Неофициальные сервисы. Выбор,цены и пр. Опции

[Маню]

Вы тут решили обсуждать сервисы или работы под капотом?
Перейдите пожалуйста в другую тему, благо таких есть у нас)))
Китайское предупреждение.

Сорри! Просто наболело, больше не буду.

[Vadimus]

По-моему в наши АКПП заводом рекомендовано лить ATF SP-III, а не DEXRON-3. Насколько я понимаю, это разные продукты. Не боитесь? А учитывая, что Вы 4 литра влили (а то и меньше) из 6 номинальных, у Вас в коробке адская смесь. А еще интервал замены жидкости в АКПП - 90 тыс. км.

Не пугай народ, это не разные продукты, а разные производители, DEXRON это тоже ATF, то есть Automatic Transmission Fluid. Так что смело можно лить. На что следует обратить внимание так это на цифру 3, она на обоих ATF-ках, и на спецификации SAE и API.

[ChizH Jr]

Привет всем, вот и я решил слезть с официальных сервисов.
С самого начала эксплуатации обслуживался только на Новорязанке, не могу сказать что народ плохо делал, вцелом, был доволен. Но, обслуживание гарантийных машин в нем закончился с октября того года. В итоге для ТО 75000 для меня встал вопрос куда идти... Думал долго, но решил уйди от официалов, так как в моем районе, самые ближайшие - это Автомир Марьино или какой нить Рольф, но меня этот вариант никак не устраивал по отзывам. В итоге плюнул и решил поехать в HMC-сервис, что на Люблинской улице. Забегу вперед и скажу, что все минусы, которые в нем присутствуют - это мелочи, плюсов все таки там больше.

Минусы HMC-сервиса:
1) Найти это место проблематично, так как нет никаких указателей, пришлось заехать сначала на литейный завод, оттуда на мойку и автосервис AVS, а вот только потом уже в нужное место :) ;
2) Въезд на территорию стоит 20р. для легковых машин (выезд - бесплатно :), могли бы эту цену незаметно включить в стоимость работ, и потом делиться с охранниками :) ;
3) Обстановка выглядит как "гараж Дяди Васи" и тесновато там, но вполне сносно;
4) Время начала работы расходится значительно с запланированным, при записи в 12 часов дня, мою машину поставили лишь в час с плюсом. Хотя в официальном сервисе у меня были подобные отклонения, правда по времени поменьше чуток.

Плюсы:
1) Пожалуй самый главный плюс, который я для себя выделил, что ребята из сервиса не особо халтурят, плюс не стараются выбить из тебя оплату дополнительных услуг. При разговоре, все подробно объясняют, если Вам это интересно. Приемщик Александр, также не старается что либо навязать, внимательно выслушает проблемы, которые есть с машиной и предложит варианты решений;
2) Цены на ряд основных работ ниже, чем у официалов, по фиксированной ставке, и прейскуранту, возможно цена сдельная на какой либо ремонт, но не думаю, что дорого. Цены на запчасти также ниже, как пример, фильтр салона они продают за 600р., а не за 2000+р. как у официалов;
3) Время работы от начала и до конца - оптимальное, народ вполне все успевает сделать шустро, при небольших перекурах. Все ТО 75000, включая замену передних и задних колодок у меня заняло 1,5 часа.
4) В цеху можно спокойно находится и наблюдать весь процесс работы, плюс помогать в нем, например при прокачке тормознухи, или проверке лампочек... мелочевка в общем :)
5) В процессе работы, что приемщик, что мастера, травят прикольными рассказами про официальные сервисменов, к сожалению ужасными для владельцев тех машин, о которых рассказывают. Думаю, что многое из этого правда, так как недавно мне случайно довелось встретиться и поговорить с одним сервисменом из Ролфа, и он мне поведал о "хорошей" работе в официальном автосервисе.

Что меня насторожило у официалов, при проходе ТО у неофициала: На ТО 60000 мне ничего не сказали о замене высоковольтных проводов, хотя время их менять давно настало, и 2 провода начинали уже подгорать давно (соответственно поменял их сразу же). Моторное масло подгорало, гарь была отчетливо видна - и не понятно, толи масло хреновое Shell Helix Ultra 5w30, толи мне частично масло сливали, толи вообще не меняли в каком то из ТО на Новорязанке. Ясно только одно, процесс ремонта и обслуживания лучше всего ВСЕГДА контролировать в цеху, и не важно официал это или нет. Все ТО у официалов от начала и до конца, разумеется проходил строго по регламенту раз в 15тысяч км. А так время покажет, насколько сильно скажется нагар масла в моторе на моей машине :)

В итоге, сервисом остался очень доволен, несмотря на его минусы. Получил ряд рекомендаций, которые знал до этого, например, что лучше масло менять раз в 10т.км, свечи, раз в 15-20т.км, масло в акпп и т.д..., в общем расходники менять нужно чаще от того значения, которое указано в сервисной книжке и машина будет вам благодарна :) Более подробно о этом сервисе можно узнать на самом сайте или по телефонам. Найти и то и другое можно без проблем в инете :)

Сообщение отредактировал ChizH Jr - 18.4.2011, 1:00

[ловкая]

по поводу того же HMC сервиса

По-моему в наши АКПП заводом рекомендовано лить ATF SP-III, а не DEXRON-3. Насколько я понимаю, это разные продукты. Не боитесь? А учитывая, что Вы 4 литра влили (а то и меньше) из 6 номинальных, у Вас в коробке адская смесь. А еще интервал замены жидкости в АКПП - 90 тыс. км

не боюсь,тк доверяю ...пользуюсь их услугами не первый год.Да к тому же они и не настаивали именно на этом масле,привози свое - зальют его. По поводу замены жидкости,спрошу,собираюсь скоро проходить ТО 60000, у них же...
А теперь вопрос, сейчас пробег 62000, последнее ТО делала на 48000 в окт.10, т.е.с тех пор 14000 наездила.Сколько могу проехать еще без ТО по максимуму?

Сообщение отредактировал ловкая - 28.4.2011, 15:30

[EzhovEA]

Был в H&S service на Левобережной.
Доволен.

Getz 1.4 МКПП 2007г, пробег 41000.
Работы :
Замена ремней и роликов, замена тормозной, жидкости ГУР, антифриза. Расходники не мои (кроме тормозной жидкости)
Ещё переобулся (снять зимнюю, одеть летнюю, балансировка).
Все в сумме 11тыров.

Если кто-то поедет, то, возможно, будет интересно следующее :
Найти непросто (я так понял, неофициальные автосервисы специально подальше прячутся). Если ехать по Левобережной от Беломорской, то надо смотреть направо и, не доезжая до автобусного парка завернуть в ворота с гос.флагами. Сервис на территории бывшего автопарка воинской части.
Три подъёмника в том боксе, где был я, ещё два там, где, как я понял, кузовным ремонтом занимаются.
Ждать ремонта придется на ногах - сесть почти негде и не на что. Ходить по округе скорее всего не интересно - гаражи и воинская часть.
Присутствовать при работах можно, что-то вместе с мастером делали.
Мастер (Андрей) мне понравился. Мужик контактный и терпеливый. Делает все обстоятельно. без спешки.
Расходники вроде нормальные, что на полках видел - genuine parts. Жидкости в основном Mobil.
Еще на сайте сервиса форум есть небольшой. Ряд вопросов можно в нем обговорить.

Вот такие у меня впечатления.
Скорее всего в следующий раз опять поеду туда же.

До этого обслуживался в Леоне. После удара Газелью в зад починили машинку очень хорошо. А вот после ТО-40 больше в Леон не езжу - ну их на фиг, охламонов.

[606]

по поводу того же HMC сервиса


не боюсь,тк доверяю ...пользуюсь их услугами не первый год.Да к тому же они и не настаивали именно на этом масле,привози свое - зальют его. По поводу замены жидкости,спрошу,собираюсь скоро проходить ТО 60000, у них же...
А теперь вопрос, сейчас пробег 62000, последнее ТО делала на 48000 в окт.10, т.е.с тех пор 14000 наездила.Сколько могу проехать еще без ТО по максимуму?

я бы не стал рисковать. на 60 тыках надо ремни менять. если ремень ГРМ порвется, будет очень грустно. конечно, кто-то может рассказать, как он 80-90 тыс км на одном ремне проездил. но я в данном случае экономить не рекомендую.

[Ecstasy]

Обслуживался тоже у них,когда они еще на Войковской были,скоро снова к ним поеду на ТО-60000. Притензий нет)

[606]

Не пугай народ, это не разные продукты, а разные производители, DEXRON это тоже ATF, то есть Automatic Transmission Fluid. Так что смело можно лить. На что следует обратить внимание так это на цифру 3, она на обоих ATF-ках, и на спецификации SAE и API.

спасибо, что написали, как ATF расшифровывается. а то я, идиот, никак не въезжал. а если по существу, то постарайтесь накопать больше информации по этим "разным производителям", прежде чем так безапелляционно заявлять. я, вот, накопал и поэтому спросил. не пугал, а, так сказать, предостерёг.

[ловкая]

бы не стал рисковать. на 60 тыках надо ремни менять. если ремень ГРМ порвется, будет очень грустно

- и правда оказалось, уже непригодны были....сегодня сделала ТО в HMC -сервисе, пробег 63000.По цене получилось 13600 руб, 4 часа работ

Работы

-диагностика подвески - 300 р
-замена масла в двигат - 500 р
защита ДВС - 100р
-фильтр воздуш-50 р
-фильтр салона-300
-замена топлив филра-600
свчечей зажигания-200
ГРМ ремень замена-2800
лампа- 100 р
Стабилизатор .Втулки +AbS- 1000р


Расходники
фильтр воздуш. 350
фильтр салона-650
фильтр топлив-1150

свеча NGK BKR5ES-11- 600 за 4 шт

ремень ГРМ 750
ролик ГРМ - грм ВЕДОМЫЙ - ПО 750 КАЖДЫЙ
ЛАМПА ПО 40 Р
втулка стабилизатора 500 за 2
ремень генератора 400

ремень гидроусил-350
ремень кондиционера 400

Плюс у них акция - комп диагностика и диагностика освещения -бесплатно. Ребята работают те же ,что и раньше,что не может не радовать.Такое ощущение,что помнят все болячки машины.

[Sashelo]

Народ , посоветуйте по ВАО , ЮВАО , где можно подвеску проверить и амортизаторы на вибростенде ?

[Schakal]

Всем привет!
Небольшой отчёт по лечению коробчонки в "Энтузиаст-авто" на Гаражной ул. (Москва).
Сначала - работы и цены:

особенно тут порадовал "полный привод"

Теперь к плюсам:
В слесарном цехе 10 подъёмников в одновременной работе, заехать можно как через мойку, так и без неё. Причём без мойки берут даже охотнее, так как "на голову ничего не капает".
Сервис очень разноплановый в плане авто - спокойно берутся за всё начиная с убитых классик до матовых тюнинговых инфинитей.
Можно оставить машину, по завершении работ - позвонят.
При отсутствии необходимых запчастей, которые коллегиально решено заменить по результатам осмотра, разрешают поставить машину на свою охраняемую стоянку бесплатно до покупки всего что необходимо. Оплачивать уже сделанное для этого не требуется.
Весь процесс ремонта можно наблюдать непосредственно на месте, мастера охотно отвечают на все вопросы по поводу того, что они делают. Для поддержания боевого духа "не отходя от кассы" есть пара кофейных аппаратов прямо в зале ремонта.
Никакие дополнительные работы не навязываются и, уж конечно, не делаются без договорённости с клиентом. Однако свои рекомендации мастера ненавязчиво озвучивают как пищу для размышлений.
С Гетцами там знакомы (по крайней мере один механик Марат). Работают оперативно, с минимумом перекуров. На другие машины не отвлекаются, пока не закончат со "своей".
На первое посещение предоставляется скидка 10% на работы и 5% на материалы.

Теперь к минусам.
Обязательно стойте рядом, если с машиной что-то делают. У механиков есть тенденция предпочитать свой опыт всем инструкциям и даже здравому смыслу. Так, стоило мне отвлечься, мне сорвали 3 (три) колёсных шпильки, хотя до этого за 3 года при смене колёс самостоятельно не сорвал ни одной. Сорвали - не отвернув их пневмопистолетом и попытавшись выкрутить ВОРОТКОМ! Офигев от увиденного и прикинув что будет дальше, я демонстративно без проблем снял "крестовиной" задние колёса под комментарий механика "повезло". Уж не знаю, что там с пистолетом у них, но в результате я попал на три шпильки и их замену (вот тут-то и пригодилась стоянка). Причём одну из них сорвали уже во второй заезд через 2 дня после первого, когда это же колесо сами и одевали. Другой пример - замена задних амортизаторов - смело прикручивают верхние крепления тем же пневмоинструментом, пришлось показать им, что при этом крутится шток, что совсем не гуд. Нижние крепления пытались привернуть без "поджимания" подвески, пока я не сказал, что только через мой труп. Итого - хорошо бы заранее представлять как по уму делается всё то, что предстоит сделать.

Другие мысли.
Замена тормозухи не предусматривает прокачки системы с комментарием "система не завоздушена", путём полуоткручивания пробок (чтобы капало) и постепенным доливанием тормозухи. Затрудняюсь сказать, насколько это хорошо.
В качестве жидкости ГУР использовали масло для АКПП. Опять же, возможно, так и надо.
Антифриз какой-то не сильно солидный с виду (в смысле канистры), даже марку в заказ-наряде не указали. Цвет - флуоресцентно-зелёный.
Активно не советуют покупать и привозить масло самостоятельно, так как у них "вероятность попасть на левак исключена". Что лить - не спрашивают, льют что считают нужным.
По времени всё это заняло полтора дня рабочего времени.

[606]

81400
Поменял жидкость и фильтр в АКПП в Слав-Авто. Куча положительных впечатлений от сервиса и машинки. Поехала как после чиповки. Те-же ощущения прироста мощности. Пропали все вибрации и легкие толчки при переключении.

[606]

Работы
...
Стабилизатор .Втулки +AbS- 1000р
...
Расходники
...
втулка стабилизатора 500 за 2
...

За 63 тыс. втулки умерли? Реально? Или ребята их поменяли в целях профилактики и пользуясь доверчивостью?
Я просто в субботу, пока на подъемнике висела, сам всю подвеску посмотрел-пошатал. Никаких намеков на "смерть" втулок и стоек стабилизатора. А у меня почти 82 тыс.

[baranka]

ЮАО - ДвижОК, www.my-dvigok.su . ТО 30 в 6 тыр. уложился. Вообще для тех, кто на юге удобно - пересечение Варшавки и МКАД. Кондёр недавно у них заправлял.

[Витяня]

Обслуживаю все свои автомобили в автосервисе в САО http://podkrylom.ru/,это автосервис МАИ(московский авиационный институт).Парни из сервиса делают все великолепно,отношение к клиенту на 5+,никогда не разводят на не нужный ремонт и всегда есть любые запчасти и расходники,как оригинал,так и неоригинал.они являются партнерами нескольких автоклубов.из минусов только ремзона(нет комнаты для клиентов),но для меня это плюс присутствие при ремонте.

Это не заинтересованная реклама))Обслуживался в разных сервисах и попадал на развод с их стороны,в том числе и у оффициалов!здесь работают честные люди,а в их бизнесе это редкость

[Ecstasy]

Делал сегодня ТО-60 в автосервисе Help&Support-(бывший Hanson&Spanner,который был на войковской)-был у них уже третий раз. Поменяли и проверили все по регламенту-отказался,да и не особо-то пока и надо от замены топливного фильтра.
Итого по работам: замены всех ремней,масла,масл.фильтра,тормозной жидкости,свечей,с/у картера,проверка ходовой и всех мелких работ по проверке согласно регламенту.
По деньгам: ТО+материалы(все с учетом их скидок,о которых подробно у них на сайте)=8490+мое масло Мобил1 5в40=1250 руб.+фильтр салона,фильтр конд-я,масл.фильтр=590 руб.
Итого расходы на ТО-60 составили-10320 руб.
Сервис стал гораздо больше по сравнению с тем что было на Войковской,отношение и обстновка такие же хорошие как и раньше,можно все спросить и узнать,в общем рекомендую)

[Alsu]

Ребята из клубного сервиса Hyundai H&S, ул. Левобережная, д.4а, спасибо Вам огромное!!!
А теперь по порядку. У меня Тушкан )))
Поехала на ТО-45 к официалу, так как машинка еще на гарантии, в принципе поехала на ТО где-то на 44 т., из-за того, что сзади появился металлический стук.
ТО делали 5 часов - ну это лирика.
Приговорили тормозные колодки все, и странно износ передних и задних колодок 90%, хотя по идеи одинакового износа не должно быть, и при этом почему-то сказали, что нужно заменить передние тормозные диски, на мой вопрос почему, ответ - старые !!!
На мой вопрос, что за металлический стук сзади, предлагала прокатиться, чтобы послушали, сказали не надо ездить, на подъемник и там все будет видно. Вердикт ходовая в отличном состоянии, гремит запаска - супер ваще, если учесть что у меня полная шумоизоляция, да еще проложено все поролоном и запаска прикручена намертво, но сотрудники были не преклоны, и не видели проблем в моей машине.
Поехала в простой сервис недалеко от дома - сказали втулки и стойки стабилизатора умерли, заменили - звук не пропал((((
И так как мы гетцоводы, поэтому сервис решила поискать на нашем форуме и нашла клубный сервис Hyundai H&S, ул. Левобережная, д.4а, записалась к ним, приняли очень хорошо, угостили горячим шоколадом , поставили диагноз умерли задние амортизаторы Кони (((
По клубной символике гетц-клуба сделали скидку, на первое время реанимировали аммо, звук остался, но совсем чуть чуть, но так как мы очень любим тишину и спокойствие приняли решение поменять задний аммо, в пятницу позвонила Игорю ака Hanson, записали меня на субботу, а каябовские заднии аммо ему привезли уже через два часа))) спасибо тебе огромное . Приехала в субботу все поставили все быстро, оперативно, угостили горячим шоколадом , сейчас у них акция идет до 15 июля 10% скидка на запчасти и 15% на работу, поэтому обошлось все очень не дорого.
Так что теперь обе наши машинки будут обслуживаться только у Вас.
Ребята желаю Вам процветания, благополучия и 25 часов в сутках, чтобы вы смогли все все машинки отремонтировать ;)
P.S. Админы разрешите темку создать этого сервиса пожалуйста, туда многие с гетц-клуба ездят, и все очень довольны, я там со многими гетцоводами познакомилась

[garaGa]

Низкий поклон дяде Игорю, дяде Славе и всем ребятам из H&S сервиса, за проделанную работу с моим машином!!!
Обслуживаемся там и только там уже давно...(еще со старушкой предыдущей туда ездили, даже переборку двигла там делали)и отзывы только самые положительные!
На той неделе почистили инжектор и свечки поменяли, машина стала подхватывать с низов нереально!ура ура!
Скоро поеду снова, ходовую надо подлатать.
Всем "северным" советую H&S, как проверенный временем и доверием сервис!

[LexLi]

P.S. Админы разрешите темку создать этого сервиса пожалуйста, туда многие с гетц-клуба ездят, и все очень довольны, я там со многими гетцоводами познакомилась

С Игорем в принципе уже договорились)

[Alsu]

LexLi, целую в обе щечки, ну ты знаешь, что ты самый милый админ

[Hanson-Service]

Огромное спасибо за отзывы, я даже покраснел))) Будем стараться обслуживать всех Вас качественно и не дорого, у нас тоже бывают огрехи, но мы их стараемся исправить быстро и разумеется бесплатно, если возможно сделать на месте то приедем и сделаем. Не ошибается тот кто не работает! Ещё раз спасибо за отзывы и за доверие. Админу отдельный респект!!!

[DarkElf]

Огромное спасибо за отзывы, я даже покраснел))) Будем стараться обслуживать всех Вас качественно и не дорого, у нас тоже бывают огрехи, но мы их стараемся исправить быстро и разумеется бесплатно, если возможно сделать на месте то приедем и сделаем. Не ошибается тот кто не работает! Ещё раз спасибо за отзывы и за доверие. Админу отдельный респект!!!

есть проблема: в жару в пробках с кондиционером указатель температуры уверенно ползет вправо, к перегреву. выключение кондиционера "решает" неприятность. радиаторы внешне забиты. почем будет промыть радиаторы и поменять ОЖ?

[Sashelo]

DarkElf
Мыли в HMC со снятием радиатора но без замены ОЖ , денег 1500. Ст оимость замены жидкости думаю будет равна стоимости самой жидкости так как ее все равно сливают и заливают после мойки.

Сообщение отредактировал Sashelo - 5.7.2011, 1:50

[Hanson-Service]

есть проблема: в жару в пробках с кондиционером указатель температуры уверенно ползет вправо, к перегреву. выключение кондиционера "решает" неприятность. радиаторы внешне забиты. почем будет промыть радиаторы и поменять ОЖ?

МКПП 1100р. -10%, и антифриз700р.
АКПП 1400р. -10%
Очень много обращений как жара началась.

Сообщение отредактировал Hanson - 5.7.2011, 7:44

[DarkElf]

DarkElf
Мыли в HMC со снятием радиатора но без замены ОЖ , денег 1500. Ст оимость замены жидкости думаю будет равна стоимости самой жидкости так как ее все равно сливают и заливают после мойки.

снимали только радиатор двигателя? радиатор кондиционера мыли не снимая? ведь он первым идет и забит сильнее..

[TihoNya]

Добрый день! Это мое первое сообщение на этом форуме! Купила себе Getz 1.4, 2005 года. Требуется замена, покраска бампера и молдингов. Сколько это будет стоить? Живу в Жулебино) Заранее спасибо за ответ.

[Hanson-Service]

снимали только радиатор двигателя? радиатор кондиционера мыли не снимая? ведь он первым идет и забит сильнее..

Если снять радиатор охлаждения, то радиатор кондея можно спокойно прочистить на машине, правда бампер немного испачкается)))

[DarkElf]

Если снять радиатор охлаждения, то радиатор кондея можно спокойно прочистить на машине, правда бампер немного испачкается)))

а сколько примерно по деньгам будет на 1.3 МКПП приколхозить больший радиатор от версии с автоматом? и имеет ли смысл это делать?

[Hanson-Service]

а сколько примерно по деньгам будет на 1.3 МКПП приколхозить больший радиатор от версии с автоматом? и имеет ли смысл это делать?

Понятия не имею. Надо переваривать крепления на "телевизоре".

[logistikmeister]

Делал в H&S ТО начинаю с 75000 (сейчас 105000).
Доволен и всем советую =)
Отношение к клиентам отличное: водички/кофе/яишенку предложат,а если интересуетесь, то и ЛИКБЕЗ устроят.
Цены не кусаются, а качество радует)

[LexLi]

Hyundai H&S теперь в Дисконте!

[AlexeiChuprov]

Посетил "H&S" сервис.
Причина - шелест выжимного подшипника и как следствие - полная замена сцепления. Сделали за 3,5 часа, официалы менее чем за 6 часов работу сделать не обещали, да и только за одну работу хотели ок 10 000, сдесь же вся работа в 8550 руб вместе с сцеплением в сборе. По-моему, неплохо! Если можно сделать дешевле - зачем переплачивать? Я доволен. И вам советую. ТО 120 точно туда поеду делать.

[Hanson-Service]

За 10.000 можно машину ушными палочками вымыть)))+сцепление.

[77049]

Добрый день!
Настало время сделать ТО 75. Очень много хороших отзывов про H&S. Решил покопаться, нашел еще кое-что совсем близко к работе, очень устраивает. Но перед визитом туда хотел бы узнать у H&S - случайно это не их ли сервис, уж больно прайсы похожи не то что до степени смешения, а просто идентичны (за исключением цены). Может, кто что знает про этих ребят (называются AVIS)?
Гляньте - прайс H&S и прайс AVIS.

[IronFelix]

Добрый день!
Настало время сделать ТО 75. Очень много хороших отзывов про H&S. Решил покопаться, нашел еще кое-что совсем близко к работе, очень устраивает. Но перед визитом туда хотел бы узнать у H&S - случайно это не их ли сервис, уж больно прайсы похожи не то что до степени смешения, а просто идентичны (за исключением цены). Может, кто что знает про этих ребят (называются AVIS)?
Гляньте - прайс H&S и прайс AVIS.

H&S и AVIS разные конторы Отзывы о H&S хорошие, ценник демократичный... велкам!

Сообщение отредактировал IronFelix - 13.7.2011, 22:33

[Hanson-Service]

Добрый день!
Настало время сделать ТО 75. Очень много хороших отзывов про H&S. Решил покопаться, нашел еще кое-что совсем близко к работе, очень устраивает. Но перед визитом туда хотел бы узнать у H&S - случайно это не их ли сервис, уж больно прайсы похожи не то что до степени смешения, а просто идентичны (за исключением цены). Может, кто что знает про этих ребят (называются AVIS)?
Гляньте - прайс H&S и прайс AVIS.

А собственно в чём проблема?

[77049]

Проблема в вашей географической отдаленности от мест моего пребывания. Вот и хотел узнать отзывы о сервисе, в который мне удобно добраться. По причине схожести прайсов решил, что может это ваша дружественная организация. Видимо, ошибся.

[IronFelix]

Проблема в вашей географической отдаленности от мест моего пребывания. Вот и хотел узнать отзывы о сервисе, в который мне удобно добраться. По причине схожести прайсов решил, что может это ваша дружественная организация. Видимо, ошибся.

Ну, ты определяйся... за качеством при низких ценах можно иногда и прокатиться на другой конец города...

[Hanson-Service]

Проблема в вашей географической отдаленности от мест моего пребывания. Вот и хотел узнать отзывы о сервисе, в который мне удобно добраться. По причине схожести прайсов решил, что может это ваша дружественная организация. Видимо, ошибся.

Хороший сервис, можно смело ехать и обслуживать машинку. Из мастеров могу посоветовать Валеру, он в очках и Шепелев Лёшка. Их хорошо знаю, мастера отличные.

[77049]

Отлично!
Спасибо!

[Hanson-Service]

Пожалуйста)))

Сообщение отредактировал Hanson - 14.7.2011, 15:52

[DarkElf]

Добрый день!
Настало время сделать ТО 75. Очень много хороших отзывов про H&S. Решил покопаться, нашел еще кое-что совсем близко к работе, очень устраивает. Но перед визитом туда хотел бы узнать у H&S - случайно это не их ли сервис, уж больно прайсы похожи не то что до степени смешения, а просто идентичны (за исключением цены). Может, кто что знает про этих ребят (называются AVIS)?
Гляньте - прайс H&S и прайс AVIS.

на сколько я в курсе, какое-то время (но не позднее марта 2009 года) сервис на Войковской, который теперь H&S, был филиалом АВИС-моторса, а г-да Хансон и Спаннер были модераторами акцент-клуба. ((так как один их вариантов был Акцент, то тусил и на их форуме, зимой 2008 года)), а потом произошло что-то, и в АВИСе в марте 2009 мне сказали, что отделения на Войковской больше нет, а учетки с форума акцент-клуба исчезли)))

[fortunovich]

Звонил сегодня в Слав-авто, узнавал сколько стоит отмыть радиатор со снятием. Насчитали где-то под 2000 руб. Я, если честн,о удивился такой стоимости, ведь тут на форуме в соответствующей теме пишут, что операция не особо трудоемкая. Не знаю как быть, сам операцию не проведу (нет инструмента и условий), а отдавать 2000 "жаба" не позволяет. Посоветуйте где можно подешевле сделать, или может кто сам мне сможет помочь, если есть такие возможност и желание, естественно не безвозмездно (половина цены слав-авто)

[DarkElf]

Звонил сегодня в Слав-авто, узнавал сколько стоит отмыть радиатор со снятием. Насчитали где-то под 2000 руб. Я, если честн,о удивился такой стоимости, ведь тут на форуме в соответствующей теме пишут, что операция не особо трудоемкая. Не знаю как быть, сам операцию не проведу (нет инструмента и условий), а отдавать 2000 "жаба" не позволяет. Посоветуйте где можно подешевле сделать, или может кто сам мне сможет помочь, если есть такие возможност и желание, естественно не безвозмездно (половина цены слав-авто)

мне обошлось в 935 руб, дали скидку 15% от 1100 руб.
с автоматом называли сумму в 1400.

[Sashelo]

fortunovich
Мыл со снятием в НМС (Люблинская то ли 84 то ли 86 )- денег 1500. На счет стоимости . В Слав Авто на сколько я понял снимают бампер но не снимают радиатор. В НМС бампер не снимают но снимают радиатор. У официалов снимают и бампер и радиатор но стоит это 4500 и выше )))

Сообщение отредактировал Sashelo - 14.7.2011, 23:00

[Hanson-Service]

Если снять только бампер, то толку не будет. Между радиаторами не продуешь. На АКПП радиатор охлаждения можно тоже не снимать, если есть продувочный пистолет с кривым носиком. А снимать и бампер и радиатор.... зачем?

[garaGa]

Hanson, залеченная гофра+чип = автомобиль-самолет!!!
Очередной мой низкий поклон в адрес Н&S!!!
Расход как и обещали упал на литр, был 9 стал 8, с кондеем едет просто песня! спасибо!!!
Заказала сегодня рычаги в экзисте, как только, так сразу к вам на "приём")))

[Hanson-Service]

Ну и ладненько! Звони.

[Eugeneer]

А я хочу рассказать про сервис "Автомамонт" (на авиамоторной). Они занимаются ремонтом АКПП. На их сайте есть примеры цен на ремонт коробок (т.к. болезни у разных марок авто разные, все разбито по маркам и моделям) Гетца там не было, но были Рио и Акцент. в среднем 50-55 тыр. Когда позвонил им и описал проблемы с акпп, они сказали будет стоить 50-55тыр. Согласился, загнал своего гешу. Они сняли коробку, разобрали, позвонили мне, и говорят: ремонт будет стоить 68500. Я чуть со стула не упал. Это вообще первая поломка у меня (даже подвеска вся родная).
Я спрашиваю: почему так дорого?
Отвечают: запчасти дорогие.
Я:дайте номера запчастей, я сам их найду.
Они: мы не знаем их номера, и вообще мы не работаем с запчастями клиента.
Я: Не имеете права, дайте тел. директора.
Директор соглашается на использование моих запчастей(далеко не сразу)
но номера они мне дать так и не могут т.к. они сами не знают их, а заказы делают по названию запчасти.
Дают мне названия, я еду к друзьям в магазин, а там надо мной ржут: из всех названий существует только фильтр и подшипник кикдауна, а остальные вымышленные.

В общем что делать - не знаю, машина разобрана, коробка тоже, в другой сервис уже не увезти.
один вариант - поставить б/у-шку, но пока найти не могу.

[DefCom]

Hanson
А скидку клубную тока по карте?? или то что я тут тусуюсь и накеечка есть тоже даете?? ))

На ТО-60 к Вам хочу в субботу приехать :)
Только масло, и фильтр воздушный я уже поменял и свечи тоже :)