Что после Гетца? Опции

[Максим]

планирую весной менять Гешана (( выбираю:

Suzuki SX4 (кроссовер) отлично внешне, отлично по характеристикам. Совсем не понравилось внутри: ужасный обзор, бедный интерьер. Заглянув в багажник, понял, что Сузук ни чем не лучше Гешки. "А зачем платить больше, если разницы нет?" Отмёл этот вариант

BMW 118 Красивая. Немецкая. БМВ. А теперь о минусах: цена (имея ввиду и обслуживание тоже), Задний привод: не вижу смысла для такого автомобиля. Ну, и "фарш" практически отсутствует. За такие деньги в корейской машине в комплекте будет пожизненно сидеть фотомодель на заднем сиденье и при первой необходимости делать массаж шеи наманикюренными пальчиками.

Mazda 3 new сомнительный дизайн рестайла. Немаленькая цена. Не слишком удобная посадка. Убийственно маленькие дисплеи. В остальном - нравится, и даже очень.

Toyota Auris Проворная штучка, ладный экстерьер, очень удобно внутри. НО. дороговато, и размер даже меньше чем Гешка.

Volkswagen Golf VI За 798 тысяч в машине есть практически все что нужно. Удобно, красиво. Из минусов: цена, размер и российская сборка.

Honda 5D Да, нравится все. Опровергните!

Hyundai I30нравится не меньше. бонусы: хорошая цена. минусы - субъективны. не очень нравиться центральная стойка приборов.

[Bankirsha]

тойота аурис меньше гешика? вы уменьшенную модель 1:100 смотрели?
хонда 5д - низкая, коробка тоже туфтит! цена облуживания...

Сообщение отредактировал Bankirsha - 29.8.2010, 20:39

[wwwad]

планирую весной менять Гешана (( выбираю:

Suzuki SX4 (кроссовер) отлично внешне, отлично по характеристикам. Совсем не понравилось внутри: ужасный обзор, бедный интерьер. Заглянув в багажник, понял, что Сузук ни чем не лучше Гешки. "А зачем платить больше, если разницы нет?" Отмёл этот вариант

BMW 118 Красивая. Немецкая. БМВ. А теперь о минусах: цена (имея ввиду и обслуживание тоже), Задний привод: не вижу смысла для такого автомобиля. Ну, и "фарш" практически отсутствует. За такие деньги в корейской машине в комплекте будет пожизненно сидеть фотомодель на заднем сиденье и при первой необходимости делать массаж шеи наманикюренными пальчиками.

Mazda 3 new сомнительный дизайн рестайла. Немаленькая цена. Не слишком удобная посадка. Убийственно маленькие дисплеи. В остальном - нравится, и даже очень.

Toyota Auris Проворная штучка, ладный экстерьер, очень удобно внутри. НО. дороговато, и размер даже меньше чем Гешка.

Volkswagen Golf VI За 798 тысяч в машине есть практически все что нужно. Удобно, красиво. Из минусов: цена, размер и российская сборка.

Honda 5D Да, нравится все. Опровергните!

Hyundai I30нравится не меньше. бонусы: хорошая цена. минусы - субъективны. не очень нравиться центральная стойка приборов.

это все что можно купить?

[PeterOfLight]

Лично я мечтаю о Volkswagen Golf VI. Дорог, но так хорош!

[Кайсар87]

PeterOfLight, дорог-соглашусь,но вот за что столько просят не понятно

[wwwad]

Ауди А3 тож ничо так.А R8 даже получше как то.

PeterOfLight, дорог-соглашусь,но вот за что столько просят не понятно

Это же Дас АВТО)))

[titanik]

Макс, по Российской сборке Фольцев пока рано плакать. Нет статистики по косякам никакой. Я выбрал именно такую сборку в качестве след машины и прошерстил все ресурсы.
Пока всё слаще, чем в Гетце (двойная оцинковка и двойной антикор-антигравий. А болты крутить, да собранные агрегаты ставить это и наши под присмотром могут)))

[Кайсар87]

wwwad, с разваливающейся после окончания гарантии хваленой дсг
а то и во время оной

Сообщение отредактировал Кайсар87 - 29.8.2010, 21:46

[wwwad]

wwwad, с разваливающейся после окончания гарантии хваленой дсг
а то и во время оной

ага

[ratkevich]

дсг выхаживает 100-150 тыс, в зависимости от стиля езды, а затем конечно надо менять диски сцепления, удовольствие не дешевое - 1000 евро с работой, но зато разгон даже без намека на малейшие рывки.

[DIM3250]

Макс а может Ети посмотреть? Цена вроде адекватна, интерьер хорош, и для Питера самое то (если повторится прошлая зима)...

[carambas]

планирую весной менять Гешана (( выбираю:

Suzuki SX4 (кроссовер) отлично внешне, отлично по характеристикам. Совсем не понравилось внутри: ужасный обзор, бедный интерьер. Заглянув в багажник, понял, что Сузук ни чем не лучше Гешки. "А зачем платить больше, если разницы нет?" Отмёл этот вариант

BMW 118 Красивая. Немецкая. БМВ. А теперь о минусах: цена (имея ввиду и обслуживание тоже), Задний привод: не вижу смысла для такого автомобиля. Ну, и "фарш" практически отсутствует. За такие деньги в корейской машине в комплекте будет пожизненно сидеть фотомодель на заднем сиденье и при первой необходимости делать массаж шеи наманикюренными пальчиками.

Mazda 3 new сомнительный дизайн рестайла. Немаленькая цена. Не слишком удобная посадка. Убийственно маленькие дисплеи. В остальном - нравится, и даже очень.

Toyota Auris Проворная штучка, ладный экстерьер, очень удобно внутри. НО. дороговато, и размер даже меньше чем Гешка.

Volkswagen Golf VI За 798 тысяч в машине есть практически все что нужно. Удобно, красиво. Из минусов: цена, размер и российская сборка.

Honda 5D Да, нравится все. Опровергните! (тоже кстати дорогая)

Hyundai I30нравится не меньше. бонусы: хорошая цена. минусы - субъективны. не очень нравиться центральная стойка приборов.

калину посмотри

[titanik]

Макс а может Ети посмотреть? Цена вроде адекватна, интерьер хорош, и для Питера самое то (если повторится прошлая зима)...

1. Читай про DSG выше)))
2. Страшная как моя жизнь))
3. Чахлые движки даже для полного недопривода.
Версия 2,0 CR 4x4
140 л.с.
DSG* подваливает под 1150 000 . За лимон двести я хочу взять Тигуана 2.0 TSI 175 лс в базе, чипуем до 225 и 335 Нм. + это Фольц, пусть и российской сборки + места внутри и дизайн интерьера не в пример Шкоде.

[Кайсар87]

ratkevich, я уж лучше как-нибудь палку подергаю,а сцепу в случае чего в гараже поменяю.коробка у них сырая еще

[titanik]

ratkevich, я уж лучше как-нибудь палку подергаю,а сцепу в случае чего в гараже поменяю.коробка у них сырая еще

Очень странно поведение маркетологов Фольца так упорно проталкивающих эту коробку. На Украину и в Беларусь Тиги, например, идут принудительно с DSG. Жалоб серьёзных нет, Тига относительно новая модель и под 100 тыков ещё никто не накатался. А вот на Ауди и Шкоды с этой коробкой нареканий море!!
ИМХО хотят подешевле отработать технологию на кошках, т.е на покупателях!((

Сообщение отредактировал titanik - 29.8.2010, 22:54

[statik25]

да уж

[Кайсар87]

Зато Хольксвагин-добротный нимецкей аффтамабиль

2.9. Сознательное искажение орфографии и использование сленговых выражений за пределами форума "Свободная Зона".
В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется, автор темы/сообщения получает Предупреждение. Повторное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.

Сообщение отредактировал LexLi - 31.8.2010, 10:12

Причина редактирования: Предупреждение

[Папа чикенов]

Насчёт sx4awd могу поспорить.Кончно отделка по сравнению с дорестайлом гамно.Но салон более вместительный.Такие машины покупать ради багажника?Полный привод хоть и игрушечный, а зимой реально работает.А сейчас полный привод с автоматом продают.За те деньги , что он стоит,паркетник никакой больше не купить.Поле гетца очень хороший вариант, если нет средств на настоящий паркетник.Сам 4 года ктаюсь на таком с ручным приводом.

[МаZZай]

Honda 5D Да, нравится все. Опровергните!

Hyundai I30нравится не меньше. бонусы: хорошая цена. минусы - субъективны. не очень нравиться центральная стойка приборов.

Хонда 5Д: Начинается от 650 - дорого. Дорого в обслуге. Эргономика с двумя дисплеями - хреновая (часть водителей из-за руля приборов не видит). Седан (непрактично). Старовата уже (рестайл и тот давно продают). К тому же нихрена он уже не японский авто.

Хундай И30: Черный интерьер как из могилы комплектации без климата (можно простить Гетцу за его деньги, но не И30 за 600+ тыр). Двери полностью пластиковые, даже в старших комплектациях. Пластик царапучий. Экстерьер хреновый - толстая попка а ля "беременная антилопа", которая более/менее прилично выглядит только в паре цветов. При складывании спинок сидений в багажнике - полочка. Делают в Словакии

Мне из корейских поделок после пристального осмотра понравились Серато и Кед от Киа. Причем Серато (блин, назвали же машину) нужно покупать в комплектации за 550 тыр, а Кед - в комплектации за 635 тыр. Склонялся к Серато, останавливал только немного "корейский" дизайн внутри и непрактичность седана.

Сообщение отредактировал МаZZай - 30.8.2010, 19:26

[goroxant]

Хонда 5Д: Начинается от 650 - дорого. Дорого в обслуге. Эргономика с двумя дисплеями - хреновая (часть водителей из-за руля приборов не видит). Седан (непрактично). Старовата уже (рестайл и тот давно продают). К тому же нихрена он уже не японский авто.

5D - это хэтч :)

[carambas]

а кто сказал, что хонда дорого в обслуге?

[AlexJP]

Хундай И30: Черный интерьер как из могилы комплектации без климата (можно простить Гетцу за его деньги, но не И30 за 600+ тыр). Двери полностью пластиковые, даже в старших комплектациях. Пластик царапучий. Экстерьер хреновый - толстая попка а ля "беременная антилопа", которая более/менее прилично выглядит только в паре цветов. При складывании спинок сидений в багажнике - полочка. Делают в Словакии

Наш i30 за меньше, чем "600+ тыр." с климатом... Пластик не царапучий, а "пачкучий" , но, сам понимаешь, это - не страшно... Полочка не напрягает, а cловацкая сборка, всё-таки, не хуже калининградской...

[Цтег]

а Кед - в комплектации за 635 тыр

А почему не доплатить ещё 40 т.р. и получить машину в той же комплектации, но с 2-х литровым движком?

[kornak]

Мне из корейских поделок после пристального осмотра понравились Серато и Кед от Киа. Причем Серато (блин, назвали же машину)...

вообще киа на русскую транскрипцию переводит это название как "Церато" ))

[МаZZай]

Мне из корейских поделок после пристального осмотра понравились Серато и Кед от Киа. Причем Серато (блин, назвали же машину)...

вообще киа на русскую транскрипцию переводит это название как "Церато" ))

Я в курсе, но ее даже манагеры в салоне Сератой кличут

[МаZZай]

5D - это хэтч :)

Сорри, попутал с 4Д. Хэтч еще дороже Стоит как самолет, но ездить на эти деньги не умеет

Наш i30 за меньше, чем "600+ тыр." с климатом... Пластик не царапучий, а "пачкучий" , но, сам понимаешь, это - не страшно... Полочка не напрягает, а cловацкая сборка, всё-таки, не хуже калининградской...

Счас комплектации с климатом начинаются от 680 тыр http://eastmarket.ru/files/i301.xls
В Кеде полочки нет - его делали люди с большим объемом мозга.
Голый пластик на дверях за такие бабки - жлобство.
Кроме того, главная претензия к И30 - дизайн экстерьера

А почему не доплатить ещё 40 т.р. и получить машину в той же комплектации, но с 2-х литровым движком?

Когда будешь покупать Кед за 675 тыр с двухлитровым мотором, я тебя спрошу "почему бы не доплатить еще 50 тыр, чтобы взять Мондео с таким же движком и почти такой же комплектацией? Ответ очевидный - на бюджетный хэтч двухлитровый мотор нафик не нужен (ну неразумно его туда ставить просто, отмороженные на голову - не в счет); кроме того такими прибавками "ПО 40/50/60 тыр" можно быстро дойти до вопроса "почему бы не купить Бугатти?".

Сообщение отредактировал МаZZай - 31.8.2010, 11:59

[Цтег]

Мондео с таким же движком и почти такой же комплектацией?

904 200р.- минимальная цена на Мондео в кузове хэтч.

Ответ очевидный - на бюджетный хэтч двухлитровый мотор нафик не нужен (ну неразумно его туда ставить просто, отмороженные на голову - не в счет)

Почему не разумно? Чего плохого иметь бюджетное авто с отличной динамикой? По такой логике и Гетц 1.6 брать неразумно.

[МаZZай]

904 200р.- минимальная цена на Мондео в кузове хэтч.

А ты на седан смотри

Почему не разумно? Чего плохого иметь бюджетное авто с отличной динамикой? По такой логике и Гетц 1.6 брать неразумно.

Ну как бы тебе это объяснить. Люди покупают машины по двум причинам: чтобы ездить (таких большинство) и чтобы самовыражаться (таких существенно меньше).
Те, кто покупает машину чтобы ездить - купят Кед 1,6, потому что его мощности/момента с лихвой хватает для каждодневной эксплуатации для сегодняшнего развития техники; к тому же он и бензина не так много жрет, налог и страховка не такие большие, и сам по себе при покупке такой мотор дешев.
Те, кто покупают машину, чтобы самовыражаться - Кед скорее всего не купят. Потому что хреново выражаться машиной с тиражом в хрен/знает/сколько экземпляров, да еще и на таком бесталанном в общем то шасси.
Купят неразумные. И потом через три года будут долго продавать, потому как покупателя такого же надо найти.

Кстати, Гетц 1,6 никто и не брал после того, как 1,4 появился даже для АКПП. Дополнительные 10Нм момента оказались никому не нужны (когда и так себя ущербным не чувствуешь). И сняли с поставок его именно поэтому.

[Avanturist]

Когда уже Маззай возьмет себе "правильную" машину, а то только критик других покупок, а сам определится не может: тут дорого, тут для самовыражения, тут налог большой, там Маздай 6 дешевая вообще. Может все же метрополитен? Вообще никаких проблем: бензин не ест, налогов нет, не дорохо, двигатель электро. Проездной купил и нет проблем.

[Кайсар87]

МаZZай, мощности и момента у кеда хватает не с лихвой,а еле-еле.машину покупают именно ездить,а не самовыражаться,но ездить на 1.6 тяжко.Батя поездив 2 дня на моей в свою садиться уже не хочет,и чует мое сердце через месяц-два побежит продавать свой караван и брать либо ОРС как у меня,либо синьку 2.0Т,т.к. мощности много не бывает.Так что 2.0 на сиде-это скорее необходимость,чем чья-то хотелка,тяжелый он,зараза

[Цтег]

Те, кто покупает машину чтобы ездить - купят Кед 1,6,

Ездить по пробкам-да. А на трассе с 2,0 будет куда комфортнее и безопаснее. Так что такая покупка вполне разумна.
Про расход. По документам 1.6-6.1, 2.0-7.0.
P.S. В нашей стране много людей, покупающих десятки или убитые в хлам старые мерсы и бэхи как раз для самовыражения.

Сообщение отредактировал Цтег - 31.8.2010, 17:07

[wwwad]

Да...так долго можно выбирать Гетц

[kornak]

Я в курсе, но ее даже манагеры в салоне Сератой кличут

пофиг на название- машина-то неплохая))

[Marat-16rus]

неспешно ищу Accord7 2.4 АКПП

[carambas]

неспешно ищу Accord7 2.4 АКПП

[bumbaka]

на ммас посидел в куче авто. прям ничего не зажгло, но вот посмотрел фабию рс, в салоне приятно и удобно. 789 тыщ ценник. реально авто такое хотелось бы.

[*Аннушка*]

Всерьёз задумался после Гешки брать Suzuki SX4 - полный привод, автомат, климат и т.д. :)

С этой машины я начала задумываться пару лет назад о смене Гешки. Так мне "Сэксик" на картинках и дорогах нравился, ммм!
Съездила в автосалон, посидела внутри, ознакомилась с набором опций у машины с АКПП и калькуляцией на соответствующее допоборудование и была крайне разочарована...
Там же совершенно случайно зашла в секцию "РЕНО", увидела свою машинку, села внутрь, положила руки на кожаный руль и поняла: моё!
Все те опции, которые в "Сузуки" предлагалось приобрести за дополнительную плату, здесь включены в комплектацию (включая заводскую защиту картера двигателя). Интерьер и экстерьер на порядок выше. А клиренс всего на 0,5 см ниже, чем у SX4 с АКПП.

[bumbaka]

а мне вот сикс больше нравится, чем француз. клио хорош тока в заряженном виде =)

[XDimon]

Взял Пыжика 308 на палке в комплектации премиум, не нарадуюсь!

Сообщение отредактировал XDimon - 1.9.2010, 11:06

[Bankirsha]

Взял Пыжика 308 на палке в комплектации премиум, не нарадуюсь!

ооооу! да в нашем полку прибыло!

[*Аннушка*]

клио хорош тока в заряженном виде =)

Естессн)
Я и говорю о своей max-комплектации.

[Кудрявый]

заряженный вид - клио рс))))

[Avanturist]

заряженный вид - клио рс))))

Это лучший представитель заряженных версий B класса после Абарта Есссес, конечно ) А ведь у них еще есть версия V6 c двигателем в попе ))

[Карпыч]

http://grazier.users.photofile.ru/photo/gr...92/90454409.jpg
Скоро можно будет потестить.

[Varan]

http://grazier.users.photofile.ru/photo/gr...92/90454409.jpg
Скоро можно будет потестить.

Лучше уж срезу лексус. Спортяга с ценником от 800 - весьма ненародное авто.
New Actyon, думаю, будет существенно дешевле. Или Duster на крайняк.

Сообщение отредактировал Varan - 1.9.2010, 12:42

[*Аннушка*]

Абарта Есссес

Это что ещё за зверь?

[МаZZай]

Когда уже Маззай возьмет себе "правильную" машину, а то только критик других покупок, а сам определится не может: тут дорого, тут для самовыражения, тут налог большой, там Маздай 6 дешевая вообще. Может все же метрополитен? Вообще никаких проблем: бензин не ест, налогов нет, не дорохо, двигатель электро. Проездной купил и нет проблем.

Зануда

Как раз "овощные" машины и предназначены на замену метро. А вот ОПС - плохая замена метро.

ПыСы: И, кстати, полегче с демонстрацией своего фантастического дохода, которого хватило аж на покупку Фиата. Скромней надо быть

[yuriy]

на ммас посидел в куче авто. прям ничего не зажгло, но вот посмотрел фабию рс, в салоне приятно и удобно. 789 тыщ ценник. реально авто такое хотелось бы.

тоже рс-ка понравилась, тока 98-го бензина требует. у друга корса опс 95-м довольствуется.

[Avanturist]

Когда уже Маззай возьмет себе "правильную" машину, а то только критик других покупок, а сам определится не может: тут дорого, тут для самовыражения, тут налог большой, там Маздай 6 дешевая вообще. Может все же метрополитен? Вообще никаких проблем: бензин не ест, налогов нет, не дорохо, двигатель электро. Проездной купил и нет проблем.

Зануда

Как раз "овощные" машины и предназначены на замену метро. А вот ОПС - плохая замена метро.

ПыСы: И, кстати, полегче с демонстрацией своего фантастического дохода, которого хватило аж на покупку Фиата. Скромней надо быть

Не стоит считать, что если ты взял машину "практичного" овоща, то твое действие самое правильно, а человек купивший ОПС не дружит с головой. Для каждого понятие автомобиль разное, для тебя это доставка от пункта А в пункт Б, для другого важно, чтобы этот автомобиль выполнял функции по доставке, но и при этом хотелось, чтобы он нравился и иногда доставлял адреналин от своей динамики, управления и уверенности на дальних поездках за город. В чем это плохо? Я лично, не могу представить себя за рулем Фокуса 1.4-1.6, это отличный автомобиль с точки зрения расчетливых людей, но как ездить на том, что изначально не нравится.
ПЫСЫ: по-моему мы тут не обсуждаем мои доходы, которые хватили на Фиат - это как минимум не корректно. О скромности надо задуматься не мне.

[Кайсар87]

yuriy, пусть друг ударит по лицу того,кто посоветовал ему ездить на Корсе ОРС на 95,на ней нужен 98,иначе после очередного отжига можно будет попрощаться с мотором
МаZZай, для метро ОРС замена может и плохая,но тут речь идет о замене уже имеющейся МАШИНЫ.Я не говорю что всем надо срочно пересаживаться на турбозажигалки или на огромные диваны с V8,но кто-то может и хочет,а у него хочется и колется,лезут мысли о налоге,расходе,цене покупки и т.д.Так вот я не пожалел о покупке и тот же расход при езде по городу не напрягает абсолютно,так как чтобы спокойно передвигаться по городу на газ надо нажимать еле-еле,а не крутить движок в звон и расход на Опеле всего на литр больше чем на геше,да 98,но сколько удовольствия доставляют подобные машины и насколько на них безопаснее передвигаться можно понять только после того как сам на них поездишь.И им сразу прощается 98 бенз и немалый налог.