Как узнать, что у меня ГУР или ЭУР??? Опции

[The_JOhn]

Всегда думал что на все гетцы ставится ЭУР, однако, подбирал себе блокиратор на рулевую колонку и увидел, что там две модификации для гетц с ГУР и для гетц с ЭУР
как понять, что у меня?

PS Микрокат с сайта скачал, но по нему понять не смог

заранее спасибо

[Damon]

Посмотреть по капот.

[Step]

Баян.
Если 1.6 дорестайл то ЭУР, если нет, то ГУР.

[Ashikh]

на 1.3 скорее всего ГУР, точнее должен быть ГУР =)

[The_JOhn]

Посмотреть под капот.

а можно чуть поподробнее? куда именно смотреть?

PS краткое описание машины в подписи

[The_JOhn]

полез в руководство по эксплуатации - там в рулевом управлении прописан такой элемент, как
насос гидроусилителя рулевого управления

поулчается что все-таки ГУР? или книдка может не соответствовать действительности?

[Damon]

Посмотреть под капот.

а можно чуть поподробнее? куда именно смотреть?

PS краткое описание машины в подписи

Как уже сказали, если машина официально поставки в Россию, то 100%, что у 1.3 ГУР.

А посмотреть можно на наличие бачка гура и насоса.
http://www.carvip.ru/images/misc/96a4c6ef.jpg
Бачек радом с бачном омывателя.

[Damon]

Правка:

[The_JOhn]

большое спасибо
по бачку - завтра обязательно гляну, а так , думаю, что поставка официальная, т.к. в Рольфе машину брали

[ViKiMi]

The_JOhn
На твоей точно ГУР. Была тема по дорестайлам, там выкладывали фото моего 1.3GL 2003г.(ГУР) и 1.6 с ГУР и ЭУР.

[The_JOhn]

спасибо всем, кто ответил

[Вовка]

:shock: вот это дааа... а вы вообще капот открывали когда-нибудь??

[The_JOhn]

:shock: вот это дааа... а вы вообще капот открывали когда-нибудь??

ага, в принципе открывал, но
1. Машина у меня аж 2месяца
2. Все работает замечательно (тьфу, тьфу, тьфу)

Поому окрывал для того чтобы проверить масло, антифриз, воду для стекло, поменять лампочку в фаре
ну еще бате аккумулятор переставляли, когда он завестись не смог

а зачем еще туда залезать?

как возник вопрос, так я его и решаю, а готовиться на будущее - бессмысленно, т.к. всего не предусмотришь

[Damon]

The_JOhn
Ну вообще-то что куда заливается нужно бы знать. Иначе может случиться конфуз с возможно неприятными последствиями. :smile:

[The_JOhn]

The_JOhn
Ну вообще-то что куда заливается нужно бы знать. Иначе может случиться конфуз с возможно неприятными последствиями. :smile:

Согласен на все 100
просто у нас на работе два служебных гетца-рестайла и у обоих ЭУР
ну я думал, что у меня тоже

а куда заливается все остальное - в принципе знаю + вожу с собой руководство по эксплуатации

[Вовка]

The_JOhn
Если вы знаете, что у рабочих ЭУР, значит знаете отличительные признаки? И что нельзя их найти у себя под капотом? Глупа слышать такой вопрос от человека, который знает, где какой бачок находиться, как посмотреть масло и т.д.... ИМХО!

[The_JOhn]

Вовка
До этого момента имел общение только с ВАЗ, там ГУРа/ЭУРа - нет, потому даже особо не заморчаивался, про его бачок
изначально узнал, где масло, антифриз,омывайка, свечи, аккумулятор, ВИН, предохранители
все

PS теперь знаю про ГУР - учиться никогда не поздно

[FAnton]

The_JOhn

просто у нас на работе два служебных гетца-рестайла и у обоих ЭУР

А у них бачки для жидкости ЭУР есть? :grin:
Как вы узнали что там ЭУР?
Владельцы сказали? :smile:

[The_JOhn]

The_JOhn

просто у нас на работе два служебных гетца-рестайла и у обоих ЭУР

А у них бачки для жидкости ЭУР есть? :grin:
Как вы узнали что там ЭУР?
Владельцы сказали? :smile:

ага, так и узнал, сказал человек, которому я сильно доверяю в плане подкапотного пространства, вот и все :grin:

[Bl@ckCat]

The_JOhn
Вообще-то ИМХО рестайлы с ЭУР в РФ толи вообще не поставлялись, толи была небольшая партия 1.6 2005 г.в. (первые рестайлы), с 2006 пошли с ГУР все. Дорестайл - 1.6 - ЭУР, 1.3 ГУР.

[The_JOhn]

Bl@ckCat
Спасибо

в принципе уже и под капот залез, бачок нашел

[Johnson]

А чем отличаются ЭУР и ГУР, и что лучше?

[Максим]

один гидро, второй- электрический.. плюсы и минусы есть у всего. традиционно (на большинстве авто) стоит ГУР.

[Avanturist]

Самый простой способ, выкрутить руль до упора и почувствовать небольшое сопротивление и шипение насоса в момент когда колесо вывернуто полностью - если есть то гидро, у элетро руль выворачивается до упора без сопротивления в самом конце.

[Bl@ckCat]

Johnson
Лучше ЭГУР.

[The_JOhn]

ОФФ кстати по ГУР, вроде где-то звучало, что выкручивать руль до упора не рекомендуется, т.к. давление сильно поднимается???

[Вовка]

Совершенно верно!
Но помимо бачка, есть ещё и насос ГУР, его НЕзаметить просто НЕвозможно! :grin: