Сигнализация Шерхан/Scher-Khan/Sherkhan. От А-Я Опции

[Александр23]

slw
И в белом тоже. Лучше в желтом.

[slw]

slw
И в белом тоже. Лучше в желтом.

Чем лучше?

[Александр23]

Потому что по схеме так.

[MrSAS]

Добрый.
Такое дело. Погода -35.
Шархан "А". Поставил по таймеру запуск 2 часа, отсрочка по температуре -15, длительность 15мин.
В районе до -25 -27 нормально всё работало, но сёдня за -32 ещё днём она заводилась работала. Ну и в 19.00 решил ещё проверить, т.к. домой скоро. Температура -25... заряд 12,7. завел. завелась типа, работает. через минут 20 смотрю.. -25/12,5! Ну иду к машине, кусок льда. Завожу, заводится отлично, работает секунд 10-15 и падают обороты до 0, глохнет о_О Вторая попытка, 5сек. и глохнет. О_О. на третьей попытке дал газу до 3000, подержал всё нормально пошло.
Далее вопрос. Установщики у нас говорят что то типа блокировка у меня стоит на бензонасосе, настройки сбились блок остался вот и глохнет т.к. заводится бодро и работает но глохнет от нехватки топлива судя по всему. надо типа поменять на блок стартера чтоб небыло такого больше. Чтоб проверить сказали поставить на охрану и заводить, если после поворота ключа тишина то блок на стартере проблема в машине, если заводит и глохнет то бензонасос. пока некогда было проверять. Возможна ли вообще такая ситуация, как лечится? боюсь на ночь оставлять, повториться, аккум сожрёт, утром ваще не будет даже с ключа ни единого шанса.
Вопрос 2: Как сделать чтоб заводится каждый раз когда наступит условие -15? т.к. после 15 минут прогрева салон максимум до -5 греется и потом в течении часа до -18 стынет. через 2 часа, когда будет очередная возможность запуска по таймеру, тачка остынет в лед думаю до -25 точно. а то и все -30. жалко так машину мучить каждые 2 часа, да ещё и без моего участия без выжимания сцепления. кстати на механике тачко. Лучше уж каждый час заводить пока ещё не совсем застывший матор
Вопрос последний: Запуск по температуре в салоне, но салон выстужается моментально, как то можно сделать чтобы запуск был по темп. двигателя?Если есть лампочка перегрева, значит где то уже есть датчик, просто как то подключить можно, ну или ещё чего. Просто к блоку крепить, дак он окисляться будет. Думаю мотор дольше остывает чем салон, может реже будет заводить.
понимаю букф много, буду признателен если ктонить ченить подскажет по проблеме. спасибо.

[Александр23]

MrSAS
Датчик под капот протянуть. В крайнем случае - примотать к шлангам печки в салоне. И проверь, не заледенела ли выхлопная труба.

[Vitek29]

MrSAS
предположение первое если бы была виновата блокировка насоса то плохо бы заводилась а не глохла бы через 15 сек.
Чтоб заводилась каждый час не сделать с этой сигналкой по моему никак, но если утеплить капот и поставить картонку перед радиатором то мотор остывать будет меньше.
P.S. возможно водичка в баке попробуй налей стакан спирта на бак бензина или осушитель бака какойнить :!:

[Anais_]

У меня вопрос по зимнему автозапуску. Шерхан А. При -15 автозапуск не пошел. Две попытки - то же самое. Пыталась завести с ключа - только аккумулятор посадила до 12,3.
Говорят, что сигналка может блокировать подачу топлива. Потому что зажигание проходит, но не слышно бензонасоса, а люди утверждают, что его в самом начале должно быть слышно.
Вопрос: может ли быть дело в сигналке?
Что делать, если остальные возможные причины - в норме, т.е. и аккум заряжен, и свечи новые.

[Anais_]

И еще вопрос про сигнализацию и аккумулятор.
Сняли аккумулятор для заправки. Как это отразится на работе сигнализации после того, как заправленный аккумулятор будет установлен снова.
а) что нужно посмотреть в настройках?
б) как поведет себя брелок?
Может всё остаться так же, как и было до снятия аккумулятора?
В общем, на что обратить внимание?

[Александр23]

Anais_
Не знаю, чем будете заправлять АКБ, но сигналка после отключения сохраняет состояние и все настройки.

[Anais_]

Заряжать, конечно же. Спасибо за ответ.

[alexlex]

Добрый.
Погода -35.
Завожу, заводится отлично, работает секунд 10-15 и падают обороты до 0, глохнет о_О Вторая попытка, 5сек. и глохнет. О_О. на третьей попытке дал газу до 3000, подержал всё нормально пошло.

Это не в сигналке дело (похоже), бензонасос дубеет на морозе (слышал, что бывает уплотнения в нём дубеют и пропускать начинают, отсюда давление в рампе не достаточное и поэтому глохнет через некоторое время после пуска движки).
У меня такая же беда в мороз под -35, а когда теплее -30, то всё работает отлично.
Вопрос: кто что слышал об этом, может кто сталкивался, и если так, то как лечится.

[Anais_]

Меня очень интересует вопрос о том, почему в -13 при прочих равных - автозапуск у Гетца работает на морозе. А уже через 4 часа - при температуре на улице -17 - не запускается с брелка. Да и с ключа тоже.
Может, дело в какой-то особенности этой сигналки? Что-то мне подсказывает, что других причин уже в моем Гетце и не осталось. А он вот так капризничает.

[arkan]

Anais_
сигналка после отключения сохраняет состояние и все настройки.

Если до снятия и установки аккумулятора был включен таймер на автозапуск проверьте его состояние включен или нет. Я так прокололся, понадеялся что он включен и машина прогрета, ан нет.

[Anais_]

Настройки все остались.
Но если честно, я боюсь даже что-либо менять в автозапуске. Вообще перестала им пользоваться. Поскольку даже -2 сегодня запускалась с подгазовкой - понимаю, что при автозапуске она даже и не чихнет. А после этого я могу ключом и не завести.

[Refal]

Вопрос к обладателям сигнализации Scher-Khan Magicar 6.

Опишите, пожалуйста, подробно процесс прописывания новых брелоков.
Первый раз у меня получилось (почти год назад). Второй раз не вышло. Обратился в сервис, думал, может сигналка глючит. В сервисе прописали без проблем. Но сегодня у меня снова не получается. Не могу войти в режим программирования. Интересуют Ваши действия с точностью до мелочей: сколько времени на каждое действие (мгновенье, секунда,…), и самое главное, что подразумевается под положениями "ON" и "OFF"? Ведь, в инструкции фигурирует «ON» и «OFF», а на замке есть «Lock», «ACC»,»ON», «START».

Еще путает то, что в инструкциях из разных источников есть некоторые расхождения. Например: «В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из OFF в ON. Выключите зажигание. Подтверждение сигналки...», а есть такое: «В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из OFF в ON. Подтверждение сигналки. Выключите зажигание...».

Спасибо!

[Александр23]

Refal
Делай, как в инструкции, чем быстрее, тем лучше. Постоянно делаю, никаких проблем. Но сначала тоже не успевал. :smile: офф - это лок.

[Refal]

А "ON" - это "ON", надеюсь?!) Фенкс! ) Буду пробовать)

[Anais_]

Хотела перепрограммировать функцию 1-12 (время работы двигателя при автозапуске) - изменить заводское значение в 5 миниут - на следующее значение - 15 минут (зима все-таки).
Но так и не получилось.
Шерхан А у меня.
Алгоритм был такой:
========
I+II 2 секунды - это вход в программирование.
IV жму 12 раз (т.к. функция эта в программировании 1 под номером 1-12).
Жму II для выбора 15 минут.
Выхожу из программирования (ничего не делаю - просто жду).
========
Уже на первом этапе при входе - должно что-то отобразиться на брелке?
Почему при нажатии кнопки IV на втором этапе она попросту мне показывает состояние авто (сколько надо жать-то в этом случае? - я ведь обычными короткими жала).
В общем, что не так - спецы? Подскажите. Не в сервис же тащиться!

[Александр23]

Anais_
Дождалась 1 сигнала и одной вспышки? Когда жмешь 12 раз, каждое нажатие должно отзываться пиком сирены, потом ждешь, когда пройдет подтверждение - 12 пиков, потом коротко II - ответ - 2 пика - все. Короче, как в инструкции.

[Anais_]

Дождалась 1 сигнала и одной вспышки.
А вот когда начала жать - нет ответа пиком сирены. Или есть - но не на каждый нажим.В результате - опять машина завелась на 5 минут.
Я так скоро все кнопки на сигналке изжую.

[Александр23]

Anais_
Попробуй другим брелком.

[Anais_]

Другим - та же картина. Проблема на стадии вот этих 12 нажиманий. Не все проходят с сигналом сирены. Причем пик не единичный, а двойной идет.

[Александр23]

Anais_
Двойной пик от IV кнопки - проверка состояния (стр. 12). Не успеваете, вылетает из режима. Или не входит.

[Anais_]

Хорошо. Если пока не получается - хочу спросить. Плохо ли для авто, если я буду 3 раза подряд включать автозапуск по 5 минут?

[Александр23]

Anais_
Зависит от длительности последущей поездки и температуры за бортом.
Лучше 1 раз 15 мин.

[Anais_]

Anais_
Лучше 1 раз 15 мин.

Конечно же лучше. Только я-то про то и говорю, что перепрограммировать на 15' не получается!
Можно ли три раза по 5 - и что машинке от этого будет?

[Александр23]

Anais_
Два лишних пуска.

[Anais_]

Ну и? Ясно же, что два лишних пуска. По существу жду ответа.

[Александр23]

Зависит от длительности последущей поездки

Я тоже

[Nortel2009]

Господа, подскажите, проблема в следующем: Брелок Scher-Khan Magicar 6 основной перестал работать, пробовал его программировать, не получается настроить, взял у друга такой же, настроил с первого раза, что то в моём сломалось. Можно ли его починить? Батарейку менял. Подскажите плиз. где можно купить новый не дорого и сколко стоит? Спасибо

[vlad6666]

Nortel2009

Весной покупал новый основной брелок на автопрофи.ру - 2700 р. (сейчас там их, правда, нет).
Сам виноват - вставил в старый солевую батарейку, со всеми вытекающими....

[Gibenot]

Господа, подскажите, проблема в следующем: Брелок Scher-Khan Magicar 6 основной перестал работать, пробовал его программировать, не получается настроить, взял у друга такой же, настроил с первого раза, что то в моём сломалось. Можно ли его починить? Батарейку менял. Подскажите плиз. где можно купить новый не дорого и сколко стоит? Спасибо

Позвоните - телефон на сайте - попробуем Вам помочь

[ДУСЯ]

Ребята, подскажите пожалуйста...есть ли в сигнализации Scher-Khan Magicar 6 вот такая функция: завести машину и поставить на охрану( т.е..оставить двигатель работающим) ... если да ...то как правильно это делать...
заранее спасибо

[Gibenot]

Ребята, подскажите пожалуйста...есть ли в сигнализации Scher-Khan Magicar 6 вот такая функция: завести машину и поставить на охрану( т.е..оставить двигатель работающим) ... если да ...то как правильно это делать...
заранее спасибо

ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ
ДВИГАТЕЛЕ
Вы можете поставить систему в режим охраны при работающем двигателе.
Для этого, не выключая зажигания, выйдите из машины, закройте двери
(капот, багажник). Коротко нажмите кнопку I брелока. Система встанет в
режим охраны с работающим двигателем. Указатели поворотов (аварийная
сигнализация) автомобиля вспыхнут один раз, прозвучит один короткий
сигнал сирены, замки дверей запрутся. Блокировки двигателя при этом
не активируются, СИД начнет периодически мигать с частотой один раз
в секунду, указывая, что система находится в режиме охраны. Если после
этого открыть дверь (капот, багажник) или выключить и вновь включить
зажигание, то система перейдет в режим тревоги, и блокировки двигателя
активируются.
Для устранения ложных срабатываний от работающего двигателя датчик
удара и дополнительный датчик в этом режиме охраны будут отключены.
Датчик вызова владельца в этом режиме активен.
Если за время охраны с работающим двигателем зажигание будет
выключено (например, при использовании турботаймера), то блокировки
двигателя активируются сразу. Дополнительный датчик и датчик удара
будут приняты под охрану через 30 сек. после выключения зажигания.
При необходимости охраны с работающим двигателем без ключа в
замке зажигания можно использовать «дополнительный канал 1» или
«дополнительный канал 2» для организации поддержки зажигания
(программируемые функции 2-4, 2-5, 2-6, 2-7, стр. 55-56, 58-59).

[ДУСЯ]

Gibenot
Спасибо большое!!! :rev: :rev:

[Александр23]

ДУСЯ
Но это при условии, что это было заказано и на машине при установке сигналки были произведены необходимые работы.

[ДУСЯ]

Александр23
В смысле, т.е. есть вероятность, что у меня такого нет???
Спасибо... на днях проверю

[Gibenot]

При необходимости охраны с работающим двигателем без ключа в
замке зажигания можно использовать «дополнительный канал 1» или
«дополнительный канал 2» для организации поддержки зажигания
(программируемые функции 2-4, 2-5, 2-6, 2-7, стр. 55-56, 58-59).---


100% у Вас этого нет - обычно эта функция реализуется когда владелец машины просит сделать это непосредственно при установке сигнализации

[Александр Казань]

Динамик на ЖК-брелоке ШерХан 5 стал работать очень тихо, возможно в результате падений. Не на виброрежиме!!!
Разобрал, посмотрел. Маркировка динамика DRL9632a 07.A; припаян в двух местах, человеку, имеющему и умеющему работать с паяльником перепаять труда не составит.
Вопросы:
1. Где взять такой динамик?
2. Кто может его перепаять в Казани?

Варианты типа выключить/включить вибро, поменять батарейку, забыть, купить новый брелок, купить новую сигнализацию, купить новую машину не предлагать.
Спасибо заранее!

[Александр23]

Александр Казань
efko

[Gibenot]

Динамик на ЖК-брелоке ШерХан 5 стал работать очень тихо, возможно в результате падений. Не на виброрежиме!!!
Разобрал, посмотрел. Маркировка динамика DRL9632a 07.A; припаян в двух местах, человеку, имеющему и умеющему работать с паяльником перепаять труда не составит.
Вопросы:
1. Где взять такой динамик?
2. Кто может его перепаять в Казани?

Варианты типа выключить/включить вибро, поменять батарейку, забыть, купить новый брелок, купить новую сигнализацию, купить новую машину не предлагать.
Спасибо заранее!

Попробуйте связаться с МЕГА-Ф КАЗАНЬ
Адрес: г. Казань, ул. Седова, д. 27, оф. 41
Тел.: (843) 272-76-71
Факс: (843) 273-46-48
kazan@mega-f.ru
схема проезда
Может помогут :xmas:

[MrSAS]

мороз -35, машина замерзла в хлам. снял аккумуль домой на подзарядку и отогрев, тока щас подумал про сигналку, в ней все запрограммированные настройки не собьются? такие как время запуска интервалы температура импульсы и прочее прочее?

[Gibenot]

мороз -35, машина замерзла в хлам. снял аккумуль домой на подзарядку и отогрев, тока щас подумал про сигналку, в ней все запрограммированные настройки не собьются? такие как время запуска интервалы температура импульсы и прочее прочее?

Все настройки системы храняться в энерго-независимой памяти

[Эд71]

Добрый вечер! Подскажите каким же образом подключить доводчик стекл на сигнализацию. Где этот проводок?
В сигналки есть выход и в паспорте на сигн.написано что надо найти провод штатного модуля управ. электросткл.,, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон, Если закрывание окон управляеся положит. сигналом -используйте реле.
ВОПРОС
Где этот провод находиться и каким сигналом положит., или отрицат.?
[list]

[Александр23]

надо найти провод штатного модуля управ. электросткл.,, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон,

Нет такого провода, надо ставить отдельный доводчик и к нему подключать сигналку.

[Эд71]

Отдельный доводчик это чтооо?

[Эд71]

Спасибо за ответы!
Попутно еще вопросик. Сегодня демонтировал старую сигналку Fortress и поставил PANTERA SLK-600RS c автозапуском.Получилось такая бяка... при снятии с охраны открываю дверь и снова закрываю раздается сигнал (1пик) и СИД начинает быстро мигать и спустя какое то время машина встает на охрану. Если дверь открыта СИД спокоен,пробывал со всеми дверми концевики срабатывают т.к при закрытии происходит 1 пик свет загорается в салоне. Что может быть?

[Александр23]

Эд71
Автопостановка у Пантер включена по умолчанию. Лучше сними.
Про доводчики: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

[Эд71]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

[Эд71]

Все сделал получилось! Проблема возникла при установки автозапуска ,по умалчанию сигн., настроена на датчик давления масла, пришлось за щитком приборов ставить релюху. (без неё при автозапуске все включалось но стартер некрутил).
Подскажите кто знает где находится провод + который питает систему кондиционера и отопителя?
Я провод который питает аксессуары подключил от замка зажигания при автозапуске невключается отопитель только после того как я сажусь в машину и поворачиваю ключ. А по паспорту написано что если этот провод подключить к аксусуа., по питание пойдет через 90 сек., после запуска. Где его лучьше найти? :oops: :roll: