185/70 R14 Опции

[Vlaskis]

Приветствую всех, кто поставил 185/70 R14 :razz: Внимательно изучив посты, не нашёл ответа, кто-нибудь после установки данной резины загружал машину по максимуму? В состоянии ли колесо при максимальном сжатии амортизатора задеть за арки? Если судить по тому, что новый радиус колеса не превышает высоты корпуса стойки передней подвески, то не должен. Но это для передней, у задней конструкция иная. Ещё интересует поведение в случае с поворотом руля до упора, будет задевать за край арки при максимальном сжатии амортизатора или нет. Только, убедительная просьба, отвечать по существу :!:

[Bear_]

Приветствую всех, кто поставил 185/70 R14 :razz: Внимательно изучив посты, не нашёл ответа, кто-нибудь после установки данной резины загружал машину по максимуму? В состоянии ли колесо при максимальном сжатии амортизатора задеть за арки? Если судить по тому, что новый радиус колеса не превышает высоты корпуса стойки передней подвески, то не должен. Но это для передней, у задней конструкция иная. Ещё интересует поведение в случае с поворотом руля до упора, будет задевать за край арки при максимальном сжатии амортизатора или нет. Только, убедительная просьба, отвечать по существу :!:

Кирпичи на стройку конечно не возил, марка машины не та, но я думаю, если бы там что-то могло задевать, за годы эксплуатации это бы проявилось. Я ездил по плохим дорогам с пассажирами и багажом. И руль выкручивал до упора и приседала машина на кочках. Никогда ничего нигде не задевало.

[blka]

Посмотрел на этот размер, не стал рисковать ... Продавцы говорят, задние колеса без вопросов, перед будет цеплять при повороте.

[VovaXL]

Приветствую всех, кто поставил 185/70 R14 :razz: Внимательно изучив посты, не нашёл ответа, кто-нибудь после установки данной резины загружал машину по максимуму? В состоянии ли колесо при максимальном сжатии амортизатора задеть за арки? Если судить по тому, что новый радиус колеса не превышает высоты корпуса стойки передней подвески, то не должен. Но это для передней, у задней конструкция иная. Ещё интересует поведение в случае с поворотом руля до упора, будет задевать за край арки при максимальном сжатии амортизатора или нет. Только, убедительная просьба, отвечать по существу :!:

Кирпичи на стройку конечно не возил, марка машины не та, но я думаю, если бы там что-то могло задевать, за годы эксплуатации это бы проявилось. Я ездил по плохим дорогам с пассажирами и багажом. И руль выкручивал до упора и приседала машина на кочках. Никогда ничего нигде не задевало.

Хотелось бы добваить, установлены ли подкрылки на арки под колёса?
Я вот задумался над резиной 185/65 R14, если 70 нормально то эта думаю должна вообще идельно работать, вот только боюсь подкрылки пластиковые не помешали бы. Ещё как вариант думал 185/60 R14 но она даже ниже стандартной 175/65 R14 как то обидно.

[Bear_]

Хотелось бы добваить, установлены ли подкрылки на арки под колёса?
Я вот задумался над резиной 185/65 R14, если 70 нормально то эта думаю должна вообще идельно работать, вот только боюсь подкрылки пластиковые не помешали бы. Ещё как вариант думал 185/60 R14 но она даже ниже стандартной 175/65 R14 как то обидно.

Там два подкрылка устанавливаются заводом изготовителем в штатной комплектации автомобиля, а два других я установил у дилера за дополнительную плату при покупке автомобиля.

[jest]

А у вас у кого 185*70*14 рестайл? А то хочу вот щас себе взять но продавцы в магазине отговаривают

[Bear_]

А у вас у кого 185*70*14 рестайл? А то хочу вот щас себе взять но продавцы в магазине отговаривают

У меня узкоглазая 1,6. А продавцы меня тоже отговаривали.

[Bear_]

Господа, подскажите плиз!
Поиском не нашёл инфы =
Что я приобрету или потеряю, установив на стандартную штамповку резину размерностью 185/70 R14?
И вообще допускается ли это?

Заранее спасибо за ответы! =)

У меня диски 5х14 4х100 ЕТ46 d54,1 литье. Скорее всего тот же размер имеет стандартная штамповка.

[far-read]

На кололловские диски( с вылетом +2см относительно родных) поставил, 185/70 14радиус gislaved nf5, вкачал азота.

:grin::cool: Доволен коту подобно :grin: :grin: java script:emoticon(' :cool: ')
Cool

Для города ++++: амортизация, клиренс для нашего города :cool:

на городских скоростях при средней загрузке при резких маневрах изменений замечено не было(видимо из-за увеличенного вылета и ширины резины).

Для трассы минус, изменился характер управления рулем -как точно, пока не понял ...

Ухудшилась курсовая устойчивость, чаще приход. подруливать.
но +++ больше :grin: - весьма доволен,
т.к. машину для города брал, а иначе взял бы Акцент.
формула проста: хорошая резина, размер, азот = весьма good :cool:

[Shkody]

Подскажите плиз критичный вылет дисков "ЕТ"

Если родной равен 46 то какие отклонения допустимы???

[Мороз]

А у вас у кого 185*70*14 рестайл? А то хочу вот щас себе взять но продавцы в магазине отговаривают

У меня узкоглазая 1,6. А продавцы меня тоже отговаривали.

А чем мотивируют? У Гетца достаточно жесткая подвеска, и установка такого высокого профиля зимой не сделает машину слишком валкой. 2,2 качать и все будет ОК, зато бордюролазанье упростится. Я сторонник установки на иномарки чуть большего профиля, по сравнению со штатным, это красивее и практичнее. На Гетце зимой стояла 175/65-15, на бэхе тоже вместо 225/45-17 стоит 225/50-17 - лишний сантиметр клиренса очень часто выручает при парковке.

[Apeyron]

Поставил я на штатные диски 185/70-14". Резина - белорусская зимняя нешипованная Бел-117 (их недавняя разработка, рисунком очень напоминает Хакку), 1200 руб. за баллон. :smile:
Клиренс увеличился на 1,5 см. Гребет теперь по снегу как трактор. Возил по 350 кг груза (пришлось даже заднее сиденье снимать) - нигде ничего не задевает. Вообще, с большими колесами машина выглядит и выше, и солиднее.
По управляемости разница практически не видна. Тут главное хорошо отбалансировать колеса.
Но все-таки немного чувствуется, что машине стало чуть-чуть тяжелее. Поэтому по-хорошему большую резину надо одевать на легкосплавные диски.
Думаю откатать на этой резине весь год, а к осени заменить ее на такую же, но новую. :grin:

[Влади]

Привет всем,самое время задуматься о летней резине,консультировался в магазине,но они ничего кроме штатных не рекомендуют,а здесь почитал,что можно и больший размер поставить,посоветуйте ,что лучше 1757014 или 1857014,радиус не хотелось бы менять,есть на лето литье.

[amidon]

думаю 1857014 всё таки экстримально, а вот 1856514 кто скажет вообще без проблем или всё таки в чём то потеряешь... стоит выбор 1756514 и 1856514.... хочется повыше..., но вот на трассе сильны потери? и как подвеска отреагирует?
Речь идёт именно о летней резине.

[VovaXL]

amidon, да впринципе думаю можно и 18565, колесо больше на 2,1% по диаметру, с натягом в рамки допустимого отклонения входит. Другое дело я бы не советовал на штатную штамповку, которая шириной 5, ставить резину шире 175. А вообще оптимальное сочетание ширины диска и резины это: 5,5-175 или 6-185.

[Knop]

думаю 1857014 всё таки экстримально...

Чем именно экстремально?

[amidon]

VovaXL - спасибо

Чем именно экстремально?

мне почему то кажется что на полностью выкрученном руле будет цеплять, и плюс, если уж от 18565 отговаривают, то 70 уже совсем много... ИХМО

[Knop]

amidon
Так ведь люди уже ездят на такой и не жалуются. А на первой странице, написано, что и на 195/65 R15 ездят, а она в диаметре больше 185/70 R14 на 19 мм. ;-)

[amidon]

я на шестёрке в своё время, зиму отъездил на лысой летней резине... и ничего... так что одно дело люди ездят, а другое на сколько это разумно просто, большое отклонение от рекомендуемых производителем параметров, может негативно сказаться...

[Влади]

Привет народ,про 18570 ничего не могу сказать,я сегодня поставил 18565 вот и делюсь впечатлениями,могу сказать,что стало комфортней,мягче и тише(до этого стояла штатная резина Кумхо),просто ужас,я когда снял шипы сначало обрадовался"как цепляет", но акустический комфорт дал о себе знать почти сразу,а я как раз ехал за новой резиной,и могу смело сказать,что 18565 это нормально для Геши и ничего не трет,и не цепляет и плюс 5 милиметров к клиренсу(Я взял российскую Нокию i3)

[JP007]

Доброго всем дня! В связи с весной и износом штатной летней резины также задумался о замене резины то ли на 185/65 то ли 185/70, в принципе хочется клиренс увеличить побольше, дабы на рыбалку ездить проще было. Возник вопрос, в случае прокола колеса и установки запаски со штатной размерностью 175/65, что будет с машиной, т.е. надо ли менять и запаску на 185/65(70).

[Knop]

JP007
Не заморачивайся на замену резины на запаске.
До шиномонтажки доедешь. У некоторых вообще, даже полноценной запаски нет - производители укомплектовывают "докаткой" (или "таблеткой").

[Alexy P]

Доброго всем дня! В связи с весной и износом штатной летней резины также задумался о замене резины то ли на 185/65 то ли 185/70, в принципе хочется клиренс увеличить побольше, дабы на рыбалку ездить проще было. Возник вопрос, в случае прокола колеса и установки запаски со штатной размерностью 175/65, что будет с машиной, т.е. надо ли менять и запаску на 185/65(70).

Только устанавливать её надо будет на заднюю ось, даже в случае прокола переднего.

[JP007]

Спасибо за советы. Вчера поставил 185/65 R14, (более высокую побоялся брать). всё встало как родное, ни за что не цепляет, при полностью вывернутом руле остаётся ещё 1,5-2 см до железяк, так что вполне встали бы и 185/70. Никакого ухудшения динамики и торможения не заметно. Так что не бойтесь ставьте.

[Alexy P]

Спасибо за советы. Вчера поставил 185/65 R14, (более высокую побоялся брать). всё встало как родное, ни за что не цепляет, при полностью вывернутом руле остаётся ещё 1,5-2 см до железяк, так что вполне встали бы и 185/70. Никакого ухудшения динамики и торможения не заметно. Так что не бойтесь ставьте.

Да, у Гетца в этом плане, с арками всё нормально. Можно было смело ставить больший размер в первичке!

[gensnet]

Друг отдал две летние шины 185/70 R14.
Хочу поставить их на задние колеса.
А спереди оставить 185/60 R14.

Как думаете, можно ли так ездить? Опасно ли это?

[-pm-]

Кто-нибудь пробовал в нишу запаски засунуть 185/70R14?
Влезает?

[Alexy P]

Друг отдал две летние шины 185/70 R14.
Хочу поставить их на задние колеса.
А спереди оставить 185/60 R14.

Как думаете, можно ли так ездить? Опасно ли это?

Ездить можно, но Не рекомендую! Разница в высоте профиля ~2 см.
И смысл такой установки, изменится и устойчивость, да и носом "клювать" будет.

[gensnet]

Alexy P, спасибо за ответ. Но еще тогда решил поставить, доезжу этот сезон, потом возьму новую резину. А так проехал ~ 2000 км в условиях Москвы, разницы не заметил. Один раз тормозил вначале спокойно, затем сразу резко, показалось, что тормозной путь длинее обычного, может показалось...
Думаю, что наклон дороги может значительно сильнее влиять на торможение, нежели разница в профиле в 1 - 2 см. Как думаете?

[Serg-33]

Уважаемые форумчане! Кто ездит на 185х70хR14 зимой?? есть такие?? У вас подкрылки, защита картера установлены или нет??? Зимой как?? снег набивается??
В сервисе упорно утверждают что данный размер на штатное литье не влезет, тем более при наличии подкрылок и защиты картера

[Knop]

Serg-33, посмотри на предыдущей странице. ;)

[-pm-]

Кто-нибудь пробовал в нишу запаски засунуть 185/70R14?
Влезает?

И так раз до меня никто так и не соизволил примерить 185/70R14 к нише запасного колеса, то сам отвечаю на свой вопрос:

Не влезает. Так что запаску пришлось штатного размера оставлять.

[Serg-33]

Serg-33, посмотри на предыдущей странице. ;)

То что на этом размере ездят летом я уже прочитал.. меня конкретно зима интересует и на стандартное ли литье ставят.. или вылет другой какой нужен.. снег у нас не чистят.. вот хочу хотябы на 1,5см поднять.. потому и спрашиваю нормально будет стоять или нет, снег налипший мешает или нет ... летом меня и штатный размер устраивает)))

[hga]

Уважаемые форумчане! Кто ездит на 185х70хR14 зимой?? есть такие?? У вас подкрылки, защита картера установлены или нет??? Зимой как?? снег набивается??

У меня такая зимняя стоит на штатной штамповке. Подкрылки, защита есть. Брал по той же причине, что ты, на дачу зимой ездить по сугробам. Ставь ее, это то, что надо. Я ни разу не пожалел.

[viktor2303]

Добрый день!
вот задумался о зимней резине. кто-нибуть ставил на зиму размер 185/65 R14 какие плюсы, и какие могут быть минусы???
ставить хочу на штатные диски!
Что можете сказать посоветовать!

Можем посоветовать пользоваться поиском и спрашивать потом в соответствующих темах!

Например, почему бы не спросить об этом тут:
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...mp;hl=185/65R14
или тут:
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...mp;hl=185/65R14

Поэтому ловите предупреждение за нарушение п.п. 2.5.2. Создание сообщения, не соответствующего содержанию темы (оффтопик). В случае нарушения данного пункта правил сообщение удаляется, а автор сообщения получает предупреждение. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.


Сообщение отредактировал dinosavr - 10.8.2010, 17:20

[rusyam]

Почитал тему, и все-таки решил брать 185/70/14, только вопрос:
Нужны еще и диски к ней(на зиму), Литье не хочу, какие штамповки брать, т.е. вылет, ширина, диаметр ЦО.

[Artal]

rusyam
Я так понял, народ на штатные диски устанавливает. Размерность штатного диска вот см. ЗДЕСЬ.
Небольшой совет, посмотри вот ЭТОТ раздел, бывают очень хорошие предложения.

Сообщение отредактировал Artal - 20.9.2010, 16:19

[rusyam]

Спасибо, всю информацию нашел, вроде на родные(штамповки) подходит 185/70/14

[oldgetz]

Serg-33,
- езжу 4 года и на зимней и на летней 185/70/14 - никогда ни за-что ни задевает !

[oldgetz]

- на штатном размере - изначально спидометр врет (завышает) макс.на 10 % !!! но не менее 5 % !!!
- т.е. при показаниях спидометра 100 км/час реальная скорость - 91-95 км/час но не более !!!
( специально сделано ! - чтобы ограничить скорость ... психологический фактор , да и судебных претензий меньше ... )


у меня на размере 185/70/14 при показаниях спидометра 100 км/час реальная скорость 95 км/час = все равно меньше указанной спидометром

[Artal]

oldgetz
В продолжении темы.
У меня на штатной резине, спидометр - 100 км/час, реальная - 97 км/час (замерено GPSом).

[oldgetz]

oldgetz
В продолжении темы.
У меня на штатной резине, спидометр - 100 км/час, реальная - 97 км/час (замерено GPSом).

замер GPS-ом ... не совсем верный ... ( используется математическа модель земли [ геоид ] - который не совсем точно соответствует реальному положению вещей )
= для гражданского GPS ( не военного ) - точность определения местоположения +- 10 метров , по высоте +- 5 метров !
- соответственно + погрешность гражданских карт ... и как раз набегуть эти 3-7 км/час по скорости ...

- я замерял на спидометрическом треке со спец оборудованием ... - тама привязка идет конкретно к дорожному полотну ...
- точность выше на порядок-два ! ...

Сообщение отредактировал oldgetz - 8.10.2010, 15:35

[Sergg]

Господа про шины размерность 185/70 R14 , 185/65 R14 писали много. Ставить можно и как я понял без последствий больших
Давайте поговорим о шине размерностью 175/70 R14, хочу поставить на зиму.
Кто ездил на таких и какие ощущения? Спасибо.

[АКДС]

Ну-у-у, вообще-то это уже другая тема страниц на 5. Я прошлую зиму отъездил на dunlop graspic ds3 175/70 R14, впечатления положительные.

[dinosavr]

Ну-у-у, вообще-то это уже другая тема страниц на 5

ни о чем не говорит? будем продолжать?

[Sergg]

Отличие шин 185/70 R14 , 185/65 R14 от 175/70 R14, имеется ввиду не технические характеристики, а поведение автомобиля с этими размерностью шин.

[Sergg]

Ну-у-у, вообще-то это уже другая тема страниц на 5. Я прошлую зиму отъездил на dunlop graspic ds3 175/70 R14, впечатления положительные.

отлично

[Knop]

Уважаемые соклубники, установившие резину обсуждаемой в теме размерности (185/70R14), если не сильно затруднит, то разместите несколько фоток гетца в целом на этой резине.
Заранее спасибо!

[rusyam]

Уважаемые соклубники, установившие резину обсуждаемой в теме размерности (185/70R14), если не сильно затруднит, то разместите несколько фоток гетца в целом на этой резине.
Заранее спасибо!

Поддерживаю!!! Очень бы хотелось увидеть сие чудо... Перед покупкой таковых на свой аппарат!

[kinhai]

+1