плохо включается задняя передача Опции

[Алексий]

Так же и со второй на первую при въезде в гаражи или там преодоление кочек/ям... - порою нормально, а потою не идёт хоть тресни.

Я тоже повторюсь, хоть тут и тема про заднюю передачу, при переходе с 2-й на 1-ю, не хочет втыкаться почти никогда, если двигаешься 5-10 км/ч. Просто рычаг упирается и всё тут. Замечу, что в это время не происходит каких-либо значительных ускорений/замедлений автомобиля, так что версия про перекос двигателя на подушках здесь неприменима. И только иногда, при какой-то определённой мизерной скорости вперёд, при переключении рычаг почти сам впрыгивает на 1-ю. Вот это немного напрягает, даже больше чем проблемы с задней передачей. Потому что очень часто в таких ситуациях я собираюсь резко ускориться (при завершении манёвров на перекрёстке, например), а приходится почти вставать и втыкать заново первую...

[AlexanderVP]

Прочитал я все по этой теме, подивился: Все в точности как на моем ВАЗ21065 (я Гетца еще не купил, хотя уже почти). И с задней точно так же все, и первая не втыкается, когда едешь, и вообще, пока читал, ничего незнакомого не встретил.
Может быть, все это просто специфика МКПП, и ничего более?

[Panzerkampfwagen]

AlexanderVP, возможно... но вот до Гетца мне приходилось общаться с "шестерочной" коробкой, и проблем с задней не было. Проблемы были только с первой передачей.

[Бешеный Слон]

Panzerkampfwagen
а у меня на шестерки была проблема только с задней :-)

[rina]

Я тоже повторюсь, хоть тут и тема про заднюю передачу, при переходе с 2-й на 1-ю, не хочет втыкаться почти никогда, если двигаешься 5-10 км/ч. иногда, рычаг почти сам впрыгивает на 1-ю.

тоже такая же фигня...причем не только на Геше - когда ездила на арендованной Шевролет Авео - тож само, только еще более критично.
На Геше уже приспособилась - если надо переключить со 2-й на 1-ю, а не "втыкается" - выждать долю секунды, легонечко "покачать" рычаг (точно описать не могу движение, кажется чуть к себе) и легко все переключается. Т.е. как бы ищу позицию, при которой легко перескочить на 1-ю.

[Катенок]

Мне наверно повезло. У меня все прередачи легко переключаются. Правда был момент, когда задняя не включалась, но как оказалось, когда я снимала защиту с коробки передач - то не до конца ключик доворачивала и шестеренка заедала. А стала правильно ключ поворачивать - стало все замечательно.

[getzevod2008]

Я тоже повторюсь, хоть тут и тема про заднюю передачу, при переходе с 2-й на 1-ю, не хочет втыкаться почти никогда, если двигаешься 5-10 км/ч. иногда, рычаг почти сам впрыгивает на 1-ю.

тоже такая же фигня...причем не только на Геше - когда ездила на арендованной Шевролет Авео - тож само, только еще более критично.
На Геше уже приспособилась - если надо переключить со 2-й на 1-ю, а не "втыкается" - выждать долю секунды, легонечко "покачать" рычаг (точно описать не могу движение, кажется чуть к себе) и легко все переключается. Т.е. как бы ищу позицию, при которой легко перескочить на 1-ю.

Насколько я понимаю, то обстоятельство, что 1-я передача в движении туго включается, это нормально. Особенности работы МКП, так что всё нормально

[Кара]

я думала тока у меня по неопытности такие проблемы с задней скоростью, оказалось нет, прочитала тему, все тоже самое, если вечером на парковке ставлю нейтралку, то с утра задняя с первого раза не включается ни в какую, треск жуткий, пугает до ужаса, теперь хоть буду знать, что это не я косячу после того как вернешь в нейтралку втыкается уже нормально

[грохотайло]

Так что, обращатся с задним ходом в сервис или само приработается? Набегал уже 600 км. Задняя включается через раз, через два, машина стоящая, ещё не ехавшая. Кстати с первой аналогичная фигня.

[_wildcat_]

А у меня включается всё замечательно. Проблема в другом. Иногда машина просто отказывается ехать назад. Т.е. передача легко втыкается, без посторонних звуков, а двигатель рычит и какой-то ещё звук, типа скрежета.... И не едет. Смахивает на пробуксовку, словно у меня передние колёса вообще земли не касаются... Приходится снова выжимать сцепление, втыкать нейтралку или первую, потом снова заднюю. После этого едет.

[zloi]

А у меня включается всё замечательно. Проблема в другом. Иногда машина просто отказывается ехать назад. Т.е. передача легко втыкается, без посторонних звуков, а двигатель рычит и какой-то ещё звук, типа скрежета.... И не едет. Смахивает на пробуксовку, словно у меня передние колёса вообще земли не касаются... Приходится снова выжимать сцепление, втыкать нейтралку или первую, потом снова заднюю. После этого едет.

не, это как раз не включается, если посмотришь еще раз когда будет такой звук, то ручка будет воткнута не до конца... тоже такое было несколько раз

[genuine83]

Так что, обращатся с задним ходом в сервис или само приработается? Набегал уже 600 км. Задняя включается через раз, через два, машина стоящая, ещё не ехавшая. Кстати с первой аналогичная фигня.

Набегал 6000+ км и такие приколы тоже встречаю, просто забил и приспособился. Мне кажется (судя по отзывам) это просто особенности МКП. Механизм однако а не компьютер :smile:

Пару раз из-за этого пугался когда не чувствовал еще до конца задняя воткнулась или нет. 1-2 раза слышал жуткий треск и тут же выжимал сцепление, перевтыкал назад. Все разы были на парковке, в спокойной ситуации, суета исключена. Щас просто знаю что иногда надо переткнуть до того как сцепление отпускать.

[rina]

А у меня включается всё замечательно. Проблема в другом. Иногда машина просто отказывается ехать назад. Т.е. передача легко втыкается, без посторонних звуков, а двигатель рычит и какой-то ещё звук, типа скрежета.... И не едет. Смахивает на пробуксовку, словно у меня передние колёса вообще земли не касаются... Приходится снова выжимать сцепление, втыкать нейтралку или первую, потом снова заднюю. После этого едет.

Думается, что это 4-я передача))

[Sliver]

Хорошо включается задняя передача если при включении чувствуешь что не дотыкаешь, тогда придерживая ручку КПП до включения, отпускаешь чуть чуть сцепление, воаля и передача включена и можно уже ехать.

[Sliver]

Хорошо включается задняя передача если при включении чувствуешь что не дотыкаешь, тогда придерживая ручку КПП до включения, отпускаешь чуть чуть сцепление, воаля и передача включена и можно уже ехать.

[Vorobey]

Перед покупкой месяца 2 лазил по форумам Гошиным, и по поводу задней передачи практически все жалуются, но сходятся во мнении, что это не страшно. Просто надо аккуратнее, не насиловать. Так что у себя не обращаю на это внимания.

[Bosko]

С утра (на холодную машину) втыкается без проблем и всегда с первого раза, просто нервничать не надо, а делать всё аккуратно. А вот на прогретой машине сразу после остановки иногда с первого раза не входит, тогда либо просто возвращаю в нейтраль (не отпуская сцепления) и втыкаю заново, либо вернув в нейтраль отпускаю сцепление, вновь выжимаю и втыкаю. Со второго раза входит стабильно.

[Константин Тучин]

У меня когда жена на машине ездит- у нее задняя передача то же с трудом втыкается. А я нормально- сцепление до конца выжал, плавненько воткнул и поехал назад :grin:

[Диана]

у меня та же проблема....
то да, то нет.... :oops:
иногда раздражает, особенно когда паркуешься и тебя ждут...

[Keldar]

у меня та же проблема....
то да, то нет.... :oops:
иногда раздражает, особенно когда паркуешься и тебя ждут...

Ну только если вы соревнуетесь в парковке К стати, если вы запаркуетесь в забор, стену, чужую машину и тп, то спасибо за скорость вам все равно не скажут, но проблемы вы будете решать сами, а не те неврастеники которые не могут пару лишних секунд подождать. Так стоит ли нервничать ?
Задняя передача потом чуток разрабатывается, а по началу у меня и втыкалась раз на раз, вне зависимости как жать сцепление и как нежно двигать ручку

В мануале это не зря описано.... Просто имейте в виду такую штуку.

[Диана]

у меня та же проблема....
то да, то нет.... :oops:
иногда раздражает, особенно когда паркуешься и тебя ждут...

Ну только если вы соревнуетесь в парковке К стати, если вы запаркуетесь в забор, стену, чужую машину и тп, то спасибо за скорость вам все равно не скажут, но проблемы вы будете решать сами, а не те неврастеники которые не могут пару лишних секунд подождать. Так стоит ли нервничать ?
Задняя передача потом чуток разрабатывается, а по началу у меня и втыкалась раз на раз, вне зависимости как жать сцепление и как нежно двигать ручку

В мануале это не зря описано.... Просто имейте в виду такую штуку.

по началу это как??? у меня машинка не новая)))
я вообще 2я хозяйка :shock:

[Keldar]

По началу, это у меня с 5 км пробега. Новую брал.
Хотя, может я привык? Сегодня правда даже 1я не воткнулась до конца, давно такого небыло. Задняя стала значительно лучше втыкаться, а в первую 1000км , мне казалось 15-25% не дотыкалась :shock: Просто я со своей парковки часто задом выезжаю...

[HaLicH]

Такая же проблемка бывает. НО зацикливаться не нужно, просто спойность важнее всего!!! Вот у меня проблемка была из-за своей не внимательности, приезжал на парковку платную, ставил машинку, на ручник решил не ставить - холодно, выжал сцепление и на первую передачу врубил. Тормоз плавно отпустил, а машинка катиться... думаю, блин, как же так??? как люди на скорости машины оставляют?.. ставил на ручник и уходил.. так вот через недельку до меня дошло случайно будучи дома. :oops: Я ж сцепление то держал выжатым.. вот такая невнимательность.. :oops:

[HaLicH]

а вообще такой вопрос у меня появился! А какую максимальную скорость можно развить на задней передаче???

[Damon]

а вообще такой вопрос у меня появился! А какую максимальную скорость можно развить на задней передаче???

Возьми передаточные числа ЗП и ГП и посчитай с учетом отсечки твоего двигателя.

[DaNe4ka]

а вообще такой вопрос у меня появился! А какую максимальную скорость можно развить на задней передаче???

Возьми передаточные числа ЗП и ГП и посчитай с учетом отсечки твоего двигателя.

передаточное число ЗП примерно как у первой передачи, так что наверное можно грубо считать что скокрость будет такая же как на первой до отсечки)

[Гость_Deil_*]

врядли. сможешь ехать также как на первой........
угол разворота сделает своё дело

[Александр23]

И шумно очень будет!

[LexLi]

Nehiliy
Вопросы не в тему (оффтопик). Ваши сообщения удалены

[Это Я!!]

на предыдущих авто,я проблему включения задней передачи решал двойным выжимом сцепления (ну в смысле сцепку выжал,рычаг в нейтраль,затем еще раз сцепку выжал и задняя.Заодно синхронизатор делает свое дело на все 100%)

[Александр23]

Это Я!!
Здесь так же. Только, как и почти везде, на заднюю передачу нет синхронизатора , :smile: поэтому и не входит иногда с первого раза.

[Это Я!!]

согласен но двойной выжим всегда помогал

[Александр23]

Естественно, для того и нужен.

[Lady Gets]

Аналогично. Звонила в салон, сказали что со временем пройдёт. Действительно где-то через неделю всё наладилось. Манагер сказал что не я одна с таким вопросом обращалась...

у меня пробег 30000 и не прошло...всеравно почти каждый раз с 3го раза включается ((( и почти постоянно с протрескиванием

[Александр23]

Если с "протрескиванием", то это сцепление не до конца выжимается.

[igoryocheck]

все кто говорит, что у них плохо включается задняя передача, просто не читали руководство по эксплуатации. там подробно и просто описано как правильно включать заднюю передачу и всё отлично работает! так что читайте руководство по эксплуатации !!!

[Keldar]

все кто говорит, что у них плохо включается задняя передача, просто не читали руководство по эксплуатации. там подробно и просто описано как правильно включать заднюю передачу и всё отлично работает! так что читайте руководство по эксплуатации !!!

там как раз говорится что может не втыкаться, то нужно еще раз выжать сцепление и по нойвой. со 2го раза 100%.
"Протрескивание" слышно если не до конца воткнуть и отпустить сцепление, тогда зубцы не схватившить трутся и дрожит ручка кп. Выжимаешь сцепление снова и чуть дожимаешь. Я так и делаю, если сразу не заметил, что не доткнул. В принципе этим особо не парюсь. такая фича ...

[lecha66]

У меня плохо включается первая и задняя передачи! Говорят, все Гешки этим болеют! :sad:

[Keldar]

первая редко глючит .. а задняя любит, факт .

[miclas]

Привет всем! Лично у меня задняя хорошо включается только тогда, когда сначала чуть-чуть газанешь (до 1500 об/мин), тут же выжимаешь сцепление, ждешь 1 секунду и рычаг КПП вправо и потихонечку назад (мягко зондируя). На падающих оборотах получается ца-ца! Тоже включал бы и включал. Кстати, с 1-й передачей такая же фишка.

[keplian]

А у меня после замены масла (с Мобил1 на ЛиквиМолли) стало вполне прилично переключаться. До замены включалось раза с 6. А сейчас со 2-3, реже - с 1.
На падающих оборотах сёдня попробую.

[DaNe4ka]

У меня плохо включается первая и задняя передачи! Говорят, все Гешки этим болеют! :sad:

а у нас третья стала включаться из рук вон плохо) пока обороты не упадут, как будто что то не пускает рычаг в заветное место))) Скоро ТО , как раз посмотрят)) А пока почти каждый раз матерюсь пытаясь включить 3-ю выше 4000 об.))))

[pgs]

У меня плохо включается первая и задняя передачи! Говорят, все Гешки этим болеют! :sad:

а у нас третья стала включаться из рук вон плохо) пока обороты не упадут, как будто что то не пускает рычаг в заветное место))) Скоро ТО , как раз посмотрят)) А пока почти каждый раз матерюсь пытаясь включить 3-ю выше 4000 об.))))

С третьей бывают глюки (протрескивание при включении), но заметно реже по сравнению с задней передачей. Возможно, сцепление не до конца выжимаете ;-)

[NoiS]

Незнаю как кто делает ) Но я для себя нашел некую специфику включения задней передачи.
Описываю: вы стоите, втыкайте заднюю, а она не до конца вошла. Чуть чуть легонько отпускаете педаль сцепления и задняя входит в пазы как по маслу ) Все ровненько и гладко. Попробуйте!

[DaNe4ka]

У меня плохо включается первая и задняя передачи! Говорят, все Гешки этим болеют! :sad:

а у нас третья стала включаться из рук вон плохо) пока обороты не упадут, как будто что то не пускает рычаг в заветное место))) Скоро ТО , как раз посмотрят)) А пока почти каждый раз матерюсь пытаясь включить 3-ю выше 4000 об.))))

С третьей бывают глюки (протрескивание при включении), но заметно реже по сравнению с задней передачей. Возможно, сцепление не до конца выжимаете ;-)

100 процентов до конца сцепление выжимается!!! МОжет отрегулировать надо(потому что включаться хуже стали все передачи, но 3-я это что то...), либо с синхронизатором что то)

[cago]

с задней все норм. а вот при включении второй скрежет. и еще такое ощущение что сцепление чуть ли не в пол давить надо. тяжело очень

[Keldar]

с задней все норм. а вот при включении второй скрежет. и еще такое ощущение что сцепление чуть ли не в пол давить надо. тяжело очень

тут вроде подобное описывали.. залом тросика вроде был ...

[Scorpion]

cago - такая же проблема...причём когда быстро/резко переключаешь, то скрежет ужасный. Машине год. НА сервисе сказали надо прокачивать сцепление.

[Andrew256]

Господа, кто купил недавно себе автомобиль, в руководстве по эксплуатации написано, что с переключением задней передачи в начале периода эксплуатации могут возникнуть такие проблемы. Для этого необходимо выжать сцепления. выключить заднюю передачу и через № секунды попытаться вновь.

[topaz]

Господа, кто купил недавно себе автомобиль, в руководстве по эксплуатации написано, что с переключением задней передачи в начале периода эксплуатации могут возникнуть такие проблемы. Для этого необходимо выжать сцепления. выключить заднюю передачу и через № секунды попытаться вновь.

Весёлые эти ребята из "Хёндэ"-ёпрст их...., при развороте да ещё при огромном потоке машин - легко сказать "подождать", пока ты ждёшь, кто нибудь тебя подрихтует. Предположим узкая дорога и не вписываешься в разворот и тут начинаешь судорожно тыкать эту передачу, а пока её тычешь она ещё при этих манипуляциях ешё и заглохнет ... Да уж, весёлая машинёнка получается: то здесь косяк, то там - можно насобирать приличный список и даже без придирок...
Интересно вот это: "в начале периода эксплуатации". А есть такие, у кого и после эта проблема наблюдается? Хотелось бы услышать об этом!!!