Разболталась подвесочка Опции

[grifon]

Всем привет. Вчера появился странный стук в районе заднего левого колеса. Стук пока не постоянный, но довольно громкий. Характер проявления пока не ясен. Пробовал раскачивать машины из стороны в стороны, стук периодически возникает. Если вверх вних качать, то гораздо меньше.
Машина прошла 25 тыс.
Помогите, плз, решить проблему.

[XDimon]

купил я эти втулки стабилизатора(после диагностики подвески) и поехал в сервис на Вавилова 13а,он был ближайшим,на замену энтих резинок.Дальше было смешно.Перец со сросшимися наглухо бровями ремонтировал жигу в тот момент.Объяснил ему со второго раза что нужно сделать,говорит 200 рублей за подъем машины,а там он посмотрит,сможет или нет.Мракобес.Подняли и он говорит:18 тысяч будет стоить поменять две резинки.Вот так.Поехал за деньгаме,гы.Подскажите где поменять,там же сложного ничего нет,АБС нет.

А куда конкретно подъезжал, там сервисов в этом доме куча. Я был на втором этаже контора называется помоему ист- там чегото специализируются на корейцах. Масло и свечи менял за 425р.

[senin]

Достал этот стук ! Пробег 58 т.км. В прошедьшие выходные выкинул нафиг этот стабилизатор совсем !! Кстати, гемор ещё тот ! Кое как открутил эти стойки стабилизатора , т.к. при отворачивании гайки проворачивается палец, а чтоб его удержать , нужно с обратной стороны держать рожковым ключём. Так вот шестигранник ни на 14 ни на 13 ! Что то среднее между этими двумя размерами. То есть ключ на 13 надо немного расточить и предварительно побрызгать на резьбу чем нибудь типа WD-40. Кронштейны стабилизатора тоже отворачивать не фонтан, но терпимо. Но когда всё открутил, столкнулся с проблемой, как этот стабилизатор вытащить ! Он ведь загнут с двух сторон ! Подрамник отворачивать мне жутко не хотелось, потому что уже у нас довольно прохладно, а гараж у меня не отапливается. Ну, короче взял болгарку и .... ломать, как говорится не строить ;-) !
А сейчас о впечатлениях и плюсах , так сказать, после усовершенствования конструкции :
1. Абсолютно пропали все стуки при езде по неровностям !
2. При проезде поворотов никакого дополнительного крена не ощутил !
3. Подвеска стала, по моим ощущениям, мягче работать.
4. И , как никак, я облегчил переднюю часть машинки, гилограмм на 10 !
5. Навсегда избавил себя от покупки и замены этих самых резинок !

P.S. У меня была "Таврия-Славута" (покупал новую) , так вот на ней вообще конструкцией не предусмотрен этот самый стабилизатор, хотя эта машина выше и длиннее Гётца ! Но в поворотах она кренилась не больше, чем, скажем, девятка.

[tt.ula]

seninсмело и кардинально,да еще и болгарка поучаствовала
:shock: .Я вот по совету одноклубников поменял эти резинки в автомире за 742 рубля,втулки покупал отдельно,140 р. за пару.Результат безусловно есть,громыхание пропало,работа задней подвески стала слышней. Теперь задумываюсь о втулках амортизатора сзаду,а может нужно просто подтянуть гаечки в вещевом кармане багажника,а может и за болгарку возьмусь :grin:

[tt.ula]

кстати,старые резинки внешне не отличались от новых,в плане изношенности,резинки как резинки,а на ощупь гораздо мягче новых.

[senin]

У меня резинки были изношены конкретно ! Всё таки почитай за почти 60 т.км. ни разу не менялись. ;-) . А болгарка-очень штука хорошая !!!

[tt.ula]

мои отъездили 82 тыщи,правда по Москве.

[senin]

Я в селе живу, а рядом Сибирский тракт. Т.е. трасса Москва-Владивосток. По ней сутками фуры идут, дорожники не успевают заплаты лепить ! Так что постоянно от этих выбоин приходится уворачиваться, иногда не получается...

[senin]

Хочу добавить ещё один плюс связанный с удалением с машины тяги поперечной устойчивости. В Гоше стало тише ! Видимо потому что исчез один из проводников шума от колёс на кузов. И , чисто субьективно, даже двигателя после 3000 оборотов стало меньше слышно. Может тяга входила в какой то резонанс !?

[Mihali4]

+1 человек,который поменял втулки и бряканье исчезло)форум реально выручает!

[Slayd]

Брякоток при перекатах либо проезде полицейских, это однозначно втулки стабилизатора. Проверяется просто, раскачиваем автомобиль из стороны в сторону и рукой держим на втулке, ощущается хождение то на замену. Почти аналогично стойки стабилизатора проверить.Если при осмотре стойки в шариках легко поворачиваются либо вообще заклинены, то на замену Стук стоек стабилизатора хорошо слышен на мелкой ряби, кочках или шебенке.Ресурс втулок 20-40 тыс км. Стоек по идее 40-60 тыс. НО столько по нашим дорогам они не выбегают. Задние амортизаторы на Гешу пошли модифицированные(у официалов) при замене уже не брякают как прежде.

[autolion]

Так а что же все таки стучит, если после замены старые втулки выглядят как новые? Стуки явно "железные". На моей прежней Нубире втулки стабилизатора застучали тысяч через 200, - когда их разорвало "в хлам" и стабилизатор начал стучать по железу. А вот стойки стабилизатора были расходной деталью - со сроком замены 30-35 тысяч, бывало и меньше. На Вектре было то же самое, да и друзья на японцах и немцах говорят то-же самое.

[RaDoX]

У меня тоже стучит, втулки не менял, так как видно, что они в норме стук идёт по тяге.
Я думаю что стук идёт из-за сухарика про него я узнал из этой темы «Вопросец по рулевой рейке(стучит зараза)»
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...mp;&start=0

[autolion]

Всем привет из Донецка! Микроотчет:
Столкнулся со стуком, точно таким-же, как и у автора темы примерно 1500 км. назад - стук визуально и при помощи инструмента не определялся, поэтому решено было поездить,-как говорится. хороший стук себя покажет :smile: - но все же не верилось, что стучат втулки, а не стойки стабилизатора.
После того, как с потеплением загрохотало с удвоенной силой, была вновь произведена диагностика, которая и показала разбитые втулки стабилизатора и причину их стука! На стабе возле втулок стоят ограничители, препятствующие его перемещению в поперечном направлении. Когда отверстия во втулках разбиваются, стаб начинает шататься влево-вправо и эти самые ограничители начинают стучать по хомуту втулки - вот поэтому и проявлялся стук лучше всего при "косом" переезде лежачего....
Вот фотки, на них отчетливо и не вооруженным глазом видно, насколько больше отверстие в старой втулке, хотя с виду она вполне работоспособна:





И еще : удобнее будет одевать хомут на втулку с разрезом снизу, как на "родной", а не сбоку, как на "новой" втулке - хомут упирается в этот самый разрез и не идет..., хотя обильная смазка маслом помогает. Удачи всем!

[autolion]

Добавлю, что пробег на момент замены составил 35010 км. Кто столкнулся с похожими стуками-грюками при похожем пробеге посоветую в первую очередь обратить внимание именно на втулки стабилизатора - сам не верил, а вот теперь доволен... :grin:

[Шадов]

autolion

.... 35010 км....

Дороги плохонькие иль еще чего?

[autolion]

Дороги в Донецке одни из лучших на Украине, причина столь ранней (да и ранней ли?) замены скорее в стиле вождения - не экстремальный, но довольно агрессивный,- в пределах, разрешенных ПДД, разумеется ;-), но...
Высокий центр тяжести диктует условия и средствам пассивной без-ти, в том числе и переднему стаб-ту поперечной устойчивости и его втулкам...Когда я увидел материал, из которого сделаны втулки, то был удивлен, - не привычный податливый каучук, а(не рискну правильно назвать материал, из которого они сделаны), скорее пластмасса, очень жесткая. Очевидно, что такие втулки, обеспечивающие Геше не с самым низким центром тяжести не самую "низкую" управляемость, просто не могут быть "неубиваемыми", - на стабилизатор и его втулки приходится значительная часть нагрузки при движении!
П.С. Хотя более дешевая, по сравнению со стойками стаб-ра, цена втулок, к сожалению, компенсируется более высокой платой за их замену....
Всем удачи!!!

[Шадов]

autolion, похоже на Гетце все резинки пластмассовые :twisted: Начиная с опор двигателя :evil:

[XDimon]

Пробег 38200км так же замена втулок помогла избавиться от стуков, втулки были изношены как у autolion.

[FAnton]

autolion

.... 35010 км....

Дороги плохонькие иль еще чего?

У меня застучало где-то в 22-23тыс
Справедливости ради, на Гольфе 4ом втулки - тоже расходник (в ЗР последнем, кстати, об этом написано)

[FAnton]

autolion

удобнее будет одевать хомут на втулку с разрезом снизу, как на "родной", а не сбоку, как на "новой" втулке

Интересно, а эта новая втулка дольше будет ходить? :roll:

[autolion]

Хотелось-бы, но, как правило, неоригинальные расходники служат меньше оригинальных... :sad:

[FAnton]

autolion
а я думал ресь про оригинал
оригинал-то тоже новые есть

[autolion]

Никогда не гонялся и не буду за оригинальными запчастями, по крайней мере, деталями ходовой - не настолько они дольше ходят, насколько дороже стоят. Бывает, что и неоригинал лучше - амортизаторы Каяба, например....

[mr_Deniro]

:!: Подскажите Что за стук впереди глухой железный на маленькой скорости...И руль на месте резко влево вправо то стук в обе стороны!Говорят люфт, а как его самому исправить? :!:

[dj_style]

Подскажите! Едешь по кочкам или небольшим ухабам или съезжаешь откуда нибудь, когда машина раскачивается, присутствует железный звук "несмазанного" чего то при раскачке машины.
Что может быть?

[dj_style]

... присутствует железный звук "несмазанного" чего то при раскачке машины.
Что может быть?

- чем-то похожий на скрип.

[7]

Добрый день(ночь)!
Тема старая (уже 17 страниц) и вроде расписано довольно подробно. Но у меня вопрос по диагностике.
Запомнилось предложение KIT на 8 странице - руками выявить люфт и Вовки на 9 странице -визуально посля снятия колеса определить, что отвестия во втулках яйцом.

У себя не обнаружил ни люфта в стойке стабилизатора (может просто силы не хватает), ни сильного износа втулки.
А стук есть такой: тук-тук вместе с ходом переднего колеса вверх-вниз, даже если неровности небольшие и машина идет плавно. А уж на трамвайных путях! Причем когда еду на водительском месте слышу его явно справа со стороны опоры. Если перемещаю голову ближе к центру салона, то "тук-тук" не так явно выражен и больше слышно "бу-бух" по всему передку. А если сижу на пассажирском месте, то воще кажется, что подвеска тише работает .

пробег 16тыс, езжу аккуратно, только что после ТО. Думаю, если бы наконечники рулевых накрылись, на ТО бы заметили.
ну что еще? рейка? пробовал при выкл.двигателе покачивать руль - тихо. при заведенном двигле на стоящей машине при покачивании руля слабенькие стуки есть.

Короче, как малой кровью определить что виновато?
Да, и что там с диагностикой с выжатым сцеплением? не очень понятно как это связано со стабилизатором устойчивости.

[7]

Сегодня в целях диагностики стука, описанного постом выше, отцепил стойку стабилизатора поперечной устойчивости. Стуков не убавилось

Кстати! Мягкости (как писал кто-то ранее) после исключения стабилизатора не добавилось, зато валкость очень высокая. Нет, кренов огромных нет, но уже на 80 км/ч приличный поворот проходить страшно - уходит в занос.
Новичкам и неуверенным в себе не повоторять!!!
Сегодня вечером поставлю все на место.

Лазая под машиной, покачал и подергал за всё, что увидел. Люфтов и стуков не обнаружил. Кроме одного - есть люфт как по радиальному так и по осевому направлениям у вала привода колеса, и причем по звуку получается стук весьма похожий на тот, что меня раздражает.
Как думаете, может осевое и радиальное перемещение вала привода давать стуки на пологих неровностях?

[Вовка]

007

пробег 16тыс, езжу аккуратно, только что после ТО. Думаю, если бы наконечники рулевых накрылись, на ТО бы заметили.

Пока клиент не упомянет - ничего замечать и менять не будут... Наддо чотко говорить на ТО все симптомы и требовать диагностику подвески.
Дистанционно через нэт мы ещё не научились диагностировать...

[autolion]

007: меняй втулки стаба - 100% они стучат.

[FAnton]

007

Как думаете, может осевое и радиальное перемещение вала привода давать стуки на пологих неровностях?

Какие-то стуки наверняка это дает. Только вряд ли они ощутимы. Осевой и радиальный зазор - это нормально, так и должно быть.

[FAnton]

autolion

удобнее будет одевать хомут на втулку с разрезом снизу, как на "родной", а не сбоку, как на "новой" втулке

Интересно, а эта новая втулка дольше будет ходить? :roll:

Еще раз насчет втулок.
Вот почему такая втулка (2005-... год) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=54813-1C510&caid=58&sr=54
стоит дороже, чем более "ранняя" втулка (2002-2005)
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=54812...id=58&sr=54 ??
Причем в 2,5 раза дороже. Может она лучче? :roll:

[padizar]

Народ. Моему гетцу 4 года, двиг 1,3. Сейчас с дорог сошел снег, появились ямы, рытвины, выбоины и т.д. Я заметил, что гетц жутко колбасит, когда проезжаешь по ним. В салоне не слабо так трясет водителя и пассажиров. С жена в положении, на такой "трясучке" ездить опасно. Сегодня видел как Шкода проезжала по ямам, салон не качнулся ни разу, все неровности схавала подвеска. Вопрос: это у всех Гетцев так или мне пора в ремонт? Сразу скажу, что вожу аккуратно, машину берегу.

[FAnton]

padizar

Сегодня видел как Шкода проезжала по ямам, салон не качнулся ни разу, все неровности схавала подвеска.

А Шкода думала: "Сегодня видела как Гетц проезжал по ямам, салон не качнулся ни разу, все неровности схавала подвеска."
:grin:

[padizar]

FAnton, а по теме можете что-нибудь сказать или вы только шутить горазд?

[FAnton]

FAnton, а по теме можете что-нибудь сказать или вы только шутить горазд?

А вы посмотрите. Я по теме уже не раз писал :smile:

[Андрей Мастер]

Обрати внимание что после мойки эти стуки уходят тогда явно это нестойки.Послушай свою машину со стороны.

[ohrenet]

Так, тоже постукивает передняя подвеска. Пробег 37 т.к., думаю на втулки стабилизатора. Просмотрел всю тему и решил уточниться по следующим вопросам:

54813-1C010 - Втулка переднего стабилизатора на Getz2
54812-1C000 - Втулка переднего стабилизатора на Getz1.

Сколько втулок идёт в одном комплекте (1 или 2 шт)? Если одна, то подразделяюятся ли они на правую/левую?
Как я понял 54812-1C000 можно поставить на Getz2.

54830-1C000 - Стойка стабилизатора переднего левая
54840-1C000 - Стойка стабилизатора переднего правая

[Fanat]

Уважаемые! Вопрос есть. При замене втулок нужно ли внутреннюю часть смазывать какой-нибудь смазкой, ну там Литолом или еще чем...? :???: Для меньшего износа...

[Кудрявый]

Если кто заказывал по экзисту, то прошу выложить каталожные номера втулок и стоек стабилизаторов... гетц дорестайл! Спасибо! просто не совсем понял, хочу заказать, но не понял сколько и чего брать, если разжуете, то буду благодарен

[FAnton]

ohrenet

Сколько втулок идёт в одном комплекте (1 или 2 шт)? Если одна, то подразделяюятся ли они на правую/левую?

1. Одна.
2. Нет.

[FAnton]

Кудрявый
54812-1C000

[FAnton]

Fanat

При замене втулок нужно ли внутреннюю часть смазывать какой-нибудь смазкой, ну там Литолом или еще чем...? Для меньшего износа...

Скорее уж бензином, чтобы со штангой стабилизатора хоть какая-то адгезия произошла. А литолом - это же открытое соединение. Туда песку с дороги понабьется и будет еще хуже. Лучше не смазывать
Кстати, в сервисном мануале про смазку втулок тоже ничего не сказано ;-)

[RomanStal]

У меня побег 49000. Машину потряс сразу стало ясно , что стучат только втулки стабилизатора.Это легко сделать когда 1 или 2 чела машину трясут, ну а ты на коробочку ложишься и ручками(точнее пальцами) за втулочку возьмешься. сразу почевствуешь люфток стабилизатора во втулке.Не спеши менять яйца, может дело не вних совсем)Ну а если не уверен ,что стучат только втулки,то потряси машину после их замены.

[RomanStal]

.ShamaNУ меня побег 49000. Машину потряс сразу стало ясно , что стучат только втулки стабилизатора.Это легко сделать когда 1 или 2 чела машину трясут, ну а ты на коробочку ложишься и ручками(точнее пальцами) за втулочку возьмешься. сразу почевствуешь люфток стабилизатора во втулке.Не спеши менять яйца, может дело не вних совсем)Ну а если не уверен ,что стучат только втулки,то потряси машину после их замены

[ВАХЛАК]

Ребята нужен совет. машина пробежала 9тысяч,заметил,что сейчас её стало немного уводить вправо.Наровной дороге всё время подруливаю.Что может быть?

[Chert]

ВАХЛАК
развал,или проверь давление в шинах :smile:

[vm1952]

Пробег 75000. Сам поменял втулки переднего стабилизатора. Стук пропал. Муторное дело и неудобно это делать. Заняло часа три-четыре.
Заодно помыл колесные ниши и все что там.

[FAnton]

Вот еще бы кто-нибудь написал как менял эти втулки на Гетце с АБС
Я недавно взялся было их поменять путем сдвига в сторону этой коробки АБС, которая и закрывает болты крпежа втулки с одной стороны, но оказалось, что без отсоединения тормозных трубок - это дело бесполезное. Прикинув потери времени, сил и нервов, я решил что лучше пусть это сделают специальные люди в специальном месте :grin: с помощью опускания подрамника.