Какое масло лить в двигатель? и сколько? Опции

[Capri]

А по деньгам не одно и то же получится?

Три литра по-отдельности дешевле четырех в одном стакане примерно на 500р.

[Виктр Саныч]

Три литра по-отдельности дешевле четырех в одном стакане примерно на 500р.

Вот вопрос и разрешился))) Только масло точно такое же покупайте, как остаток прошлогоднего. И кочно же не палёное :)

[dotcent]

Capri,
емкость маслянной системы : 3.2 - 3.3 литра ...( до верхней риски )
Я лил, как написано в букваре. Между нижней и верней рисками.

[Пашок]

залил 3 литра ровно (осталось столько в канистре) - ровно середина между минимумом и максимумом

[Алексей_С]

на днях сменила масло ... был залит зик,поменяла на шелл. теперь при малейшем давлении на педаль газа она начинает "реветь" ... до замены масла она работала тише. Hyundai Getz 2005, 1.3, пробег 84000. подскажите пожалуйста с чего текая реакция на новое масло? или может не в нем дело?

Вот писал же раньше здесь, что Шелл очень шумное масло. Не верили :)
Вижу уже второго человека, кто после корейского масла заливает Шелл. Первый человек, мой знакомый, выдержал 800км и сменил масло :)

[Creator29]

Народ, не подскажете какое масло получше заливать 0W40 или 5W40 или 5W30 (Getz 1,4 7900км). (Диллер говорит что до 100ткм 0w40, а после уже и 5W можно.) есть ли разница ? или она только в диапазонах температур и вязкости. Заранее Спасибо !

[Шурик71]

Вот писал же раньше здесь, что Шелл очень шумное масло. Не верили :)

я тоже залили Шелл. у мотора повился "басок". если он раньше противно жужжал, то сейчас на оборотах стал похож на настоящий мотор. мне даже нравиться. посмотрим как дальше будет.

[fortunovich]

Вижу уже второго человека, кто после корейского масла заливает Шелл. Первый человек, мой знакомый, выдержал 800км и сменил масло :)

Еще я есть) Вот уже 105000км заливаю Шелл Хеликс 5в30.

[Zpgroup]

Народ, не подскажете какое масло получше заливать 0W40 или 5W40 или 5W30 (Getz 1,4 7900км). (Диллер говорит что до 100ткм 0w40, а после уже и 5W можно.) есть ли разница ? или она только в диапазонах температур и вязкости. Заранее Спасибо !

Пробег 8100 км, 1,4 МТ. Начиная с ТО 1 месяц лью 5W40 Motul. Менял у дилера - слова не сказали.
А вообще, откройте инструкцию по эксплуатации, и почитайте в конце, что рекомендовано производителем. Это и лейте.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 18.1.2012, 10:09

[Creator29]

Zpgroup, так там и написано что можно 0-40, 5-40, буду тоже брать МОТЮЛь - только не определился 0-40 (8100 X-max) или 5-40(X-clean), (X-cess), (300v) - вот и думай какой лучше )))

[Fedya]

кто нибудь пробовал лить в мотор ЭЛЬФ синтетику 5W30

Zpgroup, так там и написано что можно 0-40, 5-40, буду тоже брать МОТЮЛь - только не определился 0-40 (8100 X-max) или 5-40(X-clean), (X-cess), (300v) - вот и думай какой лучше )))

мотюль 8100 эко энерджи 5W30 рекомендуется для гетца 1.4 16V
http://www.avtomaslo.org/podbor-motornogo-masla-motul

Сообщение отредактировал Fedya - 18.1.2012, 14:34

[Creator29]

Fedya Спасибо ! А чем оно от 0-40 отличается не знаешь? и почему интересно у нас 0-40 льют.....

[Creator29]

Кстати может кто уже использовал масло оригинальное !!! Hyundai KIA 05100-00441 5W30 (http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/2B009062) По идеи оно для внутреннего рынка. Дилеры сказали что у них такого нет ( тем более, что за 4 литра 1270 руб!) Жду мнений...

[Шурик71]

Creator29,
вроде как Хундай/Киа сам масла не делает. у него есть производитель. может какой-то Корейский местный.
а зачем оно вообще?. есть же куча доступных масел.

[Creator29]

Шурик71 - так и это через 24 часа на руки выдается ))) Может кто им пользовался ?

[gremlyn3]

вот нам и расскажешь ))

[Creator29]

жжете господа )))

[Мороз]

кто нибудь пробовал лить в мотор ЭЛЬФ синтетику 5W30

мотюль 8100 эко энерджи 5W30 рекомендуется для гетца 1.4 16V
http://www.avtomaslo.org/podbor-motornogo-masla-motul

5-30 это заведомо не синтетика (ПАО 4-я группа), а то, что стыдливо называют Syntetic technology - 3-я группа, гидрокрекинг. У Эльфа с тоталем так точно только Total Quartz 9000 ENERGY 0W30 и его близнец SAE 0W-30 ELF EXCELLIUM LDX 4-я группа, а масло с таким же названием, но зимней вязкостью от 5 уже 3-я группа.

4-й группы масла на самом деле немного осталось. Гидрокряк 3-й группы (который в штатах законодательно запрещено называть синтетикой) с присадками обеспечивает сходное качество смазки, при чуть худших показателях Т замерзания и срока до замены.

Сообщение отредактировал Мороз - 18.1.2012, 17:38

[Мороз]

Fedya Спасибо ! А чем оно от 0-40 отличается не знаешь? и почему интересно у нас 0-40 льют.....

0-40 самое лучшее масло для мотора. Ну может еще 0-30 лучше, но не всякому мотору подойдет, а только тем, что специально разработаны под жидкие масла.

низкая вязкость масла значительно снижает износ мотора, ибо один холодный пуск по износу равен 20км езды на прогретом движке, а жидкое масло очень быстро попадает во все пары трения.

[zlovred]

Кстати может кто уже использовал масло оригинальное !!! Hyundai KIA 05100-00441 5W30 (http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/2B009062) По идеи оно для внутреннего рынка. Дилеры сказали что у них такого нет ( тем более, что за 4 литра 1270 руб!) Жду мнений...

Creator29,
вроде как Хундай/Киа сам масла не делает. у него есть производитель. может какой-то Корейский местный.
а зачем оно вообще?. есть же куча доступных масел.

КМК для HMC масла производит крупный корейский нефтепереработчик SK Energy, который у нас больше известен по маслам торговой марки ZIC. По крайней мере недавно брал литрушку в автомат и банка и крышка очень похожи на зиковские

[dinamik]

Мороз, 0 w 40 - хорошее, только мотор(особенно в жару) крутить до отсечки не стоит.

[Пашок]

кто нибудь пробовал лить в мотор ЭЛЬФ синтетику 5W30

Я залил Эльф 5W40, во первых на все машины его лью, во вторых мотор тише работает,
в третьих мотор у меня после 80тк с эльфа чище чем при 40тк на гетце после Шела 0w40. ИМХО, но факт

[Zpgroup]

Zpgroup, так там и написано что можно 0-40, 5-40, буду тоже брать МОТЮЛь - только не определился 0-40 (8100 X-max) или 5-40(X-clean), (X-cess), (300v) - вот и думай какой лучше )))

Я первый раз лил X-cess, на ТО1год тоже его буду. Через два года хочу попробовать 300V - оно эстеровое, Гешке понравится должно.

[Мороз]

Мороз, 0 w 40 - хорошее, только мотор(особенно в жару) крутить до отсечки не стоит.

Что значит не стоит? Ну угорит чутка масла, движку то от этого ничего не будет. А более вязкие масла убивают движок при холодном пуске и за счет худшей прокачиваемости недосмазывают удаленные детали. Цель масла движок сберечь, а не самому уцелеть. А то есть советчики лечить традиционно высокий расход масла на угар в БМВ325 за счет заливания солидола 5-50 и 10-60.

Во все бэхи трешки, кроме М, рекомендуют лить 0-30. 0-40 это уже вторая по приоритету рекомендация, а требования к маслу для сертификации BMW LongLife одни из самых жестких.

[Мороз]

Я первый раз лил X-cess, на ТО1год тоже его буду. Через два года хочу попробовать 300V - оно эстеровое, Гешке понравится должно.

мажоооор! ))) Хорошо на Гетце, масло не жрет. Не приходится литр на 2000км доливать. Можно и шикануть ))

Хотя имхо, зря, лучше нормальную синтетику менять раз в 10тыщ. (~7000км если бенз Евро-3)

[Zpgroup]

Zpgroup, так там и написано что можно 0-40, 5-40

Вот ещё инструкции по эксплуатации из двух разных источников:
http://www.hyundai-d-avto.ru/download/Getz.pdf
http://www.koreamotor.ru/service/TO/oils_s...n/hyundai_getz/
ни в одной нет ни 0-40, ни 5-40. Чо в моей бумажной написано - не помню ни пса. Допускаю, что может быть 5-40, но, никак не 0-40.

мажоооор! ))) Хорошо на Гетце, масло не жрет. Не приходится литр на 2000км доливать. Можно и шикануть ))
Хотя имхо, зря, лучше нормальную синтетику менять раз в 10тыщ. (~7000км если бенз Евро-3)

Андрюх! Я сейчас на нормальной синтетике катаюсь. Но 300V очень хоцца попробовать. Аж подмывает.
Ещё хочу кефиру от Ксенум налить. Но это так, в планах.

А у тебя литр на 2000 жрёт, потому что (цитата от Мороза): моя машина не имеет технической возможности ездить колонной со скоростью 100 км/ч. Я вас там (в Тарусе) подожду. Вот.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 18.1.2012, 23:42

[Creator29]

Всем спасибо за советы ))) Уже купил Мотюль 5-40))))

[zlovred]

Zpgroup
Дивлюсь вашей нелюбви к маслу обеспечивающему уверенный запуск в холодную погоду. По вашему с вязкостью 40 подходит исключительно 15W-40. Ну это как по инструкции то. А то что ни синтетики ни так называемой "полусинтетики" с такими цифрами не сыскать эт не смущает? Вообще это конечно не однозначное утверждение но как правило масла имеющие хорошую стойкость к замерзанию имеют и высокий уровень качества по различным стандартам. По API в том числе, на что тоже надо обращать не меньшее внимание чем на вязкость. Чтобы уменьшить собственно ту стойкость масла к замерзанию, производителю намеренно нужно будет ее снижать какой то присадкой. Во смеху то будет. Масло изначально 0W, производитель в угоду пользователю "дорабатывает" до 5W или 10W.

[Zpgroup]

Zpgroup
Дивлюсь вашей нелюбви к маслу обеспечивающему уверенный запуск в холодную погоду. По вашему с вязкостью 40 подходит исключительно 15W-40. Ну это как по инструкции то. А то что ни синтетики ни так называемой "полусинтетики" с такими цифрами не сыскать эт не смущает? Вообще это конечно не однозначное утверждение но как правило масла имеющие хорошую стойкость к замерзанию имеют и высокий уровень качества по различным стандартам. По API в том числе, на что тоже надо обращать не меньшее внимание чем на вязкость. Чтобы уменьшить собственно ту стойкость масла к замерзанию, производителю намеренно нужно будет ее снижать какой то присадкой. Во смеху то будет. Масло изначально 0W, производитель в угоду пользователю "дорабатывает" до 5W или 10W.

А я не говорил, что не люблю масло 0W-... Я сослался на руководство по эксплуатации конкретного автомобиля конкретного производителя. Разумеется, что для Гетцев, катающихся в Сочах и в Мурманске нужно разные масла лить, а в руководстве указаны некие "идеальные" цифры. Вопрос был от человека из Питера, я ему и ответил, применительно к его географическому местопроживанию.
И уж скока палок в этой ветке попереломали, скока народу попереругалось и из-за вязкости, и из-за производителей не сосчитать. А бегло пробежав глазами весь топик можно заметить, что в большинстве своём люди льют 5W- а дальше 30 или 40. Скажу так - это наиболее популярная вязкость.

[Fedya]

купил для Феди (моя любимая так называет свою машинку) ЕНЕОС 5W30. зальем, посмотрим. до этого в него лили Агип (не знаю что это такое)))) ). Хотел Эльфа туда налить (мой буцефал на нем работает), но в последний момент передумал. к тому же енеос даже чуть подороже. врядли конечно это что то значит, но все таки. 10 тыщ отъездим, потом перейдем на мотюль 300V.

[Fedya]

подскажите пожалуйста размер прокладки сливной пробки? из какого материала лучше сделать?
и еще вопросец: у всех машинки масло кушают? у нашего Феди аппетит примерно 3л/10.000км. лично мне кажется многовато

Сообщение отредактировал Fedya - 19.1.2012, 14:21

[gremlyn3]

не проще купить за 20р?

[MsmuAlligator]

и еще вопросец: у всех машинки масло кушают? у нашего Феди аппетит примерно 3л/10.000км. лично мне кажется многовато

какой двигатель, пробег, условия эксплуатации итд?

[dron77]

Кто-нибудь использывал масло ADDINOL ?
http://www.addinol.de/oilfinder/type_details.php?id=9690

Поднимаю вопрос о ADDINOLе.
Никто им не пользовался?

[Мороз]

А я не говорил, что не люблю масло 0W-... Я сослался на руководство по эксплуатации конкретного автомобиля конкретного производителя. Разумеется, что для Гетцев, катающихся в Сочах и в Мурманске нужно разные масла лить, а в руководстве указаны некие "идеальные" цифры. Вопрос был от человека из Питера, я ему и ответил, применительно к его географическому местопроживанию.
И уж скока палок в этой ветке попереломали, скока народу попереругалось и из-за вязкости, и из-за производителей не сосчитать. А бегло пробежав глазами весь топик можно заметить, что в большинстве своём люди льют 5W- а дальше 30 или 40. Скажу так - это наиболее популярная вязкость.

Ром, не надо вообще в рекомендациях производителя обращать внимание на первую цифру. Ее каждый волен подбирать по погоде и по частоте поездок на маленькие расстояния. Чем жиже масло в холодном состоянии тем лучше для двигателя, но хуже для кошелька. А вот вторая цифра имеет значение, она показывает, рассчитан ли двигатель на работу на жидком масле с вязкостью при 100С ниже 12мм2/с

Ну и на класс качества смотреть, SM или более высокая SN по API для бензиновых.

[schetovod]

Сразу хочу сказать-от использования эстерового масла вы разницы не почувствуете.Даже если 5000-нормальные рабочие обороты.Ну,разве что пахнуть будет плохо,если на двиг капнете нечаянно.Много вопросов по нему,ответы вроде есть,но как-то....Лично моя машина после заливки 5w40 v300 начала прилично так поджирать масло (пробег на тот момент-65тыс), этот жор я не исправил до сих пор,а ведь до этого ни граммулечки не доливал. Но,если сильно так захочется-лейте 5W30-у сороковки вязкость ненормальная-только двиг мучать и мощу терять.
Ксенум-в топку.
Пробег на смене в наших условиях более 10тыс- умышленная порча двигла.Лучше на 8000 менять и не затягивать.
Выбирать между Аддинолом,Хюндаем,Фуксом,Мобилом или Идемитсу-заниматься ерундой. Например SK (Зик-ихнее детище) делает 40% базовых масел,т.е 40% масел на полках практически одинаковы.Ваше дело-угадать с вязкостью и не нарваться на контрафакт.Название ,форма упаковки и её цвет-маркетинговые игры.
Эльф не очень-то фонтан,при этом недёшев.Однако,не хуже многих других именитых.А щас он и на ПАО появился.

Сообщение отредактировал schetovod - 19.1.2012, 16:19

[Zpgroup]

Сразу хочу сказать-от использования эстерового масла вы разницы не почувствуете.Даже если 5000-нормальные рабочие обороты.Ну,разве что пахнуть будет плохо,если на двиг капнете нечаянно.Много вопросов по нему,ответы вроде есть,но как-то....Лично моя машина после заливки 5w40 v300 начала прилично так поджирать масло (пробег на тот момент-65тыс), этот жор я не исправил до сих пор,а ведь до этого ни граммулечки не доливал. Но,если сильно так захочется-лейте 5W30-у сороковки вязкость ненормальная-только двиг мучать и мощу терять. Ксенум-в топку. Пробег на смене в наших условиях более 10тыс- умышленная порча двигла.Лучше на 8000 менять и не затягивать.

Спасибо. Я подумаю.

[Мороз]

Сразу хочу сказать-от использования эстерового масла вы разницы не почувствуете.Даже если 5000-нормальные рабочие обороты.

Так эстеры не работой при высоких оборотах примечательны, а тем, что образуют на порядок (емнип в 15 раз с ПАО) более устойчивое масляное покрытие, которое не стекает даже в процессе стоянки. Т.е. первый ход поршня при запуске идет не на сухую, что значительно снижает износ двигла.

[schetovod]

А не пофиг при ежедневных поездках? Стенки цилиндра наутро будут смазаны и при использовании наипоганейшего Маннола или Ареки за 150руб/литр

[schetovod]

подскажите пожалуйста размер прокладки сливной пробки? из какого материала лучше сделать?
и еще вопросец: у всех машинки масло кушают? у нашего Феди аппетит примерно 3л/10.000км. лично мне кажется многовато

Если в двигле сороковка-попробуйте залить масло пожиже,перед этим ничуть не помешает раскоксовка лавровская,ну и лучше почаще менять-масло не вода-полностью не сгорает.

Сообщение отредактировал schetovod - 19.1.2012, 16:45

[Пашок]

Если в двигле сороковка-попробуйте залить масло пожиже,перед этим ничуть не помешает раскоксовка лавровская,ну и лучше почаще менять-масло не вода-полностью не сгорает.

schetovod, не тот ли ты самый что и с логан клуба? Если тот же самый "корректор Логан ньюс" гетца купил? :)

[schetovod]

Случайно в гости зашёл)

[Zpgroup]

Случайно в гости зашёл)

Опачки... А 300V в какую машину лил?

[Fedya]

не проще купить за 20р?

проще. потому и спрашиваю размеры ее. какую брать то? подскажите

[Zpgroup]

проще. потому и спрашиваю размеры ее. какую брать то? подскажите

Вот такую: 21513-23001-Прокладка сливной пробки поддона двигателя

[schetovod]

Zpgroup,в Логана 8- клап.В Гетцах двиги на более жидкое рассчитаны,им тридцатка хорошая-выше крышы, а у Мотюля в 40-ке вязкость (точнее-HTTS),как у какого-нить Мобила w50, причём со временем она практически не меняется (один из плюсов эстеров).

Сообщение отредактировал schetovod - 20.1.2012, 12:02

[Fedya]

Вот такую: 21513-23001-Прокладка сливной пробки поддона двигателя

спасибо )

[schetovod]

Лично моя машина после заливки 5w40 v300 начала прилично так поджирать масло... этот жор я не исправил до сих пор

Внесу поправку-похоже,нашёл-таки не горящее масло.Уровень Эдж 0w40 на щупе выглядит обнадёживающе стабильным-оказывается,мой уродливый румынофранцузосоотечественник ,видите-ли, предпочитает исключительно настоящую "синтетику" ценою под две тыщи.Ну не скотина,а?

[Мороз]

Внесу поправку-похоже,нашёл-таки не горящее масло.Уровень Эдж 0w40 на щупе выглядит обнадёживающе стабильным-оказывается,мой уродливый румынофранцузосоотечественник ,видите-ли, предпочитает исключительно настоящую "синтетику" ценою под две тыщи.Ну не скотина,а?

скажи на БМВклубе, что кастрюль не горит, засмеют )) По крайней мере мой N52N25 его (0-40) жрал за милую душу. Литр на 1.5-2тк

Ну и плюс у Кастрола лакообразование высокое, все детали становятся анодированными в золотистый цвет.

Сообщение отредактировал Мороз - 9.2.2012, 18:44

[romaialena]

Заливал на ТО Шел Хелик Ультра 5-40, как предписано Хендаем