Замена ремня ГРМ Опции

[dinamik]

Roger, в том, что шумит именно натяжной ролик, сомнения нет и на один процент.
Если уверен, что твой б/у ролик в хорошем состоянии, и не жалко, я возьму. Но... лишний раз менять не хочется... Всётаки полтора часа неблагодарной работы.

[Roger]

Если уверен, что твой б/у ролик в хорошем состоянии, и не жалко, я возьму...

Решай сам. Надумаешь, ролик ждет тебя :)

[galileo]

Не буду плодить темы, а спрошу здесь.
Тема такая - появился рокочуще-шелестящий звук после полного прогрева мотора. Методом прослушивания всего и вся выяснилось - шумит натяжной ролик. Поставил новый GMB. Тональность несколько сменилась, но шум остался. Купил новый оригинал(тот же GMB). Поменял - картина та же. При ослаблении ремня шум уменьшается. При критичном ослаблении наступает тишина, но...
А вот и сам вопрос:
- порекомендуйте, кто в курсе, хорошего производителя роликов, чтоб поставил и забыл хотя бы на 50тык.?

Не знаю насколько сильно он шумит у Вас, но поменял много ремней и всегда есть небольшом шум от ролика (может и не ролика, уверенности на 100 процентов нет). Если ремень меняется первый раз на машине, то сразу заметно появление этого шума. Если поставить обратно снятый заводской ролик, то шум тоже остается. С чем это связано хз. При последующих заменах шум уже не меняется.

[bbgetz]

На Гетце 1.1 есть ли обводной ролик ремня ГРМ? На схемах не вижу

 CImage.ashx.png ( 104.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

[q_w_e_r_t_y]

только натяжной

[mgv1962]

машина 2007 г.в., пробег 83000. В этом году два раза подтягивали приводной ремень (свист после запуска двигателя). В сервисе предложили замену всех ремней и ГРМ (комплектом) в том числе. Согласна с этим. Но зачем менять помпу, которую тоже предложили заменить? Объясните, пожалуйста...

[WADIE]

помпа выдерживает от 90 до 150 тыс км ...
- если есть небольшие подтеки ОЖ на помпе или люфт - замена ! ( лучше менять сразу с ремнем ГРМ ... если через 10-30 тыс км помпа потечет , при её замене нужно снимать ремень грм ... )

Сообщение отредактировал WADIE - 30.7.2015, 12:56

[mgv1962]

помпа выдерживает от 90 до 150 тыс км ...
- если есть небольшие подтеки ОЖ на помпе или люфт - замена ! ( лучше менять сразу с ремнем ГРМ ... если через 10-30 тыс км помпа потечет , при её замене нужно снимать ремень грм ... )

Я так понимаю, что сменить во избежании проблем даже если с помпой всё в порядке? Подтеков точно нет, а люфт при замене ремня наверно проверят. И ещё в "устройстве газораспределительного механизма ремень обеспечивает гибкое соединение коленчатого и распределительного вала. Кроме того, благодаря ремню ГРМ происходит движение клапанов двигателя, синхронизированное с работой поршней" (цитата). Хочу тогда понять назначение цепи...

[WADIE]

mgv1962,
если в двигателе применено 2 распредвала , то их синхронизированное вращение и обеспечивается цепью ( цепь соединяет между собой 2 распредвала ) ...
от коленвала вращение к распредвалу выпускных клапанов передается ремнем ГРМ , от распредвалу выпускных клапанов вращение передается распредвалу впускных клапанов цепью ...


крепеж помпы ОЖ находится под кожухом ремня ГРМ , и крепеж находится за ремнем ГРМ ...

чтобы поменять помпу необходимо снимать ремень ГРМ

[delfinn]

Я так понимаю, что сменить во избежании проблем даже если с помпой всё в порядке? Подтеков точно нет, а люфт при замене ремня наверно проверят. И ещё в "устройстве газораспределительного механизма ремень обеспечивает гибкое соединение коленчатого и распределительного вала. Кроме того, благодаря ремню ГРМ происходит движение клапанов двигателя, синхронизированное с работой поршней" (цитата). Хочу тогда понять назначение цепи...

Цепь передает вращение от одного распредвала к другому. DOHC

[mgv1962]

WADIE, Спасибо, доходчиво, всё поняла...

[Mihrack]

Господа!
Хочу купить и поставить ремкомплект ГРМ AMD.KITBR234. Это комплект из ремня, роликов и помпы по очень интересной цене. Может кто сталкивался с таким, хотелось бы услышать отзыв по продукту или по производителю?

[Николай54]

Всем кто мучается с откручиванием болта на коленвале.
Едем в ближайшую шиномантажку и там пневмогайковертом сдергиваем...

[Brodilis]

Господа!
Хочу купить и поставить ремкомплект ГРМ AMD.KITBR234. Это комплект из ремня, роликов и помпы по очень интересной цене. Может кто сталкивался с таким, хотелось бы услышать отзыв по продукту или по производителю?

это откровенный китай. цена ниже-риск капиталки выше. остальное каждый для себя решает сам.

[SolovyevAndrej]

Всем кто мучается с откручиванием болта на коленвале.
Едем в ближайшую шиномантажку и там пневмогайковертом сдергиваем...

А пока едем обратно внимательно смотрим куда полетят шкивы !!!!!

[Brodilis]

А пока едем обратно внимательно смотрим куда полетят шкивы !!!!!

никуда ничего не полетит. пистолетом сдернуть потом от руки затянуть. если на обратной дороге не лететь с шилом в одном месте вся процедура без проблем проходит.

Сообщение отредактировал Brodilis - 25.8.2015, 12:12

[евген]

А я вот потерял было сервисную книжку, запутался с заменой ГРМ, на всякий случай поменял. Потом книжку нашел, оказывается, предыдущий ремень отходил 36000 за 3 года. Сейчас страшно давит жаба, что можно было еще минимум год на старом кататься. Или так лучше, на всякий случай?

[Brodilis]

евген,

верхнюю крышку бы снял и посмотрел состояние. вроде рановато сменил еще годик можно было поездить

Сообщение отредактировал Brodilis - 24.9.2015, 10:21

[ABars]

А я вот потерял было сервисную книжку, запутался с заменой ГРМ, на всякий случай поменял. Потом книжку нашел, оказывается, предыдущий ремень отходил 36000 за 3 года. Сейчас страшно давит жаба, что можно было еще минимум год на старом кататься. Или так лучше, на всякий случай?

Будете снимать, взад упаковывать и ставить старые детали?

Сделайте пометки в сервисной книжке и не морочьте голову себе и окружающим.

Извините, если что не так...

[WADIE]

жабе , чтоб не душила : - надежность и безопасность превыше всего !!!

[driver r19]

Менял ремень ГРМ и ролики на двигателе 1,4( АКПП). Открутить болт коленвала можно при помощи стартера. Одеваете на него головку на 22, наращиваете рычаг и ключ на старт( по 2-3 сек). Но нужно делать рычаг побольше, просто уперев вороток 30см -не выйдет, просто будет приподниматься передняя часть авто. Нарастил вороток до 80-90см и все получилось. Рекомендую после установки нижней крышки ремня ГРМ и шкива коленвала( болт можно еще не ставить даже) проверить метки провернув два- три оборота за шкив( реально крутить руками), речь про совпадение метки на шкиве коленвала и на нижней крышке ремня ГРМ, меткой ВМТ является буква "T" и соответственно отверстия в шестерне распредвала -напротив красной точки на головке блока цилиндров.. Я не проверил, понадеевшись на метку на шестерне коленвала, но шестерня маленького диаметра, по ней сложно понять на метке коленвал или прошел(недошел) и в итоге я промахнулся на зуб. Понял это после полной сборки, загорелся ЧжекиЧан, считал ошибки-ошибка датчика распредвала, пришлось переделывать. Если интересно распишу что и как. Без ямы или подъемника, как мне кажется сделать нереально( ну или оч сложно). Делал впервые в жизни.

[avvvv]

driver r19
только нужно снять с катушек провода что бы она не завелась

Сообщение отредактировал avvvv - 28.2.2016, 17:56

[driver r19]

driver r19
только нужно снять с катушек провода что бы она не завелась

я не снимал, по сути стартером надо крутануть полоборота-оборот

[alexxxela]

driver r19
только нужно снять с катушек провода что бы она не завелась

Или предохранитель №18 в салоне (на рестайле). На до-рестайле не знаю, возможно тот же.

[Brodilis]

Менял ремень ГРМ и ролики на двигателе 1,4( АКПП). Открутить болт коленвала можно при помощи стартера. Одеваете на него головку на 22, наращиваете рычаг и ключ на старт( по 2-3 сек). Но нужно делать рычаг побольше, просто уперев вороток 30см -не выйдет, просто будет приподниматься передняя часть авто. Нарастил вороток до 80-90см и все получилось. Рекомендую после установки нижней крышки ремня ГРМ и шкива коленвала( болт можно еще не ставить даже) проверить метки провернув два- три оборота за шкив( реально крутить руками), речь про совпадение метки на шкиве коленвала и на нижней крышке ремня ГРМ, меткой ВМТ является буква "T" и соответственно отверстия в шестерне распредвала -напротив красной точки на головке блока цилиндров.. Я не проверил, понадеевшись на метку на шестерне коленвала, но шестерня маленького диаметра, по ней сложно понять на метке коленвал или прошел(недошел) и в итоге я промахнулся на зуб. Понял это после полной сборки, загорелся ЧжекиЧан, считал ошибки-ошибка датчика распредвала, пришлось переделывать. Если интересно распишу что и как. Без ямы или подъемника, как мне кажется сделать нереально( ну или оч сложно). Делал впервые в жизни.

а для акпп такие игры с откручиванием стартером не чреваты? вроде как даже в этой теме писали бывалые кто давно на форуме, что такие штуки желательны только для механики.

[driver r19]

а для акпп такие игры с откручиванием стартером не чреваты? вроде как даже в этой теме писали бывалые кто давно на форуме, что такие штуки желательны только для механики.

Не могу представить себе, чем это может быть чревато. Если только головка или вороток куда нибудь отлетят. Так их сначало упереть надо, а потом крутить стартером.

[super_gut]

Здравствуйте, нужно менять ремень ГРМ, 1.4АКПП, пробег 120.000км, насколько оправданно будет, если покупать для плановой замены ремень оригинал Hyundai? Уж очень не хочется, чтобы новый ремень оборвало раньше времени, поэтому как-то ориентируюсь на оригинал, но с другой стороны ведь есть наверное очень достойные аналоги, посоветуйте пожалуйста, как быть и какой лучше поставить? Обводной и натяжной ролик тоже менять с каждой заменой ремня ГРМ?

[dinamik]

Ролики менять однозначно,чтоб через 20-30тык снова не лезть с заменой. Можно взять GMB, т.к.оригинал тоже самое,только дороже.
Ремни достойные: Гейтс,Дэйко,Донгил(последнее время предпочитаю их)...
На навесное тоже Донгил ставлю.

[super_gut]

Благодарю! Осталось до магазина добраться и купить.

[driver r19]

Здравствуйте, нужно менять ремень ГРМ, 1.4АКПП, пробег 120.000км, насколько оправданно будет, если покупать для плановой замены ремень оригинал Hyundai? Уж очень не хочется, чтобы новый ремень оборвало раньше времени, поэтому как-то ориентируюсь на оригинал, но с другой стороны ведь есть наверное очень достойные аналоги, посоветуйте пожалуйста, как быть и какой лучше поставить? Обводной и натяжной ролик тоже менять с каждой заменой ремня ГРМ?

Я бы на помпу еще посмотрел, чтобы не лазить туда еще раз( чтобы до нею добраться ремень надо снимать). При пробеге в 120 ткм стоит её поменять.

[DIMON.K]

Я бы на помпу еще посмотрел, чтобы не лазить туда еще раз( чтобы до нею добраться ремень надо снимать). При пробеге в 120 ткм стоит её поменять.

Пробег 225000, помпа куплена, ждет когда старая накроется. Работает собака. Предполагаю, что есть возможность менять не трогая ГРМ...

[driver r19]

Пробег 225000, помпа куплена, ждет когда старая накроется. Работает собака. Предполагаю, что есть возможность менять не трогая ГРМ...

Не знаю, какой у вас двигатель, но на 1,4 помпу , без снятия ремня ГРМ и , кажется, одного ролика, не поменять.

[WADIE]

1.4 и 1.6 при замене помпы - ремни и натяжной ролик придется снимать - иначе до крепежа помпы не подлезть !!!

[DIMON.K]

Тем интереснее ))

[super_gut]

Я бы на помпу еще посмотрел, чтобы не лазить туда еще раз( чтобы до нею добраться ремень надо снимать). При пробеге в 120 ткм стоит её поменять.

Спасибо, посмотрю её конечно, наверное куплю, т.к. всё равно рано или поздно потечёт.

Там ведь ещё нужна прокладка под помпу, подскажите пожалуйста каталожник её?

[dinamik]

Помпа на Гетце служит долго. До следующей замены ремня наверняка доходит.

[Brodilis]

Помпа на Гетце служит долго. До следующей замены ремня наверняка доходит.

смотря какая помпа.какого производителя. родная больше 180 тык редко выхаживает.

[driver r19]

Спасибо, посмотрю её конечно, наверное куплю, т.к. всё равно рано или поздно потечёт.

Там ведь ещё нужна прокладка под помпу, подскажите пожалуйста каталожник её?

На двиг. 1,4 помпа 25100-26902, прокладка 25124-26002. В комплекте с оригинальной помпой прокладки не было.

[volf43]

На двиг. 1,4 помпа 25100-26902, прокладка 25124-26002. В комплекте с оригинальной помпой прокладки не было.

Почем вышла помпа?

[АртиАлла]

смотря какая помпа.какого производителя. родная больше 180 тык редко выхаживает.

Пробег 217000, помпу не менял Двиг 1.1. Ремень менять через 25т.км, доживёт ли помпа?

Сообщение отредактировал АртиАлла - 21.5.2016, 13:20

[driver r19]

Почем вышла помпа?

Точно не вспомню, что-то около 3700(это цена за оригинал, другой не было), машина была разобрана , заказывать в Exist или Autodoc не было времени, там подешевле. Я видимо, поторопился, у меня пробег 42 ткм,( если верить спидометру),помпа была в хорошем состоянии. Авто было куплено б/у, решил менять ремень ГРМ, заодно поменял помпу, но смотрите по состоянию, видимо помпа на Гетцах ходит хорошо. Ремень тоже был в отличном состоянии. До 60-70ткм ( если вы уверены в пробеге) не надо туда лазить. Зато накрылся компрессор кондиционера((( -и это на таком пробеге....

Сообщение отредактировал driver r19 - 21.5.2016, 15:23

[driver r19]

Пробег 217000, помпу не менял Двиг 1.1. Ремень менять через 25т.км, доживёт ли помпа?

Если потечет помпа-сразу все и поменяешь.

[super_gut]

Спасиб! Взял ремень ГРМ фирмы Continental CT942, как вам такой ремешок, кто ставил, ходит как положено, тыщ 50 пройдёт?

[dinamik]

super_gut, кто-то здесь хвалил,а мне не нравятся континенталь(в большинстве своём левак) - слишком жёсткие и могут сильно сжиматься. Однажды поставил на ГУР и сильно попал. Спустя какое-то время появился вой. Проверил ремни,ГУР - как струна. Решил ослабить,а он даже в крайнем положении перетянут. Снять и заменить смог только разрезав. В итоге поменял сначала насос ГУР,а затем и помпа приказала долго жить. С тех пор на Континенталь даже не смотрю. Может тебе,кончно не так "повезёт"?

[DIMON.K]

Continental проверенный ремень.Не советую DAYCO, трескается раньше 60 т.км

Сообщение отредактировал DIMON.K - 27.5.2016, 22:24

[ABars]

Менял ремень ГРМ и ролики на двигателе 1,4( АКПП). Открутить болт коленвала можно при помощи стартера. Одеваете на него головку на 22, наращиваете рычаг и ключ на старт( по 2-3 сек). ...

При особом везении, выскакивает из паза на валу шпонка, на которой сидят шкивы ремня навесных агрегатов и ремня ГРМ, поднимающиеся поршни бьют по чуть отставшим клапанам и владелец автомобиля встает на довольно дорогой и продолжительный ремонт.
ЗЫ Возражения, типа, "Мы миллион раз так делали, и ничего не случилось", не принимаются, не рассматриваются и не будут удостоены ответа, извините.

Сообщение отредактировал ABars - 27.5.2016, 22:33

[dinamik]

DIMON.K, проверенный - так проверенный,а я континенталь себе больше ни когда не поставлю.

[Brodilis]

Continental проверенный ремень.Не советую DAYCO, трескается раньше 60 т.км

DIMON.K, проверенный - так проверенный,а я континенталь себе больше ни когда не поставлю.

трескается это не очень страшно ( с небольшими трещинами он может ещее спокойно побегать). главное не начал крошиться и не рвался бы раньше 60 тык.
все равно на 60 тыках менять обязательно потому что в россию везут преимущественно запчастюхи с китайских заводов и dayco и continental и других известных брендов.
чтобы с минимальными накладными расходами было.

[dinamik]

Brodilis, одно дело - фирменный китай,а другое - китай голимый,не имеющий ни чего общего с названными производителями. Вот таких китайских поделок нужно опасаться и избегать.

[Ричи Рич]

Сегодня сменил ГРМ согласно данной темы было закуплено нижеследующее:
ремень ГРМ Gates 5479XS к ремню претензий нет, брал у офф представителя Gates, кстати ориг. имеет артикул с 105R22 Gates
GMB ролики, что здесь сказать - разницы между установленными и новыми вообще ни какой, люфт одинаковый, во всех роликах, ролики прошли 26500км...
вот такие вот запчасти...может действительно брать в следующий раз ориг. ролики...?
после замены, посторонних шумов не наблюдается.