Процесс замены антифриза Опции

[Kelson]

не знаю можно ли так, но скину ссылку на форум http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chase...1151870147.html
почитайте про -
Установка для замены антифриза LQ-747

и еще 1 ссылка, для тех, у кого реально забит радиатор печки http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chase...1151005978.html

[GeologPS]

Летом потерял полтора литра антифриза, пришлось доливать воды. Сейчас скоро морозу, хочу залить литр концетрата. Как я понимаю - лить надо в радиатор, и во вторую очереь - в расширительный бачок. Но открыл крышку радиатора - там антифриза под горлышко.

Собственно, вопрос - как проще всего слить литр из радиатора? в самом радиаторе я так понимаю до сливной крышки добраться непросто (стоит защита, нет ямы), можно ли каким-то еще способом это сделать? Думаю откачать чем-то типа шприца, но не уверен что в радиатор получится засунуть трубочку.

Прошу помощи, как проще сделать?

[WADIE]

проще всего - скинь верхний шланг радиатора ... из шланга сольется около 1-1.2 литра ...

нужны раздвижные пассатижи ( с раскрывом не менее 4-5 см ) для снятия зажимного хомута ...

[GeologPS]

WADIE, спасибо, хороший метод, скорее всего так и сделаю

[GeologPS]

Прежде чем лить концетрат, решил проверить плотность, купил ареометр.

ему можно доверять? он написан для тосола, антифриз нормально меряться?
он у меня показал замерзание при -15.
самое интересное - знакомый купил антифриз нашего производства, написано до -40. померяли тоже -15 показал. Неужели так сильно могут бодяжить?

или ареометр все же врет?

[Warp85]

сейчас антифриз стали делать как то по другому, по этому ареометром его уже не помериешь.
Нужна такая штука (забыл название) капаешь на нее и смотришь на свет... Может кто вспомнит, напишет =)

[WADIE]

господа !

а что мешает открыв пробку радиатора , набрать 5-10-20 см3 в грушу или шприц , и сунув в морозилку проверить ...

[GeologPS]

Способ неплохой, но как померять потом температуру, при которой произошло замерзание?

[WADIE]

GeologPS,
набрав в шприц ... сунул в морозилку вечером ( там наверно -20 ) , а утром достал , посмотрел ...


а так можно смешать лед=снег ( из морозилки ) с солью ( примерно 1 к 1 по объему ) перемешать ... минут через 20 у смеси будет температура -35-40 ...

если смешать : сухой лед ( твердый углекислый газ , на воздухе сразу испаряется с белым дымком )+ ацетон или спирт ... температура у каше-образной смеси будет -78 ...
после испарения углекислого газа ... и нагревания до комнатной температуры = спирт не испортится ! ацетон то-же !

Сообщение отредактировал WADIE - 16.11.2012, 17:33

[GeologPS]

\\сунул в морозилку вечером ( там наверно -20 ) , а утром достал , посмотрел ...\\
вот это "наверное" и смущает. Я не знаю какая там температура, если только бежать покупать термометр. Но температура в морозилке может оказаться и -15, то есть про антифриз, если не замерзнет, будет все равно не понятно. Но попробовать можно.

снег+соль занятно )
третий вообще для химиков только )))

[Warp85]

Рефрактомер - измеритель плотности электролита, темп. замерзания антифриза, омывателя стекол! вот!

[GeologPS]

Рефракто́метр — прибор, измеряющий показатель преломления света в среде.
Можно, конечно померять, но это как пушкой по воробьям

[Roger]

Рефракто́метр — прибор, измеряющий показатель преломления света в среде.
Можно, конечно померять, но это как пушкой по воробьям

В том числе, и тем не менее - Рефрактометрия, выполняющаяся с помощью рефрактометров, является одним из распространённых методов идентификации химических соединений, количественного и структурного анализа, определения физико-химических параметров веществ. (например, а-ля Википендия)

Сообщение отредактировал Roger - 16.11.2012, 23:46

[GeologPS]

Да я не спорю с этим, я к тому что дешевле полностью антифриз на сервисе заменить, чем купить этот прибор для разового использования.

[GeologPS]

Нашел статью про ареометр и измерение антифриза

Правда при проверки плотности антифриза возможны подводные камни: дорогие синтетические антифризы изготовлены на иной основе нежели обычные тосолы (которые делают из этиленгликоля). С этим связана довольно большая погрешность возникающая при замере температуры застывания синтетического антифриза с помощью ареометра. В этом случае стоит провести контрольную проверку охлаждающей жидкости замораживанием пробы ОЖ в холодильнике.

отсюда http://avtogid4you.narod2.ru/akb/areometr/ (осторожно, сайт открывается с музыкой)

[WADIE]

В том числе, и тем не менее - Рефрактометрия, выполняющаяся с помощью рефрактометров, является одним из распространённых методов идентификации химических соединений, количественного и структурного анализа, определения физико-химических параметров веществ. (например, а-ля Википендия)

а что же делает хроматограф ??

[Zpgroup]

Да я не спорю с этим, я к тому что дешевле полностью антифриз на сервисе заменить, чем купить этот прибор для разового использования.

800 рублей, включая доставку, на еБэе. Дорого? Я посчитал иначе и заказал себе такой глазок.

[GeologPS]

Пока с ебея придет - радиатор может лопнуть, а это обойдется явно дороже.
Смотрел цены наших магазинов, с ебе надо было месяц назад заказывать, сейчас уже смысла нет.

[Zpgroup]

с ебе надо было месяц назад заказывать, сейчас уже смысла нет.

Почему нет? Прибором можно мерить гликолевые жидкости (этиленгликоль, пропиленгликоль), стеклоомывайку, и для особых фанатов - электролит в аккумуляторах. Всегда пригодится. Не только зимой. Летом плотность антифриза знать не менее важно.
ВАЖНО!!! Ещё можно водку мерить. Круглогодично.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 17.11.2012, 18:53

[GeologPS]

Почему нет? Прибором можно мерить гликолевые жидкости (этиленгликоль, пропиленгликоль), стеклоомывайку, и для особых фанатов - электролит в аккумуляторах. Всегда пригодится. Не только зимой. Летом плотность антифриза знать не менее важно.
ВАЖНО!!! Ещё можно водку мерить. Круглогодично.

Ну мне к зиме надо знать что делать, - менять\доливать\или так нормально.
Для остального надобности нет, в принципе, просто был редкий случай, что пришлось лить в антифриз воду.
Я вообще не фанат ковыряться с машиной, ездит и ездит, это главное.

[Zpgroup]

Ну мне к зиме надо знать что делать, - менять\доливать\или так нормально.

В теории выглядит так: если произошла утечка из шлангов или из радиатора - надо доливать антифриз, бадяженный водой. Если просто упал уровень, типа, испарилась вода - то доливать воду. Сам этиленгликоль не испаряется.
В любом случае, оптимальнее доливать воду, а не концентрат антифриза.

[GeologPS]

Была утечка
возможности долить антифриза не было, доливал дистилированную воду полтора литра.
проехал 3000 с тех пор
хочу померять плотность, и либо долить концетрат, либо антифриз.
Объем достаточный, а с температурой замерзания непонятно (не знаю какой концетрации изначально был залит)

[Zpgroup]

Антифриз какой залит: силикатный или карбоксилатный? Если силикатный, то можно любым ареометром пользоваться. Если карбоксилатный, то обычный поплавочный врёт на 5-7 градусов. Нужен такой:

Сообщение отредактировал Zpgroup - 17.11.2012, 19:28

Прикрепленные файлы

 19992130b.jpg ( 26.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

 

[GeologPS]

Понял, поищу такой по магазинам. Пока пробую проверку в морозильной камере, но там всего -22...

Какой залит не знаю, год назад просто при очередном ТО попросил заменить охлаждающую жидкость.
Единственно что знаю - сине-зеленового цвета он.

[Zpgroup]

Если меняли на сервисе, то, скорее всего, заменили нормально, то есть в положенной концентрации - тупо слили старый и залили новый в пропорции 50/50. Раз приходилось доливать 1,5 литра воды, то самый простецкий вариант, откачать из радиатора 0,75 литра жижи и долить 0,75 л концентрата.

[GeologPS]

То есть предлагаешь особо не заморачиваться с измерениями, а просто 0.75 залить и все?
скорее всего так и сделаю, если не найду измерительного прибора.
Единственно - сервис был не официалы, но вроде номрального уровня, не должны были разбодяжить больше.

[Zpgroup]

То есть предлагаешь особо не заморачиваться с измерениями, а просто 0.75 залить и все?

КМК это самый приемлемый вариант без приборов.

[persona]

Имеется контора, которая с помощью вакуума высасывает масло из двигателя и так же закачивает обратно новое, сколько откачано, столько же и зальёт.Знакомые пользовались данной услугой на рено мегане и ситроене с5 последнем - довольны. Там все это дело откачивается через трубку куда щупь вставляется
Номерок попытаюсь выдернуть и поинтересоваться, могут ли они так же антифриз выкачать... даже если не весь, то точный объём покажет, столько и залить уже разбодяженного. У кого какие мысли, возможно такое или нет?

[Zpgroup]

persona, всё возможно, только нафига?
Если тип антифриза менять не предполагается, то подставил под сливную пробку бадейку 5 литров, и смотри сколько сольётся. Можно её разлиновать маркером: 1 л, 2 л, 3 л, 4 л, 5 л. А потом заливай сколько нужно.

[GeologPS]

persona, спасибо, но в моем случае это лишние сложности.
завтра просто скину шланг, литр с него точно сольется, больше и не надо.

[persona]

persona, всё возможно, только нафига?
Если тип антифриза менять не предполагается, то подставил под сливную пробку бадейку 5 литров, и смотри сколько сольётся. Можно её разлиновать маркером: 1 л, 2 л, 3 л, 4 л, 5 л. А потом заливай сколько нужно.

Для меня сложность заехать даже на яму - цепляю... про эстакаду вообще молчу, т.е. поменять антифриз и масло самостоятельно становится проблемой. Т.о. получается надо ехать на сто и там все это дело производить. Только если ехать на обычный подъемник - прибавляем к стоимости снятие/установку защиты. В конторе с вакуумом получается экономия в 400р минимум. Вот для себя и решаю, по старинке все делать или вакуумно.
По поводу типа. Антифриз с завода ещё. Хочу залить МОБИЛ ЭКСТРА. Если смешаю с заводским, ничего же не должно произойти?заводской у меня зеленого цвета, мобил вроде другого, не вскрывал еще.

[WADIE]

persona,
мобил как правило синий ...

антифриз можно поменять открыв капот ... скидыванием нижнего шланга с радиатора ( придется снять АКБ и его полочку )

[Zpgroup]

Други, подсказывайте.
Слил антифриз, залил воду. Все пробки-крышки закрутил. Двигатель завёл. Из печки дует тёплый воздух, если газовать, то становится горячее. Верхний патрубок горячий.
А вентилятор, собака, не включается. Полчаса ждал, и ничего. Чо делать?

[Светлана10]

Значит не дождался вкл. вентилятора. Вкл. на 95-100гр.

[Zpgroup]

Значит не дождался вкл. вентилятора. Вкл. на 95-100гр.

Да? Ну фиг знает... Скока ждать можно? У меня уже из-под пробки пар пошёл. Или это от воды?

[Zpgroup]

Уррррааааа, заработалааа!!!

[Zpgroup]

Машине 2 (два!!!) года. Покупалась новой, в салоне. На данный момент пробег 21000 км.
Завтра выложу фотки для тех, кто считает, что "неча лазить в работающий механизм" - посмотрите, какого цвета слилась жижа. Ей-богу, сам офигел - чёрная, даже не коричневая.

[Rola]

Весной на ТО-2 ОД "Квист" меня уверял, что по новому регламенту антифриз меняется именно на ТО-2, а не на ТО-3. Я согласилась, т.к. скидки у них на первое посещение. Теперь думаю, что не зря, раз жижа слилась черная.

[Zpgroup]

Как и обещал. Вот такая кака сливалась из системы охлаждения:

В последней бадейке смесь от последнего слива с чутком от предпоследнего.
Анализ последнего, шестого слива, показал температуру замерзания жидкости около -1 градуса. Поэтому, можно считать, что вышла практически чистая дистиллированная вода, хотя на цвет не совсем прозрачная. Дальше промывать смысла, наверное, не было, а желания тем более.
В общем, залил концентрат розового BASF-овского карбоксилатного антифриза. Завтра сделаю контрольный замер температуры замерзания. Через месяцок немного солью с целью определить наличие осадка, если вдруг свернулся.

[Kelson]

вам туда точно антифриз то заливали?))) не может же он так убиться за 21ткм 0_0

[ЛОРД]

менял охладитель после 4 лет эксплуатации. сливал (даже жалко) исключительно прозрачную зеленого цвета!!! осенью залил концентрат. Заливал в 5 приемов промывки. (воду брал из кательной умягченую, не дисцилят) моя смесь прозрачная и не замерзает.
от слитой жидкости отлил немного в бутылку и вынес не улицу. проверяю всю зиму- не замерзала. морозы доходили до -24.

вообще я выношу на улицу для теста все незамерзайки по бутылочкам. (охладитель и омыватель) кстате незамерзайка у меня уже лет 7 как куплена. и качество не потеряла. при -25 незамерзает.

[ЛОРД]

Как и обещал. Вот такая кака сливалась из системы охлаждения:
В последней бадейке смесь от последнего слива с чутком от предпоследнего.
Анализ последнего, шестого слива, показал температуру замерзания жидкости около -1 градуса. Поэтому, можно считать, что вышла практически чистая дистиллированная вода, хотя на цвет не совсем прозрачная. Дальше промывать смысла, наверное, не было, а желания тем более.
В общем, залил концентрат розового BASF-овского карбоксилатного антифриза. Завтра сделаю контрольный замер температуры замерзания. Через месяцок немного солью с целью определить наличие осадка, если вдруг свернулся.

Я ОФИГЕВАЮ!!!!!!!!! наверно какие то отходы залили с кислотой. вот они и разъедала внутренности двигателя и резинки!!!!

[Zpgroup]

вам туда точно антифриз то заливали?))) не может же он так убиться за 21ткм 0_0

Я ОФИГЕВАЮ!!!!!!!!! наверно какие то отходы залили с кислотой. вот они и разъедала внутренности двигателя и резинки!!!!

Други, ну с завода налито было, машина новая.

ЗЫ. В общем так: сколько там в системе воды оставалось после промывки - тайна покрытая мраком. Доливал концентрат антифриза до горлышка радиатора. На следующий после замены день, провёл анализ. температура замерзания - 33 градуса. Маловато. Слил из радиатора около литра, ещё до горла долил концентрата, получилось минус 41-42. Вполне.
Ничего не свернулось, всё ок. Хотя, и не должно было. Новый антифриз соответствует VW TL 774-D/F, или проще говоря G12+.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 16.1.2013, 9:36

[TuXaMaT]

я в шоке про цвет!!! что там было с завода?

[bratmiha@mail.ru]

обязательно сливать антифриз из блока?, подскажите если не слит антифриз из блока то что?

хочу заменит антифриз не знаю стоит ли сливать из блока?

Сообщение отредактировал AlexJP - 24.4.2013, 12:01

[Zpgroup]

А вы с него и не сольёте.

[DarkElf]

если так уж хочется - слейте, сколько сольется, залейте дистиллированной воды, заведите, минут через 10 после открытия большого круга слейте, залейте антифриз.
хотя, если антифриз нормального зеленого цвета - в этом никакой особой необходимости нет. слейте, сколько сольется и залейте нового до максимума..

[WADIE]

через шланги радиатора сливается половина всего объема ОЖ
если хотите слить всю : - снимайте термостат , и снимайте помпу - тогда сольете 99% все ОЖ.

главное зачем ???

[NkAml]

через шланги радиатора сливается половина всего объема ОЖ
если хотите слить всю : - снимайте термостат , и снимайте помпу - тогда сольете 99% все ОЖ.

Это значит, что при штатной замене, раз в несколько лет, меняется только половина антифриза?

[WADIE]

NkAml,
это значит - то , что значит
- всё на совести мастера !
...
можно и вытеснением заменить ... - никто даже заморачиваться не будет !!! долго и дорого !
...
легче слить-залить дистиллировки раз 5 , и долить 3.2-3.4 литра концентрата ... ( как раз будет нужная концентрация )