Разболталась подвесочка Опции

[carambas]

Шаман
я сам менял втулки стабилизатора стоят они в районе 180 руб.
меняются за пять сек

[ShamaN]

carambas
Одного домкрата и ключей хватит? ;-) И почему целиком поменять нельзя? Старые яйца снял - выкинул. Новые - поставил. ;-) И делов-то! :smile: Чего со втулками-то возиться? ;-)

[Банкир]

carambas
Эту фразу я в поиске нашел, а вот описание процесса можно?

[carambas]

Шаман
Банкир
Если хорошо поднять то одного домкрата хватит.
Снимаешь колесо, потом откручиваешь стойку (две гайки), потом держалки стабилизатора, достаёшь стабилизатор и меняешь на нём втулки.
у старых втулок люфт был от силы миллиметр , но стучали заразы

[carambas]

стойку стабилизатора :!:

[ГётцОднако]

имхо, рановато вашему коню яйца менять :smile:

Если 30тыс. и слегка бУхает на мелких кочках - это скорее резинки (втулки) стабилизатора надо поменять. Там цена просто смешная у этих резинок.

[Василий]

Резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости стоят 108 руб. за пару в Existe. Меняются за 40-60 мин на подъемнике. Снимается защита, к правому хомуту доступ свободный, т.е. достаточно открутить 2 гайки, а вот доступ к левому ограничивает блок ABS(если есть), поэтому приходится откручивать подрамник-это ещё 4 болта.

[ShamaN]

Мне кто-нибудь скажет: зачем втулки менять??? Почему стойки стабилизатора поперечной устойчивости (оин же яйца) целиком поменять нельзя? Зачем гемороиться? :smile:

[ГётцОднако]

дык втулки - 4 гайки открутить. А яйця - там съёмник нужен чтобы их выдрать (не кувалдой же их выпрессовывать). И потом что толку яйца менять, если люфт не в них а во втулках? Стучать всёравно будет.

[ShamaN]

ГётцОднако
Стоп! Втулки к яйцам не относятся что-ли? Или я чего-то не понимаю... В доках по подвеске можете мне показать тогда: что есть втулки, а что есть яйца? ;-)

[MaxMan]

У меня АБС, я подрамник не снимал, вынимал АКБ, возд.фильтр, отодвигал АБС. Подъёмник очень рекомендед!

[MaxMan]

Шаман, втулки (а вернее сайлентблоки) стоят на самой тяге стабилизатора, в местах крепления к кузову, под двумя подковообразными хомутами. А яйца они и есть яйца...

[Seregin]

Стук идёт скорее всего от изношенных втулок стабилизатора. Стоят оин около 100 руб.каждая, в гарантию не входят. Можно менять самому, что я и сделал. Но не согласен с carambas, что менять их пять сек. По крайней мере я возился почти полдня. Работы действительно не много, но подлазить очень тяжело. А на машинах с АБС ещё неудобнее это делать.В одном сервисе запросили за это дело 500 р., в следующий раз лучше заплачу чем опять возиться.

[Балбес]

Шаман Стоики стабилизатора, и втулки стабилизатора, это две разные детали... Втулки стоят на креплении стабилизатора по центру, а стойки по бокам. По-хорошему поменять надо и то и другое. На яме, дел на десять минут...

[Балбес]

MaxMan +1 только, все же яйцами их называть не совсем корректно. Яйцами называют жигулевские ст.стаб. потому что они на них похожи. На Гешке стоит красивая такая деталька, тяга где то 20-ть см. с двумя шарнирами по бокам И носит гордое название СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА!!!

[EhProkachu]

Видимо, втулки стаб. это слабое место подвески , но на счастье наша машина прекрасно себя чувствует и без стабилизатора, причём снимать его не обязательно , достаточно снять одну стойку(любую). В новой машине так тихо подвеска не работала , ведь исключены сразу 4 источника возможного стука.

[зеленый жаб]

втулки стабилизатора поменял на ТО-75, дня за з до ТО начали громыхать....поменяли стало все как на новоц машине))

[ShamaN]

ALL
Понял о чем речь, посмотрев в доку на Гешку :grin: Файлик SS, страница SS-16. Разве могут две эти резиновые втулки, которые находятся ближе к центру машины, и крепятся двумя подковообразными крепежами, так громыхать? Они же резиновые :shock: А звук сегодня послушал еще разок по дороге домой: похоже, что на самом деле именно "от центра впереди", чем "от краев", т.е. от места расположения колес ;-) Заменить что-ли? :???: :smile:

P.S. Спасибо за разъяснения. При просмотре документашки сразу понял, о чем речь :grin:
P.P.S. И как ЭТО (что я увидел в доке) может греметь... Ума не приложу... :???:

[FAnton]

Василий

Снимается защита, к правому хомуту доступ свободный, т.е. достаточно открутить 2 гайки, а вот доступ к левому ограничивает блок ABS(если есть)

Вот-вот! Я поэтому и плюнул - не стал менять пока. Надо ж было корейцам этот блок так воткнуть!

поэтому приходится откручивать подрамник-это ещё 4 болта.

И насколько это геморою?
MaxMan

У меня АБС, я подрамник не снимал, вынимал АКБ, возд.фильтр, отодвигал АБС. Подъёмник очень рекомендед!

Так че быстрее-то будет? Снимать подрамник или по 2му варианту?
EhProkachu

Видимо, втулки стаб. это слабое место подвески , но на счастье наша машина прекрасно себя чувствует и без стабилизатора

Раз есть - надо пользоваться. Неужели совсем нет разницы?

P.S.: А ведь когда спрашивал про втулки в другой ветке - хоть бы кто ответил! :twisted: :cry:

[Банкир]

Шаман
А картинку доков тут можешь повесить?

[carambas]

Так че быстрее-то будет? Снимать подрамник или по 2му варианту?

быстрее всего у иеня поменять , так как нету АВС :cry:

[Grom]

Шаман
А картинку доков тут можешь повесить?

с вашего позволения, я попробую

[Банкир]

Grom
Пасиб, дорогой.

[ShamaN]

Вопросик к сменившим эти самые резиновые сайлент-блоки стабилизатора. Как их можно проверить: менять или нет? Нужно ли разгрузить для этого переднюю подвеску (т.е. поднять машину на подъемник) или можно просто так залезть под машину, подергать и все почувствовать руками? А то не хочется заказывать и платить за детали (пусть даже и 200-300руб), которые не нужны ;-)

[gordi]

Шаман
даже не задумывайся - положись на опыт многих одноклубников и меня в том числе. Буханье на мелких ямках на небольшой скорости - это гарантированно втулки стабилизатора. Больше 30 тык не ходят вообще. У меня стучать начали где-то к 20 тыс. После замены втулок - приятное удивление и радость от тишины. Менять лучше отдавать в ближайший сервис - гемора меньше. мне обошлось в 250 рэ за работу и 40 мин ожидания.

[ShamaN]

gordi
Спасибо большое :smile: Полез в Exist искать Part Number ;-) Буду сразу заказывать :smile:

[MaxMan]

Имхо, проще снять АКБ и блок АБС, чем подрамник отвинчивать. Но! Если вы собрались делать сами, запаситесь набором головок с карданчиком и удлиннителем. Повторюсь, подъемник стронгли рекомендед! В принципе, если на какой нить станции возьмутся сделать рублей за 300-400, лучше передать работу им, я полез чисто из спортивного интереса :grin:

[gordi]

MaxMan
А я из спортивного интереса сначала почитал форум; подумал об отсутствии ямы, подъёмника и гаража; посмотрел на градусник и поехал в ближайший сервис Дело было на пробеге 30 тык. Сейчас 47 - надо снова заказывать. Номер детали 54812-1C000 (это по старому заказу в Экзисте)

[ShamaN]

Или может кто подскажет? ;-) По моим данным это 54813-1C010. Все верно? ;-)

[ShamaN]

gordi
Странно... Что тогда выбирать из этого списка?
http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=067000A7

[gordi]

Шаман
Это я на ДОрестайл заказывал......

[MaxMan]

gordi, а они типо разные?

[ShamaN]

gordi
А у меня ДОрестайл и есть. Покупал авто в июне 2005.

[FAnton]

А мне на днях поменяли за 1000р :oops:
Если б не было АБС - то за 540...
При том, что втулки у меня свои были..
Это офиц. дилер.

В др сервисе сказали, что за 400 сделают. На вопрос "а имеет ли значение есть АБС или нет?" мне, как дураку, (но вежливо :smile: ) объяснили что "АБС - это для торможения и со стабилизатором никак не связано"... Вобщем решил туда не ехать, во избежание...

[MaxMan]

посмотрел. Шаман, твои с номером 54813-1C010

[MaxMan]

Шаман, упс, тогда если дорестай, то с 000

[ShamaN]

MaxMan
Точно? А то у gordi тоже ДОрестайл, а партнамбер другой...

[gordi]

MaxMan
А хрен их знает...... Мне подошли те, что я написал.
Про 54813-1C010 написано, что они на рестайл (после 2005 года). Смотри внимательнее описание по табличке - там и машинка описана и год выпуска.

[MaxMan]

я ужо поправилси... 54812-1C000

[gordi]

Шаман
А вообще, нафиг тебе Экзист??? Я от него отказался нафих даже в НН. Ибо: три заказа с предварительной оплатой и всега в последний день заказ снимается... Типа по такой цене уже нет, но есть в два раза дороже, будете брать? :evil: :evil: :evil: Теперичка перешёл на закупку всего барахла в местной Кореане - дешевле и надёжней Экзиста.

[ShamaN]

MaxMan
Спасибо большое :smile: Сегодня надо будет заехать заказать ;-)

[ShamaN]

gordi
У меня таких проблем вроде бы не было никогда... Все время было все в срок и по оговоренной цене. И удобно: возле дома находятся :smile:

[gets]

менял стойки стабилизатора на 50000 км самостоятельно..втулки на ТО-75 в Автомире за 861 р.хотя втулки на ТО-45 Рольф приговорил к замене,но на складе их не было.да и дорого у них.по 400 р. тогда они стоили каждая.я купил просто в магазине для "корейцев" за 200 р. комплект.а стойки брал в экзисте за 600 р. 2 шт.

[ShamaN]

gets
Я посмотрел в Exist'е: втулки стоят 125 рублей за пару. А вдруг это стойки у меня, а не втулки? И что быстрее "накрывается": втулки или стойки?

[FAnton]

Шаман
Одинаково примерно, по-моему.
Но стук от "промявшихся" втулок гораздо основательнее и отчетливее слышен.
А от люфтящей в шарнире/шарнирах стойки стаба.. не знаю. Как мне показалось, такой стук вообще малозаметен.

[Avanturist]

Avanturist-
Автотехцентр "Москэб". Если ехать со стороны МКАДа, то направо с ул.Свободы на ул.Фабрициуса. И через (уже на Фабрициуса) 50м налево в ворота. Можно записаться: тел.: (495) 492-9400.

Спасибо большое за информацию! ;-)

[MaxMan]

Шаман, если пробег в районе 20ткм, сайлентблоки полюбому менять. Стойки рукой можно потестить. Их сразу видно...

[МаZZай]

Банкиру: Предлагаю тему подредактировать и кинуть в FAQ

[Банкир]

Я тут не хозяин. Это к модератору раздела.

[din]

вопрос по сабжу: негромкое "бухание" на неровностях при небольшой скорости, при переваливании "полицейских", особенно при небольшом повороте руля и ощущение левой ногой при выжатом сцеплении небольших толчков опять же при проезде неровностей - это то, что я думаю, то есть надо менять стойки стабилизатора?
пробег 38 тысяч за почти 2 года