FAQ: Какие свечи подходят на Гетц и как их менять |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
FAQ: Какие свечи подходят на Гетц и как их менять |
![]()
Сообщение
#241
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино ![]() |
Цитата(informator) Maxim-111
кто будет правильно ее ставить :shock: А есть варианты? "Не по резбе" не рассматриваем. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#242
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 35 Регистрация: 11.3.2008 Из: Москва ![]() |
Damon
ну тут где то мелькало что надо соблюдать какие то правила замены и как их вкручивать.... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#243
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино ![]() |
Цитата(informator) Damon
ну тут где то мелькало что надо соблюдать какие то правила замены и как их вкручивать.... С 1986 по 2004 менял свечи, не зная ни о каких правилах и т.п., кроме двух: откручивать против часовой, закручивать по. :smile: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#244
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 107 Регистрация: 18.6.2008 Из: Москва ![]() |
Захотел поменять свечи. Но декоративную крышку так и не смог открутить, уж очень сильно она затянута.
Кто как справлялся с этой проблемой? :shock: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#245
|
|
Таец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 269 Регистрация: 26.9.2005 Мой город: City ![]() |
kash
Насколько я помню, винты крышки можно открутить не только крестовой отвёрткой, но и гаечным ключом. А уж ему, я думаю, винты поддадутся легко и непринуждённо. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#246
|
|
Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda ![]() |
kash
Крышка не только декоративная. Она еще защищает свечные колодцы от грязи и влаги. Правда,есть и отрицательный момент-изоляторы сильно греются и становятся коричневыми,но,слава Богу,не трескаются. А по сути вопроса. . . Да,туговато,но торцовым ключом или головкой откручиваются без проблем. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#247
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan ![]() |
тоже хотелось бы знать как диагностировать по виду выкрученных свеч.
У меня ,например, белый изолятор чуть (1 см) рыже-прокопченые... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#248
|
|
Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda ![]() |
Я уже говорил,что изолятор рыжий из-за недостаточного отвода тепла из колодца(крышка мешает). Состояние свечи(и не только)определяется по цвету и состоянию(каламбур)электродов. Какие они у тебя? Все варианты описывать долго и лениво.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#249
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan ![]() |
потом сфоткаю ...
интересно стало ;-) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#250
|
|
![]() пирожок ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь ![]() |
решил вчера поменять свечи на 1.3 до рестайл, 30 тыщ без замены , купил съемник специальный и тупо не смог их выкрутить((( делал все на холодном двигателе(((( какой гад их туда так завинтил не знаю(((
informator а правила о которых ты говоришь это как раз и есть ! сильно ВКРУЧИВАТЬ нельзя! после упора на 2/3 оборота довернуть и все! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#251
|
|
Таец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 269 Регистрация: 26.9.2005 Мой город: City ![]() |
MagNeTo
Попробуй открутить на горячем движке ;-) А ещё купи вместо красивенького "фирменного" свечного ключика с короткой рукояткой обычный невзрачный трубчатый ключ с отверстиями на конце под вороток, и вставь в него тот самый вороток подлиннее. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#252
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan ![]() |
лучше 2 свечные трубки (запас) -срывает .... - опыт показал.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#253
|
|
Таец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 269 Регистрация: 26.9.2005 Мой город: City ![]() |
far-read
Трубки тоже фиговые попадаются. Хорошие не должно срывать. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#254
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
а не подскажите не в свечах ли это дело, машина раньше заводилась быстро тока ключ поворачиваешь сразу ши-ши-хрррнннн и мотор работает)))) теперь машину заводишь и слышиши ши-ши-ши-ши-ши-хрррннннн ...тоесть дольше....это не из за свечей часом? или может аккум...блин :???:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#255
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1860 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Цитата(Maxim-111) а не подскажите не в свечах ли это дело, машина раньше заводилась быстро тока ключ поворачиваешь сразу ши-ши-хрррнннн и мотор работает)))) теперь машину заводишь и слышиши ши-ши-ши-ши-ши-хрррннннн ...тоесть дольше....это не из за свечей часом? или может аккум...блин :???:
Всё, что угодно. Вопрос насколько сек. дольше? Аккум проверяется легко 9правда с помошником. Тестером в момент завода, например. Свечи если отходили тысяч 15-20, просто выкрутить и выкинуть не глядя. Денег копейка, а польза полюбому. 3. Бензин? 4. Инжектор? 5, Бензонасос? Начни со свечей. Сейчас влаги в воздухе и соотв заборе существенно больше чем летом. Двигло, похоже и внутри всё в конденсате. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#256
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 77 Регистрация: 24.10.2007 Из: Здесь не далеко... ![]() |
если кому интересно могу вывесеть все кроссы замен в понедельник.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#257
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 107 Регистрация: 18.6.2008 Из: Москва ![]() |
Машине уже 2.5 года. Но пробег всего 13500. Решил поменять свечи.
Это просто ужас. Они все перегоревшие. Может на них так наш бензин влияет, может за 2.5 года они такими стали... Фото выложу чуть позднее. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#258
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 35 Регистрация: 11.3.2008 Из: Москва ![]() |
kash
13500 - это уже почти финал срока жизни свечей, если они еще до этого не менялись конечно... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#259
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 240 Регистрация: 18.7.2007 Из: Москва ![]() |
посаветуйте Иридевые свечи какие взять покруче?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#260
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 35 Регистрация: 11.3.2008 Из: Москва ![]() |
Цитата Иридевые свечи
:shock: Впервые слышу про такие.... было бы интересно узнать про них. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#261
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 35 Регистрация: 11.3.2008 Из: Москва ![]() |
Все нашел такое дело... действительно есть такие свечи, ходят под 100т км но стоят дороже обычных, хотя если брать срок службы обычных и помножить на кол. замены свечей на 100т. км. то иридиевые будут предпочтительнее.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#262
|
|
Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda ![]() |
Цитата(informator) Все нашел такое дело... действительно есть такие свечи, ходят под 100т км но стоят дороже обычных, хотя если брать срок службы обычных и помножить на кол. замены свечей на 100т. км. то иридиевые будут предпочтительнее.
формула расчета слишком упрощена. Не забираясь в дебри,впишем одно не известное-нашу бадя. . . ,тьфу,бензин,который может убить свечи на раз,и все расчеты на смарку. ;-) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#263
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
зашел вчера в магаз один на багатырском...он там один был со свечами для тачек...говорю на гетц надо свечи...мужык говорит есть только бошевские за 900 рублей O_o
с четырьмя такими штучками типа...цоколь они вроде называются... стоит ли такие брать или втопку? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#264
|
|
Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda ![]() |
Maxim-111
Имеешь в виду с четырьмя боковыми электродами? Деньги лишние есть-бери,но учти,что четыре искры сразу не будет,и эффект не стоит того. Уж лучше иридиевые,хотя и они лишнее. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#265
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
2dinamik
да именно с четырьмя Кстати кто знает где можно купить ключ для свечей??? Чёто пока тока в одном автомагазе был но ключей у них не было... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#266
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
и сколько примерно стоит ключ для свечей? в книжке какая то резиновая насадка показана ещё...её тоже можно купить?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#267
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 167 Регистрация: 10.1.2006 Из: Москва ![]() |
Maxim-111
Лучше купить свечную головку с магнитом, а не с резинкой. Это актуально для движков 1,4 и 1,6, где очень глубокий свечной колодец. По опыту, резинка может остаться на свече, а потом гемор с ее извлеканием. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#268
|
|
![]() пирожок ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь ![]() |
у меня в колодцах оказалось много крысиного помета( и как я его не старался пропылесосить так ничего и не получилось, самое стремное что немного да же попало в двигатель(((
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#269
|
|
Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda ![]() |
MagNeTo
На метане будешь ездить,и бензин ни к чему! :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#270
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино ![]() |
Цитата(informator) kash
13500 - это уже почти финал срока жизни свечей, если они еще до этого не менялись конечно... 43500 км. :roll: ;-) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#271
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan ![]() |
Цитата(ERIK) посаветуйте Иридевые свечи какие взять покруче?
Не купи подделку, лучше через exist.ru (нет опыта) или через оффициала от DENSO (их дилеров я через ТЫРнет нашел) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#272
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] ![]() |
Цитата(informator) kash
13500 - это уже почти финал срока жизни свечей, если они еще до этого не менялись конечно... Не вводите людей в заблуждение! Регламентный срок замены свечей на Геце, если мне не изменяет память - 45000км. Сам лично отъездил около 40000км на одном комплекте и свечи при визуальном осмотре были как новые. Если у Вас свечи умирают за 15000км, то меняйте АЗС, а выдавать свой личный негативный опыт за нормальный срок службы свечей не стоит. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#273
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] ![]() |
Цитата(ERIK) посаветуйте Иридевые свечи какие взять покруче?
Какова цель сего мероприятия? Выкинуть деньги на ветер? Свечи не бывают "покруче" и не "покруче". Бывают такие, которые подходят к данному двигателю и такие, которые не подходят. Всё. Вы можете взять себе свечи хоть иридиевые, хоть платиновые, хоть со стразами или даже бриллиантами. Но ходить они от этого дольше не станут, если топливо плохое. Ищите заправку с нормальным топливом и вам не придется менять свечи в течение 30-45 тысяч км. Даже если свечи будут самыми что ни на есть штатными, а не "покруче". |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#274
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 516 Регистрация: 15.9.2007 Из: РОССИЯ, Тверь ![]() |
Spirit
изменяет. на данный момент: регламентная замена свечей - 15 000 км у меня в сервисной книжке (вроде) - 30 000 км. + насколько мне известно свеча рассчитана (производителем) на 1 000 000 (адын мульён) циклов, что (по моим прикидкам) при спокойной езде примерно равно 20 000 км. НО. личный опыт: свечи пробило (в смысле - кольцевой пробой) за 15 000 (даже раньше), при этом не было ни одной заправки ноунейм. вот такой расклад... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#275
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] ![]() |
ilevser
А ты знаешь, ноунейм/не-ноунейм - роли не играет. Играет роль качество бензина. Я несколько раз убивал свечи бензином с Юкоса и BP. После этого стал заправляться на одной единственной заправке под брендом Славнефть. И совершенно не уверен, что на других заправках под этим же брендом бензин такой же хороший. Итог - более 40 тысяч пробега на одних свечах. Потом поменял просто ради профилактики. Но выглядели они как новые. P.S. Обсуждение того, где надо заправляться, а где не надо - это оффтопик для данной темы и данного раздела. Так что давай не развивать. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#276
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] ![]() |
ilevser
Что касается миллиона циклов, то это сомнительно. Потому что при, допустим, средней скорости вращения двигателя 3000 об/мин, миллион вспышек одной свечи случается за 333 минуты, то есть за 5 часов 33 минуты. Вряд ли за это время кому-то удастся проехать 20000км. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#277
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 516 Регистрация: 15.9.2007 Из: РОССИЯ, Тверь ![]() |
Spirit
заканчиваю... а то от тебя же и получу... 1. за что купил - за то и продаю 2. а нах так над двигателем издеваться-то? я специально и написал - при спокойной езде |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#278
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург ![]() |
открываю крышку капота своего геши...(он у мну из кореи) смотрю а все закрыто чёрной крышкой которую надо откручивать...ну думаю нафиг эти приключения потащил его в ближайший приличный сервис, сняли крышку начали вынимать высоковольтные провода и бах хрен на руль не вытаскивается...начали более сильно и бах провод вытаскивается а кусок металла из провода остаётся на свечке((( быстро ткнули обратно поехал за новыми высоковольтными проводами...купил провода (1615 руб в истмоторсе) заменили их и свечи,
вытащили свечи мастер сделал глаза по 5 рублей...2-ве из 4-ех свечей белые как новые...за время моего пользования машиной она прошла 30 000 км...точно говорю за это время никто ничего не менял...мастер не поверил...говорит да быть такого не может...говорит значит двигатель хороший и бензин отличный льёте... в итоге: свечи - 85 р.шт провода - 1615 р работа - 600 доволен как слон |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#279
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2007 Из: kazan ![]() |
Цитата(dinamik) Я уже говорил,что изолятор рыжий из-за недостаточного отвода тепла из колодца(крышка мешает). Состояние свечи(и не только)определяется по цвету и состоянию(каламбур)электродов. Какие они у тебя? Все варианты описывать долго и лениво.
Уважаемый, вот выложил, чего скажите? http://picasaweb.google.ru/root144/FiwRLI#...000456262942802 http://picasaweb.google.ru/root144/FiwRLI#...000486280790002 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#280
|
|
Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda ![]() |
Фото не очень четкое,но разъясню по тому,что разглядел.
Во-первых,по самому изолятору. Если он рыжий в месте контакта с металлом,и нет местами языков вдоль него(они указывают на места разгерметизации)-все нормально. Во-вторых,если я правильно понял,сами электроды чистые,а на изоляторе центрального темный нагар. О чем это говорит? Богатая смесь или позднее зажигание. Признаки: плохо тянет на низах,возможны пропуски зажигания. Где копать? По смеси: воздушный фильтр,датчик входящеего воздуха,датчик температуры двигателя. По зажиганию: датчик опережения,не ездить на высоких передачах на низких оборотах. Еще во всех случаях,кроме фильтра и не исправности датчиков,может помочь чип-тюнинг у хорошего мастера. Примерно так,если я,еще раз повторю,правильно разглядел фото. П.С. Это отчасти и ответ на вопрос по расколбасу двигателя(пропуски зажигания от богатой смеси). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#281
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области ![]() |
Цитата(ilevser) Spirit
изменяет. на данный момент: регламентная замена свечей - 15 000 км у меня в сервисной книжке (вроде) - 30 000 км. + насколько мне известно свеча рассчитана (производителем) на 1 000 000 (адын мульён) циклов, что (по моим прикидкам) при спокойной езде примерно равно 20 000 км. НО. личный опыт: свечи пробило (в смысле - кольцевой пробой) за 15 000 (даже раньше), при этом не было ни одной заправки ноунейм. вот такой расклад... аналогично и аналогичные последствия. Свечки были Чемпион. R.I.P. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#282
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 66 Регистрация: 30.10.2008 Из: Самара Мой город: Самара ![]() |
В сильный мороз -20 -27 умерли свечи, выкрутил а они чернющие, прошли всего 5000км, стояли NGK №33 поставил такие же, теперь думаю, а какая разница какие свечи умрут через ~5000км, заправляюсь всегда на роснефти и лукойле, только 95 !!!!!!!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#283
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 86 Регистрация: 15.11.2008 Из: Москва ![]() |
95ый это не значит хороший ;-)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#284
|
|
Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 679 Регистрация: 4.8.2008 Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ ![]() |
РоманычСамара
С такой роблемой сталкивался долбил её долго но добил, результат таков, входящий воздух в воздушный фильтр должен идти тёплый, его можно взять от выхлопного коллектора как у карбюраторной девятки. В воздушном фильтре собирается конденсат, фильтр забивается соответственно воздуха мало поэтому и свечи закопчёные в саже, чернющие, только в мороз при плюсовой всё нормально. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#285
|
|
![]() Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва ![]() |
Цитата(far-read) Цитата(dinamik) Я уже говорил,что изолятор рыжий из-за недостаточного отвода тепла из колодца(крышка мешает). Состояние свечи(и не только)определяется по цвету и состоянию(каламбур)электродов. Какие они у тебя? Все варианты описывать долго и лениво.
Уважаемый, вот выложил, чего скажите? http://picasaweb.google.ru/root144/FiwRLI#...000456262942802 http://picasaweb.google.ru/root144/FiwRLI#...000486280790002 1 фото. в бензине много металлосодержащих присадок - свечи в помойку, будет троить, дергаться. Загубите катализатор. Колонку срочно сменить. 2 фото. Потеря герметичности свечи. Видимо, они прошли у Вас за 20000км - в помойку. ИМХО, но 100% :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#286
|
|
Писатель со стажем ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 679 Регистрация: 4.8.2008 Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ ![]() |
Шадов
прав на 120% |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#287
|
|
![]() Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва ![]() |
casha12345
:oops: :oops: :oops: 119%... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#288
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 77 Регистрация: 24.10.2007 Из: Здесь не далеко... ![]() |
Шадов
на 2 фото видно что свеча заплвалена. Но это не так . В свече есть 4 уплотнения и потеря герметичности и речи не может быть. в 2008г был на форуме по свечам NGK там нам всё на пальцах разложили. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#289
|
|
![]() Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва ![]() |
ЛёхаФ.
Цитата на 2 фото видно что свеча заплвалена .
рад бы возразить чего, да не знаю чего именно ![]() А если серьезно, то такая ерунда встречается в разной степени на всех свечах с достаточно большими пробегами. И это - один из показателей неисправности свечи, не первостепенный и не определяюший. Но т.к. фото 1 и 2 - это фото одной и той же свечи, то отсюда и делаю вывод - в помойку. А о Цитата потеря герметичности и речи не может быть. в 2008г был на форуме по свечам NGK
можно сказать то же самое - что такого тоже не может быть ;-). При тех условиях работы все может быть |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#290
|
|
![]() Накрутил одометр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва ![]() |
ЛёхаФ.
пс потеря герметичности применительно к свече - понятие несколько относительное и упрощенное |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11.8.2025, 20:51 |