АКБ на Гетц (сбор отзывов менявших его) Опции

[dinamik]

aqva, только Delkor , и ни чего другого?
Могу рекомендовать Berga. Брал прошлой осенью в Асте. Прекрасно себя зарекомендовал, даже в последние(достаточно прохладные)дни.

[aqva]

aqva, только Delkor , и ни чего другого?
Могу рекомендовать Berga. Брал прошлой осенью в Асте. Прекрасно себя зарекомендовал, даже в последние(достаточно прохладные)дни.

Привет, Слава! С Новым Годом тебя!
Delkor штатная АКБ и хорошо послужил, ещё фурычит, но на морозе уже подвёл... старенький, может летом обратно поставим - ещё послужит....
Спасибо!

Сообщение отредактировал aqva - 5.1.2017, 22:00

[nord163]

Всем привет!
Озадачились покупкой аккумулятора Delkor, цена 7 т.р. караул!!! и это на фоне "падающего" доллара.
Я к чему - это нормальная цена для Delkora?
Другого производителя покупать не хочется, предшественник, тоже Delkor отъездил 7 лет

Я 31 декабря взял себе Delkor. 55566. Но у нас он 4995 рубл. Говорят что оч. хороший. Поживем-увидим!

[vladimir66]

Я 31 декабря взял себе Delkor. 55566. Но у нас он 4995 рубл. Говорят что оч. хороший. Поживем-увидим!

Интересно узнать,чьё производство и дата выпуска? И на сколько дали гарантию.

Сообщение отредактировал vladimir66 - 6.1.2017, 13:29

[SoDimon]

На современных написано: Manufactured by Delkor Corporation. Но конкретно Made in Korea, надписи нет, я не увидел. Это говорит о том, что производство не корейское, отдали наверняка уже другим.

[vws]

Всем привет!
Озадачились покупкой аккумулятора Delkor, цена 7 т.р. караул!!! и это на фоне "падающего" доллара.
Я к чему - это нормальная цена для Delkora?
Другого производителя покупать не хочется, предшественник, тоже Delkor отъездил 7 лет

Я брал штатный Delkor за 6400 (с учетом скидки). Официалы предлагали за 9. Старый отъездил 11 лет и еще жив.

[vws]

На современных написано: Manufactured by Delkor Corporation. Но конкретно Made in Korea, надписи нет, я не увидел. Это говорит о том, что производство не корейское, отдали наверняка уже другим.

Так это совместное предприятие с американцами.

[vladimir66]

Так это совместное предприятие с американцами.

Manufactured by Delkor Corporation - Изготовитель Delkor Corporation . И только. Производить могут где угодно,хоть в поднебесной.

Сообщение отредактировал vladimir66 - 6.1.2017, 14:33

[zarjadnik]

Брал год и 2 дня назад акб ECOSTART, сегодня в -20 сдох, прикурил,завелась с пол пинка, поставил на автозапуск при -10, посмотрим как поведет себя, друг сказал что акб умирает, проверяли нагрузочной вилкой. у компании 2 года гарантии, у магазина 1, позвонил в магазин сказали звоните после праздников свяжем вас с представителями, до этого сажал акб в ноль и заряжал, пару раз. в общем фирма г..., да и купил дорого, 3790, а инете 2400 такой же. вот теперь думаю какой взять. подскажите фирму. живу в Нижнем Новгороде

[vladimir66]

до этого сажал акб в ноль и заряжал, пару раз. в общем фирма г...,

Зачем было сажать в ноль? Возможно,этим и убили.

[Myrzenish]

Всех с новым годом! :)

Вот видимо и сдох мой Bosch Silver s5. Выбираю аккум. Кто-нибудь пользуется TAB Magic или AFA? Как они в эксплуатации? Вроде нормально должны встать?
И может посоветуете, как лучше поступить с учетом текущих морозов в Москве (-26 - 29 ночью, -20 днем). Поездка тока в понедельник будет (примерно 20 км - это короткая или нормально подзарядится?), что делать - ставить его на машину сейчас (если бош заведется, то будет еще поездка на новом аккуме из магазина до дома около 10 км) и получается простой 2 дня или в пн с утра поставить??

Параметры:
TAB Magic
Бренд: TAB
Страна изготовления: Словения
Емкость: 55 А/Ч
Полярность: Обратная
Длина: 207
Ширина: 175
Высота: 190
Гарантия: 4 года
Кросс: 554400
Стандарт: европа
Тип: Кальциевые
Пусковой ток: 560

AFA
чуть позже добавлю. ссори, что-то не открывает параметры



Сообщение отредактировал Myrzenish - 6.1.2017, 15:34

[vladimir66]

Вот видимо и сдох мой Bosch Silver s5.

Это интуиция подсказывает или кто-то шепчет?))) Я бы попробовал его зарядить ЗУ, потом делать выводы. Любой АКБ при минусовой температуре теряет емкость и тяжело прокручивает двигатель. Это ещё не значит,что он вышел из строя.

[zarjadnik]

Зачем было сажать в ноль? Возможно,этим и убили.

пытался завести вот в ноль и уходил, заряжался на автомате, в первый раз, часов 3-4, это мало

Сообщение отредактировал zarjadnik - 6.1.2017, 15:42

[Myrzenish]

Это интуиция подсказывает или кто-то шепчет?))) Я бы попробовал его зарядить ЗУ, потом делать выводы. Любой АКБ при минусовой температуре теряет емкость и тяжело прокручивает двигатель. Это ещё не значит,что он вышел из строя.

первый раз сел когда забыла из прикуривателя выключить видеорегистратор (выключила минут через 30), до этого проехала 20 км, остановилась и стояла не заведенная. вечером пришла - машина не заводится. через неделю опять сел, с утра уже не завелся. не понятно почему, не холодно было. в праздники после 2 дней простоя - не завелся. думаю что уже пора менять. но аккуму уже года 4 минимум, не помню точно когда купила.
хотела такой же взять, но читаю - качество уже ухудшилось у них
к сожалению, никак не обзаведусь зарядкой для акб. видимо пора уже прикупить.

[vladimir66]

к сожалению, никак не обзаведусь зарядкой для акб. видимо пора уже прикупить.

Считаю,что любой АКБ нужно периодически заряжать ЗУ, тем самым мы продлим срок его службы.Особенно в осенне - зимний период,перед наступление холодов.. В год заряжаю минимум 4 раза.
В этом году (в мае) ему будет 9 лет.

[Myrzenish]

Считаю,что любой АКБ нужно периодически заряжать ЗУ, тем самым мы продлим срок его службы.Особенно в осенне - зимний период,перед наступление холодов.. В год заряжаю минимум 4 раза.
В этом году (в мае) ему будет 9 лет.

:) ну что ж, учту теперь. а какую лучше зарядку брать? с автоматической зарядкой?
а у вас какой аккумулятор?

[Igor_K]

Читал на форуме в данной теме (Сообщения №2 и №195 и какие-то еще) что аккумулятор American 26R550 аналог Медалисту.
В 2013 в поисках нового аккумулятора купил American 26R550, т.к. Медалиста не нашел, аккумулятор сел нормально без подпиливания в отличии от Медалиста.
При температуре -35 American 26R550 замерз и пришлось его отогревать и подряжать.
Если снова брать American 26R550, то скорей всего он замерзнет в минус 30-40, да и по ценам у него разбег приличный от 4000 до 7500 на сайтах.
Понятно, что за 4000 Китай, но и за 7500 то же могут впарить Китай.
На сайте пишут Производство: Южная Корея
[attachment=8114:American_26R550.jpg]

В декабре 2013г поставил такой за 2700р., напругу без нагрузки показывал 12.6В. В первый же год заметил, что этот Delcor уже не тот, что был раньше, хотя эксплуатация была очень нежная: гараж, южный климат, регулярная подзарядка автоматом Inelko KeepPower Small, а последние полгода зарядное после непродолжительного времени заряда включает индикатор неисправности батареи и отказывается заряжать. Движок в норме,
Сейчас взял Topla Top 55a/ч 550А 207х170х190 европейск вида. Сразу показал напругу 12.72В, после подзарядки уже неделю держит 12.75В, темпер в гараже +1+2, на машину ещё не ставил.

[vladimir66]

:) ну что ж, учту теперь. а какую лучше зарядку брать? с автоматической зарядкой?
а у вас какой аккумулятор?

АКБ родной, Delkor -55 .Зарядное устройство Кулон – 715d . Оно дороже,чем другие ЗУ.

[nord163]

Интересно узнать,чьё производство и дата выпуска? И на сколько дали гарантию.

Произведен в мае 16 года. Перед установкой поставил на зарядку. Крутит на ура. Хотя это может редукторный стартер крутит так? Короче все нормуль. А кто производитель, даже и не глянул.

[makariev]

Я 31 декабря взял себе Delkor. 55566. Но у нас он 4995 рубл. Говорят что оч. хороший. Поживем-увидим!

Скорее всего это Delkor, но не тот Delkor, которые ставит производитель в новые автомобили, иль отбракованные иль ещё какие, те что идут с покупкой гетца (да и не только гетца), работают намного дольше чем те что куплены потом.

[makariev]

Считаю,что любой АКБ нужно периодически заряжать ЗУ, тем самым мы продлим срок его службы.Особенно в осенне - зимний период,перед наступление холодов.. В год заряжаю минимум 4 раза.
В этом году (в мае) ему будет 9 лет.

Аналогично, акум 2010 в конце ноября незавёл при -5, неделю погонял на зарядке, уже январь, были морозы за 20 и пока заводит. Знать помогло, подвостоновился, а то уже рассматривал цены на новый, а он ожил.

[makariev]

:) ну что ж, учту теперь. а какую лучше зарядку брать? с автоматической зарядкой?

хватит и не дорогого Ориона, к примеру Орион PW325. Неплохо иметь и зарядное от SkyRC, например китайский imax B6, в настройках которого можно выставить напряжение отсечки заряда и разряда, иногда полезно разрядить и зарядить. Это зарядное покажет сколько реально слилось ампер, насколько ещё хорош акум.. Плюс можно заряжать прочие мелкие аккумуляторы, а не тратится на покупки одноразовых батареек.

[vws]

Скорее всего это Delkor, но не тот Delkor, которые ставит производитель в новые автомобили, иль отбракованные иль ещё какие, те что идут с покупкой гетца (да и не только гетца), работают намного дольше чем те что куплены потом.

Штатно ставится Delkor 44-21GL.

[makariev]

Штатно ставится Delkor 44-21GL.

я не про штатно, про разное качество Delkor, те что ставят в новые автомобили и те что куплены потом отдельно. Читал и о других автомобилях, мол проработал акум 8-10 лет, купил этой же фирмы и хватило лишь на 2 года. Вот и получаются, те кто ещё не обновлял акумы, хвалятся, а кто обновив взял той же фирмы негодуют. Знать как то они отсортировываются, и в новые автомобили ставят более качественные. Знать знают где закупать для конвейера. А мы увидели знакомое слово Delkor и рады. А он Delkor, да не того качества что был прежний отпахавший от 5, а у некоторых и более 12 лет. И эти сроки не сказки, у самого пашет уже прилично, с 2010 года

Сообщение отредактировал makariev - 6.1.2017, 23:52

[metamorfoZZZa]

Господа, помогите...
Подойдет геше такой аккумулятор: Аккумулятор BOSCH S5 C30 (Silver Plus)
Или посоветуйте, пожалуйста, какой взять...

Почему бош - на машине такой фирмы, я в них ничего не понимаю.
Тему прочла - кто что выбирает, только запуталась сильнее.

Еще вот этот заинтересовал, но фирма не знакома Автомобильный аккумулятор HANKOOK 60 А/ч 26R550

Сообщение отредактировал metamorfoZZZa - 8.1.2017, 8:49

[WADIE]

подойдет без переделок емкостью не более 55А/ч и обратной полярностью

[Brodilis]

Подойдет геше такой аккумулятор: Аккумулятор BOSCH S5 C30 (Silver Plus)
Тему прочла - кто что выбирает, только запуталась сильнее.

видимо невнимательно читали тему. такой акб подойдет. и именно об этой модели уже упоминалось в теме.

Еще вот этот заинтересовал, но фирма не знакома Автомобильный аккумулятор HANKOOK 60 А/ч 26R550

этот немножко по высоте может не подойти.

[Сандал]

Что первым подключается при установке акб в авто: плюс? ( в интернете пишут плюс). А в инструкции к зарядке акб: написано : минус. Верить хочу ВаМ

Сообщение отредактировал Сандал - 9.1.2017, 7:31

[Сандал]

Поставила через плюс. Температур утром -21. Сняла акб вчера днём, жидкость не слышно было. Отогрелся и жидкость забулькала. Насколько Это важно для акб? (Чтобы булькала)Утром Аккумулятор показал напряжение 12.5 ( ?это зарядка проверила), за час зарядила до 14,7. Машинка завелась.

[Brodilis]

Что первым подключается при установке акб в авто: плюс? ( в интернете пишут плюс). А в инструкции к зарядке акб: написано : минус. Верить хочу ВаМ

при установке акб первым подключается + затем -. при снятии наоборот.

Поставила через плюс. Температур утром -21. Сняла акб вчера днём, жидкость не слышно было. Отогрелся и жидкость забулькала. Насколько Это важно для акб? (Чтобы булькала)Утром Аккумулятор показал напряжение 12.5 ( ?это зарядка проверила), за час зарядила до 14,7. Машинка завелась.

У вас зарядка автоматическая или ручная?
когда булькает это нормально. элеткролит кипит при зарядке

[vladimir66]

ИМХО Это уже не аккумулятор - это предмет, похожий на аккумулятор с мизерной остаточной емкостью.
Если придется при запуске провернуть двигатель более, чем один раз, то можно и не завести машину.

Вам кто такое нашептал, или сам придумал? Смотрим таблицу! Держит или нет АКБ можно определить только нагрузочной вилкой.!
 ___________.png ( 558.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17


Сообщение отредактировал vladimir66 - 9.1.2017, 14:08

[ABars]

Вам кто такое нашептал, или сам придумал? ...

Сам придумал.
Исходя из следующих предпосылок:
1) Человек вешает батарею на зарядник, наверное, не из праздного любопытсва, вероятно, у него были для этого серьезные предпосылки.
2) Если следовать вашей таблице, 12,5 В соответствует полностью заряженной батарее. У человека после этого батарея заряжалась час до напряжения 14,7 В.
а) Наверное напряжение было замерено немного не в тех условиях, как у вас в таблице?
б) За час в процессе зарядки напряжение изменилось на два с лишним вольта, что по вашей таблице соответствует изменению емкости от 0 до 100%.

Можно конечно предположить, что человек подключил зарядник к батарее заряженной на 90%, имеющей напряжение 12,5 В на ХХ, и зарядил его до достижения 14,7 В в процессе.
Получается вроде бы все стройно и логично: надо было вдуть 10%, за час их закачали. Только на фига бы тогда об этом писать на форуме?

[zarjadnik]

мерял свой нагрузочной вилкой, при нагрузке просидает до 9 В, друг сказал до весны и лето поживет а так умирает

[Dok]

vladimir66, приведенная вами таблица неверна




Сообщение отредактировал Dok - 9.1.2017, 15:38

[Brodilis]

мерял свой нагрузочной вилкой, при нагрузке просидает до 9 В, друг сказал до весны и лето поживет а так умирает

если стандартной 100амперной вилкой показывает 9в то такая АКБ только для лета. хорошая зимняя акб минимум 10.5в и минимум 6 секунд должна держать

[Roger]

Мерять напряжение на батарее пустое дело. Во первых в таблице приведены значения для замеров при конкретной температуре. Во вторых и самое главное определить на сколько жив АКБ можно только нагрузочной вилкой.

[sim_sim]

Народ, когда все попытки остались тщетны! Решил Вам написать!
1. Мало того что не заводился даже при часовом подкуривании, так не завелся. И при полной зарядке аккум-ра дома, ПОЧТИ движок запустился но в последний момент скинулся и заглох, но на этом аккумулятор и его зарядка тоже сели! Позвонили в наш сервис ИД авто. Посоветовали свечи сменить, так как могли залить свечи! Полез к свечам и столкнулся с интересной проблемой! Резинки на движке категорически отказывались вытаскиваться! Я тянул уже с такой силой, что думаю придется менять проводку! НО так и не смог добраться до свечей! Подскажите, это из-за конденсата прихватило намертво в 30 градусный мороз, или там резина такая, при морозе расширяется так что недостать? Вообщем жду потепления чтобы добраться до свечей!
И СРАЗУ Вопрос! Какой купить посоветуете аккумулятор, так как практика показала, что покупные даже дорогие, не вытягивают больше 2 лет! ВАРТА сдохла на первых же морозах не дожив до своих полных 2 лет! Может просто покупать недорогие АКБ с учетом что все равно через 2 года выкину? И где посоветуете покупать, чтобы не переделанные были и по недорогой цене!???

[Roger]

Мне кажется про залитые свечи - это все ерунда. Поехал утром 6-го на работу в -25 тяжело, но завелся. Вечером того же дня уже было -30 и результат нулевой, даже прикуривание 3 раза не помогло. Поскольку рядом была куча советчиков, попробовал и газ нажимать, т.е по логике свечи должно было залить намертво. Но, затолкали гешку в теплое помещение на час и с первой секунды завелся как ни в чем не бывало. Потом 2 дня выходных и сегодня утром опять не завелся. Купил АКБ EXIDE 53 А/ч о.п и заменил. Завелся на улице сразу, как летом. P.S. Старый BOSCH S5 пал смертью храбрых на 8-м году службы.

[sim_sim]

Мне кажется про залитые свечи - это все ерунда. Поехал утром 6-го на работу в -25 тяжело, но завелся. Вечером того же дня уже было -30 и результат нулевой, даже прикуривание 3 раза не помогло. Поскольку рядом была куча советчиков, попробовал и газ нажимать, т.е по логике свечи должно было залить намертво. Но, затолкали гешку в теплое помещение на час и с первой секунды завелся как ни в чем не бывало. Потом 2 дня выходных и сегодня утром опять не завелся. Купил АКБ EXIDE 53 А/ч о.п и заменил. Завелся на улице сразу, как летом. P.S. Старый BOSCH S5 пал смертью храбрых на 8-м году службы.

БОльшое спасибо! Стоит ли брать дорогой если они живут сейчас по 2 года? Все пишут об этом, редко кто отходит 3-4 года! Где брали и почем?

[Brodilis]

Стоит ли брать дорогой если они живут сейчас по 2 года? Все пишут об этом, редко кто отходит 3-4 года!

гелиевые можно попробывать они подольше ходят чем кислотные. только брать нормальных фирм не китай.

Сообщение отредактировал Brodilis - 10.1.2017, 1:40

[alexxxela]

БОльшое спасибо! Стоит ли брать дорогой если они живут сейчас по 2 года? Все пишут об этом, редко кто отходит 3-4 года! Где брали и почем?

У меня Topla 60А/ч, Словения с феврале 2014. Работает как часы. В отзывах пишут и по 8 лет работают. Но я у него кромку по днищу подпиливал, чтоб в Гетц влез. Если это останавливает - не берите, т.к. с гарантии слетает сразу.

[Brodilis]

У меня Topla 60А/ч, Словения с феврале 2014. Работает как часы. В отзывах пишут и по 8 лет работают. Но я у него кромку по днищу подпиливал, чтоб в Гетц влез. Если это останавливает - не берите, т.к. с гарантии слетает сразу.

в -30 и ниже как он у вас вел себя?

[zarjadnik]

Мне кажется про залитые свечи - это все ерунда. Поехал утром 6-го на работу в -25 тяжело, но завелся. Вечером того же дня уже было -30 и результат нулевой, даже прикуривание 3 раза не помогло. Поскольку рядом была куча советчиков, попробовал и газ нажимать, т.е по логике свечи должно было залить намертво. Но, затолкали гешку в теплое помещение на час и с первой секунды завелся как ни в чем не бывало. Потом 2 дня выходных и сегодня утром опять не завелся. Купил АКБ EXIDE 53 А/ч о.п и заменил. Завелся на улице сразу, как летом. P.S. Старый BOSCH S5 пал смертью храбрых на 8-м году службы.

в воскресенье, минус 29, акум был дома, вышел заводить с другом, схватит и глохнет, свечи мокрые, час мучились, прикуривали, потом положили свечи на коллектор тому кто прикуривал, прогрели минут пять, завернули, завелась с пол оборота. потом поставил на автозапуск при минус 10, за ночь раз 5 заводился, с утра с пол пинка. у соседа додж заводили 3 дня, сегодня увидел что у него провода коротят,побрызгал вэдэшкой, стал схватывать,но не заводится, прям чуть чуть не хватало. поменяли провода, завелся с пол оборота.

Сообщение отредактировал zarjadnik - 10.1.2017, 20:26

[Sergey_TSW]

Позавчера вечером не завёлся с автозапуска (сутки не ездили, мороз -30...-20, периодически заводился с автозапуска - установлено на -10), с ключа та же история - подумали аккум сдох - завтра прикурим.

Вчера прикуривали пару раз - толку ровно 0. Потом таскали на верёвке ("с толкача") - толку ровно 0.
Затащили в "сервис" - сказали "залило свечи" - купили комплект свечей, поставили - толку ровно 0. Заливали масло в цилиндры, выжигали бензин в них (на выкрученных свечах), отключали форсунки ("залило свечи" - надо лишнее убрать) - схватывает на пол секунды и глохнет.
За всем этим делом прошло часа 3....

Как оказалось искали не там - скопился конденсат в выхлопной трубе, замёрз и перекрыл наглухо, а снаружи только маленькая сосулька!

Итог: 3 часа "диагностики" + 3 часа в теплом боксе + 1500 руб. (свечи, замена свечей и "много мороки") и гешик снова на ходу и с пол пинка!

P.S.: машинка стала заметно резвее...

Сообщение отредактировал Sergey_TSW - 31.1.2017, 4:42

[Sergey_TSW]

Нихренасе! Век живи - век учись.
Не опишете подробно процесс-технологию?

Да пожалуйста: выкручиваются свечи - шприцом заливается масло - вставляются свечи (не вкручиваются, удерживаются руками в гнёздах) - заводим машинку (крутим стартер) - бахает славно!

[ABars]

Да пожалуйста: выкручиваются свечи - шприцом заливается масло - вставляются свечи (не вкручиваются, удерживаются руками в гнёздах) - заводим машинку (крутим стартер) - бахает славно!

ИМХО Не обращайтесь, пожалуйста, к этим ремонтникам.
Хрен с ней с железякой, еслм попортят. Ее для того и купили, чтобы постепенно убивать.
Эти дураки сами могут покалечиться.
Достаточно чтобы песчинку в глаз из колодца подняло. И будут всю жизнь потом, как Кутузов, с фартучком на лице.

ИМХО 2 Масло заливают в цилиндры только в трех случаях: для поиска причины падения компрессии и после переборки или длительной (годы) стоянки перед первым прокручиванием.

Сообщение отредактировал ABars - 31.1.2017, 7:54

[zlcat]

Прошлым летом поменял родной на Моратти. Родной, отработав 6 лет без каких либо вопросов, летом просто на ровном месте отказал, причем сразу и полностью. Позавчера у нас было -30С. Аккум крутил довольно уверенно для такой температуры, с некоторым напрягом, но двигатель запустил с первой попытки. Масло 0W-40. Вчера было -26С, перед этим вером часов в 8 только приехал из другой деревни, то есть км 100 туда-обратно проехал. С утра машина запустилась заметно легче, хотя и чувствовалось, что мороз на улице и масло густое. Из всех предварительных манипуляций использовал только дальний свет фар на 20 сек для разогрева электролита.

[NetworkClown]

zlcat, я родной поменял ровно через 8 лет. Но тоже поставил Moratti (5 550 060 055) (55а/ч, 550А). Использую его чуть больше года. Пока только радует.

[Сандал]

GIGAWATT АКБ на 52 а НЕ покупайте. минус 24 на улице, поставила его , принесенного из квартиры ( теплый , заряженный) и не смог завести. завтра пойду сдавать, пусть проверяют ...

[subastik]

Сегодня утром было минус 24. Завелся со второй попытки.

P.S. Не понял, а куда делся мой предыдущий комментарий про аккумулятор Varta С30?

Сообщение отредактировал subastik - 7.2.2017, 22:38