FAQ: Какие свечи подходят на Гетц и как их менять Опции

[Гость_i_wont.._*]

BOSCH SUPER 4 (ставил понравились - ощутимо добавило мощи там 4 электрода и добивает искра наверняка, потом сменил на NGK в последствии выяснилось что напрасно)

артикул не подскажешь?

[Гость_i_wont.._*]

может кто-нибудь другой подскажет номерок четырех контактных свечек?

[DimaSys]

Bosch 0 242 232 502 (FR78X) - 4-х электродные

[helg]

а кто знает - где в Петербурге можно Денсо купить?
неподдельные естественно
поиск что-то конкретных магазинов или тем долее оф. дистрибуторов не выявил
а в экзисте свечи покупать как-то мелко

[Ренмус]

Стояли Денсо Ирридиум, брал у правильного дилера. Прошел около 45 000км, ходил на среднем бензине. Вытащил - у двоих свечей электрод вообще отсутствовал
Решил впредь ставить Денсо ТТ с заменой на 20 000км. Вот так.

То же самое. Такие же свечи. Откатал на них 50000 км. Сейчас пробег 100000. При смене масла проверил свечи, так как наблюдались небольшие провалы и дерганье на небольших скоростях. Вердикт: на двух свечах почти нет центрального электрода. Ввернул NGK, все нормализовалось, но буду снова ставить Денсо Ирридиум.

[Шадов]

очень доволен штатными NGK

[vrangel]

тоже NGK полет нормальный

[Capri]

посоветуйте, какие лучше иридиевые или обычные NGK ? Вопрос не в цене, а в качестве

[Виктр Саныч]

Capri, иридиевые служат дольше обычных при прочих равных условиях. Но от плохого бензина загадить можно одинаково быстро и те и другие.

[Union_Jack]

Capri, если денег много ставь иридиевые ))
я ставлю обычный чемпион, 6 лет полет нормальный ))

[Banderas]

Достались по случаю Denso K16PR-U11, обалденные свечи. 25000 откатал, выкрутил глянуть - как новые. Ну и заправляюсь правильным бензином.

[Sanchous]

Не так давно поменял на NGK обычные самые,по 70р,супер,недавно снимал,смотрел,новье,елки ! Нефих парить мозги всякими иридиевыми-Гетц не Ниссан скайлайн )

ПыСы. Рулит бензин,а не свечи ) BP и Роснефть и будут как новые,проверено.

Сообщение отредактировал Sanchous - 9.6.2011, 12:12

[Capri]

Хорошо, тогда в чем разница NGK BKR5E-11 и NGK BKR5ES-11 ? ..Я всегда парю мозг, если это в моих силах)) ... пропареный он полезнее)

[Sanchous]

NGK BKR5ES-11 Эти ставил,в чем различие не знаю и знать не хочу,Jedem das Seine,коллега ) Ставь эти,на заводе их кстати ставят и не буит проблем. Вероятность загадить плохим бензином велика невероятно,мне лично ставить иридиевые жалко,тем более разницы нет ни малейшей.

Сообщение отредактировал Sanchous - 9.6.2011, 12:19

[Capri]

спасибо)..

[Sanchous]

Если их будешь брать,то не в коробочке,где 4 штуки,а по отдельности,где каждая в коробочке. Те французкие,эти япы делают.

Сообщение отредактировал Sanchous - 9.6.2011, 12:26

[Banderas]

А где тут на форуме была таблица свечей? Расшифровка по буквам и цифрам.??? Например я недавно вкрутил сонатовские свечи с 2-х литрового двигателя, кто говорит нормалек, кто говорит бензин жрать будет больше. Свеча холоднее и т.п. Хотел бы таблицу посмотреть.

[WADIE]

[Banderas]

Огромное спасибо! WADIE ну как всегда приходишь на помощь!:)

[WADIE]

DENSO


BOSH

[dubovik174]

Bosch 0 242 235 547 Свеча зажигания платиновая 84,34р. такие ставил кто нибудь ? на 1.4


Сообщение отредактировал dubovik174 - 3.7.2011, 21:08

[dubovik174]

Bosch 0 242 235 547 Свеча зажигания платиновая 84,34р. такие ставил кто нибудь ? на 1.4

это FR7DPX 1.1

[runner_Perm]

Я на последнем ТО попросил сервисменов все расходники в багажник положить.
ТО было 30 000, на котором как раз свечи меняются.
На коробочке, которую они положили, заказной номер 18829-11050. и рядышком ZFR5F-11. Made in Korea.
Че-то я не понял.. не сходится с первым постом.
Сорри всю ветку не осилил, подскажите че за дела?
1,4л 2008 г.в.

На Гетсах конца 2008-начала 2009 года шли двигатели с индивидуальными катушками зажигания на каждый цилиндр. Т.е. катушка одевается прямо на свечу и крепится сверху в свечном колодце. Вот туда как раз такие свечи должны идти.

[dubovik174]

Bosch 0 242 235 547 Свеча зажигания платиновая 84,34р. такие ставил кто нибудь ? на 1.4

купил , поставил . полёт нормальный , правда ещё 1000 накатал всего . по http://www.exist.ru бьются для HYUNDAI Getz (TB) 1.4 [G4EE] 97 л.с. Бензин

[Светлана10]

Кто ставил свечи Champion RC10YC4. Как они себя зарекомендовали. Движок 1.4 2008г.

Сообщение отредактировал Светлана10 - 24.9.2011, 14:38

[Union_Jack]

Светлана10, "чемпион" стоял с завода. Нормальные свечи, проблем нет .

[Светлана10]

Спасибо,а то купил давно уже,а завтра собрался ТО2 делать. Вспомнил про свечи.

[serjnn]

Пробуем Denso!

[Just Drol]

Пробуем Denso!

Если не трудно, отпишитесь потом о процессе эксплуатации. Просто мой опыт с ними был печальным. Если интересно, можете прочитать в теме Высоковольтные провода.

[serjnn]

Пока сказать не чего только сегодня поменял, покатаюсь, отпишусь, до них были свечи NGK BKR5ES-11.

[подлЫй крЫс]

а может есть у кого номерок высоковольтных проводов ?

[Олег Ал]

на 2 поста выше есть ссылка

[WADIE]

На Гетсах конца 2008-начала 2009 года шли двигатели с индивидуальными катушками зажигания на каждый цилиндр. Т.е. катушка одевается прямо на свечу и крепится сверху в свечном колодце. Вот туда как раз такие свечи должны идти.

ты ничего не попутал ??? ты уверен ???

[NetworkClown]

На Гетсах конца 2008-начала 2009 года шли двигатели с индивидуальными катушками зажигания на каждый цилиндр. Т.е. катушка одевается прямо на свечу и крепится сверху в свечном колодце. Вот туда как раз такие свечи должны идти.

Просто взаимозаменяемые свечи. ZFR5F-11, BKR5ES-11, BKR5E-11. Не идентичные, но взаимозаменяемые.

[zlostnik]

Доброго времени суток.
Гетз 2010 г выпуска, пробег 25к. Сегодня менял свечи, и заметил что в 1 и 4 отсеке, куда вставляються свечи, какие-то желтые пятна чтоли. В остальных такой проблемы вроде нет. До меня туда лазил только рольф на первом то. Что это может быть? Свечи стояли ксти чампион, желтизна была почти до половины изолятора керамического.

[Just Drol]

Доброго времени суток.
Гетз 2010 г выпуска, пробег 25к. Сегодня менял свечи, и заметил что в 1 и 4 отсеке, куда вставляються свечи, какие-то желтые пятна чтоли. В остальных такой проблемы вроде нет. До меня туда лазил только рольф на первом то. Что это может быть? Свечи стояли ксти чампион, желтизна была почти до половины изолятора керамического.

Если Вы про пятна на юбке изолятора:
То спешу успокоить:
"Эти пятна появляются в результате прилипания взвешенных в воздухе частиц масла под действием высокого напряжения."
Подробнее можете почитать здесь.

Сообщение отредактировал Just Drol - 30.12.2011, 6:32

[serjnn]

С Наступающим новым годом!!!!


Откатал, на Denso более пяти тысяч нареканий нет, Рекомендую!

[zlostnik]

Если Вы про пятна на юбке изолятора

Нет не про них. Пятна были на стенках цилиндра, в котором внизу вкручиваеттся свеча, затем в него вставляеться длинный резиновый разьем ВВ провода.

[schetovod]

То же самое. Такие же свечи. Откатал на них 50000 км. Сейчас пробег 100000. При смене масла проверил свечи, так как наблюдались небольшие провалы и дерганье на небольших скоростях. Вердикт: на двух свечах почти нет центрального электрода. Ввернул NGK, все нормализовалось, но буду снова ставить Денсо Ирридиум.

Надо зазор ставить в соответствии с рекомендуемым на сайте Денсо.50000-очень неплохой пробег.Пробовал и НЖК иридиевые,однако вот эти вот жёлтые ореольчики на юбке,что по заверению производителя-норма,меня не впечатлили.Как,[censored],туда масло могло попасть? Какая,нахрен,порошковая запрессовка? Денсо вроде получше.


Предупреждение!
Нарушение п.п. 2.7.1. Использование нецензурных слов и выражений при условии замены одной и более букв, с целью обойти пункт правил 2.7.

Сообщение отредактировал AlexJP - 20.1.2012, 8:50

[pioner]

Пробуем Denso!

хотел купить Denso K16PR-U11, продавец (официальный представитель денсо в нашем городе) "всучил" К16ТТ, заверил что гораздо лучше тех на коробочке написано "Уникальная свеча ДЕНСО ТТ является первой свечой с тонкими электродами, не содержащими драгметаллов. ТТ - электроды с двумя наконечниками" - чеж они, собаки, дороже первоозвученных, коли не содержат драгметаллов - 510руб. )) бум пробовать

[serjnn]

хотел купить Denso K16PR-U11, продавец (официальный представитель денсо в нашем городе) "всучил" К16ТТ, заверил что гораздо лучше тех на коробочке написано "Уникальная свеча ДЕНСО ТТ является первой свечой с тонкими электродами, не содержащими драгметаллов. ТТ - электроды с двумя наконечниками" - чеж они, собаки, дороже первоозвученных, коли не содержат драгметаллов - 510руб. )) бум пробовать

Пробуй смело, не пожалеешь!!!

[lapshik]

В шапке темы написан НЕПРАВИЛЬНЫЙ номер детали свечи! (или устаревший)
ПРАВИЛЬНЫЙ 18814-11051 Исправьте у кого права есть ))

Сегодня в морозы Гётс не завёлся, думаю попробовать свечи пойти поменять, от Туссана валяются б/у но хорошие ))) Временно так сказать ) Правда они с другим номером.. NGK IFR5G11 типа "иридиевая", может Гётс взлетит? ))))

Сообщение отредактировал lapshik - 13.2.2012, 14:35

[lapshik]

Ну вот поборол лень и пошёл поменял свечки на Гётсе, поставил б/у NGK IFR5G11 типа "иридиевая", завелась с пол оборота! Видимо старые свечи я "залил" когда пытался завести на дохлом акумуляторе..

[lapshik]

Вот фотку свечей сделал.. Слева та что на Гёт стояла справа ту которую временно поставил от Туссана.



Сообщение отредактировал lapshik - 13.2.2012, 18:12

[Just Drol]

Пробуй смело, не пожалеешь!!!

А все-таки есть какие-нибудь изменения типа: лучшего отклика на педаль газа, тише стал работать двигатель, снизился расход или нет?
Как себя ведет автомобиль при холодном запуске (ниже -20)?

Или просто - прикольные свечи, двигатель работает ХОРОШО?
Кстати, вы их не выкручивали, не проверяли после 5 тыс.км. пробега?

Интересуюсь так потому, что хочу заказать свечи. Стою перед выбором: Beru 4-хэлектродные (Beru UXF 79(P)), либо Denso K16TT. Denso пробывал, но у меня их пробило, предположительно из-за усталых ВВ-проводов. Про Beru читал отзывы, одни только положительные. NGK стоят родные (Made In Korea), пробег на них ~7 тыс.км. В минусовые температуры (ниже -20) Гетц заводился не очень, но заводился. Вообще NGK не сильно впечатляет, хотя суют их в каждом магазине. Поэтому хочется попробывать что-то новое - необычное.

[Genshtab]

Just Drol, лично я ввернул вместо этого вот это. Почему? А без тестов никто это не объяснит. :-) Тоже захотел экспериментов. Но вообще, платина не так подвержена эрозии, т.е. зазор не "убежит" через 10000 км. Но, можно просто заменить те-же NGK два раза за это пробег при том-же результате. Тут как с маслом - есть какие-то тесты, но в основном вопрос личных предпочтений.
Есть пара материалов по теме. Один про экзотику один про многоэлектродные и один про привычные свечи.

[serjnn]

А все-таки есть какие-нибудь изменения типа: лучшего отклика на педаль газа, тише стал работать двигатель, снизился расход или нет?
Как себя ведет автомобиль при холодном запуске (ниже -20)?
Кстати, вы их не выкручивали, не проверяли после 5 тыс.км. пробега?




1. Отклик на педальку газа улучшился!
2. По расходу : Как будешь давить тапку.
3. В мороз заводится хорошо!
4. Не выкручивал.

[Just Drol]

Спасибо за статьи.

Спасибо за ответ! :)

[gremlyn3]

ну тогда и я заценю что это за denso

[pioner]

А все-таки есть какие-нибудь изменения типа: лучшего отклика на педаль газа, тише стал работать двигатель, снизился расход или нет?
Как себя ведет автомобиль при холодном запуске (ниже -20)?
Кстати, вы их не выкручивали, не проверяли после 5 тыс.км. пробега?


1. Отклик на педальку газа улучшился!
2. По расходу : Как будешь давить тапку.

+1 вчера поставил, немного прокатился, вроде как едет. утром пока на работу ехал - по ощущениям ускоряется лучше, не "тупит". не знаю может хочется в это верить, или действительно так :) правда что-то завелась плохо и после замены и на утро, а/з не осилил, ключем дольше крутилась, может провода еще менять нужно. по расходу думается упадет, еще не смотрел

не понравилась грязь под защитной крышкой, на предыдущей машине такого не было, и крайний провод рыжего цвета, или просто грязь или поджарился не знаю  Фото2451.jpg ( 171.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204


Сообщение отредактировал pioner - 20.2.2012, 8:11