185/70 R14 Опции

[Бандитский творо...]

Помимо шин желательно поменять и защиту картера, у кого она установлена. Как поставил BFK Group, код 04.137.C2 - сразу стало намного легче.
Летом можно ездить и на стоке, а вот зимой 185\70 был бы не лишним. Но опять же, советую начать с замены штатной защиты.

Разница между ними, что она проходит под пыльниками, соответственно 3-4 см спереди "как с куста"

[Поляк]

Что дает больший размер шин:
"...большую раскачку и снос кузова “на баллонах” при скоростных маневрах. Как следствие – меньшая устойчивость автомобиля и менее четкая управляемость"
С какой скоростью вы ездите на данном размере шин??(185/70)

Скептиков до хрена развелось. А читать пробовали технические характеристики на боковине колеса? Есть такое понятие -индекс скорости. Вот его превышать не стоит, а всё остальное можно -не раскачивает, не разбортируется на ходу, не подламывается -какой ещё бред с приставкой НЕ?
Есть у меня видео с летних поездок по венгерским или словацким автобанам, с горных серпантинов -но ничего не убедит теоретиков, которые думать отказываются. Никакой производитель шин не выпустит продукт с опасной высотой профиля.

[WADIE]

Поляк,
+100

да еще на наших реалиях - дорогах далеких от качества европейских автобанов , можно встретить, почти повсеместно , мелкие , глубиной и высотой до 10 см , ямки-кочки ... на которых профиль ниже=меньше 70 приводит к гнутью штамповки и откалыванию литья ...

[Pospelov]

можно встретить, почти повсеместно , мелкие , глубиной и высотой до 10 см , ямки-кочки ... на которых профиль ниже=меньше 70 приводит к гнутью штамповки и откалыванию литья ...

Это точно, а у любителей низкого профиля еще и синяки на одном месте

[Поляк]

Для всё уменьшающихся в количестве неунывающих скептиков ещё один аргумент - не сочтите за труд, посмотрите характеристики Renault Logan имеет максималку и клиренс повыше чем Гетц, но его гады-инженеры укомплектовали в базе именно такой резиной. Может есть статистика вылетевших с дороги после интенсивной рулёжки? Или как там "...большую раскачку и снос кузова “на баллонах” при скоростных маневрах. Как следствие – меньшая устойчивость автомобиля и менее четкая управляемость"?
Я привел фото в этой теме установки ещё более "баллонистой" резины(195/70) просто как показатель. что в арки влазит. Но я не берусь рекомендовать, потому как не пробовал самолично.

[Strebok]

Визуальное сравнение 185/70 и 175/65

Как Слон и Моська

[Sanek k]

Колхозники))) вес колеса))) ещё есть на боковине индекс нагрузки, мож просто так написали)))
Всё это от безысходности и точка, забить на всё и увеличить клиренс.

Сообщение отредактировал Sanek k - 24.11.2013, 22:08

[Strebok]

Колхозники))) вес колеса))) ещё есть на боковине индекс нагрузки, мож просто так написали)))

В этих значениях очень хорошо разбираются диванные специалисты, настоящие колхозники с утра до вечера на полях.:)

[Golf4-67]

Никакой производитель шин не выпустит продукт с опасной высотой профиля.

Поэтому производитель и рекомендует определенные размеры!!!!! Потому что для одних они опасные а для других - штатные.

[helg]

Колхозники))) вес колеса))) ещё есть на боковине индекс нагрузки, мож просто так написали)))
Всё это от безысходности и точка, забить на всё и увеличить клиренс.

летние 185/60R14 на ковке, зимние 185/65R14 на штатном литье
вчера перекинул - ощущение что вместо движка 1.6 поставил 1.1
но для зимы сниженная реакция на газ и тормоз даже неплохо

[Usurper]

Тоже благодаря этой теме месяц назад поставил на штатное литьё 185/70/R14 липучки Kumho (вместо 185/60R14 Yoko летней)
Супер!!! Спасибо форуму!
Явные плюсы:
1) Внешний облик машины (заполнились лишние пустоты)
2) Не надо переползать ЛП, боясь ударов брюхом.
3) Уверенность на ямах больше, ну и на льду наверно тоже.
4) Спидометр стал показывать верно (раньше занижал 5 на 60км/ч, 10 на 120км/ч !)
5) Переключения автомата что-ли правильнее стали, особенно между 3-4 передачей
(не могу точно сказать, но я меньше стал юзать кнопку ОД в городе)

Минусов не вижу. Купил бы и летнюю такую, если б попал сюда раньше.
Все признаки того, что это родной размер для Геши.
По крайней мере для 1.6л - в динамике разницы не ощущается.

[restmon]

Это ещё ничего, я вот хочу на зиму 175/80 Р14. Только вот никак старую резину 175/65, не продам.

[Поляк]

Супер!!! Спасибо форуму!
Явные плюсы:
Минусов не вижу. Купил бы и летнюю такую, если б попал сюда раньше.
Все признаки того, что это родной размер для Геши.

Тссс..! Никому об этом не говорите. Ведь это идёт в разрез с рекомендациями завода-изготовителя
Потому как:

Поэтому производитель и рекомендует определенные размеры!!!!! Потому что для одних они опасные а для других - штатные.

До тех пор пока не научаться люди отличать рекомендацию от требования будет куча пустопорожних разговоров. Я как то на досуге сел и просмотрел негативные отзывы на форуме в этой теме. Просмотрел профайлы с количеством и качеством сообщений "негативистов". О ужас - а читать то и нечего. Такое ощущение, что люди просто набирают количество сообщений для каких то целей.
Безосновательно, бездоказательно, не системно и просто не интересно. Фи.

[Sanek k]

а украина сейчас по моему пальцы загибает))))
Поляк по вашим дорогам надо 185/90 ставить , фиии
Остальные молчат, потому что очень рады за тебя
Спустись на землю активист.

У всех своё мнение на этот бред с размерами.
Я терпеть не могу, когда машину обувают в булки и вид у неё без "пустот" ужасный.
Поэтому моё имхо и всё.

Сообщение отредактировал Sanek k - 2.12.2013, 16:11

[Eddy_Em]

Вот интересно: уже два года откатали, а я только вчера заметил, что летняя у нас 185, а зимняя - 175 (пока скучал, закручивая гайки, почитал надписи на колесах ☺). Интересно, а на какой диаметр колеса рассчитан спидометр гетца?

[Usurper]

Пока сами не проверите по навигатору свои показания спидометра, всё равно же точно не удостоверитесь.
В данной теме вроде бы все кто писал об изменении показаний, писали об улучшении оных при переходе на 185/70/R14

[Usurper]

4) Спидометр стал показывать верно (раньше занижал 5 на 60км/ч, 10 на 120км/ч !)

- ой, описка вышла у меня ! раньше не занижал, а завышал !
то есть на штатных размерах спидометр врёт в большую сторону.

[Eddy_Em]

на штатных размерах спидометр врёт в большую сторону.

Тем не менее, когда на 175х60 проехали мимо гайцов на скорости 105, они и сказали, что на 45км/ч превысили :)
Хотя, может быть и брешут. Но с навигатором более-менее совпадало.

ED: Тьфу ты, опять я все напутал, мы же тогда на летней резине перли! А она 185х70.

Сообщение отредактировал Eddy_Em - 2.12.2013, 19:00

[NetworkClown]

Сфоткал 2 одинаковых Гетца. Слева 175/65 R14, справа 185/70 R14.

[Rezed.aa]

Вторую зиму нарушаю рекомендации завода-изготовителя... И столько же радуюсь, что зашла в эту темку. Кто знает, что у нас сейчас в Ростове с погодой, тот прочувствует - всю неделю машинка с честью гребла не рекомендованной резиной по фантастическим тропинкам. Сейчас реанимированные дороги у нас смахивают на какой-то рехнувшийся шифер, размерчик существенно скрадывает эти мерзопакостные ямки. Заодно порадовалась и размерам Гетса (или как это правильно... короткой базе?), позволяющим в большинстве случаев не сверзиться в колею.
Езжу на Йокогаме липучей.

[Alex E.]

Долго изучал данную тему, решился тоже на лето поставить 185/70R14, но всё таки есть еще немного сомнения - что лучше: 185/70R14 или 185/60R15, высота машины будет одинаковая, а вот устойчивость и крепкость резины по идее на 185/60R15 должна быть получше, но дефекты дороги больше ощущаться... Прошу совета, кто имел подобный опыт.
ЗЫ: Использование машины преимущественно городское, иногда нарушаю скоростной режим, но все таки достали ямы на дорогах и слепящие встречники, поэтому готов пожертвовать маневренностью.
ЗЫ2: 5 зим катаюсь на 175/70R14 - по сравнению со штатной намного круче! и ничего нигде не задевает даже при полной загрузке.

[zdenis]

Кто знает, что у нас сейчас в Ростове с погодой, тот прочувствует..

Абсолютно согласен! Сам несколько раз садился в колее на защиту двигателя. Вот теперь подумываю на следующий сезон поменять Nokian WR G2 175x65R14. Брал по принципу: на "юге" надо зимой немного для снега, больше для слякоти, но вот уже второй сезон не попал в погоду.
Штудирую тему, буду тоже брать что-то в размере 175х70R14 от Yokohama.

[Alex E.]

И я решился и поставил!!!
 DSC_5782.JPG ( 173.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106


Шины CORDIANT Standart PS-405 185/70 R14, Диски 53A45R TREBL 5.5x14/4x100 D54.1 ET45
Всё вместе обошлось в 10.000 руб. За шиномонтаж отдал 1400 (сделали скидку т.к. еще не сезон + сюда вошли 4 нипеля, мойка старых колес и пакеты). Не смотря на начало марта, у нас в Питере уже давно сухой асфальт и выше 0`. Рад что переобулся.

Итак, просвет стал почти как у старой доброй зубилы) Машина стала напоминать "увальня")) Руль стал вроде больше реагировать на колейность, машина стала управляться труднее. Зато ямки, крышки люков и рельсы проезжаются намного мягче, и посадка выше - кофмортнее, и меньше слепят встречные. Жалею, что предыдущие 5 лет ездил "на пузе".

Сообщение отредактировал Alex E. - 3.3.2014, 14:48

[CraNik]

Яростно плюсую и на лето присоединяюсь на SAVA 185/70 на 14. Обошлось меньше 8 руб. Пока в заказе... Жду на след. неделе.

[CraNik]

Упс. А диски у меня 5x14. Можно ли на 5 ровно ставить 185/70? Или обязательно 5.5 диск должен быть?

[Поляк]

Уже отвечали пару раз. Можно ставить без проблем.

[CraNik]

Ну вроде шинкалы говорят, что по минимуму проходит! Режим вождения у меня спокойный, никакого спорта...
 ______.jpg ( 128.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72

[CraNik]

Уже отвечали пару раз. Можно ставить без проблем.

Фуф... Принято, спасибо! Как приедут - переобую лето на новое.

[Поляк]

Как приедут - переобую лето на новое.

Боюсь, что может подпортить кайфовое впечатление от размера Ваш выбор покрыщек. Клиренс будет, а плавность хода в следствии дубоватости резины -не уверен. Честное слово, хочу ошибиться.

[CraNik]

Боюсь, что может подпортить кайфовое впечатление от размера Ваш выбор покрыщек. Клиренс будет, а плавность хода в следствии дубоватости резины -не уверен. Честное слово, хочу ошибиться.

Не попробуешь - не узнаешь! (с) Я не уверен, что я такой спец, чтобы сильно оценить разницу. Езжу мало и вяло! :) Переобуюсь, попробую заценить.
Не скажу, чтобы стоковая резина летняя мне нравилась - валкая, шумная. Посмотрим, что даст SAVA. По отзывам - тихая и мягкая. Собирает камни в протектор и швыряется ими. :) Валкая на поворотах - так профиль - огого. В общем - посмотрим.

[WADIE]

на данном типоразмере и с резиной sava - вот уже 2-я зима на исходе ... ( гудьер он и в Африке гудьер ) пусть даже морально устаревшая ... но цена привлекает !
никаких претензий к проходимости , безопасности и устойчивости нет !

[CraNik]

на данном типоразмере и с резиной sava - вот уже 2-я зима на исходе ... ( гудьер он и в Африке гудьер ) пусть даже морально устаревшая ... но цена привлекает !
никаких претензий к проходимости , безопасности и устойчивости нет !

Ну! Если у WADIE претензий не имеется, то я, вероятнее всего, буду щаслеф до слюней... :)

Сообщение отредактировал WADIE - 5.3.2014, 20:27

[Gtzdrvr]

мне бы надо новые шины на лето и заодно хочу макс увеличить клиренс шинами.такой вопрос 185/70/14 нормально встанут на штамповки под штатную 175/65/14 и нигде не будут задевать при заводской подвеске?

[Gtzdrvr]

Networkclown а диски и подвеска у них тоже абс одинаковые? странно правый Геша даже както ниже смотрится...

[Gtzdrvr]

планирую надеть 185/70/14 на штамповки на которых щас штатная кумхо 175/65/14. к сожалению парамеиров этих штамповок не знаю как узнать? и вобще без проблем наденется и нормально ездить будет?

[WADIE]

не переживай !
185/70 R14 прекрасно встает на штатные диски !!!
и ни что , ни за что не задевает ! и не трет ! ... машина становится чуть выше ( больше просвет над дорогой )

[Gtzdrvr]

это летние. понял. а зимние шипованные 185/70/14 они же полюбас позубастее любых летних будут. они тоже не будут при штатных штамповках и подвеске нигде не за что цеплять? и посоветуйте пжлст из новых моделей летних направленных 185/70/14 цена/качество!

[Поляк]

До чего лень доводит.. Для кого писали девять страниц?

[Gtzdrvr]

блин чето щас посмотрел восновном все бюджетные модели симмеиричные. я ярый поклонник направленных шин. ладно бум искать...а кумхо17 ваще как ниче шины?

[Gtzdrvr]

или может лучше на штатные штамповки 175/70/14 чем 185/70/14 ? профиль будет чуть поменьше зато ширина штатная? или ширина у 185 на штатные штамповки воще норм? Вадим сказал что норм но я чет все равно задумалсо...

[Gtzdrvr]

на кордиант спорт w1 данной размерности ктонить ездил/ездит? как она?

[Gtzdrvr]

я так понял что просвет по сравнению со штатом увел на чуть более 1,5 см , правильно? Вадим хочу уточнить Вы когда говорили что точно ничего нигде тереть не будет со штатными штамповками Вы имели ввиду заводскую подвеску и клиренс без какоголибо лифтования,да?

[WADIE]

c подвеской ничего не делалось =не завышено , не занижено = всё заводское ( аморты поменяны ) но это к данному вопросу отношения не имеет !

[Gtzdrvr]

понял спасибо

[Gtzdrvr]

кордиант быстрей всего возьму

какие лучше?

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/comfort_/

или

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/road_runner/

или

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/sport_w1/

[Gtzdrvr]

сам больше всего склоняюсь к этой

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/sport_w1/

[Gtzdrvr]

вобще по кордиант спорт так себе отзывы в основном.но мне она очень рисунком и ценой нра. если ктонить ее юзал на гетце ну мало ли отпишитесь плиззз

[дывялвипм]

Gtzdrvr, чем так привлекает направленный рисунок? нынче асиметрия в моде

[Alex E.]

Gtzdrvr, не могу сказать по конкретным моделям, так же как и гарантировать что c 185/70 ничего не будет задевать при полной загрузке на кочках (ибо не проверял), но могу точно сказать:
1. Пять зим отъездил на шиповке 175/70, даже с полной загрузкой не задевало.
2. После зимы пересаживаться на 175/65 как-то некомфортно, низко сидишь, все кочки чувствуешь. Но машина более четко рулится.
3. Вторую неделю езжу на летней 185/70. Кайф. Мягко, "возвышенно" :-)
! Но могу совершенно уверенно сказать, что машина, помимо снижения разгона, стала хуже управляться в поворотах, хуже тормозить!!!, и больше прыгать (один раз на стыке на мосту прыгнула в сторону, а в соседнем ряду ехала машина близко - адреналинчику хапнул немного).
Поэтому если часто ездите по хорошим дорогам / КАД и т.п. - лучше всё же компромисс (175/70). Зависит от целей. Лично мне лучше медленней, но мягче, поэтому остановлюсь на 185/70.

[Gtzdrvr]

просто нра направленные по поведению на мокрой дороге и в лужах и вобще. всегда брал и летние и зимние направленные.ассиметрия? из ассиметрии что можеье посоветовать из недорогих до 2500 есть такие? про размерности спасибо за совет еще подумаю,время благо есть. а на топливной экономичности както скажется переход со штата на 185/70?