185/70 R14 Опции

[Alex E.]

Долго изучал данную тему, решился тоже на лето поставить 185/70R14, но всё таки есть еще немного сомнения - что лучше: 185/70R14 или 185/60R15, высота машины будет одинаковая, а вот устойчивость и крепкость резины по идее на 185/60R15 должна быть получше, но дефекты дороги больше ощущаться... Прошу совета, кто имел подобный опыт.
ЗЫ: Использование машины преимущественно городское, иногда нарушаю скоростной режим, но все таки достали ямы на дорогах и слепящие встречники, поэтому готов пожертвовать маневренностью.
ЗЫ2: 5 зим катаюсь на 175/70R14 - по сравнению со штатной намного круче! и ничего нигде не задевает даже при полной загрузке.

[zdenis]

Кто знает, что у нас сейчас в Ростове с погодой, тот прочувствует..

Абсолютно согласен! Сам несколько раз садился в колее на защиту двигателя. Вот теперь подумываю на следующий сезон поменять Nokian WR G2 175x65R14. Брал по принципу: на "юге" надо зимой немного для снега, больше для слякоти, но вот уже второй сезон не попал в погоду.
Штудирую тему, буду тоже брать что-то в размере 175х70R14 от Yokohama.

[Alex E.]

И я решился и поставил!!!
 DSC_5782.JPG ( 173.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106


Шины CORDIANT Standart PS-405 185/70 R14, Диски 53A45R TREBL 5.5x14/4x100 D54.1 ET45
Всё вместе обошлось в 10.000 руб. За шиномонтаж отдал 1400 (сделали скидку т.к. еще не сезон + сюда вошли 4 нипеля, мойка старых колес и пакеты). Не смотря на начало марта, у нас в Питере уже давно сухой асфальт и выше 0`. Рад что переобулся.

Итак, просвет стал почти как у старой доброй зубилы) Машина стала напоминать "увальня")) Руль стал вроде больше реагировать на колейность, машина стала управляться труднее. Зато ямки, крышки люков и рельсы проезжаются намного мягче, и посадка выше - кофмортнее, и меньше слепят встречные. Жалею, что предыдущие 5 лет ездил "на пузе".

Сообщение отредактировал Alex E. - 3.3.2014, 14:48

[CraNik]

Яростно плюсую и на лето присоединяюсь на SAVA 185/70 на 14. Обошлось меньше 8 руб. Пока в заказе... Жду на след. неделе.

[CraNik]

Упс. А диски у меня 5x14. Можно ли на 5 ровно ставить 185/70? Или обязательно 5.5 диск должен быть?

[Поляк]

Уже отвечали пару раз. Можно ставить без проблем.

[CraNik]

Ну вроде шинкалы говорят, что по минимуму проходит! Режим вождения у меня спокойный, никакого спорта...
 ______.jpg ( 128.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72

[CraNik]

Уже отвечали пару раз. Можно ставить без проблем.

Фуф... Принято, спасибо! Как приедут - переобую лето на новое.

[Поляк]

Как приедут - переобую лето на новое.

Боюсь, что может подпортить кайфовое впечатление от размера Ваш выбор покрыщек. Клиренс будет, а плавность хода в следствии дубоватости резины -не уверен. Честное слово, хочу ошибиться.

[CraNik]

Боюсь, что может подпортить кайфовое впечатление от размера Ваш выбор покрыщек. Клиренс будет, а плавность хода в следствии дубоватости резины -не уверен. Честное слово, хочу ошибиться.

Не попробуешь - не узнаешь! (с) Я не уверен, что я такой спец, чтобы сильно оценить разницу. Езжу мало и вяло! :) Переобуюсь, попробую заценить.
Не скажу, чтобы стоковая резина летняя мне нравилась - валкая, шумная. Посмотрим, что даст SAVA. По отзывам - тихая и мягкая. Собирает камни в протектор и швыряется ими. :) Валкая на поворотах - так профиль - огого. В общем - посмотрим.

[WADIE]

на данном типоразмере и с резиной sava - вот уже 2-я зима на исходе ... ( гудьер он и в Африке гудьер ) пусть даже морально устаревшая ... но цена привлекает !
никаких претензий к проходимости , безопасности и устойчивости нет !

[CraNik]

на данном типоразмере и с резиной sava - вот уже 2-я зима на исходе ... ( гудьер он и в Африке гудьер ) пусть даже морально устаревшая ... но цена привлекает !
никаких претензий к проходимости , безопасности и устойчивости нет !

Ну! Если у WADIE претензий не имеется, то я, вероятнее всего, буду щаслеф до слюней... :)

Сообщение отредактировал WADIE - 5.3.2014, 20:27

[Gtzdrvr]

мне бы надо новые шины на лето и заодно хочу макс увеличить клиренс шинами.такой вопрос 185/70/14 нормально встанут на штамповки под штатную 175/65/14 и нигде не будут задевать при заводской подвеске?

[Gtzdrvr]

Networkclown а диски и подвеска у них тоже абс одинаковые? странно правый Геша даже както ниже смотрится...

[Gtzdrvr]

планирую надеть 185/70/14 на штамповки на которых щас штатная кумхо 175/65/14. к сожалению парамеиров этих штамповок не знаю как узнать? и вобще без проблем наденется и нормально ездить будет?

[WADIE]

не переживай !
185/70 R14 прекрасно встает на штатные диски !!!
и ни что , ни за что не задевает ! и не трет ! ... машина становится чуть выше ( больше просвет над дорогой )

[Gtzdrvr]

это летние. понял. а зимние шипованные 185/70/14 они же полюбас позубастее любых летних будут. они тоже не будут при штатных штамповках и подвеске нигде не за что цеплять? и посоветуйте пжлст из новых моделей летних направленных 185/70/14 цена/качество!

[Поляк]

До чего лень доводит.. Для кого писали девять страниц?

[Gtzdrvr]

блин чето щас посмотрел восновном все бюджетные модели симмеиричные. я ярый поклонник направленных шин. ладно бум искать...а кумхо17 ваще как ниче шины?

[Gtzdrvr]

или может лучше на штатные штамповки 175/70/14 чем 185/70/14 ? профиль будет чуть поменьше зато ширина штатная? или ширина у 185 на штатные штамповки воще норм? Вадим сказал что норм но я чет все равно задумалсо...

[Gtzdrvr]

на кордиант спорт w1 данной размерности ктонить ездил/ездит? как она?

[Gtzdrvr]

я так понял что просвет по сравнению со штатом увел на чуть более 1,5 см , правильно? Вадим хочу уточнить Вы когда говорили что точно ничего нигде тереть не будет со штатными штамповками Вы имели ввиду заводскую подвеску и клиренс без какоголибо лифтования,да?

[WADIE]

c подвеской ничего не делалось =не завышено , не занижено = всё заводское ( аморты поменяны ) но это к данному вопросу отношения не имеет !

[Gtzdrvr]

понял спасибо

[Gtzdrvr]

кордиант быстрей всего возьму

какие лучше?

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/comfort_/

или

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/road_runner/

или

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/sport_w1/

[Gtzdrvr]

сам больше всего склоняюсь к этой

http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/sport_w1/

[Gtzdrvr]

вобще по кордиант спорт так себе отзывы в основном.но мне она очень рисунком и ценой нра. если ктонить ее юзал на гетце ну мало ли отпишитесь плиззз

[дывялвипм]

Gtzdrvr, чем так привлекает направленный рисунок? нынче асиметрия в моде

[Alex E.]

Gtzdrvr, не могу сказать по конкретным моделям, так же как и гарантировать что c 185/70 ничего не будет задевать при полной загрузке на кочках (ибо не проверял), но могу точно сказать:
1. Пять зим отъездил на шиповке 175/70, даже с полной загрузкой не задевало.
2. После зимы пересаживаться на 175/65 как-то некомфортно, низко сидишь, все кочки чувствуешь. Но машина более четко рулится.
3. Вторую неделю езжу на летней 185/70. Кайф. Мягко, "возвышенно" :-)
! Но могу совершенно уверенно сказать, что машина, помимо снижения разгона, стала хуже управляться в поворотах, хуже тормозить!!!, и больше прыгать (один раз на стыке на мосту прыгнула в сторону, а в соседнем ряду ехала машина близко - адреналинчику хапнул немного).
Поэтому если часто ездите по хорошим дорогам / КАД и т.п. - лучше всё же компромисс (175/70). Зависит от целей. Лично мне лучше медленней, но мягче, поэтому остановлюсь на 185/70.

[Gtzdrvr]

просто нра направленные по поведению на мокрой дороге и в лужах и вобще. всегда брал и летние и зимние направленные.ассиметрия? из ассиметрии что можеье посоветовать из недорогих до 2500 есть такие? про размерности спасибо за совет еще подумаю,время благо есть. а на топливной экономичности както скажется переход со штата на 185/70?

[Alex E.]

Gtzdrvr, как мне кажется, если Вы отличаете поведение машины на мокрой дороге и в лужах на симметрии и на ассиметрии, то для Вашей манеры вождения вряд ли подойдут 185/70. Другими словами, 185/70 сами по себе очень снижают динамические характеристики машины. Хотя повторюсь, это лишь мое мнение.
Думаю, с расходом топлива то же самое.
Себе взял CORDIANT Standart PS-405 по 1650р за штуку. Дороже переплачивать не вижу смысла, ибо за городом по шоссе езжу редко. Последний раз разгонялся до 120 между Всеволожском и Питером (дорога прямая и хорошая), больше негде пока было.


Сообщение отредактировал Alex E. - 12.3.2014, 10:23

[Gtzdrvr]

тоесть 185/70 снижают расход топлива или наоборот повышают? уточните пжлст

[Gtzdrvr]

вот еще вопрос может кто подскажет это разные шины и чем они отличаются хотя цена тоже разная? или просто там ошибка? с ними не знаю как связаться чтоб у них спросить
http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/sport/item/83223/
http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/sport/item/108475/

[Jarillo]

тоесть 185/70 снижают расход топлива или наоборот повышают? уточните пжлст

повышают

вот еще вопрос может кто подскажет это разные шины и чем они отличаются хотя цена тоже разная? или просто там ошибка? с ними не знаю как связаться чтоб у них спросить
http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/sport/item/83223/
http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/sport/item/108475/

индекс разный 88H и 88Т

[Gtzdrvr]

а если временно изза финансовых соображений поставить только наперед 185/70/14 а сзади оставить штатные 175/65/14 то можно так ездить? в чем будет отличие если все поставить 185/70/14?

[дывялвипм]

если ездить медленно, то сначала просто ABS с ума сойдёт. если ездить быстро, то будет полная *опа.

вы бы определились сначала чего хотите от смены резины, какая манера езды, по каким дорогам и т.п.

[Gtzdrvr]

я так посчитал что радиус колеса увеличиться начуть более 1,5 см.хочу обновить и увел клиренс шинами особенно передка.манера экономичная восновном по асфальту.для абс чуток разные шины на разных осях критично? пол полной попкой что подразумеваете?

[Alex E.]

ставьте 175/70 все 4 штуки и не парьтесь, будет компромисс. Конкретно по маркам шин - читайте отзывы на яндекс.маркете.

[дывялвипм]

Gtzdrvr, общее правило - чем больше ширина резины, тем выше сопротивление качения, т.е. резина увеличивает расход топлива.
ищите узкую, жёсткую, ориентированную на длинный выбег ( +1 к Alex E. )
рисунок играет далеко не самую главную роль. тем более что у отечественной резины он честно стащен от иноземцев и, по исконно русской традиции, упрощён(испохаблен) на столько, что несёт исключительно эстетическую функцию.
главное в резине - хим.состав и технология изготовления.
кстати, суть резины с асимметричным протектором не в рисунке, а в разной жёсткости боковин внутренняя/наружная.

вообще не рекомендуется ставить разные даже по рисунку и уж тем более по высоте шины. могут быть неприятности при резких поворотах и экстренном торможении. но если ездить по "пенсионерски" и просчитывать дорожную ситуацию на три хода вперёд, то почему бы и не сэкономить, поставив бесплатную (подаренную или со свалки) резину? осознанно покупать разную?!!! ну, ну ...

Сообщение отредактировал WADIE - 14.3.2014, 16:45

[Gtzdrvr]

спасибо за Ваши доводы. буду думать.существовала бы 175/75/14 взял бы ее наверно.175/70 не увеличит клиренс хотя кордиант спорт такой вроде есть...

[Gtzdrvr]

я замерил спереди расстояние от зимних штатных шин до арки получилось около 5 см. минус 1,5 и учитывая что еще ширина увел по 0,5 см с каждой стороны хватит ли этого чтоб и при нагрузке нигде ниче не терло не задевало?

[CraNik]

Ништяк, ребят!
Купил поставил SAVA Perfecta 14/185/70 на стоковые штампы шириной 5"
Сравниваю со стоковым летом Hankook.
Объективно:
- мягче на ямах и длительных неровностях
- выше
- тише
Субъективно:
- на стыках ведёт себя так же, что странно
- рулится чуть туже. но проблем это не доставляет
- на волнах появилась небольшая раскачка. Не помню такого на Ханкуке
- чуть более вялый разгон, некритично, не гонщег я

Старт с визгом - не проблема.
Тормоз в пол на малых скоростях - АБСка стрекочет.
Плавный тормоз с хорошим выжимом со 110 км/ч - АБС не достала до порога срабатывания. Торможение хорошее!

ВНИМАНИЕ! Обязательно через несколько КМ пути ПРОВЕРИТЬ И ПОДТЯНУТЬ гайки! У меня правое переднее ощутимо недокручено было! Хотя это правило абсолютно ко всем колёсам относится.

В общем я бы рекомендовал такую размерность для в меру овощной езды (аккуратной, неспешной, вдумчивой, бла-бла-бла). Хотя и газануть позволяют и тормознуть нормально и круг с резким поворотом я нормально прохожу. Если вы гонщег (скорострел, шумаХЕР, торопыжко) - не надо, ездите на обычной или низкопрофильной.
Я отношусь к корнеплодам в вождении с иногдашними нервными пролётами.
Резиной по итогам первого полудня эксплуатации доволен, как... хм... это плагиат.. :) Как вомбат! :P
Провёл тест "цепляния".
При заезде во двор вывесил диагоналкой машину. Никаких проблем. Запас по переду в районе 5 см, по заду - они не рулятся, не зацепят ни за что, запаса тоже хватает.
Вряд ли я где-то по гражданке такую диагоналку себе устрою, а ежели и так - проблем не вижу. Всё штатно! Бонусом +клиренс +мягкость.

Фото прилагаются. Пардон муа за грязьку, зато жизнина! :)

**


Сообщение отредактировал CraNik - 26.3.2014, 19:53

[CraNik]

**

[ватрушка]

Граждане, а что можно выбрать из этого
http://shiny.ru/shiny/185-70-r14/letnie
Просто у них здесь стоимость доставки более-менее вменяемая...
Или соглашаться на кумхо солюс 17 за 2200 - у нас в городе предложили в автомагазине?
Езжу в основном вокруг песочницы типа (по городу) или на дачу по очень крупному битому
кирпичу. Ну иногда в Москву типа в ашан или глобус.

[mnogonogka]

Граждане, а что можно выбрать из этого
http://shiny.ru/shiny/185-70-r14/letnie
Просто у них здесь стоимость доставки более-менее вменяемая...

Естесственно, что "вменяемая" - та же Сава Перфекта на 400 р. дороже, чем у нас торгуют с бесплатной доставкой :)

[Алексей 70]

175/70 не увеличит клиренс хотя кордиант спорт такой вроде есть...

Клиренс увеличится, про сравнению со 175/65 на 8,5мм.

[Алексей 70]

Вот и я поставил себе ( жене), зиму 185/70, на штатные диски. Оценить времени было мало, но то, что стало выше - бесспорно! Если всё понравится, на лето будем искать такой же размер!

[Алексей 70]

Возник вопрос! Если я ставлю вместо 175/65 - размер 185/70, то клиренс растёт на 15мм. Если ставлю размер 175/70, то клиренс растёт на 8мм. Но если высота одинакова (70), то почему клиренс так меняется... я же меняю ширину, а не высоту... ?

[WADIE]

70 - это высота шины в % от ширины ...

[vladimir66]

70 - от­но­ше­ние вы­со­ты про­фи­ля к его ши­ри­не в про­цен­тах