Валы, прямотоки, кулисы. (мнения, коментарии) Опции

[MrSAS]

Tosha.
это что за выпуск, всмысле продаётся в единственном экземпляре или на заказ можно заказать, или вообще просто так показан в качестве демонстрации чья та готовая система? Просто какбэ именно такое я себе и ищу, готовый выпуск, правда кроме последней банки, т.к. она вроде как штатная? конец загнут вниз, хотелось бы чонить прямое и по толще чтоб наружу чуток вровень выпирало. Если цена в пределах разумного то я бы подумал. и сразу, если продаётся то ценник на всё это можно узнать?

Сообщение отредактировал MrSAS - 18.10.2010, 16:13

[Йарик]

Если не появится у меня скай - куплю.

[Tosha.]

Tosha.
это что за выпуск, всмысле продаётся в единственном экземпляре или на заказ можно заказать, или вообще просто так показан в качестве демонстрации чья та готовая система? Просто какбэ именно такое я себе и ищу, готовый выпуск, правда кроме последней банки, т.к. она вроде как штатная? конец загнут вниз, хотелось бы чонить прямое и по толще чтоб наружу чуток вровень выпирало. Если цена в пределах разумного то я бы подумал. и сразу, если продаётся то ценник на всё это можно узнать?

Да можно заказывать! Единственное заказывать надо с 1,11,2010 т.к. у меня свадьба и свадебное путешествие!

Последняя банка не сток, а прямоточная. И выполнена очень качественно по немецкой техналогии. Внутренности керамоволокно а не минвата как у многих производителей. И поскольку я несу ответственность за качество и акустические характеристики, то замене элементы не подлежат, уж извини. Единственное что можно изменить, это добавить еще один резонатор в систему, для снижения шума.

Цена именно этой системы без насадки 25000 включает в себя паук из нержавейки, приемную трубу с гофрой, среднюю часть с резонатором и заднюю часть с глушителем. После паука все трубы из алюминизированной стали диаметром 51мм, все резонаторы и глушители прямоточные из нержавеющей стали высокого качества с наполнителем из керамоволокна.

После отпуска будут продолжены работы по изготовлению новых систем.
Планируется изготовление системы на двигатель 1,3, а так-же попытка удешевления существующей. А так-же будет выбранна насадка и добавленна в базовую модель (пока могу только прислать выпуск с прямой трубой и насадку отдельно)

Сообщение отредактировал Tosha. - 19.10.2010, 8:49

[Вовка]

А кат вырезан что ле?

[Кудрявый]

Тоша, дружисче!!!

Поздравляю тебя;)

Я без фоток на работе, это выхлоп Вовки Маклера?!

[Tosha.]

А кат вырезан что ле?

Это полностью другой выпуск. Настроенный.

Тоша, дружисче!!!

Поздравляю тебя;)

Я без фоток на работе, это выхлоп Вовки Маклера?!

Нет, гораздо тише. применены другие банки и другие материалы. поставил его в прошлую пятницу.

Ну и паук другой. и под него уже готовы шаблоны! Тобишь можно заказывать;)

[Кудрявый]

Ну что сказать, круто.

Надеюсь, что Йарик не продаст свой пепелац до постановки на него данного выклопа

Очень хочецо посмотреть что в итоге даст все его доработки на нормальном выклопе... по идеи машина должна очень не плохо ехать!!!

Тоша молодец!

[Вовка]

а прошивка под него есь?

[Tosha.]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

[Алеф]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

Е2 которая?

[Вовка]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

Тему не осилю - с валами как щас дела обстоят?? Есть чо? Штобы с прошивкой вместе...

[Tosha.]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

Е2 которая?

УгУ

[Tosha.]

Тему не осилю - с валами как щас дела обстоят?? Есть чо? Штобы с прошивкой вместе...

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

[Кудрявый]

Меня бы возможно заинтересовал бы эксперимент по пауку приемной трубе, а банку и резонатор я бы оставил

[Кудрявый]

в принципе меня тока паук интересует.... а штатная труба тоже 51 диаметра? вот паука на 1.3 я бы сделал + заменил бы приемную трубу до резонатора... а резонатор и банку бы оставил... если по ценам приемлимо то я бы поставил бы наверное

[Tosha.]

в принципе меня тока паук интересует.... а штатная труба тоже 51 диаметра? вот паука на 1.3 я бы сделал + заменил бы приемную трубу до резонатора... а резонатор и банку бы оставил... если по ценам приемлимо то я бы поставил бы наверное

Штатная труба 43мм и какой смысл тогда паук менять? Можно отработать модель, но за прибавку и звук ко мне никаких притензий!

[Кудрявый]

а ну тады да смысла нет!

[Вовка]

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

1,4 АКПП чип 95

[Tosha.]

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

1,4 АКПП чип 95

Да есть только прогу на АКП надо будет индивидуально откатать!

С заменой компенсаторов 26300 "под ключ" вместе с установкой и откаткой программы.

а ну тады да смысла нет!

Нет, есть конечно, но примерно как от пламика только погромче немного.

[Вовка]

Какова прибавка?

[Tosha.]

Какова прибавка?

Порядка 13%

[Кудрявый]

у мну и так уже пламик стоит:)

[Tosha.]

у мну и так уже пламик стоит:)

Ну тем более нет смысла...

[wadim 813]

Доброго времени суток!
У меня Акцент и можно его считать близким родственником Гетцу, поэтому решил предложить помощь клубу ,так как со своей машиной делал всякие переделки, а в часности замена катализатора на пламягаситель. Новый катализатор стоит порядка 24000 несчитая работы по его установке, посему нет резона его менять, да и убить катализатор можно одной заправкой вот так он выглядит после такой заправки






Переделкой шттной кулисы в корткоходную я озадачился когда мне надоело тянуться за рычягом переключения передачь. В итоге понравилось многим гонщикам, да и сам процесс стал преятнее :grin:


Дальше стало нехватать мощьности :razz: ну собственно и пришла мысль про спортивные распредвалы и оказалсь что программ управления двигателем нет. Вот собственно и пришлось на себе откатывать разные варианты валов и прошивок. В конечном итоге было откатанно 4 варианта валов, и показания со стенда на 3-ем варианте валиков были 119,6 лошадиных силы , при этом 4-ый вариант еще не мерялся... и если есть желающие можно используя уже имеющиеся варианты откатать программы под двигателя разного объема для Гетца...Единственное что начинаем с 16-клапанных двигателей...

Собственно ищються желающие чтобы отработать процессы с графиками, и высказать свое мнение о полученном результате. И хотелось-бы послушать коментарии по данной теме.

Тут некоторые мои работы по установке глушителей и насадок
http://foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/[/url][size=24][/size]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

[Tosha.]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

Погоди ты про какой сейчас выхлоп спросил?

[Олег 777]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

Погоди ты про какой сейчас выхлоп спросил?

Поздравляю со свадьбой, счастья Антон! Когда ресивер сделаешь, хорош на месте толкаться:)

[Паулюс]

[quote name='Tosha.'
УгУ
[/quote]
Где мои бонусы за Е2 код??)))
Отключу газ!!!

[wadim 813]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

Погоди ты про какой сейчас выхлоп спросил?

у меня гетс 1.4 движок чип 2 кислородный отключен интерисует выхлоп полностью паук,резонатор,трубы,глушитель.

[Tosha.]

Где мои бонусы за Е2 код??)))
Отключу газ!!!

Привет Паш! Я помню про тебя! Извини у меня тут свадьба. ща канитель закончица заеду;)

у меня гетс 1.4 движок чип 2 кислородный отключен интерисует выхлоп полностью паук,резонатор,трубы,глушитель.

Чуть выше прочитай!!!

[wadim 813]

Где мои бонусы за Е2 код??)))
Отключу газ!!!

Привет Паш! Я помню про тебя! Извини у меня тут свадьба. ща канитель закончица заеду;)

у меня гетс 1.4 движок чип 2 кислородный отключен интерисует выхлоп полностью паук,резонатор,трубы,глушитель.

Чуть выше прочитай!!!

тоха подскажи например сегодня я заказываю выхлоп на гетц 1.4 сколько по времени срок изготовления?второе-ты в москве как я понял а я в сургте,как передать железо?и оплата,как с ней?предоплата,аванс или при получении всего железа?И еще просьба если есть номер мтс напиши я на мтс звоню бесплатно.

[Dif]

Кулису укоротил давно. (удлиннил шток снизу)
Потом заказал новую насадку на ручку КПП, алюминиевый полированный шар 40мм в диаметре, который закручивался гораздо ниже родной насадки.
Потом срезал сверху штока 2 см(резьбовую часть), нарезал новую резьбу, и накрутил новую насадку - из бронзы, хромированную, 55мм в диаметре. Заказывал алюминиевую, но чё-то вышло так что бронзовая. Весит 500гр :)

До этого перебрал кучу всяких китайских насадок.

Короче вердикт ИМХО:
Надо ещё укоротить, сантиметра на 2-3 (итого 5см). Самая удобная форма - шар. Самый удобный диаметр 45мм. Лёгкую насадку удобнее переключать чем тяжёлую. Хромированную (полированный алюминий тоже прикольно, но после хрома уже не прикольно). Минус - зимой очень холодная.

Недавно перегонял Гетц с родной непеределанной кочергой - ощущение, что там что-то открутилось, как можно вообще с такой ездить. :)

По усилию - не напрягает вообще

[ездюк]

в связи с приближающейся зимой, задумался о проходимости геши (в прошлую как ни странно очень часто буксовал)
вот и задумался как то улучшить проходимость авты. Первым делом почитал темя про лифт подвески и прочее, нашёл и купил К-т межвитковых проставок
задумался поставить спереди, т.к. за 2 с небольшим года пружины таки подпросели. Так же хочется поставить самоблокирующийся межколёсный дифференциал, должен существенно улучшить проходимость по размокшей грунтовке и зимней нечищеной\плохо очищенной дороге
только курение инета ничего не дало, и на форуме не нашёл ничего такого, может кто что подскажет, явки, пароли, цены и возможность доставки в регион

[BlackMakler]

Какова прибавка?

Порядка 13%

Получается 106hp + 13% (13.78hp) = 119.78 лошаков. Если это так, то гетц ходом объедет сивик со 140л.с. с 60 до 180км/ч

[BlackMakler]

Вова, шалом!:)

Ну линкни две ссылки которые я выложил выше!

Один вариант - КиНовский... через ебэй
Второй вариант - проспорт... стоит у джунгара... он сказал что машина веселее стала ходить с этой фиговиной!!!

Привет, можешь мне заказать холодный впук KN? - я бабло привезу.

[Кудрявый]

Вов, привет! А у меня карта ебэй не поддерживает)))) я через ебэй заказывал через Фаниса (здесь на форуме)...

[Вовка]

У меня с ибэем контакт налажен.

[BlackMakler]

У меня с ибэем контакт налажен.

Вовка, вы можете мне заказать KN холодный впуск? Если вам это не обременительно?

[Йарик]

ездюк

В общем, в теме тюнинг, был вариант заказать блоку из прибалтики, делает какой то товарищь, любую, хош винтовую, хош дисковую. Дифы акцента и гетца одинаковы, сравнивались. На акцент уже есть опыт установки блоки. Но, есть косячекс, при такой приблуде, что была первой для наших автомобилей, не работал спидометр. Ну нет там возможности нарезать такую шестерню. Подумал и подумал мастер, и предложил вариант, срезать это с родного дифа и натянуть на тюнинговый, слегка изменив конструкцию. И, возможно, это бы получилось, но я так и не забрал у товарища лишний диф, чтобы выслать мастеру для замеров и пробного среза. И заметьте, это пока только теория. Такой диф не был сделан, пока.

Стоимость только работы и доставки в Москву была посчитана около 20000р. Плюс работы по вкрячиванию её в кпп посчитать надо. Чета около 30000р. получается, если я правильно помню.

Как сейчас обстоят дела, на чем остановились договаривающиеся стороны, ездит ли тотакцент, работает ли блока или уже стала стоковым дифом не знаю. Тоша со свадьбы вернётся, спросим. Но даже если будут желающие, то надо минимум 5 и ждать пол зимы пока то да сё и еще не факт что всё будет как надо :)))

Люди вон ставят блоки, на тазы, так эти блоки перестают быть блоками через пол года, год.

Оно нам надо?



Сообщение отредактировал Алеф - 1.11.2010, 11:22

[Йарик]

В общем, тема на акцент клубе.
Вроде как, процесс идет.

http://forum.accent-club.ru/index.php?show...0&start=280

Если со скаем не выгорит и процесс не остановится, буду ставить. По прошлому году если судить, весщь ооочень нужная.

Ну, и для сравнения.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/336/338.html

Сообщение отредактировал Йарик - 1.11.2010, 0:40

[Йарик]

Круто.
Винтовая блокировка с работающим спидометром существует.
см. выше тему на акцент клубе.

[Markus132]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

[BlackMakler]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

А меня эта "короткоходка" за 8 месяцев уже з...е...ла ((
Вспоминаю времена, когда двумя пальчиками щёлкал передачки.
Пусть будет длинный ход - но свободный!
Тоша, верни всё назад !

[Йарик]

Возьми да поменяйся с кем нибудь.

[cyber]

Возьми да поменяйся с кем нибудь.

Со мной

[fatkote]

или со мной ))

[Йарик]

А я сегодня ездил на лацети мех. Отам размах плеча ;))) Я то уже забыл что такое палка стоковая. У гетца наверное так же, ахренеть можно... Как Вы ездиете на мехе не короткоходке...
И кстати, я переключаюсь двумя пальчиками, не торопливо...
У гетца изначально жестковаты переключения.
Может масло в кпп не менялось ниразу, Маклер, а?
У меня то мотюль с лета;)

Сообщение отредактировал Йарик - 30.12.2010, 21:02

[DimaSys]

Йарик, как ты и написал, смотря с чем сравнивать. На очень многих авто переключается так, что на Гетце штатка - суперкороткоходка. У меня претензий к штатному механизму переключений нет (при штатной эксплуатации + небольшие отжиги) + я технически против короткоходки.

[Tosha.]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

А меня эта "короткоходка" за 8 месяцев уже з...е...ла ((
Вспоминаю времена, когда двумя пальчиками щёлкал передачки.
Пусть будет длинный ход - но свободный!
Тоша, верни всё назад !

Да вернуть не вопрос! Но проще поменятся скемто. И вообще я бы для начала поменял масло и сцепление!
Несколько раз сталкивался что люди собирались КПП перебирать а всего-то надо было поменять сцепление... Так-же возможно и у тебя.

И вообще мое мнение что тебе тюнинг противопоказан! Ты пользователь, а не гурман... Уж извини, ничего личного. Просто ты найдешь недостатки в самом лучшем авто в мире. И дело не втом что их не может быть, просто ты не хочешь с ними мирится. В таких случаях лучше ездить на заднем сиденье с газеткой в руках и с личным шофером!

[Йарик]

А он на недавно ездил на гетце 1.4 стоковом, понял что короткоходка весщь ;))) Неуёмная наша душа, Малкер ;) Может ведь еще и передумать... К хорошему быстро привыкаешь...

[Drummer888]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

А меня эта "короткоходка" за 8 месяцев уже з...е...ла ((
Вспоминаю времена, когда двумя пальчиками щёлкал передачки.
Пусть будет длинный ход - но свободный!
Тоша, верни всё назад !

Да вернуть не вопрос! Но проще поменятся скемто. И вообще я бы для начала поменял масло и сцепление!
Несколько раз сталкивался что люди собирались КПП перебирать а всего-то надо было поменять сцепление... Так-же возможно и у тебя.

И вообще мое мнение что тебе тюнинг противопоказан! Ты пользователь, а не гурман... Уж извини, ничего личного. Просто ты найдешь недостатки в самом лучшем авто в мире. И дело не втом что их не может быть, просто ты не хочешь с ними мирится. В таких случаях лучше ездить на заднем сиденье с газеткой в руках и с личным шофером!

я бы поменялся с небольшой доплатой! пиши в личку если чего...