Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена передних колодок.
t1811
сообщение 7.5.2010, 16:07
Сообщение #501


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 110
Регистрация: 22.3.2010
Из: Самара




Нет, педаль так не регулируется. Спрашивать про уровень наверное не имеет смысла?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
@lf
сообщение 7.5.2010, 16:17
Сообщение #502


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 535
Регистрация: 4.4.2008
Из: Самара

Мой город: Самара



Цитата(маратм @ 7.5.2010, 18:59) *
А систему прокачивал?

Если имеется ввиду путем неоднократного нажатия на педаль, то да. Утечки тормозухи точно нет. Мне кажется нужно как то педаль тормоза настроить чуть повыше и все, только как это сделать? wacko.gif Наверно пластмасски под рулем разбиратьнадо. Может кто делал такую операцию?


Если педаль тормоза "мягкая", и тормозит плохо. То надо прокачивать тормоза.
Ещё возможно что тормозуха набрала воздух.
Какой пробег у машины и сколько ей лет?
Менялось ли когда-нибудь на ней тормозная жидкость ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
маратм
сообщение 7.5.2010, 17:01
Сообщение #503


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 14.4.2009
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатеринбург



Как туда воздух то попадет? Уровень жидкости не изменился. Тормозуха не менялась, хотя на 30000 меняется, меня отговорили. Сейчас пробег 36000
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 7.5.2010, 17:47
Сообщение #504


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2250
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Свободный ход какой? Может просто его отрегулировать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
маратм
сообщение 7.5.2010, 19:18
Сообщение #505


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 14.4.2009
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатеринбург



Цитата(dinamik @ 7.5.2010, 17:47) *
Свободный ход какой? Может просто его отрегулировать?


Во! Вот это самое и надо сделать! Тока как оно делается? biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nonstop
сообщение 7.5.2010, 20:21
Сообщение #506


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 5.1.2010
Из: Москва




регулируется подтягиванием ручника! сколько щелчков? если больше 4, например 10-15 то вопрос можно закрыть.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
маратм
сообщение 7.5.2010, 21:01
Сообщение #507


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 14.4.2009
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатеринбург



Цитата(nonstop @ 7.5.2010, 19:21) *
регулируется подтягиванием ручника! сколько щелчков? если больше 4, например 10-15 то вопрос можно закрыть.


А причем здесь ручник wacko.gif ? ИМХО тормозная система и система ручника никак не связана, тем более гидравликой
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 9.5.2010, 10:51
Сообщение #508


люблю Гешандру
********

Сообщений: 773
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва, ЮАО




для справки:

в книжке "Третьего Рима" (где желтый гешка на обложке) написано, что болт фиксации суппорта имеет смысл смазать анаэробным фиксатором резьбы
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
маратм
сообщение 9.5.2010, 13:02
Сообщение #509


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 14.4.2009
Из: Екатеринбург

Мой город: Екатеринбург



анаэробным фиксатором резьбы

Что эт такое? wacko.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алеф
сообщение 9.5.2010, 13:06
Сообщение #510


старослужащий
**********

Сообщений: 1443
Регистрация: 10.7.2008
Из: Московская область

Мой город: Одинцово



Цитата(маратм @ 9.5.2010, 14:02) *
анаэробным фиксатором резьбы

Что эт такое? wacko.gif

а гугль не? http://www.google.ru/search?sourceid=chrom...%8C%D0%B1%D1%8B
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 10.5.2010, 15:25
Сообщение #511


люблю Гешандру
********

Сообщений: 773
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва, ЮАО




сегодня менял колодки

проблем особых не было, так как был во всеоружии после прочтения ветки

кстати, в книжке указанные "пассатижи с изменяемым захватом" не помогли, так как я не смог ими зацепиться за корпус, а усилие для утопления поршня нужно очень нехилое (для справки: после утапливания поршня можете не торопиться: он не возвращается на место (вот почему нужно поработать педалью тормоза после замены колодок))

меня спасла предусмотрительно взятая с собой струбцина, сработавшая на пятерку, вот такая



PS: новые брал за 622 р. в экзисте J3600515
фото здесь

Сообщение отредактировал vonzilla - 10.5.2010, 15:28
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snv
сообщение 10.5.2010, 15:42
Сообщение #512


Водитель Гетца
**

Сообщений: 34
Регистрация: 17.8.2008
Из: СПб




А я справился без струбцины.
Поставил внешнюю тормозную колодку, а внутреннюю - снял.
Затем завел суппорт в рабочее положение - т.е. опустил его на диск; при этом одной стороной он заходит за установленную колодку и упирается в нее.
Потом просунул мощную отвертку в отверстие суппорта по центру и уперся в тормозной диск с внутренней стороны - получается рычаг, так и утопил поршень.

Со струбциной наверное удобнее было бы, но ее как раз не было
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 10.5.2010, 22:00
Сообщение #513


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8240
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



vonzilla,
- утапливал зажатой в руке рукояткой овертки ... - ничего не тяжело ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 12.5.2010, 7:41
Сообщение #514


люблю Гешандру
********

Сообщений: 773
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва, ЮАО




Цитата(WADIE @ 10.5.2010, 23:00) *
- утапливал зажатой в руке рукояткой овертки ... - ничего не тяжело ...


признаю, возможно, я не настолько мускулистый мужчинка biggrin.gif

в пользу малой механизации есть аргумент: в стесненных условиях при работе с тулзой типа отвертка велика вероятность травмы при соскоке с опоры

что касается установленных колодок (см. выше), то ощущения пока положительные (проехал пока 50 км): тормозят, не скрипят

посмотрел на старые оригинальные, еще можно пару тысяч было откатать спокойно, так что выбрасывать не буду

Сообщение отредактировал vonzilla - 12.5.2010, 7:42
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алеф
сообщение 12.5.2010, 7:45
Сообщение #515


старослужащий
**********

Сообщений: 1443
Регистрация: 10.7.2008
Из: Московская область

Мой город: Одинцово



Цитата(snv @ 10.5.2010, 16:42) *
Потом просунул мощную отвертку в отверстие суппорта по центру и уперся в тормозной диск с внутренней стороны - получается рычаг, так и утопил поршень.

то же самое делаю только вместо отвёртки штатный балонник... rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Максим
сообщение 12.5.2010, 9:20
Сообщение #516


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1737
Регистрация: 1.1.2008
Из: Ленинграда




ростите, что влезаю в разговор...кроме скудной инфы в ФАКе ничего не нашел.. есть выбор что купить:
оригинальные передние колодки = 980 руб
BMC - 400 руб
СангШинг - 550 руб..

Что посоветуете?

Сообщение отредактировал Максим - 12.5.2010, 9:21
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 12.5.2010, 14:09
Сообщение #517


люблю Гешандру
********

Сообщений: 773
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва, ЮАО




неужели 13 страниц этой ветки так и не помогли решить?

ps: специально проверил по рисункам на 3й странице этой ветки...

не знаю, ребята, как вы там балонником и отверткой или пассатижами справляетесь, ведь поршень находится на откидной части, которая, к тому же, еще и ездит на втором направляющем шлице туда-сюда
видно, руки у меня не того... что ли

я подлезал и так, и эдак, но в какой-то момент даже отчаялся утопить поршень, пока не воспользовался струбциной

для консенсуса, предлагаю всем запастись ею (для 100%-го результата), а до ее применения попользоваться ранее предложенными инструментами, пройти тест, так сказать, на сноровку

Сообщение отредактировал vonzilla - 12.5.2010, 14:18
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
q_w_e_r_t_y
сообщение 12.5.2010, 14:41
Сообщение #518


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 668
Регистрация: 23.6.2007
Из: getz-club.kiev.ua




поршень утапливается легко, просто нужно давить равномерно, не перекашивая поршень.. я обычно упираю в поршень старую колодку, а уже в колодку упираю болонник/отвёртку и никаких проблем..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SeZerg
сообщение 12.5.2010, 14:43
Сообщение #519


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 164
Регистрация: 22.1.2008
Из: Брянск




Цитата(Максим @ 12.5.2010, 10:20) *
ростите, что влезаю в разговор...кроме скудной инфы в ФАКе ничего не нашел.. есть выбор что купить:
оригинальные передние колодки = 980 руб
BMC - 400 руб
СангШинг - 550 руб..

Что посоветуете?

тоже стою перед выбором, но пока абстрактным, стоит ли ставить неоригинал.

в автозапчастях есть в наличии колодки Акцент/Гетц по словам продавца оригинал в коробочке производителя, а не HMC только вот мне мастер сказал можно еще 5000 откатать потому пока серьезно к этому вопросу не подходил
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 13.5.2010, 12:18
Сообщение #520


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 8.1.2010
Из: Воронеж




Цитата(Galat @ 26.1.2010, 22:05) *
Цитата(Kedr)
Цитата(Galat)
Helen_Ka
сомневаюсь, что шиномонтажники смотрят на состояние колодок каждого клиента. :roll: Это не их работа.
Скорее всего оценка была проведена очень приблизительно, от фонаря. А ответ бвл дан только потому, что что-то нужно ответить.

Чуть-чуть не согласен. Нормальные мастера всегда смотрят на состояние колодок. В конце концов твой стошник - этот тот же твой парикмахер или стоматолог. По крайней мере так должно быть если хочешь доверять. Я своему доверяю - поставил мне Intelli и никаких проблемне чувствую. может потому что эти колодки не из стальной шерсти, а из минеральных волокон


А есть инфа поподробнее про Intelli? Слышу уже не в первый раз. Брось ссылку если есть плз



Лови и читай http://dafmi.com.ua/?lev1=6&lev2=1


Прочитал, но информации про Intelli там не так уж и много. Хотелось бы услышать мнение тех, кто уже юзает эти колодки: сколько ходят? как изнашиваются? как ведут себя при перегреве?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snv
сообщение 13.5.2010, 22:05
Сообщение #521


Водитель Гетца
**

Сообщений: 34
Регистрация: 17.8.2008
Из: СПб




Цитата(Максим @ 12.5.2010, 10:20) *
ростите, что влезаю в разговор...кроме скудной инфы в ФАКе ничего не нашел.. есть выбор что купить:
оригинальные передние колодки = 980 руб
BMC - 400 руб
СангШинг - 550 руб..

Что посоветуете?


Я бы сказал, что много зависит от стиля езды. В моем случае - я езжу спокойно, с плавным разгоном и плавным торможением.
Резко оттормаживаться со 100-120 приходится очень редко, стараюсь на кольцевой держать дистанцию и тд. и тп. В общем немного ботаник.
Для такого стиля езды вполне подойдут оригинальные колодки и оригинальные диски.
Покупал колодки в питерской Кореане, оригиналами оказались СангШинги. Нареканий нет.


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
angelok
сообщение 16.5.2010, 16:36
Сообщение #522


Водитель Гетца
**

Сообщений: 51
Регистрация: 2.4.2008
Из: Московская область




Цитата
На ТО поменяли колодки, колодки заказывала в Экзисте Nipparts, идет небольшой гул на скорости до 20 км/ч, позвонила мастеру сказал притираются, если за 200 км не притрутся, подъехать к ним. Чё делать, не знаю...Может посоветуете что-нибудь, уважаемые одноклубники blink.gif

В общем проехала я пятьсот километров, старалась ездить аккуратно, но гул этот не пропадал, сегодня ездила в "Автомир" на Новорязанку, чтобы мастера посмотрели. Посмотрели, сказали, что колодки жесткие, меди много, показали мне колодку, действительно были жилки медного цвета, ещё сказали, что такие колодки сильно травмируют тормозной диск и что на следующем ТО-3, может придется и диски тормозные менять, а они стоят не дешево. Вот думаю, может колодки какие-нибудь помягче купить да поменять. Что скажете одноклубники, может такое быть, чтобы колодки жесткие были?? Стоит их поменять в ближайшем времени, чтобы в следующем году сильно не тратиться ещё и на тормозные диски?!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
angelok
сообщение 16.5.2010, 16:43
Сообщение #523


Водитель Гетца
**

Сообщений: 51
Регистрация: 2.4.2008
Из: Московская область




Максим, SeZerg, на сегодняшний день я бы купила оригинальные колодки и не стала бы экономить 500 рублей, наслаждаться гулом и повторно ездить в сервис, проверять всё ли нормально, опять же оплачивая с/у колеса и проверку этих самых колодок, не беря расход топлива и нервов. Хотя может это только мне так повезло sad.gif

Сообщение отредактировал angelok - 16.5.2010, 16:45
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bumbaka
сообщение 16.5.2010, 16:56
Сообщение #524


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1785
Регистрация: 24.9.2007
Из: zelenograd




из неоригиналов были ate спереди и сангсин сзади, всё хорошо с ними вроде. дешевле оригинала при этом )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
v6-auto
сообщение 27.5.2010, 12:14
Сообщение #525


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 26.5.2010

Мой город: Москва



Цитата(Spirit @ 27.5.2005, 19:23) *
Подниму тему снова.
Очень интересует, менял ли кто-то передние тормозные колодки самостоятельно. Если менял, то какие ставили, где их покупали и почём, какие впечатления.

Туда же - кто знает каталожный номер родных передних колодок?


Могу подсказать. интересные цены (к примеру: колодки перед. sangsin-sp1047- 473 рубля; колодки зад.sangsin-sa132- 591 рубль.)и по остальным позициям примерно такие же цены. Есть новый бренд колодки HONS SUNG BRAKE сокращено HSB, перед HP0004-494р. качество отличное. А магазин находится в Жулебино Саранская дом 8. т. 8(925)802-4007.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Galat
сообщение 31.5.2010, 15:30
Сообщение #526


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 23.12.2009
Из: Одесса




Лови и читай http://dafmi.com.ua/?lev1=6&lev2=1
[/quote]

Прочитал, но информации про Intelli там не так уж и много. Хотелось бы услышать мнение тех, кто уже юзает эти колодки: сколько ходят? как изнашиваются? как ведут себя при перегреве?
[/quote]


При перегреве не скрипят, эффективность остается прежней. Я прошел уже около 35 тыс. Износ лиска - 10%, колодок - 18%. ИМХо - нормально
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 3.6.2010, 16:07
Сообщение #527


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 8.1.2010
Из: Воронеж




Спасибо за наводку, буду брать Intelli. Хорошего о них слышу больше, чем плохого
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zevs
сообщение 7.6.2010, 20:40
Сообщение #528


Водитель Гетца
**

Сообщений: 43
Регистрация: 2.11.2007
Из: Лен.область




Я себе прикупил колодки Sangsin HP 1047. Заказывал через EXIST по цене 1800р. В Питере и Москве думаю можно и дешевле найти. Судя по описанию http://www.tdmera.ru/products/hardron/ должны тормозить не плохо. Поставлю отпишусь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
puchok
сообщение 12.6.2010, 19:11
Сообщение #529


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 9.10.2007
Из: Питер




Поставил себе сангшин, которые в кореане по 500 рубликов.
Так вот эти гре.....ые колодки после того как нагреются, свистят как безумные при торможении (можно даже тональность менять)

короче буду их выбрасывать.
Что посоветуете взять? или не заморачиваться и взять оригинал?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Getzevod
сообщение 12.6.2010, 19:49
Сообщение #530


Водитель Гетца
**

Сообщений: 53
Регистрация: 30.10.2008
Из: Волгоград




Цитата(puchok @ 12.6.2010, 20:11) *
Поставил себе сангшин, которые в кореане по 500 рубликов.
Так вот эти гре.....ые колодки после того как нагреются, свистят как безумные при торможении (можно даже тональность менять)

короче буду их выбрасывать.
Что посоветуете взять? или не заморачиваться и взять оригинал?



оригинал это тот же сангшин smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лос Бандитос
сообщение 12.6.2010, 22:21
Сообщение #531


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 24.4.2010
Из: Киров

Мой город: г.Киров



Цитата(puchok @ 12.6.2010, 20:11) *
Поставил себе сангшин, которые в кореане по 500 рубликов.
Так вот эти гре.....ые колодки после того как нагреются, свистят как безумные при торможении (можно даже тональность менять)

короче буду их выбрасывать.
Что посоветуете взять? или не заморачиваться и взять оригинал?

Брал такие J3600515( в Экзисте)-не скрипят,пробег около 2 000 км,тормозят не хуже оригинала...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 18.6.2010, 11:05
Сообщение #532


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 8.1.2010
Из: Воронеж




Поставил Intelli. За комплект Д991Е отдал 850 рублей. Но потом видел и дешевле Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tim_Andr
сообщение 21.6.2010, 9:57
Сообщение #533


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 14.12.2007
Из: Санкт-Петербург




Вопрос: есть ли какие конструктивные отличия тормозных колодок авто с ABS и без ABS. Вопрос связан с тем что у одного из продовцов на сайте указаны колодки одного и того же производителя но именно с этими примечаниями, а разница в цене в два раза.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
foma
сообщение 24.6.2010, 16:30
Сообщение #534


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 11.2.2010




Поставил колодки Hi-Q, синяя коробка. В теме уже встречались. Отличие - надпись "soft feeling". :)
Полет нормальный, ничего не воет. Цена в г. Балашиха 650 руб.

Да, не надо откручивать клапан и сливать часть тормозухи, когда поршень утапливаешь! Мощность падает, пришлось 200 руб. за прокачку отдать. :) Ибо одному никак.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mrK
сообщение 26.6.2010, 14:24
Сообщение #535


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 28.12.2008
Из: Нижний Новгород

Мой город: Нижний Новгород



Кто знает Чем отличаются TRW GDB 3331 и TRW GDB 3331YO?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
xtra
сообщение 29.6.2010, 15:18
Сообщение #536


Водитель Гетца
**

Сообщений: 24
Регистрация: 7.12.2009
Из: Санкт-Петербург




подскажите, еду на любой скорости - слышится шелест (как поезд по рельсам тока поглуше звук), придавливаю педаль тормоза - шелест пропадает, отпускаю появляется - собсно, пора менять колодки??))

звук впереди)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Galat
сообщение 1.7.2010, 13:06
Сообщение #537


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 23.12.2009
Из: Одесса




Цитата(xtra @ 29.6.2010, 15:18) *
подскажите, еду на любой скорости - слышится шелест (как поезд по рельсам тока поглуше звук), придавливаю педаль тормоза - шелест пропадает, отпускаю появляется - собсно, пора менять колодки??))

звук впереди)



Вряд ли (тем более, если устанвлены недавно), но заехать на сто и показаться мастеру или посмотреть самому на колодки нужно. Может, изнашиваются неравномерно, а может, что-то другое. У меня аналогичный трабл был, но совсем недолго, сразу после установки Intelli (буквально в течение нескольких дней), но потом пропал - наверное, притерлись
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DemchevVN
сообщение 1.7.2010, 15:52
Сообщение #538


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 130
Регистрация: 18.2.2010
Из: Тула




Подскажите, а какие колодки из предлагаемых на exist с более мягким покрытием? Поскольку сменить не проблема, то лучше экономить диски, а колодки менять почаще...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
CR@SH
сообщение 7.7.2010, 7:15
Сообщение #539


C Getz'ем НАВСЕГДА
***

Сообщений: 60
Регистрация: 24.12.2009
Из: Siberia

Мой город: ОМСК



купил вот такие колодки

конечно не самые возможно лучшие, но за 670р. пойдет... даже если их хватит на год(потому что у ОД цена ориг=2890р+установка=792р, при пересчете это 40 минут по их нормочасу в 1200р......)
что могу сказать...
не скрипят при езде и нагреве, единственное когда выезжаю со стоянки на холодную в самом конце как остановиться... есть такой звук зажима колодкой диска (хм..... как бы это передать) ну типо "КХРРЪ" и дальше машина колом (не знаю что это такое...), но буквально 2 торможения и все....
так же на них стоит скрипун и выступы подходят к жестянкам....
черного налета на дисках нет
возможно они чуть-чуть помягче оригинала...(мне так показалось при первых нажатия на тормоз... хотя я так понимаю это была притирка)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лос Бандитос
сообщение 7.7.2010, 7:37
Сообщение #540


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 250
Регистрация: 24.4.2010
Из: Киров

Мой город: г.Киров



Цитата(CR@SH @ 7.7.2010, 7:15) *
купил вот такие колодки

конечно не самые возможно лучшие, но за 670р. пойдет... даже если их хватит на год(потому что у ОД цена ориг=2890р+установка=792р, при пересчете это 40 минут по их нормочасу в 1200р......)
что могу сказать...
не скрипят при езде и нагреве, единственное когда выезжаю со стоянки на холодную в самом конце как остановиться... есть такой звук зажима колодкой диска (хм..... как бы это передать) ну типо "КХРРЪ" и дальше машина колом (не знаю что это такое...), но буквально 2 торможения и все....
так же на них стоит скрипун и выступы подходят к жестянкам....
черного налета на дисках нет
возможно они чуть-чуть помягче оригинала...(мне так показалось при первых нажатия на тормоз... хотя я так понимаю это была притирка)

Прикатались и звук пропал,это нормальное явление...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bumbaka
сообщение 7.7.2010, 7:39
Сообщение #541


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1785
Регистрация: 24.9.2007
Из: zelenograd




мягче и нет налёта? если мягче - пылить должны сильнее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
aleshkin
сообщение 8.7.2010, 18:01
Сообщение #542


Водитель Гетца
**

Сообщений: 25
Регистрация: 3.8.2008




А кто-нибудь ставил колодки RoadHouse 852 SE 4.1. В магазине было 2 варианта эти и Hi-Q. Взял первые, написано испанские. Прикладываю фото:
клик
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sasabot
сообщение 9.7.2010, 10:59
Сообщение #543


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 99
Регистрация: 31.10.2007
Из: Kazan




На одометре 40тыс.км - и впереди "светит" длинная поездка и, поэтому задумался о замене передних колодок.По результатам этого форума выбрал GDB 3331, кои были заказаны в экзисте... Разборка показала, что у меня на старых колодках осталось более 1 мм до пискуна как на правом, так и на левом колесе, а сравнение новых и старых колодок показывает, что износ старых колодок составляет ~60-70%. Пэтому менять колодки не стал и собрал тормоза со старыми колодками - поездку в 5-6 тыс.км они должны выдержать без проблем... Новые колодки буду ставить осенью, чтобы не менять их в мороз...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nortel2009
сообщение 19.7.2010, 14:28
Сообщение #544


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 24.5.2009
Из: Москва, СВАО




Господа, помогите с выбором плиз. Решил поменять диски и колодки. Диски думаю купить Brembo 09.9541.10 (Машина 1.4 AT), какие посоветуете к ним колодки. Хотелось бы чтобы качество торможения было выше чем со стоковыми и желательно, чтобы не пылили. Очень интересует ваше мнение, т.к. скоро нужно менять.

P.S. Где то читал, что ATE люди хвалят с Брембо, но в аналогах их почему то нет, может знает кто номерок? Как они себя видут?

Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nortel2009
сообщение 19.7.2010, 16:45
Сообщение #545


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 24.5.2009
Из: Москва, СВАО




Нашел на сайте ATE по каталогу колодки для GETZ 1.4 ATE 13.0460-5872.2 в Экзисте стоят 2115 руб., а в FAQ прочел, что подходят ATE 13.0460-5936.2 в Экзисте 1049 руб. Но первые показывают, что подходят именно для GETZ 1.4 97 л.с., а вторые только для Accent седан X-3. Что скажите, подойдут последние для Getz 1.4? А то переплачивать 1000 руб. не хочется.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 19.7.2010, 17:26
Сообщение #546


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 8.1.2010
Из: Воронеж




Если переплачивать не хочется, то нужно брать колодки отечественного производителя типа Intelli. Недорого и сердито, в смысле качественно: не скрипят и хорошо схватывают. По крайней мере пока (езжу меньше месяца) to_become_senile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nortel2009
сообщение 19.7.2010, 21:00
Сообщение #547


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 24.5.2009
Из: Москва, СВАО




Религия не позволяет брать отечественного производителя. Нахрен тогда иномарку купили, взяли бы ТАЗ - недорого и сердито.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nortel2009
сообщение 19.7.2010, 21:03
Сообщение #548


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 24.5.2009
Из: Москва, СВАО




А что касается отличий в ATE 13.0460-5872.2 и 13.0460-5936.2 то те что дешевле не комплектуются пластиной противоскрипной. Здесь пока ответят, сам чего хочешь найдешь. scratch_one-s_head.gif

Сообщение отредактировал Nortel2009 - 19.7.2010, 21:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
valek174
сообщение 22.7.2010, 18:10
Сообщение #549


Водитель Гетца
**

Сообщений: 12
Регистрация: 21.6.2010

Мой город: Челябинск



взяли колодки SCT германия SP207 написано что типа аналог LUCAS-GDB 373,кто-нибудь что нить знает про них
blink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
v-alera
сообщение 24.7.2010, 14:48
Сообщение #550


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 22.3.2010




Цитата(Nortel2009 @ 19.7.2010, 22:03) *
А что касается отличий в ATE 13.0460-5872.2 и 13.0460-5936.2 то те что дешевле не комплектуются пластиной противоскрипной. Здесь пока ответят, сам чего хочешь найдешь. scratch_one-s_head.gif

Я ставил себе АТЕ 13.0460-5936.2 всё бы хорошо но в комплекте не шли фиксирующие пластинки, которые удерживают колодки от смещения(не помню как они точно называюься). В результате, при езде по мелким, но частым неровностям, появлялся неприятный металический дребезг. Замена этих пластинок всё исправила. Но на сколько я помню их покупка обошлась дороже 1000р. А в остальном, колодки идентичны и хороши.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

20 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.8.2025, 1:18