Какое масло лить в двигатель? и сколько? Опции

[bumbaka]

volodia
блин, масло - не газ =). куда ему там увеличиваться дико при нагреве. в системе давление повышается, масло работает=). но в любом случае зачем на горячую что-то проверять, если надо проверять на холодную?

[dinamik]

volodia
Если так сильно напрягает,слей немного и не парься. Дел на 10мин,а разговоров на неделю ;-)

[casha12345]

dinamik
+1

[BlackMakler]

Всем привет, у меня такой вопрос : у нас двигатель с распределенным впрыском. Так ? - Так!

Все стрит-сракеры ))) , которых я знаю, для активной езды мне советуют лить в двигатель масло Motul 300 V POWER RACING 5W-30 на ЭСТЕРОВОЙ ОСНОВЕ - вот это http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_powerracing/ , но в конфигураторе написано, что это масло ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ С ПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ, у нас же РАСПРЕДЕЛЕННЫЙ !!!

Кроме того, мне конфигуратор советует лить 8100 ECO-NERGY 5W-30, http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy, но там и не пахнет эстеровой основой.


В общем вопрос : можно-ли лить на эстеровой основе в наш двиг с распределенным впрыском ? Будет-ли от "этого литья" лучше мотору(большая польза) ?

И в чем вааще разница (прямой впрыск/распределенный ) ???

Благодарю за ответы по существу !


П.С. Опа, только сейчас заметил, что то масло, которое мне рекомендовано конфигуратором для Гетза 1.6 мт http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?...3&langid=14 ; http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy для двигателей с НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ВПРЫСКОМ, а у меня распределенный - ... ничего не могу понять - они(компания ) ошиблись или в чем тут дело вообще ???

[VitaliyF1]

Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации отработавших газов.
Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля.
Вот что важно, а не то какой впрыск! Масла ACEA A1/B1 и А5/В5 для Гетца не годятся - они могут привести к поломке двигателя в силу своей низкой вязкости на прогретом моторе . Если у Вас машина выпуска с 2005 г то Хундай рекомендует SHELL (Helix Ultra 5w40 или Helix Ultra Extra 5w30). Предпочтительней Helix Ultra Extra 5w30 если городские условия и Helix Ultra 5w40 если любите погонять.
По своему опыту могу сказать, что за 40000 км в "режиме врача" ни одной, проблемы обсуждаемой в разделе "Двигатель" ,- НЕТ !!!
И Вам того желаю! Удачи!

[Медведь74.ру]

BlackMakler, вам мало что ли рекламы в названии темы ?
согласись, напрягает когда наблюдаешь методики разводилова, да еще в том месте, где его то и не ждешь.

Модеры, обратите внимание пожалуйста!!!

[BlackMakler]

BlackMakler, вам мало что ли рекламы в названии темы ?
согласись, напрягает когда наблюдаешь методики разводилова, да еще в том месте, где его то и не ждешь.

Модеры, обратите внимание пожалуйста!!!

Медведь, ты о чем ?

[bumbaka]

Медведь74.ру
:kto:

[Медведь74.ру]

BlackMakler
о грязном манипулятивном ПиаРе.... в принципе пофиг, я против мотула ничего не имею, равно как и пояса из собачей шерсти.... просто мысли вслух

[BlackMakler]

BlackMakler
о грязном манипулятивном ПиаРе.... в принципе пофиг, я против мотула ничего не имею, равно как и пояса из собачей шерсти.... просто мысли вслух

Вам почудилось !

[lesetr]

На самом деле Motul очень неплохой выбор, всегда им пользовался..дорого, зато в качесте не приходится сомневаться. Правда недавно один товарищ из сервиса знакомый посоветовал Xenum, они пока что мало известны в России, потому и подделок нет. А вот с разлитыми "в Рязани" маслами.. просто жуть..ох..злая эта штука.

Такое случается, что двигало менять приходится в редких случаях полностью.

[duron]

КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЕЛ

По классификации, предложенной Американским институтом нефти (American Petroleum Institute), уровень качества масел для бензиновых двигателей обозначается двумя буквами латинского алфавита, первая из которых всегда S (от слова Service), например, SF SG, SH, SJ, SL. Аналогичная картина и с маслами для дизелей, но здесь первая буква C (от слова Commercial) и иногда используются цифры: CC, CD, CE, CF, CF-4, CG-4. Поскольку большинство масел сегодня универсальны, их маркировка включает и «бензиновые», и «дизельные» свойства. Масло API SG/CF предназначено для бензиновых моторов (на первом месте в маркировке «бензиновые SG»), но может применяться и в дизелях (на это указывают буквы CF). А, например, масло, маркированное API CF-4/SG, разрабатывалось для дизелей, но может использоваться в бензиновых двигателях.

СТЕПЕНЬ ВСЕСЕЗОННОСТИ

В нашем тесте участвовали масла с вязкостью SAE 10W40. Их официальный диапазон применения для большинства автомобилей от –20 до +35°С (иногда встречается –25 до +40°). Однако это говорит скорее о предельных возможностях масел, чем об условиях их регулярного применения. Если в вашей климатической зоне температура зимой часто опускается до –20°С и ниже, предпочтительнее использовать масло с вязкостью SAE 5W40, а при температурах до –30°С и ниже – с вязкостью SAE 0W40. Однако в последнем случае все равно успешный запуск не гарантирован – вмешиваются другие факторы: степень зарядки аккумулятора, качество топлива, состояние автомобиля и т.д.

[славик]

заливай тоже что и раньше, зачем масло менять?

[Lipton]

Мне на ТО заливают постоянно 0W40 Шелл, но можно и 5W40 или 10W40

[Шадов]

Мне на ТО заливают постоянно 0W40 Шелл, но можно и 5W40 или 10W40

10w40 - это полусинтетика. Зачем ее лить в нормальный мотор?
Ради экономии 100 рублей на 10000 км?

[lesetr]

Что за у людей такое бесконечное желание экономить там, где это противопоказано!!!

Скупой платит дважды! Вам эта экономия.. как правильно заметили

100 рублей на 10000 км

может в такую копеечку выльется.. что капитальный ремонт или вообще полная замена будет рекомендована.

[prorokMoisey]

На сайте shell.com.ru рекомендуют для ДВС 1,3 и 1,6 лить Helix plus Extra 5w-40 ,альтернатива Helix plus 10w-40;для ДВС 1,4 Helix ultra Extra 5w-30,альтернатива Helix ultra 5w-40.У меня 1,3 заливаю Helix plus Extra 5w-40

[Lipton]

Мне на ТО заливают постоянно 0W40 Шелл, но можно и 5W40 или 10W40

10w40 - это полусинтетика. Зачем ее лить в нормальный мотор?
Ради экономии 100 рублей на 10000 км?

простите хотел написать 5W30. 10w40 - не рекомендовано.

Просто масло 0W40 и 0W30 - предназначено для использования в условиях крайне низкой температуры, и его применение должно быть тока в определенной климатической зоне, также не рекомендуется его применять при длительном движении с высокой нагрузкой и при высокой скорости. Это написано в мануале. Зато диллеры льют в Питере что придется, а вопрос - зачем переплачивать денег за 0W40, если можно лить более дешевое масло при этом без каких либо последствий??

[arahis]

Castrol 5W-40 синтетика, пробег 160 000 км, Нулевик с 130 000 км

[arahis]

p.s. mobil synt s отстой! т.к. слишком большой коэффициент отложения смол. Т.Е. мотор покрывается гуталином и мотор выглядит как проолифленная рама.

[Мося]

2500км - Teboil 5w40
14600км - Teboil 5w40
33000км - Teboil 5w40
48000км - Esso 5w40
сейчас 53500км.
В начале осени хочу залить Ликви моли 5w40

[Шадов]

2500км - Teboil 5w40
14600км - Teboil 5w40
33000км - Teboil 5w40
48000км - Esso 5w40
сейчас 53500км.
В начале осени хочу залить Ликви моли 5w40

Не рекомендуется без особых на то оснований часто менять производителя масел))

[Мося]

Да ниче не будет. Главное - чтобы НЕ ПАЛЕНКА! А так там остатки после 15000км - УЖЕ ЧЕРНЬ!!! Думаешь мобиловская, кастроловская, шеловская или еще какая нибудь отработка с новым маслом другого хорошего производителя сможет образовать какую-нибудь эдакую смесь? Да нууу... Ну если не смешается, то этой черни - совсем мало.
А вообще в идеале промывку добаляю 5-ти минутку.

[lesetr]

На мой взгляд менять Motul на Shell не стоит, ибо, во-первых, технология изготовления и само масло у первого получше будет, во-вторых, нарваться на подделку опять же первого сложнее, чем второго, ибо менее популярен и, в-третьих, оно же на кокосах!

Почему MOTUL такое дорогое масло?

Технологии производства сложнее у него, из того же ценового сегмента я бы рекомендовал обратить внимание на Xenum. Достаточно много на нем отъездил и только положительные эмоции

[Гетя]

Подскажите,пожалуйста,форумчане!Очень нужно!После того,как закончилась гарантия на мой Гетц(1,3 4АТ),я обслуживаю его сама.Мне посоветовали Mobil 5W40.Кто то ездит еще на таком?

[Шадов]

Подскажите,пожалуйста,форумчане!Очень нужно!После того,как закончилась гарантия на мой Гетц(1,3 4АТ),я обслуживаю его сама.Мне посоветовали Mobil 5W40.Кто то ездит еще на таком?

Катайтесь спокойно))

[BlackMakler]

Кто - нибудь юзал Castrol EDGE 0W-30

Отзывы ???

Горит-ли в нашем двигле ??? Или все ОК ???

[Шадов]

Кто - нибудь юзал Castrol EDGE 0W-30

Отзывы ???

Горит-ли в нашем двигле ??? Или все ОК ???

А какой у тебя пробег?

[BlackMakler]

Кто - нибудь юзал Castrol EDGE 0W-30

Отзывы ???

Горит-ли в нашем двигле ??? Или все ОК ???

А какой у тебя пробег?

15 000

[DarkElf]

в Ависе залили из бочки НЗ какой Кастрол 5W40, по заказ-наряду 3,3 литра.
сегодня по щупу на холодном двигателе (около 5 часов стоянки) - было примерно на 8 мм ниже отметки "Максимум", около 1000 км назад на только что остановленном после прибега в 50+км при температуре +26 градусов - было около 1 см ниже отметки "Максимум". Видимо, не горит.

на сайте ависа пишут, что льют "Castrol SLX Professional"

[Шадов]

имхо лучше 0вв40

[BlackMakler]

имхо лучше 0вв40

Пачему ? :smile:

[Шадов]

имхо лучше 0вв40

Пачему ? :smile:

ИМХО по вязкости для Гетца и для условий его эксплуатации больше подходит. Более универсально для круглогодичного использования))

[BlackMakler]

Решил слить Shell Helix Ultra Extra 5w30 и залить Motul 8100 Eco-nergy 5W-30.

[vonzilla]

а что привело к такому решению, если не секрет?

[sokol85]

Я лью летом Castroll magnatec 10w-40, зимой Castroll magnatec 5w-40. Пока проблем не было. 3 тьфу. ;-)

[bumbaka]

BlackMakler
сам матюль на сайте своём нам 8100 x-cess 5w40 рекомендует же.

[AndreyUmtau]

на матюле 8100 x-cess 5w40 двс пробежал 3 тыс. км, уровень как был мах., так там и держится.

[BlackMakler]

Съездил на Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 в Челябинск и обратно, все ОК !!!

[Медведь74.ру]

на ВАЗ 21083 (машина старше 12 лет была) отъездил 4 года с недельным пробегом в некоторые сезоны около 1000 км на Лукойл за 300 р/4л. и хоть бы х..ен по деревне, ни одной проблемы по движку.
BlackMakler, утомил... честно слово

[bumbaka]

Медведь74.ру
ты к чему?

[Dim_ka]

умиляют такие отзывы. а если бы на шелле ездил или кастрюле - что бы случилось?

[Dim_ka]

блин, правки нет, BlackMakler, я к тебе обращался. ))

[bumbaka]

у меня есть мастер, к которому езжу. он разные авто ковыряет, свой местечковый сервис у него. почему-то на шелл он плевался, на мотюль нет. сказал, что после шелла двигатели перебирал, после мотюля они чистенькие. это версия практика. ну вообще про мотюль плохого я не слышал =) про остальные масла мнения разные. хотя на шелле двиг работал приятнее, чем на мобил 1. вообще спорить можно долго вокруг =)

[BlackMakler]

BlackMakler[/b], утомил... честно слово[/quote]

Иди тогда, отдохни )

[BlackMakler]

умиляют такие отзывы. а если бы на шелле ездил или кастрюле - что бы случилось?

Ничего )

[dinamik]

bumbaka
После не паленого Шелла двиг блестит,как новый,поверь. Знаю не понаслышке.

[Медведь74.ру]

BlackMakler
отдохну и вернусь снова, ну и раз ты мне советы даешь, то и мой послушай: больше инфы лучше дай, где масло делают, почему оно ширпотребом не стало.... короче больше креатива

[bumbaka]

dinamik
я просто пересказал =) сам как-то на шелле ездил, норм было всё, да и на заправках их палева быть не должно.

Медведь74.ру
на 8100 x-cess была надпись, что сделано во франции

[dinamik]

bumbaka
Так и после Мобила паленого у товарища на машинке замучались кольца отмачивать ;-)