Какое масло лить в АКПП? Опции

[ColdWave]

А у меня вот машинке полтора года, пробег 25 тыс. Машину трясет при холодном старте так, что дребезжат все панели и чуть головой в потолок не стукаешься. После прогрева вибрация чуть меньше и усиливается на режиме D при остановке. На режимах N и R все нормально. Недавно смотрели слесаря, глянули масло в АКПП, а оно почти черное!!! А мы катаемся на спаленом масле! В сервисе дилера видимо даже не заглядывали туда, хотя мы уже полгода жалуемся им на вибрацию в машине. Еще бы тыс. 10-15 и попали бы на ремонт коробки, я так думаю. Вот тебе и рекомендации производителя и хваленое дилерское ТО

[WP]

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, надо ли менять какие-либо фильтры при замене масла в акпп?

[AnatoliL]

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, надо ли менять какие-либо фильтры при замене масла в акпп?

Да надо менять фиьтр в АКПП

[Domovoy06]

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=31950

[Очепяткин]

На прогретой машинке, на нейтралке, на ровной площадке уровень конкретно ниже минимума. Купил литр на долив. Только куда его лить-то??? В отверстие щупа?
P.S. Менять полностью пока морально не готов...

[titanik]

На прогретой машинке, на нейтралке, на ровной площадке уровень конкретно ниже минимума. Купил литр на долив. Только куда его лить-то??? В отверстие щупа?
P.S. Менять полностью пока морально не готов...

Угу...туда его... Только тщательно вытри хотя бы половину заливной трубки вместеи с крышкой. Потом протри не допуская попадания гадости внутрь саму пробку. Купи большой мед. шприц и лей.

[titanik]

Кстати вдогонку к методу 3-х , 4-х кратной замены масла сливая опр. кол-во через сливную пробку. Я тут подумал, а что если в заливную трубку подать некоторое давление воздуха, масла за один раз больше вытечет?

[Karat]

А я еще откручивал пробку на дифференциале. Вытекало еще изрядное количество атф-ки.

[Pest]

чуть-чуть выше нормы это лишние 150мл масла,не парься,все в порядке.

А вот с этим совершенно не согласен...
недавно прокачивал EXP по вариаторам митсубиши... перелив даже в 100мл это очень опасно так как температура масла очень большая а при нагреве оно еще и расщиряется может выдавить сальники, да еще и много чего может случится, кстати сильные толчки при переключении иногда свидетельствуют о переливе масла....
С этим надо очень осторожно......
Кстати по поводу мешанины масла, тоже опасно... друг по незнанке, менял масло в сервисе, немного не хватило долить, в итоге он долил Dextron 2 вместо 3, итог лопнула муфта переднего хода, запчасти(муфта, фрики, герметик, 2 подушки двигателя(коробки) (износ большой был решили кучей поменять) )+масло примерно 17тр.

[беляш]

Уважаемые, подскажите пожалуйста, какое масло следует лить в АКПП?
То масло, которое указано в сервисной книжке никак не могу найти. Есть какие либо аналоги? Вообще чем чревато залить не то масло, которое залили в сервисе?

ЗЫ. Гетц 1.6АТ пробег 24 тыс.

Проблем ни каких кроме снятия с гарантии, что не есть проблема, а чаще всего только плюсом остается!

[Шадов]

http://www.japanoil-ural.ru/index.php?idtov=32&mod=3
http://www.petrolube.ru/custom/pdf/ATF/DiaIII.pdf

[titanik]

Сегодня меня озадачили в Кореане. Пробив по ВИН-у МЧ заявил мне, что масляного фильтра в АКПП нет вообще. И??? :shock:

[Pest]

titanik
Врятли его там нет он просто должен быть, нельзя там без него, на варике митцубы, 1 фильтр главный и в гидро панели 2 маленьких фильтрика сеточки.

[Pest]

titanik
Врятли его там нет он просто должен быть, нельзя там без него, на варике митцубы, 1 фильтр главный и в гидро панели 2 маленьких фильтрика сеточки.

забыл надо смотреть в микрокат...

[Negoro]

Так есть ли фильтр в АКПП, кто нибудь знает?

[Шадов]

Так есть ли фильтр в АКПП, кто нибудь знает?

есть

[Negoro]

Шадов
А не подскажите его номер?

[Шадов]

Negoro

46321-22731
кажись такой))

[Negoro]

Шадов
Спасибо!

[Kryger]

Хочу залить Motul Dexron 3, подойдет? Ибо есть знакомый с хорошими ценами на мотюль.

[Шадов]

Хочу залить Motul Dexron 3, подойдет? Ибо есть знакомый с хорошими ценами на мотюль.

А какие проблемы найти рекомендованное производителем масло SP-3 :?:

[Kryger]

Ибо есть знакомый с хорошими ценами на мотюль.

:cool:

[Шадов]

Ибо есть знакомый с хорошими ценами на мотюль.

:cool:

А ремонтника по АКПП, хорошего и дешевого, нет :cool: ??)))

[Александр23]

Официальное масло: bp Autran MM-SP III

[Kryger]

А вот ремонтника нет, поэтому и спрашиваю. А где посмотреть, если не секрет, на эти самые рекомендации производителя?

[Шадов]

А вот ремонтника нет, поэтому и спрашиваю. А где посмотреть, если не секрет, на эти самые рекомендации производителя?

В Инструкции для Пользователя, прилагаемой к машине))

[Kryger]

Блин, а где купить этот самый BP Autran MM-SP III. Поиск в интернете ничего внятного не дал (

[Шадов]

Блин, а где купить этот самый BP Autran MM-SP III. Поиск в интернете ничего внятного не дал (

http://www.samurai-ufa.ru/shop/index.php?productID=8474

[Kryger]

Уфа - конечно город хороший, но далековато

[Шадов]

Уфа - конечно город хороший, но далековато

Это тебе для примера, им не только в Уфе торгуют)).
Покликай по Москве - полно, начиная от Маннола СП-З и кончая всякими Шеврон...
А ВР...сп-з - только бочками((

[Kryger]

все, вкурил, спасибо! Может быть есть какие нибудь конкретные рекомендации по фирмам? Буду признателен.

[Шадов]

http://www.kemp103.ru/ru/14/card/516001013
http://www.kemp103.ru/ru/14/card/804956013
http://www.kemp103.ru/ru/14/card/560207013
самое родное - 2

[Шадов]

http://www.kemp103.ru/ru/14/card/411737013
тож самое, что 2) только в другой упаковке))

[Negoro]

Шадов
Хм... №3 - это я так понимаю синтетика, а у нас с завода вроде минеральное? Разве можно мешать?

[Шадов]

Negoro
Вопрос стоЯл по замене масла, а не доливке.
Мешать не рекомендуется ничего и никогда, а в отдельных случаях есть прямые запреты.

[Negoro]

Шадов
Вот интересно. В современные ДВС льют исключительно синтетику. Необходимость этого врде бы ни у кого не вызывает сомнения, преимущество синтетики против минералки очевидны. И с завода Гетцы поступают с синтетикой в ДВС, но с минералкой в АКПП. Я понимаю, что трансмисионная синтетика сильно дороже минералки, но и моторное тоже дороже, но льют же. Не лучше ли лить в АКПП синтетику? Понятно, что обороты там совсем другие, чем в двигателе, но и цикл замены намного длиннее. Или овчинка не стоит выделки?

[Шадов]

Negoro
Все, что ты пишешь - безусловно справедливо, кроме одного: доподлинно не известно, ЧТО все-таки заливают в мотор на заводе. Не исключено, что ту же специальную обкаточную минералку...
Снижение издержек производителя - от этого стремления никуда не денешься)))

[Shkody]

Вот собираюсь поменять масло в АКПП пробег 86000км, прочитал данный раздел, возникли вопросы.
1. Как меняют масло в АКПП в сервисах (просто сливают с поддона коробки масло и заливают новое?) и как правильно менять?
2. Сколько масло необходимо приобрести и где?
3. Что еще необходимо купить (фильтр, герметик и т.д.)

[Hobbit]

Shkody
Ну начнем с того, что там не масло, а жидкость для АКПП. Полность жидкость своими силами в наших машинках поменять невозможно из-за конструктивной особенности АКПП.
Как полностью меняется жидкость в АКПП:
- Отсоединяется два подводящих шланга от радиатора охлаждения;
- На вход в коробку подключается аппарат, который давит под давлением новую жидкость в коробку, соответственно из шланга который "обратка" вытекает старая жидкость и так до тех пор, пока полностью не сменится.
По расходу - примерно в два раза больше, чем вмещает коробка.
Только таким способом можно полностью заменить жидкость в АКПП. Все другие способы не гарантирую полной замены.
Комплектующие: соответственно жидкость, фильтр и прокладка и самое главное - деньги для автосервиса с установкой по замене жидкости в АКПП!

[Shkody]

Hobbit - спасибо!!!

Так сколько в наш гетц 1,4 АТ 2007г.в. необходимо жидкости для АКПП?

[Hobbit]

Shkody
Вот чего не знаю, того не знаю))) Смотри мануал. А вообще для начала выбери фирму с данным агрегатом и желательно, чтобы они обслуживали Гетц (фирменный не обязательно), они тебе точно скажут сколько тебе надо.

p/s/ последний раз менял еще на предыдущем авто. По паспорту там было 6,5 литров. Но из-за особенностей моей коробки (АКПП, да еще полноприводная) заливали аж 17 литров. Но т.к. я сам наблюдал за процессом замены поэтому вопросов не возникло. Т.е. они при мне заливали жидкость в агрегат (свою) и как только полилось через "обратку" уже чистая, то посчитали и получилось 17 литровых флакончиков.

[Hobbit]

Во забыл по поводу фильтра! (Может конечно к гетцам это и не относится)
Я не знаю как на гетцах, на на некоторых машинах фильтр не бумажный, а банально несколько слоев металлическая сеточка (по крайне мере на некоторых старых (в 90-х годах) маздах и ниссанах ставили). Мне в сервисе то же хотели поменять, т.е. банально слупив с меня денег за новый фильтр, но все обошлось уговорами промыть в керосине за сумму несравненно меньшую, чем новый фильтр.

p/s/ в общем поищи нормальный сервис.

p/p/s/
Вот по этой причине я не приобрету больше в жизни автомобиль с АКПП, где даже банальная замена масла встает в копеечку, не говоря уж о ремонте (не дай Бог, тьфу-тьфу-тьфу)

[Ноксирон]

обнаружил качественную жидкость для АКПП Гетца ( SP-III ) мирового бренда, по вполне приемлемым ценам:

Для справки: масла ARAL - единственные, допущенные Майбахом и Брабусом :smile:

[dikusha]

Товарищи! Кто-нибудь заливал в АКПП жидкость Eneos ATF SP-III? Стоит ли его залить ибо стоит он раза в 1,5 дешевле чем BP Autran SP-III? Кто-нибудь менял жидкость и фильтр самостоятельно? Расскажите последовательность действий.

[dikusha]

Товарищи! Кто-нибудь заливал в АКПП жидкость Eneos ATF SP-III? Стоит ли его залить ибо стоит он раза в 1,5 дешевле чем BP Autran SP-III? Кто-нибудь менял жидкость и фильтр самостоятельно? Расскажите последовательность действий.

Я так понимаю, что такую жидкость никто не лил и сам не менял. Странно :???:

[Hobbit]

Товарищи! Кто-нибудь заливал в АКПП жидкость Eneos ATF SP-III? Стоит ли его залить ибо стоит он раза в 1,5 дешевле чем BP Autran SP-III? Кто-нибудь менял жидкость и фильтр самостоятельно? Расскажите последовательность действий.

Вначале было описание, но напомню... Поменять фильтр и ЧАСТИЧНО заменить жидкость проблем нет:
1. Открутить технологическую пробку и слить жидкость. Не удивляйся - сольется мало (все остальное у тебя в так называемой "улитке" осталось)
2. Открутить картер коробки, вынуть старый фильтр, выкинуть его в мойку, заодно туда же старую прокладку;
3. Поставить новую прокладку, прикрутить картер, залить жидкость (ровно столько же сколько и вылилось);
4. Проехать 30-40 км, опять слить жидкость и долить новую. И так повторить пункт 4 раза четыре. И то в этом случае жидкость полностью не обновиться, а только смешается с более низкой концентрацией со старой.

p/s/ Тебе нужен этот геморрой? Не проще ли отдать 3-3.5 тыс рублей за работу и у тебя будет гарантировано что была полностью заменена жидкость.

p/p/s
При смене надо смотреть, что жидкость даже старая должна быть КРАСНОГО цвета и никогда черного. Если черного, то все, фрикционам пришел капут, копите деньги на ремонт и заменой жидкости коробку не исправишь, через пару тысяч км она опять почернеет.

[Hobbit]

Если Eunos жидкость родная, а не с рынков Китая, то она не хуже (все таки Япония).

[dikusha]

Я тоже склоняюсь поменять жидкость автоматом, только там где есть автомат не меняют фильтр, т.к. он находится как понимаю в поддоне, а его нужно откручивать и потом садить на герметик.
Может не стоит менять фильтр - пусть себе стоит старый, тем более пробег еще не большой 40тыс.?
На канистре с Eneos написано сделано в Корее. Такая пойдет?
Кстати жидкость по цвету у меня коричневатая, но не черная, значит коробка в порядке?

[Hobbit]

dikusha
Это как это фильтр не меняют? А об этом просят? Фильтр нужно поменять по одной простой причине, что он загрязнен (а он принципе не может быть не загрязнен) и соответственно перепад давления жидкости будет большим. Конечно можешь и не менять, но за работу АКПП в таком случае отвечаешь сам (узнай за одно сколько и как долго будут тебе ремонтировать твою АКПП к 100 тыс.км).

А жидкость если корейская, то бери, нормальная. Корейцы молодцы, делают хорошо.

А цвет точно коричневый? Может темно-красный? Найди у кого-нить любую машину с исправной АКПП и сравни цвет жидкости (можно в принципе сравнить с цветом новой аналогичной жидкости). Когда у меня была Мазда с АКПП, то даже за 60 тыс.км жидкость не поменяла цвет и ни капли не уменьшилось.
Можно еще по запаху узнать: т.к. в состав фрикционов входит целлюлоза (сами фрикциона фактически картонные с добавкми для твердости :grin: :grin: ), поэтому если фрикционы проскальзывают и подгорают, то жидкость впитывает запах горелого картона и окрашивается в черный цвет.

[dikusha]

Hobbit
Спасибо за разъяснения, поеду в сервис, узнаю точно про фильтр и буду менять. А прокладку точно менять надо?[/b]