регулировка ХХ |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
регулировка ХХ |
 21.1.2009, 0:20
Сообщение
#1
|
|
 Почетный Гетцевод  Сообщений: 223 Регистрация: 5.3.2008 Из: Ростов-на-Дону  |
Как он в принципе регулируется?
|
 |
 
|
|
21.1.2009, 0:34
Сообщение
#2
|
|
 Водитель Гетца Сообщений: 53 Регистрация: 30.10.2008 Из: Волгоград |
 хорошая шутка....
Регулятором х.х |
|
|
|
|
21.1.2009, 0:51
Сообщение
#3
|
|
 "Бывалый" Гетцевод Сообщений: 466 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва |
Цитата(jorik84) Как он в принципе регулируется?
находишь под капотом карбюратор... смоттришь там винтик такой...
а если серьезно, то чем не устраивают обороты? |
|
|
|
|
21.1.2009, 21:23
Сообщение
#4
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 223 Регистрация: 5.3.2008 Из: Ростов-на-Дону |
смешно? мне тоже...
если серьезно то на прошлой машине на карбюраторе все было оч просто! а как ту все устроено, тяжко разобраться одному. я имел ввиду вообще существует ли возможность его самостоятельно отрегулировать? все таки это инжектор, если да, то как? DaNe4ka а не устраивает, что насколько я знаю обороты ХХ почти у всех машин 700-800 об/мин. у меня ровно 500. как это, нормально? |
|
|
|
|
21.1.2009, 21:34
Сообщение
#5
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 52 Регистрация: 21.7.2006 Из: Москва |
Тахометр может врать. Штатные обороты на холостом - 700, по крайней мере на двигателе 1600.
А если хочется поменять, то единственный способ - чип-тюнинг, можно любые заказать 
|
|
|
|
|
21.1.2009, 21:35
Сообщение
#6
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 2.2.2008 Из: Москва |
Програмно, т.е. меняешь в прошивке частоту ХХ.
А по поводу ХХ меньше положеного, то вначале диагностика. Может приборка врёт. Электроника в пределах допуска регулировки параметров работы двигателя и исполнительных механизмов, заложенных в программе ЭБУ, будет пытаться вывести обороты ХХ до запрограммированных. Если это не получиться, но зажгётся лампочка "проверь двигатель". У меня ХХ, как ты привёл, в районе 700 об/мин |
|
|
|
|
21.1.2009, 21:59
Сообщение
#7
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 466 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва |
Цитата(jorik84) смешно? мне тоже...
если серьезно то на прошлой машине на карбюраторе все было оч просто! а как ту все устроено, тяжко разобраться одному. я имел ввиду вообще существует ли возможность его самостоятельно отрегулировать? все таки это инжектор, если да, то как? DaNe4ka а не устраивает, что насколько я знаю обороты ХХ почти у всех машин 700-800 об/мин. у меня ровно 500. как это, нормально? 500 маловато если тахометр не врет) у меня 600 где то. а поправить можно только програмно) |
|
|
|
|
21.1.2009, 22:06
Сообщение
#8
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 223 Регистрация: 5.3.2008 Из: Ростов-на-Дону |
короче только программно? и без вариантов?
|
|
|
|
|
21.1.2009, 22:26
Сообщение
#9
|
|
 Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 23.9.2008 Мой город: Соловьиный край |
Берешь диагностический прибор в сервисе и подключив его к диагностическому разъему выставляешь в параметрах ЭБУ нужные тебе обороты ХХ.
Цитата(Начальник КТП) ...Если это не получиться, но зажгётся лампочка "проверь двигатель"...
На ТАЗ21103 была эта функция в маршрутном компьютере, как и цифровой указатель температуры ОЖ. ИМХО последнее удобно. |
|
|
|
|
21.1.2009, 22:29
Сообщение
#10
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 223 Регистрация: 5.3.2008 Из: Ростов-на-Дону |
L.S.P.
спасибо! |
|
|
|
|
21.1.2009, 22:33
Сообщение
#11
|
|
 Накрутил одометр Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва |
jorik84, только причину низких оборотов это не устранит :sad: . Косметика.
|
|
|
|
|
21.1.2009, 22:39
Сообщение
#12
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 223 Регистрация: 5.3.2008 Из: Ростов-на-Дону |
а тупо по очеречности менять то и это не хочется.... то сыечи, то фильтр, то еще что-нибудь...
|
|
|
|
|
21.1.2009, 22:41
Сообщение
#13
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва |
дело Ваше ;-)
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2025, 21:49 |
