Разболталась подвесочка Опции

[Ричи Рич]

Vadosio, Может рулевая рейка??

[Vadosio]

Vadosio, Может рулевая рейка??

Да вот сам грешу на неё. В сервисе то не смогли диагностировать чтоли, что с ней проблема....

[SerPav]

В начале осени поменял передние стойки (на оригинальные в СЦ), убил по самарским дорогам.
Этой весной снова что-то загремело слева где колесо. Сначала подумал что снова стойка, но прочитав эту тему понял, что это втулки стабилизатора. Выяснил, где есть в продаже и поехал на диагностику, только уже не в официальный СЦ, а просто в сервис. Мастеру говорю - втулки посмотрите. Он посмотрел и говорит - втулки как новые, люфтов нет (56 тыс км), а раздолбан левый рулевой наконечник. Тут же в магазине по соседству купил этот наконечник (корейский н.о.) за 350 руб, и за 5 минут мне его поменяли, плюс пришлось делать развал-схождение. Проехал уже более 300 км. Ничего не гремит и не звенит.

[denix82]

Втулки стабилизатора гремят на маленькой скорости, по небольшим кочкам, я их поменял и все норм. Но вот теперь такая вот проблема, на месте выкручиваю руль до конца в лево - трогаюсь и тут стук одиночный, или как щелчек небольшой, дальше все нормально на скорости 100 км. не ведет ни влево ни в право. И тоже непойму рулевая рейка или наконечники. Поделитесь опытом пожалуйста. А то за диагностику 500р. неохота отдавать..

[Chudo_St]

Вчера менял втулки стабилизатора на машине с АBS. Многие пишут что нужно откручивать блок, решил не заморачиваться и обошелся снятием только фильтра. Вся работа заняла часа 3 с перекурами, но видимо мне просто повезло с попаданием болта (видимо рожден был под счастливой звездой), в другой раз бы так не получилось, да и еще хорошо то, что брат раньше работал в автосервисе и много ключиков прикольных завалялось - в данный момент накидной с трещеткой, а иначе бы долго я там крутил!
Теперь катаюсь и радуюсь! Тишина, ни чего не гремит!

[ДМА]

Для того чтобы не лазить миллион раз по каталогам и примерно представлять себе конструкцию перед диагностикой ходовья сделал файлик с картинками.
Актуально для дорестайла 1.3 GL (без ABS), вроде бы ничего не попутал.
Вдруг кому пригодится :)

[ДМА]

Резинки все вроде целые, но они старые какие-то, дубовые, решил и их поменять.
Итого набежало с учётом стоек, передних опор, пыльников и всех резинок около 15 тыр, на фоне этого разница в цене с бильштайнами не так уж и заметна уже.
Оформил заказы на всё кроме самих стоек, осталось решить: вроде бы более надёжный и стабильный качеством бильштайн, или гарантия на каябы в 70 000 км или 24 мес :)

[Fanat]

Для того чтобы не лазить миллион раз по каталогам и примерно представлять себе конструкцию перед диагностикой ходовья сделал файлик с картинками.
Актуально для дорестайла 1.3 GL (без ABS), вроде бы ничего не попутал.
Вдруг кому пригодится :)

Спасибо за подборку!!! Очень пригодится в ближайшее время, как раз собирался передком заняться. А тут еще это: седня обратил внимание на стук сзади, посмотрел - пыльники спустились вниз, у верхней части стоек оголенные отбойники...

[Fanat]

Кстати, может кто-нибудь подскажет, стоит ли менять при замене стоек чашу (верхнюю, на передке), а также резиновые прокладки под чаши на низ и верх? Или они (резинки) в комплекте со стойками идут?

[Виктр Саныч]

Fanat, а как вы ее (чашу) поменяете??? Сварка-болгарка? Может всё-таки подшипник опорный... Его по состоянию смотрят, если не гремит и нет люфтов - можно не менять. Только нужно его смазкой жировой набить. Резинки - то же визуально осмотреть. Не должно быть трещин, язвочек.

Сообщение отредактировал Виктр Саныч - 19.5.2011, 8:26

[ДМА]

Кстати, может кто-нибудь подскажет, стоит ли менять ... а также резиновые прокладки под чаши на низ и верх? Или они (резинки) в комплекте со стойками идут?

Сегодня получил для знакомого доставку стоек kyb передние для лансера, сделаны в японии, стойки идут голые, в комплекте только мануал и гайка.
Себе заказал все резинки.

...
А тут еще это: седня обратил внимание на стук сзади, посмотрел - пыльники спустились вниз, у верхней части стоек оголенные отбойники...

Мои задние отбойники :)

[Fanat]

Fanat, а как вы ее (чашу) поменяете??? Сварка-болгарка? Может всё-таки подшипник опорный... Его по состоянию смотрят, если не гремит и нет люфтов - можно не менять. Только нужно его смазкой жировой набить. Резинки - то же визуально осмотреть. Не должно быть трещин, язвочек.

Ну конечно, подшипник (с чашкой ).
По поводу резинок - так у меня постоянно скрипит передняя левая стойка. Еси чесно, по незнанию (опыта вообще не было) в первый год эксплуатации снял стойку (стучало...), а когда поставил спустя время - заскрипело Стук правда из-за втулок стабилизатора был (потом догнал).
Так что скорее всего придется сымать и новые заказывать.

[Fanat]

Сегодня получил для знакомого доставку стоек kyb передние для лансера, сделаны в японии, стойки идут голые, в комплекте только мануал и гайка.
Себе заказал все резинки.

Мои задние отбойники :)

У тебя похоже отбойники убитые. Пополам порвало? У меня еще нормальные (пока), сильно не гоняю.
Кстати, а как ты резинки на левые правые разбил? По картинке, что в файле были там не очень понятно - где какая - левая-правая???
Стойки тоже каябы заказывать буду.

[Шадов]

Мои задние отбойники :)

пипец
видимо пробил амортик.
И давно, т.к. подтёки на корпусе уже высохли

Сообщение отредактировал Шадов - 19.5.2011, 19:54

[ДМА]

Шадов
Да они (отбойники) от времени умерли, если ковырять пальцем - сыпется сухая труха как от высохшей монтажной пены, которая долго на солнце пролежала.
Диагностика показала "остаток" передних л/п 63%/61%, задних 50%/51%. На передних отбойники и пыльники живые.
Стойки родные, с завода, машине без малого 8 лет и 107000 пробега.
Заказал всё для замены кроме самих стоек, ожидаю до завтра обновления наличия по складу у местного импортёра kyb.
Пока в наличии много задних стоек, одна передняя левая и ноль передних правых. Не будет пары передних, придётся заказатть из наличия задние и под заказ из ваших мест пару передних.

[ДМА]

У тебя похоже отбойники убитые. Пополам порвало? У меня еще нормальные (пока), сильно не гоняю.
Кстати, а как ты резинки на левые правые разбил? По картинке, что в файле были там не очень понятно - где какая - левая-правая???
Стойки тоже каябы заказывать буду.

Потому что им 8 лет в июле стукнет :)
В файлике в описании если только левая или правая - то это левая либо правая, то есть они отличаются и имеют разные номера, например передние амортизаторы :)
А если левая/правая - то запчасти одинаковые, как нижние/верхние втулки заднего амортизатора, например.
Заказывал в трёх интернет-магазах, в одном месте всего что нужно не было с приемлимыми сроками доставки (до 8-10 дней).
Чтобы не запутаться в железяках в предложенном мною файлике (на самом деле не а файлике, я использую гугл доксы, файлик экспортирован оттуда) напротив каждой позиции писал названия интернет магаза и срок поставки.
Всего получилось запчастей 14 позиций, 28 штук в трёх заказах со сроком поставки 0-8 дней.
Времени на подбор по интернет магазам - минут 40, 6645 рублей денег (обе опоры передних, опоры/подкладки под пружины, пыльники, отбойники).

Осталось только купить сами амортизаторы :)

Сообщение отредактировал ДМА - 19.5.2011, 21:04

[Шадов]

ДМА
отбойники разрушаются от взаимодействия с жижкой, которая залита в амортики

Диагностика показала "остаток" ... задних 50%/51%.

они полу-пустые

107000 пробега.

не плохо, если они кончились типа вчера

Сообщение отредактировал Шадов - 19.5.2011, 21:08

[ДМА]

ДМА
отбойники разрушаются от взаимодействия с жижкой, которая залита в амортики
...
они полу-пустые

Понял. Значит от новых стоек эффект я точно увижу сразу :)
По ощущениям - мелкие неровности демпфирует хреново, но на волнах особо не раскачивается.
Умирали они медленно, наверное, я скорее всего просто не замечал этого.

не плохо, если они кончились типа вчера

Осенью отбойники ещё не были оторваны, но были в неважнецком состоянии.
Примерно тогда же диагноз мастера (без стенда) был: стойки живые, но пора бы уже и поменять.
Замена стоек по кругу была запланирована на весну.
Посмотрел пробег с тех пор - порядка 8000 км.

Сообщение отредактировал ДМА - 19.5.2011, 21:16

[ДМА]

...
Заказал всё для замены кроме самих стоек, ожидаю до завтра обновления наличия по складу у местного импортёра kyb.
...

Появился в наличии один комплект, позвонил, узнал страну производства, передние - малайзия, задние - чехия.
Решил, пусть будет так, до этого встречал нарекания на китай и корею, про малайзию ничего не слышал плохого.
Заказал, поставили в резерв. В воскресение заберу, посмотрю на них, отпишусь :)
5669 рублей за 4 штуки.

[Banderas]

У меня и передние и задние KYB чешские оказались, по деньгам 6500. Дешевле не нашел. Привезли через неделю.

[ДМА]

Появился в наличии один комплект, позвонил, узнал страну производства, передние - малайзия, задние - чехия.
Решил, пусть будет так, до этого встречал нарекания на китай и корею, про малайзию ничего не слышал плохого.
Заказал, поставили в резерв. В воскресение заберу, посмотрю на них, отпишусь :)
5669 рублей за 4 штуки.

Забрал.
Передние без выбитой на корпусе страны производства, на коробке как обычно "Произведено киб корпорейшн траляля, Япония", штрих-код на коробке - япония. Но если дистрибьютор говорит что страна производства - малайзия, так оно и есть, стало быть.
Задние - чешские, на коробке, на стойке, штрих код - Чехия.
Уточнил у дистрибьютора и у сертифицированной СТО насчёт гарантии, подтверждают, 2 года при замене кроме стоек резинок и верхних передних опор. Теперь осталось дождаться комплекта и можно ехать менять :)

[Fanat]

А если левая/правая - то запчасти одинаковые, как нижние/верхние втулки заднего амортизатора, например.
Заказывал в трёх интернет-магазах, в одном месте всего что нужно не было с приемлимыми сроками доставки (до 8-10 дней).

Извини, еще раз для особо одаренных... Значит разницы для резинок (прокладок) между левой и правой передними стойками нет?

Просто щас прям заказываю в экзисте (через инет) - неохота ошибиться...

Сообщение отредактировал Fanat - 22.5.2011, 18:08

[ДМА]

Извини, еще раз для особо одаренных... Значит разницы для резинок (прокладок) между левой и правой передними стойками нет?

Просто щас прям заказываю в экзисте (через инет) - неохота ошибиться...

100% точно я смогу сказать через неделю-полторы, после того как мне придут все железки, я их увижу, пощупаю и они будут установлены :)
Судя по каталогам, разные левые/правые запчасти имеют разные номера, как, например, стойка на схеме:



И наоборот, один номер - одна позиция если запчасть подходит на любую из сторон (левую/правую)

[Fanat]

А ты смотрю и опоры с подшипниками менять будешь. Я опоры наверно пока оставлю.

[ДМА]

А ты смотрю и опоры с подшипниками менять будешь.
...

Ато, гулять так гулять!

[Banderas]

И правльно, я у себя тоже менял все и сразу. Зато ощщение что на новой машине едешь. Ничего нигде не стучит и т.п.
ЗЫ.
Стойки хорошо держат, машина едет как приклеенная к дороге.

Сообщение отредактировал Banderas - 22.5.2011, 21:52

[Fanat]

Седня заказал стойки с прокладками и пыльниками. Пока только на передок и без отбойников. Обошлось без малого в 6 рублей. Экз-т рулит.

[bezpaniki]

Алелуйя))) сегодня поменял втулки стабилизатора, стойки стабилизатора и верхние опоры задних амортизаторов. Звуки пропали полностью... По времени на все про все ушло часа 4 (долго морочился с блоком абс))) еще в это время вошли работы по шумоизолящии багажного отделения... Цены таковы:втулки стабилизатора 300 р(обе). Стойки стабилизатора 600р, задние опоры 300 р. Спасибо за качественную информацию предоставленую тут)) всем респект!))

[ДМА]

А кто-нибудь пробовал полиуретановые втулки стабилизатора "Точка опоры" 12-01-1480 ?
Есть ли смысл брать в следующий раз вместо родных резинок?
вот тут: http://crt.vl.ru/search/recognize/ ввести наш номер втулки 54812-1C000 и нажать "распознать".

[Banderas]

Есть мнение что эту втулку на стабилизатор натягивать будет заморочно, она же неразрезная.

[Fanat]

Блииин! Экз-т разрулился. Несколько раз подряд заказывал, а они снимали заказ на верхние прокладки (резину) для передних стоек под пружины.
Может кто подскажет вариант аналога, чтоб подошел без проблем?

[ДМА]

Есть мнение что эту втулку на стабилизатор натягивать будет заморочно, она же неразрезная.

Отослал письмо (спросил: разрезные?), спустя два дня ответили:

Здравствуйте!

В основном производим втулки неразрезанными.
Некоторые клиенты желают приобретать именно
в таком виде. Вам же необходимо разрезать
втулки в месте, где были разрезаны Ваши
прежние.

С уважением!

Блииин! Экз-т разрулился. Несколько раз подряд заказывал, а они снимали заказ на верхние прокладки (резину) для передних стоек под пружины.
Может кто подскажет вариант аналога, чтоб подошел без проблем?

Аналогично, коллега !
Из пары они мне выстрадали одну штуку (с одним перезаказом), вторую (после перезаказов заявили срок в 12 дней) заказал в другом интернет-магазине.
Обе уже доставлены в офисы продаж, осталось только забрать.

[Fanat]

Аналогично, коллега !
Из пары они мне выстрадали одну штуку (с одним перезаказом), вторую (после перезаказов заявили срок в 12 дней) заказал в другом интернет-магазине.
Обе уже доставлены в офисы продаж, осталось только забрать.

Подскажешь может адресок "запасного экз-та"?

[ДМА]

Отослал письмо (спросил: разрезные?), спустя два дня ответили:
...

Спустя ещё три дня ответили и в аську :)

[ДМА]

Подскажешь может адресок "запасного экз-та"?

Кроме экзиста юзаю наши региональные интернет-магазы.
Точнее даже наоборот, покупаю в региональных, экзист только в крайнем случае.
Прокладку заказывал тут: http://www.avtoto.ru/
С запчастью с ростовского склада заказ исполнили за двое суток.

[Fanat]

Кроме экзиста юзаю наши региональные интернет-магазы.
Точнее даже наоборот, покупаю в региональных, экзист только в крайнем случае.
Прокладку заказывал тут: http://www.avtoto.ru/
С запчастью с ростовского склада заказ исполнили за двое суток.

Спасибо!

[ДМА]

Всё, стойки заменены. Поведение подвески теперь намного лучше. Особенно чувствуется на мелких неровностях. На трассе намного комфортнее, в городе не так заметно.
Были заменены все резинки под пружины, все старые запчасти мастер уложил в багажник. Сегодня или завтра посмотрю на их состояние, если интересно, могу выложить состояние запчастей после 8 лет эксплуатации :)

[Гетцоводка]

Всё, стойки заменены. Поведение подвески теперь намного лучше. Особенно чувствуется на мелких неровностях. На трассе намного комфортнее, в городе не так заметно.
Были заменены все резинки под пружины, все старые запчасти мастер уложил в багажник. Сегодня или завтра посмотрю на их состояние, если интересно, могу выложить состояние запчастей после 8 лет эксплуатации :)

Выложи, есди не затруднит.

[ДМА]

Выложи, есди не затруднит.

Конечно, до выходных постараюсь.

Небольшой апдейт к этому посту

Для того чтобы не лазить миллион раз по каталогам и примерно представлять себе конструкцию перед диагностикой ходовья сделал файлик с картинками.
Актуально для дорестайла 1.3 GL (без ABS), вроде бы ничего не попутал.
Вдруг кому пригодится :)

Сделал небольшой апдейт файла, на листе "Стойка передней подвески" запчасть номер 54620-22000 "чашка опорная пружины подвески передней верхняя левая/правая" заменена на 54623-22000 "Прокладка пружины передней верхняя левая/правая".
Внимание! По каталогу понять сложно, а в экзисте описания запчастей 54620-22000 и 54623-22000 не корректны.
По сути, 54620-22000 - это металлическая тарелка, которая у меня после 8 лет была в отличном состоянии + установленная на неё резинка 54623-22000.
Для наглядности,
54620-22000:


54623-22000:


Платить в 3 раза больше за ненужную железяку нет никакого смысла.
Файл перезалит вот сюда.

[LESHый]

Товарищи, помогите разобраться! Был в сервисе, диагноз: "Замена задних сайлент-блоков рычагов передней подвески". Хочу сам посмотреть на них, подскажите где они находятся, если возможно на схеме. Возможно ли увидеть сайлент блоки без ямы? И вообще насколько это серьезно?
В общем ходовая вроде в неплохом состоянии, настораживает только негромкое резиновое "кваканье" на неровностях, которое слышно при небольшой скорости. И еще при кручении руля на месте (туда-сюда) слышен негромкий стук. Причиной всего этого могут быть сайлент-блоки?

[ДМА]

...
Был в сервисе, диагноз: "Замена задних сайлент-блоков рычагов передней подвески". Хочу сам посмотреть на них, подскажите где они находятся, если возможно на схеме.
...

см. выше, в предыдущем посте я выложил файлик со схемами и номерами:

...
Файл перезалит вот сюда.

Интересующий вас сайлент-блок во вкладке "Нижний рычаг передней подвески", это деталь с номером 54584-1C300 "Сайлентблок рычага переднего задний".

У меня также диагностика на стенде недавно показала замену этих сайлентблоков. По деньгам вышло в 950 рублей за пару салентблоков и 1700 рублей (3.12 нормочаса) на замену. Вместе этим согласно дианлостической карте были заменены стойки и втулки переднего стабилизатора и передний левый подшипник ступицы. В результате - тишинаа!! :)

[LESHый]

ДМА, Спасибо за подробный ответ. К сожалению цены за работу в сервисе мне выставляют значительно больше. Хочу сначала сам посмотреть на эту деталь, быть может не все так плохо, тогда доезжу до осени, а там все равно продавать собираюсь.

[ДМА]

ДМА, Спасибо за подробный ответ. К сожалению цены за работу в сервисе мне выставляют значительно больше. Хочу сначала сам посмотреть на эту деталь, быть может не все так плохо, тогда доезжу до осени, а там все равно продавать собираюсь.

Запчасть состоит из двух металлических цилиндров между которыми резинка.
Оригинал вышлядит вот так:




febest: http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag=41...mp;pid=868086DB

[LESHый]

ДМА, вот теперь совсем понятно! На вых гляну, благо яма имеется в гараже ) Благодарствую.

[Benp]

Кстати:
тут тоже озадачился заменой сайлент-блоков на передних рычагах...
Покопавшись по эксисту оказалось на тот момент, что цена двух блоков и шаровой дороже чем рычаг в сборе.
Поэтому совет всем проверять этот момент при покупке сайлент-блоков и (ИМХО) дешевле заменить рычаги в сборе, чем корячится с выпрессовкой сайлент-блоков и т.д.
(Рычаги неоригинал брал - Car-Dex - 1300руб/шт., оригинал около 1500), но экономия на работах и плюс новая шаровая ...
Хотя поменять самому достаточно просто...

Сообщение отредактировал Benp - 18.6.2011, 22:37

[Dimon_74rus]

хочу сам поменять сайлентблоки подскажите как

[Vadosio]

Кстати:
тут тоже озадачился заменой сайлент-блоков на передних рычагах...
Покопавшись по эксисту оказалось на тот момент, что цена двух блоков и шаровой дороже чем рычаг в сборе.
Поэтому совет всем проверять этот момент при покупке сайлент-блоков и (ИМХО) дешевле заменить рычаги в сборе, чем корячится с выпрессовкой сайлент-блоков и т.д.
(Рычаги неоригинал брал - Car-Dex - 1300руб/шт., оригинал около 1500), но экономия на работах и плюс новая шаровая ...
Хотя поменять самому достаточно просто...

В точку!!! Сам хотел менять салейтблоки, не оказалось в наличии в сервисе, зато были полностью передние рычаги, по деньгам что-то рублей 100-200 разница была. А по работе в деньгах тоже самое. Так поставил новые рычаги!!!!!

[ДМА]

В точку!!! Сам хотел менять салейтблоки, не оказалось в наличии в сервисе, зато были полностью передние рычаги, по деньгам что-то рублей 100-200 разница была. А по работе в деньгах тоже самое. Так поставил новые рычаги!!!!!

где вы все были раньше :)

[Drummer888]

Конечно, до выходных постараюсь.

Небольшой апдейт к этому посту


Сделал небольшой апдейт файла, на листе "Стойка передней подвески" запчасть номер 54620-22000 "чашка опорная пружины подвески передней верхняя левая/правая" заменена на 54623-22000 "Прокладка пружины передней верхняя левая/правая".
Внимание! По каталогу понять сложно, а в экзисте описания запчастей 54620-22000 и 54623-22000 не корректны.
По сути, 54620-22000 - это металлическая тарелка, которая у меня после 8 лет была в отличном состоянии + установленная на неё резинка 54623-22000.
Для наглядности,
54620-22000:


54623-22000:


Платить в 3 раза больше за ненужную железяку нет никакого смысла.
Файл перезалит вот сюда.

спасибо большое, пригодилось!

[Sashelo]

LESHый

негромкое резиновое "кваканье" на неровностях, которое слышно при небольшой скорости

В моем случае вылечилось заменой втулок и стоек стабилизатора