Сигнализация Pandora DL. Покупка/эксплуатация Опции

[zxserg]

Добрый день камкрады. Извените если не в ту ветку.
Стал облодателем Getz TB21efhc 1,4. Очень доволен.
В салоне впихнули Pandoru 1500, сказав, что очень хорошая сигналка. Но, что-то у меня не включаются все прелести, которые, в обычной жизни, должны приносить еще большее удовольствия от обладания такой чюдной машины.
Подскажите пожалуйста можно ли на Getz-е реализовать программируемые в Pandore функции:
- двухступенчатого открывания дверей (сначало водительская дверь, а потом все остальные);
- открывание богажника по таймерному каналу CH1;
- закрывание всех окон при постановке на охрану.
Если про последний пункт я догадываюсь, что нужно докупать какой-то блок "Комфорт"??? То про два первых пункта должны работать.
У кого стоит Pandora поделитесь опытом.
Всем удачи!!!

[AChiller]

zxserg
По первому пункту - такой режим возможен, но необходимо его оговаривать при монтаже сигналки.
По второму - у Гетца ЦЗ работает на все двери, в том числе и на пятую дверь багажника. Если необходимо - сделать можно, но не бюджетно будет.
По третьему - все доводчики стекол реализуются через доп.блоки.

[zxserg]

AChiller.
Спасибо за ответ. Все кратко и доходчиво.
А по первому пункту - проблемотично сделать самому? Мне до салона ехать далеко.

[AChiller]

Тут надо самому решить, т.к. от многих факторов зависит. Это и наличие "прямых" рук, и места для проведения работ. Документация на дорестайл выложена на форуме, почти во всем совпадает с рестайлом. Точно придется смотреть схему электрики и тянуть новые провода в водительскую дверь. И точно перестанет работать штатный вариант ЦЗ (от личинка замка вдительской двери). Не забудь купить актуатор в водительскую дверь, корейцы его не ставят.

[zxserg]

Спасибо.
Руки то прямые. С паяльником в компе ковыряюсь и в сотовых приходилось, а вот с автоэлектрикой не разу. Мало опыта и информации. Придется ждать очередного ТО, там заодно и попрошу установщиков настроить.
Всем удачи.

[Spirit]

Сейчас сделано открывание всех дверей с пандоры?
Если сделано, значит актуатор в водительской двери уже стоит. Подключить двухступенчатое открытие в этой ситуации не очень сложно, но повозиться надо будет.

А вообще - пандора 1500 хороша соотношением кол-во фич/цена. Недостатков у неё при этом - масса. Начиная с общепризнанного - отсутствие дальности связи как класса. Почитай комментарии (в т.ч. мои) на forum.ugona.net и на www.alarmforum.ru

[Чеширский Кот]

Сейчас сделано открывание всех дверей с пандоры?
Если сделано, значит актуатор в водительской двери уже стоит. Подключить двухступенчатое открытие в этой ситуации не очень сложно, но повозиться надо будет.

а объясни, плиз "тупому". как делается 2-х ступенчатое открытие, ведь актуатор открывает замок вод.двери и срабатывает ЦЗ или линию к ЦЗ надо обрывать? то бишь по одной кнопке сигналка включает актуатор, а по второй кнопке дает сигнал на ЦЗ?

[Вовка]

Видимо в разрез провода на остальные двери ставица рэле, которое срабатывает по второй кнопке..

[safon!]

Всем привет! Дело такое, поставил на своего Гецковича данную сигнализацию, ставили в Рольфе, задорого, но это уже другая история

Через где-то 3 дня наблюдалась странная картина, машина закрылась с пульта, нормально встала на охрану, но через 5 минут, когда я вернулся, отказывалась открываться где-то в течение 10 минут, потом открылась, я подумал что это временный глюк какой-то и уехал. Прошло где-то около недели, история повторилась, только теперь машина с учета не снималась где-то под полчаса. Сейчас же сигнализация ведет себя как-то странно, с расстояния метров 300 как правило не открывается, иногда и с двух метров бывает что не открывается с первого раза. Еще заметил интересную вещь, что обычно открывается, если брелок поднести ближе к левой части капота, там видимо блок чтоли какой-то стоит.

Еще на машине установлен замок капота дефентайм, и реле блокировки вм-102.

Все бы ничего, я бы с радостью открывал машину с метра, но ведь сигнализация с автозапуском, и хотелось бы этот автозапуск использовать должным образом!

Подскажите, в чем может быть дело! Заранее спасибо!

[Бродяга]

1. Батарейка в брелке.
2. Сам брелок
3. Помехи (Например ЛЭП)
4. Сигнализация.

ИМХО стоит обратиться в сервис если всё прочее в порядке.

[ВКВ]

Не поникуйте, привыкнете к сигналке, может в районе помехи гуляют. У меня во дворе многие сигналки только если брелок к машине прижать откроет. :shock:

[safon!]

1. Батарейка в брелке.
2. Сам брелок
3. Помехи (Например ЛЭП)
4. Сигнализация.

ИМХО стоит обратиться в сервис если всё прочее в порядке.

1. Да вроде новый брелок, и пишет что батарея полная..
2. Надо будет попробовать с брелком без экранчика тогда походить, да?
3. Что-то слишком часто, и в разных местах эти помехи
4. Никто не сомневался)))))))))

Надо будет свозить действительно, может чего интересного скажут))

[safon!]

Не поникуйте, привыкнете к сигналке, может в районе помехи гуляют. У меня во дворе многие сигналки только если брелок к машине прижать откроет. :shock:

Да вот что самое интересное, что в одном и том же месте она может вести себя по разному абсолютно))

[ВКВ]

Ответ напрашиваеться, дуйте в Рольф. :cool: Пусть смотрят.

[DesBo]

У меня тоже сигналка глючила по-разному: то сблизи не открывает, то плохо закрывает, то музыка у нее какаято без умолку играет. И дефект толком отловить не мог. Седня с работы специально поехал в сервис, оказалось: неконтакт в брелке :smile: , недавно батарейку поменял, видать как то неудачно встала. Было смешно. Отделался легким испугом как говорится.

[Кельвин]

Извиняйте, что не про Пондору! У меня Шер Хан, сегодня пару раз ставил на охрану, и когда вернулся машина была снята с охраны (подумал, что забыл), второй раз все произошло при мне, спустя 15 секунд после постановки :eek: ,блин, вроде и инструкцию читал,все вроде правильно делал????

[tikhon_shw]

сам хочу ставить именно эту сигнализацию!! по описаниям даже очень хорошо

до этого была хонда, но не об ней, на ней была установленна сигнализация Tomahawk TW-9010. когда она начанала глучить заменой батарейки это лечилось на ура!! причем индикатор всегда показывал полную батарею

to Кельвин:
посмотри на брелке не включина ли функция "свободные руки"

[safon!]

Извиняйте, что не про Пондору! У меня Шер Хан, сегодня пару раз ставил на охрану, и когда вернулся машина была снята с охраны (подумал, что забыл), второй раз все произошло при мне, спустя 15 секунд после постановки :eek: ,блин, вроде и инструкцию читал,все вроде правильно делал????

у меня у сестры на рено тоже самое было, тоже Шер Хан, вылечилось после визита в сервис

[Spirit]

Для информации. Вышла новая модель этой линейки - Pandora DeLuxe 2000. В ней используется другой радиоканал и по отзывам первых пользователей на www.alarmforum.ru этот новый радиоканал решает проблемы с отсутствием реакции на брелок, дальностью и тормозами, которые были присущи (системно) моделям 1000, 1000i, 1500, 1500i.

Производитель даже предлагает программу апгрейда 1500 на 2000.

[Andrey310]

Сейчас, конечно, уже актуальнее Pandora 2000. Недавно появилась и я решил себе поставить и в общем доволен. В целом, все как предсказывал тест http://autodela.ru/article/view/3472

[duron]

юзаю падору 2000, ставил сам, за год были единичные глюки вроде не сперова раза снимается, буквально неделю назад поменял батарейку и брелок начал глючить утром нармально открывает к вечеру фиг достучишься, вылечелось (по подсказке casper-a с форума http://www.alarmforum.ru) перепрописыванием брелка

Сообщение отредактировал duron - 20.5.2010, 16:38

[UnSigned]

Кто-нибудь ставил Pandora DeLuxe 1870i? Какие впечатления?

[Виталий 099]

1870i это облегченная версия 2500 модели, так что брелок по сравнению с 2000 моделью доработан, глюков у меня по крайней мере небыло, да и при покупке обязательно приобретайте чехол на брелок иначе есть возможность остаться без кнопок
Хотя сейчас уже имеет смысл присматриваться к 3000 модели, так как там совершенно другой приемо-передающий тракт и другие приятные новшества.

[morrissey102]

UnSigned, у меня стоит.хм глюки есть,но с другой стороны не то чтобы это такие уж и проблемы. иногда срабатывает сигнал "удар" по лобовому,хотя его соответственно не было.я имею в виду на брелоке,сама машина пискнет раз и все. и второе ,что иногда хм...не знаю с чем это связано время отклика разное. подхожу вплотную -жму,а срабатывает с задержкой на секунду-две. хотя в обычно срабатывает сразу же после нажатия. собственно это все что могу сказать.у меня другая проблема,щас ищу да не могу пока найти тему про иммобилайзер. он у меня что-то иногда не отключается,поворачиваешь ключ,а лампочка мигает. выключишь повернешь обратно-горит нормально. а мож и не гореть а снова мигать.2 раза уже вводил отключение иммобилайзера по коду,т.к лампочка мигать не переставала зараза. в связи с этим реально боюсь глушить машину! т.к потом может понадобиться вводить этот код,а сзади то машины стоят!такая вот проблемка,начинает напрягать уже

Сообщение отредактировал morrissey102 - 24.7.2010, 2:53

[Виталий 099]

UnSigned, у меня стоит.хм глюки есть,но с другой стороны не то чтобы это такие уж и проблемы. иногда срабатывает сигнал "удар" по лобовому,хотя его соответственно не было.я имею в виду на брелоке,сама машина пискнет раз и все.

Это не сигнал по лобовому а сработка предупредительной зоны датчика удара, просто нужно убавить чувствительность, делов та...

и второе ,что иногда хм...не знаю с чем это связано время отклика разное. подхожу вплотную -жму,а срабатывает с задержкой на секунду-две. хотя в обычно срабатывает сразу же после нажатия. собственно это все что могу сказать.

А это нормальное явление для диалогового кода, где больше помех будет задержка, и это не зависит от того как близко вы подошли к авто....
Так что проблем нет, читайте инструкцию....
А по иммо не понял о каком идет речь????

Сообщение отредактировал Виталий 099 - 25.7.2010, 23:19