Когда у вас сдох штатный аккумулятор? Опции

[Viktor22]

93 тысячи км. Готовится встречать 4 зиму... Езжу много и часто.

[White_knight]

На 125 тыс. понял,что зиму не выдержит,продавцы в магазине восхищались долговечностью!

[Roger]

На вторую зиму (в конце декабря) - правда пробеги 4,5 км до работы утром, потом столько-же вечером обратно. Потом купил BOCSH S5 52, который уже прожил 4 зимы (правда, когда морозы за 30 градусов, я его теперь раз в неделю подзаряжаю).

[Вовзя]

7лет или 120тыс км

[JAMPER_RU]

У меня в параллель с аккумулятором стоит такая "приблуда" ...... с ней он всегда бодр и свеж )))
Во время работы стартера кондёр помогает очень хорошо.

[дывялвипм]

спасибо, посмеялся

[DavidST]

пробег за 100 ткм и 7год пошёл..

[BoJIodya]

Очень интересна тема с кондёром. А каким это образом он помогает аккумулятору во время прокрутки стартёра?

[JAMPER_RU]

BoJIodya
http://www.aliexpress.com/item/Super-farad...1146762985.html

Сообщение отредактировал JAMPER_RU - 22.11.2013, 19:52

[Union_Jack]

JAMPER_RU, за US $157.62 можно купить пару аккумуляторов )))

[Uralex]

пробег почти 190 тысяч км, аккумулятор родной 2008 года выпуска, в эксплуатации с 2010г. Поездки ежедневные, с утра крутит норм как летом так и зимой, но если постоять на габаритах больше 3 часов или с музыкой в гараже (штатные колонки и магнитола), то может не осилить запуск. Уже год так себя ведет ))) Присматриваюсь к аккумуляторам VARTA.

[BoJIodya]

JAMPER_RU, 5650 руб за конденсатор ёмкостью 50 Фарад... В принципе стартер можно и без аккумулятор крутить))) Но за такую цену можно либо 2 плохеньких аккума купить, либо один отличный, либо зарядное устройство. Какова целесообразность такого приобретения? Конденсаторы тоже не работают вечно.

[Silik]

Смысла в установке конденсатора за такие деньги тоже не понимаю. Действительно за такие бабки можно фирмешный аккумулятор прикупить.
На первом Гетце родной Delkor сдох на восьмом году жизни. Да и то, не совсем сдох, просто не захотел заводить в -32. Сразу было принято решение об отправке его на заслуженный отдых. Тоже долго удивлялся надёжности, т.к. работаю в сфере автозапчастей и до этого момента таких "долгоиграющих" аккумуляторов не встречал. На втором Гетце 2008 года стоит ещё родной, но мне кажется долго не выдержит, т.к. машина много стояла до нас. Мы купили с пробегом 7500 км весной этого года (но клемму прежние хозяева постоянно снимали, когда не пользовались машиной).

[JAMPER_RU]

Конденсатор только помогает промёрзшему аккумулятору крутить стартер ....... купил я его за 3000р, деньги мои, куда хочу туда и трачу ))))
Дома под ванной стоит родной АКБ который проработал год и был заменён на более ёмкий. Если так то можно и с ним бегать по улице )))

Кондёр поставил ради интереса, а то что машина будет заводится в -40 увереннее так это только плюс +
Видео как завожу машину без АКБ чуть по пожее выложу )))

[zach]

Прожил ровно 5 лет. После недельного простоя (перед этим были частые поездки на короткие расстояния) не завелся. Пошел и купил Varta C30.

[Fixius]

жив пока еще, прошло 3,5 года и 53 т. км.
но стал как то меня уже настораживать
задумался о замене

[REAlex]

Машинке пошел 7-й год, 135+ т.км., аккум родной, живее всех живых :)

[FreeSpirit]

Машина 2008 года. Той зимой пару раз подвел в сильные морозы. Зарядил его и все норм. Этой зимой не завелся было где-то минус 8. Не стал заморачиваться сходил за новым.К морозам так сказать теперь готов.

[Эльдар-52]

Этой зимой не завелся было где-то минус 8.

Этим летом после 2-ух недельного простоя не завелся. Глубоко разрядился аккумулятор. Аж до 2 В! Зарядил. При температуре около -10 о-о-очень плохо крутил, но заводил. Решил не рисковать и заменить.

К морозам так сказать теперь готов.

Че то морозов не ожидается!

[restmon]

BoJIodya
http://www.aliexpress.com/item/Super-farad...1146762985.html

Судя по ёмкости используется ионистор, который обладает большим внутренним сопротивлением. В описании не нашел это значение,а это может играть большую роль в процессе отдачи эл. энергии.
Теперь посчитаем.
Допустим для завода исправного автомобиля достаточно 3 сек. Мощность стартёра 1,2 кВт, за 3 секунда он сожрёт 1 Вт. эл. энергии или 3600 Дж.
Посчитаем необходимую ёмксоть конденсатора:
В среднем напряжение на АКБ равно 12,6 Вольт.
Запас энергии конденсатора = ёмкость*напряжение^2/2. Отсюда ёмкость = запас энергии*2/напряжение^2
х=3600*2/12,6^2= 45, 35 фарад. Имея такой конденсатор можно завести машину без штатного АКБ.
В своё время думал убрать штатный АКБ, поставить конденсатор и носить с собой маленкий литиевый аккумулятор. Сел в машину, воткнул акб в салоне, подождал 1 мин. и заводишся.
Но это чисто в противоугонном смысле. Затея оказалась дорогая, поэтому отказался от неё.
П.С. Для проделния жизни конденсатора нельзя его заряжать более 80% от указанного напряжения. Т.е. если конд. на 16В, то лучше его не заряжать более 12,8 В. поэтому лучше предусмотреть защиту.

Сообщение отредактировал restmon - 23.12.2013, 13:50

[remzzz]

2008 год. Пробег 57тыр. Жив пока.

[BoJIodya]

В своё время думал убрать штатный АКБ, поставить конденсатор и носить с собой маленкий литиевый аккумулятор. Сел в машину, воткнул акб в салоне, подождал 1 мин. и заводишся.

Идея хорошая, но как быть с сигналкой? Она всю ночь кушает, хватит ей заряда? И в случае долгого простоя, например хозяин в командировке или отпуске, кто-то должен подпитывать конденсатор.
Вообще не плохо было бы совместить аккум и кондёр на время запуска двигателя само то. В любые морозы с полоборота бы заводилась)))
Но стоимость слишком большая, лично для меня это не разумно получается.

Сообщение отредактировал BoJIodya - 24.12.2013, 8:41

[restmon]

Идея была отказаться от сигналки вообще. Сейчас конденсаторы дороги, но прогресс не стоит на месте. Глядишь через 5 лет у всех будет стоять.

[дывялвипм]

СтартДжини рулит, бро
лет пять, а то и более, где-то ездит Ё-мобиль на ионисторах. вот только кто его видел на улицах?

[Victor1980]

Машина 2008 г.в., пробег 130 000 км. АКБ штатный никогда не подзаряжал. Сегодня не завелся, на улице с утра было - 22. Вот думаю заряжать или новый взять.

[Uralex]

пробег почти 190 тысяч км, аккумулятор родной 2008 года выпуска, в эксплуатации с 2010г. Поездки ежедневные, с утра крутит норм как летом так и зимой, но если постоять на габаритах больше 3 часов или с музыкой в гараже (штатные колонки и магнитола), то может не осилить запуск. Уже год так себя ведет ))) Присматриваюсь к аккумуляторам VARTA.

В декабре оставил машину на неделю, родной АКБ взял и умер, даже зарядку перестал брать. Я его и на батарее нагрел до горячего состояния, и 24 вольта на него давал кратковременно - без результатов. В морг, значит в морг! Купил ТАВ 60а/ч, поехал дальше )))

Сообщение отредактировал Uralex - 27.1.2014, 21:04

[JAMPER_RU]

СтартДжини рулит, бро
лет пять, а то и более, где-то ездит Ё-мобиль на ионисторах. вот только кто его видел на улицах?

У меня стоят ИОНИСТОРЫ (
http://www.aliexpress.com/item/ultracapaci...1280611993.html

[DarkElf]

2004 г.в. машина, родной аккумулятор. после 100 км по трассе разрядился до 10.5В через 3 дня. завел на нем машину.. раз в день круг 10 км позволял его находить вечером с напряжением около 11В, что позволяло уверенно пускаться.
под замену.
хотя, если поддерживать автозапуском - можно и не прямо сразу... в общем, стар, но эксплуатировать еще можно)))

[Vor36]

9 лет и 155т.км. поменял на Bosch Silver 52Ah

[Igor_K]

Прожил 6 лет, 75000км. Но "загубил" сам его, после полной разрядки не зарядил, как положено. А наполовину заряженный аккум быстро выходит из строя. Купил DELCOR. Сейчас раз в два месяца подзаряжаю.

[DaNe4ka]

Какой пробег был не помню, но сменил на 4ую зиму когда в мороз после выходных не завелся)

[baza6969]

Купил машину с пробегом 33000км,2007год,аккумулятор уже не родной. А может это и к лучшему

[EDIS88]

авто 30 декабря 2008 года купил 1 марта 2015 у друга (акамулятор штатный)жив!!

[Groove]

Поменял на 55 тыс. Зимой не смог завестись.
В принципе, перестраховался, наверное, мог бы и дальше бегать.

[Simmax01]

Поменял сегодня на 99999 км, прослужил 9.5 лет.
Остановился сфотографировать за городом пробег на память, и завести уже не смог, не крутил стартер.
Пришлось ехать на маршрутке в Питер и обратно, в юлмарте купил недорогой Moratti 55а/ч, пусковой ток 550,
надеюсь не подведёт, гарантия три года.
Вот такой вот случай.

[Keldar]

с апреля 2008 жив....

[Мастер кц]

Май 2009, пробег 107т. акк родной и жив до сих пор !

[vws]

12-й год, 146 тысяч пробега. После 2-3 суток простоя тяжело заводится. На замену едет аналогичный (заказал штатный).

[Brodilis]

12-й год, 146 тысяч пробега. После 2-3 суток простоя тяжело заводится. На замену едет аналогичный (заказал штатный).

12 лет чет не верится даж. вы единственный хозяин авто? Делкор стоит?

[-Black-]

12-й год, 146 тысяч пробега. После 2-3 суток простоя тяжело заводится. На замену едет аналогичный (заказал штатный).

Видимо АКБ 2012 года выпуска, не 12 же лет ему?

[SoDimon]

У меня первый, после родного. Сейчас Варта, сегодня его подзарядил, всё отлично. Думаю 6-ю зиму прослужит.

[Лев_Тюкин]

На первом гетце более 6 лет 135 т.км отдал еще был живой штатный, сейчас гетц 7 лет, 60 т. км штатный

[vws]

12 лет чет не верится даж. вы единственный хозяин авто? Делкор стоит?

Я второй хозяин, машина у меня пять лет. Стоит Delkor 44-21GL с маркировкой и логотипом Hyundai, нанесен partnumber 37110-1C101. Даты изготовления не видно, заменю - посмотрю (новый приехал, модель та же, но внешне немного отличается).
До меня обслуживалась у официалов, информации о замене АКБ в сервисной книжке нет (водитель - девушка, менялись только расходники и запчасти на ТО).
Поэтому и считаю, что АКБ не менялся с завода.

[Brodilis]

Поэтому и считаю, что АКБ не менялся с завода.

вполне возможно что и так. но со 100% уверенностью не скажешь если отталкиваться от того что вы написали. девушка могла оригинал на оригинал махнуть тока и всего. и официальный дилер на такую 2 минутную процедуру совсем не нужен.

[vladimir66]

Даты изготовления не видно, заменю - посмотрю (новый приехал, модель та же, но внешне немного отличается).

Дата изготовления АКБ Delkor выбита точками. При хорошем освещение можно прочесть. У себя заметил не сразу.

[zlcat]

Купил машину в июле 2010. Аккум сдох в июне 2016 на пробеге 270 тысяч. Причем сдох резко. Поехал в соседний город за 100 км. Там оставил машину на стоянке и ушел в банк. Все приборы были выключены. Пришел через пару часов и не смог завести, стрелки отклонялись лампочки горели, но стартер совсем не крутил. Завел с толкача, проехал ще 100 км до магазина, где были нужного размера и емкости аккумуляторы. Взял Моратти, пока замечаний по нему нет. Старый сдал в тот же магазин за 500 руб.

[hall]

Родной отработал у меня 4 года, 4 зимы, по пробегу около 120 т.км., в последнюю зиму в морозы пару раз приходилось снимать, потом летом крутил бодро, но в зиму заменил, сечас стоит БОШ, 3я зима пойдет с ним.

[vws]

вполне возможно что и так. но со 100% уверенностью не скажешь если отталкиваться от того что вы написали. девушка могла оригинал на оригинал махнуть тока и всего. и официальный дилер на такую 2 минутную процедуру совсем не нужен.

Дата изготовления АКБ Delkor выбита точками. При хорошем освещение можно прочесть. У себя заметил не сразу.

Заменил. Дата изготовления старого - 27.06.2005

Подробней - тут

[vladimir66]

Заменил. Дата изготовления старого - 27.06.2005

У меня такой же. Дата изготовления: 8DR29 - 29.04.2008.
Сверху сделал 6 проколов и добавил через шприц по 50 -60 мл. дистил.воды в каждую банку. Пока служит.

Сообщение отредактировал WADIE - 14.11.2016, 9:41

[Славец]

У меня до сих пор стоит родной - 11 год!
Машина - конец 2006г. Приобреталась в салоне летом 2008г.
С 2008 по 2011 пробежала 13000км сестра работает в другом городе, за лето 5-6 поездок, а на зиму в гараж и до весны.
С 2011 в моих руках - пробег 58000, езжу ежегодно. Если в морозы оставить на 3 дня, то он сдыхает(летом до 1,5 недели), поэтому если не езжу - подзарядка и в путь.