Какое масло лить в двигатель? и сколько? Опции

[NkAml]

Имеет ли значение вязкость масла, если маслосъемные колпачки и кольца поршневые, частично потеряли свои свойства, от времени или закоксовки?
В этом случае, лучше заливать масло более густое, 5w40 или наоборот чуть пожиже, 5w30?

[ABars]

Имеет ли значение вязкость масла, если маслосъемные колпачки и кольца поршневые, частично потеряли свои свойства, от времени или закоксовки?
В этом случае, лучше заливать масло более густое, 5w40 или наоборот чуть пожиже, 5w30?

ИМХО1 Через залегшие кольца и задубевшие колпачки с одинаковым успехом пролезут и сверхжидкое "энергосберегающее" масло и страшный гуталин, который заливают в убитый мотор перед продажей для имитации давления на ХХ.
ИМХО2 Залегшие кольца и задубевшие колпачки необходимо лечить на ранних стадиях болезни.

[Brodilis]

Имеет ли значение вязкость масла, если маслосъемные колпачки и кольца поршневые, частично потеряли свои свойства, от времени или закоксовки?
В этом случае, лучше заливать масло более густое, 5w40 или наоборот чуть пожиже, 5w30?

да это так. если маслице погуще то течь несколько уменьшается либо даже прекращается совсем


Сообщение отредактировал Brodilis - 16.10.2017, 12:31

[NkAml]

да это так. если маслице погуще то течь несколько уменьшается либо даже прекращается совсем

ИМХО1 Через залегшие кольца и задубевшие колпачки с одинаковым успехом пролезут и сверхжидкое "энергосберегающее" масло и страшный гуталин, который заливают в убитый мотор

Спасибо. Про вязкость спросил, в связи замасливанием резьбы свечей.
После снятия, резьба на всех свечах примерно вот в таком состоянии.
Можно на основании этого предполагать, что колечки поршневые закоксовались, либо маслосъемные колпачки задубели?

[ABars]

ИМХО Выбросьте эти свечи, забудьте и не заморачивайтесь. Это не масло.
Если вам угодно, это может быть незначительный прорыв газов по резьбе свечи.

Масло в цилиндре дает характерный налет не на резьбе, а на изоляторе центрального электрода свечи. И то, начинают смотреть после того, как заметят снижение уровня масла в процессе эксплуатации.

Сообщение отредактировал ABars - 16.10.2017, 23:34

[Brodilis]

Спасибо. Про вязкость спросил, в связи замасливанием резьбы свечей.
После снятия, резьба на всех свечах примерно вот в таком состоянии.
Можно на основании этого предполагать, что колечки поршневые закоксовались, либо маслосъемные колпачки задубели?

свечи в идеальном состоянии. замасливание резьбы свечи это нормально. если отталкиваться от состояния свечей то у вас с двигателем все в порядке.

[sprutkmv]

Спасибо. Про вязкость спросил, в связи замасливанием резьбы свечей.
После снятия, резьба на всех свечах примерно вот в таком состоянии.
Можно на основании этого предполагать, что колечки поршневые закоксовались, либо маслосъемные колпачки задубели?

Правильно вам говорят.
Визуально свечи в хорошем состоянии.
Проверить зазор и если оно в норме и свечи не шалили, можно их еще использовать.
Если двигатель кушает масло, то обычно белый изолятор становится коричневым и он весь замаслен. У вас все в порядке.

Жор масла проще определить по его уровню на щупе.

[NkAml]

Визуально свечи в хорошем состоянии.
Проверить зазор и если оно в норме и свечи не шалили, можно их еще использовать.
Если двигатель кушает масло, то обычно белый изолятор становится коричневым и он весь замаслен.

Спасибо всем за помощь.
Фото где 4 свечи из интернета, выложил похожее, поскольку вчера не было доступа к своим фотографиям
Мои свечи, после 6 лет езды, были вот в таком состоянии.
Те которые смотрел недавно, чище и на изоляторе, почти отсутствует налет, расхода нет, но поездки недлительные.

[Eddy_Em]

Месяца 3-4 назад залили лукойл 5w40, все ОК.
Где-то в феврале, как придет время менять, посмотрим, какого цвета оно станет...

[Groove]

Месяца 3-4 назад залили лукойл 5w40, все ОК.
Где-то в феврале, как придет время менять, посмотрим, какого цвета оно станет...

А что сейчас мешает капельный тест сделать?
И почему именно 5w-40, кстати?

[дывялвипм]

Любопытный тест. Не ради холивара, а так, на подумать ...

[labnik]

Доброе утро. Я скажу следующие.
Заменил в своем авто на 5в40 мобил (оно дешевле остальных). Мотор стал работать тише, гидрик уже не слышны. До этого были всякие синтолы, новоойлы)
Это меня весьма удивило, вроде тот же Мобил конечно, не как хваленный ликви Моли а на деле по другому себя ведет. Всерьез задумался куда бы сбыть 2 или 3 канистры своего лука 5в 30 и купить моторное масло, чтобы использовать на пыже мобил. Кастрол мне советовали, после смены все же попробую на деле. С вязкостью экспериментировать уже не буду.

Сообщение отредактировал WADIE - 14.2.2018, 15:11

[Myrzenish]

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста, хочу заказать масло (выбрала по советам на форуме ранее)
остановилась на HYUNDAI Premium Gasoline SAE 5W-20
есть код - 05100-00451 (это синтетика). Допуск ILSAC GF-4
есть код 05100-00421 - а это полусинтетика. Допуск ILSAC GF-3

Машина 2005 года. Что лучше синтетика или полусинтетика из этих вариантов? или брать с более высоким допуском, 00451?

[ABars]

Здравствуйте.
... Машина 2005 года. Что лучше синтетика или полусинтетика из этих вариантов? или брать с более высоким допуском, 00451?

ИМХО Чем лучше, тем лучше.
Еще из древнего фольклора к нам доходит: "Кашу маслом не испортишь!"

Сообщение отредактировал ABars - 19.3.2018, 23:22

[BatManCar]

Что лучше синтетика или полусинтетика из этих вариантов?

Во всех случаях синтетика лучше. Сам лью только синтетику. Последние два года Molygen 5W-30 от ликвимоли. После звона на старом масле, уши отдыхают.
Ваше масло "жидковатое", есть вероятность, что двигатель будет звонче обычного.

[Тополь]

Ликви Моли лью уже два года. Серия Synthoil High Tech, синтетика, 5W-30. С мотором порядок, замена каждые 10 тыс. По мне хорошее масло, привлекает тот факт, что производят его только в Германии, беру в проверенном месте, поэтому в качестве нет сомнений. Всяк перепробовал, это оптимально по качеству и стоимости.

[Алексей 70]

Ликви Моли лью уже два года. Серия Synthoil High Tech, синтетика, 5W-30. С мотором порядок, замена каждые 10 тыс. По мне хорошее масло, привлекает тот факт, что производят его только в Германии, беру в проверенном месте, поэтому в качестве нет сомнений. Всяк перепробовал, это оптимально по качеству и стоимости.

А я считаю оптимальным - Моторное масло HYUNDAI Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30 (4л)

[vTanke]

Залил Лукойл Синтетика Люкс 5-30. Пробег на момент замены 28000...

Поменял наконец-то масло. Пробег на момент замены 35800. Время с прошлой замены 2 года. Залил повторно Лукойл Синтетика Люкс 5-30. Слитое чёрного вида. На щупе выглядело более светлым. Капельный тест на салфетке нормально, расползалось. Изменения в работе двигателя после замены не обнаружено.
 WP_20180526_15_47_29_Pro.jpg ( 604.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

[Brodilis]

vTanke,
на вид еще нечерное. могло бы еще поработать. на этом масле двигатель шумно ли работает?

[vTanke]

vTanke,
на вид еще нечерное. могло бы еще поработать. на этом масле двигатель шумно ли работает?

По сравнению с предыдущими шеллами также. Нормальный звук, не громкий, обычный.

[Лаосский партиза...]

Подскажите пожалуйста если после замены масла уровень по щупу на пару мм выше верхней отметки, то это оч.плохо? Что-нибудь выдавит и прочие проблемы? Или можно оставить так?
От замены до замены двигатель масло не ест совсем, так, что ждать пока уровень упадет - не вариант. Откачать шприцем и капельницей грамм 100-150?

[Brodilis]

Лаосский партизан,
нормальный уровень масла двигателя посередине или 2/3 между мин и макс. вам нужно откачать грамм 300-400 судя по всему. перелив выше макс грозит вспениванием и разрывом прокладок.

[Лаосский партиза...]

Лаосский партизан,
нормальный уровень масла двигателя посередине или 2/3 между мин и макс. вам нужно откачать грамм 300-400 судя по всему. перелив выше макс грозит вспениванием и разрывом прокладок.

Спасибо большое!!!

[BlackMakler]

Подскажите пожалуйста если после замены масла уровень по щупу на пару мм выше верхней отметки, то это оч.плохо? Что-нибудь выдавит и прочие проблемы? Или можно оставить так?
От замены до замены двигатель масло не ест совсем, так, что ждать пока уровень упадет - не вариант. Откачать шприцем и капельницей грамм 100-150?

Ничего с вашим авто не случится.
Ничего не выдавит. )))
Можно оставить и так.
- Лучше перелив, чем недолив, - у меня бывает такое часто, ношусь по трассе 160-180 - пока ничего не выдавило.
Не заморачивайтесь.

Однако, в идеале, Brodilis вам все верно написал по правильным уровням.

Сообщение отредактировал BlackMakler - 26.6.2018, 22:19

[ABars]

...
Однако, в идеале, Brodilis вам все верно написал по правильным уровням.

Не выдумляйте.
Нормальный уровень между рисками в любом месте. И не надо пританцовывать вокруг машины с пипетками.
Если бы было по-другому, риски бы нанесли в другом месте.

Кстати, для того, чтобы вспенить масло противовесами, его должно быть здорово больше, чем на пару миллиметров.

[Лаосский партиза...]

Не выдумляйте.
Нормальный уровень между рисками в любом месте. И не надо пританцовывать вокруг машины с пипетками.
Если бы было по-другому, риски бы нанесли в другом месте.

Кстати, для того, чтобы вспенить масло противовесами, его должно быть здорово больше, чем на пару миллиметров.

:) Поздно :) 30 минут, капельница, шприц и бутылочка - теперь уровень на 2/3 между рисками.
Побочка - сосед спалил за этим делом и теперь наверное считаем маньяком :)

Удивил цвет откачанного масла Он прям темно коричневый и это спустя два дня после замены масла...

[reset_makc]

Удивил цвет откачанного масла Он прям темно коричневый и это спустя два дня после замены масла...

Я бы задумался о промывке движка, а возможно и раскоксовке (если маслице кушает)

[Лаосский партиза...]

Я бы задумался о промывке движка, а возможно и раскоксовке (если маслице кушает)

Мне кажется, что давать советы про раскоксовку можно только зная пробег...

[ABars]

Мне кажется, что давать советы про раскоксовку можно только зная пробег...

В худшем случае всё останется как есть.

Кстати, так как процедуру раскоксовки обычно совмещают со сменой масла, стоит перед ней сменить масляный фильтр, дабы отмытое оно не уплыло через обходной клапан уже подзабитого фильтра в какое-нибудь нужное для нормальной работы мотора место.

[Лаосский партиза...]

Прошу знающих людей "полечить по фотографии" :) если возможно, конечно.
Исходные данные такие: машине 10 лет, пробег 32 тыр, масло/фильтр меняется раз в год, по времени, а не по пробегу (пробег от замены до замены 5-7 тыр), масло синтетика Motul 8100 5W30, в этот раз залил родное хюндаевское Турбо Син 5W30. Спустя два дня после замены вытянул 200 лишних грамм в бутылочку, фотки прилагаю.
Суть вопроса - все норм или нужно бежать спасать движок?
 _____1___.jpg ( 311.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 _____2___.jpg ( 141.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

[Brodilis]

Лаосский партизан,

если через щуп откачивали то цвет и будет черным. потому как в картере 300-400грамм старого масла все равно остается после замены

[Лаосский партиза...]

Лаосский партизан,

если через щуп откачивали то цвет и будет черным. потому как в картере 300-400грамм старого масла все равно остается после замены

А этот остаток старого масла не перемешивается с новым СРАЗУ после заливки нового масла?

[Brodilis]

Лаосский партизан,
нет прям сразу не перемешается. поездить немного надо.

[Лаосский партиза...]

Лаосский партизан,
нет прям сразу не перемешается. поездить немного надо.

Спасибо большое! Вы меня реально успокоили.

[BatManCar]

Прошу знающих людей "полечить по фотографии" :) если возможно, конечно.
Исходные данные такие: машине 10 лет, пробег 32 тыр, масло/фильтр меняется раз в год, по времени, а не по пробегу (пробег от замены до замены 5-7 тыр), масло синтетика Motul 8100 5W30, в этот раз залил родное хюндаевское Турбо Син 5W30. Спустя два дня после замены вытянул 200 лишних грамм в бутылочку, фотки прилагаю.
Суть вопроса - все норм или нужно бежать спасать движок?
 _____1___.jpg ( 311.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 _____2___.jpg ( 141.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

ну я бы не переживал за новое масло. Оно нормально моет. У меня тоже когда новое LM Molygen New Generation 5W-30 заливал, оно почти сразу из зеленого стало темным. Отложения на движке всегда есть, вот новое масло их и смывает, плюс остатки старого в картере. Производители масел рекомендую перед сменой бренда масла промывать движок. Правда редко кто делает.

[Лаосский партиза...]

Добрый день!
Прошу совета! Ситуация такая - раньше менял масло раз в год, по времени, а не по пробегу. Сейчас супруга стала больше ездить и есть возможность менять масло два раза в год "перед зимой" и "перед летом". На лето заливаю родное Хюндай/Киа 5W30. На зиму хочу залить 0W30, но родного Хюндаевского такого не нашел... есть Motul 8100 ECO-NERGY https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&...0_476)1_6_2184) . Но сомневаюсь подходит ли оно (вроде малозольное и вообще сделано для мощных современных двигателей). Буду благодарен если не пошлете меня в оил клаб :) а просто ответите :)
PS: цикл в основном городской, общий пробег 30 с хвостиком, катализатор на месте.

[ABars]

Добрый день!
... На лето заливаю родное Хюндай/Киа 5W30. На зиму хочу залить 0W30, но родного Хюндаевского такого не нашел... . Но сомневаюсь подходит ли оно...

ИМХО
Вязкость - всего лишь один из параметров масла, приход от изменения которого оценить крайне сложно.
Сомневаетесь - откажитесь от экспериментов.

ЗЫ "Поменьше читайте советских газет перед обедом." (с)

[zlcat]

Добрый день!
Прошу совета! Ситуация такая - раньше менял масло раз в год, по времени, а не по пробегу. Сейчас супруга стала больше ездить и есть возможность менять масло два раза в год "перед зимой" и "перед летом". На лето заливаю родное Хюндай/Киа 5W30. На зиму хочу залить 0W30, но родного Хюндаевского такого не нашел... есть Motul 8100 ECO-NERGY https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&...0_476)1_6_2184) . Но сомневаюсь подходит ли оно (вроде малозольное и вообще сделано для мощных современных двигателей). Буду благодарен если не пошлете меня в оил клаб :) а просто ответите :)
PS: цикл в основном городской, общий пробег 30 с хвостиком, катализатор на месте.

Если совет, то в Питере нулевка не нужна. У Вас там морозы по 40 градусов неделями стоят разве? Вам там 5-30 на мой взгляд самое то. Если супруга от замены до замены больше 7-8 тысяч не проезжает, то и оставайтесь на Хюдаевском. Смысла просто нет вам нулевки использовать. Ну конечно если очень хочется, то залейте этот Мотюль, ничего не сломаете, скорей всего и разницы не заметите.)

Сообщение отредактировал zlcat - 21.8.2018, 22:41

[Лаосский партиза...]

ABars и zlcat, спасибо большое! Все понял - продолжаю лить родное 5W30 и не дергаюсь :)

[ТатьянаN]

Доброго времени суток.
Хочу поменять масло в моторе. Сейчас Мобил синтетика 5в40, масло не устраивает, сразу начали стучать гидрокомпенсаторы, а теперь и мотор шумит сильно. проехала 6 тыс.
Хочу попробовать Шелл. Зашла на сайт магазина, оказалось их несколько Шелл ультра, 5 видов, непонятно чем они различаются и какое мне подходит.
Как разобраться?
Авто 2008г 1,4 МТ GLS пробег 80 тыс.

[WADIE]

ТатьянаN,
лейте масло , спецификацию которого рекомендует изготовитель
( синтетику 5W30 )

[zlcat]

Доброго времени суток.
Хочу поменять масло в моторе. Сейчас Мобил синтетика 5в40, масло не устраивает, сразу начали стучать гидрокомпенсаторы, а теперь и мотор шумит сильно. проехала 6 тыс.
Хочу попробовать Шелл. Зашла на сайт магазина, оказалось их несколько Шелл ультра, 5 видов, непонятно чем они различаются и какое мне подходит.
Как разобраться?
Авто 2008г 1,4 МТ GLS пробег 80 тыс.

Хм, навскидку нашел у Шелл только одно масло с допуском ILSAC GF-5. Shell Helix Ultra 0W-20 API SN. Судя по найденным отзывам достойное масло. Будет заметно отличаться от того что у вас сейчас залито, мотор будет раскручиваться веселей, слегка упадет расход топлива, возможно и гидрокомпенсаторы "заткнутся". В общем стоит попробовать, единственное я бы не сталь долго ездить на этом масле, не более тысяч 5-6 км от замены до замены, лучше 5 ))).
ПС Не сильно надейтесь что масло на 100% поможет гидрокомпенсаторам, просто они тут так работают. Тысяч до 200 примерно я почти не слышал этот звук, теперь еще 200 слушаю почти постоянно, что кстати влияет только на мои уши, но не на процессы в двигателе.
Чуть не забыл: артикул для заказа 550046977

Сообщение отредактировал zlcat - 31.3.2019, 10:30

[ТатьянаN]

нашел у Шелл только одно масло с допуском ILSAC GF-5. Shell Helix Ultra 0W-20 API SN.

Спасибо. а как самой разобраться в маслах? Что за допуск такой ILSAC GF-5? Это к моему двигателю GLS?
И где смотреть в описании к маслам этот допуск?

[ТатьянаN]

ТатьянаN,
лейте масло , спецификацию которого рекомендует изготовитель
( синтетику 5W30 )

Ок, понятно. Спасибо.

Вот я открыла описание одно синтетического масла там написано: Допуски производителей:
VW 504 00, VW 507 00, VW 502 00, VW 505 00, VW 503 01, VW 506 00, VW 505 01, VW 506 01, MB 229.51, BMW Longlife-04, PORSCHE C30

Кака я понимаю это все мимо?

[ТатьянаN]

Вроде нашла вот это масло, должно подойти?
Моторное масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 4л

Сообщение отредактировал ТатьянаN - 31.3.2019, 20:19

[igorgrom1]

Вроде нашла вот это масло, должно подойти?
Моторное масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 4л

Нет смысла покупать такое масло,лучше посмотреть побюджетнее ,например Лукойл ,и менять по моточасам.

[ТатьянаN]

Нет смысла покупать такое масло,лучше посмотреть побюджетнее ,например Лукойл ,и менять по моточасам.

Вот нашла:
LUKOIL 1539486
Масло моторное синтетика 5W-30 4 л. Цена около 1600 руб.
Моточасы, это что? Тоже что и км?

[Brodilis]

Вот нашла:
LUKOIL 1539486
Масло моторное синтетика 5W-30 4 л. Цена около 1600 руб.
Моточасы, это что? Тоже что и км?

нет это разное. пробег может быть маленький а моточасов холостых много

[ТатьянаN]

нет это разное. пробег может быть маленький а моточасов холостых много

Погуглила. Я как раз в пробках и на холостых много времени провожу. Мне дилер сказал что замена масла 7-8 тыс. Судя по езде, мне надо 5-6 тыс. менять масло?
Или дилер перебдел?

[zlcat]

Погуглила. Я как раз в пробках и на холостых много времени провожу. Мне дилер сказал что замена масла 7-8 тыс. Судя по езде, мне надо 5-6 тыс. менять масло?
Или дилер перебдел?

Указанный вами Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W-30 тоже имеет допуск ILSAC GF-5. Хороший выбор. Менять опять же советую через 5 тысяч км, раз уж вы так часто в пробках бываете, хотя что за пробки в Воронеже))). Дилер как ни странно не перебдел и его тоже можно слушать.
Есть несколько схем замера степени износа масла в двигателе: по пробегу, по моточасам (должен быть в вашем авто этот самый счетчик), по израсходованному топливу, может и другие еще есть. Также есть мнение, что рекомендованное для наших двигателей масло с допуском ILSAC GF-5 без проблем отхаживает или 200-250 моточасов, или 450-500 литров израсходованного бензина или 5000-7000 км пробега. Все это примерно и условно, так как при городской эксплуатации может быть расход 10 литров на сотню и средняя скорость 30, а при чисто трассовом режиме может средняя 70 и выше, а расход 6 литров. Многое зависит от других условий эксплуатации и совсем не хочется сейчас лезть в эти масляные дебри, там столько копий наломали, жуть, также и на этом форуме. Точно можно сказать, что менять чаще может несколько более затратно, но точно не будет хуже двигателю.

Сообщение отредактировал zlcat - 31.3.2019, 22:39