Спортивная подвеска для GETZ Опции

[Йарик]

По поводу рычагов, таки да, у нас они нормальные оказывается... Я тоже думал что г... Но нет... Треугольные и разнесены нормально.
А нафига полиуретан? И так работает. Мерседесом или даже крузом не станет... Там на месте рулем крутишь и колеса ложаться а передняя часть авто уже уходит, при этом пятно контакта всех колес с асфальтом при движении остается таким каким надо. Это уже геометрия, а её не изменить без существенного вмешательства, если вообще возможно.
Есть мнение что полиуретан вообще псевдотюнинг ))) Нафиг не надо.

По ссылке не могу перейти, не пойму где этот идиотский текст резать.

[bacs]

По поводу рычагов, таки да, у нас они нормальные оказывается... Я тоже думал что г... Но нет... Треугольные и разнесены нормально.
А нафига полиуретан? И так работает. Мерседесом или даже крузом не станет... Там на месте рулем крутишь и колеса ложаться а передняя часть авто уже уходит, при этом пятно контакта всех колес с асфальтом при движении остается таким каким надо. Это уже геометрия, а её не изменить без существенного вмешательства, если вообще возможно.
Есть мнение что полиуретан вообще псевдотюнинг ))) Нафиг не надо.

По ссылке не могу перейти, не пойму где этот идиотский текст резать.

Кинул тебе ссылку в личку...
Смотри, ладно с полиуретаном проехали....а как насчет стаба по жестче?
И еще смотри заметил что место крепления косточки стабилизатора на винтах находится ниже чем на стандартных стойках....может под это дело нужны другие кости? короткие или усиленные? разница причем где то в 10-15мм

[Йарик]

Как у тебя там располагается крепление стойки стабилизатора я не запомнил у меня так как я выслал тебе ссылку в личку.
Я тоже попытался скинуть ссылку в личку. Если тебе пришла такая же хрень как ко мне то модерам незачет.
Вот как, спрашивается показать человеку что да как...
Да я не знаю кому этот стаб вообще нужен. Я машину пытаюсь раскачать, она не шелохнется... Только на сколько резина колышется, на столько и раскачивается... В повороте крена нет. Так нафига морочиться еще со стабом. Ты поставь уже наконец то. Поехали в автолидер да сравним.

[bacs]

Как у тебя там располагается крепление стойки стабилизатора я не запомнил у меня так как я выслал тебе ссылку в личку.
Я тоже попытался скинуть ссылку в личку. Если тебе пришла такая же хрень как ко мне то модерам незачет.
Вот как, спрашивается показать человеку что да как...
Да я не знаю кому этот стаб вообще нужен. Я машину пытаюсь раскачать, она не шелохнется... Только на сколько резина колышется, на столько и раскачивается... В повороте крена нет. Так нафига морочиться еще со стабом. Ты поставь уже наконец то. Поехали в автолидер да сравним.

Да с ссылками в личке бред полный....
Да я поставил уже:) Осталось только на задницу пружинки от винтов воткнуть:)

[bacs]

Продаю eibach и B4
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=64854

[ПапаАнтилопы]

Куплю короткие пружины, все в личку.

[Grytsay]

поставил на днях передние кони спорт от Хюндай купе (8610-1410). Выкручены на 540 градусов. По жесткости никаких изменений со стоком не заметил. Стало просто более энергоемко.
Может еще крутануть?
поставил задние кони от восьмерки. Пыльники отбойники от БМВ Е36 (чуть покороче наших и длинный пыльник). Выкручены на 270. Вроде как немного собраней стало.
Наверное надо пилить уши крепления к кулаку и выставлять развал поболее.
Что то б порешать с кастором и подрезать на пол витка попку (ейбах по кругу).

[Йарик]

Схождение - 10 сделай ) Удивишься рулежке )

Сообщение отредактировал Йарик - 8.7.2012, 22:56

[Grytsay]

Схождение - 10 сделай ) Удивишься рулежке )

сумарно или на сторону?

[Йарик]

На сторону. Можно даже - 15
У меня правда еще и развал - 2.2 )))
Но это рулежные настройки )

А подрезав задние чуть больше (ниже) передних еще и тормозить начинает без подкидывания попы вверх и более эффективно...
Но тут есть спорная ситуация - высота на которой работают амики... Шток не будет биться о верх? И так ниже замысла конструкторов, так еще и пилить...

Люди, кто пилил, как вообще по долгожительству?

Меня хузы расстроили...
Все.
Приехали.
Не регулируется жесткость переда.
Еле открутилось при опускании. Как положено, ведро спец жидкостей, танцы с бубном, и полное снятие стойки... А в эксплуатации всего то ничего. И ям я не ловил...
И у меня все смазано было при сборе...
А сейчас еще что то застучало в подвеске, буду смотреть на днях...



Сообщение отредактировал Йарик - 9.7.2012, 23:43

[bacs]

Подскажите где сделать отрицательный развал передних колес?
Какое должно быть схождение при -1.5 развале? не могу найти развальшика который это посчитает....

[Sashelo]

Йарик

Меня хузы расстроили...
Все.
Приехали.

Мдя.. Печально. Я то их хотел ставить не совсем под асфальтовые покатушки . Скорее под грейдеры. Это что же , опять Каябу ) Хотя у меня пока еще текущая не умерла.

[Йарик]

Сексы ставь с дизельными пружинами ;)
Под что под что хузы? Грейдеры это что?
Те хузы что супер спорт, они под город с ровным асфальтом и то не выживают видать...
А те что раллийные я не знаю... Не юзал. Есть там с доп резервуаром, длинноходные.

bacs
А как ты собрался делать развал?
Он же не стоке не регулируется. Если только напильником...

Я очень резко почувствовал разницу в рулении на стоковых настройках высота и нули и после занижения и - 2.2 развал - 10 схождение. В повороты ввинчивается. Еслиб не эта хрень с порвавшимся пыльником и отказом в регулировании то все ок было бы. А так... Вот что за пыльник, что порвался за 4-5 месяцев. И что за подвеска, которую чтоб опустить пришлось разбирать... Нет, ну возможно конечно что наши Московские дороги заставляют кородировать даже анодированный алюминий смазанный медной смазкой перед сборкой... Должен сказать что управление на этих настройках и на этой подвеске существенно лучше чем на пиленых пружинках было.

[Mr.Diablo]

Грамотных развальщиков - дофига. Грамотных углов знают немногие. Скорее будут советовать "рейсерские", но не рулильные. Для рулёжки нужны разные углы. Если очень интересно - подскажу. Скажи что имеешь. Ярику я углы советовал. А про эти углы я узнавал долгим опытным путём участия во многих соревнованиях

[bacs]

bacs
А как ты собрался делать развал?
Он же не стоке не регулируется. Если только напильником...

Так у меня винты с возможностью регулировки развала....

[Йарик]

Тогда занижайся, делай развал - 2.5 или сколько получится (у меня 2.2.) и - 10 или 15 схождение и поехали в пятницу в лидер на спринт ))))

[co6akacepa9]

вот я и посадил как хотел)))))3 пальца от защиты) http://vk.com/getz_club?z=photo28675094_28...wall-90641_8419 красооота)))и низко и в меру мягко) спереди родные укороченные, сзади от класики) едешь как по рельсам) и по деньгам 10000р(вместе с развалом, сзади колёса 3.5 градуса )

Сообщение отредактировал co6akacepa9 - 29.7.2012, 0:01

[Йарик]

Парни, ежели хоца чуть пожестче амики и на винты нет желания разоряться, то есть вариант перебрать и сделать более жесткими родные. Контакты боюсь сюда кидать, дабы за рекламу не сочли...

[Navarro]

Можно ищо так:
Стакан штатный. перевареный под обрезанную пружину с классики
Пружина классика
Вкладыш KONI
Опора пружины это срезанная с кузова задняя
Опора SS20 Queen

[Йарик]

Наварро, ты крут, сомнений нет. Но не у каждого есть гараж и руки из нужного места ) А в итоге, заплатив 8 000р. человек получит желаемое ) Т.е. ту же жесткоксть что надо, желаемую зону работы амика (для тех кто занижен) и еще пару вкусных моментов как, к примеру, сальник который не потечет не от удара не от пыли не от грязи...

И это хороший выход для тех у кого потекли... А товарищ рассказывает что и новые амики не в полном объеме заполняют и потому они уже с завода как сопли....
Соляро воды должны быть вообще счастливы, не придется морочить голову 2-мя амиками )))) Там колхоз какой то уже был ))))
Джипо воды от раскачек избавляются.
Офигенная тема...


Сообщение отредактировал Йарик - 1.11.2012, 9:18

[Sashelo]

Йарик

Сексы ставь с дизельными пружинами ;)

Сексы это Saсsh ? Они жестче Каябы? Номерочки подскажешь?

[Glom]

Йарик


Сексы это Saсsh ? Они жестче Каябы? Номерочки подскажешь?

Саш, это те, что я себе поставил. а по пружинам, скорее буду ставить, чем нет.

[cyber]

Я себе ставил сакс. Заметно жёстче. Номера зад 313 454 перед 313 459

[Zpgroup]

Glom, думаешь, тут все кругом ясновидящие?

[cyber]

Борька себе такие же ставил

[Glom]

Glom, думаешь, тут все кругом ясновидящие?

да я не успел коды написать))) Твой тезка уже написал. думаешь так просто на сенсорном экране с первого раза набрать то, что тебе надо?)))

Сообщение отредактировал Glom - 1.11.2012, 14:30

[Zpgroup]

Борька себе такие же ставил

Спасибо, добрый человек.
Борьке - . Хотя... Дай номера дизельных пружин, а?

Сообщение отредактировал Zpgroup - 1.11.2012, 14:32

[Glom]

Спасибо, добрый человек.
Борьке - . Хотя... Дай номера дизельных пружин, а?

вечером))) или ща... попробую

[Glom]

Пруж. Пер. 54630-1C500
Пруж. Зад. 55330-1C500

дизельные пружины

С номерками помог Strebok

Сообщение отредактировал Glom - 1.11.2012, 14:39

[Zpgroup]

Обоим спасибо!!!

[Sashelo]

Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?

cyber
Жестче штатных или жестче Каябы?

[Glom]

Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?

разные конечно

[Sashelo]

разные конечно

Нашел, второй номер 313 460 А вот кто из них правый а кто левый непонятно.

[Glom]

Нашел, второй номер 313 460 А вот кто из них правый а кто левый непонятно.

313 460 передний правый
313 459 передний левый
313 454 задний

[Sashelo]

Пружины одинаковые для переда?

[Glom]

Пружины одинаковые для переда?

ну да

[Dif]

Очень не устраивает жёсткость пружин. стоят эйбахи. Надо пожёстче
Никто не заморачивался, мож от других машин каких подходит?
В гараже родные лежат, могу размеры замерить

[Strebok]

Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.

[Mr.Diablo]

Правильное исполнение, для гравиек самое оно.В том как штатно у гетза пружины задние стоят - вылететь в лёгкую смогут

[Lazymike]

Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.

судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали

[Mr.Diablo]

судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали

подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть

[Mr.Diablo]

Народ. А кто в курсе - элементы сайлентблоков у Getz и Accent есть одинаковые? Просто есть детальки на Акцент очень хорошие, если они взаимозаменяемы, то это даёт возможность сделать "тюнинг" на более прочные элементы из полиуретана

[sarumyan]

Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?

[terminal.spb]

По поводу рычагов, таки да, у нас они нормальные оказывается... Я тоже думал что г... Но нет... Треугольные и разнесены нормально.
А нафига полиуретан? И так работает. Мерседесом или даже крузом не станет... Там на месте рулем крутишь и колеса ложаться а передняя часть авто уже уходит, при этом пятно контакта всех колес с асфальтом при движении остается таким каким надо. Это уже геометрия, а её не изменить без существенного вмешательства, если вообще возможно.
Есть мнение что полиуретан вообще псевдотюнинг ))) Нафиг не надо.

По ссылке не могу перейти, не пойму где этот идиотский текст резать.

не надо обижать полиуретан. Я поставил, очень заметно. Когда по кругу то вааще...

[StarGetz]

Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?

Передние были дороговато, а задние (благо, что замена подоспела) поставил дизельные. Выше не стало. Крепче/жёстче тоже. Мне кжст, что дизельные пружины и стойки - - миф.
Сгдн делал развал. Поскольку, 1,8 тяжелее чем 1,4 то ело внутреннюю часть зимней резины. Выставили на лето, с поправками. Резина GoodYear Eagle Ventura - люблю:)! Как, блин, на рельсах!

Прикрепленные файлы

 CAM01001.jpg ( 416.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[safe]

что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?

[Йарик]

что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?

Можно. Но дорого и недолго.
Ищи на драйве бешеный гетц. Там отзыв в БЖ есть.

[Йарик]

подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть

Почему место упора в нештатном месте и не вылетит ли эта конструкция в потолок... Металл то там не ахти какой крепкий...

[iraklius]

Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче?

Сообщение отредактировал iraklius - 18.6.2015, 19:32

[ALex_320]

Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче?

не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины )))