Спортивные тормоза Опции

[Kuzz]

ERIK
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1046397
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/navarrors/

[DimaSys]

А кто-нить мутил охлаждение тормозов?

[Kuzz]

DimaSys
жидкостное штоле
перед итак вентилируемый

[DimaSys]

Не, я про воздуховоды выведенные в переднюю арку (в идеале конечно к самому диску, но не к рабочей поверхности), как на многих заряженных авто.

[Kuzz]

как интересно вывести холодный воздух к диску но не к рабочей поверхности?

имхо это ненужная трата сил. и малоосуществимая к тому же

[DimaSys]

Вот так:

Это наиболее правильно с точки зрения охлаждения. Но не ахти с точки зрения просто эксплуатации, ибо грязь, вода...

Да, это малоосуществимо, но охлаждение (хоть какое-то) имхо желательно. На большинство, где есть охлаждение, воздуховод тупо выведен в арку и все. Говорят уже прилично помогает.
Вот так на Лексусе GS:


Сообщение отредактировал DimaSys - 8.4.2010, 21:12

[Kuzz]

у мя стока дыр в бампере, заморочиться штоле...

[DimaSys]

Kuzz, я давно хочу Все руки не доходят. Делать имхо надо как на Лехусе. Только спереди поставить сеточку на всякий случай. А выводить именно под углом как на фото, чтоб воздух выходил через литой диск. Главное еще чтоб на пыльник шруса ничего не летело...

[Kuzz]

В процессе работы - 14" тормоза на волгосуппортах (АБС нет):

подробности тут

Сообщение отредактировал Kuzz - 2.5.2010, 20:27

[Navarro]

Жека, диаметр поршней не мерил? ну так для сравнения...

[Kuzz]

Navarro, не мерил, на глаз мм на 10 побольше.

[Kuzz]

Суппорта ГАЗель, диск гетц 14"


из доработок -
замена 13" диска на 14", проставка, проточка скобы возле ступицы.


подробный отчет с картинками тут

[Navarro]

Хочу добавить: ГАЗовский супорт встаёт как родной (все резьбы одинаковые) НО на "кулак" без АВС (заточеный под 13й диск) с 14м -всё как родное, а на "кулак" с АВС (с 14м родным) нужно ставить уже 15й диск... но тада тормозная динамика будет вашпе шикарной (особенно за такие смешные деньги)

[Kuzz]

Navarro, да, я тож про это думал, но без примерок такие прогнозы делать не стал)

[Кудрявый]

Малацы ребятки... делаете что надо!!! Жень, я у тя на драйвушечке спросил все по поводу проставочки... тоже буду колхозить такие тормоза на след замене колодок)))))

[Dif]

А что даёт Газелевский суппорт? Чем он лучше? И чё-то я не доверяю отечественному производителю. Или для такой вещи это просто гон? Я просто в железках ноль

[Jungar]

Хочу добавить: ГАЗовский супорт встаёт как родной (все резьбы одинаковые) НО на "кулак" без АВС (заточеный под 13й диск) с 14м -всё как родное, а на "кулак" с АВС (с 14м родным) нужно ставить уже 15й диск... но тада тормозная динамика будет вашпе шикарной (особенно за такие смешные деньги)

то есть как я тебя понял чтобы поставить тормоза от газели на меня(с абс сток 14") достаточно подобрать 15" диски и прикрутить суппорт??????

[Navarro]

то есть как я тебя понял чтобы поставить тормоза от газели на меня(с абс сток 14") достаточно подобрать 15" диски и прикрутить суппорт??????

Да, так и есть, если найдёш 15й диск с нашей разболтовкой и газелевские супорта- всё встанет без переделок (эти супорта как бы плюс дюйм, на стоковый 13й встают с 14м диском, значед на стоковый 14й с 15м)
Dif
Вертел в руках оба супорта, газелевский чуть чуть больше и скоба прямая (у нашего гнутая) на нём же не написано што он с газели ;-) атак кусок чугуна с поршнем- какая нафек разница (важно што работаед и нам подходит)
P.S а смысл установки есть- больше диаметр диска, больше площать колодок, больше поршень, ну и для скряг- дешевле колодки...

[Йарик]

Блин, что то я запутался.
Какой тормозной диск надо смотреть? ЦО 54, болтовка 4Х100, а радиус (диаметр)?

Какой то диск, но не с нашим размером ЦО, ставил себе Сер13 (Серега). А если выточить проставочку под ЦО?

Единственное чего хотелось бы добавить в конфиг это риски, для снятия слоя пыли между торм. диском и колодками, хоть сам, блин, с болгаркой нарезай

И поискать бы вакуумный усилитель, большей мощности. От элки чтоль...

Армированые шланги?

Мне, пока, хватает тормозов, по городу. Не хватает в мячике. Но я там бываю раз в пол года, так что к тормозам спокоен. У меня было буквально пару раз, когда я тормоза использовал на 100%, когда дефка со дворов передо мной выехала, не глядя, и когда такая же блонда со второстепенной ваыехала, звезда б-дь. Все её видят, она никого...

Сообщение отредактировал Йарик - 15.5.2010, 8:55

[Kuzz]

Jungar, да, тока надо будет подбирать так, чтоб суппорт вот так не встал:


вылет особо важен.

например
http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_C...lIDMaster=71703
диски с какой то тойоты под 15
ну и там все можно параметры посмотреть.

[Jungar]

Jungar, да, тока надо будет подбирать так, чтоб суппорт вот так не встал:


вылет особо важен.

например
http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_C...lIDMaster=71703
диски с какой то тойоты под 15
ну и там все можно параметры посмотреть.

а вылет какой должен быть?ты не мерял?

[Kuzz]

Jungar,
вылет я не мерил, вот тут все размеры есть.
крайний левый (41.1 40.9) должен быть на 2-2,5 мм меньше.

[Jungar]

Jungar,
вылет я не мерил, вот тут все размеры есть.
крайний левый (41.1 40.9) должен быть на 2-2,5 мм меньше.

не совсем понял что это за цифры=)))) код брембо?

[Kuzz]

Jungar,
http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_C...lIDMaster=36235
самый левый размер на чертеже.

[Jungar]

Jungar,
http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_C...lIDMaster=36235
самый левый размер на чертеже.

только вот хрен найдешь диски...уже все перерыл... какие только можно...
буду ещё завтра искать

[Navarro]

Для диска важно ЦО, 4х100 и R15, а вылет может и отличацо от 41, если он будет меньше- то скобу супорта ставить через шайбы, а если больше- то сам диск через проставку (как сделал Kuzz), но тут есть предел- штоб диск остался на ЦО ступицы.

[Jungar]

Для диска важно ЦО, 4х100 и R15, а вылет может и отличацо от 41, если он будет меньше- то скобу супорта ставить через шайбы, а если больше- то сам диск через проставку (как сделал Kuzz), но тут есть предел- штоб диск остался на ЦО ступицы.

да но со ступицей 62,2 хрен чего найдешь в таком радиусе....

[Navarro]

да но со ступицей 62,2 хрен чего найдешь в таком радиусе....

Можно взять составные Proma (с алюм. ступицей) или "дисятые" и дэшку проточить (у мну такие стоят) или заказать Prome по своим размерам.

[DarkElf]

м. Авто с АБС, бюджет на тюнинг с саппортами вышел тысяч под 50.
если заменить диски на Brembo и колодки типа Ate с бюджетом тысяч в 5, на сколько заметный эффект будет?

[Kuzz]

DarkElf, это к demitra, он ставил такое себе. я так понял все при стоковых суппортах?

а что за бюджет на тюнинг 50 тыр?

[demitra]

если заменить диски на Brembo и колодки типа Ate с бюджетом тысяч в 5, на сколько заметный эффект будет?

DarkElf, это к demitra, он ставил такое себе. я так понял все при стоковых суппортах?

Да, поставил brembo + lucas trw на перед) Бюджет 5800, менял сам) Первые 100-150 км мучался - тормозов вообще не было практически) Но зато потом когда притёрлись)
Педалька взбодрилась, схватывает практически в самом начале хода педали, по всем ощущением более продуктивное замедление чем раньше) Пропало биение на руль при торможении) Суппорта сток, только всё почистил и смазал) Колодки по составу походу мягче чем сток, т.к. на литье стала появляться чёрная пыль которой не было раньше) Ну да и пофиг, пораньше накладки заменю, зато тормозит гуд) Ребята одноклубники прокатились - затею оценили, всем понравилось) так что маст хэв

Если без фанатизма то это оптимальное решение по тормозам ИМХО

[DarkElf]

DarkElf, это к demitra, он ставил такое себе. я так понял все при стоковых суппортах?

а что за бюджет на тюнинг 50 тыр?

диски тормозные + саппорты + колодки = 5000 рублей

диски колесные 15" кованные отечественные, комплект из 4 шт - 12-14 тыс. руб.
комплект шин летних и зимних 195/55R15 (по 4 шт) - 30-35 тыс. руб.

как раз около 50 тысяч рублей выходит. у меня.


demitra
спс.

[Navarro]

А причом здесь колёса ащпе?! в теме про тормоза! и што такое "саппорты"?

[Jungar]

м. Авто с АБС, бюджет на тюнинг с саппортами вышел тысяч под 50.
если заменить диски на Brembo и колодки типа Ate с бюджетом тысяч в 5, на сколько заметный эффект будет?

с суппортами может быть? под 50 это стоимость 6ти поршневых тормозов с 330 дисками

я же планирую бюджет по тюнингу тормозов не более 10, а то и меньше... главное найти нужные диски, если не найду нужные- переделаю похожие!главное желание и руки не из *опы

[DarkElf]

м. Авто с АБС, бюджет на тюнинг с саппортами вышел тысяч под 50.
если заменить диски на Brembo и колодки типа Ate с бюджетом тысяч в 5, на сколько заметный эффект будет?

с суппортами может быть? под 50 это стоимость 6ти поршневых тормозов с 330 дисками

я же планирую бюджет по тюнингу тормозов не более 10, а то и меньше... главное найти нужные диски, если не найду нужные- переделаю похожие!главное желание и руки не из *опы

Еще раз. бюджет в 50 - это бюджет для меня. так как мне придется менять колесные диски с 14 на 15 и покупать 2 комплекта резины.
то, что все детальки стоят максимум 10 - я не спорю.

так что я ограничусь дисками и колодками.

[Jungar]

ну это уже бюджет не совсем тормозов...

[Кудрявый]

ну это уже бюджет не совсем тормозов...

какбэ да!!! Блин вот след замена колодок точно будет с заменой суппорта)

[DarkElf]

ну это уже бюджет не совсем тормозов...

еще раз. у меня есть один авто. чтобы привести его к виду с суппортами от газели, нужно то-то. это и есть бюджет данного решения.

[Navarro]

еще раз. у меня есть один авто. чтобы привести его к виду с суппортами от газели, нужно то-то. это и есть бюджет данного решения.

Не факт, возьмите 4х поршневые JBT за 33т. или Proma за 20т. и оставайтесь на R14х колёсах.

[Кудрявый]

да я так понимаю что Женин вариант тоже на р 14... Жень я прав? и как я понял тебя в драйве что там можно и 13 диск оставить...

[DarkElf]

да я так понимаю что Женин вариант тоже на р 14... Жень я прав? и как я понял тебя в драйве что там можно и 13 диск оставить...

14 без АБС.
если АБС, нужны 15-е диски.

[Kuzz]

Кудрявый, ну 14 не все налезут. вылет поменьше нужен.
13 диск с волгосуппортом оставлять нельзя

[Кудрявый]

фсе, вкурил! буду себе ставить 14 а мб 15 если на зиму взять 15 зимнюю резину

[Kuzz]

Кудрявый, у тя если абс есть, то 15 онли

[Кудрявый]

неа, у меня его нет)))) уменя чудо глс... без попгрея и абса!

[Kuzz]

в принципе могу заняцо доработкой тормозов - высылать болт-он комплекты - проставки. проточенную скобу и диски (если кому 15 надо) 14е думаю сами купите.

если получицо - задние дисковые тоже в ближ время появятся

Сообщение отредактировал Kuzz - 21.5.2010, 9:00

[Кудрявый]

А что нужно для поставки волгосупа??? я так понял тока волгосуппорта волгоколодки и проставки? вот проставки мне нужны))) если ставить то все таки хочу себе 15 чтобы ууууух)))

реализацию здт ждем у тебя!!! ))) тоже интересно как это на без абс сделать!

Сообщение отредактировал Кудрявый - 21.5.2010, 9:09

[Kuzz]

Кудрявый, тебе для 15" надо кулак менять. 15" это у кого абс в комплекте, там 15 диск впихнецо.
проставки нужны, иначе диск не встанет.
здт в процессе

[Кудрявый]

Кудрявый, тебе для 15" надо кулак менять. 15" это у кого абс в комплекте, там 15 диск впихнецо.
проставки нужны, иначе диск не встанет.
здт в процессе

У меня правый кулак щаз стоит от машины с абс вроде... могу по коду посмареть... левый правда нет... а чем они отличаюца?! честно говоря визуально похожие... брал от абса ибо на ехисте стоит в 2 раза дешевле:) хммм ну ладно тогда придеца ограничица 14 как у тебя... с другой стороны тоже плюс огрод городить не надо взять гетцевские диски на 14... хотя конечно жаль... имхо идеальных тормозов не существует=(((((

а вот от чего брать 15 диски кстати?!


я пока в раздумьях в ноябре тока все тормоза перетрехнул... поставил армшланги... жаба душит что новые тормозные диски трв ставил)))))

как тока колодки сотруца буду менять...

Сообщение отредактировал Кудрявый - 21.5.2010, 9:18

[Kuzz]

Кудрявый, они разные. потому что на мой кулак 14" диск и штатный суппорт не встает. знач у кулака под абс точки крепления суппорта дальше по радиусу от центра вращения диска.

что не надо огород городить - +, но все равно проставки нужны.