Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ремонт ходовой после ДТП
Glom
сообщение 7.11.2012, 17:59
Сообщение #1


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Собсно, повреждения на фото.


По кузову второстепенно. Сначала ходовка.
Что имеем:
Лопнувшая рулевая тяга, погнулась вилка (нижний рычаг). Визуально вроде все.
Получается под замену и то и то. Плюс к этому обе шаровые (оба рулевых наконечника). Может что-то еще (болты, шпильки, резинки...) Вообщем, что еще менять вместе в вышеперечисленным?
Если есть возможность, можно коды запчастей?

И как менять рулевую тягу???


Прошу ток по теме, и не спрашивать, зачем снесли тему о ДТП.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Klide
сообщение 7.11.2012, 18:40
Сообщение #2


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 25.3.2012
Из: Москва, Электроугли

Мой город: Электроугли



54500-1C000 рычаг всборе (рычаг,сайлентблоки, шаровая)
HY-AX-2646 тяга рулевая (не оригинал вроде)

и собсно схема передней подвески... http://exist.ru/cat/TI/Default.aspx?SubTyp...hodType=HYU0446
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 18:46
Сообщение #3


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Klide @ 7.11.2012, 19:40) *
HY-AX-2646 тяга рулевая (не оригинал вроде)


Леш, пасиб


Тип резьбы - с правой резьбой

На обоих тягах такая?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Klide
сообщение 7.11.2012, 19:01
Сообщение #4


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 25.3.2012
Из: Москва, Электроугли

Мой город: Электроугли



да, тяги одинаковые должны быть с обоих сторон.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 19:04
Сообщение #5


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



А пыльник, хомут...? или старые можно натянуть будет обратно?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
IFBB
сообщение 7.11.2012, 19:25
Сообщение #6


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 114
Регистрация: 21.9.2012

Мой город: Баку



блин всё таки на гешке и вправду железо не к чёрту( будь повнимательней в след раз братуха)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Strebok
сообщение 7.11.2012, 19:26
Сообщение #7


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 731
Регистрация: 6.6.2009

Мой город: Тула



54500-1C000 Рычаг подвески передний левый

56820-1C080 Наконечник рулевой тяги

57755-1C000

57728-17000 Гофрированный чехол
14720-16006 Фиксатор
57727-28500 Хомут крепления
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 19:28
Сообщение #8


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Strebok
Спасиб. а по болтам, шпилькам, гайкам...?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 7.11.2012, 19:38
Сообщение #9


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 821
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Цитата(Glom @ 7.11.2012, 20:28) *
Strebok
Спасиб. а по болтам, шпилькам, гайкам...?

Если рычаги открутятся (в чём я сомневаюсь) тогда ни чего не надо , а если нет то могут понадобиться болты передних саленблоков . Почитай тему про замену рычагов , чтоб знать к чему готовиться .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Strebok
сообщение 7.11.2012, 19:44
Сообщение #10


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 731
Регистрация: 6.6.2009

Мой город: Тула



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mayer
сообщение 7.11.2012, 19:44
Сообщение #11


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 10.2.2012

Мой город: Гусь-Хрустальный



ещё внимательно осмотри поворотный кулак,при таком же повреждении у меня, его погнуло
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 19:47
Сообщение #12


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(mayer @ 7.11.2012, 20:44) *
ещё внимательно осмотри поворотный кулак,при таком же повреждении у меня, его погнуло

Ткни плиз пальцем(((
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mayer
сообщение 7.11.2012, 19:53
Сообщение #13


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 10.2.2012

Мой город: Гусь-Хрустальный



тот аппендикс к чему крепится рулевая тяга
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 19:57
Сообщение #14


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(mayer @ 7.11.2012, 20:53) *
тот аппендикс к чему крепится рулевая тяга

А, он находить в рулевой рейке, к нему приворачивается рулевая тягя?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mayer
сообщение 7.11.2012, 20:03
Сообщение #15


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 10.2.2012

Мой город: Гусь-Хрустальный



нет к нему крепиться стойка,рычаг,тяга и т.д. и т.п.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 20:04
Сообщение #16


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Понял. Там все целое. повреждение не замечено.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Strebok
сообщение 7.11.2012, 20:12
Сообщение #17


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 731
Регистрация: 6.6.2009

Мой город: Тула



51715-1C200 Кулак поворотный передний левый
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mayer
сообщение 7.11.2012, 20:12
Сообщение #18


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 10.2.2012

Мой город: Гусь-Хрустальный



я обнаружил только сравнением с
нормальным
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 7.11.2012, 20:14
Сообщение #19


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Понял. завтра еще раз гляну
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 8.11.2012, 12:56
Сообщение #20


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Все болты открутились, ничего не закисло, рычаг снял. Теперь такой вопрос: какая резьба на рулевой тяге, на конце, которая вворачивается в рейку? стандартная, или нет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 8.11.2012, 16:40
Сообщение #21


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Glom @ 8.11.2012, 13:56) *
Все болты открутились, ничего не закисло, рычаг снял. Теперь такой вопрос: какая резьба на рулевой тяге, на конце, которая вворачивается в рейку? стандартная, или нет?




Сообщение отредактировал Glom - 8.11.2012, 16:40
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 9.11.2012, 16:50
Сообщение #22


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Снял поврежденные детали.
Нижний рычаг


И обломанная рулевая тяга
Что удивило. Открутив, обнаружил в резьбовой части тяги отверстие под шплинт, ну и соответственно, место для него в рейке. Но шплинта не было. "Набалдашник" был просто закернен (второе фото)

Отверстие под шплинт


Место закернения


На фото следы от газового ключа)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 10.11.2012, 18:29
Сообщение #23


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Все, с ходовой закончил. Ущерб оказался минимальный



Осталось сделать сход-развал, диагностику подвески.

У кого есть вопросы, что-как менять-снимать, спрашивайте.

Есси вопросов не будет, то тему можно наверно сносить. Вообщем, на усмотрение модераторов.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 15.4.2013, 17:55
Сообщение #24


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Не знаю куды писать, спрошу в своей же теме.

Что имеем:
ДТП, и поломки описаные выше. Заменил нижний левый рычаг (погнуло), левую рулевую тягу (лопнула), менял все сам. После всего этого сделал сход-развал (компьютерный, лазерный), диагностика подвески. Все в норме, повлеждений, люфтов не обнаружено.

Вопросы:

Как мы все знаем, в каком бы крайнем положении не находился руль (при повороде направо или налево), при движении руль (колеса) стремятся занять прямое положение (движение прямо). Что у меня: При повороте направо все так и есть, руль до упора вправо, поворачиваю, отпускаю, руль возвращается в положение "движение прямо". При повороте налево, когда до упора остается довернуть 0.5....1 оборот, то руль как бы сам доворачивает. ТОесть если его отпустить, то он не вернется в положение "движение прямо", а сам довернется до крайнего положения влево.

Резину не есть (вроде как), машину не ведет...
Вопрос: почему? Поворотный кулак могло тоже повести? Куда копать?

Обьяснил как смог, извиняйте.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 16.4.2013, 8:40
Сообщение #25


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Ни у кого нет мыслей?)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 16.4.2013, 9:16
Сообщение #26


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Glom,
Борь , на рейке - управляющие клапана гидроусилителя не проверял ???
рулевая рейка ИМХО

Сообщение отредактировал WADIE - 16.4.2013, 9:24
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mifiys
сообщение 16.4.2013, 9:23
Сообщение #27


Водитель Гетца
**

Сообщений: 41
Регистрация: 4.3.2011

Мой город: Магнитогорск



Как вариант, может это гур, а не кулак? Если даже кулак помяло ты его на сход-развале компенсировал рулевым наконечником... Все имхо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 16.4.2013, 9:26
Сообщение #28


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 16.4.2013, 10:16) *
Glom,
Борь , на рейке - управляющие клапана гидроусилителя не проверял ???
рулевая рейка ИМХО

каким образом клапана проверить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 16.4.2013, 9:28
Сообщение #29


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



- для точного опрелеления - отключи ГУР ( скинув ремень )
- покатайся , посмотри !
= если гидравлика рулевой - то все прекратится !
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 16.4.2013, 9:37
Сообщение #30


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 16.4.2013, 10:28) *
- для точного опрелеления - отключи ГУР ( скинув ремень )
- покатайся , посмотри !
= если гидравлика рулевой - то все прекратится !

понял
попробую. но почему то сомневаюсь, что гур
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 16.4.2013, 10:53
Сообщение #31


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



гур это не только насос , но и клапана и поршень в рулевой рейке
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 16.4.2013, 10:56
Сообщение #32


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Когда тягу менял, покрутил рулем...поршень ходит нормально, в обе строны. Удар вроде как рейки не коснулся, на шарнире тяги забоин не было.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SuperYAS
сообщение 17.4.2013, 9:01
Сообщение #33


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 17.4.2013

Мой город: Екатеринбург



Ребята, а если рулевое очень вязкое и из обоих крайних положений в прямолинейное рулевое колесо вообще не стремится возвращаться. Это точно рейке капец? Работа ГУРа при запуске двигателя как бы ощущается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
restmon
сообщение 6.5.2013, 9:53
Сообщение #34


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 200
Регистрация: 29.11.2010

Мой город: Владимир



Glom
Когда вы рычаг покупали в сборе он шел вместе с рулевым наконечником и сайлентблоком?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
restmon
сообщение 6.5.2013, 10:17
Сообщение #35


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 200
Регистрация: 29.11.2010

Мой город: Владимир



Нашел, он идет с шаровым шарниром(а не рулевым наконечником) и сайлентблоком.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 6.5.2013, 10:52
Сообщение #36


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



restmon,
на переднем рычаге в сборе : 2 сайлент блока и шаровая опора в комплекте и установлены на место !!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Fjokla
сообщение 19.7.2016, 13:51
Сообщение #37


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 12.5.2015

Мой город: Севастополь



Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Нужно поменять рулевые тяги (дороги наше все). мастер ничего не сказал о сопутствующих расходниках. Увидела в теме этот же вопрос, но не ответа на него, поэтому повторяю вопрос:

что еще нужно кроме тяг?

Спасибо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 19.7.2016, 14:14
Сообщение #38


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 821
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Цитата(Fjokla @ 19.7.2016, 13:51) *
Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Нужно поменять рулевые тяги (дороги наше все). мастер ничего не сказал о сопутствующих расходниках. Увидела в теме этот же вопрос, но не ответа на него, поэтому повторяю вопрос:

что еще нужно кроме тяг?

Спасибо

Тяги или наконечники ?
Или и то и другое ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:15