: ABars 30.10.2017, 22:30
Цитата(klyushin.artem @ 30.10.2017, 23:19)
... Подскажите, куда копать?
Строго вниз. Метра на три-четыре. на площади шесть-семь квадратных метров.
Будет время поразмыслить над тем, как задать на сервисе вопросы, чтобы их ответы были более понятны и однозначны, и где в окрУге находятся магазины запчастей для импортных автомобилей.
Зачем, уйдя от людей, который ваш автомобиль потрогали, послушали, понюхали, пощелкали кнопками и подергали за дергалки, задавать вопросы людям, который до сегодняшнего дня даже не подозревали о существовании вашего автомобиля?
Автор: klyushin.artem 30.10.2017, 22:34
Цитата(ABars @ 30.10.2017, 22:30)
Вниз. Метра на три-четыре. на площади шесть-семь квадратных метров.
Будет время поразмыслить над тем, как задать на сервисе вопросы, чтобы их ответы были более понятны и однозначны, и где в окрУге находятся магазины запчастей для импортных автомобилей.
ABars, я вроде задал адекватный вопрос. Если какие то проблемы с настроением или начался менструальный цикл, не нужно срываться на других людях. В чем может быть проблема, если дворники работают не так, как положено?
Автор: ABars 30.10.2017, 22:38
Цитата(klyushin.artem @ 30.10.2017, 23:34)
ABars, я вроде задал адекватный вопрос. Если какие то проблемы с настроением или начался менструальный цикл, не нужно срываться на других людях. В чем может быть проблема, если дворники работают не так, как положено?
Вам в сервисе что сказали?
Автор: klyushin.artem 30.10.2017, 22:39
Цитата(ABars @ 30.10.2017, 22:30)
Зачем, уйдя от людей, который ваш автомобиль потрогали, послушали, понюхали, пощелкали кнопками и подергали за дергалки, задавать вопросы людям, который до сегодняшнего дня даже не подозревали о существовании вашего автомобиля?
А за тем, что человек, который щелкал и нюхал, похоже не понимает ровным счетом ничего. Почесал репу и что то невнятное сказал про реле дворников, которого по факту не существует
Автор: ABars 30.10.2017, 22:55
Цитата(klyushin.artem @ 30.10.2017, 23:39)
А за тем, что человек, который щелкал и нюхал, похоже не понимает ровным счетом ничего. Почесал репу и что то невнятное сказал про реле дворников, которого по факту не существует
ИМХО 1 А на фига вы пришли к этому человеку? У нас сейчас свобода и демократия.
ИМХО 2 Если бы вы смогли самостоятельно найти и устранить неисправность, вы бы это уже сделали.
ИМХО 3 Неумелый ремонт электрики может привести к короткому замыканию и полной потере автомобиля из-за пожара.
ИМХО 4 Обратитесь в нормальный сервис, и вас непременно настигнет СЧАСТЬЕ!
Удачи!
Автор: дывялвипм 31.10.2017, 9:20
klyushin.artem, проверьте, изменяется ли напряжение (или 0В или 12В) на жёлтом проводе на моторчике и на подрулевом переключателе при полном цикле. Если нет, то проблема в моторчике. Если да, то в подрулевом переключателе (реле в нём).
Автор: sprutkmv 31.10.2017, 9:23
Реле дворников действительно есть. Только оно выполнено в виде печатной платы и интегрировано в подрулевой переключатель.
Еще такое поведение может вызвать поломка концевого переключателя "AUTO PARKING SWITCH". Он находится на мотор редукторе. Так же не мешало бы проверить разъем который к нему подходит.
Стоит проверить приходит ли к нему питание.
Подрулевой переключатель с регулировкой скорости 93420-1C130.
еще почитайте эту тему http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=24845
Автор: Brodilis 31.10.2017, 12:25
Цитата(klyushin.artem @ 30.10.2017, 23:19)
Ребят, помогите. Дворники работают не пойми как. При выключении не возвращаются на исходное место, а остаются в той точке, где их отключил. Верхнее положение не работает (если честно, то даже не знаю как оно должно работать). Переключатель скорости так же не работает. В сервисе сказали про какое-то "Реле дворников", но ничего за него найти не могу. Подскажите, куда копать?
проверьте-замените подрулевой переключатель дворников. он меняется в сборе. для проверки можете простой без паузы временно поставить .
Автор: africanych 31.10.2017, 18:30
Про переключатель http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=78156&pid=1680921&st=0&#entry1680921
Автор: ABars 31.10.2017, 18:41
Цитата(sprutkmv @ 31.10.2017, 10:23)
...
Еще такое поведение может вызвать поломка концевого переключателя "AUTO PARKING SWITCH". Он находится на мотор редукторе. Так же не мешало бы проверить разъем который к нему подходит.
...
+1. Поломка реле или переключателя не должна вызывать "зависание" дворников в промежуточном положении.
Автор: Алексий 1.11.2017, 10:04
Цитата(ABars @ 31.10.2017, 20:41)
+1. Поломка реле или переключателя не должна вызывать "зависание" дворников в промежуточном положении.
У меня из-за подрулевого переключателя зависало где попало, особенно при использовании режима однократного взмаха. Сначала тоже лазил до редуктора дворников, всё там нормально с парковкой. В подрулевом переключателе пипки контактов сточились. Напаяйте на стёртые шишки капли припоя и будет счастье
Автор: Brodilis 2.11.2017, 14:56
Цитата(Алексий @ 1.11.2017, 11:04)
Напаяйте на стёртые шишки капли припоя и будет счастье
а какую марку припоя то брать чтобы надолго хватило? дешевые припои по меди это ненадолго -быстро сотрутся и в итоге сборка-разборка выйдет себе дороже. а хороший твердотельный припой он стоить будет примерно как новый переключатель-смысла паять нет проще новый переключатель поставить и забыть еще лет на 7-10.
Автор: oldgetz 2.11.2017, 18:27
Brodilis, пайка обычным припоем пос-60 решает проблему на 2-3 года ,
а пайка серебро-содержащим 2-3% - почти на 5 лет .
дел на 30 мин
Автор: ABars 2.11.2017, 22:32
Цитата(oldgetz @ 2.11.2017, 19:27)
Brodilis
...
а пайка серебро-содержащим 2-3% - почти на 5 лет .
ИМХО Не каждый бытовой паяльник одолеет приличный ПСр припой.
Автор: klyushin.artem 2.11.2017, 22:59
Цитата(Алексий @ 1.11.2017, 10:04)
У меня из-за подрулевого переключателя зависало где попало, особенно при использовании режима однократного взмаха. Сначала тоже лазил до редуктора дворников, всё там нормально с парковкой. В подрулевом переключателе пипки контактов сточились. Напаяйте на стёртые шишки капли припоя и будет счастье
Спасибо, добрый человек) восстановил контакты, заработало как надо!
Автор: WADIE 3.11.2017, 11:14
Цитата(ABars @ 2.11.2017, 22:32)
ИМХО Не каждый бытовой паяльник одолеет приличный ПСр припой.
серебро-содержащий припой и пср - две большие разницы
до 5% серебра плавится обычным бытовым паяльником
Цитата
Sn - 96.5%, Ag - 3.0%, Cu - 0.5%. Температура плавления (по данным поставщика) ~ 200 град.С.
Цитата
STANNOL, там олова: 95,5 , серебра: 3,8 и меди - 0,7.
да и пср-(от 2 до 5) температура плавления от 200 до 325 С
Автор: petruccio 8.3.2019, 11:36
У меня тоже дворники передние перестали нормально работать.
Подскажите, пожалуйста, как снять подрулевой переключатель? Или может есть руководство где-то на форуме? С первого раза не нашел...
Автор: WADIE 8.3.2019, 11:51
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=33730&view=findpost&p=836995
Автор: petruccio 8.3.2019, 12:19
Спасибо!
Автор: petruccio 9.3.2019, 2:58
Разобрал переключатель, ничего криминального не увидел. Одна медная полусфера немного сточена (которая на одиночный взмах дворников), остальные выглядят нормально.
Проверил предохранители переднего и заднего дворников - целые. Посмотрел разъем EC11 (блок предохранителей под капотом) - вроде тоже контакты в порядке.
Собственно проблема: передние дворники не едут вообще, ни в каком положении подрулевого переключателя. Когда включаешь зажигание, они дергаются на несколько мм вверх, когда выключаешь - на несколько мм вниз. Когда двигаешь подрулевой переключатель на одиночный взмах они раз через раз дергаются на все те же несколько мм вверх и назад вниз.
Задний дворник при этом работает, правда тоже не идеально. Едет очень медленно и может застрять по пути. Если ему помочь рукой, то он полный цикл в итоге сделает.
У кого какие идеи, посоветуйте, пожалуйста.
Автор: WADIE 9.3.2019, 10:21
возьми тестер ( вольтметр ) и проверь приход напряжения на моторчик передних дворников ( под пластиковым жабо около лобовухи )
может быть проблема в контактной группе на редукторе
Автор: WADIE 9.3.2019, 10:39
в механизм заднего дворника набивается соль, грязь, вода ... и начинается усиленная коррозия (контакт стали и силумина)...
аккуратно снять промыть и смазать густой смазкой ...
может не отвернуться гайка от крепежа на стекло (прикипает намертво) ...
отдельно не продается - замена механизма целиком . или отдаем делать крепежную втулку токарю ...
на б/у с разборок резьба съедена-оборвана у 90 %
Автор: petruccio 9.3.2019, 14:24
попробую, спасибо!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)