Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Hyundai Getz Club Россия _ Салон и кузов _ корозия задних арок
Автор: ladnij 10.3.2019, 20:40
сейчас у меня уже второй гетц. у первого дорейсталингового были гнилые задние арки. у сегодняшненго после покупки (не нового, но очень приличного) сразу обработал задние арки (они были идеальные) и поставил полноценные локеры. но это не помогло. через год по краю арки полезла коррозия. анализ ситуации показывает, что она идет изнутри кузова. т.е. влага скапливается в месте стыка самой арки и боковины крыла. дымаю снять обшивку багажника и попробовать (если получится) залить в тот район мовиль или отработку или т.п. не пытались боротся с этой болезнью гетцев? вижу, что есть много авто с этой проблемой, но попадаются и целые машины. неужели они все ремонтированные?
Автор: Arian90 11.3.2019, 17:32
Брал свой гетз с рук и к счастью не имею такой проблемы, видать предыдущий хозяин хорошо следил за ней
Автор: ladnij 11.3.2019, 19:45
еще не вечер....
Автор: SoDimon 11.3.2019, 20:14
Уже давно вечер, скоро ночь. Нет вообще такой проблемы, ничего не ремонтировалось. Зависит от условий эксплуатации. Чего там следить? Как в Жигули мовиль заливать? Я уж не помню эту процедуру. На Жигулях в детстве делал. Сколько иномарок было, все держались на отлично, даже после 10 лет эксплуатации.
Автор: Silik 12.3.2019, 11:37
Нет такой болезни у Гетца!
У нас в семье было два. И оба после первого хозяина.
Первый был дорест 2004г, с пробегом около 70000км. Проездили 5 лет до 2011г и до пробега 122т.км и арки не цвели. Была маленькая дырка в пороге (почти у днища), видимо кто-то до нас ЛКП содрал.
Второй был 2008г. Эксплуатация с 2009г. Первый хозяин наездил 7500км. Купили мы его году в 2012. Отъездили до 2017. И с пробегом около 70000км отдали в трейд-ин. Арки все живые были. Не намёка на цветение.
А вот первый Санта Фе у меня цвёл именно по арке, но там была ремонтирована вся сторона. Цвело тоже изнутри. Переднюю арку я перекрашивал раза 3-4, и помогла только замена крыла. Заднюю (там всё сложнее с заменой) красил раз 5-6. Так и продал...
Автор: vt1980 12.3.2019, 12:12
Тоже 2 шт. одного г.в.
Одна ездила по Москве, другая нет.
В результате московская вся переделанная уже, а на второй только передние крылья поменял.
Автор: ladnij 12.3.2019, 17:18
как говорил О. Бендер "с таким счастьем и на свободе...!" поосторожнее с безаппеляционными заявлениями. если-бы с этой проблемой столкнулся только я, однако в питере большинство гетцев этим болеют. если вам нечего сказать по СУЩЕСТВУ ПОДНЯТОГО ВОПРОСА, зачем Вы тут флудите?
Автор: vt1980 13.3.2019, 1:07
В питере этим все болеют. причём здесь гетц
Автор: Silik 13.3.2019, 9:43
Флудите получается Вы. А я рассказал про два своих гетца, на которых отъездил по 5 лет после первых владельцев, и болячки, описанной Вами не наблюдал.
Проверьте свои арки толщиномером, и скорее всего найдёте на них шпатлёвку. И всё встанет на свои места...
Автор: WADIE 13.3.2019, 10:52
не бита , не делана , в одних руках с автосалона - с пробега "0000" ...
задние арки зацвели на 11 год ... сейчас до дыр ... 13 лет ... пробег 600 тыс
Автор: SoDimon 13.3.2019, 11:11
Взять одного года Гётц, к примеру 2006. У одного зацвели при пробеге 600 тыс, у другого в 45 и ничего, даже намёка на ржу нет. У третьего 350 и только один пузырь дал старт. Один по Берну наяривает, другой по Питеру. О чём тут спор?
Автор: ladnij 13.3.2019, 13:47
странный вы человек. если у вас все хорошо, проблемы нет, соответственно с ней никогда не боролись, какого хрена (сори) сюда писать (флудить)??? объясняю для "танкистов", тема создана для тех, кому есть что сказать по существу вопроса!
Автор: SoDimon 13.3.2019, 14:09
ladnij, тут на флоте и танкистами не служили, так, в штабе писарем просидели 2 года и домой. Влаги не было, соответственно и коррозии.
Кто-нибудь отпишется, у кого было.
Автор: Silik 14.3.2019, 9:28
Вы бы сначала мои посты в этой теме прочитали, а потом всю эту ересь писали!
Я ещё в первом сообщении написал, что у меня была такая проблема на Санта Фе. Описал как с ней боролся (а Вы пишете, что не было таких проблем).
Говорю Вам ещё раз: Вы не пробовали толщиномером промерить свои арки? Проверьте! Скорее всего откроете для себя много нового...
Автор: ladnij 14.3.2019, 12:50
Я ещё в первом сообщении написал, что у меня была такая проблема на Санта Фе. Описал как с ней боролся (а Вы пишете, что не было таких проблем).
Говорю Вам ещё раз: Вы не пробовали толщиномером промерить свои арки? Проверьте! Скорее всего откроете для себя много нового...
ваши советы просто гениальны! и как это я умудрился проверить машину "толщиномером" при покупке, даже не знаю, наверно во сне преснилось! а с учетом, что вторая машина в семье именно санта-фе (которых я сменил в разных кузовах уже 4 шт.) то их проблемы более чем известны (хотя при чем сдесь санта-фе которую вы упоминаете, вообще не понятно?).
объясняю, ДЛЯ ОСОБО НЕ ПОНЯТЛИВЫХ БЫВАЛЫХ УМНИКОВ! ПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ТЕ, КТО БОРОЛСЯ С ДАННОЙ ПРОБЛЕМОЙ НА ГЕТЦЕ, НЕ НА КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ, И НИ ТЕ, У КОГО ВСЕ ХОРОШО, Я ИСКРЕННЕ РАД ЗА ВАС!
Автор: ladnij 14.3.2019, 14:37
вот корозия, о которой речь. ссылка на фото из "автору" (далеко не только у моего авто такие проблемы)
.https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/1694285/d0e48665cb59c91b3ac63b7bd81710fe/1200x900
Автор: SoDimon 14.3.2019, 22:01
Почему питерские не отписываются? Ни у кого не ржавеет? Тогда было бы о чём поговорить. Ссыль не рабочая, покажите хоть фото, о чём речь?
Автор: vt1980 14.3.2019, 23:29
Как бы есть мнение что из-за таких доработок, колёсные ниши хуже проветриваются, и метал дольше контактирует с влагой, и соответственно коррозирует быстрее.
И к тому-же реагенты попавшие туда, сложнее смыть.
... у сегодняшненго после покупки ... арки (они были идеальные) ... через год по краю арки полезла коррозия.
Логику не улавливаете ?
первый ездил по реагентам питерских дорог - сгнил.
второй, очевидно из благополучного в плане реагентов региона, поездил год по тем же дорогам и сгнил.
к тому-же эффект коррозии был заботливо усилен доработками.
А так же на скорость корозии влияет куча факторов, в гараже или на улице стоит, как часто моют и чем, и даже от популяции местных четвероногих.
Как здесь уже писали, нет такой болезни у гетса!!! Есть болезнь питерских машин.
На питерском форуме про мерсы, тоже куча жалоб что гниют арки на меринах. представьте себе.
И таких жалоб можно найти по каждой марке и модели авто.
Способ борьбы: шпаклевать и красить, шпаклевать и красить, затем вваривается ремкомплект, и дальше шпаклевать и красить...
Автор: ladnij 15.3.2019, 0:56
скопируйте и в поисковую строку (у меня открывается).
когда искал первый гетц,(до рейстайнглиновый) пересмотрел кучу машин. многие устали по кузову. второй 2008 г.в. 1 хоз.- при покупке все отлично. сейчас. полезло. езжу каждый день. по возможности слежу, а летом вообще "кузовная профилактика" (не буду вдоваться в подробности). обращаю внимание на местных сородичей-вижу что не одинок (хотя и не все), вот и написал. ребята, повторюсь, не заморачивайтесь, боролись-напишите, нет-живите спокойно!
Автор: SoDimon 15.3.2019, 9:23
ladnij, просто действительно удивило. Чем Питер от Москвы отличается? Особо ничем, грязь и дерьмо тоже самое и климат похожий, может только влаги у вас больше. Гетц у нас стоит на улице более 10 лет и нигде ничего, ездит конечно не по 250 км в день. Он же неоцинкованный, в отличии от других. Значит видимо больше действует агрессивная среда на кузов, более ничего в голову не идёт.
Да, посмотрел фото. А не находите, что там локера нет? Не это ли сыграло роль?
Автор: маратм 15.3.2019, 19:17
.https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/1694285/d0e48665cb59c91b3ac63b7bd81710fe/1200x900
Какой кошмар! у меня 2008г. задние арки тока начинают желтеть. А здесь.... я бы с ума сошел от такого позорища...
Автор: SoDimon 15.3.2019, 20:41
Ну, с ума сходить не нужно, просто следить надо было и не запускать ржу, если она пошла. Моё мнение, либо не было подкрылка и в загибах крыла было много грязи, которая не просыхала и гнило железо, либо как было сказано выше, это место замазано шпатлёвкой, было плохо обработано и гнило изнутри.
Автор: ladnij 15.3.2019, 21:18
да в том-то и дело, что эта корозия не со стороны колесной арки! (у меня например там все промазано и стоит полноценный локер). корозия от влаги которая скапливается между сопряженными листами металла колесной арки и боковины (крыла). я уже писал, что похоже единственный в-т-снять обшивку багажника и попробовать пролить мовилем изнутри. кстати у меня машина такого-же цвета, года и почти с такой-же корозией как на фото. удивительное совпадение. а машины и в нашем городе есть абсолютно целые, остается завидовать.
Автор: SoDimon 15.3.2019, 21:40
Ну да. Если конечно поможет, этот пролив мовилем. Хотя бы дальше не пойдёт какое-то время.
Автор: ВДВ 14.9.2019, 9:41
Всем привет.Начала цвести задняя арка,все это дело зашкурил и закрасил.Хочу всё это дело закрыть пластиковыми накладками на арки,т.к краска отличается цветом.
Если кто покупал такие скиньте артикул пожалуйста)))
Автор: zlcat 14.9.2019, 14:10
Какую деталь вы аркой называете? Арка она как бы внутри и ее не видно. Снаружи крыло и его видно. Все это хозяйство в основном гниет изнутри, снаружи вы видите результат "внутренней работы". В конце весны я подкрашивал себе пороги, отпескоструенные до грунта, а кое где и до металла. Ржавчины откровенной нет, хоты последние две зимы машина провела в Москве. Но присутствовали жучки с зачатками ржи, хорошо что повреждения минимальны пока. В общем решил озадачиться хотя бы минимальной антикоррозионной обработкой скрытых полостей. Остановился на древнем рецепте с пушсалом и растопом. Посмотрю что выйдет. Так вот с задними крыльями самый геморой получается, не уверен, что смог там все нормально обработать. Нет прямого доступа к скрытым полостям задних крыльев. Надеюсь на "волшебную" смесь, которая сама везде вроде как расползается. 
Арки задние у меня закрыты с новья локерами, там все гуд. Локеры без саморезов, все на штатные отверстия.
Автор: SolovyevAndrej 16.9.2019, 15:42
В Питере рулевые рейки и подрамники исчезают , а арки ...
Автор: SolovyevAndrej 16.9.2019, 15:49
А вот Питерская коррозия арок ... Ну чтобы все понимали ..
В Питере погода сильно отличается от Москвы . Ветер с залива приносит влажность и машины всю зиму , осень , весну и половину лета мокрые сухая погода у нас редкость (
Автор: AlekseyGP 7.11.2019, 17:04
В Питере погода сильно отличается от Москвы . Ветер с залива приносит влажность и машины всю зиму , осень , весну и половину лета мокрые сухая погода у нас редкость (
Случаем не знаешь где пороги на гетц заказать именно штампованные, не гнутые.
Автор: pisd 23.11.2019, 16:53
Арки задние у меня закрыты с новья локерами, там все гуд. Локеры без саморезов, все на штатные отверстия.
Однозначно.. я так же мучался с этими порогами, вот по осени плюнул - поняв что следующая зима может сильно ударить по автомобилю и продал. По весне куплю что-то свежее.
Автор: SoDimon 24.11.2019, 9:04
Ну да, самый эффективный способ по борьбе с коррозией ~ это продать и перенаправить все усилия и затраты на нового владельца. Пусть поработает. А сам на что-то свежее. 
Автор: WADIE 26.11.2019, 18:07
а может кто замутит - катодную защиту кузова ? ( на кузов подается - , а + на сетки из нержавейки ( углеткань ... проводник) проложенный в опасных местах - вдоль порогов , в арках , на заземляющий "хвостик" ... обязательно изоляция от кузова ) через ограничитель тока ( резистор ) ...
смысл в том , что под действием эл.потенциала ( мизерный ток примерно 10-15 мА ) коррозия подавляется и действует обратный процесс = коррозия сетки на "+" потенциале в электролите=(среде из реагентов с дороги)
Автор: SoDimon 26.11.2019, 19:32
WADIE, Гетцам уже больше чирика. Думаю Боржоми не поможет.
Автор: Лаосский партизан 7.3.2024, 9:47
Тема не на 100 проц подходит для моего вопроса :) но более близкой не нашел 
Дорогие форумчане, подскажите, пожалуйста, чем крепится коротенький локер задней арки, тот который ближе к брызговику?
Вчера вечером обнаружил, что он стремно болтается на двух саморезах, которые брызговик крепят, остальные крепления отсутствуют как класс 
На выходных буду отмывать, смотреть и чинить, но очень хочется прикупить заранее крепеж.
Автор: zlcat 7.3.2024, 14:27
Дорогие форумчане, подскажите, пожалуйста, чем крепится коротенький локер задней арки, тот который ближе к брызговику?
Вчера вечером обнаружил, что он стремно болтается на двух саморезах, которые брызговик крепят, остальные крепления отсутствуют как класс
На выходных буду отмывать, смотреть и чинить, но очень хочется прикупить заранее крепеж.Если я правильно понял, то там вот такая пластиковая гайка. 8682526000
https://www.ozon.ru/product/krepezh-avtomobilnyy-klipsa-hyundai-8682526000-komplekt-10sht-736577002/ вот тут на фото видно
Автор: NarimanSPb 7.3.2024, 19:12
На выходных буду отмывать, смотреть и чинить, но очень хочется прикупить заранее крепеж.Там две пластиковые клипсы.
Но если сгнили и отвалились шпильки с насечкой на которые они ставятся новые не помогут.
Если целые то должны подойти похожие от Газели.
Автор: Rebel-1 11.3.2024, 11:37
Ну вот и мне эта тема пригодилась. Вчера пошел до машины, сгонять на работу. Машина во дворе припаркована. И смотрю как то уж сильно она на бордюр передком. я так не паркуюсь чтоб юбкой бампера на цеплять за бордюр. Вообщем упороли моего гешика хорошо сзади слева. Аж машина на 1 передаче вперед на пол метра протолкнулась. Твари.
Автор: Лаосский партизан 19.3.2024, 16:28
Сейчас везде натыкано много камер, если не полениться и обойти председателей ТСЖ и прочие магазины, то есть шанс увидеть нужный момент. (Например у нас во дворе домовая камера круглосуточно снимает мусорные бачки... кто бы мог подумать... ну и заодно часть парковочных мест и проезд рядом с ними).
В целом - не расстраивайтесь... нужно чинить. Только подсекайте за ремонтиками! Я вот забрал машину из ремонта и спустя пару месяцев разглядел косяки
которые пропустил "на психе" по неопытности.
Автор: Лаосский партизан 19.3.2024, 16:34
zlcat и Nariman SPb, спасибо!
Автор: Rebel-1 19.3.2024, 16:50
Нашел, и вчера со мной связались и кинули все данные про про машину виновницы аварии и даже ее описание хозяйки. Но фото и видео по запросу ГАИ. Скинул все данные по машине гайцам сразу, гаей ватсап оставил свой, и тишина. До завтра подождем, если гайцы ничего не скажут - надо искать какие то контакты горячей линии в вышестоящих инстанциях. Хотя с другой стороны можно гайцов на себя озлобить, а городок у нас маленький.
Автор: Лаосский партизан 19.3.2024, 17:30
Уже неплохо.
Теперь главное, что бы мадам оказалась обычной овцой, которая накосячила, испугалась и уехала. А не дочкой прокурора... А то ГАИшники скажут, что мадам была запаркована по всем правилам, а Гетц разворачивался на пешеходном переходе через двойную сплошную на красный свет в состоянии алкогольного опьянения, без аптечки и огнетушителя, на летней резине с разным протектором...
Автор: ABars 19.3.2024, 19:35
Вызывали инспекторов на место, зафиксировать ДТП с неустановленным автомобилем?
Должны были приехать, документ оформить, от которого не отмахнёшься.
Автор: Rebel-1 20.3.2024, 12:04
Должны были приехать, документ оформить, от которого не отмахнёшься.
Вызывал конечно.
Автор: Лаосский партизан 1.4.2024, 10:10
Но если сгнили и отвалились шпильки с насечкой на которые они ставятся новые не помогут.
Если целые то должны подойти похожие от Газели.
На выходных менял зимние колеса на летние, заодно посмотрел чо там как с брызговиками. Решение с пластиковыми защелками на мой взгляд трешовое
в очередной раз поразился на сколько автопроизводители жмутся, что бы удешевить себе себестоимость в ущерб качеству... Шпильки с проточками живы, три защелки дезертировали в неизвестном направлении, один брызговик с трещиной. До прихода новых брызговиков и защелок устроил времянку - на шпильки надел кузовные шайбы (для 6мм), на проточку накрутил скрутку из медной проволоки 2мм. Выглядит как забор в садоводстве :) синей изоленты только не хватает :) А с другой стороны держится и ладно.Спасибо за наводку про Газель!
Автор: NarimanSPb 1.4.2024, 15:45
Лаосский партизан,
Клипса от Газели.
|
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)