Саубуфер. ЗА и ПРОТИВ... Опции

[:)Митяй]

Мороз
скореевсего не влезут. 16 MB Quart на штатных кольцах в упор

[gazebo]

Купи обычный мидбас 16 й и будет тебе счастье !!!

[Brokly]

Пару слов ПРОТИВ саба.

Посидел у коллеги в машине с более-менее серьезной музыкой. Работа саба меня напрягла. Регулятор баса на магнитоле на минимум, и все равно бумкает. Не люблю я колбасу, мне б поинтеллигентнее звук.

Вероятно, лучше мне ориентироваться на установку в двери овалов 6"х9". Интересно а влезут?

Тут есть такая фишка, када некоторые люди ставят себе саб, и начинают слушать на правильных уровнях, их посещает такая мысль - "А фигли у меня такой крутой саб и так играет, хочу что бы волосы шевелились" и крутят настройки на погромче, привыкают к этому уровню и опять та же мысль. Пока саб не станет глушить весь остальной звук или не сгорит. Причем настройка то выполняется не на магнитоле. а с помошью усилителя. то что на магнитоле, то оперативная, а у такого басолюба уши уже с ватой, поэтому для него оперативная лежит в диапазоне давления реактивного двигателя.

[Мороз]

Митяй+-->

Мороз
скорее всего не влезут. 16 MB Quart на штатных кольцах в упор[/quote]А нештатные или дыру увеличить? (знаю, знаю: дырка в заборе ;-) )

Brokly
Я противоположность подобного басолюба. У меня дома саб Ruark очень музыкальный, я привык к аккуратному басу. Чтоб контрабас естественно играл и барабаны.
Хотя на машине езжу под МР3-шную попсу :smile:
На средней громкости меня все устраивает, а вот если погромче, то начинается толи перегрузка динамиков, толи дребезг оббивки двери, скорее все вместе. Надо будет лечить, вместе с заглушением воя от движка.

[:)Митяй]

Мороз
Штатные кольца под 13" расчитаны. Мне срезали гдето 5 мм и отодрали все нутренности кольца. Там проблема в площадке которая прикрывает контактную группу на корзине динамика, она как раз уперается в эту площадку. И кольцо внутри в форме воронки. Как раз срезаешь эти 5 мм и воронка вместе с площадкой отваливается. Если визуально видел проставку то сразу же поймеш. Есть наверное и другой способ, но в авто-салоне особо не заморачивались. Порекомендовали со временем заменить на фанерные кольца. Менять буду обязательно но чуть позже, когда шумоизоляцию делать буду.

[Сергеич]

У меня неплохие фронт и тыл. Новсе равно думаю добавить мощи усилителем, какой выбрать 2-х или 4-х канальный? Куда поставить саб и нужен ли он? :???:

[Crazygetz]

продай тыл, купи 4х канальник и саб...
Саб от 2х каналов мостом... Хорошо бы шумку сделать если нет...

[Сергеич]

Шумку сделаю обязательно, а если так саб добавить?

[Hgeorge]

продай тыл, купи 4х канальник и саб...
Саб от 2х каналов мостом

+1

[Мороз]

Я купил было 2-х канальник, т.к. считал, что фронты у меня достаточно басистые. Народ на форуме посчитал,что я наступил на их грабли и без саба звук будет не тот. Я пошел на поводу у коллективной мудрости и поменял усь на 4-х канальный + саб. Сегодня отдал машинку установщикам. Конфигурация будет такая Фронт Adagio AL6.0S http://intorg.ru/adagio.php (пищалки в косынках)
Тыл - штатные от магнитолы
Усь MRM 4125
Саб MRM-10" - стелс в заднем правом крыле.

Попрошу их зафоткать процесс, чтобы выложить фотоотчет об изготовлении стелса.

[Crazygetz]

Мороз
рационально поступил..

[Jano8619]

интересная задумка. ток Геша плох тем что багажник маловат. я себе собрал акустическую полку и всунул два МБ квартовских блина по 150 наминалом. + буф мистери на 400. вродь ниче. ток жалею что усил 2 канала. голова не вытягивает блины. по весне буду переделывать.

[carambas]

я себе собрал акустическую полку и всунул два МБ квартовских блина по 150 наминалом. + буф мистери на 400. вродь ниче. ток жалею что усил 2 канала. голова не вытягивает блины.

ТАЗовый синдром? :roll:
:grin:

[Jano8619]

Саб нужен в любом случае ток тем кто любит качнственный звук. да при штатной акустике в дорестайле, с сабом гараздо приятнее ездить стало.

А если кто любит покушать. то надо не на геше а на чем нить поболе ездить за продуктами.

[:)Митяй]

Сергеич
У меня тож не плхой фронт и тыл, саб, пятиканальный усилитель.
Саб и усилитель нужны однозначно и еще шумоизоляция.
Ставят традиционно в багажник. Вариантов туева хуча (багажник, полка багажника, под сидением, в торпедо, в нишу заднего крыла, в фальш-пол багажника, в крышу и т.д.) , делятся на две группы. Дешево, но сердито. Готовый ЗЯ с НЧ головкой, любого размера от 10" до 15", со встроенным усилителем или без, в любом магазине авто запчастей (если пофиг на свободное место в багажнике). Дорогой но практично. Так называемый "стелс", короб изготавливается под заказ и под определеную НЧ головку, тем самым сохраняя полезный объём авто.
Выбор за тобой.

[ES!]

Когда его нет думаешь он не нужен. когда берешь дешевый кажется да нах он нужен, но когда саб хороший и настроен правильно.
Достаточно просто выключить его чтобы понять - да он нужен.

[Вовка]

Ребят - Вы маньяки... Я глохну со штатной аккустики... Как Вы ездите ваще??? :shock: :shock:

[Step]

Ребят - Вы маньяки... Я глохну со штатной аккустики... Как Вы ездите ваще??? :shock: :shock:

Не в громкости дело, а в качестве звучания ;-)

[Crazygetz]

Step
+1... С сабом в гетсе совсем не скучно)))

[Rainman]

Вовка
Мне качество штатной акустики не нравится. Буду менять. Возможно, на первое время начну с замены динамиков и установки пищалок. Саб и усилок - потом.

[ES!]

Step
+1

[Виталий 099]

Низко частотное звено это состовляющая любого музыкального сигнала, в зависимости от ваших предпочтений вам выбирать качество, количество этого звена, но вырезать из музыки низ, для меня это равносильно езде на одном спущеном колесе

[Crazygetz]

Виталий 099
я пока что юзаю саб вместе со стоком.. Звук не очень конечно но за 100уе по кайфу :grin:

[Hgeorge]

Немного ОФФ
А у меня походу пищалки сгорели от высокой громкости :roll: А сабу хоть бы что :smile:

[:)Митяй]

Вовка
Да никак ! Просто качественно глохнем от не штатной акустики.

[салима]

думаю приобрести

[:)Митяй]

салима
в чем проблема, приобретай.
А какой? Активный или пасивный? Я имею ввиду сабвуфер. :grin: