АКБ на Гетц (сбор отзывов менявших его) Опции

[CarDan]

Сегодня обнаружил, что багажник был не закрыт до конца. Возможно лампочка багажника разрядила аккум. Поэтому прежде, чем поменять я его попробую зарядить.
WADIE, спасибо за подсказку. Будем знать.


Сообщение отредактировал CarDan - 31.12.2018, 18:29

[vladimir66]

После зарядки какое напряжение показывал?

[SoDimon]

12в показывает - это 20-25% заряда. А 2 часа подзарядки, они ничего не дадут, это очень мало.

[Alex75]

12в показывает - это 20-25% заряда. А 2 часа подзарядки, они ничего не дадут, это очень мало.

надо поставить на сутки минимум. при 2-3 А. Может, оклемается...

[Brodilis]

Добрый день. Getz 1,4 2008 механика. Проблема возникла после праздников. Простоял 2 недели, не ездил. С первого раза машина не завелась. Отнёс аккумуль домой , по вольтметру показал 12В, отогрел ночь, также 2 часа подзарядил его зарядкой. При установке аккумулятора на место 1 раз красным промаргивает лампочка сигнализации, включается индикация приборной панели, но при попытке завестись даже не начинает крутить стартер, сразу тухнет приборка и после этого включается заново очень тусклая. принёс аккумуль домой - также показывает 12В... дело в нём? модель Topla 12V/55Ah, покупал 1,5 года назад.

12в без нагрузки может показывать и дохлый акб.
акб нужно отогреть в тепле. потом подзарядить током 2-3а в течении суток. далее померить плотность электролита.
или если акб необслуживаемый то протестировать нагрузочной вилкой 3-4 раза с интервалом 1 минута. напряжение под нагрузкой не должно просаживаться ниже 10в.

[Elexc45]

Добрый вечер. Getz 1,4 2008 механика. Аккумулятор Topl Top 55 а/ч. поработал менее двух лет и видимо пришла пора его менять. какой сейчас аккумулятор лучше взять (г. Москва)?

[Roger]

12в показывает - это 20-25% заряда. А 2 часа подзарядки, они ничего не дадут, это очень мало.

2 часа подзарядки хватит при условии, что авто надо загнать в теплое помещение, но этого хватит чтобы только доехать до точки B. Если АКБ потрепал разряд (неотключенные фары и т.д) - не стоит его дальше мучать (проверено), лучше приобрести новый надежный аккумулятор, чтобы не было мучительно больно за напрасно потраченные денюжки :)

[Elexc45]

лучше приобрести новый надежный аккумулятор

Задал опрос в соответствующей теме, но там пока молчат. не посажете, какие аккумуляторы стоит рассмотреть на замену старом (Topla)??

[vonzilla]

какие аккумуляторы стоит рассмотреть на замену старом?

У меня Бош (или Варта) Силвер Динамик. Несколько лет уже стоит. Вообще никаких проблем с ним. Подзаряжал пару раз чисто по привычке. Но у меня масло моторное 5w20, тоже надо учитывать.

[Roger]

...какие аккумуляторы стоит рассмотреть на замену старом ??

Был БОШ - нравился. Но со временем любая марка, которая выпускается продолжительное время портится. Сейчас второй год использую Exide, тоже нравится. Но Exide уже тоже несколько лет на рынке, т.е. процесс завоевания потребителя прошел и возможно качество уже не то, но из того что есть я и сейчас, пожалуй, сделал бы выбор в пользу Exide.

[гетцовод]

Спасибо за подсказку, действительно дело было в аккумуляторе. Подзарядил 12 часов и машина завелась. Правда сегодня опять он "упал". Так что необходимо покупать новый видимо.

Не опасно ли для родного генератора применение аккумулятора более высокой емкости? Ведь он потребует большего зарядного тока, а генератор на это не рассчитан...
Абсолютно не опасно! Чтобы перегрузить автомобильный генератор запредельными токами, нужно заставить его заряжать какой-то немыслимый аккумулятор — в несколько тысяч ампер-часов! Реальное же сопротивление батарей зарядному току практически одинаково — что для батареи в 55 А·ч, что в 75 А·ч. При этом генератор ведет зарядку постоянным напряжением, а потому при известном сопротивлении перегрузочным токам взяться неоткуда.
https://www.zr.ru/content/articles/594554-a...covye-kruzheva/
https://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/
https://www.zr.ru/content/articles/908820-vostok-delo-emkoe/
https://www.zr.ru/content/articles/915050-a...y-bolshoj-test/
https://www.zr.ru/d/story/14/908820/akb-1.png
https://www.zr.ru/d/story/41/902977/tabl-3.svg
https://www.zr.ru/_ah/img/o5C_MjAUHi6ojZmukE7EzA=s800

моё
https://clck.ru/DaTLu
https://clck.ru/F4Zze


Сообщение отредактировал гетцовод - 18.1.2019, 13:33

[SoDimon]

Elexc45, Mutlu. Он как был турецкий в давние времена, так и остался. Штуки 4 у меня были, все работали долго. А другие марки, могут быть разных производителей, поэтому Варта Варте рознь, как и все другие. Как попадёшь.

[Андрей.О174]

Товарищи, кто купил АКБ емкостью 50, зимой запуск на холодную как проходит?

[SoDimon]

50 и 54, который положен Гетцу - разницы не почувствуешь.

[CarDan]

После зарядки какое напряжение показывал?

12.7 вольт. Заряжал 6 часов током 3.8 А. Две недели каждый день ездил. С запуском проблем не было. Так что думаю, походит еще аккумумлятор.

[SoDimon]

CarDan, под нагрузкой вилкой его проверить и тогда картина будет налицо, походит или на исдыхании.

[SoDimon]

Вот сегодня утром, похоже всё, отслужила Варта 9-ти летняя. Не завёлся на морозе. Пробую зарядить, если не пойдёт дело, то поеду за новым в ТрейдРусь. Там уже присмотрел 55-ю Метлу. Как раз Эрдоган тут, если что..

[SoDimon]

Всё, Аллес. Отслужила Варта. Поехал за новым, присмотрел, как сказал Эрдогана, но не измерил посадочное расстояние по длинне и купил. Был на Туране, проверить не мог, приехал, а он не садится на место. 55-й 242мм, а там 233. Пришлось ехать и менять. Кроме Тюдора и Боша и ещё кое-каких, особо ничего не было. Пришлось доплатить и взять такой же Сильвер Динамик 54-й на 530А. Маде ин Чех Републик, как и был точь-в-точь.

[Accelerator]

а что означает если на одной из пластин каки при откручивании всех пробок обнаружились какие-то красные пятна? возможно налёт возможно имеет какую-то глубину... отчего они могли появиться? а возможно и с завода были... это о чём -то говорит и на что-либо влияет или пофиг?

[Brodilis]

Accelerator,
Это сульфатация свинцовых пластин. Акб начал терять емкость.

[Accelerator]

ну и что надо делать чтоб исправить/приостановить/замедлить данное обстоятельство?

[dinamik]

ну и что надо делать чтоб исправить/приостановить/замедлить данное обстоятельство?

Десульфатацию.

[Accelerator]

как в данном случае делается десульфатация? заряжать его сутки автоматическим зу и оставлять на зарядке долго даже когда ток уйдёт в почти ноль? или как?

[dinamik]

Accelerator, попробуй вариант заряд-разряд. Подключаешь к клеммам лампочку на 5-10 Вт и ставишь на циклическую зарядку.

[Brodilis]

как в данном случае делается десульфатация? заряжать его сутки автоматическим зу и оставлять на зарядке долго даже когда ток уйдёт в почти ноль? или как?

Если красный налет то уже ничего не сделаешь.пошло осыпание активной массы. Надо предупредить это в других банках. Плотность электролита контролировать и степень заряда.

[nobody]

Коллеги, что можете сказать:
Прицелился на VARTA SILVER DYNAMIC 554 400 053 316 2 (короткий номер C30).
После того, как озадачил продавцов одного интернет-магазина просьбой сообщить дату выпуска - меня стали отговаривать от покупки Vart-ы - дескать это не Германия, а давно уже Чехия, и ходят они нынче всего лишь года по полтора, и даже что-то про то, что якобы гарантияна них с этого года идёт уже не 2 года, а год.
Ну и типа - покупайте какие-то альтернативные...

Кто что знает по этому поводу?
Или продавец просто хочет мне продать что-то, что у него с бОльшей маржой?

[Alex75]

Кто что знает по этому поводу?
Или продавец просто хочет мне продать что-то, что у него с бОльшей маржой?

Нет , ну или практически НЕТ продавцов без мотивации. Сам торгую маслом Роснефть. Покупайте у официалов. Будете уверены, что не контрафакт.

[CarDan]

Vart-ы - дескать это не Германия, а давно уже Чехия

На номер своего глянул ради интереса - Чешский (2013 год выпуска). Заказывал через emex - пришел 3-месячный.
PS Сегодня ему пришел окончательный кирдык. Уже не заряжается.

[nobody]

На номер своего глянул ради интереса - Чешский (2013 год выпуска). Заказывал через emex - пришел 3-месячный.
PS Сегодня ему пришел окончательный кирдык. Уже не заряжается.

Хммм. Грустно сие.
А по режиму эксплуатации как было? - можете сказать? (преимущественно короткие поездки или длинные)

[ABars]

Хммм. Грустно сие.
...

Вам шашечки или ехать?
Я, например, воткнул под капот четыре года назад чешский Энерджайзер и с тех пор вспоминаю о нем раз в год по осени, когда клеммы в очередной раз очищаю от старой смазки и намазываю новой.
Будьте проще, и жить станет проще.

Сообщение отредактировал ABars - 26.2.2019, 14:48

[SoDimon]

nobody, если выше читали мои сообщения, то у меня Варта Силвер Динамик прослужил 9 лет. Поездки не особо длинные были. В январе 19, поменял на такой же. Оба да, Чехия. Сначала взял Метлу, но она по размерам чуть не влезла, пришлось доплатить 700. Метла была 55-я, а Варта 54-я.

[CarDan]

А по режиму эксплуатации как было?

По-разному. 40 км в день где-то. Бывало, что авто стояло без движения 2-3 недели. Первый год много по трассе ездил, остальные 4 - в основном город.
PS Следующий аккум планирую брать опять такой же (или БОШ).

[CarDan]

Следующий аккум планирую брать опять такой же (или БОШ).

Сегодня поставил TOPLA top sealed 55ah (118655) - 4517 р. Дата изготовления - 2 неделя января 2019.
ЗЫ У него есть индикаторы готовности, разряженного состояния и когда его пора менять.

Сообщение отредактировал CarDan - 16.3.2019, 21:46

[Detot]

28 cентября 2013 года прикупил и поставил Bosch Silver S5 002 54R. Пару недель назад не завелся (простоял дня три). Зарядил в домашних условиях часов за 12 силой в 4А. Режим езды - город, город, город (читай - пробки, пробки, пробки). Два дня машина отдыхала в тенечке - сегодня утром не завелась - легкие вжик-вдик и всё... Снял, поставил на зарядку. Проверил - напруга 12,3 В... Чую нужно бежать в магаз за новой батарейкой... Присматриваюсь к Tyumen Battery Premium 64 Ач обр. пол. 590A (242x175x190) - 2900 руб при обмене на старый АКБ.

[Detot]

Братцы - есть опытные эксплуататоры Tyumen Battery Premium 64 Ач на Getz?

[SoDimon]

Тюмень в тестах "За Рулём," уже который год в лидерах. Но и тут меня не покидает мысль - как попадёшь.

[Accelerator]

а площадка у Вас подпиленная под 242 или от другого авто (дизельного гешки например)?

[Alik-Muxa]

Братцы - есть опытные эксплуататоры Tyumen Battery Premium 64 Ач на Getz?

Осенью прикупил. Зиму отработала на отлично.
Говорят премиум на линии для промышленных АКБ собирают. А черные на ширпотребной линии.

Сообщение отредактировал Alik-Muxa - 22.4.2019, 20:28

[faithless]

28 cентября 2013 года прикупил и поставил Bosch Silver S5 002 54R. Пару недель назад не завелся (простоял дня три). Зарядил в домашних условиях часов за 12 силой в 4А. Режим езды - город, город, город (читай - пробки, пробки, пробки). Два дня машина отдыхала в тенечке - сегодня утром не завелась - легкие вжик-вдик и всё... Снял, поставил на зарядку. Проверил - напруга 12,3 В... Чую нужно бежать в магаз за новой батарейкой... Присматриваюсь к Tyumen Battery Premium 64 Ач обр. пол. 590A (242x175x190) - 2900 руб при обмене на старый АКБ.

А это в каком магазине с обменом за 2900 отдают?

И влез ли у вас акб такого размера?

[zlcat]

Пряь автор про какой пишет не знаю. но например https://www.kolesa-darom.ru/moskva/akkumuly...0&id=270365

[ziaba16]

Поставил варту f21 80 ah agm для звука. пилил плошядку
Габариты:315х175х190

Сообщение отредактировал ziaba16 - 21.8.2019, 23:03

Прикрепленные файлы

 IMG_20190821_192106.jpg ( 165.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

 

[SoDimon]

Пилите Шура, пилите..

[ТатьянаN]

Добрый день.
Аккумулятор на Геше стоит 2 или 3 года, у дилера проверяли заряд прошлой зимой, было все ОК. (Помню, что в распечатке было написано "хорошо" и из 5 кружков было заштриховано 4, вроде)
Езжу по 30 минут на работу и 30 мин. с работы. На дальние расстояния раз в месяц.

Вопрос: Стоит ли подзарядить без проверки уровня заряда на АКБ? Или только с проверкой?

И еще вопрос: на + клемме должен плотно прилегать колпачок?

Сообщение отредактировал ТатьянаN - 23.11.2019, 22:49

[Brodilis]

ТатьянаN,
1. автоматическим ЗУ можно раз в полгода подзаряжать профилактически
2. есть кто и без колпачка на клемме ездит.

[grazier]

Varta Blue Dynamic служит 3 года, менял в 2012-м, потом 2016-м., сейчас снова нужно менять. Больше ставить не буду, родные АКБ на корейцах по 7-10 лет ходили.

Varta Blue Dynamic D47 служит 3 года, менял в 2012-м, потом 2016-м., сейчас снова нужно менять. Больше ставить не буду, родные АКБ на корейцах по 7-10 лет ходили.

[Brodilis]

grazier,
А где варту сейчас клепают?у них вроде раньше гарантия 3 года была

Сообщение отредактировал Brodilis - 30.11.2019, 19:23

[SoDimon]

Blue не ставил. У меня второй уже Silver. Чехия этот клепает. Гарантия всегда была 2 года.

[Union_Jack]

Пришло время ставить третий аккумулятор.
Делкор прожил 7 лет.
Варта С30 - 4 года.
Сейчас купил Моратти 55R, обошлось в 3500 р. с доставкой и скидкой за старый.

Сегодня моратти отказался заводить машину, стартер даже не попытался крутиться. За месяц ездил один раз в неделю по 2-3 км.

[WADIE]

Мдяяя качество то же оптимизируют , да и себестоимость снижают

Но 3 года . Гарантия прошла .

А дэу-шки ?

[zlcat]

Сегодня моратти отказался заводить машину, стартер даже не попытался крутиться. За месяц ездил один раз в неделю по 2-3 км.

Была такая же фигня прошлой зимой. Неделя простоя и аккумулятор сел. Тот же Моратти. 3.5 года до этого работал без запинок. После этого субъективно мне показалось, что емкость аккумулятора упала, но как это проверить не знаю. Думал, что придется на эту зиму брать новый, но обошлось, все пока работает, хотя ощущение уменьшения емкости осталось (иногда кажется, что аккум крутит из последних сил). Если зарядить нормально (зарядником или длительной поездкой), то несколько дней все нормально, затем опять как то натужно крутит. Езжу практически каждый день. Начитавшись в интернетах про аккумуляторы Са/Са, еще сильней запутался и стал их недолюбливать, хотя может я и не прав. В общем этому Моратти 5 лет будет через пару месяцев и он работает, но "осадочек остался".
И кстати гарантия у него была больше 3 лет. Или 4 или 5 лет, точно не помню, если на этикетке есть это инфа, то уточню.

Сообщение отредактировал zlcat - 26.4.2020, 12:23